Müller Exp 25 Sf/Hk cumpărați folosit (19.767)

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Ledpfx Alsy T E Hiotjhg

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, Presiune: 250 t Cursă: 16 - 160 mm Număr curse: 33 / 50 /min Gât: 410 mm Distanță masă/cusă, cursă maximă sus, reglaj maxim sus: 540 mm Suprafața mesei: 1100 x 790 mm Lhedey Ruqropfx Altog Orificiu de trecere în masă: 660 x 320 mm Înălțimea mesei deasupra podelei: 720 mm Deschidere între pereții corpului: 590 mm Suprafața cusăului: 800 x 500 mm Reglaj cusău: 120 mm Putere motor: 16,0 / 23,0 kW Greutate: 28,5 t Dimensiuni (LxlxÎ): 2,1 x 3,2 x 3,4 m Motor cu schimbare de poli Cu motor cu schimbare de poli, combinație hidraulică cuplaj/frână, protecție hidraulică la suprasarcină în cusău, compensare pneumatică a greutății cusăului, ajustare motorizată a cusăului, reglare automată a cursei, ungere centralizată motorizată.

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, Presiune 125 t Braț liber 340 mm Cursă 20 - 160 mm Număr curse 55 /min Distanță masă/berbec, cursă mare sus, reglaj sus 480 mm Suprafața mesei 1000 x 660 mm Înălțime masă față de podea 730 mm Suprafața berbecului 600 x 300 mm Reglaj berbec 75 mm Putere antrenare 8,5 kW Lhedpfsyx Iiwjx Alteg Greutate 7,8 t Dimensiuni (LxPxÎ) 1,4 x 2,8 x 2,7 m cu motor, transmisie intermediară, cuplaj pneumatic, siguranță mecanică la suprasarcină în berbec, reglare manuală a cursei, reglare manuală a berbecului, masă fixă, operare cu două mâini și pedală.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Lodpfx Aley Rrpletshg Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.731 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2016, An de fabricație: 2016, LxlxÎ 13.625x2.480x2.700 mm, LaSi EN 12642 XL, lift de încărcare rabatabil Bär 2.000kg, axă liftantă, 3x şine de ancorare, lift de încărcare Lodsyzvzaepfx Altohg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.590 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.064 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.774 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, lățime totală: 2.292 mm, înălțime totală: 2.634 mm, An de fabricație: 2026, Remorcă tip box - HK 254018-20P FlexxZurr Preț promoțional - 7.250 € inclusiv TVA 19%, inclusiv 6,4% taxă de predare, inclusiv certificat de înmatriculare! Descriere: Remorca tandem cu caroserie tip box din placaj impresionează prin soluțiile detaliate ingenioase și versatilitatea în utilizare. Cadrul și șasiul sunt fabricate din oțel galvanizat la cald, ceea ce conferă seriei de box din placaj o durată de viață îndelungată. Caroseria este construită integral din lemn stratificat de 15 mm, cu strat special de acoperire din plastic, ce poate fi personalizat la cerere cu publicitatea firmei dvs. contra cost. Pentru o vizibilitate mai bună, o lampă de iluminat este montată la interior. Toate box-urile din placaj sunt echipate cu balamale și închizător tip bară rotativă, din oțel galvanizat și blocabilă. Ușile sunt prevăzute cu garnituri din plastic, asigurând transportul mărfurilor în condiții de etanșeitate la apă. Întăriturile din aluminiu de pe acoperiș și de pe partea inferioară a peretelui frontal asigură o stabilitate ridicată caroseriei Humbaur. Placa podelei este realizată din lemn special stratificat și rezistent la apă, cu strat antiderapant din fenol și grosime de 15 mm. Sistemul integrat de ancorare laterală este montat în profilele laterale de cadru anodizat. Fiecare inel de ancorare are o forță de tracțiune de 400 kg, testată Dekra. Acest sistem poate fi extins la cerere și oferă suficiente opțiuni pentru asigurarea încărcăturii. Profilele de încadrare, portalul spate rigidizat și jgheaburile de scurgere sunt din aluminiu anodizat, asigurând protecție maximă împotriva coroziunii. Remorca tandem cu caroserie din placaj Humbaur — partenerul ideal pentru transportul mărfurilor dvs. Date tehnice: * Tip remorcă: dublu ax * Tip construcție: placaj stratificat * Greutate proprie: 890 kg * Greutate totală maximă: 2.500 kg * Sarcină utilă: 1.610 kg * Lungime interioară: 4.064 mm * Lungime totală: 5.546 mm Lhsdpfxjyxkg Eo Altog * Lățime interioară: 1.774 mm * Lățime totală: 2.292 mm * Înălțime interioară: 2.000 mm * Înălțime totală: 2.634 mm * Înălțime la încărcare: 560 mm * Anvelope: 15 inch Echipare standard: * Proțap în V, zincat la cald prin imersie * Mufă electrică 13 pini și lumină marșarier * Placă podea cu grosime 15 mm * Pereți laterali și acoperiș din lemn stratificat, 15 mm, acoperiți cu finisaj plastic rezistent la UV * Lumină interioară montată * Uși duble spate * Sistem de închidere bară rotativă și balamale zincate * Inele de ancorare ajustabile pe cadrul lateral, forță de tracțiune 400 kg/inel, certificate Dekra * Roată de sprijin automată

Stare: gata de utilizare (folosit), Rexroth SF-A4.0125.030-10.071 motor SN 004602722 MNR 1070082280, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile de vânzare convenite. Prețul vă rugăm să-l solicitați separat! Lhsdpfx Alsq A A N Estjg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 1.885 kg, greutate totală: 2.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.040 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.800 mm, lățime totală: 2.026 mm, înălțime totală: 2.460 mm, An de fabricație: 2026, Humbaur remorcă tip cutie HK 253015-18P FlexZurr cu rampă de încărcare albă în loc de ușă spate, sarcină maximă 300 kg, cu vârf rampă. Lsdsy Ng Utjpfx Altshg Descriere: Remorca noastră cu două axe are o construcție de maximă stabilitate: șasiu din oțel galvanizat la cald, garnituri din plastic la uși, întărituri masive la acoperiș și la peretele frontal – această remorcă are o durată de viață îndelungată. Sistemul de ancorare integrat asigură fixarea încărcăturii în interior. O lampă asigură iluminare suficientă. Astfel, bunurile dumneavoastră ajung în siguranță și fără avarii la destinație. Date tehnice: Tip remorcă: cu două axe Structură: Plywood (placaj stratificat) Dimensiuni deschidere ușă: 1400 x 1750 mm Greutate proprie: 615 kg Greutate totală: 2500 kg Sarcină utilă: 1885 kg Lungime interioară: 3040 mm Lungime totală: 4525 mm Lățime interioară: 1510 mm Lățime totală: 2026 mm Înălțime interioară: 1800 mm Înălțime totală: 2460 mm Înălțime platformă încărcare: 565 mm Anvelope: 15 inch Echipare: Timon tip V, zincată prin scufundare Conector 13 poli Placă podea, grosime 15 mm Pereți laterali și acoperiș din lemn stratificat, grosime 15 mm, cu înveliş de plastic rezistent la UV Lampă interioară montată Puncte de ancorare pe cadru, forță maximă 400 kg/punct (certificat Dekra) Roată de sprijin complet automată Iluminare multifuncțională Humbaur cu lumină de mers înapoi Prețurile includ taxa de predare, TVA de 19% și documentele vehiculului.

Stare: folosit, kilometraj: 25.102 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/60R22.5, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 25.102 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, cuplaj remorcă, Vehiculul se deplasează cu o viteză de până la 10 km/h. 209.372 km 25.102 ore de funcționare Cumpărăm sau acceptăm la schimb: - autoutilitare - stivuitoare Lhedpfx Aoyivnnsltog - vehicule comerciale - vehicule speciale - flote auto Gama foarte variată de Iveco Daily, Volkswagen Caddy și Volkswagen T5 utilizate de Poșta Germană. Alte detalii: - Diverse opțiuni de încărcare - Servicii de înmatriculare - Livrare posibilă, contra cost, pe teritoriul Germaniei Vizionarea este posibilă și fără programare prealabilă: Luni – Vineri: 08:00 – 17:00 Sâmbătă: 09:00 – 14:00 Adresă: Str. Principală 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: Pentru mai multe informații, vizitați-ne pe site. Vorbind germană/engleză/rusă/italiană/franceză/spaniolă. Informații suplimentare Vânzarea se face doar către persoane juridice (agricultură, liber profesioniști, companii mici sau mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 22.194 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 09/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 22.194 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel cu şa de tractare este un vehicul de transfer fiabil, ideal pentru utilizare în logistică. Acest camion second-hand, înmatriculat prima dată la 02.09.2013, are un rulaj de 178.928 km şi un timp de funcţionare de 22.194 ore de operare. Este propulsat de un motor diesel de 4.249 cmc cu o putere de 110 kW (150 CP) şi echipat cu o transmisie automată, respectând norma de poluare Euro 3. KAMAG WBH 25 vine într-o vopsea metalizată galbenă atractivă şi oferă spaţiu pentru doi pasageri. Cu o greutate totală admisă de 18.000 kg, este robust şi optimizat pentru utilizare industrială. Dimensiunile vehiculului sunt: lungime de 9.300 mm, lăţime de 2.550 mm şi înălţime de 2.900 mm. Printre avantajele sale se numără aerul condiţionat şi cupla de remorcă (AHK), sporind versatilitatea operaţională. Acest autocamion a avut un singur proprietar anterior şi dispune de plachetă de mediu galbenă, categoria 3. Lhodpjurnxvofx Altsg Rulaj: 178.928 km Ore de funcţionare: 22.194 h Vânzare exclusiv către persoane juridice (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici şi mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări şi vânzare anticipată.

Stare: folosit, kilometraj: 22.785 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro2, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.300 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 22.785 h, înălțime de construcție: 2.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, 192.741 km 22.785 ore Lhodpjxyl A Uefx Alteg Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg este un vehicul specializat de manevrare, care îmbină performanța, precizia și confortul la cel mai înalt nivel. Acest vehicul a fost proiectat pentru utilizare profesională, unde fiabilitatea, eficiența și flexibilitatea maximă sunt esențiale. Datorită construcției sale robuste și tehnologiei bine gândite, Wiesel Terberg este un partener indispensabil pentru industrie, logistică sau servicii aeroportuare, acolo unde este nevoie de manipulare rapidă și sigură a vehiculelor și încărcăturilor. Propulsat de un puternic motor diesel cu o capacitate de 4.249 cm³, asigură oricând puterea necesară pentru a face față fără efort chiar și celor mai solicitante sarcini de transport. Transmisia automată garantează o operare lină și lipsită de stres, oferind manevrabilitate precisă chiar și în spații înguste sau zone de lucru intens circulate. Respectarea standardului de emisii Euro face ca vehiculul să fie ecologic și pregătit pentru cerințele moderne. Cu un rulaj de doar 22.785 km și o primă înmatriculare în iulie 2011, acest Wiesel Terberg se află într-o stare deosebit de bine întreținută. Climatizarea integrată asigură un mediu de lucru plăcut chiar și în zilele toride, iar cupla de remorcare extinde semnificativ posibilitățile de utilizare, oferind o flexibilitate suplimentară la transport. Acest vehicul de manevrare combină agilitatea compactă, tehnologia puternică și dotările confortabile într-un pachet care ușurează vizibil activitatea zilnică. Pentru cei care caută un vehicul specializat, fiabil și imediat pregătit de lucru, care oferă performanță și confort, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg este o investiție care se dovedește rentabilă pe termen lung. Vânzare doar către persoane juridice (agricultură, liber profesioniști, întreprinderi mici și mari), sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 890 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.515 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.527 mm, lățime totală: 1.806 mm, înălțime totală: 2.125 mm, An de fabricație: 2026, Humbaur remorcă tip cu ladă HK 132513-15P FlexZurr cu rampă de acces albă în loc de ușă spate, capacitate maximă 300 kg, cu vârf de rampă. Date tehnice: Tip remorcă: unică axă Construcție: placaj (Plywood) Greutate proprie: 410 kg Greutate totală admisă: 1300 kg Sarcină utilă: 890 kg Lungime interioară: 2515 mm Lhsdpfx Ajy Iq Ubslteg Lungime totală: 3821 mm Lățime interioară: 1.320 mm Lățime totală: 1.806 mm Înălțime interioară: 1527 mm Înălțime totală: 2125 mm Înălțime de încărcare: 535 mm Unghi rampă: aprox. 21° Roți: 14 inch Dotări: timon cu profil V, tratat termic galvanizat (scufundare în zinc) * Fişă 13 pini * Placă de bază cu grosime 15 mm * Pereți laterali și acoperiș din placaj multistrat, 15 mm, strat superior din plastic rezistent la UV (strat GFK pentru modelele 5290.002 & 5291.002) * Lampă interioară montată * Sistem de închidere cu bară transversală și balamale zincate * 6 inele de ancorare flexibile glisante pe cadrul lateral, forță de tracțiune 400 kg per inel, testate Dekra * Roată de sprijin Descriere: Remorca noastră cu o singură axă este proiectată pentru stabilitate maximă: șasiu din oțel galvanizat la cald, garnituri din plastic la uși, ranforsări solide la acoperiș și peretele frontal – această remorcă este construită pentru durată lungă de viață. Sistemul integrat FlexZurr asigură marfa la interior. Lampa asigură iluminare suficientă. Astfel, bunurile dumneavoastră ajung în siguranță și fără deteriorări. Prețurile noastre includ livrarea, TVA 19% și actele vehiculului.

An de fabricație: 1990, stare: neverificat (folosit), Presiune: 125 tone (2x63) Viteză de lucru reglabilă continuu: 0-10 mm/sec Viteză de revenire: 20 mm/sec Deschidere între coloane: 950x550 mm Suprafața mesei (față): 950x820 mm Suprafața mesei (inserție laterală): 1220x550 mm Suprafața ștampilei: vezi dimensiunile mesei Înălțime maximă de montaj: 700 mm Cursă: 500 mm Greutate: 5500 kg Înălțime: 2900 mm Putere de acționare: 18,5 kW 2 cilindri hidraulici cu control precis al sincronizării Lodpfsgy Hzpex Altehg Limitare electronică continuă a cursei

Stare: folosit, kilometraj: 120.799 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.350 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.850 mm, următoarea inspecție (TÜV): 01/2020, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, computer de bord, servodirecție, încălzire scaun, * Vehicul german * Prim proprietar * 2 unități disponibile * Doar 120.799 km originali * Întreținut conform carnetului de service * Faun Easypress 525, încărcător frontal * Braț de încărcare pivotant lateral * Container de colectare a deșeurilor cu presă * Volum container de colectare: 25 m³ * Consolă de comandă Graf-Syteco cu joystick * Sistem de camere video * Perete spate al cabinei cu geam * Aer condiționat * Scaun șofer confort, pe pernă de aer * Încălzire în scaun * Geamuri acționate electric * Oglinzi electrice și încălzite * FRÂNĂ PENTRU STAȚII * Frână de motor * Limitator de viteză * Pregătire pentru telefon * Radio CD * Axa de direcție posterioară suplimentară, liftabilă * Suspensie cu foi/pneumatică + ridicare/coborâre * Cutie automată Allison * Blocaj diferențial * Ungere centralizată Beka Max * Trapă de acoperiș * Ampatament: 3.850 + 1.350 mm * MMA: 26.000 kg * Sarcină utilă: 10.350 kg Lhedsvhpf Hspfx Alteg Dacă doriți inspecție tehnică (ITP) nouă, vă putem furniza o ofertă de la service-urile partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ ITP nou, fără nouă inspecție DGUV, fără nouă inspecție SP, fără nouă inspecție UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe site-ul nostru: Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegere cu privire la stare și potrivire la cumpărător. Vizionarea și testarea sunt posibile oricând cu programare prealabilă și sunt exprimate ca dorință fermă. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările unității/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 34.469 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2010, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2010, Informații suplimentare: * Greutate proprie: 7.531 kg * Tip | Prima axă: Apollo R * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 30% * Sarcină maximă | Prima axă: 9.000 kg * Tip | A doua axă: Continental R * Tip | A treia axă: Continental R * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 385/65 R22.5 * Dimensiunea anvelopei | A treia axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A treia axă: 80% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A treia axă: 80% Lodpfxjy Dab Ns Altjhg * Sarcină maximă | A doua axă: 9.000 kg * Sarcină maximă | A treia axă: 9.000 kg * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Alte * Tip frână | Prima axă: Frâne cu disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Alte * Marcă | A treia axă: Alte * Tip frână | A doua axă: Frâne cu disc * Tip frână | A treia axă: Frâne cu disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică Dotări suplimentare: * Uși spate * Homepage * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam The Hague Declinare de responsabilitate: Ne rezervăm dreptul de a modifica informațiile, de a face vânzări intermediare și de a comite erori. ---- Prețurile afișate nu includ BPM și sunt valabile doar pentru export.

Stare: folosit, kilometraj: 6.815 km, putere: 18 kW (24,47 CP), prima înmatriculare: 11/1953, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.150 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungime totală: 3.550 mm, lățime totală: 1.600 mm, înălțime totală: 2.050 mm, An de fabricație: 1953, Dotări: tracțiune integrală, Daimler Benz U 25 - Cabrio - Oldtimer în stare originală * Vehicul al Serviciului Vamal de Graniță Elvețian. Lhedey H Tx Hopfx Altog

Stare: folosit, kilometraj: 569.603 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.955 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, eficiență energetică: C, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree: 12.809 ccm Cuplă de remorcă de 40 mm Hidraulică (priză de putere auxiliară) EBS ESP Jante din aliaj ușor Asistent de avertizare la distanță Asistent de menținere a benzii Euro 6 C Sarcină utilă: 14.045 kg Climatizare automată Suspensie pneumatică cu funcție de lift Basculantă Kempf Podea din Hardox de 4 mm Șine de ancorare Parasolar Lămpi de avertizare rotative Claxoane cu aer comprimat 1 pat Frigider portabil Jante Alcoa din aluminiu Serie șasiu (VIN): 10268556 Kempf HK 18-P (Basculantă) Culoare: verde Prima înmatriculare: 10/2018 ABS Frâne cu disc EBS 2 axe Ampatament: 4.800 mm Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 Greutate totală admisă: 18.000 kg Sarcină utilă: 13.760 kg Greutate proprie: 4.240 kg Lungime utilă: 7.200 mm Lățime utilă: 2.480 mm Înălțime utilă: 800 mm Volum util: 14 m³ Suspensie pneumatică Lsdpfjxf H T Ssx Altehg Axe BPW Jante Alcoa din aluminiu Protecție anticoliziune spate fixă Platformă Prelată tip rulat Podea din Hardox 4 mm Panouri de avertizare pentru transport de 3 m Șină de ancorare Doar basculare spate! Ne rezervăm dreptul la eventuale erori.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.033 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.015 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.750 mm, lungimea furcii: 1.200 mm, greutatea goală: 4.815 kg, tip de transmisie: Treibgas, Stivuitor GPL Centrul de greutate al încărcăturii: 600 mm Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: duplex Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: super elastice Dimensiune anvelope față: 27x10-12 Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: super elastice Dimensiune anvelope spate: 23x9-10 Lodpfoymtvwjx Altshg Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Verificat în atelier, inspecție UVV și revizie nouă, vopsire nouă Deplasator lateral, a treia supapă, proiectoare de lucru față și spate, încălzire, omologare rutieră, cabină integrală, aer condiționat, certificat CE Cameră marșarier spate & față, număr catarg H2X188V02316 - M188-035D01

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 487 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.100 kg, debit de volum: 358 m³/h, putere: 125 kW (169,95 CP), tip de răcire: apă, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, Agregat pompă de apă diesel, instalație de stropit cu puține ore de funcționare, de vânzare în stare excelentă. 358 m³/h Producător: SISU Tip: 420DSJPL An fabricație: 1996 Turbocharger nou, recent revizuit Putere: 120 kW, 2940 rpm Pompă: KSB ETANORM MX125-250, an fabricație: 2010 Debit: 358 m³/h Înălțime de pompare: 86 metri Putere: cca 180 CP Greutate: 1200 kg Pornire automată Răcire cu apă Montată pe șasiu Ore de funcționare: cca 473 ore Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție! Vă rugăm să ne contactați prin formular sau să ne sunați. Anunțul dvs. a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere. Lhodpfx Aloyi H Eqsteg

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 659.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 05/2003, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.190 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 430 l, frâne: retarder, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzire scaun, = Alte opțiuni și accesorii = - 8.000 kg axă față - Rezervor diesel de 430 litri - Rezervor combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Scaun șofer confort - Blocare diferențial - Blocare diferențial - EPS cu ambreiaj - Fază lungă - Limitator de viteză - Comutator principal - Sistem hidraulic - Axă liftabilă Lhedpoytxu Sefx Altjg - Radio/CD player - Lămpi girofar - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - ZF-intarder - Cârlig de remorcare = Observații = STARE BUNĂ – MERCEDES-BENZ ACTROS 2543L V6 6x2 ȘASIU CU MUELLER F155 EGH REZERVOR VIDANJĂ & RETARDER!! 430 CP, MOTOR V6!! EPS CU AMBREIAJ (3 PEDALE)!! RETARDER!! ADR/VLG (FL – AT)!! AXĂ LIFTABILĂ!! P.T.O.!! ETC.!! MUELLER F155 EGH REZERVOR VIDANJĂ!! BRAȚ HIDRAULIC!! POMPĂ DE APĂ CU PRESIUNE ÎNALTĂ!! ETC.!! CAMIONUL SE AFLĂ ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE, GATA DE UTILIZARE!! MAI MULTE CAMIOANE MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) DISPONIBILE ÎN STOC!! (>75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! VERIFICAȚI SITE-UL NOSTRU; EXPEDIERE, STACKING, TRANSPORT SAU ÎNCĂRCARE? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE „ONE STOP SHOP”!! PUTEȚI VEDEA ȘI FILMUL DE PREZENTARE AL COMPANIEI NOASTRE PE YOUTUBE!! ENGEL TRUCKS – „PARTENERUL TĂU GLOBAL DE AFACERI” = Alte informații = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.946 cc Transmisie Transmisie: EPS CU AMBREIAJ (3 PEDALE), 16 trepte, cutie de viteze semi-automată Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20%; Reductor simplu; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 16.540 kg Sarcină utilă: 9.460 kg MMA: 26.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: MUELLER F155 EGH REZERVOR VIDANJĂ Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, contactați Departamentul de Vânzări sau Erik Engel.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Cale de roți cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe & suspensie Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Lodpfx Asi Rix Ioltohg Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază). Instalație electrică 24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente" 2 poziții față albe 2 lămpi de delimitare alb/roșu spate 2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bena Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură. Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal Perete posterior tip membrană Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral. Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin galvanizate Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare Prelată rulou: RAL 7035 gri de

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare: Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil Front curb patentat Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antiridicare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție off-road Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil Frână de parcare cu arc acumulare 2 cuple sigure, față, fără legătură între ele EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope Lhjdpfji Ri Dpsx Altsg 385/65 R22.5 Jante oțel, argintiu fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale) Electricitate 24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente" 2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal Perete spate Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga Țară de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Rezistență suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii" Picioare de sprijin: galvanizate Benă: RAL opțional, culoare unică Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă lightweight (ușoară), placă de cuplare cu bolț de tractare (Kingpin) schimbabil 2'' Față curbată cu design patentat Crick vertical cu două trepte, 24 to, operare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi tip semicalotă Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe cu specificație offroad Suspensie pneumatică Prima axă controlată automat, liftabilă, cu coborâre forțată și asistent de plecare Mecanism de ridicare zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc (federspeicher) 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre Lhjdpfxoi Ri Nfs Altog Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante de oțel, argintiu Sistem monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în cabină, legat de EBS, fără instalație pe camion (funcție disponibilă numai dacă există predispoziție pe camion; doar pe anvelopele standard) Electrică 24V, blocuri de lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizările (lămpi laterale cu semnal intermitent) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi marcaj alb/roșu spate 2 prize față 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată la dur, cu mufă HDK, fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Cuve Cuva rotundă din oțel stil Stone Master, din oțel HB 400/450 ultra-rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu cilindru hidraulic extern și acces frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Suport de lopată și mătură extern, frontal Perete posterior tip membrană Spate pendular cu balama dublă externă și închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu manetă lateral jos Pereți laterali continuu 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și uzură Platformă pentru staționare cu acces, placă terminală pentru conexiuni aer/electrică/frână cu spațiu larg pentru manevrare Prelată rulabilă, cu depozitare dreapta, blocare centrală pe stânga Țara de omologare/Plăcuțe: Germania Cu verificare și raport DEKRA (conform §13 EG-FGV) Rezistență la suprastructură conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu o linie Marcaj contur reflectorizant ECE R048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii Picioare de sprijin vopsite negru Cuva la culoare la alegere conform RAL, monocolor Prelată la culoare la alegere conform RAL, monocolor Disponibil și în versiune termoizolată!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 7.125 h, capacitate de încărcare: 2.500 kg, înălțime de ridicare: 4.010 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.550 mm, lungimea furcii: 1.100 mm, greutatea goală: 4.795 kg, tip de transmisie: Treibgas, Stivuitor cu propan (Treibgas), Lățime furcă: 100 mm Grosime furcă: 45 mm Clasa ISO: Clasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip catarg: Duplex Stare tehnică: foarte bună Lhedpfx Aeymtwnsltjg Anvelope față tip: superelastice Dimensiune anvelope față: 27x10-12 Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: superelastice Dimensiune anvelope spate: 23x9-10 Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Verificat în service, UVV și inspecție noi, vopsire nouă, sistem de camere față+spate+laterale, tastatură cu cod Linde LFM, oglinzi exterioare, contact ușă dreapta și stânga, iluminare LED suplimentară de siguranță Lateral-shift, A treia valvă, proiectoare spate și față, încălzire, grilă protecție sarcină, omologare rutieră (STVZO), cabină completă, aer condiționat, ridicare completă liberă, certificat CE, Safety Light, Safety Pilot, sistem de camere față+spate+laterale, tastatură cu cod Linde LFM, oglinzi exterioare, contact ușă dreapta și stânga, iluminare LED suplimentară de siguranță.

Stare: folosit, kilometraj: 269.400 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.285 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.715 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platformă cu macara pentru sarcini grele An fabricație: 3/2009 Doar 269.400 km, documentați Cabină scurtă Cutie de viteze manuală Aer condiționat Cuplă de remorcare 6X4 Hydrodrive Punte spate cu suspensie pneumatică A treia axă direcțională și ridicabilă Anvelope 385/65 R22.5 cu profil aprox. 60% Anvelope 315/80 R22.5 cu profil aprox. 60% Ampatament 4300 mm Platformă 5600 mm Obloane laterale 700 mm Înălțime de încărcare 1150 mm Greutate proprie 16.285 kg Lhsdpfeyu Snbsx Alteg Macara Fassi F310AXP.25 Telecomandă radio Trotină cu cablu Circuit hidraulic suplimentar 5 și 6 pentru accesorii Susținere în 4 puncte 5 extensii hidraulice 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Înălțime cârlig aprox. 18,50 metri Vehicul german, proveniență unicul proprietar, în stare îngrijită. Export/preț net: 73.900 Euro Toate informațiile sunt fără garanție, cu posibilitate de erori.