Keller Lufttechnik Vario 2.2 cumpărați folosit (2.996)

Stare: folosit, An de fabricație: 1982, Lățime tablă 480 mm Grosime tablă 3 mm Stații 13 Greutatea utilajului aprox. 11 t Spațiu necesar aprox. 15 x 2 m Număr stații 13 Număr stații de îndreptare 1 Diametrul axului 60 mm Distanța axelor, orizontal 310 mm Distanța axelor, vertical 110 – 250 mm Viteză aprox. 11 m/min. Putere instalată aprox. 20 kW Derulator (fără acționare) - Diametru interior coil 508/610 mm - Greutate coil 3 t Foarfecă hidraulică automată (în flux) Set role pentru profil „pălărie” Datele tehnice sunt furnizate de producător sau operator și nu au caracter obligatoriu pentru noi. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară; se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre de afaceri și de vânzare. Despre noi: peste 400 de utilaje proprii în stoc peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate macara 70 t peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dvs. Dksdpjyqtx Hefx Akzet Doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dvs.? Contactați-ne. Alte oferte pe site-ul nostru. Vizionări posibile prin programare. Vă așteptăm cu drag! Echipa Markus Hirsch

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2015, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: 2460038, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1 axel of rotation table A index divider head with direct measuring system angular with no of rev. 50minˉ¹ , precision +/- 5" # Max. dimension clamping / part : Ø 575 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 65/75/75 m/min , Position precision Tp : 0.008 mm # Distance between spindles: 300 mm # Spindle speed 1-17500 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 2x32 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max. Ø75 mm / long. Max.275 mm / 7.5 kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 85 kVA / 125A Dimensions # installation space : aprox. 3.6 x 6 x 3.7 m # weight : aprox 10500 kg Equipment consist of: # CNC control : Siemens 840D SL # Liniar axis measuring device : Heindenhain liniar scales # CHIPS EXTRACTOR Knoll Type 550 K-1 # OIL COOLING SYSTEM # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : IFS Vario E2000 (2000m3/H) # Antifire : Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 # Control tool breakage system BRK and length checker: inductive sensor # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT (spindle) Machine status : NOT WORKING # Sensors for spindle tool presence & part presence # Hydraulic pump # Level & temperature sensor Parker for hydraulic unit # Tool magasine piston and slide system door open/close 2 units Dkedpfx Asxxrc Sskzet # Communication module Murr # Position encoder A Axis # Hydraulic switch Parker 4 units # Emulsion filtration unit is shared with another machine (SW BA321 2460038) # High pressure pump from emulsion filtration system

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: 2460061, Technical characteristics: # Machining Workspace: X 300 mm; Y 500(725) mm; Z 375 mm # Axis description: 3 LINIAR AXIS(X,Y,Z) + 1 axel of rotation table A + indexable divider head with direct measuring system angular with no of rev. 50 minˉ¹ , precision +/- 5" # Max. dimension clamping / part : Ø 575 x 830 mm; weight max 360 Kg # Rapid speed : X/Y/Z 65/75/75 m/min , Position precision Tp : 0.008 mm # Distance between spindles: 300 mm # Spindle speed 1-17500 rpm # Spindle nose: DIN69893-HSK-A63 (with internal refrigeration) # Automatic tool changer 2x32 tools / chip to chip medium 2.5 sec # Tool max. Ø75 mm / long. Max.275 mm / 7.5 kg Electrical connection: # tension: 3x400V/50Hz # Power installed: aprox 85 kVA / 125A Dimensions # instalaltion space : aprox. 3.6 x 6 x 3.7 m # weight : aprox 10500 kg Equipment consist of: # CNC control : Siemens 840D SL # Liniar axis measuring device : Heindenhain liniar scales # CHIPS EXTRACTOR Knoll Type 550 K-1 # OIL COOLING SYSTEM # SHAFT COOLING SYSTEM,GUIDES AND SWITCHBOARD # 2 OIL LUBRICATION SYSTEMS # OIL VAPOR ABSORPTION/RECOVERY SYSTEM : ELBARON Vario E2000 (2000m3/H) # OIL filtering system with paper filter max 80 Bar : Knoll KF200/1200 # Antifire: Kraft& Bauer # Part presence P/Y : with low pressure air detectors # Control in process: Marposs T25 Dsdjxw R Udjpfx Akzskt # Control tool breakage system BRK and length checker: inductive sensor # TOOL SUPPORT DETECTION SYSTEM IN THE WORK SHAFT(spindle) Machine status : NOT WORKING # Motor door loading unloading # Table A axis # Tool Magazine Chain # Safety switch Euchner loading door # Hydraulic switches 5 units ( Parker) # Pneumatic pistons for tool magazine access 2 units # Pneumatic pistons for tool clamping 2 units # Hydraulic system complete # Motor for Hydraulic motor ( can be also retrofited ) # Compressed air regulator # Chip conveyor extractor - need to be repaired # Liniar scale z axis # Liniar scale X axis # Numerical Control flash card # Communication modules Murr 4 units # 1 of 2 spindles broken - on stock to be installed

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Moară cu turație redusă Model CAS-20 Dimensiunile camerei de măcinare: 260 x 180 mm Djdeztd I Aepfx Akzjkt Putere: 2,2 kW 18 cuțite rotative 2 cuțite statice Cuțite de schimb

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: I15CIP1350GL, diametrul roții de rectificat: 150 mm, lățime totală: 700 mm, lungime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 1.400 mm, tip de curent de intrare: trifazat, curent de intrare: 3 A, frecvență de intrare: 50 Hz, viteză de operare: 22 mm/s, înălțime de rectificat: 30 mm, lungime de rectificat: 1.350 mm, lățime de rectificat: 90 mm, puterea motorului arborelui de rectificare: 2.200 W, tensiune de intrare: 400 V, greutate totală: 455 kg, Versiunea cu control electronic al adâncimii discului abraziv utilizează un PLC și un ecran HMI, permițând un control precis al procesului de ascuțire. Puterea motorului mașinii de ascuțit: 2,2 kW Diametrul discului abraziv: Ø150 mm Viteza periferică a discului abraziv, reglabilă continuu de pe panoul CNC: de la 5 la 22 m/s Reglarea adâncimii discului abraziv, setabilă de pe panoul CNC: 0,001–0,05 mm Distanța maximă dintre masa magnetică și discul abraziv: 30 mm Lățimea menghinei/mesei magnetice: 90 mm Motorul de avans: 0,18 kW Viteza de deplasare a saniei, reglabilă electronic de pe panoul CNC: 0,5–15 m/min Pompă pentru lichidul de răcire: 0,18 kW Pompă pentru ulei, pentru lubrifierea ghidajelor (frecvența de funcționare poate fi selectată de pe panoul CNC): 0,18 kW Debit pompă pentru lichidul de răcire: 30 l/min Tensiune: 400 V Frecvență: 50 Hz Greutate: 455 kg Lungimea maximă de ascuțire: 1350 mm Lățimea mașinii: aprox. 700 mm Dedpjzytw Hofx Akzekt Înălțimea mașinii: aprox. 1400 mm Lungimea mașinii: aprox. 2200 mm Mașina de ascuțit este conectată la un rezervor pentru lichid de răcire și este dotată cu un sistem cu șurub magnetic pentru colectarea așchiilor metalice.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Dodpfx Aszmqnpokzskt +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

An de fabricație: 1998, stare: folosit, Detalii tehnice: Debit de aer: 1200 m³/h Diametrul racordului de aspirație: 360 x 350 mm Putere de acționare: 0,11 kW Valoare de conectare: 380V Dksdpfowfr Dlsx Akzjt Greutate: - kg Necesar total de putere: 0,59 kW Dimensiuni (L x l x h): 600 x 550 x 560 mm Utilizare: pentru curățarea ceții de lichid de răcire și ulei Filtru electrostatic de aer Clasa de protecție IP 54

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Tocător cu turație redusă Lățime de tăiere – 150 mm Puterea motorului – 2,2 kW Dkodpfx Akoyf I N Ajzot Viteza rotorului – 200 RPM Numărul de cuțite ale rotorului – 9 bucăți Numărul de cuțite ale statorului – 2 bucăți Disponibile 4 bucăți, în stare perfectă Capacitate de până la 25 kg/h Preț: 1200 EUR per bucată

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 105 kW (142,76 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.110 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.320 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, MERCEDES SPRINTER 315 CDI 2.2 FURGON – AN 2016 – EURO 6B – LUNGIME INTERIOARĂ 4200 mm – LĂȚIME 2110 mm – ÎNĂLȚIME INTERIOARĂ 2320 mm – SARCINĂ UTILĂ 1000 KG – CILINDREE 2143 cm³ – PUTERE 143 CP – EURO 6B – 105 KW – ABS – AER CONDIȚIONAT – ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ – RADIO CD – 3 LOCURI ÎN CABINĂ – GEAMURI ELECTRICE – RADIO CD – POLIȚĂ SUPRA CABINĂ – DETALII: FRANCESCO 3356514297 Dkjdpfx Ajxr Ilpskzet

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: Dkodpfszthrljx Akzet 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10 h, Kilia 65 litri, modelul Meister Plus Vario Stare: Recondiționat de producător Garanție: 6 luni, garanție oferită de producător Producător: Kilia Descriere generală Kilia 65 L, modelul Meister Plus Vario, este un tocător universal de înaltă performanță, destinat producției de cârnați fini și grosieri, emulsii, precum și produse vegetariene și vegane. Aparatul este fabricat în întregime din oțel inoxidabil și îndeplinește cele mai înalte cerințe igienice și tehnice. Prin utilizarea unor invertoare de frecvență moderne și eficiente din punct de vedere energetic în sistemul de acționare, aparatul permite controlul precis al vitezei, reducând în același timp consumul de energie – ideal pentru o producție economică și durabilă. Dotări, capul cuțitelor: 6 cuțite Djdpfozcuzmsx Akzokt Dotări, tocător: Acționare a arborelui cuțitelor cu reglare continuă: Rotație înainte: 50–5100 RPM Rotație înapoi (mod amestecare): 50–500 RPM Acționare cuvă: 7–20 RPM Lubrifiere centrală electronică pentru rulmenții arborelui cuțitelor și ai plăcii Capac de protecție fonică și capac al cuțitelor, acționabile manual, oțel inoxidabil Frână electrică pentru arborele cuțitelor Oprire automată în funcție de temperatură Oprire automată în funcție de numărul de rotații Panou de comandă cu ecran tactil și clapetă de protecție împotriva stropilor Panou de comandă cu butoane Putere de acționare, arbore cuțite: 22 kW, 400 V (controlat prin invertor de frecvență) Putere de acționare, cuvă: 1,5 kW, 400 V (controlat prin invertor de frecvență) Modul integrat de asistență tehnică online pentru întreținere la distanță Dimensiuni și greutăți Greutate: 850 kg Dimensiuni: diametru 1150 mm, înălțime 1160 mm, înălțime cu capacul cuțitelor deschis: 1510 mm Conținutul livrării Kilia 65 L, modelul Meister Plus Vario, perie de curățare, șpaclu (racletă) Documentație tehnică

Stare: folosit, kilometraj: 141.000 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 07/1998, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1998, * Mercedes Benz Vario 612 D, autoutilitară pentru transportul băuturilor * Data primei înmatriculări: 07-1998 * Cutie de viteze manuală * Suspensie pe arc * 3 locuri Dsdpfxjzx Nure Akzjkt * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt furnizate fără garanție și sunt supuse vânzării.

An de fabricație: 2015, stare: bun (utilizat), Debit: 1200 m3/h motor: 2,2 kW Dsdpfxjrlm Ebj Akzekt

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strungul universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO este un strung convențional profesional, destinat prelucrării precise a metalelor în unități de producție, ateliere de scule și ateliere de întreținere. Construcția sa solidă, distanța mare dintre centre de 1000 mm, motorul puternic de 2,4 kW și mandrinul cu sistem de prindere Camlock D1-5 garantează o rigiditate, stabilitate și repetabilitate ridicate, chiar și în timpul operațiunilor de așchiere solicitante. Principalele avantaje ale strungului universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO: * Distanța dintre centre de 1000 mm permite strunjirea pieselor lungi, sporind capacitățile de prelucrare a arborilor, bucșelor și pieselor lungi. * Patul călit și rectificat, cu o lățime de 205 mm, asigură o rezistență ridicată la uzură și atenuează eficient vibrațiile. * Aleajul mandrinului de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu diametre mai mari, fără a fi necesară pregătirea prealabilă. * Sistemul de prindere al mandrinului Camlock D1-5 garantează o prindere rapidă, sigură și rigidă a mandrinelor. * Motorul de 2,4 kW asigură un cuplu mare la turații reduse și funcționare stabilă sub sarcină. * Reglarea continuă a turației mandrinului (VARIO) 75–2000 rpm permite adaptarea parametrilor la tipul materialului și operațiunea efectuată. * Posibilitatea de a utiliza filete metrice și în inci crește versatilitatea aplicației. * Posibilitatea de a utiliza scule de 16 × 16 mm permite utilizarea de cuțite de strung profesionale. Construcție solidă care asigură o precizie ridicată a prelucrării Construcția strungului se bazează pe un corp masiv din fontă, a cărui masă adecvată și ghidajele largi reduc eficient vibrațiile care apar în timpul prelucrării. Ghidajele călite și rectificate cu precizie își păstrează geometria chiar și în timpul utilizării intensive, ceea ce se traduce direct în calitatea pieselor prelucrate. Mandrinul este montat pe rulmenți de precizie și este echipat cu un con Camlock D1-5, care asigură o montare rapidă a mandrinelor și o rigiditate ridicată a prinderii. Orificiul mandrinului cu diametrul de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu secțiuni mai mari, extinzând gama de aplicații a mașinii. Echipament standard * Baza strungului * Mandrină cu 3 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Mandrină cu 4 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Set de 7 cuțite de indexare 16x16 * Placă frontală * Comparator de filete * Suport fix și mobil * Afișaj digital SINO cu 2 axe * Sertar pentru așchii și sertare pentru scule * Sistem de răcire * Lampă de iluminat LED Parametri tehnici * Diametrul de strunjire peste pat: 360 mm * Diametrul de strunjire peste sania transversală: 225 mm * Distanța maximă dintre centre: 1000 mm * Lățimea patului: 195 mm * Dimensiunea maximă a sculei: 16 × 16 mm * Orificiul mandrinului: 52 mm * Conul mandrinului / Sistemul de prindere al mandrinei: MK6 / Camlock D5 Dkedpoznt I Iofx Akzet * Intervalul de turație: 75 – 2000 rpm * Număr și interval de filete metrice: (20) 0,25 – 5 mm * Număr și interval de filete în inci: (25) 4 – 60 TPI * Număr și interval de avansuri longitudinale: (15) 0,05–0,5 mm/rotație * Număr și interval de avansuri transversale: (15) 0,02–0,2 mm/rotație * Avansul maxim al saniei longitudinale: 95 mm * Avansul maxim al saniei transversale: 180 mm * Diametrul bucșei port-scule: 32 mm * Conul orificiului bucșei port-scule: MK3 * Avansul maxim al bucșei port-scule: 90 m

Stare: folosit, kilometraj: 213.673 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, filtru de particule, încălzitor staționar, Echipare: * Caroserie/Structură: caroserie tip cutie high-roof * Compartiment pasageri (dublă cabină) * Încălzire suplimentară pe apă * Ceas programator pentru încălzirea suplimentară * Schimbător suplimentar de căldură în dublă cabină * Cuplă de remorcă: cap sferic, 3.500 kg * Banchetă dublă pentru pasageri față * Banchetă cu 2 locuri în zona cabinei duble * Ușă rotativă pe partea dreaptă în compartimentul de pasageri * Uși spate tip fluture (unghi de deschidere 270 de grade) Tehnică: * Sistem audio: radio Truckline CD 65 / 70 * Girofar stânga/dreapta Siguranță/Medii: * Bară stabilizatoare față și spate întărită * Suspensie arc parabolic întărit față și spate * Normă emisii EURO 5 Diverse: * Livrare inițială Germania * Un singur proprietar anterior * Suspensie foi/foi * Motor 4,3 L - 95 kW diesel (OM 904 LA) * Greutate totală admisă: 5,99 t Din 1972, partenerul dvs. de încredere pentru automobile și vehicule comerciale în 28832 Achim, la Bremer Kreuz. Centrul pentru vehicule comerciale Behnke deține permanent aproximativ 200 de vehicule din domeniul transportului, vehiculelor utilitare și utilajelor de construcții! Vă oferim în mod constant variante atractive de finanțare cu condiții speciale avantajoase. La cerere, vă putem prezenta o ofertă personalizată! Achiziționarea vehiculului utilitar sau a utilajului dvs. în sistem de buy-back este posibilă. Dodpfjzy S Tyex Akzekt Dacă doriți o inspecție tehnică germană (TÜV) nouă, vă putem oferi o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este în general FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Livrarea vehiculului comercial "nou" este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de scriere sau de transmitere a datelor. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, BIESSE BREMA EKO 2.2 este o nouă mașină de găurit verticală, compactă și versatilă, cu dimensiuni reduse, destinată prelucrării panourilor de diferite grosimi și dimensiuni. Soluție ideală pentru producția „just-in-time”, chiar și pentru cele mai complexe procese de frezare. DATE TEHNICE: Dimensiunile panoului: Lungime panou (X): 200 – 3200 mm, Lățime panou (Y): 35 – 1250 mm, Grosime panou (Z): 8 – 60 mm, Greutatea maximă a panoului: 50 kg, Dsdpewnx Ivofx Akzokt Set HP pentru gestionarea accelerată a ghearelor de manipulare a panourilor. Permite obținerea unei viteze de deplasare de până la 110 m/min, cu rampe de accelerare rapide, BH28 Unitate de găurire superioară cu 17 axe verticale + 5 axe orizontale + 1 fierăstrău de canelare Ø 120 mm Electromandrină de 11 kW cu adaptor HSK-F Dispozitiv de translare laterală l=2200 mm care permite întoarcerea panoului către operator + transportor de evacuare, Citire cu laser pe axa Y (lățimea elementului) Kit pentru suprafețe delicate

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strungul universal CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO este un strung convențional profesional, destinat prelucrării precise a metalelor în unități de producție, ateliere de scule și ateliere de întreținere. Construcția robustă, distanța mare între centre de 1250 mm, unitatea puternică de 2,4 kW și axul cu prindere Camlock D1-5 garantează rigiditate, stabilitate și precizie ridicată, chiar și în timpul operațiilor de prelucrare solicitante. Principalele avantaje ale strungului universal CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO: * Distanța dintre centre de 1250 mm permite strunjirea între mandrină și centrul fix pe o lungime de până la 1000 mm. * Patul călit și rectificat, cu o lățime de 205 mm, asigură o rezistență ridicată la uzură și amortizează eficient vibrațiile. * Diametrul axului de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu diametre mai mari, fără a fi necesară pregătirea prealabilă. * Prinderea axului Camlock D1-5 garantează o fixare rapidă, sigură și rigidă a mandrinelor. * Motorul de 2,4 kW oferă un cuplu ridicat la viteze mici și funcționare stabilă în timpul solicitărilor. * Reglarea continuă a vitezei axului (VARIO), între 70 și 2000 rpm, permite adaptarea parametrilor la tipul de material și la operația efectuată. * Posibilitatea de a utiliza filete metrice și în țoli crește versatilitatea utilizării. * Posibilitatea de a utiliza scule de 16 × 16 mm permite utilizarea de cuțite de strunjire profesionale. Construcție solidă, ce asigură o precizie ridicată a prelucrării Construcția strungului este bazată pe un corp masiv din fontă, a cărui masă adecvată și ghidajele largi reduc eficient vibrațiile care apar în timpul prelucrării. Ghidajele călite și rectificate cu precizie își mențin geometria chiar și în timpul unei utilizări intense, ceea ce se reflectă direct în calitatea pieselor prelucrate. Axul este montat pe rulmenți de precizie și este echipat cu un con Camlock D1-5, care asigură o montare rapidă a mandrinelor și o rigiditate ridicată a fixării. Orificiul axului, cu un diametru de 52 mm, permite prelucrarea materialelor cu secțiuni mai mari, extinzând gama de aplicații a mașinii. Echipament standard: * Baza strungului * Mandrină cu 3 bacuri de 200 mm + bacuri interne și externe * Mandrină cu 4 bacuri de 200 mm + bacuri interne și externe Dkjdjznt Rpepfx Akzet * Set de 7 cuțite de strunjire de 16x16 * Placă de centrare * Ceas comparator pentru filete * Suport fix și suport mobil * Afișaj digital cu 2 axe * Sertar pentru așchii și sertar pentru scule * Sistem de răcire * Lămpi de iluminat LED Parametri tehnici: * Diametrul de strunjire deasupra patului: 360 mm * Diametrul de strunjire deasupra suportului transversal: 220 mm * Distanța maximă între centre: 1250 mm * Lățimea patului: 205 mm * Dimensiunea maximă a sculei: 16 × 16 mm * Diametrul axului: 52 mm * Conul axului / prinderea mandrinei: MK6 / Camlock D5 * Intervalul de viteze de rotație: 70 – 2000 rpm * Numărul și intervalul filetelor metrice: (20) 0,25 – 5 mm * Numărul și intervalul filetelor în țoli: (25) 4 – 60 TPI * Numărul și intervalul avansurilor longitudinale: (15) 0,05–0,5 mm/rotație * Numărul și intervalul avansurilor transversale: (15) 0,02–0,2 mm/rotație * Avansul maxim al suportului: 95 mm * Avansul maxim al suportului transversal: 180 mm * Diametrul pinolei centrului fix: 46 mm * Conul orificiului pinolei centrului fix: MK4 * Avansul maxim al pinolei centrului fix: 100 mm * Putere: 2,4 kW * Tensiune: 400

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h Dodpozr Ayhjfx Akzskt În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 179.960 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.000 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Conform „Condițiilor noastre generale de vânzare”, fără nicio garanție, vă putem oferi astăzi, cu titlu orientativ și cu rezervarea dreptului de a modifica oferta până la finalizarea tranzacției, din cauza unor erori, greșeli de scriere sau a unei vânzări anterioare, următorul vehicul: Citroen Jumper, furgon (Vehiculul nr. 93) Data primei înmatriculări: 13.10.2011 179.960 km Motor: 2.198 cmc 81 kW / 110 CP Euro 5 ITP valabil până în 11/2026 Masa maximă autorizată: 3.000 kg Masa goală: 2.040 kg Capacitate de încărcare: 960 kg Lungime totală: 5.413 mm x Lățime totală: 2.050 mm x Înălțime totală: 2.254 mm Uși duble la spate Ușă glisantă pe partea pasagerului Compartiment de încărcare cu placaj de lemn Închidere centralizată cu telecomandă Pereți despărțitori cu geam Mici daune minore/zgârieturi pe partea pasagerului, în spate (vezi imaginea) 1+2 locuri 2 x geamuri electrice, oglinzi, încălzire oglinzi Radio/CD Anvelope 215/70R15C, uzură de aproximativ 30% față, aproximativ 50% spate 6 x anvelope de rezervă pe jantă și 1 x fără jantă, în compartimentul de încărcare, cu profil bun Preț: 4.800,00 EUR (net) Toate informațiile sunt oferite fără nicio garanție. Se aplică „Condițiile noastre generale de vânzare”. Instanța competentă pentru ambele părți, pentru litigii cu o valoare de până la 10.000 EUR, este Tribunalul Districtual Ludwigslust, iar pentru litigii cu o valoare mai mare, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta din cauza unor erori, greșeli de scriere sau a unei vânzări anterioare. Dksdpfezxbxcsx Akzst

Stare: folosit, Date tehnice Zona de prelucrare - X = 3200 mm - Y = 1250 mm Dimensiunile piesei de prelucrat - Lungime X: 200 - 3200 mm - Înălțime Y: 35 - 1250 mm - Grosime Z: 8 - 60 mm Dsdozutraepfx Akzekt - Greutate maximă a piesei de prelucrat: 50 kg Sistem de referință pentru piesa de prelucrat Poziționarea preliminară a piesei de prelucrat în direcția longitudinală (direcția X) se efectuează în zona de încărcare, pe partea stângă a mașinii, printr-un dispozitiv de oprire, care este poziționat fix în masa de lucru. Unitate de poziționare a piesei de prelucrat Sistemul de poziționare a piesei de prelucrat în direcția X se realizează prin intermediul a două cleme de fixare, care mențin piesa de prelucrat fixată în timpul fazei de prelucrare. Mișcarea se efectuează cu ajutorul a două servomotoare cu acționare independentă. Suprafața de așezare a piesei de prelucrat Suprafața de așezare a piesei de prelucrat, pe care se află unitățile de prelucrare, este formată dintr-o serie de role acoperite cu cauciuc, care asigură referința piesei de prelucrat în direcția Z. Pe partea opusă a unității de prelucrare este instalat un sistem de contrabalansare, care menține piesa de prelucrat în poziție optimă în mașină. Convertor și conexiune de tensiune pentru tensiuni de 380 - 415 V (+-10%), 50/60 Hz Aparat de aer condiționat pentru dulapul electric Control bSoilid Kit HP pentru mișcarea rapidă a clemelor de fixare a piesei de prelucrat Sistemul combinat, cu servomotor și angrenaj planetar de precizie, permite viteze de mișcare de până la 110 m/min, cu rampe de accelerare rapide. Pedală de aprobare pentru deschiderea/închiderea clemei de fixare Cap de găurire BH28 cu axe care pot fi selectate individual - 17 axe verticale (7 în direcția X, 10 în direcția Y) - 5 axe orizontale (3 în direcția X, 2 în direcția Y) - 1 unitate de ferăstrău circular cu direcție fixă de lucru în X Ax electrofuzionat de 11 KW cu adaptor HSK-F și axă „C” cu cuplu - 11 kW, 24.000 RPM în funcționare S1 - 6000 - 24.000 RPM programabil prin NC Agregat de ferăstrău unghiular HSK F63 pentru lamă de ferăstrău - Viteză maximă de rotație 8.400 RPM Agregat de găurire și frezare pentru muchia superioară și inferioară / agregat de găurire și frezare frontală - Viteză maximă de rotație 9.000 RPM - Sistem de prindere a sculelor cu mandrină ER20 Magazin pentru schimbarea sculelor cu 8 poziții - schimbător de scule tip disc Kit de accesorii „Suprafețe delicate” pentru transportul pieselor Dispozitiv laser pentru citirea manuală a codurilor QR SOPHIA - Conexiune IoT Șuruburi Ø8x40 mm și agregat de introducere a adezivului Barcode2Hops cu variabile Upgrade MultiPost Splitter POST_Element NC-Hops 7.0

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2014, Zona de tăiere, formă circulară: 255 mm Dksdpfxsznh Nme Akzjt Zona de tăiere, formă dreptunghiulară: 315 x 230 mm Zona de tăiere, formă pătrată: 230 mm Zona de tăiere, tăiere în unghi de 45°, formă circulară: 160 mm Dimensiunile pânzei de ferăstrău: 27 x 0,9 x 2750 mm Viteza pânzei de ferăstrău, reglabilă în mod continuu: 20 - 90 m/min Motorul pânzei de ferăstrău: 400 V, 1,5 kW Spațiul necesar: 1800 x 1600 x aprox. 1800 mm Greutate: 380 kg

Stare: folosit, DATE TEHNICE ALIMENTARE ELECTRICĂ - Tensiune de alimentare: 400 [V] Djdpfxjw H Dvco Akzjkt - Frecvență: 50 Hz - Putere: 2,2 [kW] - Curent nominal: 4,9 A

Stare: folosit, Ventilator radial 2,2 kW 5500 m3/h ventilator pentru alimentare cu aer Ventilator radial VanDIJK Dedpoufiz Rsfx Akzskt Transport aer aprox. 5500 m3/h Roată din oțel inoxidabil Carcasă din material plastic Acționare directă Motor 2,2 kW 380/220 V Turație: 2830 rot/min Diametru conductă pe partea de presiune: 250 mm Conductă pe partea de aspirație: 200 mm

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2025, Performanța de găurire în oțel (diametru): 35,0 mm Performanța de găurire în fontă: 40,0 mm Filetare: M 24 în oțel Braț: 320 mm Con Morse: 4 MK Cursul de găurire: 160 mm Turație: 65 - 3250 rpm Masă: 500 x 420 mm Braț: 320 mm Greutate: 375 kg Dimensiuni L-l-Î: 600 x 870 x 2170 mm Dkodpfx Aksxaabrjzjt Mașină de expoziție din 2025 (!!) cu aproximativ 1 oră de funcționare Preț special la cerere Echipament: - Turație reglabilă continuu, ideală pentru - Ajustarea vitezei de tăiere dorite - Ejector automat de scule și dispozitiv de filetare inclus în dotarea standard - Avans electromecanic pentru găurire, reglabil de la 0,1 - 0,3 mm/rotație - Masă masivă din fontă gri, cu suprafață de sprijin rotativă și pivotantă - Caneluri în T în baza mașinii permit fixarea pieselor de prelucrat de dimensiuni mari - Precizie garantată a circularității: ? 0,02 mm, măsurată în pinola - Angrenaje călite și rectificate asigură o funcționare lină - Limitator de adâncime de găurire reglabil, cu scară ușor de citit Conținutul livrării: - Mandrină cu coroană dințată 1 - 13 mm / B 16 - Mandrină pentru mandrină MK 4 / B 16 - Reductor MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Dispozitiv de răcire - Dispozitiv de filetare - Avans electromagnetic al arborelui - Ejector automat de scule - Lampă cu LED pentru mașină - Prima umplere cu Shell Tellus 46 - Indicator digital al turației - Apărătoare reglabilă pe înălțime

Stare: folosit, kilometraj: 261.222 km, prima înmatriculare: 08/2005, An de fabricație: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Platformă de lucru la înălțime, 13 m înălțime de lucru • Servodirecție • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial • Girofar • Reglaj al fasciculului de lumină • Cilindree: 4.249 cm³ • Putere: 100 kW / 136 CP • Banchetă dublă față • Greutate proprie: 5.220 kg • Greutate totală admisă: 5.990 kg • Anvelope: 215/75 R 16 C • Profilul anvelopelor: bun spre foarte bun! • Dimensiuni vehicul: 7.540 x 2.210 x 3.600 mm (Lxlxh) Dodpswmn Ucjfx Akzokt Suprastructură RUTHMANNSTEIGER tip 130 • An fabricație: 2005 • Stabilizare în 4 puncte • Înălțime de lucru: 13 m • Sarcină utilă: 200 kg • Înclinare: 5° • Telecomandă/fir • Oprire de urgență: Cabină, cabină șofer și coș! - Pregătit de utilizare! - Un proprietar! - Vehicul german! - ITP: nou! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Daune: niciuna