Gsr B220Pxe cumpărați folosit (148)

Stare: nou, putere: 205 kW (278,72 CP), tip combustibil: electric, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Iveco Daily, vehicul nou, disponibil în stoc. Se poate începe imediat amenajarea, la un preț special / Ofertă specială. Lsdpfoz En D Aex Am Rjrt - Lungime: 7618 mm - Lățime: 2174 mm - Înălțime: 2900 mm - Ampatament: 4100 mm Vehiculul de bază este bine echipat, incluzând: - Suspensie pneumatică - Sistem de recuperare a energiei - Sistem de climatizare cu funcție automată - Transmisie automată - Sisteme GSR - Scaun cu suspensie și încălzire Amenajarea/transformarea se realizează după cum urmează: - Izolare termică și acustică - Ușă exterioară electrică - Sistem de climatizare în zona pasagerilor (climatizare dublă) - Canal deasupra capului, pe partea stângă și dreaptă, cu seturi de servicii - Iluminat nocturn pe mai multe niveluri - Platformă parțială / fără arcă de roată în zona pasagerilor - Portbagaj adâncit - 22 de scaune pentru pasageri, model GRL, reglabile în spate, cu plasă de depozitare și masă pliabilă - Scaun pentru însoțitorul de călătorie - Conectoare USB în fiecare rând de scaune - Ceas în zona pasagerilor Export posibil, preț net. Vehiculul oferit este eligibil pentru bonusul ecologic, conform listei vehiculelor electrice eligibile pentru subvenții, disponibilă pe site-ul BAFA, ca sprijin financiar pentru cumpărătorii de vehicule electrice.

Stare: nou, putere: 154 kW (209,38 CP), tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 29, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, 2 x Iveco Daily, vehicule noi, disponibile imediat, cu certificat de conformitate (COC) și sistem GSR 3. Lsdpfx Asz En Eyom Rert 1 x în negru 1 x în alb Suntem reprezentanța Ferqui în Germania. Ferqui este cunoscută pentru structurile sale superioare de înaltă calitate, fabricate din fibră de sticlă. Ferqui produce structuri din fibră de sticlă încă din anii '60, fiind astfel unul dintre pionierii din acest segment. Vehiculele au o greutate maximă admisă de 7200 kg și, prin urmare, beneficiază de garanția Iveco. Șasiu Iveco C70 cu transmisie automată și 210 CP Ax spate cu suspensie pneumatică, frână suplimentară Telma, faruri LED, încălzire staționară, scaun de lux pentru șofer cu încălzire în scaun - Iveco Daily - 2 x autocar de călătorie pe șasiu Iveco C70 - Ax spate cu suspensie pneumatică - Telma - Lungime 8,59 metri, lățime 2,50 metri!!, înălțime 3,1 metri - Caroserie din fibră de sticlă - Structură din oțel galvanizat - Aer condiționat frontal - Sistem de climatizare Webasto în compartimentul pasagerilor RT 190 = 19 KW (prin urmare, sistem dublu de aer condiționat) - Geam termopan - Parbriz panoramic - Ușă electrică frontală cu prag coborât - Înălțimea pragului frontal, fără coborâre, maxim 300 mm - Ușă de urgență în spate - Capacitate totală pentru autocarul de călătorie: 29 (28+1+1) - Porturi USB la fiecare rând de scaune în autocarul de călătorie - Compartiment pentru bagaje pe partea stângă și dreaptă în autocarul de călătorie - Orificii de aer proaspăt la fiecare rând de scaune, cu kit de service - Încălzire cu convectori - Încălzire staționară Iveco cu apă și programator La autocarul de călătorie: portbagaj de 4,2 m3 - Portbagaj în spate - Trapă pentru roata de rezervă - 2 compartimente laterale pentru bagaje - Culoare exterioară: alb Preț per bucată: 169.990,00 euro Posibilitate de export, preț net.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 20, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Sprinter 519, șasiu disponibil. Livrare rapidă pentru vehicul complet. Mai multe șasiuri disponibile, se poate începe imediat amenajarea. Imaginile prezintă vehicule identice, care au opțiuni suplimentare. Șasiu: - Regulator de viteză (tempomat) - Asistent de prevenire a coliziunilor - Asistent de menținere a benzii - Asistent activ de frânare - Sistem de climatizare frontal TEMPMATIC - Încălzire suplimentară cu apă caldă și programator - Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare - Faruri LED - Faruri de ceață - Scaun cu suspensie pentru șofer, cu încălzire - Regulator de viteză (tempomat) - Compartiment de depozitare deasupra bordului - Sistem multimedia MBUX cu ecran tactil de 10 țoli, cameră de marșarier și pachet de asistență la parcare - Transmisie automată cu 9 trepte - Lungime 7336 mm Cu noile sisteme GSR 2 De exemplu: - Pachet de confort pentru șofer - Cameră de marșarier - Asistent pentru unghiul mort - Asistent la schimbarea benzii - MBUX 10 țoli (radio cu Bluetooth, Apple CarPlay, ecran tactil) - Senzori de presiune în pneuri - Asistent de atenție - Asistent activ de menținere a benzii - Asistent de informare la pornire - Asistent inteligent de limitare a vitezei - Asistent de menținere a distanței - Senzor de ploaie - Oglinzi exterioare electrice - Regulator de viteză (tempomat) Amenajarea vehiculului: Configurabil în funcție de preferințele dumneavoastră: Prețul, inclusiv șasiul, este de 104.990,00 euro, cu următoarele dotări: - Izolare fonică și termică față de habitaclu - Ușă cu prag adâncit, ușă clasică, la cerere cu acționare electrică - Sistem de climatizare Webasto, model RT 145, 14,5 KW - Conectori USB la fiecare rând de scaune - Iluminare interioară în mai multe etape și culori - Geamuri laterale cu efect de panoramă, cu tentă neagră (geam termopan) - Trapă de acoperiș / trapă de urgență - Podea cu design din lemn (Gerflor) - 19 scaune rabatabile (reglabile în poziție înapoi) cu cotiere pe scaunele de lângă culoar - Scaun de călătorie - Platformă parțială (fără arcade de roată în interior) - Portbagaj adâncit Lsdpfx Ajz Emx Eem Rsrt - Canal în tavan, pe partea stângă și dreaptă, cu seturi de servicii - Conectori USB la fiecare rând de scaune Export net posibil. Preț de bază începând de la 99.990,00 euro. La cerere, este posibilă comanda cu ușă exterioară rabatabilă electrică. Efectuăm livrări în întreaga lume.

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 30, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul disponibil în stoc. Acum, cu o caroserie modificată și 200 mm în plus pentru un spațiu mai mare între scaune. Autobuz școlar/autobuz de transfer, construit pe șasiul/platforma Sprinter 907/519. Un vehicul cu care nu veți câștiga un concurs de design, dar care îndeplinește cerințele funcționale în proporție de 100%. Cu un design interior plăcut și o utilizare optimă a spațiului. Caroserie din fibră de sticlă și tablă. Structură din oțel galvanizat. Masa maximă admisă până la 6650 kg. Masa goală 4350 kg. Lungime 7800 mm. Lățime 2280 mm. Șasiu cu următoarele dotări: - Aer condiționat frontal. - Încălzire suplimentară cu apă caldă. - Scaun cu suspensie și încălzire. - Oglinzi exterioare electrice. - Radio cu sistem hands-free. - Volan multifuncțional (reglabil pe înălțime și înclinare). - Regulator de viteză (tempomat). - Motor Euro 6E. - Transmisie automată, motorizare 519. - Sistem multimedia MBUX, 10 țoli. - Faruri LED și faruri de ceață. - Cameră de marșarier și cameră frontală. - Geamuri panoramice, nuanțate, cu sticlă simplă. - Configurație de scaune 2 + 2. - = 29 de locuri. - + Scaun pentru însoțitorul de călătorie --> Număr total de locuri, inclusiv șoferul: 31. - Ușă de ieșire de urgență. - Trapă de acoperiș/trapă de ieșire de urgență. - Ușă exterioară basculantă electrică, cu treaptă joasă în față. - Ușă șofer originală MB. - Încălzire cu convectori în compartimentul pasagerilor, pe partea stângă și dreaptă (controlată termostatic). - Sistem de climatizare Webasto - RIGA 12 kW, plus aer condiționat frontal MB 7 kW = sistem de climatizare dublu. - Compartiment de bagaje în spate. - Rafturi pentru bagaje, pe partea stângă și dreaptă. Lodjz D Izlopfx Am Rjrt Sistem GSR 3. Opțional: Preț: Șasiu 519: 129.990,00 Euro.

Stare: nou, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Iveco Daily Vehicul nou, disponibil din stoc, livrare imediată la preț special / Ofertă Specială - Lungime 7618 mm - Lățime 2174 mm - Înălțime 2900 mm - Ampatament 4100 mm Vehiculul de bază este echipat complet, incluzând: - Suspensie pneumatică Ljdez D Iy Iopfx Am Rsrt - Telma retardator - Încălzire suplimentară cu apă caldă - Aer condiționat automat - Cutie automată cu 8 trepte - Sisteme GSR - Scaun cu suspensie și încălzire Echipare/transformare suplimentară: - Izolație termică și fonică - Ușă laterală exterioară electrică cu deschidere pivotantă - Aer condiționat Webasto RT 145 (dublu sistem) - Canale de tavan stânga și dreapta cu seturi de servicii - Iluminat nocturn multietajat - Platformă parțială/fără pasaj pentru roată în compartimentul pasagerilor - Portbagaj adâncit - 22 de scaune pentru pasageri GRL, reglabile în sens invers, cu plasă de depozitare și măsuță rabatabilă - Scaun pentru ghid/însoțitor - Porturi USB la fiecare rând de scaune pentru pasageri - Ceas în compartimentul pasagerilor Export net posibil

Stare: nou, putere: 140 kW (190,35 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 23, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Sprinter 519 Lord Comfort, la cerere disponibil și pe baza 517, cu acoperiș din sticlă Vehiculele sunt dotate cu noile sisteme GSR2 sau GSR 3, obligatorii: Exemple: - Pachet confort pentru șofer - Cameră pentru marșarier - Asistent pentru unghi mort - Asistent pentru viraj - Sistem MBUX 10 inch (radio cu Bluetooth, car play, touchscreen) - Senzori de presiune în pneuri - Asistent pentru atenție - Asistent activ pentru menținerea benzii - Asistent de pornire cu informații suplimentare - Asistent inteligent pentru limitarea vitezei - Tempomat adaptiv - Senzor de ploaie - Oglinzi exterioare electrice Pachet de echipare Original Mercedes - Aer condiționat față - Încălzire staționară - Scaun șofer cu suspensie și încălzire - PDC față și spate cu cameră frontală / cameră marșarier - Proiectoare de ceață - Cutie automată cu 9 trepte Modelul 519 dispune suplimentar de faruri LED - Prelungire spate 500 mm; lungime totală 7.836 mm - Izolație termică și fonică - Geamuri panoramice extra-mari la interior și exterior, geam dublu - Parbriz panoramic pentru șofer cu rulou electric pentru soare - Acoperiș din sticlă - 19 fotolii de dormit + 1 pentru ghid - Capacitate totală 20 persoane inclusiv șoferul - Sistem Webasto/Diavia 12 KW instalat pe acoperiș pentru spațiul pasagerilor - Iluminat de noapte pe mai multe trepte alb/portocaliu/albastru - Încălzire cu convecoare pe stânga și dreapta în spațiul pasagerilor, controlată termostatic - Ușă laterală exterioară electrică - Fotolii de dormit cu centuri în 3 puncte și plasă pentru reviste - Geamuri duble, fumurii, negre - Pereți laterali și tavan îmbrăcate în material textil și piele ecologică (fără ABS simplu sau tablă expusă în interior) - Toate elementele montate vopsite în culoarea caroseriei - Ceas în spațiul pasagerilor - Porturi USB la fiecare rând de scaune - Canale pe tavan stânga și dreapta cu spații pentru bagaje și seturi de servicii inclusiv: lămpi de citit, boxe - Platformă intermediară - Portbagaj adâncit, ultimul rând de scaune reglabil - Frigider - Capace de roți opționale Pardoseală Gerflor cu aspect de lemn Export net posibil. Livrare oriunde în lume. Lrodpfx Aoz Dqv Esm Ret Preț 517 argintiu: 112.990,00 euro Preț 519 alb: 114.990,00 euro

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 192.695 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone NOU motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu filtru de carbon, senzor de soare, ceață și calitate a aerului Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Lredsz D Tk Sopfx Am Ret Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Pachetul VOLVO Aero: DA Cabină frontală extinsă Volvo: DA Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: da Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 13 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 8 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 182.900 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI E Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Rezervor Ad Blue: 65 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Lrsdpfxezn Hh Ue Am Rst Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: nu Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 8 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 9 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 184.970 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată 60 de tone Noul motor diesel turbocompus D13K460TC, 460 CP, SCR și EGR de 2600 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material Euro VI Treapta E Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,5 tone Retarder: NU ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare: Fără Ljdpjy Sf Evofx Am Rort Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: DA Deflector de aer pentru acoperiș Volvo. Niveluri de echipare exterioare Cab Enh: Vopsea completă îmbunătățită - Grila principală, mânere, oglinzi, bara de protecție în culoarea cabinei Informații despre anvelope Față stânga - 14 mm Față dreapta - 14 mm Spate stânga interior - 9 mm Spate stânga exterior - 10 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 10 mm

Stare: folosit, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 07/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, D6F Aer condiționat, E8B Port USB, N8D Pompă Meiller, 5 pistoane, tip 255/1, F1Y Cabină S ClassicSpace, extensă, 2,30 m, tunel, Y1H Cod de culoare cabină NFL-Nord, J0U Actualizare de la distanță a cardului de asistență la conducere, P3J MEILLER TRIGENIUS D210, 4,2 x 2,38 x 0,5 m, X2E Etichetă de tip, UE, X2T Documentație de întreținere, U3M Arhitectură electronică de a doua generație, F1P Cabină S, B2A Frână cu disc pe puntea față și pe puntea spate, V8A Număr șasiu FIN, B1D Unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, medie, Q7S Cuplă de remorcă G 145 pentru ZAA, L1V Lumină automată de întâlnire/fază lungă, J4X Avertizare centură de siguranță, cu detectarea ocupării scaunului pe partea pasagerului, I8K Caroserie cabină, unitate de producție Aksaray, D5Y Covorașe de cauciuc, pe partea șoferului și a pasagerului, E1E Baterii, 2 x 12 V/100 Ah, fără întreținere, S5Z Regulator de viteză, S2N Active Brake Assist 6 Plus, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, J7V Card de asistență la conducere, regiune Europa, V0P Configurație vehicul conform GSR, faza C, X4H Instrumente/indicatoare/documente, germană, X4S Garanție ATS conform termenilor și condițiilor generale, anul 4/340.000 km, P4D Treaptă de acces pe peretele lateral, P8Y Conexiune hidraulică pentru remorcă basculantă, F2U ClassicSpace, C7E Protecție frontală (ECE), oțel, P5Q Ancore pentru fixare, în podeaua platformei basculante, I6O Vehicule ușoare până la 21 t, S1H Asistent de menținere a benzii, S2H Active Sideguard Assist 2, L2H Lumini de poziție laterale, intermitente, I6B Șasiu de basculantă, E6G Priză pentru remorcă 12 V, 13 poli, fixă pe șasiu, LED, P0T Suport pentru lopată/mătură, L2K Lampă de semnalizare rotativă, galbenă, pe partea stângă și dreaptă față, L1H Faruri de ceață, halogen, L3K 1 far de lucru LED, spate cabină. Lrsdozzc I Djpfx Am Rjt Suntem disponibili telefonic de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00! Mai multe:!! Posibilitate de leasing/finanțare și de preluare a vehiculului vechi!! !! !! -Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări anterioare!! -Toate informațiile sunt fără garanție... mai multe pe pagina noastră de pornire.

Stare: folosit, kilometraj: 1.360 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2024, Mercedes-Benz Atego 1624 L cu caroserie frigorifică TBV, Thermo King T-1300X și rampă de încărcare 2.000 kg – VEHICUL NOU Autoutilitară frigorifică pentru transport de produse proaspete | Motor diesel și alimentare la rețea (răcire în repaus 400 V) | 18 europalete | Ușă laterală | Suspensie pneumatică | Euro 6 (seria Atego 1524/1624) ??? CAROSERIE FRIGORIFICĂ ? NOUĂ, DIRECT DE LA PRODUCĂTOR (TBV, număr caroserie 12763) ??? - Caroserie frigorifică din plastic armat, cu laminate exterioare și interioare ranforsate, etanșă la difuzia vaporilor - Dimensiuni interioare aprox.: L 7.400 x l 2.470 x Î 2.450 mm (aprox. 44,8 m³) - Dimensiuni exterioare caroserie aprox.: L 7.580 x l 2.590 mm, înălțime totală vehicul aprox. 3.680 mm - Spațiu pentru 18 europalete (1.200 x 800 mm) - Grosimea pereților: acoperiș, podea și perete frontal 100 mm, perete spate 80 mm, pereți laterali 60 mm - Perete frontal ranforsat pentru unitatea de răcire, inclusiv canal pentru cabluri - Podea din aluminiu cu model „grâu”, sudată cu bandă de protecție din aluminiu (285 mm) - Uși spate cu două canate, portal spate din oțel inoxidabil, încuietori și balamale din oțel inoxidabil lustruit, sistem de blocare a ușilor - Ușă laterală în dreapta față, 900 x 2.000 mm, cu sistem de blocare a ușilor și protecție împotriva ploii - Treaptă rabatabilă în două trepte sub ușa laterală, treaptă de acces pe protecția sub șasiu - 1 rând de benzi de fixare din oțel inoxidabil pe pereții laterali - 3 lămpi interioare LED, cu posibilitatea de activare din cabină - Lămpi multifuncționale LED în partea superioară a portalului spate - Tampoane de protecție „ButtRoll” pe portalul spate - Cadru auxiliar galvanizat la cald - Tub gol pregătit pentru camera de marșarier - Marcaje de contur pe lateral și în partea din spate - Certificat ATP [doar dacă este confirmat, vezi notă] ??? UNITATE DE RĂCIRE ??? - Thermo King T-1300X-50, agent frigorific R452A - Răcire în timpul mersului (diesel) + răcire în repaus 400 V (funcționare la rețea) - Cu funcție de încălzire - Interval de temperatură: [vă rugăm să completați] ??? RAMPĂ DE ÎNCĂRCARE ??? - Dhollandia DH-LM.20, capacitate de ridicare 2.000 kg, platformă din aluminiu - Înălțimea platformei 1.800 mm, control cu ambele mâini, unitate de acționare silențioasă - Sistem de siguranță pentru 2 containere rulante - Comutator pentru rampa de încărcare în cabină ??? ȘASIU ??? - Mercedes-Benz Atego 1624 L 4x2, tip șasiu 967.027, an de fabricație 12/2024 - Motor OM 936, 6 cilindri, 7,7 l, 175 kW (238 CP), 1.000 Nm, Euro VI E - Mercedes PowerShift 3 (transmisie automată cu 8 trepte), program de condus economy/power - Frână motor de înaltă performanță - Greutate maximă admisibilă 16.000 kg (greutate pe puntea față 6.100 kg / greutate pe puntea spate 10.500 kg), ampatament 5.360 mm - Suspensie pneumatică pe puntea spate cu comandă de la distanță prin cablu, frâne cu discuri pe toate roțile, EBS cu ABS/ASR Lrodpfez El Npjx Am Rst - Anvelope 305/70 R 19,5 - Rezervor de combustibil 180 l, rezervor AdBlue 25 l, rezervoarele pot fi încuiate - 2 baterii 12 V / 165 Ah, alternator 100 A - Vehicul conform cu faza B GSR ??? CABINĂ ȘI DOTĂRI ??? - Cabină S ClassicSpace, prelungită (2,30 m) - Aer condiționat cu filtru de polen, izolație termică suplimentară, trapă pe acoperiș - Scaun cu suspensie confortabilă pentru șofer, cu cotiere - Regulator de viteză, senzor de ploaie și lumină, lumini de zi LED - Geamuri electrice, închidere centralizată, oglindă principală electrică încălzită - Radio cu Bl

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2016, înălțime de ridicare: 18.170 mm, tip combustibil: motorină, Greutăți Greutate proprie: 3.490 kg Lodpfxoyyb Nge Am Rjrt Funcțional Capacitate de ridicare: 220 kg Înălțime de lucru: 2.017 cm Dimensiunile platformei de încărcare: 625 x 225 x 260 cm Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Rază maximă orizontală: 1040 m Unghi maxim de înclinare al platformei de lucru: 450 grade Țara de producție: DE Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: Rothlehner GSR Tip: E210PX An de fabricație: 2016 Tip de produs: folosit Date: Înălțime maximă de lucru: 20,17 m Înălțime maximă a platformei: 18,17 m Rază maximă: 10,40 m Dimensiuni totale (L x l x Î): 6,25 x 2,25 x 2,60 m Dimensiunile platformei (l x ad.): 1,40 x 0,70 m Sarcină maximă: 220 kg Domeniu de rotație: 450° Lățime de sprijin: 2,23 m Lățime de sprijin pe o singură parte: 2,90 m Lățime de sprijin pe ambele părți: 3,65 m Tip de antrenare: diesel Greutate proprie: 3.490 kg Greutate totală admisă: 3.500 kg Caracteristici speciale: platformă de lucru rotativă 2x70°, priză în platforma de lucru. Notă: Inspecție tehnică și certificare de siguranță valabile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 192.567 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.178 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă. Lredpozi N Nwofx Am Ret Cabină Globetrotter XL, cu loc de dormit extra înalt. 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, tip material din fibră de sticlă. Motor diesel D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm. EURO 6. Cutie de viteze automată I-Shift cu 12 trepte - Masă totală brută autorizată (MACV) 60 de tone. Schimbare standard a treptelor de viteză - I-Shift sau Powertronic. Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW. Sistem avansat de frânare de urgență AEBS Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Confort 4: suspendat - centură în scaun Confort 4: suspendat - centură în scaun Pat supraetajat pliabil reglabil pe înălțime 700 x 1900 mm Pat inferior supraetajat cu lățimea de 815 mm în centru Încălzitor de parcare 1,8 kW aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Specificatii tehnice Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sarcină pe puntea față 7,1 tone Anvelope față - 315/70 R22.5. Anvelope spate - 315/70 R22.5. Șaie de susținere fixă sau culisantă turnată Jost JSK 37. Ampatament 3800 mm. REZERVOR DE COMBUSTIBIL 610 LITRI, PARTEA DREAPTĂ REZERVOR DE COMBUSTIBIL STÂNGĂ, 610 LITRI Rezervor AdBlue - 99 litri sub/în spatele cabinei Tehnologie Afișaj secundar de informații color Gateway pentru sistemul de gestionare a flotei - necesar pentru telematică și compatibilitate cu dealerii Dynafleet Extérieur Lumini de zi cu LED, în formă de V Proiectoare de ceață față - albe Lumini statice de colț - funcționează cu semnalizator la viteză mică pentru a ilumina direcția Deflector de aer pentru acoperiș Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 8 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 8 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 209.291 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Lodpfx Amoz Aglve Rort Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: DA Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 12 mm Față dreapta - 12 mm Spate stânga interior - 10 mm Spate stânga exterior - 9 mm Spate dreapta interior - 9 mm Spate dreapta exterior - 11 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 210.287 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Transmisie automată I-shift cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Motor diesel D13K500 NOU, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă Tip material SCR, EGR și filtru de particule Euro VI Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite Răcitor de parcare pentru cabină I-ParkCool Advanced cu compresor electric de 150V CC Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider/congelator de 33 de litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Avertisment de asistență pentru șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Retarder: DA ACC - Pilot automat adaptiv: DA Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: DA Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Avertizare de coliziune frontală cu pilot automat adaptiv și sistem avansat de frânare de urgență AEBS Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 litri, rezervor combustibil dreapta, 610 litri, rezervor combustibil stânga Capacitate rezervor Ad Blue: 99 litri sub/în spatele cabinei Luminatoare suplimentare: Fără Anvelope: 315/70R22.5 Tehnologie Sistem de infotainment Modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Lodez Aglpopfx Am Rjrt Faruri automate cu LED-uri Luminatoare de plafon: fără Deflector de aer lateral cabină - tractor lung Deflector de aer pentru acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 8 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 7 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 7 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 204.691 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Lodoztnd Ijpfx Am Rjrt Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Tip motor: Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă, tip material Standard Euro: Euro VI SCR, EGR și filtru de particule Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite I-ParkCooling: Fără Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider: frigider/congelator de 33 litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat: Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Asistență pentru atenția șoferului: Avertisment asistență șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Pilot automat adaptiv: NU Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sistem avansat de frânare de urgență Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare de plafon: fără Cabină frontală extinsă Volvo: PARTE DIN CABINA AERO Tehnologie Afișaj, afișaj media: Sistem de infotainment Gateway de conectare telematică: modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate - faruri LED Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 5 mm Față dreapta - 5 mm Spate stânga interior - 5 mm Spate stânga exterior - 5 mm Spate dreapta interior - 5 mm Spate dreapta exterior - 5 mm

Stare: nou, kilometraj: 40 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.790 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70R17,5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.240 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, hidraulică, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, - Disponibilitate vehicul: aproximativ 3-4 luni. - MAN 12.250 = 124830, motor cu 6 cilindri. - PowerMatic - Blocare diferențial - 3 scaune (scaun central, spătar rabatabil, centură în 2 puncte) - Frână motor cu tempomat - Blocare la pornire MAN EasyStart - Transmisie auxiliară cu sistem automat de coborâre și creștere a turației motorului - Panou de control, ușa șoferului (transmisie auxiliară, funcționare basculantă, lumini de avarie) MAN EasyControl - Anvelope Continental 245/70/17,5 - Scaun confort șofer cu încălzire - Închidere centralizată cu telecomandă - Radio cu funcție hands-free și Bluetooth - Parasolar - Lămpi spate - Lunetă - Siguranțe automate în loc de siguranțe fuzibile - Faruri de ceață - Cuplă remorcă, tip cârlig, cu aer, plus cuplă cu bilă, capacitate 3500 kg - Diverse containere, cutii de rețea etc., disponibile ca opțiuni - Lumini de semnalizare pe toate părțile, disponibile ca opțiuni Inclusiv GSR: - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope - Control al presiunii și temperaturii în anvelope - Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă - Asistent pentru unghiul mort - Asistent la schimbarea direcției - Protecție a vehiculului împotriva atacurilor cibernetice - Asistent de parcare - Sistem de asistență la mersul înapoi (cameră de marșarier) - Asistent inteligent de viteză - Recunoaștere a semnelor de circulație - Detectare frontală, nu poate fi dezactivată - Sistem de avertizare în caz de oboseală și scădere a atenției șoferului - Sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști - Semnal de frânare de urgență, sistem automat de activare a luminilor de avarie - Tablou de bord profesional - Integrare smartphone (CarPlay) Garanție pentru întregul vehicul: 2 ani, maximum 100.000 km Garanție pentru grupul motopropulsor (motor, transmisie, punte): 4 ani, maximum 240.000 km Lrjdpfxey Um Nbs Am Rot - Suprastructură de basculare cu container pentru oraș, conform DIN 30722-3, lungime container de aproximativ 4 m. - Capacitate de ridicare/basculare: 8000 kg - Greutate totală admisă: 11990 kg, greutate proprie: 5200 kg, sarcină utilă: 6790 kg - Înălțimea cârligului: 900 mm (City DIN 30722) - Siguranță mecanică a cârligului - Braț articulat hidraulic - Blocare hidraulică a containerului - Comandă la distanță prin cablu, comandă de urgență pe dispozitiv cu pârghii - Funcție de oprire de urgență - Certificat CE și trusă - Vopsire suprastructură de basculare, negru RAL 9005, role galbene RAL 1018 - Erori și vânzări intermediare rezervate! - Mai multe informații, imagini suplimentare, descriere a rutei, pe pagina noastră de pornire: - Pentru întrebări în limba engleză, vă rugăm să sunați la ... - Climatizare, climatronic, transmisie automată, încălzire scaune față, TVA poate fi evidențiată, ASR, ABS, trapă, volan multifuncțional, radio, telefon cu sistem hands-free, computer de bord, tempomat, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, sistem de închidere centralizată electric, închidere centralizată cu telecomandă, cuplă remorcă, faruri de ceață, servodirecție, diferențial blocabil, afișaj temperatură exterioară, geamuri colorate, oglinzi reglabile electric, tahograf, cabină: cabină de zi, suspensie pneumatică a cabinei, scaun șofer cu suspensie pneumatică, geamuri electrice, încălzire scaune, faruri de lucru, transmisie auxiliară, sistem hidraulic de basculare, nou, clasă de emisii: Euro 6, motor diesel, tracțiune spate, HSN 1516, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban), filtru de particule, disponibil pentru înc

Stare: folosit, kilometraj: 12 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: altul, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 21,3 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, închidere centralizată, aer condiționat simplu, închidere centralizată cu blocare automată, oglinzi exterioare reglabile electric (partea pasagerului), oglinzi exterioare încălzite, recunoaștere semne de circulație, sistem de detectare a oboselii, regulator de viteză, limitator de viteză, volan îmbrăcat în piele, volan încălzit, troliu pentru roata de rezervă, ștergătoare cu senzor de ploaie, lumini de zi față, lumini de ceață cu funcție de iluminare în viraje, radio analog + DAB, ecran tactil color de 7 țoli, sistem hands-free, Apple CarPlay prin USB, Android Auto prin USB, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, geamuri fumurii, airbag șofer, airbag pasager, ABS, control electronic al stabilității, scaun șofer cu spătar reglabil și suport lombar, sistem Start/Stop automat, filtru de particule, istoric de service complet, jante din oțel 6J16ET68, servodirecție electrică, normă de emisii Euro 6E, motor diesel de 2 litri B22LUC, cutie de viteze manuală în 6 trepte, șasiu de camion cu cabină prelungită, Opel Movano X250 MCA, culoare caroserie Alb Icy, ampatament 4.035 mm, compartiment de depozitare inferior, cabină supraînălțată cu prelată, GSR V2.1, demaror STTD, antenă de acoperiș + digitală, sistem de propulsie cu motor cu ardere internă, sistem anti-patinare, recunoaștere indirectă a presiunii în pneuri cu localizare, sistem de evacuare pe partea stângă, autodiagnosticare EOBD, frânare automată în caz de coliziune, baterie standard, scaun pasager reglat manual, pornire și oprire automată a luminilor, acoperiș standard, plafonieră cu acționare prin deschiderea ușii, suport pentru pahare, volan pe partea stângă, scaun șofer reglat manual, șasiu standard, mod privat, rezervor de combustibil de 90 de litri, suspensie spate ranforsată cu arcuri cu foi duble, jante din oțel gri, jante din oțel de 16 țoli, telecomandă cu închidere centralizată, telecomandă de 92 MHz, parbriz standard, cutie de viteze în 6 trepte C637, faruri principale standard, instrumente de bord LCD cu afișaj text, pregătire pentru cabluri baterie, cabină simplă închisă, agent frigorific R1234yf, tetiere față, motor diesel, program țară Polonia, suport pentru brațul șoferului, control electric, informații despre trafic, recunoaștere semne de circulație și limitare de viteză, generator clasa 22, tip motor B22, telecomunicații 4G, asistent de frânare, sarcină utilă mare 16Q, optimizare standard a consumului de combustibil, suspensie pe arcuri, control radio pe volan, frecvență radio Europa, capace pentru butuc, anvelope 215/75 R16 116R, capacitate de reparație îmbunătățită, oglindă retrovizoare standard, oglindă interioară zi/noapte, lumini cu halogen, telecomandă de înaltă frecvență cu cheie principală, transmitere date vehicul, banchetă dublă pentru pasageri, scaun șofer, recunoaștere vocală prin Smart Device, unitate de control telematică TBM, sistem Stop-and-Start, bara de protecție față standard, suport pentru roata de rezervă, raport de transmisie al axului 15 x 73, porturi USB 1x USB-C + 1x USB-A, protecții laterale vopsite în aceeași culoare cu caroseria, pregătire pentru sistem Visio Park 1 cu cameră, trepte de viteză recomandate, cric, fante de ventilație cromate, grilă radiator vopsită, avertizare centură de siguranță, conector AUX / pachet audio cu USB-C, peste 150 de vehicule utilitare și autobuze în stoc. Finanțare sau leasing posibil prin Santander Consumer Bank, Targo Bank sau prin Auto Europa Bank, vă oferim consultanță cu plăcere. Această ofertă nu este obligatorie, nu exis Lrsdpfx Amezum Rcs Ret

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Ledpfx Amozik Uzj Rsrt Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 194.358 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 380 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, număr de cilindri: 6, capacitate cilindrică: 12.777 cm³, poziția volanului: stânga, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, Caracteristici Tip cabină: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco Cupl - Mod economic îmbunătățit. Control automat al vitezei de croazieră optimizat pentru consumul de combustibil pentru I-Save Frână de motor Volvo - Întârziere D13K-375kW/D16-500kW Cutie de viteze: I-shift automată cu 12 trepte - MASĂ 60 tone Tip motor: Motor diesel NOU D13K500, 500 CP, SCR și EGR de 2500 Nm Baterii: 2 x 210 Ah - AGM, absorbant, din fibră de sticlă, tip material Standard Euro: Euro VI SCR, EGR și filtru de particule Cameră spate - compatibilă cu GSR, montată la capătul cadrului Confortul șoferului Locuri: obișnuite Paturi: obișnuite I-ParkCooling: Fără Încălzitor de staționare (Webasto): 1,8 kW Aer-aer Frigider: frigider/congelator de 33 litri, montat sub patul supraetajat, cu separatoare Aer condiționat: Aer condiționat controlat electric cu senzor solar Asistență pentru atenția șoferului: Avertisment asistență șofer Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale, pe partea pasagerului și a șoferului Parasolar interior - partea șoferului și a pasagerului Specificatii tehnice Ampatament: 3800 mm Înălțimea șeii de susținere: 150 mm înălțimea piciorului Sarcină pe puntea față: 7,1 tone Pilot automat adaptiv: NU Pilot automat predictiv I-See cu setări de funcționare mai mici - informații topografice bazate pe hartă ADR: Fără Cabină completă cu aer: Fără Raportul punții motrice: 2,31:1 Tahograf inteligent Continental VDO 4.1 versiunea 2 - cerințe legale de la 21/08/2023 Sistem avansat de frânare de urgență Capacitate rezervor combustibil (stânga, dreapta): 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL DREAPTA, 610 LITRI, REZERVOR COMBUSTIBIL STÂNGA Capacitate rezervor Ad Blue: 65 litri sub cabină Luminatoare suplimentare de plafon: fără Cabină frontală extinsă Volvo: PARTE DIN CABINA AERO Tehnologie Afișaj, afișaj media: Sistem de infotainment Gateway de conectare telematică: modem GSM/GPRS/4G, LTE și WLAN Extérieur Camere oglindă: nu Faruri automate - faruri LED Luminatoare de plafon: fără Praguri laterale: Fără Deflectoare: Deflector de aer de acoperiș Lrodszy Uxlspfx Am Rot Niveluri de echipare exterioare Volvo Cab Enh: Finisaj de bază - Insigne satinate, Grilă gri, gletuș, bară de protecție și eleron, carcasă oglindă și parasolar gri Informații despre anvelope Față stânga - 7 mm Față dreapta - 7 mm Spate stânga interior - 6 mm Spate stânga exterior - 7 mm Spate dreapta interior - 6 mm Spate dreapta exterior - 7 mm

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Aer condiționat automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-122 DISPONIBIL IMEDIAT -> Ofertă specială, doar 1 buc. în stoc! MAN TGX 26.520 6x2-4 arc/pneumatic ca platformă de materiale de construcții cu macara de încărcare FASSI F195 A2.24 (4 extensii) Lredezd Ayfopfx Am Rst Vehicul: Motor diesel MAN D26, 520 CP, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare off-road Tracțiune 6x2-4 Suspensie arc/pneumatic (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Capacitate rezervor motorină: 590 l, rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire dirijată și ridicabilă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B, ochi de tracțiune ⌀ 40 mm -> Opțional și ⌀ 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) Saltea de pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr Trapă de sticlă electrică Iluminare LED Sistem media de navigație MAN Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune cauciucuri, pregătire pentru alco-lock etc.) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Pereți laterali 1x divizați (2 deschideri) pe parte, cu descărcare bordură Substructură: construcție din oțel KTL + pulbere și/sau zincare termică Cadru perforat pentru asigurarea eficientă a încărcăturii Bară de ancorare centrală Cutie de scule Plăci suport pentru picioare, inclusiv suport Macara: Fassi F195 macara de încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.125 kg Unghi de rotire 400° Sistem dublu de braț articulat cu PROL1NK (braț artic. extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii cu FX500 Telecomandă Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, alarmă vizuală (90% și 100%), limitare digitală rotire reglabilă Control de stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu „2 conducte hidraulice / e-dynamic” Finanțare personalizată este posibilă prin partenerii noștri financiari. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: ...

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 9, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGE autobuz civic cu GSR 3. Pardoseală joasă, fără transmisie unghiulară. Poate fi livrat și ca taxi, inclusiv cu toate modificările necesare, cum ar fi taximetru, sistem de alarmă etc. Lungime: 5986 mm, la cerere și cu dimensiuni mai mari de 6 metri Masa totală admisă: 3500 kg Ușă frontală dublă lățime cu rampă pentru scaun rulant Spațiu pentru cadru de mers Spațiu pentru scaun rulant 8 scaune individuale în compartimentul pasagerilor – design la alegerea clientului Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Încălzire prin convecție Trapă de acoperiș Cutie de viteze automată Lrsdpfxozqxl De Am Rst Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Senzori de parcare față și spate / cameră marșarier Încălzire staționară Tempomat Opțional: afișaje traseu și alte dotări la cerere. Imaginile prezintă parțial echipamente opționale. Export net posibil.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Parasolar = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benă basculantă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipare autovehicul: Motor – D13K500 nou, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro6e Transmisie – AT2612, cutie automată „I-Shift” cu 12 trepte, potrivită pentru greutăți totale până la 60 tone Nivel de emisii – Euro VI, etapa E Frână motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze de eșapament, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Greutate totală tehnic admisă – 44 tone Raport punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Capacitate portantă punte față – 16 tone (2 x 8 tone punți față) Rezervor motorină stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între prima și a doua axă Protecție anti-împănare spate – Aluminiu, fixă, subțire, conform EG Anvelope punte față – 315/80R22.5 Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Monitorizare presiune anvelope I-See – sistem anticipativ de control al vitezei (date topografice cartografiate, setări de operare optimizate) Cruise control – cu I-Roll și I-Cruise, comandă pe volan Instrumentație – tablou de bord digital complet, de 12" Buton regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la plecare – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu punct de greutate redus Avertizare coliziune frontală cu sistem de frânare de urgență AEBS Climatizare cabină – aer condiționat cu reglare electronică și senzor solar Compatibil GSR, cameră spate montată pe cadrul posterior Kit pregătire taxare „Toll Collect” pentru Germania Izolație suplimentară cabină – strat izolator extra gros Culoare cabină – Alb pur – 1108White Lumini de zi – în formă de V Echipament benă: Euromix MTP TMK benă basculantă – 16m³, 18m³, 20m³ (HARDOX) Formă semirotundă Conform normelor CE Podea Hardox 450 – 8 mm Laterale Hardox 450 – 6 mm Spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Apărătoare noroi din aluminiu Opțiuni multiple de iluminat Trepe de acces spre benă (trepte interioare în benă) Stabilizator tip foarfecă EuromixMTP pentru basculare Accesorii: Oblon spate acționat hidraulic Prelată manuală sau electrică Jgheab pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Faruri de lucru Ljdpfxjzc Rcge Am Rsrt Prelată culisantă, manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Sisteme antiblocaj rabatabile pentru protecția de sub vehicul Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BENĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Punte față 1: Direcțională Punte față 2: Direcțională Număr cilindri: 6 Masa totală maximă autorizată (MTMA): 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): Inspecție tehnică nouă la livrare

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Regulator de viteză adaptiv - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Zgomot redus - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Senzor de ploaie - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP basculant cu benă 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Echipamentele vehiculului: Motor – Nou D13K500, 12,8 litri, 500 CP la 1.400–1.800 rpm, cuplu maxim 2.500 Nm la 1.000–1.400 rpm, Euro 6e Transmisie – AT2612, cutie automată cu 12 trepte „I-Shift”, potrivită pentru mase totale de până la 60 tone Normă de emisii – Euro VI etapa E Frână de motor – Frână de motor Volvo+ și regulator presiune gaze evacuare, decelerare maximă D13: 375 kW / D17: 525 kW Ampatament – 4.350 mm Masă totală admisă – 44 tone Raport de transmisie punte motoare – 3,33:1 Suspensie punte față – arcuri parabolice cu 3 foi Sarcină pe axa față – 16 tone (2 × 8 tone axe față) Rezervor combustibil stânga față – 290 litri, între prima și a doua axă Rezervor AdBlue – montat pe șasiu, dreapta, 57 litri, între axele 1 și 2 Protecție spate anti-împănare – aluminiu, fixă, subțire, omologare UE Anvelope punte față – 315/80R22.5 - Anvelope punte motoare – 315/80R22.5 Sistem monitorizare presiune în pneuri I-See – Pilot automat predictiv (date topografice bazate pe hărți, setări de operare optimizate) Pilot automat – Cu I-Roll și I-Cruise, operare de pe volan Instrumentație – Panou de bord complet digital de 12" de înaltă performanţă Comutator regenerare DPF – pentru control manual și dezactivare Limitator accelerație la pornire – DEZACTIVAT Control electronic al stabilității (ESC) pentru încărcături cu centru de greutate jos Avertizare coliziune frontală cu sistem AEBS de frânare de urgență Climatizare cabină – aer condiționat electric reglat cu senzor solar Conform GSR, cameră spate montată la capătul șasiului Pachet pregătire pentru taxare „Toll Collect” Germania Izolație suplimentară cabină – strat de izolare extra gros Culoare cabină – alb pur – 1108White Lumini de zi – tip V Echipare basculantă: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ basculant cu benă (HARDOX) Formă semicirculară Conform CE Placă podea Hardox 450 – 8mm Laterale Hardox 450 – 6mm Perete spate pendular Suport roată de rezervă cu troliu Aripi aluminiu Multe soluții de iluminare Trepte de acces spre benă de basculare (trepte interioare benă) Stabilizator de basculare tip foarfecă EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Canal de descărcare asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctor Proiectoare de lucru Prelată glisantă manuală sau electrică, cu sau fără acoperiș de protecție pentru prelată Protecții anti-împănare rabatabile Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX BASCULANTĂ SPATE – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ PENTRU UTILIZARE INTENSIVĂ! = Informații suplimentare = An fabricație: 2026 Axa față 1: direcțională Ljdezdbzvspfx Am Rsrt Axa față 2: direcțională Număr cilindri: 6 MMA: 43.999 kg Marcă suprastructură: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ ITP (Inspecție Tehnică Periodică): ITP nou la livrare

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector(e) de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru întrebări clienți: 6-026 DISPONIBIL IMEDIAT -> Model și an fabricație 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 suspensie pneumatică / pneumatică platformă transport materiale construcții cu macara de încărcare PALFINGER PK 22002 EH sau FASSI F235, fiecare cu 4 sau 6 extensii Vehicul: Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, cu trepte, eficiență energetică Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare offroad Tracțiune 6x2-4 Suspensie pneumatică/pneumatică (LL) Ampatament principal 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa relevabilă 1.350 mm Rezervor combustibil 590 l, rezervor AdBlue 60 l Axa spate relevabilă, direcțională Cuplă de remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150B, ochi de tractare ø 40 mm -> opțional și ø 50 mm Cabină șofer GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime) Lrodeylxtropfx Am Ret Saltea pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă plafon din sticlă, electrică Iluminat LED Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, pregătire pentru Alco Lock, etc) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterale rabatabile 1x divizate (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de ușurare Subtructură: construcție din oțel grunduit + pudrat și/sau zincat la cald Cadru perforat pentru asigurare optimă a încărcăturii Șină centrală de ancorare Cutie de scule Plăci de stabilizare cu suport inclus Macarale: Fassi F235 macara încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de întrerupere la suprasarcină FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) inclusiv limitare digitală de pivotare, reglabilă Sistem control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Comandă pentru 2 funcții auxiliare cu două trasee de furtun / e-dynamic Disponibil cu extensie în 4 sau 6 trepte din stoc Alternativ: PK 22002-EH – MACARA DE ÎNCĂRCARE CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem extensie rapidă cu recuperare a uleiului și conducere internă - Dublu braț articulat cu Power Link Plus 15° - Mecanism de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate electronică de control HPLS (pentru două funcții...)