Ferrocontrol V15-30-00-08 cumpărați folosit (51.829)

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK6060-6AF71-1EG2 servomotor sincron SN:YFM110828301002, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Rjdpfx Ansi D Rans Hjcd

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6082-1AF71-1AH1 servomotor sincron SN:YF0018108301001, second-hand, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform pozelor. Rcedei D Tp Tepfx An Hsd

Stare: nou, Indramat MAC112B-0-GD-3-F/130-A-0/S0054 Motor cu magnet permanent, S.Nr. MAC112-80864, neutilizat, în ambalajul original deschis, 100% funcțional ATENȚIE: Vă rugăm să solicitați separat costurile de ambalare și transport! Rsdpfsi D Ip Rsx An Hecd

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FK7063-5AF71-1EG5 servomotor sincron SN:YFR123002204008, articolul a fost verificat și testat! Folosit, cu urme normale de utilizare, 100% funcțional. Livrarea conform fotografiilor. Rcjdpfx Ansi D Rqds Hod

Stare: nou, Rexroth MAC117B-0-WS-4-C/130-A-1/WI1521LV Motor cu magnet permanent, MNR: R911245926 , SN:MAC117-00854 , neutilizat, cu urme de depozitare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Rjdpfx Asi D Ngnon Hecd

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6082-1AF71-1EG1 servomotor sincron SN:EKD62863002001, folosit, urme normale de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Rsdoi D Tqfjpfx An Hjcd

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 1FT6084-8AH71-3AA2 servomotor sincron SN:YFL997619301002, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 12 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul vă rugăm să îl solicitați separat! Rcjdpfx Aov Ndlwen Hsd

Stare: nou, Pompă centrifugală Lowara C0350/05K/A, cu motor SM71BG/305, număr de serie: 00866, nefolosită, 100% funcțională, livrarea include elementele prezentate în fotografii. Rjdpfszkdamex An Hjcd

Stare: folosit, kilometraj: 131.963 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.908 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.499 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina: cabina înaltă „LX”, lățime 2240 mm, lungime 2280 mm * Scaun cu confort sporit pentru șofer: cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului pentru umeri și încălzire * Scaun pentru pasager: reglabil pe lungime și înclinare * 2 paturi cu spațiu de depozitare, saltele sus și jos, 2 perne Rcodpfjzpdv Eox An Hsd * Huse pentru scaune din material de calitate superioară * Cutie frigorifică * Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC-uri, cu reglare automată a temperaturii * Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S * Pachet pentru șoferi, cu încălzire cu aer cald * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Oglinzi reglabile și încălzite electric (inclusiv oglinzi cu unghi larg și oglinzi pentru bordură) * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare * Închidere centralizată * Cotieră pentru scaunul șoferului ----Multimedia* Sistem de navigație BECKER Indianapolis RDS cu TMC, CD player, compatibil MP3 * Telefon D-Telefon NOKIA 810 (montat fix) * Panou de instrumente km/h „High-Line” * MAN Tronic (computer de bord) * Baterii: 2 x 12 V, 225 Ah ----Lumini și vizibilitate* Reglare automată a înălțimii farurilor * Faruri suplimentare pentru distanță lungă și ceată * Faruri duble halogen H7 * 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Iluminare la urcare * Parasolar ----Siguranță și electronică* Sistem electronic de frânare MAN BrakeMatic * Sistem antiblocare (ABS) * Limitator de viteză electronic (85 km/h) * Regulator de viteză (tempomat) * Frâne cu discuri față și spate * Afișaj digital al sarcinii pe osie (ALM) * Pompă de direcție de urgență * Blocare a volanului cu imobilizator ----Motor și sistem de propulsie* Motor: D2066LF01, 430 CP / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Transmisie: ZF 16 S 222 OD cu MAN ComfortShift * Blocare a diferențialului pe puntea spate * A doua punte este direcționată ----Exterior și funcționalitate* Jante din aliaj (ALCOA și MAN) pe toate punțile și ca roată de rezervă * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A * Cutii de depozitare ----Platformă* Pereți laterali basculanți * Podea din lemn * Puncte de ancorare pe părțile laterale, încastrate în podea ----Macara de încărcare PALFINGER PK 72002, an fabricație 2006* Sistem de stabilizare cu 4 puncte * Domeniu de rotire continuu * Sistem de articulare * Sistem radio cu telecomandă * Greutăți pentru macara * 2 mecanisme de rotire * Bază pentru macara de 400 kg * Capacitate maximă de ridicare de 22000 kg * Rază maximă de 9,4 m și capacitate de ridicare de 6900 kg ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 litri * Greutate totală tehnică: 35000 kg * Greutate proprie: 21200 kg * Sarcină maximă admisă pe remorcă: 24000 kg * Lungime totală: 5900 mm * Ampatament: 17-95 mm * ITV (inspecție tehnică periodică) scadentă: 10.2026 ----Număr vehicul/Vehicle: 12149----Erori și vânzare intermediară rezervate----Reclame și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne doar care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră, și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Evaluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecție tehnică periodică (ITV) Completarea documentelor pentru export Asistență în obținerea finanțării Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculului Înmatricularea vehicu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 35500, kilometraj: 123.900 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, volumul spațiului de încărcare: 37,5 m³, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, Kilometrajul vehiculelor oferite poate varia, deoarece unele dintre vehicule se află în închiriere! Alte vehicule similare disponibile la cerere. ABS, ASR, ESP, frâne pe disc, axă de direcție la remorcă, blocare diferențial, suspensie pneumatică pe axa spate, limitator de viteză, rezervor combustibil (aluminiu), 400 litri + 60 litri AdBlue, protecție împotriva coliziunii din spate, frână cu basculare, tempomat. Rcsdpfxeyc Sf As An Hod Oglinzi cu unghi larg reglabile și încălzite, oglinzi retrovizoare electrice și încălzite, tahograf digital, radio, aer condiționat, acoperiș ridicabil, scaun șofer confort, computer de bord, asistent la pornire, geamuri fumurii, rulou solar, filtru fin/polen, închidere centralizată, iluminare trepte acces, reglaj electronic al motorului (EDC), reglaj al farurilor, pregătire pentru OBU (unitate de taxare), volan reglabil. Secțiunea spate: "XL-Whale" Volum util de încărcare 37,5 m³; volum util gura de alimentare: 9,6 m³; placa de presare cu racletă la podea; acoperiș de protecție pentru cabină rabatabil hidraulic; acoperiș de protecție GFK pentru cabina șoferului; panou follower cu acoperiș de protecție cabină inversat; a treia trapă ca parbriz; pompă cu celule silențioasă și cu uzură redusă; unitate de control clară, toate funcțiile de încărcare se controlează cu un singur joystick și afișaj color; funcția de descărcare controlabilă din cabina șoferului; sistem propriu de autodiagnoză cu afișaj text clar; furcă cu reglare bilaterală (interval de reglare 1.280mm-1.890mm) și prindere integrată 1.1 (containere conform 840 2-3); lumină LED de marcare braț fără semnalizator; 2 role de ghidaj braț în poziție de basculare; 1x girofar LED montat sus pe spate; 1x proiector de lucru LED la gura de alimentare; 1x proiector de lucru LED în spatele cabinei; 2x lămpi „lebădă” LED de poziție jos; 2x lumini de poziție LED deasupra; 1 girofar LED jos dreapta spate; 2 lumini flash LED față sub acoperișul protector; 2 proiectoare de lucru LED față; 2 proiectoare de lucru LED pentru iluminare axă spate cu oprire la 15 km/h; 2 proiectoare de mers înapoi LED cu activare la marșarier; sistem de ungere centralizată cu pompă electrică; sistem de camere – cameră față, monitorizare spate și cameră pe acoperiș pentru gura de alimentare; telecomandă radio cu poziționare; creșterea turației motorului prin telecomandă; marcaj de contur; Suport pentru lopată și mătură; scară de aluminiu cu limitare urcare; 2x marcaj tip A; cântar pe furcă MOBA.

Stare: foarte bun (second hand), Contactoare, contactoare cu semiconductor, contactor, contactor de putere, contactor cu condensator -Producător: Telemecanique, Schütz Square D, ambalaj original -Tip: LC1D65008M5 007302 Rcsdpfx Aszkhzben Hsd -Cantitate: 1 contactor disponibil -Dimensiuni cutie: 130/90/H135 mm -Greutate: 1,4 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: EAN0729389556525, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 3.250 kg, lungime totală: 82.200 mm, înălțime totală: 5.000 mm, distanța dintre coloane: 3.300 mm, înălțimea raftului: 5.000 mm, număr de rânduri de rafturi: 6, deschidere liberă: 3.300 mm, înălțimea cadrului: 5.000 mm, lățimea cadrului: 1.100 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 3.250 kg, lungimea raftului: 82.200 mm, lungime de suport: 3.300 mm, 2 rafturi de paleți cu un singur rând + 2 rafturi de paleți cu dublu rând (8 x M50113313-4)\nFiecare cu o lungime de 13,7 m, 5 m înălțime, 1,1 m adâncime,\nFiecare cu 4 deschideri, 3,3 m lățime,\nFiecare cu 3 niveluri de traverse, capacitate pe compartiment 3250 kg.\n\n- 30 cadre (RM5011 - RAL5019)\n- 80 plăci de bază, materiale de sprijin, materiale de fixare\n- 20 distanțiere/conectori pentru rafturi duble (ZAbh20)\n- 120 ancore de pardoseală (ZZBA1210)\n- 144 traverse individuale (T33135 - RAL2008)\n- 0 protecții de impact / protecții anti-coliziune (ZRS40901)\n- 6 plăcuțe de sarcină (BSMcP)\n\nCadre șurubate, neasamblate\n\nTransport / Livrare:\n- Maxim 20 zile lucrătoare după încasarea plății\n- Livrare franco șantier / punct de montaj\n- Descărcarea de pe camion se efectuează de către cumpărător cu echipament propriu de ridicat\n- Livrări pe întreg teritoriul Republicii Federale Germania,\nexceptând insulele! Livrări către țări UE doar prin acord individual. Rodpfx Anszhi Scj Hscd

Stare: foarte bun (second hand), Vând servomotor Siemens 1FK6083-6AF71-1GH0. /////Oferta se referă la 1 piesă vizibilă în fotografii.///// Motoare folosite, funcționale din punct de vedere tehnic, în stare vizuală bună. Prezintă urme normale de utilizare și depozitare. Date tehnice: Producător: Siemens Model: 1FK6083-6AF71-1GH0 Cuplu M0: 16,0 Nm Cuplu MN: 9,5 Nm Curent I0: 10,4 A Curent IN: 6,9 A Tensiune: 306 V Turație maximă: 5600 rpm Turație nominală: 3000 rpm Clasa de protecție: IP64 Encoder: A-32 Frână: 24VDC 21W Fabricat în Germania Stare: Utilizat Tehnic funcțional Axul se rotește corespunzător Complet, conform pozelor Utilizare: Mașini CNC Automatizări industriale Rcsdpey Umvzofx An Hjd Servosisteme Modernizarea utilajelor

Stare: gata de utilizare (folosit), Rotor Siemens pentru motor 1FK7083-5AF71, SN: YFBD30430501002, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Rodpfx Anezh Sbge Hjcd

Stare: gata de utilizare (folosit), Stator Siemens pentru motor 1FK7083-5AF71 SN: YFBD30430501002, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Rcjdszh Sbmjpfx An Hed

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, anvelopare simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator de nivel al bateriei pe display (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide cu cheie - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția evacuarii în spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și lateral - Transversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Transversă pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungime șasiu în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Luați în considerare valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Comanda transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Mod de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, model de bază, apă/ulei Rjdpfx Aozl Ittjn Hocd - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu se

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) Redpfx Aozl Irpsn Hscd - Respectă reglementările ADR privind frânele - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), - Cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină pe axă de 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Port USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj cu informații pentru șofer, 9 touchscreen, afișaj color - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Afișaj baterie pe ecran (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția sistemului de evacuare spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și pe lateral - Traverse pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru tipul de găuri G-150/G-260 - Traverse pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (A se respecta valoarea D/sarcină maximă admisă pentru remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conexiune pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conexiuni pentru remorcă la mijloc - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-șoc în partea din spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă de direcție - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistenței la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistenței la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Moduri de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără Kickdown - Controlul vitezei de croazieră (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, standard, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinații cu necesar de aer mărit - Aspirație de aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilație a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, de dimensiuni mari pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu separator de ap

Stare: folosit, Sigmatek IPC Pentium 300CF – demontat din Krauss Maffei KM 18 C3 - provenit dintr-o mașină aflată în funcțiune - complet funcțional Producător: Sigmatek Tip: 300CF Rcedpfxeltrptj An Hod Număr piesă de schimb: 5 Stare: folosit

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axă posterioară direcționată electrohidraulic, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport de transmisie simplu, sarcina maximă pe axă 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea afișaj pentru informații șofer, ecran tactil color, 9 inch. - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișaj (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală Rcedsywfxyopfx An Hod - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului blocabil - Gura de umplere a rezervorului, protecție împotriva revărsării - Direcția de evacuare spre spate - 2 pene pliabile pentru blocarea roților, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și laterale - Traversă pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru configurația găurilor G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-tăiere spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Modul de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economie - Revenire automată în modul Economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer mărite - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Phase 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiuni mari pentru combustibil de cali

Stare: folosit, Inel de alunecare, cuplaj rotativ, transmițător rotativ, rotor cu inel de alunecare, inel de alunecare pentru coroană rotativă, inel de alunecare tip coloană, transmițător cu inel de alunecare -cu: trecere rotativă Rcodsd N E Nvopfx An Hed -pentru: curent 9x -dimensiuni: 390/220/H190 mm -greutate: 11,6 kg

Stare: folosit, Cilindru hidraulic, cilindru de susținere, piston hidraulic, piston de presiune - Cilindru: Ø 80 mm - Tija pistonului: Ø 45 mm - Tub: Ø exterior mm - Cursă: 304 mm - Lungime totală în poziție retrasă: 600 mm Rodpfx Asfrzrwjn Hscd - Prindere: Orificiu Ø 50 mm - Ideal pentru construcția unei prese hidraulice - Dimensiuni: 600/225/H135 mm - Greutate: 24 kg

Stare: folosit, Cilindru pneumatic, cilindru cu aer, piston pneumatic, piston cu aer Rcodod Txg Hepfx An Hed -Cursă: 160 mm -Diametru piston: 63 mm -Tijă piston: 20 mm (conexiune: filet M16 x 1,5) -Preț: per bucată -Cantitate: 4 bucăți -Dimensiuni: 360/75/h75 mm -Greutate: 3,05 kg/bucată

Stare: folosit, Cilindru pneumatic, cilindru cu aer, piston pneumatic, piston cu aer - Cursă: 80 mm - Diametru piston: 63 mm - Tijă piston: 20 mm - Dimensiuni: 274/75/Î75 mm - Greutate: 2,1 kg Rodpfxsd Ty Axo An Hocd

Stare: folosit, Cilindru pneumatic, cilindru cu aer, piston pneumatic, piston cu aer - Cursă: 160 mm Rcjdpfx Ansd Ep Uts Hsd - Diametru piston: 63 mm - Tijă piston: 20 mm (conexiune filet M 16 x1,5) - Lungime totală: 356 mm - Lungime totală extinsă: 516 mm - Admisie și evacuare aer: reglabilă - Disponibil: 6 bucăți - Preț: pe bucată - Greutate: 3,6 kg

Stare: folosit, Cilindru pneumatic, cilindru de aer, piston pneumatic, piston de aer Rcjdpfedk I Tijx An Hjd - Cursă piston: 25 mm - Diametru piston: 63 mm - Tija pistonului: 20 mm (racord filet M16 x 1,25) - Lungime totală: 220 mm - Lungime totală extinsă: 245 mm - Intrare și ieșire aer: reglabil - Cantitate: 1 bucată disponibilă - Preț: pe bucata - Greutate: 2 kg