Fabo Cement Silo Cement Silo cumpărați folosit (1.029)

Stare: folosit, kilometraj: 319.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FMX 460 SISTEM CU CÂRLIG (HOOKSYSTEM) Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 319.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGARZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Crodpexw Dqfsfx Akzjg * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română, facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? Ref.nr: 18881

Stare: nou, Vând actuator electric pentru supapă EMG-DREHMO DR 39 B-40. Dispozitivul provine din stoc de magazie – stare nouă, nefolosit. Actuatorul este proiectat pentru controlul automat al supapelor în instalații industriale (apă, gaz, instalații tehnologice, energetică). Crjdpfeyutpgsx Akzog Date tehnice: • Producător: EMG-DREHMO • Tip: DR 39 B-40 • An de fabricație: 2005 • Cuplu maxim: 40 Nm • Alimentare: 380–420 V / 50 Hz • Putere motor: 0,40 kW • Viteză: aprox. 30–40 rot/min • Grad de protecție: IP67 Stare: Dispozitiv nou – depozitat. Ușoare urme de transport: • Roată manuală ușor îndoită • Mică crăpătură în carcasă lângă reductor (vizibilă în poze) Nu a fost testat sub tensiune – vândut ca echipament din stoc / necesită verificare înainte de instalare. Setul include: • actuator de supapă EMG-DREHMO • roată manuală pentru operare manuală Aspect vizual conform fotografiilor.

Stare: foarte bun (second hand), Ofer un cilindru hidraulic profesional de salvare LUKAS LZR 12/550, utilizat în unitățile de pompieri și în operațiuni de salvare tehnică. Echipament produs de celebra marcă germană LUKAS, folosit pentru intervenții de salvare la accidente rutiere și lucrări tehnice – construcție foarte robustă și durabilă. Stare: Produs folosit. Prezintă urme normale de utilizare (zgârieturi, etichetă uzată – vezi fotografiile). Stare tehnică necunoscută – vândut ca ne-testat / necesită verificare. Date tehnice (conform marcajelor): Model: LZR 12/550 Producător: LUKAS (Germania) Tip: cilindru / dispozitiv hidraulic de despărțire Utilizare: salvare tehnică, hidraulică industrială Echipat cu capete de lucru Setul conține: Cilindru hidraulic LUKAS LZR 12/550 Element de montaj vizibil în fotografii Csdpfx Akjyxtabozjrg Utilizare: pompieri (voluntari/profesioniști) salvare rutieră lucrări tehnice și de service poate fi folosit și în aplicații de hidraulică industrială

An de fabricație: 1996, stare: folosit, Funcționalitate: neverificat, Silo de lichid Schwaben folosit – Rezervor 5000 litri Racorduri de apă rece/caldă (externe) pentru circulație prin țeavă internă de cupru Producător: Schwaben Kunststoff GmbH Material: Plastic PE-HD Crsdpfx Ajxiwi Eokzjg Volum maxim: 5,0 m3 An fabricație: 1996 Înălțime cilindru: 3000 mm

Stare: folosit, kilometraj: 823.180 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Frigider * Radio * Stație radio * Tempomat (pilot automat) Credpfevyxywex Akzog * Suprastructură silo Feldbinder 37 m³ * Greutate proprie: 13.500 kg ----- Număr intern vehicul: 10605 ---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: foarte bun (second hand), Silo pentru rumeguș lemn cu extractor rotativ: - 56 panouri de 1500 x 3000 mm din tablă galvanizată, grosime 2,5 mm, dispuse pe 4 etaje, livrate cu 56 întărituri și 42 îmbinări, asamblare cu șuruburi, - Diametru 6250 mm, - Înălțime 12 m, volum 350 m3, - Acoperiș autoportant cu balustradă de protecție, - Scară tip cușcă cu platformă de odihnă la 6 m, - 12 aerisiri Atex, - 1 ușă de vizitare pe acoperiș, - 1 intrare D.480 mm pe acoperiș, - 1 ușă de evacuare de 1200 x 2000 mm, - 1 extractor rotativ DENIS ECR 240, Codeyhpzfspfx Akzorg ansamblul demontat și paletizat. SAU - silozul fără extractor: 25.000€ + TVA - extractorul DENIS ECR 240: 10.000€ + TVA

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2011, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22,5, ampatament: 1.320 mm, An de fabricație: 2011, Dimensiune anvelope: 385/65R22,5 Suspensie: Pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 4.720 kg Sarcină utilă: 34.280 kg Masa totală autorizată (zGG): 39.000 kg Marca suprastructurii: FELDBINDER Crjdpfx Asy Rafhjkzsg Număr de compartimente: 1

Stare: nou, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.930 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, OMEPS Semiremorcă silo basculantă----Tip: CR 60 Șasiu: Două lonjeroane tip I, sudate complet automat, cu traverse sudate, lățime șasiu 1.400mm, pivot de cuplare 2", cilindru de basculare: Hyva Axe și suspensie: Frâne pe disc 22,5", grupuri de axe SAF 3x 9t cu suspensie pneumatică, distanța dintre axe: 2 x 1310 mm, supapă de ridicare/coborâre, manometru de încărcare montat deasupra rezervoarului, Wabco Smartboard, monitorizare presiune anvelope Wabco TPMS, prima axă ridicabilă fără echipare pentru cap tractor, a treia axă ridicabilă cu Wabco Optiturn Jante și anvelope: 6 roți cu anvelope 385/65 R22,5, la alegerea producătorului pe jante din aluminiu Alcoa Dura Bright 11,75x 22,5 ET 120 Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatică EBS 4S/2M WABCO cu RSS, conform standardului 98/12/CE - ECE R13/09, indicator de uzură a plăcuțelor de frână conectat Picioare de susținere: Picioare de susținere mecanice cu două viteze, 2x 20t sarcină de susținere cu picior pivotant, suporturi cu manivelă în spate Instalație electrică: Toate luminile în execuție LED, instalație electrică 24V compusă din: o priză cu 15 pini poziționată în fața plăcii de cuplare pe lonjeron, lumini de marcare laterale galbene în număr conform normelor, lumini de poziție spate și față, iluminare pentru numărul spate, lumini conforme standardelor 97/28/CE-2007/35/CE, 2 blocuri optice multi-cameră pe spate montate pe console de aluminiu la nivelul lagărului rotativ conform standardului 97/28/CE-2007/35/CE, un proiector LED de lucru pe rezervor, lampă de avertizare galbenă la spate, la nivelul conductelor de furtun, 2 proiectoare marșarier pe protecția anti-împănare, 2 proiectoare marșarier la nivelul picioarelor de susținere (fiecare decuplabilă de pe consola energetică) Construcția rezervorului: Un rezervor orizontal din aliaj de aluminiu (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), rezervor cu 1 compartiment, volum de 60.000 litri, garanție rezervor: 24 de luni de la livrare Parametri de funcționare: Credpfxjy Ii Dze Akzog Recipient sub presiune conform Directivei pentru Echipamentele Sub Presiune PED 97/23/CE. Grosime perete cca 5 mm, presiune de testare 3,0 Bar - presiune de lucru 2,0 Bar, temperatură de funcționare -40° până la +80° Opțiuni de încărcare: 5 trape DN 450 cu capace de vizitare pivotante și rabatabile. Capacele se închid etanș cu 4 piulițe fluture fiecare, suport din cauciuc pentru capace pe partea superioară pentru depozitare, ramă pluvială închisă în față, deschisă la spate Gură evacuare material: 1 con de evacuare material DN 800 din INOX, rabatabil cu disc INOX pentru fluidizare, conul de evacuare lateral rotativ, clapetă DN 150 cu garnitură albă, racord: STORZ- A Conducte aer: O țeavă colectoare din inox de 2,5” pentru aer montată pe partea de operare DREAPTA, o țeavă distribuitoare de aer din inox de 4” montată în spatele rezervorului, supape de aer (clapete de închidere) din INOX, furtun superior de aer și furtunuri de legătură de 2” cu cuplaje STORZ, filtru Micron, supapă de vacuum pe partea superioară a rezervorului, 1 vibrator la 1m de lagărul rotativ Scări și pasarele: O scară din aluminiu montată în spate stânga pe vehicul, o balustradă de siguranță din aluminiu cu deschidere de jos (se poate fixa când este deschisă), un grătar antiderapant din aluminiu montat pe partea stângă deasupra rezervorului, acoperire antiderapantă pe partea superioară a rezervorului Suport furtun încărcare: 4 tuburi de depozitare furtun DN 200, lungime 5 m fiecare, din aluminiu, cu 4 furtunuri

Stare: gata de utilizare (folosit), Micro-Epsilon optonNCDT sensor laser de măsurare a distanței ILD2300, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Csdjzp Az Tepfx Akzorg

Stare: folosit, kilometraj: 372.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FMX 460 HOOKSYSTEM Importat / FĂRĂ accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 372.000 km Crjdjyrlpmspfx Akzeg ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22.5 SPATE: 315/80R22.5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: PALFINGER EPSILON Q150279 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere) RADEK - ????? Ref. nr: 8954

Stare: nou, kilometraj: 250 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Asistent menținere bandă - Control al stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată prealabilă - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CU MACARA DE ÎNCĂRCARE LA ALEGEREA DUMNEAVOASTRĂ Descriere vehicul: Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, cu înălțime medie) Faruri frontale LED Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri LED Protecție pentru faruri frontale, grilă cu ochiuri mari Protecție acoperiș pentru stopuri spate Suspensie foi/air Ampatament 4.500 mm + 1350 mm Consolă spate șasiu 2550 mm Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 CP EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 Blocare diferențial pe puntea spate Rezervoare combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue Cârlig de remorcare ROCKINGER 500 G 6 sau 4040 Crsdpfx Akezik Axszsg Închidere centralizată cu telecomandă Trapă din sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite Izolație cabină NORDIC (antifrig) Încălzire staționară EBERSPÄCHER Climatizare automată Afișaj digital a sarcinii pe osie (ALM) în cabină pentru osii cu suspensie pneumatică Indicator în bord pentru date remorcă (sarcină pe osie) Lada frigorifică complet retractabilă sub patul de dormit Panou de control MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibil din exterior prin ușa deschisă Frână de staționare la volan Asistent complet frânare de urgență Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare Protecție radiator frontal, grilă Bară de protecție din oțel, 3 piese 1 pat de dormit jos Compartiment depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de comandă, ceas deșteptător și stație de încărcare Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Navigație SD EUROPA Funcție handsfree 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Lane-Guard-System IV (LGS IV) decuplabil Avertizor părăsire bandă LDW Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Garanție extinsă tren de rulare 3 ani până la 450.000 km; Detalii în carnetul de service și multe altele. Suprastructură: Configurație OptiPa pe șasiu din oțel aliat de înaltă rezistență 4 x corpuri schemel OPTIPA SL 8 x OPTIPA AL10 prinderi încărcătură aluminiu Perete frontal din aluminiu robust Lungime platformă de 6800 mm din aluminiu Cutie de scule Trepte de urcare Macara de încărcare la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9.8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 cu sau fără cabină Preț cu macara TajfunLIV 150Z 9.6 de la 199.990,00 € net Finanțare prin partenerii noștri de finanțare...

Stare: folosit, kilometraj: 621.495 km, prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 550 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaune - Încălzire staționară - Cutie de scule - Parbriz - Iluminare Xenon Cjdpfx Akjy T Nb Dszsrg = Observații = Număr intern pentru cereri: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Suprastructură pentru lemn scurt Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: Volvo FH540 6x4 Înălțime șasiu: HIGH (înalt; anterior: STD), pentru dimensiunile exacte consultați VBI/WIS (depinde de dimensiunea anvelopelor). Cabină de siguranță Globetrotter, FH Ampatament 4600 mm Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament Emisii conform Euro 6 Motor diesel 131, 551 CP/405 kW, 2652 Nm frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv gestiune motor I-Shift) 1-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte, cuplu maxim la intrare: 2.600 Nm Suprastructură: Suprastructură Pavic pentru lemn scurt cu perete frontal din oțel 8x stâlpi EXTE ALU Notă privind macaraua de încărcare: Cremaliera macaralei este defectă și trebuie reparată (rotirea nu este posibilă!) Macara: Epsilon Q150Z 9,6 macara de încărcare (dublă extensie), moment de ridicare 140 kNm 4 manete liniare, 2 pedale Pachet Comfort - Faruri ON/OFF - Pornire/Oprire motor - Reglare turație + - Claxon - 1 comutator suplimentar liber - Încălzire scaun prin husă rezistentă la intemperii și detașabilă - Cutie electrică cu șină de cleme montată pe cadrul de bază - Cadru de bază special cu prindere în 4 puncte, inclusiv 2 brăide suplimentare - Talpa de sprijin prelungită cu 170 mm - Echipament pentru ferăstrău de prindere acționat prin pedală Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Alte informații = Informații generale Utilizare: Silvicultură Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Configurație axe Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.600 kg Sarcină utilă: 10.400 kg greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montată în spatele șasiului

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2011, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2011, Dimensiune anvelope: 385/65r22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Greutate la gol: 4.720 kg Încărcătură utilă: 34.280 kg MMA (zGG): 39.000 kg Crodpfoy Tuqdjx Akzeg Marcă suprastructură: FELDBINDER Număr compartimente: 3

Stare: bun (utilizat), Buncăre de stocare pentru mixturi asfaltice Credpfx Ajy Dix Rskzeg

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Producător: Scania * Model: R490 * Configurație ax: 6x4 * Putere: 490 CP * Anul fabricației: 2017 * Euro 6 * Transmisie automată (Opticruise) * Vehicul pentru transportul lemnului / Suprastructură cu lonjeroane * Macara: Palfinger Epsilon M12Z83 * Anul fabricației macaralei: 2017 * Suspensie pneumatică * Ampatament: 3950 / 1350 mm * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Sistem de navigație * Radio / USB / AUX * Rezervoare și cutii de scule din aluminiu * Stare * Vehiculul funcționează și rulează fără probleme * Motor și transmisie fără defecțiuni cunoscute * Macaraua este complet funcțională Cedpfx Ajzqivmskzerg * Partea pasagerului din cabină a fost avariată în urma unui accident (vezi imaginile) * Parbrizul este avariat și acoperit provizoriu

Stare: folosit, kilometraj: 540.000 km, prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Producător: Scania * Model: R500 * Formula osiilor: 6x4 * Putere: 500 CP (368 kW) * Motor: 12.742 cm³ * Anul de fabricație / Prima înmatriculare: 24.04.2019 * Norma de emisii: Euro 6c * Kilometraj: aprox. 540.000 km * Ampatament: 3950 / 1350 mm * Transmisie manuală / automată * Suspensie pneumatică * Rezervor de combustibil de 400 de litri * Încălzitor de staționare (Webasto Thermo Pro 38) * Caroserie * Transportor de lemn (caroserie cu grinzi) * Caroserie stabilă din aluminiu / oțel * Ideal pentru transportul de lemn rotund * Macara * Macara pentru lemn Palfinger Epsilon * Disponibilă cleștele * Macara a fost complet funcțională până la accident * Stare Crjdpfx Aezqiwwskzjg * Vehiculul funcționează și se deplasează fără probleme * Motor, transmisie și componente tehnice în stare bună * Cabina, pe partea șoferului, a fost avariată în urma accidentului * Caroseria și macara sunt, de asemenea, avariate și necesită verificare (vezi imaginile) * Vânzarea este preferată către export, dealeri sau ca proiect de reparație * Dotări * Climatizare automată * Sistem de infotainment Scania * Regulator de viteză * Încălzitor de staționare * Volan multifuncțional * Tahograf digital * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Vizitarea este posibilă oricând, după programare. Vom trimite cu plăcere mai multe fotografii și videoclipuri la cerere.

Stare: folosit, ILD1810-50, optoNCDT 1810, sistem de senzori laser cu triangulație Micro Epsilon, interfață RS232 Crjdpsq S Snyofx Akzog Model: ILD1810-50 Stare: Folosit

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.830 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2007, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, Dotări: ABS, aprox. 51.000 litri semiremorcă-cisternă Heitling pentru furaje / 7 compartimente / axă direcțională forțată / jante de aluminiu ----* Producător: Heitling * Prima înmatriculare: 01/2007 * Greutate totală: 32.000 kg * Greutate proprie conform certificatului vehiculului: 7.170 kg * Sarcină utilă: 24.830 kg * Volum: 51 m³ în 7 compartimente (6,3 m³/6,3 m³/8,6 m³/5,8 m³/5,8 m³/8,6 m³/9,6 m³) * Axe: 2 x SAF / a doua axă direcțională forțată * Anvelope: 425/65 R 22.5, jante de aluminiu * Suspensie: pneumatică cu ridicare și coborâre * EBS * Rezervor presurizat 2 bar * 7 compartimente * 7 capace glisante * 7 pâlnii * 6 trape de golire la bază NW200 cu operare exterioară pe partea dreaptă * Tub de descărcare NW80 spre spate * Sistem de afânare Solimar * Acces cu platformă de mers în spate, pe stânga * Ungere centralizată Csdpsq I H N Hefx Akzorg * Cutie de comandă în spate * Cutii pentru furtunuri pe stânga și dreapta * Proiectoare de lucru LED * Lămpi cu LED pentru mers înapoi * Girofar spate * Cutie de scule pe stânga * Ciclon * Suporturi pentru sarcină completă * Aripi individuale Vehicul german!! Documente germane!!

An de fabricație: 2005, stare: folosit, Rezervoare verticale tip siloz, capacitate 140.000 L Dimensiuni exterioare: Diametru Ø 3500 mm, Înălțime totală 16.750 mm. Rezervoare verticale din oțel inoxidabil - 6 bucăți. Montate pe 4 picioare. Fund Klóper cu ieșire de 4". Capac Klóper cu ventilație. Material: 1.4301 / AISI 304 Grosime fund inferior: 8 mm Grosime cilindru: 4 mm Grosime fund superior: 6 mm An fabricație: 2005 AISI 304 Crsdpfxsh A H E Es Akzsg

An de fabricație: 2003, stare: bun (utilizat), Instalație de siloz WERNER PFLEIDERER din aluminiu pentru 30 de tone de făină, 15 m înălțime, 2,40 m diametru. Sunt disponibile 2 bucăți a câte 30 de tone fiecare. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați. Crjdpjdubm Eofx Akzeg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 230, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.200 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1988, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, culoare: alb, Frână cu tambur Ampatament 1.310 mm Cadru din aluminiu Axe BPW Crjdpfx Aemrtf Hskzjg Suport spate Erori exceptate

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 271, greutatea goală: 6.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.150 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1991, volumul spațiului de încărcare: 59 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, culoare: roșu, frână cu tambur axe BPW suport de sprijin spate Crsdpji A Tqaofx Akzog cadru din aluminiu ne rezervăm dreptul la erori

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Crjdpfoyfrqqjx Akzog Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, capacitate rezervoar: 15.000 l, De vânzare 3 silozuri neutilizate. Codpfx Ajx Iu N Askzorg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2004, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/65R22.5, ampatament: 1.280 mm, An de fabricație: 2004, Dimensiune anvelope: 445/65R22.5 Suspensie: suspensie pneumatică Cedpfxeu U Ed To Akzjrg Tracțiune: pe roți Greutate proprie: 8.320 kg Sarcină utilă: 26.680 kg Masa totală admisă: 35.000 kg