Blm Planet cumpărați folosit (596)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 535.931 km, putere: 449 kW (610,47 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2004, Dotări: aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Faruri de lucru spate - Faruri de lucru față - Lumini de drum - Cabină - Sistem hidraulic de basculare - Priza de putere (PTO) Hfjdsz Eq Rlspfx Aikon - Parasolar = Note = FH16.610 6x2 Globe XL 2004 530.000 km YV2A8A2C24A584143 E3 Cutie de viteze manuală Retarder Reductor de punte Sistem hidraulic de basculare Suspensie pneumatică completă Ampatament: 320 = Informații suplimentare = Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Reductor: Axă planetară externă Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Axă liftabilă; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30% Număr cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 27.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, - Decuplare motor MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Șasiu cu Cabină | 250 CP | Euro 5 | 4x4 MAN TGM 18.250 4x4 BB CH este un șasiu versatil cu tracțiune integrală pentru construcții, infrastructură, utilități și suprastructuri specializate. Motorul MAN D08 Euro 5 de 250 CP și tracțiunea 4x4 reală oferă o platformă robustă pentru operare rutieră și off-road. Caracteristici principale - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Motor MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - 250 CP (184 kW) Hodpfx Ajzl Uamjikjfn - Cuplu 1.050 Nm - MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte - Tracțiune 4x4 reală - Punte față planetară motoare cuplabilă - Punte spate planetară motoare - Blocaje diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 - Rapoarte rutier și off-road - Suspensie mecanică arcuri / arcuri - Anvelope simple Continental 14.00R20 HCS off-road - 17.500 kg GVW - Aprox. 11.123 kg sarcină utilă teoretică șasiu - Ampatament 4.200 mm Construit pentru Aplicații Profesionale 4x4 TGM 18.250 combină dimensiunile compacte cu tracțiunea integrală reală. Puntea față poate fi cuplată când este necesară tracțiune suplimentară, iar blocajele și reducția off-road asigură control suplimentar. Configurația pentru climat cald include admisie de aer ridicată, preseparator, filtrare suplimentară și protecție radiator. Aplicații - Construcții și infrastructură - Vehicule utilitare și municipale - Transport marfă și echipamente - Ateliere mobile și vehicule de service - Operațiuni industriale - Suport pentru locații izolate Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Tip: Șasiu cu cabină - Tracțiune: 4x4 - Motor: MAN D0836 LFL89 D08 Euro 5 - Putere: 250 CP / 184 kW - Cuplu: 1.050 Nm - Transmisie: MAN PowerMatic 08.13 OD - Cutie de transfer: MAN G102 - Ampatament: 4.200 mm - GVW: 17.500 kg - Sarcină utilă teoretică: Aprox. 11.123 kg - Rezervor: 300 litri - AdBlue: 35 litri - Anvelope: Continental 14.00R20 HCS - Cabină: MAN Compact CC De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale, inclusiv documentație de export, suprastructuri speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, suprastructuri și export.

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc - Blocaj diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Senzor de ploaie - Cameră de marșarier - Trapă - Asistent de menținere a benzii - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Basculantă cu 3 părți Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou Volvo FMX 500 Formula roților: 8x4 Masa totală admisă: 32.000 kg Masa totală tehnică admisă a ansamblului: 60.000 kg Ampatament: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor cu 6 cilindri în linie, 12,8 litri Putere: 368 kW (500 CP) Cuplu: 2.500 Nm Normă de emisii: Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Suspensie pe arc față și spate Volan pe partea stângă Cabină de zi Culoare cabină: Alb Winter Echipamente motor și transmisie Motor Volvo D13K Euro VI, etapa E Transmisie automată Volvo I-Shift, 12 trepte Frână motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Tempomat predictiv I-See Funcție de economisire a combustibilului I-Roll Programe de conducere Economy și Balanced Transmisie întărită pentru utilizare pe șantiere Priza de putere suplimentară pentru motor SAE 1410 Răcitor de ulei pentru transmisie Compresor de aer cu doi cilindri (900 l/min) Priza de aer pe acoperiș Filtru de combustibil încălzit Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arc față și spate Axe față 2 × 8.000 kg Boghiu pentru axa spate 26.000 kg Axe spate planetare Blocaje diferențiale Active Grip Control Raport de transmisie al axului 3,33 Servodirecție dublă Roți și anvelope Hedpfx Aioypa Sqekjfn Jante din oțel Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Tub de umflare a anvelopelor Cric de 20 de tone Trusă de scule la bord Cabină și confort Cabină de zi Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică Scaun pasager cu spătar reglabil Sistem de climatizare cu senzor solar Instrumente de bord digitale de 12 țoli Tahograf inteligent DTCO 4.1 Radio DAB Patru difuzoare Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglinzi laterale și frontale Trapă Închidere centralizată cu telecomandă Geamuri fumurii Izolație suplimentară a cabinei Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESC) ABS / EBS Asistență la pornirea în pantă Asistent de frânare de urgență (AEBS) Asistent de evitare a coliziunilor laterale Asistent de monitorizare a stării de oboseală a șoferului Tempomat adaptiv Cameră de marșarier Echipamente pentru basculantă Basculantă cu 3 părți EuromixMTP EMK3 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprafeței basculantei: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Laterale: 900 mm Front: 1.100 mm Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autocamioane pentru beton, autocamioane cu betonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană,...)

Stare: nou, putere: 450 kW (611,83 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 45.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Mercedes-Benz Arocs, generația 5, model 4145, 8x4, EURO 6e, EuromixMTP EM 12 R - NOU – fără înmatriculare – Echiparea vehiculului: Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 CP), 2100 Nm, Euro6e Transmisie G 330-12/11,63-0,77, program de condus off-road, PowerShift 3, automată Axă față 7,5 t, axă spate cu roată dințată, 300, planetară, 13,4 t Anvelope: axă față 315/80 R 22,5, axă spate 315/80 R 22,5 Ampatament 4550 mm Cabină: M-Cabină Classic Space Frâne cu disc, pe axele față și spate Rezervor de combustibil 290 l, în partea stângă, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu – rezervor AdBlue 25 l Partea din spate a cabinei, cu fereastră – parbriz colorat Senzor de lumină – lumini de zi Trapă de acoperiș/clapetă de ventilație Parasolar extern, transparent Volan multifuncțional Cockpit multimedia Aer condiționat Pilot automat Clasa vehiculului N3G, vehicul off-road Sistem de închidere confort Echipare autobetonieră: EuromixMTP - Autobetonieră EM 12 R - Model standard Model: EM 12 R Volum nominal 12 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare, construcție standard Tobă de amestecare, execuție standard, material S355 Palete de amestecare, execuție standard, material S420 MC Transmisie, producător ZF-P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecului, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conexiune pentru apă, pe platforma de service, cu furtun Conductă de umplere cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tobă de amestecare cu o clapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare pivotant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul pivotant Blocare a tobei pentru fixarea tobei în timpul operațiunilor de întreținere Grund de poliuretan Greutate aproximativă 4.725 kg, variații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență, conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 600 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de umplere Conexiune pentru apă, cu cuplaj „C” Avantajele dumneavoastră: • Pregătit imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetoane cu pompă, basculante, basculante cu braț Hfsdpfx Aezc Hxkoiksn • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptăm vehiculele dumneavoastră folosite Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 483.500 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 6.650 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 430 l, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.310 mm, lățime totală: 2.530 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil diesel de 430 de litri - Oglinzi încălzite - Scaune confortabile pentru șofer - Blocaj al diferențialului - Blocaj al diferențialului - Faruri de drum - Limitator de viteză - Sistem hidraulic - Trompă de aer pe acoperișul cabinei - Reductor de butuc - Radio/CD player - Lumini perimetrale - Cabină de dormit - Parasolar - Priza de putere (PTO) - Cutie de viteze manuală ZF16 - Cârlig de remorcare = Note = ȘASIU GINAF M3232-S 6x4 ÎN STARE BUNĂ, CU MACARALE LOGLIFT (MACARALE V) ȘI SISTEM LEEBUR HOOK-ARM, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF-16 ȘI PUNȚI REDUCTOARE!! 430 CP, MOTOR DAF CU 6 CILINDRI (EURO 3)!! CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16!! PUNȚI REDUCTOARE!! (PUNȚI DAF!!) AXĂ FAȚĂ CU SUSPENSIE PE ARC!! PTO!! SET HIDRAULIC!! ETC.!! SISTEM LEEBUR DE 20.000 KG CU BRAȚ DE PRINDERE (> 6 METRI CONTAINERE) MACARALA LOGLIFT (MACARALA V) F105Z27A, MONTATĂ ÎN SPATELE CABINEI! BRAȚ CU ROTAȚIE LA 360 DE GRADE!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE BUNĂ DE FUNCȚIONARE ȘI DE CONDUCERE, PREGĂTIT PENTRU LUCRĂRILE GRELE DE CONSTRUCȚII!! MAI MULTE CAMIOANE DE CONSTRUCȚII 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 ÎN STOC, PENTRU VÂNZARE!! (>75 DE CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! LIVRARE, STIVUIRE, TRANSPORT SAU ÎNCĂRCARE?, NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE "ONE STOP SHOP"!! VĂ RUGĂM SĂ ACCESAȚI SITE-UL NOSTRU WEB; DE ASEMENEA, PUTEȚI VIZIONA FILMUL COMPANIEI NOASTRE PE YOUTUBE PENTRU O PRIMĂ IMPRESIE!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE AFACERI" = Informații suplimentare = Informații generale An de construcție: 2001 Număr de înmatriculare: BL-FZ-09 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.580 cc Transmisie Cutie de viteze: ZF16, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22,5; sarcina maximă a axei: 9000 kg; direcție; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă: 80%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă: 80%; suspensie: suspensie pe arc Axă spate 1: dimensiune anvelope: 295/80R22,5; anvelope duble; blocaj al diferențialului; sarcina maximă a axei: 11500 kg; marcă axe: DAF; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50%; reductor: punți planetare exterioare; suspensie: suspensie hidraulică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 295/80R22,5; anvelope duble; blocaj al diferențialului; sarcina maximă a axei: 11500 kg; marcă axe: DAF; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, interior: 50%; adâncimea profilului anvelopei, partea stângă, exterior: 50%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, interior: 50%; adâncimea profilului anvelopei, partea dreaptă, exterior: 50%; reductor: punți planetare exterioare; suspensie: suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 15.500 kg Sarcina utilă: 16.500 kg Masa totală autorizată (MTMA): 32.000 kg Hfedpfoy R Rwhex Aikon Funcțional Capacitate de ridicare: 10.000 kg Macarala: LOGLIFT V-CRANE F105Z77A, an de fabricație 2001, montată în spatele cabinei Marcă caroserie: LEEBUR 105Z 77A, SISTEM HOOK-ARM 105Z 77A Înălțimea suprafeței de încărcare: 130 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Pat orizontal - Căi prizmatice/plane călite și rectificate Domeniu de lucru - Diametru de rotație peste pat mm: 1000 - Diametru de rotație peste suportul transversal mm: 700 - Cursă suport plan mm: 600 Acționare arbore principal - Motor AC digital – 60% durată de funcționare kW: 46 Cutie de viteze Hodpfx Aijr D Nmyskjfn - Cutie de viteze planetară ZF, 2 trepte - comutare electrică - montată în exteriorul cutiei broșei Cutie broșei - Cap arbore DIN 55026, mărimea A11 - Diametru arbore la lagărul frontal mm: 190 - Alezaj arbore mm: 132 - Con arbore metric 140 - Interval turații rpm: 1-1800 Suport transversal - Domeniu avans plan mm/rot: 0,001-1000 - Domeniu avans longitudinal mm/rot: 0,001-2000 - Pași filet mm: 0,01-999,9 - Avans rapid plan/longitudinal m/min: 5/10 - de la distanța între vârfuri 4000mm m/min: 5/7 - ungere centralizată automată - Servomotoare AC digitale pentru avans plan și longitudinal Piniolă (Contrapunten) - Diametru piniolă mm: 125 - Cursă piniolă mm: 280 - Con de prindere MK 6 - Fixație pe pat cu șuruburi de strângere - Acționare manuală piniolă și fixare - Ghidare cu role pentru contrapunct

Stare: nou, An de fabricație: 2026, tip laser: laser cu fibră, puterea laserului: 3.000 W, Mașinile de tăiere cu laser FIBER CUT reprezintă o soluție revoluționară pe piața tăierii cu laser. Tehnologia inovatoare a laserelor cu fibră optică permite o tăiere a tablelor mult mai rapidă, eficientă și economică comparativ cu laserele CO2. Aceste echipamente se disting prin viteze ridicate, productivitate și precizie excepțională a tăierii. Asigură precizie și repetabilitate fără concurență. Laserele noastre cu fibră optică sunt destinate în primul rând prelucrării următoarelor materiale: - Metale neferoase - Aluminiu - Oțel inoxidabil - Oțel carbon PUTEREA SURSEI 3000W CONSTRUCȚIE Hfedpfxox Tn S Ij Aiken Cadrul laserului nostru a fost proiectat și realizat de la zero în fabrica noastră. Oțelul de înaltă calitate utilizat în construcția echipamentelor este decupat, sudat și supus prelucrării de precizie. Întregul cadru, portalul și brațele portalului sunt prevăzute cu nervuri suplimentare, ceea ce conferă o rigiditate ridicată și elimină vibrațiile și deformațiile. SISTEME DE ACȚIONARE Pentru acționarea utilajelor noastre folosim motoare servo Schneider AC de înaltă rezoluție și putere (Y1Y2 x 2000W, X 1500W, Z 400W), asigurând astfel accelerații și viteze optime pe fiecare axă. Transmisia este realizată prin reductoare planetare de înaltă calitate. Pe axele X și Y sunt utilizate rigle elicoidale clasice și testate, oferind durabilitate și precizie sporită. CAP DE TĂIERE Pentru tăierea tablei se utilizează capul WSX răcit cu lichid. Lentilele din sticlă de cuarț de înaltă calitate concentrează fasciculul laser pe material, garantând o precizie crescută a tăierii. Pentru un proces optim, sistemul HSU reglează înălțimea capului în funcție de neregularitățile materialului. Fereastra de protecție situată între duză și lentilă protejează ansamblul optic împotriva stropilor metalici topiți. SURSA LASER Aparatul folosește o sursă de lumină Raycus Laser cu eficiență ridicată de conversie electro-optică, consum redus de energie și calitate superioară a fasciculului. Permite, de asemenea, o operare mai rapidă și eficientă și contribuie la eliminarea erorilor operatorului. Sursa este rezistentă la reflexia fasciculului înapoi către laser. Stabilitatea bună a puterii asigură o funcționare eficientă cu consum redus de energie. RĂCIRE Unitățile industriale de răcire S&A CWFL cu dublă temperatură sunt special concepute pentru răcirea laserelor cu fibră optică. Dispun de numeroase funcții de alarmă, precum întârziere la pornirea compresorului, protecție la supracurent, alarmă pentru debit de apă și alarmă pentru temperaturi ridicate/scăzute. MASĂ DE LUCRU INTERSCHIMBABILA Masa de lucru interschimbabilă, amplasată în partea din spate a mașinii, minimizează timpii morți ai laserului. Schimbarea automată a mesei durează doar 10 secunde. Acest lucru oferă operatorului timpul necesar pentru a îndepărta piesele tăiate și a încărca o nouă foaie de tablă în timp ce laserul lucrează pe cealaltă masă. Acest sistem asigură o continuitate ridicată a producției. SISTEM DE LUBRIFIERE AUTOMATĂ Pentru a menține utilajul în stare optimă, cremalierele și ghidajele trebuie lubrifiate la câteva zile. Sistemul automat pornește lubrifierea la intervale stabilite și în cantități precise, toate parametrii fiind setați din software.

Stare: folosit, kilometraj: 268.153 km, putere: 330 kW (448,67 CP), configurație ax: 8x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 89.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 23.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 4145 K 8x4, basculantă cu trei părți, Meiller Hfedpezkpkqsfx Aikjn A1C punte față 7,5 t, A1Y punte față, variantă dreaptă, A2G punte spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t, A6A raport de transmisie al punții i = 4,571, B1B sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu discuri, pe puntea față și spate, B2E frâne cu discuri cu protecție completă, B2X frână de staționare, electronică, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat, oțel, C0B depășire a cadrului 800 mm, C2O ampatament 4550 mm, C5J elemente de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C5U pregătire pentru paveză, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, punte față, C6Y stabilizator, sub cadru, punte spate, C7C UFS spate, rabatabil, basculantă din oțel, forță de testare 80%, C8A apărători de noroi din aluminiu, pe puntea spate, CLW răcire a uleiului de direcție, D0E volan, diametru 500 mm, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C scaun șofer, suspensie, confort, D1N scaun pasager, multifuncțional, D3Q tapițerie scaun, catifea, D6F sistem de climatizare, D6I utilizarea căldurii reziduale, D6Z filtru pentru șantier, D7G capac pentru compartimentul de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7Q compartiment de depozitare, sus, pe tunelul motorului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație, acoperiș, E0F baterii, firmă Exide, E1B baterii 2 x 12 V/170 Ah, întreținere redusă, E1N generator 28 V/100 A, E2J siguranțe automate, E3L priză 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, E3Q priză suplimentară 24 V/15 A, în zona picioarelor pasagerului, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, F0G modul lateral, N3G vehicul, F0Y protecție pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F1Q cabină M, F2B variantă podea, tunel 170 mm, F2G lățime cabină 2,30 m, F2N cabină, înălțime de montare 600 mm, F2U ClassicSpace, F3B suspensie cabină, confort, cu arcuri din oțel, F3W dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4I panou spate cabină, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6R claxon cu aer comprimat, acoperiș cabină, F7B bara de protecție, colțuri din oțel, F7D bara de protecție, partea centrală, ochiuri de remorcare, cârlig de remorcare, F7Y intrare în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0R brațe de transmisie ale cutiei de viteze, optimizate pentru asamblare, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2C cutie de viteze G 230-12/11,7-0,78, G5A ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, punte față/punte față/punte spate, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, punte spate, I4L formula roților 8x4/4, I6I unitate de producție a vehiculului, Wörth, I6W suspensie cu arcuri cu frunze, punte spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare, sistem cu 2 căi, J2Y radio CB, 24 V, J3H unitate de bord (OBU), instalare + activare din fabrică,

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Hfjdpfxszb Svlo Aiken - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu platformă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă a producătorului MAN de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipamentele camionului: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față, cu posibilitate de creștere, creșterea capacității de transport pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire la max. 62 km/h (inclusiv anvelope de până la 15%) Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată, cuplabilă Blocare a diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, de aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Partea frontală de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafon basculant din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al basculantei este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de transfer MAN G172, cu mod de drum și mod de teren MAN TipMatic 12.26 OD Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze: funcție de oscilație Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Hodpfx Aiezthumokjfn Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, punte AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, cu afișare a temperaturii pneurilor Indicator de presiune a pneurilor pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la efectuarea virajelor MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței față de vehiculul din față Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, de 310 litri, pe partea stângă Parasolar 2 lumini de

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Hsdpfxsztlpzs Aikjfn Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man

Stare: folosit, kilometraj: 1.000 km, putere: 335 kW (455,47 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Ne bucurăm foarte mult că oferta noastră v-a stârnit interesul și vă asigurăm deja acum că la compania noastră puteți achiziționa un vehicul bun și accesibil, cu istoric de service verificabil! Dotări: * StreamSpace * Active Brake Assist * Mercedes PowerShift 3 * Cabina mare * 1x scaun confort * 1x pat * Încălzire scaun * Oglinzi electrice * Oglinzi încălzite * Geam electric stânga * Geam electric dreapta * Aer condiționat * Parasolar * Tempomat * Trapă electrică * Încălzitor staționar cabină * Claxon pneumatic * ABS (sistem antiblocare) * ASR (control tracțiune) * Retarder * Priză de putere * Blocare diferențial * Proiectoare ceață * Suspensie foi/aer, ultima axă liftabilă și direcțională * Cuplă remorcă cu conexiuni aer și lumină * Rezervor aluminiu * Ecovinietă verde Starea anvelopelor: 100% --- 100% Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5 100%/100% --- 100%/100% Dimensiuni anvelope: 315/70R22.5 100% --- 100% Dimensiuni anvelope: 385/55R22.5 Ampatament: 5200 mm 9 t axă față, axă spate cu diferențial hipoid 300 planetare 13,4 t, 8 t axă suplimentară direcțională/degresabilă/liftabilă, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, frâne pe disc cu protecție parțială pe față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe față, retarder secundar de ulei, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator pe axa față, stabilizator suplimentar pe axele spate/suplimentare, protecție frontală antiîmpănare din aluminiu, volan îmbrăcat în piele, pachet pentru fumători, control centuri de siguranță, pat confort inferior, aer condiționat auxiliar staționar, recuperare căldură reziduală, încălzitor auxiliar apă caldă, izolație termică suplimentară, trapă electrică, PSM generația a 2-a, pregătire pentru pat confort superior, asistent la pornire, avertizare mers înapoi, StreamSpace, centralizare confort, senzor de lumină, senzor de ploaie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, mod de rulare economy/power, sistem de măsurare sarcină pe axă, cockpit multimedia interactiv, pregătire pentru taxare automată, lumini de zi LED, frână de motor performantă, răcire ulei cutie viteze, blocaj cutie pentru priză de putere, pachet crom, pachet climatizare, pachet condus, ESP, asistent menținere bandă, asistent alertare atenție, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, frigider, priză de putere MB 124-10c MPA N-/M-turație. Lungime ramă aprox. 7450 mm! Înălțime ramă aprox. 1030 mm! Vehicul nou din stoc cu înmatriculare de o zi la 17.12.2025! AUTOVEHICUL GERMAN ÎNMATRICULARE / SERVICIU VAMAL Organizăm pentru dumneavoastră înmatricularea și actele de export / EUR 1 și declarație de producător pentru export. FINANȚARE La cerere, vă prezentăm cu plăcere o ofertă de leasing, achiziție prin leasing sau finanțare. SERVICE TÜV-ITP / UVV LBW / verificare LGS / verificare tahograf / instalare OBU și serviciu prin atelierul nostru autorizat de marcă la fața locului. TAXE / TAXE DE DRUM Taxa de drum poate fi rezervată la fața locului. CĂLĂTORIE / DISTANȚE Hfodpfxjy E Ec Us Aikon Gara Wittlich la 500 m Aeroport Frankfurt la 150 km Aeroport Frankfurt-Hahn la 40 km Aeroport Luxemburg la 75 km Vânzare conform Condițiilor Generale de Afaceri (AGB). Informațiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Acestea nu reprezintă proprietăți garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli de tastare sau transmitere date. LOCAȚIE VEHICUL: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2014, turația arborelui principal (max.): 3.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 260 mm, cursa axei Z: 1.500 mm, puterea motorului arborelui principal: 20.000 W, înălțime totală: 1.900 mm, lățime totală: 2.100 mm, greutate totală: 3.500 kg, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: MANUAL plus 620, lungimea produsului (max.): 3.300 mm, numărul de axe: 3, Mașină de frezat orizontală, an de fabricație 2014. Acest model SEIGER SLZ 500E are o distanță între centre de 1500 mm și un diametru de balansare de 500 mm deasupra patului. Este echipată cu un motor principal puternic de 20/25 kW și un cuplu maxim al axului de aproximativ 1.400 Nm. Dacă sunteți în căutarea unor performanțe de frezare de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare modelul SEIGER SLZ 500E, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru detalii suplimentare despre această mașină. - Viteza axului: 1 – 3.000 rpm (treapta 1: 1 – 750 rpm, treapta 2: 1 – 3.000 rpm) - Puterea axului (100/60 % ED): 20 / 25 kW - Dimensiunea conului: DIN 55027, dimensiunea 8 (nasul axului principal) / MT 5 (manșonul contrabacului) - Poziții pentru scule: 8- poziții, carusel cu discuri Sauter + suport rapid Parat cu 4 poziții, dimensiunea 3 - Alimentare cu lichid de răcire prin ax: Nu - Ax contrar: Nu - Diametrul maxim al barei: 78 mm (cu mandrina Schunk) / 93 mm (gaura axului) - Diametrul maxim al piesei de prelucrat: 500 mm (zona de frezare deasupra patului) / 280 mm (zona de frezare deasupra saniei transversale) - Greutatea maximă a sculei: Nu este specificată - Scule motorizate: Da (carusel cu discuri Sauter cu 8 poziții pentru scule motorizate, priză VDI D = 30 mm cu servomotor digital) - Precizia de poziționare: conform DIN 8605 Hedpjzvx Agofx Aikofn - Cursa axei X: 260 mm - Cursa axei Z: 1500 mm (distanța între centre) - Specificații axa C: Activabilă pneumatic, cu motor digital și antrenare cu roți dințate pe axul principal (viteza axului până la 15 rpm, cuplu de aproximativ 420 Nm) - Lățimea patului: 350 mm - Secțiunea transversală a sculei de frezare (Î x L): 25 x 25 mm - Diametrul axului la rulmentul din față: 130 mm - Con interior al axului principal: Metric 100 - Cuplul maxim al axului: aproximativ 1.400 Nm - Forța de avans, axa Z: 10.000 N - Forța de avans, axa X: 7.000 N - Domeniul de avans (longitudinal/transversal): 0,001 – 6.000 mm/min - Viteza rapidă X/Z: 10 / 7 m/min - Diametrul manșonului contrabacului: 90 mm - Cursa manșonului contrabacului: 180 mm - Greutatea maximă a piesei de prelucrat (între centre): 1.000 kg (1.250 kg cu suport) - Greutatea maximă a piesei de prelucrat (fixată în mandrină): 300 kg (la o distanță de 200 mm de centrul de greutate) - Tensiunea de alimentare: 400 V / 50 Hz - Tensiunea de control: 24 V DC - Puterea de conectare: 41 kVA - Curent nominal: 60 A - Siguranță principală: 63 A - Echipamente suplimentare: - Apărătoare de așchii, 2 uși glisante mobile cu ferestre de vizualizare, iluminat al mașinii, suport rapid pentru scule, dimensiunea C, dispozitiv de alimentare cu lichid de răcire, vârf de centrare MT 5, set de scule pentru operator, riglă liniară pe axa X, ambreiaj de siguranță pe axele X și Z - Transportor de așchii: Înălțime de evacuare 1000 mm, lungime 535 mm, înclinare 60 de grade, transport continuu, capacitate de transport aproximativ 250 dm³/h, viteză aproximativ 2 m/min - Transmisie planetară în două trepte: Nr. articol 6054375, comută automat, flanșată pe motorul axului principal - Suport rapid cu carusel Parat cu 4 poziții: Dimensiunea 3, acționat manual, montat pe sistemul de fixare la punctul zero - Carusel cu discuri Sauter cu 8 poziții pentru scule motorizate: Ax VDI D = 30 mm cu servomotor digital, montat în spatele centrului de frezare - Bloc de găurire: Cu prindere VDI-50 și alimentare internă cu lichid de răcire, montat pe sistemul de fixare la punctul zero, în fața centrului de frez

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 265 kW (360,30 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: Kilometraj aproximativ 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare iarna: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față pentru utilizare iarna, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Pregătire pentru iluminare suplimentară pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă) Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam la spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară exterioară, cu tracțiune, cuplabilă Hfedpfx Aisyv Tt Nskon Construcție înaltă Blocant diferențial pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți, Meiller, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Partea frontală: 0,80 m înălțime Panouri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Șasiu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în podea Părțile laterale ale benii basculante sunt oscilante și rabatabile, cu închideri adânci Partea din spate a benii basculante este oscilantă, cu închidere automată Cutie de distribuție MAN G172, cu moduri pentru drum și teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față AP 9 To, puntea spate AP 13 To Stabilizator pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, în partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizor acustic la mersul cu spatele, poate fi dezactivat când se cuplează marșarierul Cameră de marșarier Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 inch MAN Soundsystem Integrare smartphone Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Vehicul nou pentru uz comunal, cu înregistrare provizorie la data de 02.12.2025 Imagini din arhivă Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare inter

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, marca Meiller, echipat pentru serviciile de deszăpezire Küpper-Weisser. Garanție de la producător MAN, valabilă până la 02.12.2026. Dotări: Kilometraj: aprox. 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic în timpul serviciilor de deszăpezire: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față în timpul serviciilor de deszăpezire, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciile de deszăpezire cu 2 celule și cuplaje rapide, marca Küpper-Weisser Placă de montare frontală, model F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciile de deszăpezire Pregătire pentru iluminat suplimentar pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montaj extern) Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față: tip planetară externă, acționată, cuplabilă Construcție înaltă Blocarea diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali tip M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Planșeu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în planșeu Pereții laterali ai benelor basculante: oscilanți și rabatabili, cu sisteme de închidere adânci Peretele posterior al benei basculante: oscilant, cu sistem de închidere automat Cutie de distribuție MAN G172 cu moduri de conducere pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție a transmisiei: MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climă, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip Ringfeder RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față: suspensie pe arc, puntea spate: suspensie pneumatică Puntea față: capacitate 9 tone, puntea spate: capacitate 13 tone Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Sistem MAN EasyStart pentru pornire ușoară Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de rulare LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape de reglare Hfedsyv Tuajpfx Aikjn Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, pe partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizare acustică la mers înapoi, poate fi dezactivată atunci când este cuplată marșul înapoi Cameră pentru mers înapoi Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții care pot fi operate din exterior, de la ușa deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN Advanced 7 țoli Sistem audio MAN Integrare smartphone Scaun pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a suportului umerilor și încălzire Tapițerie în calitate superioară Vehicul nou, destinat utilizării în administrația locală, cu înmatriculare temporară la d

Stare: foarte bun (second hand), 285 Malaxor de patiserie Hobart folosit, cu capacitate de 40 L. DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): - înălțime: 120, - lățime: 60, - lungime: 80, - diametrul cuvei: 40, Hfodpfxsyfngne Aiken - înălțimea cuvei: 42. Prețul afișat este net. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ.

Stare: folosit, kilometraj: 87.825 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, cabină cu acoperiș mediu, 1x scaun confort, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, pilot automat, claxon pneumatic, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare la frânare), ASR (reglarea patinării la tracțiune), frână de motor constantă, prize de putere auxiliare, blocare diferențial, faruri de ceață, suspensie foi/air, ultima punte rabatabilă și direcțională, conexiuni aer și lumină pentru cuplă remorcă, protecție sub șasiu, trapă de acoperiș, ecosticker verde. Ampatament: 4800 mm, punte față 9t, punte spate cu roată principală 233, planetară 13,4t, ax suplimentar 9t direcțional/descărcabil/rabatabil, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, frâne pe disc protejate complet față/spate, bară stabilizatoare față, protecție frontală antiintruzie din aluminiu, pachet pentru fumători, filtru pentru șantier, PSM, interfață de comunicație (KOM), avertizor mers înapoi, ClassicSpace, sistem confort de închidere, răcire ulei transmisie, frână motor, priză de putere MB 131-2c pompă. Hsdpfsv Nbaxjx Aikefn Lungime cadru aprox. 7900 mm! ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificarile, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 755.023 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 37.000 mm, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 2, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu Hedpfxsz D Tq Se Aikofn - Limitator de viteză - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priza de putere (PTO) - Radio - Girete rotative - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule - Cuplă de remorcare = Note = Sistem de cabluri NCH Lungimea sistemului: 670 cm Înălțime: 140 cm Bare de fixare: 70 cm Reductor de butuc Conector NATO Duomatic Claxon Semnalizatoare Pilot automat Lumini de ceață Bara de protecție Aer condiționat Cameră de marșarier = Informații suplimentare = Informații generale Anul modelului: 2026 Număr de înmatriculare: 12-BDV-3 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Configurația axelor Marca axelor: Anders Frâne: Frâne cu disc Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5; Sarcină maximă pe axă: 10000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 30%; Profil anvelopă dreapta: 30%; Suspensie: Suspensie cu arc parabolic Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga (interior): 60%; Profil anvelopă stânga (exterior): 60%; Profil anvelopă dreapta (interior): 60%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 60%; Reductor: Reductor cu angrenaje planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 R22,5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 9500 kg; Profil anvelopă stânga (interior): 55%; Profil anvelopă stânga (exterior): 55%; Profil anvelopă dreapta (interior): 55%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 55%; Reductor: Reductor cu angrenaje planetare externe; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 380/65 R22,5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 25%; Profil anvelopă dreapta: 25%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.350 kg Sarcină utilă: 23.650 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 37.000 kg Interior Interior: gri Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 05.2027 Istoric Număr proprietari: 1 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optică: medie Siguranța produsului Producător: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stare: folosit, kilometraj: 598.683 km, prima înmatriculare: 09/2000, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 5.100 mm, frâne: retarder, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, retarder, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Controlul stabilității - Vizieră = Informații suplimentare = Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 13R22.5; direcțională; adâncimea profilului anvelopei stânga: 4 mm; adâncimea profilului anvelopei dreapta: 6 mm Hfjdpfx Aez Huk Ssikjn Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 13R22.5; direcțională; adâncimea profilului anvelopei stânga: 10 mm; adâncimea profilului anvelopei dreapta: 10 mm Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 13R22.5; anvelope duble; adâncimea profilului anvelopei stânga, interior: 5 mm; adâncimea profilului anvelopei stânga, exterior: 7 mm; adâncimea profilului anvelopei dreapta, interior: 10 mm; adâncimea profilului anvelopei dreapta, exterior: 12 mm; reductor: axe planetare exterioare Axa spate 2: anvelope duble; adâncimea profilului anvelopei stânga, interior: 5 mm; adâncimea profilului anvelopei stânga, exterior: 6 mm; adâncimea profilului anvelopei dreapta, interior: 2 mm; adâncimea profilului anvelopei dreapta, exterior: 6 mm; reductor: axe planetare exterioare Greutăți Greutate proprie: 15.740 kg Capacitate de încărcare: 16.260 kg Greutate maximă admisă: 32.000 kg Stare Defecțiuni: niciuna

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 25 kW (33,99 CP), greutate totală: 141 kg, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 5 h, număr mașină/vehicul: MM-14-K, Sistemele noastre de antrenare pentru ancorare, destinate miniexcavatoarelor cu o greutate de până la 3,5 tone, au fost dezvoltate în colaborare cu liderii mondiali în instalarea de ancore/piloti cu șurub. Gama de sisteme de antrenare planetare compacte de la Digga reprezintă un portofoliu extins pentru piețele de găurire pentru fundații, găurire pentru piloti, piloti cu șurub și construcții utilitare. Sistemele de antrenare pentru ancorare Digga sunt fabricate în Australia, special pentru a se adapta la diversele condiții din întreaga lume. Hsdpfx Aoz Irtgjikjfn Sistemul de aliniere, integrat în capul de găurire, permite sistemului HALO să indice utilizatorului, prin intermediul unui set de LED-uri, dacă capul de găurire este aliniat corect. Dacă sistemul de antrenare se abate de la poziția sa perpendiculară, un set de lumini roșii și verzi se aprinde pentru a ghida utilizatorul în mod eficient către o poziție corectă. CARACTERISTICI • Cutie de viteze compactă, fabricată de Digga, cu cuplu ridicat • Ușoară și compactă pentru o manevrabilitate ușoară • Echipată cu un motor hidraulic cu role Danfoss/Digga, cu eficiență ridicată • Peste 40 de ani de experiență în proiectare și producție • Garanție de 1 an pentru cutia de viteze și 1 an pentru motor.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 665.130 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Tracțiune integrală - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Faruri suplimentare - Limitator de viteză - Aer condiționat - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră de marșarier - Parasolar - Control al stabilității Hsdpfx Ajzv D Ibsiksfn - Bare de protecție în culoarea caroseriei - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = MAN TGS 26.480 6x6, cardan Basculantă bilaterală + capac de protecție hidraulică împotriva prafului + hayon hidraulic PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665.130 km 2014 Suspensie completă pe arcuri de oțel Frâne cu tambur Cuplă pentru remorcă Cutii de scule Navigație Aer condiționat, pilot automat 2 scaune cu suspensie pneumatică și încălzire Cameră laterală și cameră de marșarier Transmisie automată Euro 6 ITP/MOT/APK valabil până în 08-2026 Camion înmatriculat în Olanda Număr de șasiu: WMA56SZZ3FM659275 Video cu camionul (YouTube): SERVICII DE EXPORT ————— • Înmatriculare/numere de înmatriculare temporare în Olanda, cu asigurare valabilă 14 zile • Înmatriculare/numere de înmatriculare temporare în Austria, cu asigurare valabilă 21 de zile • Transport la orice port din Olanda și Belgia • Transportul camionului cu semiremorcă Prețurile pentru serviciile de export nu includ prețul ofertei. Vă rugăm să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot pretinde drepturi pe baza informațiilor incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru a asigura acuratețea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc Configurația osiilor Marca osiilor: GITI Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față: Dimensiune anvelope: 425/65R22.5; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Uzura anvelopei stânga: 50%; Uzura anvelopei dreapta: 50%; Reducere: Osii planetare exterioare Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 13R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Uzura anvelopei stânga interior: 40%; Uzura anvelopei stânga exterior: 40%; Uzura anvelopei dreapta interior: 40%; Uzura anvelopei dreapta exterior: 40%; Reducere: Osii planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 13R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 9500 kg; Uzura anvelopei stânga interior: 40%; Uzura anvelopei stânga exterior: 40%; Uzura anvelopei dreapta interior: 40%; Uzura anvelopei dreapta exterior: 40%; Reducere: Osii planetare exterioare Greutăți Greutate goală: 18.680 kg Sarcina utilă: 9.320 kg Greutate totală maximă admisă: 28.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.290 kg Înălțime de ridicare: 840 cm Macara: PALFINGER Q170Z84TI, an de fabricație 2014, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Lateral / Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Olivier Geerts sau Edwin Geerts pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 474.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/1999, configurație ax: 8x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.950 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, Dotări: blocare diferențial, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Parasolar - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1999 Material utilizat: Beton Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Transmisie: ZF, transmisie manuală Configurația axelor Axa față 1: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa față 2: Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa spate 1: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reducție: Axe planetare externe; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa spate 2: Anvelope duble; Blocaj al diferențialului; Profil anvelopă stânga interior: 30%; Profil anvelopă stânga exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta interior: 30%; Profil anvelopă dreapta exterior: 30%; Reducție: Axe planetare externe; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Funcționalitate Hfjdpsztdk Refx Aiken Instalație de apă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 353 kW (479,95 CP), dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x4, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Radio MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cap Tractor Heavy-Duty | 480 CP | Euro 5 MAN TGS 40.480 6x4 BB SA este un cap tractor heavy-duty pentru transport greu, utilaje și operațiuni solicitante cu semiremorci. Motorul MAN D26 Euro 5 de 480 CP, tracțiunea 6x4 și șasiul robust oferă o platformă puternică pentru transport specializat. Caracteristici principale - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CP (353 kW) - Cuplu 2.300 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracțiune 6x4 - Două punți spate planetare motoare - Blocaje diferențial pe ambele punți spate Hfodez Etquepfx Aikon - Suspensie heavy-duty arcuri / arcuri - 40.000 kg GVW tehnic - 56.000 kg GTW tehnic - Până la 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Șa JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Rezervor din oțel de 400 litri - Configurație pentru climat cald Construit pentru Transport Greu TGS 40.480 combină 2.300 Nm cu două punți spate planetare motoare de 16 tone și blocaje diferențial, oferind tracțiunea necesară pentru combinații grele. Admisia de aer ridicată, preseparatorul, protecția radiatorului și anvelopele 325/95 R24 susțin funcționarea în condiții dificile. MAN TipMatic include programe Heavy-Duty, Offroad și Manoeuvre. Aplicații - Transport greu - Transport utilaje și echipamente - Operațiuni low-loader - Logistică de construcții și infrastructură - Transport industrial și de proiect - Minerit și transport specializat Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tip: Cap tractor heavy-duty - Tracțiune: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Putere: 480 CP / 353 kW - Cuplu: 2.300 Nm - Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD - Ampatament: 3.900 mm - GVW tehnic: 40.000 kg - GTW tehnic: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Până la 86.000 kg - Rezervor: 400 litri - AdBlue: 35 litri - Anvelope: 325/95 R24 - Cabină: MAN TN De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive furnizează vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale, inclusiv documentație de export, suprastructuri speciale, transport internațional și livrare mondială. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, putere: 309 kW (420,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 54.500 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arc tip foaie - Faruri pentru drum lung - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Sistem centralizat de ungere EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompă de beton EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 RZ - NOU - fără înmatriculare - fără omologare - Echiparea vehiculului: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CP), 2100 Nm Euro 3 Cutie de viteze G 280-16/11,7-0,69 Punte față 9 t - punte spate, diferențial conic 300, planetară, 13,4 t Variantă de greutate 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Ampatament 5450 mm Cabină S, cabină Classic Space Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate Rezervor 290 l, în partea stângă, 735 x 700 x 750 mm, Perete spate cabină, cu geam - parbriz cu tentă Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș Parasolar exterior, transparent Volan multifuncțional Tablou de bord Classic Aer condiționat Pilot automat Clasă vehicul N3G, vehicul de teren EuromixMTP - Pompă de beton SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Secțiunea: Pompă de beton: Capacitate teoretică maximă de beton: m³/oră Presiune teoretică maximă a betonului: 85 bari Cicluri 30 pe minut Cilindru de pompare: Ø230 mm x 2100 mm, cursă Cilindru hidraulic principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Supapă de beton: Supapă S, pompă de apă: 20 l/min - bari Rezervor de apă: 800 l, 12 m furtun cu pistol de pulverizare Pâlnie de beton: 600 litri Ungere: Sistem automat de ungere Lincoln pentru grupul de pâlnii Pompe hidraulice: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, ulei Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem de comutare: Senzor magnetic (întrerupător de proximitate) Cutie de comutare: DIGITEX, etanșă la apă Comandă de la distanță: Comandă de la distanță Scanreco + cablu de 30 m Hsdpfxey D D D Is Aiksfn Secțiunea: Braț telescopic: Braț telescopic S 47-5 (braț cu 5 secțiuni, pliere RZ) Tip: Pliere RZ Înălțime verticală maximă: 46,8 m (fără furtun terminal) Lungime orizontală maximă: 42,8 m (fără furtun terminal) Furtun terminal: 3 m, flanșă individuală, DN 125 Tip platformă: Tip X Coroană rotativă: 365 grade Viteză de rotație: 0,3 RPM Diametrul conductei de transport: 125 mm (diametrul exterior 132 mm) 5,5" flanșe și cuplaje Sistem de control Lățime de sprijin față: 8,6 m Lățime de sprijin spate: 8,7 m Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2025 Punte față 1: Directabilă Punte față 2: Directabilă Număr cilindri: 6 MTC: 44.000 kg

Stare: nou, putere: 309 kW (420,12 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 54.500 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa de beton EuromixMTP SWAN TSP 47-5 RZ Hfsdpfoy D D Ersx Aiksn - NOU - fără înmatriculare - Echiparea vehiculului: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CP), 2100 Nm Euro 3 Cutie de viteze G 280-16/11,7-0,69 Axa față 9 t - Axa spate, roată dințată 300, planetară, 13,4 t Varianta de greutate 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Ampatament 5450 mm Cabină S, cabină Classic Space Frâne pe disc, pe axa față și spate Rezervor 290 l, în stânga, 735 x 700 x 750 mm, Peretele din spate al cabinei, cu geam - parbriz colorat Trapă pe acoperiș/clapă de ventilație Parasolar exterior, transparent Volan multifuncțional Tablou de bord Classic Aer condiționat Pilot automat Clasa vehiculului N3G, vehicul off-road EuromixMTP - Pompa de beton SWAN TSP 47-5 RZ Model: SWAN TSP 47-5 RZ Secțiunea: Pompă de beton: Capacitate teoretică maximă de beton: m³/oră Presiune teoretică maximă de beton: 85 bari Cursa 30 pe minut Cilindru de pompare: Ø230 mm x 2100 mm cursă Cilindru hidraulic principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Ventil de beton: Ventil S, pompă de apă: 20 l/min - bari Rezervor de apă: 800 l, furtun de 12 m cu pistol de pulverizare Pâlnie de beton: 600 litri Lubrifiere: Sistem de lubrifiere automată Lincoln pentru grupul pâlnie Pompe hidraulice: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, ulei hidraulic Blau Ascend AP 20.140/115 Sistem de comutare: Senzor magnetic (întrerupător de proximitate) Panou de control: DIGITEX, etanș Telecomandă: Telecomandă Scanreco + cablu de 30 m Secțiunea: Braț: Braț S 47-5 (Braț cu 5 secțiuni, pliere de tip RZ) Tip: Pliere de tip RZ Înălțime verticală maximă: 46,8 m (fără furtun de capăt) Înălțime orizontală maximă: 42,8 m (fără furtun de capăt) Furtun de capăt: 3 m, flanșă individuală, DN 125 Tip platformă: Tip X Coroană rotativă: 365 de grade Viteză de rotație: 0,3 RPM Diametrul conductei de alimentare: 125 mm (diametrul exterior 132 mm) flanșe și cuple de 5,5" Sistem de control Lățime de sprijin față: 8,6 m Lățime de sprijin spate: 8,7 m Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betoniere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: Germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: Germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: Franceză, arabă • Olga Tissen: Germană, rusă • Karolina Cyburt: Poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2025 Material utilizabil: Beton Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Număr de cilindri: 6 MTMA: 45.000 kg Marca...