Arivislanda Bord Edger cumpărați folosit (3.802)

Stare: bun (utilizat), Fierăstrău dublu pentru tăierea scândurilor laterale după canter. Stare bună. Motoare pentru fierăstraiele circulare: 2 x 45 kW. Distanțarea pânzelor se reglează cu ajutorul servourilor hidraulice. Avans: 60 m/min. Hsdpstrxlksfx An Hsr

Stare: folosit, An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, HTZ 1200 SP EXTREME 15 FIERĂSTRĂU CU BANDĂ ORIZONTALĂ PENTRU BUSTENI MARI • An fabricație: 2013 • Diametru maxim buștean: 1,5 m • Motor principal 45 kW cu convertizor de frecvență • Tensionare automată, hidraulică a lamei • Precutter automat • Dispozitiv automat de ghidare a scândurilor • Lungime maximă a buștenilor: 12 m • 8 bucăți cleme hidraulice + 1 suport Hodpex Adlgjfx An Hor • 1 clemă de ridicare pentru controlul conicității • 3 dispozitive de rotire a buștenilor cu poziționare stânga-dreapta • Set de role longitudinale (3 motorizate, 1 simplă) • Control automat • Bandă transportoare automată, elevatoare pentru scânduri • Dispozitiv de extracție a prafului • Ore de funcționare reduse

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, LINIE COMPLETĂ DE FĂIERAT Hedpfx Aoxlym Esn Hjr - Ferăstrău banzic pentru bușteni VTZ 1400 PLUS cu canter BM 900, plus toate transportoarele necesare - Mașină de tivit FRC cu scanare și optimizare 3D + toate transportoarele necesare - Mașină automată de stivuire - Transportoare pentru deșeuri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.500 mm, grosime tablă (max.): 102 mm, lungime totală: 1.300 mm, lățime totală: 3.100 mm, înălțime totală: 2.600 mm, greutate totală: 2.600 kg, înălțime piesă de prelucrat (max.): 102 mm, lățime de trecere: 1.500 mm, O mașină pentru orice: îndepărtarea zgurii, a bavurilor și a oxidului Hodpfx Aswzybkon Hjr Îndepărtare fiabilă și eficientă a zgurii cu ajutorul perilor speciale pentru ciocane de zguriere EdgeRacer the Grinder îndepărtează cu ușurință zgura care se formează pe partea inferioară în timpul tăierii cu plasmă sau cu flacără oxigen. Perii disc sunt reglate astfel încât să atingă aproape partea inferioară. Așchiile de oțel îndepărtează apoi zgura. Debavurare puternică și rotunjire definită a marginilor EdgeRacer® the Grinder îndepărtează cu ușurință bavuri persistente și scântei/picături de la tăierea cu laser. Prin ajustarea poziției perilor, puteți controla, de asemenea, gradul de rotunjire al marginilor. Debavurare și rotunjire a marginilor pentru table subțiri și piese 3D Debavurați table subțiri sau table cu decupaje. Perii abrazivi pot fi ajustați până la depășirea nivelului de transport, astfel încât întreaga margine a piesei să fie prelucrată. Cu ajutorul discului pentru îndepărtarea oxidului, straturile de oxid pot fi îndepărtate de pe contururile interioare și exterioare. Lățime de lucru completă sau performanță dublă – adaptare optimă la nevoile dumneavoastră În funcție de lățimea pieselor care urmează să fie prelucrate, puteți alege între două moduri de prelucrare. Selectați prelucrarea într-un singur rând pentru a utiliza pe deplin lățimea de lucru, fie că este vorba de piese largi, fie pentru alimentare paralelă. Pentru a optimiza uzura sculelor, perii își schimbă automat poziția. Pentru piese mai înguste, alegeți prelucrarea în două rânduri. Astfel, obțineți o prelucrare dublă într-o singură trecere.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.500 mm, viteza de avans pe axa X: 4 m/min, tip de curent de intrare: trifazat, grosime tablă (max.): 102 mm, lungime totală: 2.300 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 2.500 mm, greutate totală: 4.000 kg, înălțime de lucru: 950 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 102 mm, Debavurare pe ambele părți într-o singură trecere – desigur, cu rezultate 100% reproductibile și o prelucrare precisă a marginilor interioare și exterioare – aceasta vă oferă doar EdgeRacer 1500 D. Hjdpoucw Rbefx An Her EdgeRacer 1500 D, care debavurează pe ambele părți, este alegerea potrivită pentru o debavurare și rotunjire de muchii precisă pe ambele fețe. Pe lângă tablele plate, pot fi prelucrate și table cu nervuri, decupaje, găuri filetate și altele asemănătoare. Înălțimea maximă a piesei este de 102 mm. Reglarea periilor care lucrează de sus și de jos poate fi efectuată independent una de cealaltă. Datorită transportului cu role, reglarea poate fi realizată atât sub, cât și deasupra nivelului căii de rulare.

Stare: bun (utilizat), Ari Vislanda Kockums Hacker + linie dublă de profilare Capacitate de 75.000 m3 lemn pe tură. Este necesar doar un operator. Control Lisker pentru linia Ari/Kockums și de asemenea pentru linia de rindeluire. Hodpfxjzdplzs An Hsr

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Mașină de ștanțat caneluri pentru tablă 1,2 mm electrică Hedpfxeb Hqbcs An Hor - Grosimea tablei care poate fi ștanțată: 1,2 mm - Posibilitate de reglare a barei de oprire - Forma rolelor poate fi configurată la comandă, fiind inclusă în prețul mașinii Construcție stabilă și robustă, cu un design modern Mașinile de ștanțat caneluri marca Prod-Masz sunt ideale pentru realizarea diferitelor tipuri de caneluri. Inclusiv 4 perechi de role pentru canelare și bordurare. Asigură o poziționare precisă a arborilor. Așteptăm cu interes să ne contactați! Emitem facturi atât cu TVA 0% (livrare intracomunitară), cât și cu TVA 19%.

An de fabricație: 1970, stare: gata de utilizare (folosit), O mașină de nervurat Borden pentru producția de cutii metalice este disponibilă. Gama de diametre ale cutiilor: 211 mm/603 mm, interval de înălțime a cutiilor: 300 mm-700 mm. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Hodpfxey I Adus An Hjr

Stare: folosit, Linie completă de tăiere IDC000103 Hedpfsu E Hu Djx An Hor 1. Grup FIERĂSTRĂU Soderhamn Eriksson 240-12 ARI Vislanda KS12.2 2. Grup FIERĂSTRĂU Soderhamn Eriksson 240-12 Ari Vislanda DS74+1 3. ARI Vislanda KT5A-230 Viteză de până la 60 m/min.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 851 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: MN25724, lăţime de lucru: 1.500 mm, viteza de avans pe axa X: 4 m/min, tip de curent de intrare: trifazat, grosime tablă (max.): 50 mm, lungime totală: 1.300 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 2.500 mm, greutate totală: 2.600 kg, înălțime de lucru: 950 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 50 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 1.500 mm, ER 1500 E este o mașină de debavurat care lucrează unilateral de sus, echipată cu dispozitivul rotativ EdgeRacer pentru prelucrarea precisă a contururilor interioare și exterioare cu rotunjire a muchiilor definită de utilizator. EdgeRacer ER 1500 E oferă o performanță ridicată de procesare, de peste 300 m²/oră, asigurând în același timp o prelucrare delicată a suprafețelor – inclusiv pentru table lustruite, periate sau acoperite cu folie – și rezultate reproductibile. Datorită transportului cu role al EdgeRacer ER 1500 E, capetele de șlefuire pot fi setate chiar și sub nivelul liniei de role. Transportul cu role contribuie, de asemenea, la o eficiență energetică maximă – costurile de procesare sunt în general mai mici de 0,01 € pe metru pătrat de tablă prelucrată. Datorită funcționării reversibile, tablele ce urmează a fi prelucrate pot fi introduse și scoase pe aceeași parte, la intrare. Achiziționați mașina de debavurat EdgeRacer ER 1500 E ca mașină de demonstrație cu doar 851 de ore de funcționare, direct de la producător. Hjdsucw Dzjpfx An Hsr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri Hedpozqunnofx An Hsr UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Hsdpezqulmjfx An Hjr Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, kilometraj: 586.000 km, putere: 267 kW (363,02 CP), prima înmatriculare: 07/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, aer condiționat, Man TGA 33.363 / 6x4 BASCULANTĂ 2,35 m + BORDMATIC Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2002 ? KILOMETRAJ: 586.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS Hjdpezn Ewhsfx An Hor ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? AER CONDITIONAT ? Sistem de imobilizare ? TAHOGRAF BASCULANTĂ: 235 x 520 x 80 cm (L x l x H) CAPACITATE: 14.000 kg MASA TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATAMENT: 365/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ????? Nr. de referință: 7906

Stare: folosit, kilometraj: 845.495 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 05/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.905 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, configurație ax: 2 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, înmatriculare camion, | Volvo FL 240 Platformă | Cutie de viteze manuală, EURO4, Aer condiționat | Hayon de 1500kg | Geamuri electrice, oglinzi încălzite | Radio, trapă, blocare diferențial | Anvelope: 265/70 R19,5 | Vehicul de export | Dimensiuni spațiu de încărcare: L:7,20m, l:248cm, h:cca 260cm | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anticipată. Hsdpfx Anjzmxpzo Hsr

Stare: folosit, kilometraj: 143.392 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 05/2022, greutatea goală: 14.763 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.237 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 5.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Mercedes Arocs 3445 8x4 | Suspensie cu arcuri lamelare | Transmisie automată, asistent de frânare de urgență | Rampă basculantă | Volan multifuncțional | Radio, Bluetooth, Fleetboard | Oglinzi electrice + încălzite, geamuri electrice | Basculantă Meiller din oțel cu sistem Bordmatic | Anvelope: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Erori și vânzări între timp sunt posibile. Hodezbui Iopfx An Hsr

Stare: folosit, kilometraj: 324.015 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2019, greutatea goală: 16.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.785 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, înălțime totală: 8.560 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, închidere centralizată, înmatriculare camion, | Mercedes Arocs 4151 8x4 | Suspensie cu foi de arc | Transmisie automată, asistent de frânare de urgență | Frână auxiliară (retarder) | Volan multifuncțional | Radio, Bluetooth | Oglinzi electrice + încălzite, geamuri electrice | Basculantă Meiller (pentru transport de materiale de construcție) | Anvelope: 385/65R22,5 315/80R22,5 | Sistem de gestionare a încărcăturii (Bordmatik) | Inspecție tehnică valabilă până în 05/2026 | Eroare, eroare de introducere a datelor, precum și vânzarea anticipată cu rezervă. Hodsy Tp Tgepfx An Hor

Stare: folosit, kilometraj: 253.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES AROCS 3243 BASCULANTĂ 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! Hjdpfx Anerwdfpe Her ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 253.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 600 x 230 x 85 cm CAPACITATE: 20.000 kg MASĂ TOTALĂ: 34.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 175/250/135 cm SUSPENSIE: CU ARC TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna - ne ocupăm de toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 408.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, Scania G 450 XT / 8x4 BASCULANTĂ + BORDMATIC FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2019 ? KILOMETRAJ: 408.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 17.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 198/237/136 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ Hedsy Hn Ayopfx An Hsr COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export inclusiv numărul) RADEK - ???? Ref. nr: 7552

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 400 / 8x4 BASCULANTĂ 5,90 m + BORDMATIC Fără accidentări În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 400 000 km ECHIPARE: ? ABS Hjdpfx Anjvi Durj Hsr ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 195/235/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 76474

Stare: folosit, kilometraj: 365.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES AROCS 2640 BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC / 6x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 365 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BENA BASCULANTEI: 510 x 230 x 90 cm Hjdpfxjvvqzxj An Hsr CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 360/135 cm SUSPENSIE: ARC TEL: * KUBA - POLSKĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLSKĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Română - realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numerele) RADEK - ????? Ref. nr: 14142

Stare: folosit, kilometraj: 344.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES AROCS 3246 BASCULANTĂ 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2018 ? KILOMETRAJ: 344 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 600 x 230 x 100 cm Hsdpfxozlv Ixs An Hjr CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 170/250/135 cm SUSPENSIE: ARC TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? Nr. referință: 44928

Stare: folosit, kilometraj: 212.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES AROCS 4145 BASCULANTĂ 5,60 m + BORDMATIC / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 202 000 km Hjdpfx Aszlv Ilsn Hjr ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 560 x 240 x 100 cm CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 175/250/135 cm SUSPENSIE: ARC TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK - ???? Ref. nr: 69396

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: R QC777, kilometraj: 57.084 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 05/2024, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.506 kg, greutatea maximă de încărcare: 994 kg, greutate totală: 3.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.680 mm, lățime totală: 2.190 mm, înălțime totală: 3.075 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, airbag, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem start-stop, spoiler, închidere centralizată, înmatriculare auto, Caroserie tip box Hedpezpy Rfofx An Hjr Platformă de încărcare Roată de rezervă Roată de rezervă cu jantă din oțel Aer condiționat Oglindă laterală (pasager) reglabilă electric Cotieră șofer Sistem Stop & Start Regulator de viteză Limitator de viteză Cruise control Speed Limiter

An de fabricație: 2017, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Powerbord SPL 1200mm width Laminating, Model Powerbond SPL 120 Hedpoyl Ubfefx An Hjr Lățime de lucru: 1,2 m Lățimea tunelului de încălzire: 1,7 m Secțiune de răcire: 1 m Alimentare electrică: 400 V / 3 faze / 50 Hz L1, L2, L3, N, PE Curent la sarcină maximă: 90 A Alimentare cu aer: 6 bar aer curat și uscat Număr module de încălzire: 24 (inclusiv preîncălzitoare) Număr zone de încălzire: 6 Putere nominală pe modul: 2,4 kW Putere totală de încălzire: 58 kW Temperatură maximă: 220 °C Înălțimea maximă a tunelului: 150 mm Înălțimea maximă a rolei de presare: 25 mm Viteza benzii transportoare: 1–15 m/min Sistem de control PLC: Omron CJ2M Număr de serie software: OM1168 Emisie de zgomot prin aer: < 70 dB(A) Dimensiuni (lăț. x înălț. x lung.): 1954 mm x 1480 mm x 3710 mm Greutate: 2000 kg

Stare: folosit, kilometraj: 408.620 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), Camion Renault D12/280, cu platformă și prelată, dotat cu rampă de încărcare ZEPRO Z15-150 SA, an de fabricație 2016, prelată culisantă, pilot automat, aer condiționat, anvelope: uzură generală de aproximativ 30%, Euro6, greutate proprie: 7.520 kg, ampatament: 5.000 mm, lungime: 7,30 m, lățime: 2,48 m, înălțime: 2,50 m, camion austriac, în stare foarte bună, număr de identificare: VF640J862GB003330, contact: Ivelina Redl (limbile: rusă, bulgară, sârbă, engleză, germană), nr. de telefon, erori și vânzări intermediare sunt posibile! ATENȚIE: Biroul nostru va fi închis în perioada 01.08.2026 - 16.08.2026 din cauza concediului. Începând de luni, 17.08.2026, vom fi din nou disponibili pentru dumneavoastră! Hjdpfey Rbx Aox An Her