Novatech Gooseneck 36T cumpărați folosit (312)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.850 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 11.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel Turela pivotantă cu coroană de rulmenți robustă, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turelei Sprijin spate rabatabil 2 caluri de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi pe toată lățimea spate Extensii laterale rabatabile la 3.000 mm (fără înclinație spate) Compartiment de depozitare pentru scânduri de lemn în centrul platformei de încărcare Scânduri de lemn 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podeaua din față, câte 10 to 6 perechi de pivoți de ancorare incastrate în cadrul exterior superior și lateral, câte 10 to 1 x lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanță maximă 1200 mm 1 x înclinație spate 5 perechi de locașuri pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile în ochiuri de ancorare tip inel de 5 to, nu sunt incluse) Sistem de tracțiune remorcă cu turela pivotantă Braț de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 40 mm Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser — reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a axelor (balansoar) Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Conducte colorate pentru service ușor Frână de staționare cu arc inclusă 2 capete de cuplare frontale, imposibil de confundat, cu conducte de racord la capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capuri tractor care asigură funcționalitatea ABS! Guodpfsi Riy Ejx Aiujd Roți și Anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 poziționatoare albe pe față 2 lumini ghidaj alb/roșii spate 2 x prize 7 pini imposibil de inversat la față, cu cablu de conexiune 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de parcare (lampa detașabilă) 2 perechi table avertizare duble, LED, extensibile la 3.000 mm Pardoseală Proeminență frontală din oțel, apoi pardoseală din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roți acoperire din tablă striată/oțel Înclinație spate cu podea din lemn moale de 70 mm Platformă joasă incl. înclinație spate 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile acoperite cu lemn incluse cu suport cu arc Instrucțiuni de utilizare Pentru sarcină pe osie de 10.000 kg este necesară autorizație specială, numai încărcătură indivizibilă admisă!!! Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură, respectarea masei admisibile pe osii/suport și șa poate duce la o greutate totală mai mică. Țara de omologare/Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport portnumăr în două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu pe spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Braț de tracțiune galvanizat sau negru, la alegerea producătorului Rampe de urcare galvanizate Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, putere: 427 kW (580,56 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferenţial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-185 Şasiu pe stoc -> Vehicul gata echipat cu suprastructură de cherestea scurtă şi macara de încărcare din selecția noastră de stoc – livrare în 3 săptămâni! MAN TGX 26.580 6x4 BL CU SUPRASTRUCTURĂ PENTRU LEMN SCURT & MACARA DE ÎNCĂRCARE LEMN LA ALEGEREA DVS. SAU DIN STOC! Descriere vehicul: * Cabină șofer GM: cea spațioasă (lată, lungă, de înălțime medie) * Faruri frontale LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție la pietriș pentru farurile frontale, grilaj cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 – 580 CP/427 kW Euro6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig remorcare ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă de sticlă electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică * Încălzire staționară * Aer condiționat, Climatronic * Indicator electronic de sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (sarcina pe axă) * Ladă frigorifică complet rabatabilă sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil extern cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, priză de putere, pornire/oprire motor și avarii * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Asistent MAN EasyStart pentru prevenirea rulării accidentale * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire și ventilare Gedpfezik Uzox Aiuoud * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și înclinație, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, în 3 părți * 2 paturi de dormit * Compartiment pentru depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip gât de lebădă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Navigație-SD EUROPA * Integrare smartphone * Control multimedia MAN SmartSelect cu touchpad și taste dedicate * Asistent avertizare părăsire bandă LDW * Sistem atenție șofer MAN AttentionGuard * Echipare GSR: cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, frânare automată de urgență etc. * şi multe altele. Suprastructură: PAVIC OPTIPA suprastructură pentru lemn scurt din oțel, lungime de încărcare 6800mm cu perete frontal din aluminiu 4 stâlpi OPTIPA SL cu 8 stâlpi laterali din aluminiu OPTIPA AL10 Cutii de urcare Cutie de scule şi altele Macara de încărcare: la alegere: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 sau Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 sau TajfunLIV

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 22.450 kg, greutate totală: 29.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2002, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, Conform „Condițiilor generale și particulare de afaceri” ale firmei noastre, fără nicio garanție sau răspundere de orice fel, vă putem oferi astăzi următorul vehicul, oferta fiind fără obligații până la încheierea contractului; ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară: Schwarzmüller Jumbo Semiremorcă cu gât de lebădă (Mașina 101) Prima înmatriculare: 01.08.2002 Tip SPA-2/ZJ Greutate totală admisă: 29.000 kg Greutate proprie: 6.650 kg Sarcină utilă: 22.350 kg Lungime totală: 13.850 mm Lățime totală: 2.480 mm Înălțime totală: 4.000 mm ITP (TÜV SP): 12/2026 Perete frontal fix Prelată tip cortină pe ambele părți Acoperiș culisant Edscha Pardoseală Joloda cu cleme de fixare transversale Inele de ancorare pe podea, lateral și spate Gjdpfx Aiezhqf Reuoud Borduri laterale rabatabile Scânduri de inserție din aluminiu Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre Gât de lebădă aprox. 4.000 mm lungime, înălțime interioară aprox. 2.670 mm Platformă coborâtă aprox. 3.000 mm înălțime, 9.700 mm lungime interioară Uși portal spate divizate 1/2 și 1/2 Corzi pentru fixare pe circumferința semiremorcii Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă Axe SAF Anvelope 235/75R17,5: 1) aproximativ 60/70%, 2) aproximativ 50/70%, echipare dublă 2 x cale de oprire (cală) 2 x cricuri de susținere cu două trepte, capacitate 12 tone Preț: 8.000,00 € (net) Toate informațiile sunt fără garanție sau răspundere. Se aplică „Condițiile generale și particulare de afaceri” ale firmei noastre. Jurisdicția pentru ambele părți, până la o valoare litigioasă de 10.000 €, este instanța judecătorească din Ludwigslust; pentru valori litigioase mai mari, instanța regională din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm Guodpfxji Riw Aj Aiujd 2 x 7 pini și

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 1996, Funcționalitate: complet funcțional, forță de presare: 170 t, lățimea deschiderii de umplere: 1.020 mm, lungimea deschiderii de umplere: 1.800 mm, lățime balot: 1.100 mm, înălțimea balotului: 1.100 mm, greutatea balotului: 900 kg, greutate totală: 40.000 kg, capacitatea rezervorului de ulei: 3.000 l, anul ultimei revizii majore: 2025, debit de volum: 750 m³/h, De vânzare: instalație de presat baloți second hand, compusă dintr-un transportor cu bandă cu lanț pentru funcționare sub nivelul solului, cu pâlnie de alimentare, precopresor hidraulic cu vâscozator, presă de baloți MACPRESSE 111A, două cadre complete pentru derularea sârmei, fiecare cu 5 suporturi pentru role de sârmă, fără sârmă inclusă. Date tehnice presă: Producător: MACPRESSE EUROPA S.R.L. Tip: 111A An fabricație: 1996, revizuită în 10/2024 Forță de presare principală: 170 t Forță specifică de presare: 14 kg/cm² Dimensiuni gură de alimentare: 1.800 x 1.020 mm Volum de alimentare: 2,5 m³ Capacitate teoretică de procesare: 750 m³/oră Dimensiuni balot: 1.100 x 1.100 mm, lungime variabilă Putere de acționare: 2 x 55 kW Legare: 5 x pe orizontală, complet automată Productivitate: cca. 30–35 t/oră, în funcție de material Volum rezervor ulei hidraulic: 3.000 L Dimensiuni transport presă (cu picioare noi): 11.700 x 2.300 x 2.900 mm (L x l x h) Greutate: cca. 40 t Observații: Presa a fost parțial revizuită în atelierul nostru și testată după finalizarea lucrărilor – vedeți videoclipul nostru funcțional. Cu această instalație au fost presate anterior hârtie și carton din colectare comunală. Contractul nu a fost reînnoit la expirare, de aceea întregul sistem este disponibil spre vânzare. Lucrările de revizie efectuate, precum și piesele schimbate pot fi consultate în documentația foto detaliată și în oferta noastră. Documentația (manual de utilizare, declarație CE, scheme electrice și hidraulice) este completă. Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori tehnice sau omisiuni. Date tehnice transportor cu bandă: Producător: Wagensfeld B.V. Tip: transportor cu lanț, lățime 1700 mm An fabricație: 2017 Putere de acționare: 7,5 kW Viteză bandă: 14 m/minut Lungime bandă de alimentare: 6.900 mm Lungime bandă de ridicare: 12.885 mm Lungime "gât de lebădă": 1.747 mm Lungime totală: 21.271 mm Înclinație: 32° Lățime utilă: 1.644 mm Înălțime axă de acționare față de sol: 5.777 mm Înălțime laterală bandă alimentare: 500 mm Înălțime laterală bandă de ridicare: 880 mm Înălțime prese de oțel: 40 mm Distanță între prese: 1200 mm Dimensiuni de transport, dezasamblat: 15005 x 25003 x 2435 mm (L x l x h) Dimensiuni groapă: 11.500 x 2.700 x 1.015 mm (L x l x adâncime) Observații: Transportorul cu bandă, fabricat în 2017, a fost realizat și montat la ultima instalare a presei de balotat în Olanda special pentru această presă. Banda este în stare bună, prêt de funcționare, motiv pentru care nu a fost revizuită. Un desen de montaj cu dimensiunile pentru fosa este disponibil. Conținut livrare: 1x transportor cu lanț Wagensveld B.V. 1x pâlnie de alimentare cu clapete de precopresie 1x vâscozator 1x presă de baloți MACPRESSE, tip 111A 2x cadre derulare pentru sârmă cu suporturi de role, fără sârmă 1x manual de utilizare cu declarație CE, schema electrică și hidraulică Gujdjy S Rqwspfx Aiusd

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1.062.178 km, putere: 456 kW (619,99 CP), prima înmatriculare: 10/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.710 kg, greutate totală: 30.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, frigider, istoric complet de service, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Model: SCANIA R620LB6X4HHA V8 Manual PTO foiță/aer Prima înmatriculare: 31.10.2008 Kilometraj: 1.062.178 km (original) Putere motor: 456 kW Hidraulică pentru remorcă joasă de tip platformă și benă basculantă Radio/casetofon/CD/MP3 Aer condiționat Geamuri electrice Oglinzi exterioare reglabile electric Volan multifuncțional Parasolar Proiectoare de lucru Proiectoare de ceață Fază lungă Guodpfezh H Afsx Aiued Lumină de avarie Cutie de depozitare Rezervor de combustibil din aluminiu Transmisie: MANUALĂ, cutie de viteze manuală Trepte de acces ABS Tachograf digital, față Cabină de dormit Cameră pentru mersul înapoi Încălzire auxiliară Frigider Cuptor cu microunde Cafetieră Racord hidraulic Volan multifuncțional Servodirecție Tempomat (Cruise Control) Cuplă de semiremorcă reglabilă Cârlig tip lebădă (schwanenhalsheber) Cuplă de remorcă Norma de poluare: EURO 5 Ad-Blue Număr de axe: 3 Configurația axelor: 6x4 Blocare diferențial Distanță între axe 1 și 2: 3.900 mm Distanță între axe 2 și 3: 1.330 mm Dimensiuni pneuri axa 1 (față): 385/65 R22.5 Dimensiuni pneuri axa 2 (spate): 315/80 R22.5 Dimensiuni pneuri axa 3 (spate): 315/80 R22.5 Suspensie foiță/aer/aer Apărătoare de noroi Retarder/Intarder/frână de motor Greutate proprie: 11.290 kg Sarcină utilă/încărcătură maximă: 18.710 kg Greutate totală admisă: 30.000 kg Greutate maximă remorcabilă pentru semiremorcă: 60.000 kg Capacitate rezervor combustibil: 400 litri Dimensiuni totale (Lungime x Înălțime x Lățime): 750 cm x 390 cm x 253 cm Înălțime cuplare semiremorcă: 1.350 mm Vehiculele noastre sunt prezentate în anunțuri cu inspecție tehnică valabilă (TÜV) și test emisii (AU) valabil. În general, este vorba de certificate de inspecție străine, care sunt suficiente pentru obținerea plăcuțelor de export. Pentru o inspecție TÜV și AU conform standardelor germane, vă rugăm să ne contactați în prealabil. Ne puteți contacta pentru mai multe informații și imagini prin WhatsApp, Telegram, Viber și Signal. Vă rugăm să ne sunați direct sau să ne trimiteți un mesaj pe WhatsApp! Germană (Deutsch): Vorbim germană și engleză, dar vă puteți scrie mesajul și în limba dumneavoastră! Engleză (English): We speak German and English, but feel free to send us a message in your language! Spaniolă (Español): Hablamos alemán e inglés, pero no dude en enviarnos un mensaje en su idioma. Portugheză (Português): Falamos alemão e inglês, mas fique à vontade para nos enviar uma mensagem no seu idioma! Franceză (Français): Nous parlons allemand et anglais, mais n'hésitez pas à nous envoyer un message dans votre langue ! Italiană (Italiano): Parliamo tedesco e inglese, ma non esitate a inviarci un messaggio nella vostra lingua! Se acceptă autoturisme la schimb! Prețul este net! Putem livra vehiculul direct în porturile Hamburg, Kiel, Bremerhaven/Cuxhaven, Lübeck din Germania sau Anvers/Belgia și Amsterdam. Putem expedia vehiculul în întreaga lume! Numere de export la cerere! Vă oferim suport pentru export, confirmare date originale pentru omologare internațională, declarație de furnizor, întocmire documente de export și asigurarea numerelor de export, dacă este necesar. Vizionarea și testarea vehiculului sunt posibile oricând, inclusiv în weekend, cu programare telefonică prealabilă! Declinare de responsabilitate: Cumpărătorul are obligația să verifice în mod independent starea, dimensiunile și dotările bunului/vehiculului. Informațiile prezentate nu au caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermedi

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Radio DAB - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne cu disc - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Unghi de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici acționare dublă Godpfx Aijylxrzououd Sistem dublu de braț cu PROLINK Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Telecomandă radio Fassi V7S, pârghii liniare maxi-6, afișaj color Sistem FL (Full Lift): supapă de viteză suplimentară activabilă pentru extensii Consolă maximă 20,95 m cu capacitate de ridicare 1.325 kg (opțional extensibilă până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de suprasarcină cu FX900 Bloc de comandă Danfoss D850 Proiectoare de lucru Sistem de comandă pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură compactă macara pe șasiu semi-remorcă PAVIC Lagăr oscilant la suprastructură pentru utilizare separată a platformei de balast (platformă balast 3600 x 2480 x 800mm cca 14.500€ net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală admisă tehnic 73.000 kg Motor D2676LF78 – 520 CP EURO 6e – 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de mers MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de mers MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport agabaritic Program de mers MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Axă spate hipoidă HYD-1370/HY-1350 Blocaj de diferențial pe axele spate Rezervor de combustibil 370l pe dreapta și 60l AdBlue Transmisie 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie foi/air Sistem suspensie pneumatică ECAS Console spate șasiu 750 mm Cuplă remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă pentru remorcă tip dolly (adaptare din fabrică) Selă JOST JSK 37 C, înălțime 185 mm, lubrifiere integrată Dimensiune înainte de selă 1125 mm Placă selă 40 mm JOST (sarcină pe selă până la 36t) Cabină șofer GM: generoasă (lată, lungă, medie) Trapă din sticlă cu acționare electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglaj umeri, încălzire 2 paturi Lada frigorifică complet retractabilă sub pat Spațiu de depozitare pe peretele din spate al cabinei, lampă tip „gât de lebădă” și modul de comandă Sistem de navigație profesional MAN Mediasystem 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Integrare smartphone Sistem avertizare părăsire bandă LDW Afișaj digital sarcină pe axă (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică și multe altele. Finanțare / leasing, precum și contracte de închiriere cu opțiune de cumpărare / ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 255 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatronic (climatizare automată) - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne pe disc - Trapă culisantă - Încălzire în scaune - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL Șasiu Descrierea vehiculului: * Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) * Faruri față LED * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, poziții și stopuri LED * Protecție împotriva pietrelor pentru farurile frontale, grilă cu ochiuri mari * Acoperiș de protecție pentru stopuri spate * Suspensie foi/pneumatică * Tracțiune 6x4 * Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm * Anvelope față 385/65R22,5; spate 315/80R22,5; punte suplimentară 315/80R22,5 * Motor D3876LF11 - 580 CP/427 kW EURO 6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial pe puntea spate * Rezervoare combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cupla de remorcă ROCKINGER 500 G 6A * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă din sticlă, acționare electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite * Izolație suplimentară a cabinei, termică și acustică Gujdpeylpn Hsfx Aiusd * Încălzire staționară * Climatizare, Climatronic * Afișaj electronic al încărcăturii pe axe (ALM) în cabină pentru axe cu suspensie pneumatică * Afișaj pe tabloul de bord pentru datele remorcii (încărcătură pe axe) * Frigider complet retractabil sub patul de dormit * Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibile din exterior cu ușa deschisă: proiectoare de lucru, PTO, pornire/oprire motor și semnalizare de avarie * Asistent frânare de urgență * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, în trepte * Funcție anti-rulare MAN EasyStart * Scaune șofer și pasager confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare înălțime umăr, încălzire și ventilație * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și inclinare, cu funcție de parcare * Grilă de protecție radiator față * Bară de protecție din oțel, 3 părți * 2 paturi * Spațiu de depozitare pe peretele din spate al cabinei cu lampă tip „gât de lebădă”, modul de comandă, ceas desteptător și stație de încărcare * Sistem media și navigație MAN Professional 12,3 inch * Navigație SD EUROPA * Integrare smartphone * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe * Avertizor părăsire bandă LDW * Avertizor de atenție MAN AttentionGuard * Garanție extinsă standard pentru sistemul de transmisie pentru al treilea an sau până la 450.000 km, conform carnetului de service * și multe altele Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, greșeli și modificări rezervate. Informații generale Cabină: trafic pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axa față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: foi Axa spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie pneumatică Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2006, lungime totală: 13.200 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - EBS = Observații = Număr de axe: 3, roți duble, sarcină utilă: 33.700 kg, greutate proprie: 11.300 kg, greutate brută: 45.000 kg, tip șasiu: șasiu complet, material șasiu: oțel, dimensiune kingpin: 2 inch, tip suspensie: pneumatică integrală, ABS, EBS, an construcție suprastructură: 2006, tip trailer basculant semi-lowloader, lungime platformă de încărcare: 800 cm, lungime gât de lebădă: 390 cm, șasiu extensibil: central, lungime extensibilă: 580 cm, tip axă: SAF = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: de zi Număr de înmatriculare: OJ-04-NP Sistem de propulsie Tip combustibil: Diesel Transmisie Transmisie: manuală Configurație axe Dimensiuni anvelope: 245/70R17,5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă 1: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 5 mm; stânga exterior: 6 mm; dreapta interior: 7 mm; dreapta exterior: 6 mm Axă 2: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 4 mm; stânga exterior: 4 mm; dreapta interior: 9 mm; dreapta exterior: 7 mm Axă 3: roți duble; profil anvelopă stânga interior: 4 mm; stânga exterior: 4 mm; dreapta interior: 7 mm; dreapta exterior: 5 mm Greutăți Greutate la gol: 11.300 kg Sarcină utilă: 33.700 kg Greutate totală admisă: 45.000 kg Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare estetică: medie Deteriorări: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1.200 camioane, cap tractor și semiremorci uzate. Oferta noastră cuprinde toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, în continuă modificare • Calitate recunoscută • Prețuri avantajoase • Comerț corect • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență la import și transport • Plăcuțele de înmatriculare (export) se pot obține rapid • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare pe site-ul nostru. Întrebați direct de pachetul nostru de garanție europeană. Godpfx Aijy Ad R Sjuoud

Stare: folosit, kilometraj: 290.700 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc Guodpfx Aieyrrz Asusd - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Control al stabilității - Încălzitor autonom - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL cu o suprastructură OPTIPA pentru lemn scurt și macaraua de încărcare tahion TajfunLIV 120Z montată în spate. DISPONIBIL IMEDIAT LA PREȚ SPECIAL 89.999,0€ net Camion: Descriere vehicul: * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF07 - 580 CP / 427 KW EUR06 SCR2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial la puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă culisantă, acționare electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare cabină NORDIC (protecție la frig) * Încălzitor autonom EBERSPÄCHER * Climatizare automată * Afișaj digital sarcină pe osii (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru date remorcă (sarcină axă) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Frână de direcție * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * 1 pat jos * Compartiment depozitare pe spatele cabinei cu lampă flexibilă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * MAN Media Paket Navigation * Navigație SD EUROPA * Funcție hands-free 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile * și multe altele Suprastructură: PAVIC suprastructură pentru lemn scurt OptiPa tip 6850 montată pe șasiu de autocamion MAN 3 axe 4 bucăți corpuri schelă Optipa-SL vopsite negru (incl. 4 cârlige LS) cu 8 bucăți rungi aluminiu Optipa-AL7 conice interior, cu dungi verzi și logo Optipa alb Perete frontal din oțel rezistent Trepte de acces Cutie de scule Macara de încărcare: TAJFUN LIV 120Z 96 macara Finanțare prin intermediul partenerilor noștri financiari este posibilă. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări exceptate. Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.256 cc Configurație axe Frâne: pe disc Axă faţă: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.260 kg Sarcină utilă: 17.740 kg MMA: 33.000 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată (vehiculul prezentat este doar un exemplu). Producția și echiparea individualizate conform cerințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu cep al doilea interschimbabil, pat inferior înclinat din zona roților până la gâtul de lebădă cu o înălțime de încărcare de cca 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, bară de prindere pentru rampe din aluminiu pe întreaga lățime a spatelui Cale de roți + suport Bară de protecție laterală din aluminiu Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizat, demontabilă 1 ochet de remorcare spate, 10 t Roată de rezervă + suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară față Cutie de depozitare din oțel transversală pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tragere 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x cca. 10 mm, cu ghidaj cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și pe înclinarea posterioară. Priză Nato pe placă de conexiune 1 pereche nișe pentru roți cca. 700 mm după începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal depășește cu cca. 145 mm. 4 perechi locașuri pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritori pentru depozitarea semiremorcii, cca 100 mm înălțime și cca 100 mm lungime Opritori de roți demontabili La transportul capului tractor se folosește o piesă de completare de cca 50 mm în nișa frontală a roții, dimensiuni: cca 50 mm înălțime, cca 1200 mm lungime, cca 500 mm lățime Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi ochiuri de prindere 2,5 t pe gâtul de lebădă, 7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare; 4 perechi ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în cadrul longitudinal principal; 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT), poziționat central spate în compartimentul pentru rampe; 1 ochi de ancorare pliabil suplimentar în partea frontală a patului inferior, fiecare 10 t Axe + suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5 de la producători de top Jante din oțel duble, vopsea argintie din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu 2 linii pe bază de aer comprimat Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare codate frontal, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care garantează funcționarea ABS-ului! Electrice 24 Volți, lămpi multichamber LED cu rezistor, semnalizare laterală galbenă LED, iluminare număr LED 2 poziții albe față LED 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate LED 2 x prize 7 pini și 1 x priză 15 pini codate frontal, fără cablu de legătură Beacon LED rotativ + suport, comandat prin lumină de poziție Proiectoare de lucru LED suplimentare în spate, comandate prin lumină de marșarier Gedpfxsi Ri Hke Aiueud Podea Gâtul de lebădă cu tablă de oțel/striată Platforma joasă cu tablă perforată din oțel; în zona nișelor pentru roți placă striată din oțel, iar în zona pasajelor pentru roți placă demontabilă Înclinare spate cu tablă perforată din oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, demontabile, cca. 2500 mm lungime Spate, aluminiu,

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Gujdpfxsi Ri Hnj Aiuod Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Guedpsi Ri Hrefx Aiuod Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: folosit, greutatea goală: 9.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.020 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2022, lungimea spațiului de încărcare: 10.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 4 axe, axe SAF, pivot central, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), lățime extensibilă până la 3m, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2 piese, rampe hidraulice, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, lăcașuri pentru roți. Construcție: Semiremorcă joasă cu 4 axe, lăcașuri pentru roți, lăcaș pentru braț de excavator și rampe hidraulice, Ca nou! 4x axe SAF de 10 t, frâne cu tambur, greutate totală tehnică 40.000 kg, lungime utilă a porțiunii coborâte aprox. 2.800 mm, lungime platformă joasă aprox. 7.400 mm, extensibilă la 3.000 mm, cu ochi de remorcare de 50 mm, primul set de lăcașuri pentru roți aprox. 1.600 mm lungime, al doilea set de lăcașuri aprox. 600 mm, lungime rampă aprox. 3.850 mm, rampe zincate la cald, rampe hidraulice cu reglaj lateral. Guedozg Ev Uepfx Aiued Înălțime de încărcare la lăcașul roților din față aprox. 560 mm! Înălțime de încărcare la lăcașul roților din spate aprox. 650 mm! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, volumul spațiului de încărcare: 98 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Semiremorca a fost recent complet renovată. * Propria unitate hidraulică (24V) * 3 etaje în gâtul de lebădă * 3 etaje în platforma joasă (posibil și al 4-lea etaj) * Grilaj despărțitor la fiecare etaj * Sistem de adăpare cu rezervor * Acoperiș ridicabil * Rampă hidraulică de încărcare * Perete lateral electric culisant * Ventilator * Clapetă de furajare ----* Suprafețe de încărcare 1/2 etaj: 56,11 m² * Suprafețe de încărcare 2/2 etaj: 65,27 m² * Suprafețe de încărcare 2/3 etaj: 88,30 m² Gujdpfxjziul De Aiusd * Suprafețe de încărcare 3/3 etaj: 97,27 m² ----* Wabco Trailer TEBS-E * Stație radio cu telecomandă * Sistem telematic & TranScan 2 ADR * Cameră pentru mers înapoi -----* Dimensiune anvelope: 245/70R17,5 * Greutate maximă tehnică: 39.000 kg * Greutate proprie: 11.500 kg * Lungime totală: 13.980 mm ----Număr vehicul: 12223----Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare înainte de termen----Reclama și diversele inscripții au fost eliminate digital.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2026, Sarcină utilă: 38.370 kg Masa totală admisă: 11.130 kg Stare tehnică: foarte bună Stare opticã: foarte bună Contactați-l pe Christian Theißen pentru mai multe informații. Producător: Faymonville Tip: Multimax Plus An fabricație: 2026 Produs: Nou Date tehnice: Gât de lebădă L x l: 3,70 x 2,48 m Platformă de încărcare L x l: 9,60 x 2,54 m Număr de axe: 3 Sarcină utilă: 38.370 kg Godpfx Aiszdizisueud Greutate proprie: +/- 11.130 kg Greutate totală admisă: 49.500 kg Echipare: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă direcțională la mers înapoi. A treia axă este prevăzută cu blocaj magnetic la mersul înapoi, ce poate fi activat manual sau automat la trecerea în marșarier. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg. Strat de protecție cu nisip aplicat pe capacele gâtului de lebădă și la trecerile dintre gât, patul hidraulic, platforma de încărcare și rampe. 1 roată de rezervă cu suport montat sub platformă pe partea dreaptă, înaintea axelor. Decupaje în cadrul exterior al platformei și patului pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN). Echipamente suplimentare: Troliu electric cu forță de tracțiune de cca. 5.400 kg, telecomandă wireless. Cablu de oțel de cca. 24 m lungime, cu diametrul de cca. 9,5 mm, inclus rulou de presare a cablului. Troliu montat frontal, interior, pe gâtul de lebădă. 1 cutie de protecție INOX pentru troliu electric 5.400 kg, cca. 825 x 340 x 390 mm (L x l x h), colțuri drepte, capac superior, fereastră pentru cablu. 1 cutie de scule INOX, cca. 620 x 300/180 x 950 mm (L x h x ad.), montată stânga și dreapta sub platformă, în fața axelor, cu colțuri tăiate spre spate. Sistem WABCO Smart Board. Informațiile privind sarcina pe axă sunt valabile doar dacă vehiculul este la înălțimea nominală de rulare, în caz contrar pot apărea abateri. Panoul Smart Board este echipat cu contor de kilometri. Prima axă cu funcție de pornire asistată. Eliberarea burdufelor de aer până la 30 km/h și până la 130% din sarcina admisă legal pe axele rămase. Acționare prin pedala de frână din capul tractor. Spațiu de depozitare pentru piese de suprapunere a rampelor, în fața axelor. Informații: Poze de tip exemplu. Observație: Locație: Essen, disponibil imediat.

Stare: bun (utilizat), Cod: 0098 Marcă: MINIMAX SCM Model: LS 3000 - Standard CE Mașină de șlefuit cu bandă cu gât dublu – cu 3 motoare – Standard CE Lungime masă: 3000 mm Lățime masă: 1100 mm Cursă ridicare masă automată: 580 mm Motor bandă cu 2 viteze Lungime bandă de șlefuit: 8100 mm Diametru fulii: 250 mm Lățime bandă: 150 mm Pad manual: 150 mm Adâncime gât de gâscă: 820 mm Dimensiuni totale: 4150 x 1500 x 1600 mm (înălțime) Greutate: 485 kg Godpfx Aey Au Dieiuoud

Stare: folosit, greutatea goală: 12.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2024, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 17,5, starea anvelopelor: 80 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2024, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 17,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru cereri: 41370 Fliegl, SDS 480 * An de fabricație: 2024 * ABS, sistem antiblocare la frânare * Suspensie pneumatică * Prelată neutră * Prelată folosită * Edscha / acoperiș glisant * Ineluri de ancorare retractabile * Acoperiș cu acționare mecanică * Axă viratoare la urmă * Racord pneumatic cu cap de cuplare (roșu + galben) * Priză de conexiune 2x7 pini * Priză de conexiune 15 pini * Dispozitiv de ridicare și coborâre * Cutie de depozitare / cutie de scule * Suport spate * Rampă hidraulică * Inspecții: ITP / Emisii valabil până la 07.2027 * Suspensie: pneumatică * Greutate totală: 48.000 kg * Greutate proprie: 12.200 kg * Sarcină utilă: 35.800 kg * Greutate totală admisă: 48.000 kg * Producător axe: SAF% * Stare anvelope axa 1: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 2: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Stare anvelope axa 3: 80% -- 80% - Dimensiune anvelope: 235/75 R17,5 * Dimensiuni anvelope: 235/75 R17,5 * Rampă de încărcare hidraulică 26t * Telecomandă pentru rampă de încărcare * Axă viratoare la urmă * Înălțime șa: 1250 mm * Lungime platformă joasă incl. rampă: 9200 mm * Lungime gât de lebădă: 4300 mm * Înălțime interioară platformă joasă: 3050 mm * Înălțime de încărcare platformă joasă: 920 mm * Lățime suplimentară la spate: câte 400 mm * Placă de șa cu kingpin interschimbabil * Podea tip Omega 30 mm * Suport 24t * Recunoaștere sarcină pe axe în camion * Monitorizare presiune anvelope Guedpfozhfu Tex Aiusd * Panouri de avertizare extensibile * Garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante * La cerere, vă putem trimite un videoclip * Mai multe imagini și o descriere a construcției Clauză de exonerare a răspunderii: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Mai multe imagini și videoclipuri pot fi găsite pe site-ul nostru. Serviciile noastre complexe includ de ex.: * Cumpărare / vânzare / închiriere utilaje de transport * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (export) * Comandă numere de export / numere vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesionistă / asigurarea încărcăturii * Inspecții tehnice RAR, servicii de înmatriculare * Transport utilaje de transport Pentru orice întrebări, echipa noastră calificată vă stă la dispoziție cu plăcere.

Stare: folosit, kilometraj: 309.800 km, putere: 290 kW (394,29 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), * Malaxor an fabricație 2015, firma Liebherr HTM 904F * Rezervor apă 500 L * Execuție 36t (8,0/8,0 10,0/10,0) Gusdpfx Aoyty Igeiued * Ampatament 4250 mm * Rezervor 260 L * Blocare diferențial punte spate * Suspensie cu foi de arc * Frâne pe disc * Aer condiționat * Parasolar * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Geamuri și oglinzi electrice * Transmisie Power Shift * Mod conducere offroad * Radio * Preinstalare CB radio * Lumini de zi * Răcire ulei cutie de viteze * Tempomat * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la greșeli, vânzare intermediară și modificări

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.950 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2022, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Conform "Condițiilor noastre generale și specifice de afaceri", fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, cu rezervă până la încheierea contractului, erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară posibile, următorul vehicul: Reisch basculant de cereale aprox. 49 cbm ( Remorcă 651 ) Prima înmatriculare: 20.06.2022 Tip R24-RHKS-3-AG09 Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 6.050 kg Sarcină utilă: 32.950 kg Dimensiuni exterioare aprox. L: 10.800 mm, l: 2.550 mm, h: 3.600 mm Lungime interioară aprox. 9.500 mm Lățime interioară aprox. 2.450 mm Înălțime interioară aprox. 2.100 mm Podea 5 mm ITP 06/2026, control tehnic suplimentar 12/2026 Gât cadru cotit Placă oscilantă cu garnitură de cauciuc pe tot conturul Șuflă pentru cereale Închizători manuale suplimentare pe hayonul exterior Prelată rabatabilă, platformă, șuflă pentru cereale Bară anticoliziune rabatabilă 2 x 12 t, cricuri de sprijin cu două trepte Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare & coborâre Scară de acces BFS plasată pe aripi spate SAF tambur Primul ax liftabil Anvelope 385/65R22,5 1.) aprox. 60/80%, 2.) aprox. 60/80%, 3.) aprox. 60/70% Distanță axe 1.310/1.310 mm Axe SAF 9.000 kg Manometru axe Cutie de depozitare din plastic pe partea șoferului și a pasagerului (centru) Cale de roată Suprastructură din aluminiu aprox. 48 cbm Prelată rabatabilă, platformă Placă oscilantă cu șuflă pentru cereale Gsdpjzfumgjfx Aiusud Podea și pereți curați Suport pentru lopată și mătură Ochet de remorcare spate Bară anticoliziune rabatabilă 2 x faruri de mers înapoi Preț: 28.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără niciun fel de garanție sau răspundere. Se aplică "Condițiile noastre generale și specifice de afaceri". Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare a litigiului de 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, peste această sumă – Tribunalul din Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 45.115 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Alte vehicule disponibile la cerere. Listă parțială a dotărilor. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă cu pardoseală din lemn de esență tare de cca. 30 mm grosime Gujdpozhd Nijfx Aiuod 8 perechi de inele pentru ancorare, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de cca. 24 t (încercare la cca. 50 t) Anvelope: 385/65 R 22.5 TPMS – sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141. Transferul datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată după ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată primi și afișa aceste date. Axe și suspensie: Axe BPW, tehnic fiecare de 10.000 kg Prima și a treia osie sunt direcționate hidromecanic, montate pe pivot, a doua osie fixă Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe Sistem de frânare: Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor europene, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098 Construcție din oțel: Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa), S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Întreaga construcție din oțel este sablată automat după sudură A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire Lac final în două straturi 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Jante vopsite argintiu Stratul de vopsea testat în test de ceață salină conform ISO 9227-NSS Etanșarea cavităților cu ceară specială Accesorii: Platformă cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Bolț de tractare 2 inch Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), cca. 1.200 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu la bara galvanizată frontală 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal Suport pentru stâlpi detașabili de cca. 1.000 mm în traversa centrală spate Pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară stânga și dreapta, câte un suport pentru plăci de avertizare cu priză inclusă Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral și spate 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili (cca. 100 x 50 mm) în rama exterioară a platformei Plăci reflector europene (roșu-galben) montate pe spate Un suport pentru girofar pe spate Un apărătoare de noroi pe spate Manual tehnic și instrucțiuni pe stick USB Abțibilduri pentru viteză 80 km/h pe spate și lateral Agregat electro-hidraulic O cuplă de manevră cu ranforsare pe traversa finală Manometru pentru încărcare pe axe, inclusiv diagramă de încărcare Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă la pompă Direcție suplimentară față și spate prin telecomandă cu cablu, operare prin butoane, cu control al devierii axelor (fără instalare pe autotractor) 7 perechi de stâlpi detașabili zincați cca. 100 x 50 mm, cca. 1.000 mm înălțime 4 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi detașabili montate pe platformă (cca. 100 x 50 mm) Cablu spiral pentru alimentare agregat electro-hidraulic și/sau troliu electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m, max. 250A) între semiremorcă și autotractor cu cuplaj

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate Gusdpfx Aisi Ri R Ssusd A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Gsdpfxoi Ri E Aj Aiujud Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de împerechere schimbabil și două poziții pentru bolțul de împerechere. Suporturi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 picioare sau 1 x 30 picioare la marginea din spate Extensie mediană, prima treaptă, extensie spate ieșită prima treaptă: 2 x 20 picioare sau 1 x 40 picioare cu și fără tunel gooseneck Extensie mediană, a doua treaptă, extensie spate ieșită a doua treaptă: 1 x 45 picioare cu și fără tunel gooseneck, cu depășire în spate. Cadru central telescopic, tubular, cu blocare prin bolț, reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaje de poziționare containere față, detașabile și demontabile. Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport la neutilizare. Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă. Crick de susținere de 24 t, două viteze, operare pe o singură parte. Bară antiridicare extensibilă pentru containere de 45 picioare. Aripi semirotunde cu clapete anti-stropi conform normelor CE. Protecție anticoliziune spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil. Distanță axă în funcție de transport combinat, până la masa totală admisă de 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Cablu colorat pentru mentenanță ușoară. Frână de staționare cu arcuri. Tele Control: descărcare axe pentru telescopare ușoară. 2 capete de cuplare frontale cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune. EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune. Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Valvă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție greutate pe axe prin semnal Canbus EBS, cu afișare pe display în cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montarea pe camion (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu lucios din fabrică. Instalație electrică 24 V, lămpi multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă LED (atenție: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, deși funcția există). 2 lumini de poziție albe frontale. 2 lumini spate ghidaje alb/roșu. 2 prize frontale cu 7 poli, protecție la inversare, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă pline este exclus! La transportul containerelor de 45 picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la bolțul de împerechere la marginea spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiridicare trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Aprobare conform EG 2007/46 Asistență non-stop, 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr cu un singur rând Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Gusdpfx Aisi Ri Exsusd Vops

Stare: folosit, greutatea goală: 8.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2021, lungimea spațiului de încărcare: 12.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70R17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2020, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă, ABS (sistem antiblocare la frânare), rampe hidraulice, sprijin posterior, suporturi. Axe de 9 t, frâne cu tambur, înălțime de încărcare aprox. 880-950 mm, lățime extensibilă la 3.050 mm, lungime benă joasă 8.800 mm, lungime tiristor 4.000 mm, greutate totală cu cap tractor cu 3 axe 42.000 kg, sarcină utilă 31.290 kg, RAL 3003. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gedpfxszdvc He Aiuoud