Vetter Traversare Macara cumpărați folosit (6.146)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1991, număr mașină/vehicul: KA20+23, Macara ABUS tip pod rulant, cale de rulare, macara pod, macara pentru hală Sunt disponibile 2 macarale identice! Opțional, disponibile: 2 șine de rulare HEA220 de 20m fiecare, 4 stâlpi (partea cu ferestrele) și 20m de șină de alimentare Vahle. Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 1t - 1000kg Ecartament: 9500mm, dimensiune exterioară aprox. 9750mm An fabricație 1990, comandă la nivelul solului Înălțime de ridicare: 6m Iiedpfx Aoxdv Nmob Rjg Palane cu lanț GM, cursă ridicare 4m Înălțime constructivă de la marginea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 600mm Lungime cap traversă cu tampon aprox. 220cm Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare foarte bună, carte de verificări disponibilă Disponibile și macarale pivotante pe coloană și pe perete, sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Livrare prin transportator posibilă, vă rugăm să solicitați preț după codul poștal Ridicare personală preferată

An de fabricație: 1976, stare: folosit, număr mașină/vehicul: TH20010161, Macara pod Demag Kranhimmel, cale de rulare, macara de hală Sarcină utilă / capacitate maximă de ridicare 10t - 10000 kg, ecartament 11750 mm Dimensiune exterioară cu cap de macara aprox. 12000 mm Cu palan de oțel și comandă de la sol Isdpfx Ajv A Sa Nsb Roig Înălțimea constructivă de la partea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 900 mm Lungime traversă cu tampon aprox. 3500 mm Înălțime de ridicare troliu cablu 10000 mm Greutate macara aprox. 4000 kg Inclus 2 x 25 m șine de rulare HEB280, inclusiv bare de alimentare cu energie electrică!!! Lungimi traversă pe fiecare parte: 1 x aprox. 10 m 1 x aprox. 15 m Distanța între stâlpi 10 m / 10+5 m Macaraua este demontată, disponibilă imediat din locația 75053 Gondelsheim Stare uzată ----- Sunt disponibile și macarale pivotante pe coloană și pe perete Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Livrare prin transportator posibilă, vă rugăm să specificați codul poștal pentru ofertă Ridicarea personală este preferată

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2018, Date tehnice Distanța maximă de la coloană 5895 mm Iiedpez Aztbofx Ab Rjg Capacitatea de ridicare 250 kg Lanțul de ridicare 5,2 x 15 mm Tensiunea de funcționare 400 V

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Iijdpfx Aezthh Hob Rog Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 306.127 km, prima înmatriculare: 10/2013, configurație ax: 4x4, lungime totală: 10.600 mm, lățime totală: 2.520 mm, înălțime totală: 300 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, - Controlul stabilității = Alte opțiuni și echipamente = - Blocare diferențial = Observații = Mercedes-Benz ACTROS 4146 AK MP3 8x8 camion cu macara, dotat cu macara Fassi 660 / troliu hidraulic cu cablu și rotire hidraulică !! Echipat cu anvelope simple !! • Tracțiune integrală (4x4)! • Suspensie completă cu arcuri lamelare! • EURO 5 • Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj • Aer condiționat • Frână de motor întărită • Tempomat • Încălzire auxiliară • Asistent pornire în rampă • 2 x blocare diferențial • ABS decuplabil • Claxon semnalizare • Bară lumini cu proiectoare LED de lucru • Girofar • Volan multifuncțional • Radio-CD player • Telefon • Anvelope: 395/85 R20 • Profil anvelope bun! • Greutate proprie: 22.544 kg • Greutate totală admisă: 32.000 kg (tehnic posibil: 36.000 kg!) • Cuplă de remorcă tip "gheară" • Sarcină remorcabilă admisă: 12.500 kg • Sistem frânare pneumatică pentru remorcă cu două conducte • Lungime totală vehicul: 10.600 mm Suprastructură: FASSI 660 XD tip F600A / 660 AXP 24 • Telecomandă radio • 4 extensii hidraulice • Cap rotativ hidraulic • Troliu hidraulic cu cablu • Sprijin pe 4 puncte • Traverse de 10 tone • Platformă deschisă marca MÜLLER cu obloane laterale Echipare specială: Frână remorcă cu două circuite, cârlig remorcă tip G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, bord din oțel periat, sistem audio: radio-CD (Bluetooth inclus cu montare fixă telefon), baterie 220 Ah, claxon pneumatic pe cabina șoferului, cabină: amortizor cabină întărit, treaptă de acces cabina mobilă, suspensie confort (1,8 Hz), filtru pentru activitate de șantier, generator 100 A, rezervor motorină 400 l, ambreiaj întărit, răcire întărită, priză de putere MB 10C, modul special programabil, lampă girofar stânga/dreapta, geamuri laterale cu protecție termică, siguranță automată, scaun șofer pneumatic confort cu suspensie orizontală, parasolar, roletă protecție soare geamuri laterale, uși șofer/pasager, convertor tensiune 24V/12V 15A, stabilizator întărit pentru puntea spate, priză 12V, bară față oțel, traversă pentru cârlig remorcă, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), răcitor ulei transmisie Iedpfewmn Tljx Ab Roig Dotări suplimentare: A doua punte față direcțională, normă de poluare EURO 5, configurație axe: 8x8/4, sarcină maximă axă față: 9,0 t, cârlig remorcă tip bară de tractare, toba de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă pe acoperiș (oțel), blocare diferențial punte spate, blocare diferențial punte față, cabină: tip S (scurtă), suspensie pe arcuri lamelare față/spate, geamuri acționate electric, cutie de viteze 16 trepte, punte spate H7, 13 t, pinion 300, pompă hidraulică (tip Meiller – 6 pistoane), carosare/șasiu: pregătit pentru basculantă (opțional), carosare: basculantă, facelift după 06/2008, motor 12,0 l – 335 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu drossel constant, ampatament 4800 mm, geam spate, schimbător Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS, frâne tambur față/spate, cutie de transfer cu blocare diferențial, pregătire pentru CB radio, pregătire pentru telefon/fax, imobilizator electronic, geamuri cu protecție termică, închidere centralizată Cabină: simplă

Stare: nou, culoare: negru, !!!!! PREȚURI SPECIALE !!!!! TOTUL DISPONIBIL IMEDIAT! KINSHOFER graifăr pentru prindere 604HPX 250 litri (50cm) inclusiv motor de rotație KM 04 S69-30 cu prindere pe pini KINSHOFER graifăr pentru prindere 604HPX 325 litri (60cm) inclusiv motor de rotație KM 04 S69-30 cu prindere pe pini KINSHOFER clește pentru manipularea grămezilor de piatră KM332V 1100C pe stoc, DISPONIBIL IMEDIAT! Adaptor rapid KINSHOFER KM505, precum și cârlig rotativ de ridicare În curs de livrare: furci pentru macarale KINSHOFER Descriere: Pachet complet graifăr KINSHOFER 604HPX 250/325L Graifărul universal cu două brațe KM 604HPX cu sistemul HPXdrive Standard este potrivit pentru utilizarea zilnică la săpare și încărcare cu macara de încărcare. Avantajele tehnologiei revoluționare HPXdrive îl fac un echipament atașabil fiabil și ușor de utilizat. Disponibil cu capacitate de 250L sau 325L * dinți înșurubabili * HPXdrive Standard * supapă de reținere și de limitare a presiunii * forță de închidere (19 kN la 26 MPa presiune de lucru) * culoare: negru Motor de rotație KINSHOFER KM04S69-30 cu prindere pe pini Principiul „Gerotor” utilizat permite construcția unor rotoare extrem de compacte și eficiente. Utilizatorii apreciază în special comportamentul precis la pornire și oprire. Acest lucru înseamnă: graifărul nu se rotește necontrolat la săpare, se oprește exact, chiar și la sarcină maximă, nu mai este necesară corectarea la manipularea mărfurilor lungi. * capacitate de încărcare până la 4500 kg * cap de motor din oțel * presiune de lucru la rotire: max. 370 bar * debit rotire: max. 40 l/min * debit traversare: max. 75 l * racorduri M18 x 1,5 Pachet complet clește pentru grămezi de piatră KINSHOFER KM332-1100 Iijdpfxoylumhe Ab Rsg Cleștele pentru grămezi de piatră KM 332, cu tehnologie avansată, este versatil pentru materiale de construcții paletizate și nepaletizate. Adâncimea de pătrundere fixă sau reglabilă cu brațe de prindere ce deschid și închid paralel acționate hidraulic. Utilizare versatilă datorită deschiderii de la 400 mm la 1400 mm, de ex. pentru încărcarea elementelor individuale de beton precum borduri, până la pachete complete de cărămizi. Adâncimi de pătrundere reglabile pentru manipularea încărcăturilor cu înălțimi variate. Sincronizarea brațelor de prindere se face prin doi cilindri hidraulici conectați printr-un sistem diferențial. Sistem de siguranță cu supapă de suprapresiune la instalația hidraulică, care protejează împotriva suprasarcinii. O supapă de reținere previne deschiderea accidentală a pachetului, chiar și în caz de scădere de presiune a utilajului purtător. Durabilitate prin lagăre dimensionate generos, rezervor de lubrifiere integrat, compensare automată a uzurii pe lagărul principal, lagăr sferic central pentru cilindri. Motor de rotație KINSHOFER KM04S69-30 cu prindere pe pini. = Informații suplimentare = Daune: niciuna Preț: la cerere TVA/mecanism de taxare marginală: TVA neeligibil pentru deducere (regim de marjă)

An de fabricație: 1976, stare: folosit, număr mașină/vehicul: WR2, Pod rulant Demag, Kranhimmel, cale de rulare pentru macara, macara de hală, macara Capacitate utilă / capacitate de ridicare 5t - 5000KG, ecartament 13.900 mm Dimensiune exterioară cu traversă capăt aprox. 14.000 mm Palanc cu cablu tip P-Zug P412 M11, cu 4 fire și ridicare fină An fabricație 1976, cu comandă de la sol Înălțime structură de la partea superioară a macaralei până la cârlig aprox. 1000 mm Lungime traversă capăt cu tampon aprox. 3000 mm Înălțime de ridicare palanc 5500 mm Greutate aprox. 3200 KG Comanda a fost revizuită, contactori noi montați, sistem de portcablu cu lanț adăugat Iodpfx Ajrnmzzob Roig Macaraua este demontată, disponibilă imediat din locația 79664 Wehr. Cartea de verificare este disponibilă Stare bună, utilizată Sunt disponibile și macarale pivotați pe coloană și pe perete. Sisteme Demag KBK și Abus HB, precum și Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 etc. Expediere prin transportator posibilă, vă rugăm să întrebați în funcție de codul poștal Ridicarea personală este preferată

An de fabricație: 2007, stare: folosit, Ofertă 22111 Date tehnice: - Macara de ridicare HADEF tip CH 2, an fabricație 2007, capacitate de încărcare 500 kg - Capacitate de încărcare portal: 500 kg - Înălțime cârlig aprox.: 2450 mm Iodpsv S Du Refx Ab Rjig - 2 viteze de ridicare: 8,0 și 2,0 m/min - Căruț de translație manual - Distanță liberă între stâlpii portalului: aprox. 2750 mm - Înălțime de trecere sub traversa portalului: aprox. 2900 mm - Lungimea grinzii de translație: aprox. 1500 mm - 4 roți pivotante - Lățime totală: aprox. 3050 mm - Adâncime totală: aprox. 1500 mm - Înălțime totală: aprox. 3050 mm - Acționare: 400 V - Greutate totală (macara + macara de ridicare): aprox. 250 kg

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 1.640 kg, putere de ridicare: 1.500 kg/m, înălțime de ridicare: 9.500 mm, An de fabricație: 2026, Macara nouă mobilă SINGLE LIFT CMC 1500 - NOUĂ Compania Glasslift este distribuitor al mini macaralelor BG LIFT, UNIC, SINGLE LIFT, ventuzelor SCHMALZ și RIGHETTI, manipulatorilor SMARTLIFT, macaralelor pentru acoperiș PAUS și platformelor ridicătoare tip Spyder marca CELA. Suntem parte a grupului GGR și am introdus propria serie de cărucioare de transport GLW. Datorită gamei noastre largi de echipamente, selectăm utilaje adaptate specificului lucrărilor, oferind soluții care satisfac nevoile clienților. La Glasslift nu doar realizăm proiecte, ci furnizăm și instrumente pentru implementarea eficientă a acestora. Pe lângă vânzare, oferim și servicii de închiriere pe termen scurt sau lung. Glasslift dispune de o echipă profesionistă de operatori specializați în montajul complet al sticlei, manipularea oțelului și operarea elementelor de construcție. Echipa noastră experimentată cunoaște perfect aria proprie de competență, este deosebit de calificată, iar fiecare operator este complet implicat în execuția proiectelor încredințate. Iijdpeyhprdofx Ab Rog Dispunem de toate competențele necesare, cunoștințe tehnice și pregătire profesională de specialitate, ceea ce vă asigură încredere deplină în serviciile noastre. Abilitățile noastre sunt susținute de opinii pozitive, referințe și publicații despre companie, ceea ce demonstrează soliditatea și profesionalismul nostru. Colaborați cu cei mai buni pentru a garanta implementarea completă și eficientă a proiectelor dumneavoastră. De vânzare: MINI MACARA NOUĂ Single Lift Cramic CMC 1500 cu funcție Pick and Carry. Prin achiziționarea de la distribuitorul exclusiv beneficiați de calitatea garantată a utilajului, garanție pentru piese de schimb și service. Informații de bază: • Braț cu cârlig rabatabil (8,20 m) și cu jib hidraulic (9,5 m); • Sarcina maximă: 1.500 kg; • Greutate proprie: 1.640 kg; • Prima macara atât de compactă cu braț articulat (JIB); • Dimensiuni de transport: 239,1 cm lungime, 167 cm înălțime, 85,9 cm lățime; • Rotire braț 360 de grade; • 4 stabilizatori telescopici (verticali) pentru utilizare în teren accidentat; • Posibilitate de instalare traversă cu ventuze cu capacități de 600 kg, 800 kg și 1.200 kg sau pentru geamuri curbe de 800 kg; • Șenile extensibile pentru lucru sigur în cele mai dificile terenuri – lățime de trecere: 84,9 cm, lățime maximă cu șenile extinse: 152,5 cm; • Posibilitate de instalare coș cu capacitate 300 kg; • Alimentare cu acumulator pentru lucrări exterioare și opțiune acumulator sau 220V pentru utilizare interioară; • Opțiuni manipulator: rotire și pivotare manuală lateral, rotire automată cu pivotare manuală sau rotire și pivotare automată laterală. Importul utilajului este inclus în preț. Vă rugăm să ne contactați telefonic pentru o ofertă personalizată conform configurației dorite. Disponibilitate piese de schimb originale direct de la producător. Service în inima Poloniei la intersecția autostrăzilor A1 și A2 lângă Łódź, baza tehnică GLASSLIFT SP. Z O.O. Factură cu TVA.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, dimensiunea anvelopei: 395, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Kranimog model special KARL – Ediție specială! Unimog U5023 cu macara HMF cu 6 secțiuni telescopice și troliu! - Disponibil opțional și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamentele principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară pentru teren accidentat - Schimbător automat EAS - Priză de putere pe cutia de viteze - Traverse spate ranforsată pentru sarcină crescută pe cârligul de remorcare - Cuplă de remorcare Iijdpfx Ajkqfq Asb Rjg - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră frontală și cameră spate, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu ieșire verticală - Frână de motor performantă Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni telescopice și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Scharmüller sistem de remorcare cu cuplă pentru camioane și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare pentru camioane (o specialitate unică la noi) Combinația cu traversa și sistemul de remorcare Scharmüller permite următoarele greutăți de remorcare: - Remorcă cu sistem complet de frânare: 21.000 kg - Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg - Remorcă fără frâne: 750 kg - Remorcă cu ax central: 13.000 kg, cu sarcină pe cârlig de 1.000 kg => Acest lucru transformă modelul U5023 într-un tractor multifuncțional, de la remorci auto mici, la remorci cu ax central sau remorci cu fus pivotant, la orice înălțime, cu cupla potrivită! => Ideal pentru transportul macaralei dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune și de grupă de lucru pe cutia de viteze: perfect pentru manevrare, permițând selectarea lină a vitezei potrivite fără solicitarea excesivă a ambreiajului. Oferta fără caracter obligatoriu, valabilă până la epuizarea stocului – revânzarea intermediară rezervată. Unimog-ul poate fi încă folosit ocazional, kilometrajul poate varia!

Stare: nou, putere: 270 kW (367,10 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, SPECIFICAȚIE STANDARD * Cabină de zi * Suspensie cabină mecanică * Scaun pasager tip "Kino" cu tapițerie textilă * Cruise Control Adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Goodyear * Motor MX-11, 270 kW/367 CP, emblemă cabină: 370 * Normă de poluare Euro 6 * Cutie de viteze automată, TraXon, 12 trepte * Ampatament 4,00 m / consolă spate 1,70 m * Configurație standard componente * Rezervor carburant stânga * DAF Connect * Garanție Plus-Grup propulsie-3 ani-500.000 km * Opțiuni * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă cabină * Două faruri LED pentru spatele cabinei * Lămpi girofar față cabină, preechipare * Geam spate dublu vitrat * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan cu accente argintii * Tapițerie ușă: material textil cu țesătură lejeră * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Măsuță bord * Cutie frigorifică/frigider * Climatizare automată cabină * Pompă de căldură * Rulou lateral șofer * Trapă plafon cu acționare electrică * Telecomandă ECAS cu funcții extinse * Conector FMS, extins și preechipat * Preechipare pentru taxare rutieră * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitare electronică viteză 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, boxe Luxury * Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS, suplimentar: CB * Încărcător wireless * Sistem avertizare marșarier * Față: 9,00 t, arcuri parabolice, 187N * Axă față 1, 9.000 kg, index sarcină 160 * Axă spate 1, 11.600 kg, index sarcină 145 * Anvelope față: 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performanță ECO * Utilizare off-road cu funcție de balansare * Raport punte spate 3,08 * Frână de motor MX * Cilindru frână cu arc la prima axă față * Asistent de frână de parcare * Eșapament pe dreapta * Suport stopuri spate cu suport plăcuță înmatriculare * Utilizare cu timonă, plăcuță identificare, max. MMA * Traversă D137 + Cuplaj tip Ringfeder D137 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplaj rotativ * Conexiune electrică remorcă, 24V/15 pini * Semnale şi avertizări analogice suprastructură * Șasiu cu conectori analogici pentru control turație motor * Control ECAS * Pregătire pentru întrerupătoare aftermarket * Funcții CAN J1939 în conector suprastructură * Cablu de rezervă suplimentar * Conector aplicație pentru telecomandă BB * Pregătire comenzi pneumatice pentru basculantă * Lămpi laterale marcaj Iiodpfx Abopbcxrs Reg * Prindere carosare BAM 2, profil placă * Prima priză de putere pe cutie NH/4c-R-32/25 * Alternator 110 A, baterii 2x 230 Ah * MMA maxim cu timonă/cupla 57000 kg * MMA maxim ansamblu motric 40000 kg, Clasa 3 * Scut antipraf Înmatriculare temporară: 17.12.2025 Carosare: * Benă basculabilă cu macara Meiller, tip 26 * Conducte hidraulică remorcă * Pachet confort * Ocheți ancorare * Macara de bază HMF 1320-KS-RCS * Caracteristici macara de bază * Macara complet rabatabilă, complet hidraulică, 13 mt * Macara de încărcare, clasa H1 / grupă macara B3 / mișcare ridicare HD5 * Cu telecomandă radio RC-d ca echipare standard * Distribuitor proporțional monopompă RC-d pentru funcționare prin telecomandă radio, pentru viteză mare, utilizare intensivă și manevrabilitate foarte precisă * Include manete de comandă pe distribuitor (doar pentru mod de urgență) * Produs și echipat conform EN 12999 * Power Plus cu dublu braț articulat * Unghi maxim între brațul interior și brațul articulat: 15° * Sistem de siguranță RCL - CE * Baza montaj cu dublă traversă * Reg

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă posterioară cu direcție electrohidraulică, anvelopare simplă - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind frânarea - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă posterioară RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, GVG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și media cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color, 9". - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator de nivel al bateriei pe display (volți, amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 L, în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor care se poate închide cu cheie - Gât de umplere rezervor, protecție anti-revărsare - Direcția evacuarii în spate - 2 pene pliabile, montaj pentru transport - Lămpi de semnalizare în spate și lateral - Transversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul de găuri G-150/G-260 - Transversă pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm - Lungime șasiu în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Luați în considerare valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Cuplă pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în partea centrală - Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-cădere în spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică Iiedpozl Ittsfx Ab Rsg - Comanda transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă pe scaunul șoferului - Mod de conducere I-Shift: Standard, Performance și Economy - Revenire automată în modul Economy - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei de transmisie, model de bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe ridicate de aer - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiune mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est - Filtru de combustibil cu se

Stare: folosit, An de fabricație: 1970, număr mașină/vehicul: CR2353, Abus / Oțel - An fabricație aprox. 1970 - Palan cu lanț Abus, an fabricație 2004 Macara suspendată cu o traversă, macara pod, cale de rulare, macara de hală, macara portal, cale de macara suspendată Sarcină utilă 2000KG Lățime aprox. 8m, ecartament aprox. 7m Travesă macara HEA240 Travee cale de rulare aprox. 200mm Include cărucioare, sistem complet de comandă, comandă de la sol prin telecomandă cu fir, palan cu lanț cu 2 ramuri Toate macaralele sunt complet deplasabile electric pe toate cele 3 axe Înălțime de ridicare / cursă cârlig aprox. 4m Racordare la 400V 16A An fabricație aprox. 1970/2004 În stare bună, folosită Livrare prin firmă de transport, ridicare de la fața locului preferată Iodpfx Aszgcmdjb Reig Locație: 75053 Gondelsheim Pentru prețuri de livrare în funcție de codul poștal vă rugăm solicitați ofertă, vă transmitem imediat o ofertă fără obligații!

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 231 kW (314,07 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, macara, tracțiune integrală, DESCRIERE TEHNICĂ A CONSTRUCȚIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehiculul provine din producția anilor 2019/2020 inspecția/primul înmatriculare este din 2026 EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul pe șenile de teren înalt pentru utilizare profesională în condiții dificile de teren • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren dificil • Utilizabil pe mlaștini, drumuri forestiere, trasee, regiuni montane și zone protejate ȘASIU • Producător Kässbohrer • Tip PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu tracțiune hidrostatică • Motor turbo diesel Cummins B6.7 • Putere motor 231 kW (310 CP) • Normă de emisii EU Stage V • Viteză maximă aprox. 13 km/h • Greutate totală admisă 30.000 kg • Presiune redusă la sol datorită șenilelor late din cauciuc • Posibilitatea rotirii în loc CARACTERISTICI DE TEREN • Capacitate de urcare până la 60% • Înclinare laterală până la 40% • Adâncime de traversare apă până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe soluri moi și neamenajate • Utilizare care protejează solul pe suprafețe sensibile • Ideal pentru lucrări în afara drumurilor asfaltate CABINA ȘOFERULUI • Cabina de siguranță în execuție ROPS/FOPS Iedpfx Abezdl Sdo Reig • Aer condiționat • Scaun confortabil cu suspensie pneumatică • Control electronic al vehiculului • Terminal de operare cu ecran tactil • Cameră pentru mers înapoi • Proiectoare LED pentru lucru • Sistem GPS de telemetrie și management al flotei SISTEM MACARĂ Producător / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică cu braț articulat • Sistem de rotire la infinit • Braț telescopic hidraulic cu șase extensii Date tehnice • Moment de ridicare 21,5 mt (215 kNm) • Capacitate maximă de ridicare aprox. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă aprox. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extensie maximă aprox. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii datorită sistemului hidraulic sensibil Echipare macara • Telecomandă PALCOM • Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC • Monitorizare HPSC pentru stabilitate • Amortizare activă a vibrațiilor • Troliu hidraulic • Stabilizare pe patru puncte • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru accesorii • Iluminare de lucru cu LED pe macara DOMENII DE APLICARE • Construcția liniilor electrice și a stâlpilor • Service turbine eoliene • Construcția de conducte și țevi • Construcția stâlpilor telecom și radio • Lucrări forestiere speciale • Lucrări în zone de mlaștină și arii protejate • Protecția civilă și intervenții de salvare • Montaj și ridicare în teren greu accesibil AVANTAJE PRINCIPALE • Combinație de vehicul de transport și macara de mare performanță • Presiune extrem de redusă asupra solului pentru suprafețe sensibile • Sarcină utilă mare cu o excelentă capacitate de deplasare pe teren accidentat • Lucru sigur chiar și în condiții de utilizare foarte dificile • Alternativă economică la macaralele mobile în teren dificil • Flexibilitate ridicată pentru operatorii de energie, administratori de rețea și companii de construcții speciale REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T cu PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus oferă o combinație unică de mobilitate maximă pe teren și tehnologie de ridicare performantă. Datorită presiunii extrem de scăzute la sol, a sarcinii utile mari și razei de acțiune de peste 17 metri, acest utilaj este ideal pentru operațiuni de ridicare, mon

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Detalii tehnice: Capacitate portantă: 0,8 t Deschidere: 4375 mm Proiecție: 4375 până la cârligul macaralei mm Înălțimea la marginea inferioară a brațului: 3660 mm Lungimea brațului de la mijlocul coloanei: 4650 mm Înălțimea de ridicare la poziția maximă a cârligului: 3300 mm Diametrul coloanei: 410 mm Rotație: momentan limitată la aprox. 100° Necesar total de putere: 1,8 kW Macara pivotantă pe coloană este compusă din următoarele grupuri principale: Braț, acesta poate fi extins la rotație! Mecanism de ridicare: Palan cu lanț Vetter tip SICH6BF, înălțime de ridicare 2000mm, cârlig Ø 43mm cu asigurare pentru frânghie; tip lanț sarcină 7 x 20 lanț dublu Coloană de susținere H: 4000mm cu flanșă Ø 610mm Comandă macara prin telecomandă suspendată Grindă Iiodpju Nvmqofx Ab Rsg Operare manuală (pivotare), palan cu lanț pe grindă

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 7033, An de fabricație: 1984, ore de funcționare: 21.102 h, Macara mobilă de la producătorul Coles Cranes Tip 625S An de fabricație 1984, 21102 ore indicate conform contorului, sarcina maximă: 20000 kg la 3 m, capacitate de încărcare de 1700 kg la distanța maximă, braț cu o lungime maximă de 18 m, baza de susținere 5,9 x 5,9, masa totală a macaralei 22.400 kg, dimensiuni de transport 10,86 m x 2,5 m x 4,0 m, Ijdpfjzcbmijx Ab Roig unghi de rotație 360°, configurația roților 4x4, suspensie hidraulică, cilindree 6086 cm³, putere: 89 kW (121 CP) la 2500/min, motor: motor diesel Deutz cu 6 cilindri, răcit cu apă, transmisie: transmisie automată în 4 trepte, anvelope: 385/95R 24, adâncimea profilului față 21 mm, spate 18 mm, informații suplimentare și fotografii suplimentare sunt disponibile la cerere. Această descriere nu reprezintă o ofertă obligatorie și poate conține erori; nu se oferă nicio garanție pentru toate informațiile.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, număr mașină/vehicul: 1702184/01, înălțime totală: 5.200 mm, lungime totală: 5.100 mm, capacitate de încărcare: 500 kg, adâncimea gâtului: 4.500 mm, înălțime de lucru: 3.500 mm, Certificat DGUV până la: 01/2027, -WAG 906- Aici este oferit un braț pivotant cu stâlp, fabricat de Vetter, model PS5-4,5. Brațul pivotant cu stâlp este complet funcțional. O fișă tehnică cu toate dimensiunile poate fi consultată în imagini. Date tehnice: Iiedozk A Enspfx Ab Rog Producător: Vetter Model: PS5-4,5 An de fabricație: 2017 Sarcina maximă: 500 kg Trepte de viteză: 2 Braț: aprox. 3500 mm Înălțime totală: aprox. 5200 mm Înălțime de lucru: aprox. 3500 mm Dimensiuni plăcă de bază: Ø aprox. 780 mm Funcționalitatea nu poate fi verificată la fața locului, deoarece brațul pivotant cu stâlp este deja complet demontat. Pe lângă acest braț pivotant cu stâlp, avem în stoc și alte brațe pivotante cu stâlp, cu sarcini maxime cuprinse între 100 kg și 1000 kg și o lungime a brațului de până la 5000 mm.

Stare: foarte bun (second hand), Stare: folosit, prezintă urme normale de utilizare, complet funcțional din punct de vedere tehnic Producător: Vetter (Germania) Țara de origine: Germania 📦 Setul conține: - Pernă pneumatică Vetter - Furtunuri de aer cu cuplaje rapide - Geantă de transport - Set complet conform fotografiilor ⚙️ Date tehnice: Model: Tip 1/13 (VSM 14) Forță maximă de ridicare: 65 kN (aprox. 7,2 tone) Presiune maximă de lucru: 1 bar (14,5 PSI) Capacitate nominală: 403 L Consum de aer: 806 L An fabricație: 2018 🛠️ Aplicații: - Salvare tehnică (pompieri) - Ridicarea utilajelor și vehiculelor - Lucrări de service și industriale - Situații de urgență Iisdpfx Abey Af S Ro Rog 📌 Informații suplimentare: - Echipament de la un producător german renumit - Construcție solidă, durabilă - Ridicare rapidă și sigură a componentelor grele - Se vinde exact ca în fotografii

Stare: foarte bun (second hand), Stare: folosit, prezintă uzură normală, complet funcțional din punct de vedere tehnic Producător: Vetter (Germania) Țara de producție: Germania 📦 Setul conține: 2x pernă pneumatică Vetter Tip 1/6 set complet de furtunuri de aer (galben + roșu) conectori rapizi geantă de transport set exact ca în fotografii ⚙️ Date tehnice: Model: Tip 1/6 Capacitate maximă de ridicare: aprox. 3,2 t (32 kN) – fiecare pernă Presiune maximă de lucru: 0,5 bar Volum: aprox. 403 L Consum de aer: aprox. 603 L Furtunuri: DN 19 mm presiune de lucru 1 bar (14,5 PSI) standard ISO 🛠️ Utilizare: salvare tehnică (pompieri) ridicarea vehiculelor și a utilajelor ateliere și industrie lucrări de service și de urgență 📌 Informații suplimentare: Isdsy Af Tnopfx Ab Rjig producător german de renume – Vetter set complet și gata pentru utilizare construcție solidă și durabilă ridicare rapidă și sigură a elementelor grele se vinde exact ca în poze

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, număr mașină/vehicul: 624826/01, înălțime totală: 4.750 mm, lungime totală: 3.350 mm, capacitate de încărcare: 500 kg, adâncimea gâtului: 3.000 mm, înălțime de lucru: 3.500 mm, Certificat DGUV până la: 01/2027, -WAG 905- Aici este oferit un braț basculant cu stâlp, fabricat de Vetter, model PS5-3,0. Brațul basculant cu stâlp este perfect funcțional. O fișă tehnică cu toate dimensiunile poate fi găsită în imagini. Date tehnice: Producător: Vetter Model: PS5-3,0 An de fabricație: 2016 Sarcina maximă: 500 kg Trepte de viteză: 2 Braț: aproximativ 3000 mm Înălțime totală: aproximativ 4750 mm Înălțime de lucru: aproximativ 3500 mm Dimensiuni plăcă de bază: Ø aproximativ 530 mm Funcționalitatea nu poate fi verificată la fața locului, deoarece brațul basculant cu stâlp a fost deja complet demontat. Pe lângă acest braț basculant cu stâlp, avem în stoc și alte brațe basculante cu stâlp, cu sarcini maxime cuprinse între 100 kg și 1000 kg și cu o lungime a brațului de până la 5000 mm. Ijdszkvddjpfx Ab Rjig

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, număr mașină/vehicul: 624826/08, înălțime totală: 4.800 mm, capacitate de încărcare: 400 kg, adâncimea gâtului: 4.000 mm, Certificat DGUV până la: 01/2027, -WAG 914- Se oferă un braț basculant cu stâlp, de la producătorul Vetter, model PS5-4,0. Brațul basculant cu stâlp este complet funcțional. ATENȚIE: Cilindrul hidraulic și troliul cu lanț lipsesc! O fișă tehnică cu toate dimensiunile poate fi consultată în imagini. Date tehnice: Producător: Vetter Model: PS5-4,0 An de fabricație: 2016 Sarcina maximă: 400 kg Trepte de viteză: 2 Distanța maximă de braț: aprox. 4000 mm Înălțime totală: aprox. 4800 mm Înălțime de lucru: troliul cu lanț lipsește, nu se poate specifica Dimensiunile plăcii de bază: Ø aprox. 630 mm Funcționalitatea nu poate fi verificată la fața locului, deoarece brațul basculant cu stâlp este deja complet demontat. Pe lângă acest braț basculant cu stâlp, avem în stoc și alte brațe basculante cu stâlp, cu sarcini maxime cuprinse între 100 kg și 1000 kg și cu o distanță maximă de braț de până la 5000 mm. Iiodozlgmropfx Ab Reg

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 50 km, prima înmatriculare: 01/2025, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, ampatament: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 3.350 kg, interval de pivotare: 400 °, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, Kranimog model special KARL - model special! Unimog U5023 cu macara HMF cu 5 secțiuni extensibile și TROLIU – posibil și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamente principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară de teren pentru tracțiune - Schimbător automat EAS - Priză de putere la cutia de viteze - Travesă spate pentru creșterea masei remorcabile - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră față și cameră marșarier, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu evacuare verticală - Frână de motor de înaltă performanță Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni extensibile și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Sanie pentru remorcă Scharmüller cu cuplă pentru camion și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare camion (specialitate exclusivă la noi) Împreună cu traversa Scharmüller și sania Scharmüller pentru remorcă, sunt posibile următoarele valori pentru remorcare: Remorcă cu sistem de frânare continuu: 21.000 kg Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg Remorcă fără frână: 750 kg Remorcă cu axă centrală: 13.000 kg și încărcare pe cârlig: 1.000 kg => Acest lucru face din U5023 un vehicul de tractare multifuncțional, de la remorci auto, remorci cu axă centrală (ZAA), până la remorci clasice cu ax pivotant, la orice înălțime necesară, cu cupla potrivită! Isdpfevluvrox Ab Reig => Ideal pentru a folosi macaraua dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune, de asemenea, de grupă suplimentară pentru cutia de viteze: perfect pentru manevrare, deoarece permite deplasarea la viteză foarte redusă și protejează ambreiajul, ajustând permanent viteza dorită. Ofertă fără obligații, valabilă cât timp produsul este disponibil – ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Unimog-ul este ocazional încă în exploatare, kilometrajul poate varia!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: macara, MAN TGA 35.430 An 2007 DIESEL/ Euro 4 Km: 235.600 Cutie manuală / Capacitate cilindrică 10.518 / 316 KW MMA 32 t Sarcină utilă: 15.650 kg Ampatament: 5.300 mm Accesorii: - Aer condiționat Caroserie: Iijdpoxm R Agefx Ab Rjg - BENĂ BASCULABILĂ 6250x2550 mm, înălțime podea 1540 mm - Macara FASSI F195 A.26 - Telecomandă radio - Traversă

Stare: folosit, kilometraj: 458.008 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 7.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.720 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, * Vehicul german din prima mână, stare foarte bună, revizii efectuate conform programului de întreținere la MB * WDB9642141L874480 * Kilometraj total 458.000 km, motor nou instalat în 10/2025 la 434.500 km, original MB, factură disponibilă * Certificat de conformitate CE disponibil * Retarder * Blocare diferențial * Compartiment frigorific * Aer condiționat * 1 pat * Volan multifuncțional Iedpoz Ab Tuofx Ab Roig * Cuplă de remorcare, racorduri hidraulice * Ampatament 3.300 mm * Anvelope față 385/65, uzură de aproximativ 70%, spate 385/65, uzură de aproximativ 50% * Greutatea maximă a remorcii, din punct de vedere tehnic: 66.000 kg ----Macara Palfinger PK 30002 K-C, stabilizare în 4 puncte, telecomandă radio, rază de rotație 410 grade, 4 extensii hidraulice, picioare de susținere hidraulice extensibile și rabatabile, 2970 ore----* Vă pot trimite cu plăcere un video prin aplicația WhatsApp * , WhatsApp: * Contact polonez, ????? ?????: * Vânzarea se face exclusiv către persoane juridice, fără garanție, toate informațiile sunt orientative, se rezervă dreptul de vânzare anterioară Echipamente speciale: Sarcina pe axă față 9,0 t, sistem de frânare a remorcii cu 2 linii, sistem audio: radio CD (Bluetooth), evacuare în jos, în partea dreaptă, baterie 220 Ah, baterii aranjate una peste alta, radio CB, claxoane pneumatice (2) pe acoperișul cabinei șoferului, preinstalare electrică în cabină 24V / 100 A, cabină: cu suspensie pe arcuri, confort, suspensie: arcuri față 9,0 t, 4 foi, frână de staționare suplimentară pe axa față, vehicul fără geam în partea din spate, transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, axă spate cu raport 300, filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, cutie frigorifică / frigider, admisie de aer din față, priză de putere MB 124-10c, modul special programabil, retarder, lampă de semnalizare rotativă stânga/dreapta, pat inferior, traversă transversală din spate întărită, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, scaun confortabil, scaune în cabină: spătarul scaunului șoferului rabatabil, parasolar exterior, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa față), jante din oțel 9.00x22.5, trapă exterioară pe partea stângă, priză 12V în spațiul pentru picioare al pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioare al pasagerului, sistem de încălzire suplimentar (apă) Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurație axe: 6x4, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, blocare diferențial axă spate, racord pneumatic în cabină, rezervor aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces mobilă, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: înălțime de montare 600 mm, suspensie: foi / foi, suspensie: arcuri spate 2x10 t, rigide, geamuri electrice, parbriz fumuriu, generator 100 A, rezervor uree (AdBlue): 60 litri, trapa manuală (oțel), display info 10,4 cm, filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie / suprastructură: basculantă, rezervor combustibil: 290 litri, aluminiu, partea stângă, pompă de servodirecție nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 litri - 350 kW R6 Diesel (OM 471), frână motor, incapsulare compartiment motor, ampatament 3300 mm, oglinzi laterale, recuperare căldură reziduală, frâne cu disc cu protecție completă, frâne cu disc pe axa față și spate, tapițerie scaune: material textil, scaune în cabină: scaun pasager func

Stare: necesită reparații (utilizat), Funcționalitate: nefuncțional, tip combustibil: electric, greutate totală: 2.200 kg, An de fabricație: 2013, Minicrană, macara tip „păianjen”, piese de schimb sau pentru reparații pentru Jekko SPD 360 Ijdpfxsz A A Ike Ab Rjig - Macara electrică – JEKKO SPD 360 - Macara este avariată și este vândută împreună cu accesoriile prezentate. - Cadru gri deformat - Baterie lipsă Nu cunosc cauza deformării cadrului și am achiziționat această unitate după ce compania a intrat în faliment. Vând ceea ce se vede în fotografie. Nu mai am alte piese pentru această macara. Macara nu a fost inspectată sau testată, iar cadrul este vizibil deformat. Mașina se află în Polonia – 33350 Piwniczna. Livrarea se face la nivel mondial.