System Trailers Lprs24 Alu Boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /... cumpărați folosit (102.827)

Stare: folosit, kilometraj: 736.739 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, cabină pentru transport de băuturi. Ljdpfxsy T Uuce Ahqehn A1A: axă față cu suspensie pneumatică, A1D: axă față 8,0 t, A1Z: axă față, variantă curbată, A2E: axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y: axă spate, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, rabatabilă, A5C: raport de transmisie ax = 2,733, B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1E: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, înaltă, B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A: frână cu disc, pe axele față și spate, B3H: retarder hidraulic secundar, B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M: recipient de aer comprimat, oțel, B5A: frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L: racord de frână pentru remorcă, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z: depășire cadru 1950 mm, C2P: ampatament 4600 mm, C5I: elemente de fixare, pentru platformă, C5P: cadru înșurubat, C6C: direcție, cu un singur circuit, C6J: pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U: stabilizator suplimentar, axă spate/axă spate suplimentară, C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu, C7J: suport pentru baterii, baterii așezate una lângă alta, C8F: apărători de noroi, pentru transportul șasiului, C8I: protecție la stropi (CE), față, C9Y: eliminarea protecției posterioare (ECE), D0L: pachet pentru fumători, D0S: racord de aer comprimat, în cabină, D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N: scaun funcțional pentru pasager, D2N: spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D3I: pat, în partea de jos, D3Q: tapițerie scaun, catifea, D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului, D6F: sistem de climatizare, D6I: utilizare a căldurii reziduale, D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P: tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului, D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D: senzor baterie, firma Hella, E1C: baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M: alternator 28 V/150 A, E3L: priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B: interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C: funcții suplimentare, pentru producătorul structurii, E4W: asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei structuri externe, E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F: telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H: preinstalare pentru controlul rampei de încărcare, F0F: modul lateral, vehicul N3, F0X: ornament pentru oglinzi, vehicul de drum, F1O: cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B: suport cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W: mecanism de înclinare a cabinei, mecanico-hidraulic, F4H: perete spate cabină, fără fereastră, F4X: clapetă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F5C: deflector de aer, fără protecție de bază, blocabil, F5L: parasolar exterior, transparent, F5Y: ornament coloană A, F6C: parbriz nuanțat, F6I: oglindă frontală, încălzită, F7B: bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: intrare în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8B: 2 chei telecomandă, F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F: sistem de închidere confort, G0U: program de conducere economy, G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: ambreiaj cu un singur dis

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Setul de transport WL4+WF4, cu o capacitate de ridicare de 8 tone, este destinat pentru deplasarea orizontală a utilajelor, echipamentelor și instalațiilor industriale grele. Acesta combină modulul WL4 cu o bară de tracțiune și șasiul WF4 cu o distanță reglabilă între roți, creând un sistem de suport în trei puncte pentru încărcătură. Această configurație permite adaptarea setului la baza echipamentului transportat și facilitează operațiunile de relocare. Principalele avantaje ale setului de transport WL4+WF4: * Capacitate de ridicare a setului: 8000 kg – combinarea modulului WL4 cu o capacitate de 4000 kg și a șasiului WF4 cu o capacitate de 4000 kg pentru transportul echipamentelor grele din fabrică. * Distanță reglabilă între roți: 50-1100 mm – posibilitatea de a ajusta poziția suporturilor în funcție de lățimea bazei utilajului. * Înălțime de încărcare: 110 mm – profil redus, facilitând poziționarea elementelor de transport sub încărcătura ridicată. * Bară de tracțiune cu o lungime de 900 mm – facilitează manevrarea modulului WL4 în timpul deplasării utilajului. * Trei puncte de suport – posibilitatea de a poziționa suporturile în funcție de structura bazei utilajului transportat. Construcție și manevrare – role de transport pentru utilaje Fiecare modul este echipat cu 4 role cu dimensiunile Ø80x70 mm, ceea ce înseamnă un total de 8 role în set. Înălțimea de încărcare identică a WL4 și WF4 permite obținerea unui nivel comun de suport. Divizarea în două module facilitează poziționarea lor sub utilaj și pregătirea unei configurații care să corespundă dimensiunilor acestuia. WL4 – modul cu bară de tracțiune WL4 oferă un punct de suport cu o suprafață portantă de Ø110 mm. Dimensiunile modulului (320x420 mm) permit luarea în considerare a conturului acestuia în timpul planificării poziționării sub baza utilajului. Bara de tracțiune cu o lungime de 900 mm servește la ghidarea modulului, facilitând manevrarea în timpul transportului și ajungerea la poziția finală. WF4 – șasiu cu distanță reglabilă între roți WF4 creează două puncte de suport, fiecare cu o suprafață portantă de 180x110 mm. Ajustarea distanței în intervalul 50-1100 mm permite adaptarea poziției roților la lățimea utilajului și a punctelor de suport. Un conector cu o lungime de 860 mm conectează elementele șasiului. Construcția reglabilă mărește gama de aplicații a setului pentru manipularea utilajelor cu dimensiuni diferite ale bazei. Transport intern eficient și poziționarea utilajelor Cărucioarele pentru transportul utilajelor WL4+WF4 susțin organizarea lucrărilor de asamblare și relocare. După ridicarea utilajului cu echipamentul de ridicare adecvat, modulele pot fi poziționate sub punctele de suport desemnate. Înălțimea redusă de încărcare și șasiul reglabil facilitează pregătirea utilajului pentru deplasare, iar bara de tracțiune permite ghidarea modulului WL4 spre poziția finală de instalare. Echipamentul setului: * Modulul WL4 – un punct de suport, 4 role și o bară de tracțiune cu o lungime de 900 mm. * Șasiul WF4 – două puncte de suport, un total de 4 role și un conector cu o lungime de 860 mm. Parametrii dispozitivului WL4 + WF4 WL4 Dimensiunea rolelor Ø80x70 mm Număr role 4 Capacitate de ridicare 4000 kg Înălțime de încărcare 110 mm Suprafață portantă per element Ø110 mm Puncte de suport 1 Lungime bară de tracțiune 900 mm Lungime totală 320 mm Lățime totală 420 mm WF4 Dimensiunea rolelor Ø80x70 mm Număr role 4 Ljdpfx Ajz Sza Sehqjhn Capacitate de ridicare 4

Stare: nou, Dotări: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - PUNȚI: O punte simplă de 9 tone, două punți gemene de 12 tone. R22.5 - CONFIGURAȚIE PUNȚI: Prima punte liftabilă și autovirantă, a doua și a treia fixe - VOLUM: 28 mc - MATERIALE CAROSERIE: Standard din oțel DOMEX - MATERIAL PODEA: Din oțel antiuzură, duritate HB 450 - GROSIME PODEA: 6 mm - MATERIAL PANOURI LATERALE: Din oțel antiuzură, duritate HB 450 - GROSIME LATERALE: 4 mm - SPATE: Din oțel cu limită ridicată de curgere - TIP OBLON SPATE: Basculant cu garnitură și tiranți de blocare, cu deschidere completă hidraulică - VERSIUNE OBLON SPATE: Încastrat în caroserie - SISTEM DESCHIDERE HIDRAULICĂ: Cu brațe expuse și pene de protecție - ÎNCHIDERE OBLON SPATE: Cu cârlige pe laterale, sistem hidraulic Ljdpjvzh Ugefx Ahqshn - SISTEM DUBLU ARTICULAȚIE ANTI-BLOCANT: Da - TIP ETANȘARE: Cu garnitură pe caroserie și 5 fluturi de strângere - CONSOLĂ SPATE: Cu prelungire pentru finisor pe nivelul podelei - ȘA PROFILATĂ: Nu - TIP ACOPERIȘ: Cramaro - ÎNĂLȚIME ACOPERIȘ: 400 mm Dotări și accesorii: - Blocare manuală a punții direcționale - Avertizor sonor pentru mersul înapoi - Discuri limitare viteză - Stopuri LED ECOLED II - Manometru pentru control presiune și sarcină - Ochiuri de tractare posterioare (pereche) - Bară anti-împănare rabatabilă manual, secțiune rotundă - Sistem rapid de descărcare - Tamponi din cauciuc anti-vibrație - TPMS – sistem monitorizare presiune anvelope - Carucioare retracabile SAF oscilante - Telecomandă unică pentru oblon electric și vibrator - Vibrator sub caroserie - 10 jante ALCOA Dura-Bright Ultra One 9.00 R 22.5 - 10 anvelope Continental 315/80 R 22.5 POSIBILITATE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA 96 DE RATE, INCLUSIV AVANS ZERO. ALTE SEDIȚII ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – Sediu Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – Sediu Eboli (SA) – Dealer oficial MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL și MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM SEDIUL CENTRAL: Luni-Vineri 8:30/19:00 – Sâmbătă 8:30/14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIMARCĂ, SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730 – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S semiremorcă – Semiremorcă frigorifică tip vas – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Platformă fixă – Macara – Benă – 4 punți – 4 punți spate – Tway – T-Way-540-460 CP – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition cu prelată – Box – Laterale rabatabile hidraulic – Celulă frigorifică – Izoterm cu frigider – Furgon Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă răspunderea pentru eventualele neconformități cu privire la dotări, opționale sau caracteristici ce ar putea fi diferite față de cele prezentate în descriere. Vă recomandăm să verificați specificațiile vehiculului dorit.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.980 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2012, Dotări: ABS, Schmitz SCS24, platformă cu prelata culisantă + acoperiș Edscha + uși tip portal 3 axe, cutie pentru paleți, suspensie pneumatică cu o axă ridicătoare, axe Schmitz, jante din aliaj, frâne cu discuri, ABS. Lhodpfxj Aa Ew Ao Ahqon Sarcina utilă: 28.980 kg.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, lungimea spațiului de încărcare: 10.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungime totală: 11.700 mm, înălțime totală: 1.600 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2013, = Alte opțiuni și accesorii = - Ax de control = Informații suplimentare = Configurația axelor Axă spate 1: axă liftabilă Axă spate 2: axă direcțională Greutăți Greutate proprie: 8.000 kg Sarcină utilă: 34.000 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 160 cm Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare optic: medie Identificare Număr de înmatriculare: QAQU503 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot revendica drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Lsdpfxsyzt Sie Ahqshn La plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți îndoieli, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Ljdpezlkgcofx Ahqshn *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.580 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, Dotări: ABS, Langendorf Benă basculabilă SKA Șasiu: oțel Benă: aluminiu Volum de încărcare: 33 m³ 3 axe, axe SAF, frâne pe disc, suspensie pneumatică cu un ax liftabil, platformă de acces, prelată rulabilă, trapă pentru cereale, jante din aluminiu, ABS. Sarcină utilă: 30.580 kg Lhedpfjyqdkysx Ahqjn Greutate proprie: 5.420 kg

Stare: nou, MKF: Traversa reglabilă pentru macara, cu motor Traversele reglabile sunt utilizate atunci când distanțele de prindere și centrele de greutate ale sarcinii variază. Echipare și caracteristici: Punct central de suspensie: Ochet masiv, în formă de triunghi, pentru cârligul macaralei. Corecție electrică a centrului de greutate: Acționare electromotorizată (conexiune prin intermediul unui conector CEE de 230 V) pentru echilibrarea sarcinilor inegale, direct prin apăsarea unui buton. Panou de control ergonomic: Unitate de control cu înălțime reglabilă, montată pe o șină verticală, cu lanț de ghidare (lanț de ghidare a cablurilor) pentru protejarea cablurilor. Control intuitiv: Elemente de control pentru bolț (sus/jos/poziție nepermisă) și corecția centrului de greutate (inclusiv indicator LED pentru poziția centrală), precum și un întrerupător central de oprire de urgență. Include suport de transport: Suport inferior robust, mobil, din oțel rectangular, pentru depozitare sigură și conformă cu reglementările. Date tehnice Producător: MKF Helmut Möschl GmbH Capacitate de încărcare: 9.000 kg Greutate proprie: 550 kg An de fabricație: 11/2002 Număr: R 6906 Tip: 743 4954 13 Dimensiuni traversă: 1920 x 400 mm Dimensiuni suport: 2670 x 1250 x 1880 mm Preț nou: 10.700 € „Oferim soluții complete: Vă oferim cu plăcere o opțiune de finanțare bancară potrivită pentru proiectul dumneavoastră.” Ledpjzwmckofx Ahqjhn Puteți găsi și alte produse – noi și folosite – în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: folosit, SolidHub, stivuitor electric de înaltă capacitate Stivuitorul electric de înaltă capacitate are doar 76,3 ore de funcționare. Are o înălțime maximă de ridicare de 4.000 mm, o capacitate de încărcare de 1.200 kg și o platformă pliabilă pentru operator, prevăzută cu protecții laterale. Stivuitorul electric de înaltă capacitate este deosebit de potrivit pentru: • Depozite și logistică • Operatiuni de picking • Încărcare și descărcare • Transportul intern al paleților • Încărcare și descărcare în rafturi pentru paleți Date tehnice • Producător: SolidHub • Model: CDD12-030 • Capacitate de încărcare: 1200 kg • Înălțime de ridicare: 4000 mm (4 metri) • Centrul de greutate al sarcinii: 600 mm • Lățime furcă: 550 mm • Lungime furcă: 1150 mm • Capacitate recomandată a bateriei: 210 Ah Lhjdpfjz Hx Izsx Ahqen • Greutate proprie fără baterie: 978 kg • Număr de serie: 080127N1700 • Ore de funcționare: 76,3 ore Echipament • Sistem electric de ridicare și propulsie • Platformă pliabilă pentru operator • Protecții laterale • Sistem ergonomic de control al timonei • Funcție electrică de ridicare și coborâre • Indicator al nivelului de încărcare a bateriei • Întrerupător de urgență Preț nou: 7860,00 € (preț brut)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVKSK339SZ542526, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.470 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt imagini de arhivă, vehiculul este, eventual, încă în uz! #Șasiu: Construcție sudată din oțel, cu axă de basculare în spate, în design ușor și optimizat din punct de vedere al greutății. Cap de cuplare König de 2" (înlocuibil) Înălțimea șasiului pentru cuplare, fără încărcătură: aprox. 1200 mm - aprox. 1250 mm cu suspensie pneumatică Sistem de susținere: Cricuri mecanice din oțel, 2 x 12 t, acționare unilaterală, în dreapta #Axe: Axe SAF-Intradisc B9, cu frâne cu disc / 430 mm 3 axe Axa față poate fi ridicată automat = se ridică și se coboară în funcție de greutate; în plus, are și coborâre forțată, inclusiv un sistem integrat de asistență la pornire cu limitare de viteză Observație: Înălțimea de încărcare, respectiv înălțimea totală, crește cu aprox. 50 mm! #Electricitate La priză cu 15 pini: PIN 12 La priză cu 7 pini: PIN 6 (controlată prin plus) #Roți 6 bucăți de anvelope 385/65 R22,5", 6 bucăți de jante din aluminiu #Sistem de frânare / Suspensie Sistem de frânare cu două circuite, cu presiune Sistem de frânare de la producătorul Knorr Sistem EBS RSS/RSP - Conexiuni de frână/aer cu 2 capete de cuplare separate, galben/roșu Lhedpfxjzm Ipke Ahqon Priză EBS/ABS în față Suspensie pneumatică electronică, cu dispozitiv automat de coborâre prin intermediul unui comutator inductiv și cu blocare suplimentară a coborârii prin intermediul unui comutator rotativ pe remorcă Fără dispozitiv de ridicare și coborâre Fără furtunuri de conectare sau cabluri către vehiculul de tracțiune #Sisteme de asistență / siguranță Indicator de încărcare a axelor prin semnal EBS-Cambus pentru afișare pe ecran Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzor de presiune în roți, pentru afișare pe ecranul din cabină #Benă Benă din oțel cu placă de fund ranforsată din oțel special HB 450 (Hardox sau un material similar, precum și curea superioară ranforsată) Grosimea fundului 5 mm = placă de fund continuă, grosimea pereților 4 mm Peretele din față și peretele din spate sunt înclinate, partea superioară fiind aliniată Tre pte de urcare în interiorul benei, în partea din față, în stânga Perete lateral din oțel, cu montare încastrată și cu sistem central de închidere mecanic-automat cu 2 cârlige, peretele din spate fiind în interior cu rigolă de scurgere #Hidraulică Fără conducte hidraulice de conectare la unitatea de acționare Presă frontală de înaltă presiune pentru basculare în spate #Prelată Prelată rulantă din plastic, inclusiv țeavă din aluminiu și manivelă manuală, fără sistem de închidere 1 bară transversală detașabilă și suport de fixare pe partea dreaptă pentru prelata rulantă; Sistem de fixare pentru prelata rulantă înfășurată Fixarea prelatei în direcția de mers, în stânga, cu 3 colțuri de fixare și sistem central de întindere în față, fără chingi de întindere (sistem de închidere rapidă pe cureaua superioară) Culoarea prelatei similară cu RAL 9006, alb-aluminiu #Iluminat / Electricitate Sistem de iluminare de 24 V 2 bucăți de stopuri LED multistrat 2 bucăți de lămpi de poziție LED în față 2 bucăți de lămpi de contur LED în spate Lămpi de semnalizare LED intermitente pe laterale 2 bucăți de lămpi de iluminare a numărului de înmatriculare LED 2 x prize cu 7 pini 1 x priză cu 15 pini Fără conducte electrice de conectare la unitatea de acționare #Vopsire Curățare cu granule de oțel Șasiu: RAL 7021, gri antracit Benă și perete din spate vopsite = RAL 7001, gri argintiu Cureaua superioară a benei în culoarea benei = RAL 7001, gri argintiu #Accesorii / General 3 perechi de

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa din spate: anvelope duble; sarcina maximă pe axă: 6600 kg; direcțională; profilul anvelopei pe partea stângă, interior: 70%; profilul anvelopei pe partea stângă, exterior: 60%; profilul anvelopei pe partea dreaptă, interior: 70%; profilul anvelopei pe partea dreaptă, exterior: 70% Greutăți Greutate goală: 4.030 kg Sarcina utilă: 4.070 kg Masa maximă autorizată: 8.100 kg Funcționalitate Lhjdpfjz Dnufjx Ahqon Înălțimea platformei de încărcare: 85 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai importante companii de comerț independente la nivel mondial în domeniul vehiculelor comerciale. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, anii de fabricație și categoriile de preț. Aici veți găsi întotdeauna un vehicul bun la un preț corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Un stoc generos, în continuă schimbare - Calitate recunoscută - O afacere corectă - Vorbim mai multe limbi - Asistență la înmatriculare și transport - Organizarea rapidă a plăcuțelor de înmatriculare (pentru export) - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul web: și vedeți oferta noastră completă și prețurile competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de ajutor la exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, este posibil să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul pentru a afișa datele cât mai precis posibil, dar din aceste date nu pot fi derivate drepturi. De asemenea, putem aranja o finanțare pentru dumneavoastră în Țările de Jos.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 529.911 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler pe acoperiș - Faruri suplimentare - Uși spate - Ax ridicat - Radio/CD player - Parasolar - Scară - Cutie de scule = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Anul de fabricație: 2009 Lhodpfjz S T R Nox Ahqsn Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: AA290ZF Informații tehnice Cilindree motor: 9.290 cmc Configurația axelor Axa față: directabilă Axa spate 1: cu două roți Axa spate 2: cu două roți Greutăți Greutate proprie: 9.600 kg Capacitate de încărcare: 16.400 kg Greutate maximă admisibilă: 26.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în maximum 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi derivate drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul nostru bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, semiremorcă Bertoja cu cuvă extensibilă, 3 axe cu al doilea și al treilea ax viratoare, suspensii pneumatice, ABS, an fabricație 1998, cuvă de 5,30 m cu extensie suplimentară de 3,50 m, înălțime față de sol 45 cm, modul extensibil deasupra axelor, gât de cuplare detașabil și reglabil, telecomandă pentru direcția axelor autoviratoare, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Lsdpfewg E Rbex Ahqohn

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2011, lungime totală: 5.810 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: portocaliu, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Regulator de viteză adaptiv - Sistem AdBlue - Sistem de control al patinării roților (ASR) - Transmisie automată - Blocaj diferențial - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Aer condiționat - Frigider - Axă liftabilă - Frână motor - Radio - Retarder - Frâne cu discuri - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Spoturi - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Sistem de climatizare staționar - Regulator de viteză - Cutie de scule = Note = Scania, în combinație cu remorca Nooteboom. R410 6x2 Lhjdpfjz Ntitox Ahqjn Prima înmatriculare: 15-03-2015 ITP / TUV: 28-03-2027 Axă liftabilă. Retarder. Suspensie pneumatică completă. Răcitor de parcare. Nooteboom Tip: FLSDO-13-27F1 Prima înmatriculare: 18-01-2011 ITP / TUV: 4 x Nișă pentru roți. Axă cu urmărire automată / cu direcție după ax. Include rampe din oțel. = Informații suplimentare = Grupul de transmisie Sistem AdBlue: Da Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 15%; Profil anvelopă stânga exterior: 15%; Profil anvelopă dreapta interior: 15%; Profil anvelopă dreapta exterior: 15% Axa spate 3: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Greutăți Greutate goală: 8.080 kg Capacitate de încărcare: 34.920 kg Greutate maximă admisă: 43.000 kg Întreținere ITP (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 03.2027 Identificare Număr de model: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 73.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 23.000 mm, lățime totală: 26.000 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la numărul de telefon...). Remorcă cu izolație frigorifică Ackermann Z-VA-F19/7,5E + LBW LBW: BÄR BC2000S4-C4 (2.000 kg), axe BPW, ABS Wabco, frână cu discuri, acumulator cu arc, sistem de răcire diesel Carrier, cameră de marșarier, ușă de încărcare frontală, suport hidraulic frontal, bară de tracțiune extensibilă, faruri suplimentare: partea din spate a vehiculului, suspensie pneumatică, greutate maximă admisă: 18.000 kg, greutate goală: 7.130 kg, capacitate de încărcare: 10.870 kg, dimensiuni spațiu de încărcare: L 7.390 mm, lățime 2.500 mm, înălțime 2.300 mm, profil anvelope: axa 1: 8-9 mm, axa 2: 3-4 mm. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Lhjdpfeyfqm Dsx Ahqen Domnul Seidel (tel. ...) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de pornire. ... Ne asumăm dreptul de a face modificări, erori și vânzări intermediare!!! = Informații suplimentare = An de fabricație: 2014 Greutate maximă admisă: 18.000 kg Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.493 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2016, Dotări: ABS, Schmitz SCS24, platformă cu prelată culisantă + acoperiș Edscha + uși tip portal Ljdpj Aa Ew Nefx Ahqohn 3 axe, cutie pentru paleți, suspensie pneumatică cu o axă ridicătoare, axe Schmitz, jante din aliaj, frâne cu discuri, ABS. Capacitate de încărcare: 28.493 kg.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, culoare: altul, Anul fabricației: 2018 Greutate goală: 6.939 kg Lhsdpev Ica Defx Ahqjn Remorca System Trailer cu 3 axe și sistem de frânare pe disc SAF, cu prelată, fabricată în 2018, are un șasiu galvanizat și un sistem de închidere anti-furt, fiind disponibilă la prețul de 11.950 €, fără TVA. Prezintă o stare bună a anvelopelor pe toate axele, ceea ce o face atractivă pentru transportul de încărcături grele. Remorca este proiectată pentru o securitate și durabilitate optime, fiind o alegere fiabilă pentru operațiunile logistice. Adâncimea profilului anvelopelor: Axa 1: stânga 13 mm, dreapta 5 mm; Axa 2: stânga 7 mm, dreapta 6 mm; Axa 3: stânga 7 mm, dreapta 6 mm.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 628.061 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Parasolar - Arbore de priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizat = Informații suplimentare = Lsdpsv Sb Nljfx Ahqjhn Informații generale Anul de fabricație: 2012 Numărul de înmatriculare: 88-BBB-9 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/22.5; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Suspensie: Suspensie cu arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/80/22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65/22.5; Axă ridicată; Sarcina maximă pe axă: 7500 kg; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 16.615 kg Capacitate de încărcare: 11.385 kg Greutate maximă admisă: 28.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (5 secțiuni) Capacitate de ridicare: 12.000 kg Înălțime de ridicare: 1.800 cm Macara: HIAB 422EP-5 HIPRO, anul de fabricație 2012, amplasată în spatele cabinei Marca construcției: HIAB 422EP-5 HIPRO Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună DAF 85.410 6X2 + MACARAUA HIAB 422EP-5 HIPRO, ANSAMBLU DE VEHICULE EURO 5, 410 CP TRANSMISIE 6X2 DIFERENȚIAL BLOCAT 9 TONE PE AXĂ AMPATAMENT 340 CM AVION CABINĂ DE ZI CU AER CONDITIONAT SISTEM DE NAVIGAȚIE TRANSMISIE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ MOTOR VERSIUNE TRACTOR HIAB 422EP-5 HIPRO 8 EXTENSII HIDRAULICE 4 PICIOARE DE SPRIJIN ÎNĂLȚIME TOTALĂ DE LUCRU 18 METRI FORȚĂ MAXIMĂ DE RIDICARE 12.000 KG FORȚĂ MAXIMĂ DE RIDICARE LA 15,5 METRI 2520 KG CONTROL RADIOLOGIC URMĂRIȚI-NE ACUM ȘI PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM LIMBA GERMANĂ VORBIM LIMBA ENGLEZĂ HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKI РОЗМОВЛЯЄМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stare: folosit, Lift electric de încărcare - stivuitor pietonal, stivuitor cu timonă pentru manipularea ergonomică a sarcinilor mici Producător: EXPRESSO Model: Lift & Drive 225P (lift2move) Nr. serie: 19500S An fabricație: 2008 Nr. tip: Capacitate nominală: 225 kg Înălțime de ridicare: 1680 mm Înălțime maximă de ridicare: 2200 mm Viteză de ridicare (fără sarcină / cu sarcină): aprox. 100 / 75 mm/s Proiecție braț de ridicare: 861 mm Lungime șasiu: 1020 mm Înălțime de trecere sub șasiu: 90 mm Lungime de trecere sub șasiu: 600 mm Execuție șasiu (față / spate): Ø 80 / 140 mm (2 roți fixe / 2 roți pivotante) Lungime totală: 1400 mm Lățime totală: 600 mm Înălțime construcție: 2450 mm Putere motor: 400 W Capacitate acumulator: 24 V / 16 Ah - Acționare electrică pentru ridicare, cu frână de motor / reductor autoblocant și ax filetat de precizie cu cuplaj de siguranță anti-alunecare - Telecomandă cu cablu spirală și două trepte de viteză pentru ridicare - Acumulator cu sistem de schimb rapid Lhedpfx Ahoflt Edsqsn - Indicator de stare a încărcării - 2 acumulatori plumb-acid de 12V, 17 Ah integrați în pachetul de acumulatori - Încărcător extern 24 VDC, 3 amperi (tensiune rețea 230 V, 50 Hz) - Manevrabil manual, roți cu direcție dotate cu frână de parcare în trei trepte - Mâner reglabil continuu pe înălțime - Flanșă de prindere a sarcinii conform standardului EXPRESSO Execuție specială: Dispozitiv de ridicare GIESLER pentru ventilator radial SC-1000 CP XT (Tiger) - Sarcina dispozitivului de ridicare: 25 kg - Dispozitivul de ridicare este pivotant la 90° prin pompă hidraulică manuală - Deschidere între brațele de sprijin: 300 / 330 mm - Deschidere între rolele de strângere: 200 - 300 mm - Strângere prin roată manuală - Greutate proprie a dispozitivului de ridicare: 60kg Greutate totală: 140 kg Stare foarte bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WSK00000001260445, greutatea goală: 5.820 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.680 kg, greutate totală: 32.500 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 18.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 18.000 kg, prima înmatriculare: 08/2011, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.640 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Atenție, imagini de arhivă! Este posibil ca vehiculul să fie în utilizare! #Șasiu, platformă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate 2 picioare de susținere cu partea inferioară rotundă 2 pene de sprijin cu suport Protecție anti-intruziune, pliabilă Aripă parțială Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 scară laterală din aluminiu și suport 1 lopată #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc Suspensie pneumatică #Sistem de frânare 2 cuplaje față, cu protecție împotriva inversării, fără furtun de conectare #Roți și anvelope 385/65 R22.5", marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, marcă la alegerea producătorului #Electricitate Lămpi cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lămpi de poziție alb/roșii în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare suplimentare cu LED-uri, în spate #Hidraulică Cilindru de înaltă presiune Acționare hidraulică prin intermediul unei prize secundare a camionului Conexiune hidraulică cu furtun #Benă Benă cilindrică din oțel, față înclinată cu suport hidraulic pentru cilindru. În interior, scări de acces în partea dreaptă (FR) Lodsz Tzqyjpfx Ahqjhn Partea din spate ca clapă oscilantă Acoperiș glisant Cramaro, tip „Cabriole”, închidere automată în spate sub formă de tijă pliabilă. Acoperișul este montat în partea din față. Acoperișul este acționat electric, livrat separat cu priza pentru tractor. Se operează de pe remorcă și prin telecomandă radio. Notă! Lățimea exterioară de 2550 mm este depășită de componentele de montare ale acoperișului. În majoritatea țărilor UE, acest lucru este acceptat! Respectați reglementările de omologare ale țării. #Vopsire Cadru: gri Picioare de susținere: vopsite în negru Benă: galbenă, cu inscripție Prelată: galbenă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAHXXX3S4TPRS0047, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.200 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, lungime totală: 21.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție: Imagini de arhivă! #Șasiu, platformă, remorcă Construcție sudată din oțel de calitate superioară, cu cadru închis, extensibil până la maximum 7500 mm - cu blocaje pneumatice la distanțe de 850 / 1.000 / 1.150 / 1.300 / 1.500 mm și de 12 ori la distanțe de 500 mm Bolțuri de blocare ranforsate + divizarea cadrului față/spate, acționarea blocajelor cadrului pneumatic prin intermediul unei valve direcționale pe remorca cu șa, precum și prin intermediul unui comutator de acționare în cabina șoferului Cadru exterior închis, ranforsat, din profile U îndoite, potrivit pentru transportul utilajelor de construcții de până la 24 de tone Cadru exterior cu pregătire pentru extindere laterală a cadrului, până la o lățime de 3000 mm Placă de șa cu cui de regină de 2" înlocuibil, compatibilă cu tractor de 2+3 axe Lhjdpfxs Aawmve Ahqjn Include suport intermediar pentru partea extensibilă a cadrului Suport posterior telescopic Protecție anti-intruziune integrată în placa de închidere 4 perechi de blocaje pentru containere, încastrate în podea, pentru 1 container de 40 ft. sau 2 containere de 20 ft. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată 11 perechi de suporturi pentru bare, încastrate în cadrul exterior, potrivite pentru bare de 80x50 mm, montate la nivel în cadrul exterior, cu deschidere pentru fixarea chingiilor sau a lanțurilor 3 benzi de suport pentru bare, continue pe lățime, sudate în exteriorul lonjeroanelor, 1 în zona gâtului și 2 în zona platformei joase 20 bucăți de bare de fixare, Lățime = 80 / Grosime = 50 / Lungime = 1500 mm Suport pentru bare (bucușe în podea) pentru 20 de bare, situate în spatele peretelui frontal Cutie de depozitare pentru rampe, montată transversal pe șasiu, în spatele axelor #Puncte de ancorare 3 perechi de puncte de ancorare montate în cadrul lateral 13 perechi de puncte de ancorare rabatabile, suspendate liber în profilul cadrului lateral 1 pereche de puncte de ancorare rabatabile, montate lateral în suportul intermediar #Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre Ampatament decalat 1360/1410 mm Ultima axă cu articulație de urmărire, cu blocare automată pentru mersul cu spatele prin intermediul luminii de marșarier și cu funcție suplimentară de blocare pe vehicul Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată și electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire În plus, cu buton manual pe vehicul Manometru cu membrană #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulare de presiune 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție automată de resetare Sistem de stabilitate în timpul condusului Detectarea încărcării pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină #Roți și anvelope Anvelope de oțel 235 / 75 R 17,5", în configurație gemenată, culoare argintiu „TPMS” Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, interschimbabile, în față Iluminare laterală cu LED-uri galbene, conectată la semnalizatorul de viraj 2 faruri suplimentare cu LED-uri, în partea din spate 1 lumină rotativă detașabilă 1 priză cu 7 poli în spate 6 p

Stare: folosit, Liftenă electrică de încărcare – Stivuitor cu ghidare manuală, stivuitor tip timonă pentru manipularea ergonomică a sarcinilor mici Producător: EXPRESSO Tip: Lift & Drive 225 (lift2move) Nr. serie: 19153-HD An fabricație: 2010 Tip nr.: Capacitate nominală de încărcare: 225 kg Cursă de ridicare: 1770 mm Înălțime de ridicare: 2350 mm Viteză de ridicare (fără sarcină / cu sarcină): aprox. 100 / 75 mm/s Consolă dispozitiv de ridicare: 400 mm Lungime șasiu: 1130 mm Gardă la sol: 90 mm Lungime subșasiu: 600 mm Configurația șasiului (față / spate): Ø 80 / 150 mm (2 roți fixe / 2 roți pivotante) Lungime totală: 1130 mm Ljdpfxeflt Ego Ahqohn Lățime totală: 600 mm Înălțime totală: 2450 mm Putere motor: 400 W Capacitate baterie: 24 V / 16 Ah - Acționare electrică pentru ridicare cu frână de motor / cutie de viteze autoblocantă și ax cu filet de precizie cu cuplaj de siguranță la alunecare - Telecomandă cu cablu spirală și butoane pentru două viteze de ridicare - Acumulator cu sistem de schimb rapid - Indicator stare de încărcare - 2 bucăți baterii plumb 12 V, 17 Ah integrate în pachetul de baterii, acumulator NOU - Încărcător extern 24 VDC, 3 Amperi (tensiune rețea 230 V, 50 Hz) - Deplasabil manual, roți pivotante cu frână cu trei trepte - Mâner reglabil continuu pe înălțime - Flanșă de preluare sarcină conform standard EXPRESSO 380 x 50 mm / 4 găuri de fixare M10 la distanță de 100-120-100 mm Dispozitiv de ridicare montat: furcă cu captare cvadruplă Expresso Tip. Capacitatea de încărcare a dispozitivului: 40 kg - Dispozitiv de ridicare pivotabil manual 90° (blocare doar în poziția de 0°) - Dispozitiv de ridicare deplasabil lateral pe ghidaj linear cu ±100 mm (blocare doar în poziția centrală) - Lățime între brațele de prindere: 320 mm - Înălțime între brațele de prindere (blocabil la): 365 / 400 / 450 mm (deschidere maximă fără orificiu de blocare: 510 mm) - Adâncime între brațele de prindere: 150 mm până la bolțul de oprire / 300 mm maxim Greutate totală: 100 kg Stare bună

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă-cisternă pentru beton - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată – suspensie pneumatică ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg - Motor separat EuromixMTP – suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L – construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare ușor, fabricat din material HARDOX S450 Palete de amestecare ușoare, fabricate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă sub presiune Conexiune pentru apă la platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tamburul de amestecare are o trapă de service Scară cu platformă de service Suport din cauciuc la pâlnia de alimentare Cioc de descărcare rotativ, cu braț unic, din oțel Plăci de protecție la pâlnia de alimentare, la ciocul de descărcare și la ciocul rotativ Blocare tambur pentru a asigura tamburul în timpul operațiilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, deviații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor de siguranță UE Aripă de protecție din oțel, deasupra axelor din spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinete de închidere montate sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplaj „C” Comenzi și sistem electric Comenzi pentru amestecător – mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Volum geometric 61 L Volum rezervor de apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11,3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Echipamente opționale: Jgheab de extensie din plastic – oțel – aluminiu Lhodpfszfy Nyjx Ahqjn Cioc de descărcare pliabil din plastic (sau oțel) Clapă de reținere la ciocul rotativ Cutie din plastic Cutie pentru praf din oțel inoxidabil Rezervor pentru aditivi, fără presiune Rezervor pentru aditivi, sub presiune Suport pentru găleți Obturator de tambur ¾ Cameră video pentru marșarier Proiector de lucru cu LED EuromixMTP – sistem inteligent de control al tamburului (sistem electronic de control al autobetonierelor) Treaptă pe protecția de sub șasiu, cu mâner Contor de apă Manometru Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoane, autobetonieră, basculantă, basculantă cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Material utilizabil: beton Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru mai multe informații...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate Ledpfx Ahez Nglhjqjhn #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, kilometraj: 413.308 km, putere: 80 kW (108,77 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, * 4.900,00 € * Volkswagen Crafter 2.5 Tdi L2H2, 9 locuri, rampă pentru scaun rulant, aer condiționat, Euro 4 * Locuri (1+8) * 6 trepte * Radio CD * Airbag șofer * USB * Geamuri electrice * Oglinzi electrice * Închidere centralizată * Aer condiționat * ABS * ESP * 4 locuri pentru scaune rulante * Rampă pentru scaun rulant, capacitate 400 kg * Ampatament 367 cm * Greutate goală 2443 kg * Sarcina utilă 1057 kg * Greutate maximă admisă 3500 kg * Omologare autoturism * Număr vehicul: 34 ???? CUREA DE DISTRIBUȚIE NOUĂ, înlocuită la 405.000 km, valabilă până în 11-2025 ???? ORAR Luni – vineri, între orele 09:00 și 17:00 (după programare...) DATE DE CONTACT Lhjdpfx Ajzci N Ejhqen Telefon: WhatsApp E-mail: Oferim plăcuțe de înmatriculare temporare și de export. Ne asumăm dreptul de a corecta erori, greșeli de scriere și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției. Specificațiile tehnice și caracteristicile echipamentului trebuie verificate separat. Conformitatea cu contractul se referă doar la starea vehiculului care a fost inspectată și confirmată în scris la momentul achiziției. Vă rugăm să programați o întâlnire...