Stema Remorcă cumpărați folosit (13.525)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: IC1368, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 347 h, capacitate de încărcare: 9.000 kg, tip combustibil: electric, tip catarg: altul, tensiunea bateriei: 48 V, 5155818 Număr de serie: 91615993 Specificații baterie: 48V, 375A Bsdpey Skcgefx Ad Isdf Transport internațional posibil / Livrare internațională disponibilă.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 5126692, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 7.012 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, tip combustibil: electric, tip catarg: altul, Transport internațional posibil / Livrare internațională disponibilă. Bedpoyza Svefx Ad Ijdf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 5126690, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.447 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, tip combustibil: electric, tip catarg: altul, Transport internațional posibil / Livrare internațională disponibilă. Bdjdpeyza Spofx Ad Ief

Stare: foarte bun (second hand), Vând remorcă Fliegl TSK 100, dotată cu benă basculantă pe trei laturi, rampe de încărcare din aluminiu și timon reglabil. Bdodpfx Adezqv Eho Isf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.641 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, lungime totală: 3.541 mm, lățime totală: 1.690 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU cu șasiu H-1100 și prelată gri UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU este o remorcă practică pentru autoturism, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață mare de încărcare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 264 x 125 cm oferă mult spațiu pentru transportul mărfurilor, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, construcție și curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în activități comerciale. Pereți laterali din aluminiu – construcție robustă, ușoară și rezistentă Avantajul principal al modelului Garden 264 KIPP ALU constă în pereții săi laterali din aluminiu, care combină stabilitatea ridicată cu rezistența la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorcile utilizate în exterior, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu sunt, de asemenea, ușor de curățat. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, este suficientă o ștergere rapidă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Bdsdezqurgopfx Ad Ijf Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădină, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare mai ușoară, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Astfel, Garden 264 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru elemente de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța transportului și confortul în timpul condusului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 145 kg, greutatea maximă de încărcare: 605 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.304 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.580 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă spațiu amplu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru lucrări de grădinărit, renovări, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică, acasă și în activitățile comerciale. UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – o remorcă mai mare, cu pereți laterali din aluminiu, pentru transportul zilnic. Șasiul H-800, cu prelată gri, extinde semnificativ funcționalitatea remorcii KIPP ALU Garden 230, creând un spațiu de transport spațios și protejat. Construcția înaltă permite transportul unor încărcături mai mari și mai voluminoase, cum ar fi lăzi, unelte de grădinărit, scule, mobilier, genți, pachete și materiale ambalate. Prelata gri protejează articolele transportate de ploaie, praf, noroi și vânt, asigurând astfel o protecție optimă a încărcăturii în timpul transportului și al depozitării. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc construcția și sunt rezistenți la coroziune, acest set reprezintă o soluție practică pentru transportul zilnic, în jurul casei, în grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare. Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul plăcut pentru o perioadă lungă de timp și necesită întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, scule, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare personală și comercială. Pereții laterali din aluminiu se remarcă prin rigiditatea lor ridicată și întăresc întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali din oțel convențional, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de scule, unelte de grădinărit, genți, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice. Astfel, Garden 230 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Bdjdpfxszquqpe Ad Iof Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii prin intermediul chingilor. Aceste chingi reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul transportului, sporind astfel siguranța și confortul în timpul transportului. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau de forme neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 160 kg, greutatea maximă de încărcare: 590 kg, greutate totală: 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.006 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, lungime totală: 2.906 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.177 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU cu pereți laterali BIS, cadru H-0 și prelată gri UNITRAILER Garden 201 KIPP cu pereți din aluminiu este o remorcă practică, cu o platformă de încărcare de 200 x 125 cm, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, în curte, în timpul mutărilor, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul activității. Pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire plată – capacitate mai mare și protecție eficientă a încărcăturii Pereții laterali suplimentari BIS sunt, de asemenea, realizați din aluminiu, menținând astfel principalele avantaje ale întregii structuri din aluminiu: greutate redusă, stabilitate, rezistență la coroziune și aspect atractiv. Prin creșterea înălțimii pereților laterali, capacitatea de încărcare a remorcii este mărită, permițând transportul facil al încărcăturilor mai înalte și voluminoase, cum ar fi saci, lăzi, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție. Cadrul plat H-0, cu prelată gri, protejează conținutul de ploaie, praf, noroi și vânt, fără a crește înălțimea totală. Această combinație practică face ca Unitrailer Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu BIS și acoperire H-0, să fie ideal pentru transportul zilnic în gospodărie, grădină și în activitățile comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este rezistent la umiditate, ploaie, noroi și la variațiile condițiilor meteorologice. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădinărit sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern oferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Bdsdpfx Adozqunne Ijf Pereții laterali din aluminiu se caracterizează prin rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în timpul utilizării zilnice. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a platformei de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, echipamente de grădinărit, saci, lăzi sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga construcție a remorcii rămâne compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul utilizării. Prin urmare, Garden 201 KIPP, cu pereți laterali din aluminiu, combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit fixarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul curelelor de fixare. Aceste curele reduc riscul alunecării încărcăturii în timpul deplasării, sporind astfel siguranța transportului și confortul la volan. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mari sau neregulate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 150 kg, greutatea maximă de încărcare: 600 kg, greutate totală: 750 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 750 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 3.204 mm, lățime totală: 1.685 mm, înălțime totală: 1.880 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU cu cadru H1100 și prelată albastră UNITRAILER Garden 230 KIPP, cu pereți din aluminiu, este o remorcă practică pentru autoturism, cu o suprafață de încărcare de 230 x 125 cm. Este ideală pentru cei care au nevoie de o soluție de transport confortabilă și versatilă. Acest model este perfect pentru lucrări în jurul casei, în grădină, pe teren, pentru mutări, precum și pentru transportul de unelte, materiale, colete și diverse echipamente în cadrul unei afaceri. Cadru H-1100 cu prelată albastră – capacitate maximă de încărcare și protecție a încărcăturii Cadrul de 110 cm înălțime, cu prelată albastră, mărește semnificativ capacitatea de transport a remorcii Garden 230 KIPP ALU și creează un spațiu de încărcare înalt și spațios pentru încărcături mai mari și voluminoase. Este ideală pentru transportul de mobilier, colete, cutii, unelte de grădinărit, scule, textile sau materiale protejate de intemperii. Prelata albastră protejează conținutul de ploaie, zăpadă, praf, noroi și vânt, în timp ce construcția înaltă permite utilizarea optimă a spațiului de încărcare de 230 x 125 cm. Împreună cu pereții laterali robusti din aluminiu, care întăresc structura remorcii și sunt rezistenți la coroziune, remorca Garden 230 KIPP ALU H-1100 este perfectă pentru transportul zilnic în jurul casei, grădinii și în cadrul unei afaceri. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Cel mai mare avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Astfel, pereții laterali își păstrează mult timp aspectul atractiv și necesită doar o întreținere minimă. În plus, pereții laterali din aluminiu se curăță ușor. După transportul de pământ, saci, unelte, unelte de grădinărit sau materiale de construcție, o ștergere rapidă este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și întăresc întreaga remorcă în utilizarea zilnică. Comparativ cu pereții laterali convenționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important în cazul transportului frecvent de unelte, unelte de grădinărit, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai bună, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice de utilizare. Astfel, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru sisteme de fixare pe podea, care permit o fixare stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor de fixare. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul conducerii. Această soluție este deosebit de avantajoasă în cazul transportului de încărcături grele, mai mari sau de formă neregulată. Bdodpfozqumqjx Ad Iof

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 134 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.305 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.256 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 155/70 R13, frână de remorcă: remorcă fără frâne, An de fabricație: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU este o remorcă auto practică, cu pereți din aluminiu, ideală pentru utilizatorii care au nevoie de o suprafață de încărcare mai mare și caută o soluție de transport confortabilă pentru diverse materiale. Suprafața de încărcare de 230 x 125 cm oferă mult spațiu pentru materialele transportate, făcând acest model perfect pentru grădinărit, lucrări de renovare, proiecte de construcție și lucrări de curățenie, precum și pentru utilizarea zilnică acasă și în scopuri comerciale. Pereți laterali din aluminiu – durabilitate, estetică și ușurință în utilizare Principalul avantaj al acestei versiuni sunt pereții laterali din aluminiu, care sunt extrem de rezistenți la coroziune. Aluminiul este deosebit de potrivit pentru remorci, deoarece este insensibil la umiditate, ploaie, noroi și condiții meteorologice variabile. Prin urmare, pereții laterali își păstrează aspectul atractiv pentru o perioadă lungă de timp și necesită o întreținere minimă. Bdjdpezqulmsfx Ad Ijf Pereții laterali din aluminiu pot fi, de asemenea, curățați cu ușurință. După transportul de pământ, saci, unelte, echipamente de grădină sau materiale de construcție, o simplă ștergere este suficientă pentru a pregăti remorca pentru următorul transport. Suprafața netedă și designul modern conferă acestui model un aspect profesional – ideal pentru utilizare privată și comercială. Pereții laterali din aluminiu se caracterizează printr-o rigiditate ridicată și consolidează întreaga remorcă în utilizarea zilnică. În comparație cu pereții laterali tradiționali din oțel, aceștia oferă o stabilitate mai mare a suprafeței de încărcare, ceea ce este deosebit de important atunci când transportați frecvent unelte, echipamente de grădină, saci, cutii sau materiale de construcție. Pereții laterali mai rigizi permit o încărcare și descărcare și mai ușoară, în timp ce întreaga structură a remorcii rămâne mai compactă și mai rezistentă la solicitările tipice în timpul funcționării. Prin urmare, Garden 230 KIPP cu pereți laterali din aluminiu combină durabilitatea și robustețea necesare pentru utilizarea regulată. Remorca este echipată cu patru puncte de fixare pe podea, care permit asigurarea stabilă a încărcăturii cu ajutorul chingilor. Aceste chingi reduc riscul de alunecare a încărcăturii în timpul transportului și, astfel, sporesc siguranța transportului și confortul în timpul deplasării. Această soluție este deosebit de avantajoasă la transportul încărcăturilor grele, mari sau neregulate.

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 Bdodpfoy E Ecnex Ad Isf PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: folosit, greutatea goală: 2.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/R22.5, Dotări: ABS, | Lafetă Krone AZ | Axe BPW cu frâne pe disc | Suport pentru roată de rezervă | Anvelope 385/65/R22.5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Bedjzquwvopfx Ad Isdf

Stare: folosit, greutatea goală: 2.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.790 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 07/2026, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, lungime totală: 2.480 mm, lățime totală: 1.250 mm, înălțime totală: 89.050 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, Dotări: ABS, | Șasiu Krone cu 1 axă | Axă Krone | Suport roată de rezervă | Susținere spate | Anvelope: 385/65R22,5 | Frâne pe disc | Greutate proprie: 2260 kg | Revizie valabilă/TÜV până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare anterioară. Bdodezn H N Ejpfx Ad Iof

Stare: folosit, greutatea goală: 2.962 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.038 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 445/45/R19,5, Dotări: ABS, | Krone Maxi Lafette | Axe BPW cu frâne pe disc | Suport pentru roată de rezervă | Anvelope: 445/45 R19,5 | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere a datelor și vânzare prealabilă. Bodsu D Hn Ispfx Ad Ijdf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, lungime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, ampatament: 4.980 mm, Dotări: ABS, | Remorcă Humbaur HD18 pentru materiale de construcții | Axa SAF cu frână cu disc | Dimensiuni benă: L 7,1 m, l 2,48 m | Înălțimea părții frontale: 1,20 m | Bordură laterală din aluminiu, înălțime 1,00 m | Anvelope: 385/55 R22,5 | Cadru exterior cu găuri | Timonă ajustabilă | Ochet de remorcare de 40 mm | Inspecție tehnică recentă | Stare foarte bună | Vehicul înmatriculat în Austria | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzarea înainte de termen. Bdjdpsznn Hfsfx Ad Iof

Stare: folosit, kilometraj: 501.348 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 02/2013, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Scania P380, camion frigorific 6x2 cu semiremorcă cu axă centrală – set complet pentru transport frigorific Vehiculul principal: Scania P380, camion frigorific Prima înmatriculare: 12.02.2013 Putere: 279 kW (380 CP) Cilindree: 11.705 cm³ Diesel Caroserie frigorifică cu unitate frigorifică Frigoblock FK25SL Lungimea suprafeței de încărcare: aprox. 8.100 mm Masa maximă admisă: 25.000 kg Bdsdpfey Etc Aox Ad Ief Sarcina utilă: 12.645 kg Semiremorcă: Scheuwimmer, semiremorcă cu axă centrală Producător: Scheuwimmer Tip: FT 1119 Prima înmatriculare: 12.02.2013 Set complet pentru transport frigorific. Disponibil imediat pentru utilizare. Tehnică solidă și fiabilă. Ideal pentru transportul de distribuție sau pentru export. Ne asumăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare intermediară. Posibilitate de vizionare oricând, după programare. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați telefonic sau prin mesaj.

Stare: nou, greutatea goală: 3.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.620 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 215 /75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 215 /75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 215/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Obloane laterale de 400 mm, șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn, 10 inele de ancorare, 2 rampe (2.500 mm x 500 mm), rampe cu ridicare asistată cu arc, pneuri duble: 8 bucăți 215/75 R 17.5, troliu cu suport de transmisie cu mod de încărcare și mod rapid, frontal, 2 suporți rabatabili, posterior, înălțime de încărcare sub sarcină aprox. 850 mm. Greșeli de tipar, erori și modificări sunt rezervate. Imagini de prezentare. Mai multe date la: !, Informații suplimentare la: ! Bdjdpezrdwnofx Ad Isf

Stare: nou, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/55 R 19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 R 19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 R 19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă cu trei părți, pereți laterali cu înălțimea de 600 mm, galvanizat, înălțimea de încărcare aproximativ 990 mm, 4 puncte de ancorare în podea, fiecare cu o capacitate de 5 tone, 8 puncte de ancorare în podea, fiecare cu o capacitate de 3 tone, vinci de ridicare a benelor, ranforsat, cu funcție de încărcare și viteză rapidă în față, anvelope late: 385/55 R 19,5, șasiu: galvanizat la cald, suprataxă pentru: rampă din aluminiu (aproximativ 3.520 x 400 mm), capacitate portantă per pereche de 10 tone și 2 suporturi pliabile în spate, preț: 1.900 euro, erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință, mai multe date la: !, mai multe detalii: ! Bdsdpfx Ajzrdxrjd Ief

Stare: nou, greutatea goală: 7.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.520 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn de 70 mm grosime, 18 inele de ancorare, 12 buzunare pentru stâlpi, 2 rampe de câte 3.110 mm lungime x 760 mm lățime fiecare, rampe hidraulice dintr-o singură bucată, înălțimea platformei de încărcare: 880 mm, cu afișaje de sarcină pe axă incluse. Supliment pentru: ultima axă direcțională: 3.500 €, panouri de avertizare + iluminat și girofar: 200 €, lățire la 3 m cu lemn: 300 €, deplasare hidraulică a rampelor: 1.000 €. Disponibil și cu ochi pentru cârlig K80! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări. Imagini de prezentare -- Mai multe date la cerere! Bjdpfx Adozrdx Eo Ijdf

Stare: nou, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.050 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn de 70 mm grosime, 18 inele de ancorare, 12 buzunare pentru stâlpi, 2 rampe de câte 3.110 mm lungime x 760 mm lățime fiecare, rampe hidraulice dintr-o singură bucată, înălțimea platformei de încărcare: 880 mm, cu afișaje de sarcină pe axă incluse. Supliment pentru: ultima axă direcțională: 3.500 €, panouri de avertizare + iluminat și girofar: 200 €, lățire la 3 m cu lemn: 300 €, deplasare hidraulică a rampelor: 1.000 €. Disponibil și cu ochi pentru cârlig K80! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări. Imagini de prezentare -- Mai multe date la cerere! Bdodpfxezrdx Ss Ad Ijf

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.020 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Triful tippers pe trei părți, înălțime de încărcare aprox. 940 mm, perete frontal rabatabil pentru suprapunere, închidere centralizată pentru obloanele laterale și din spate, deschidere automată a oblonului din spate la basculare inversă, obloane laterale basculante și rabatabile, obloane laterale cu asistență din arcuri, pardoseală a benei din oțel cu granulație fină de 4 mm, 8 inele de ancorare robuste integrate în podea, cilindru de basculare pe trei direcții, cromat dur, în 5 trepte, unghi de basculare: 50 de grade în spate și 45 de grade lateral, bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, stâlpi posteriori detașabili, troliu de susținere cu transmisie și două viteze (pentru sarcină și viteză rapidă), în față, compartiment de depozitare integrat în șasiu pentru două rampe de încărcare din aluminiu, compartiment de rampe cu închidere (confidențialitate vizuală), marcaj de contur conform standardului ECE R 048, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, inadvertențe și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Bedpfxezrdxlj Ad Ijdf

Stare: nou, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 20 de inele de ancorare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă de urcare pe partea exterioară a rampelor și pe rampa din spate, rampele de urcare sunt reglabile lateral, rampe cu sistem de ridicare cu arc, 8 buzunare pentru stâlpi, înălțimea platformei de încărcare: 900 mm, 2 cutii de scule, marcaj de contur conform reglementărilor, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă, supliment pentru: perete frontal din oțel galvanizat: 500 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Bdjdpfozrdw Isx Ad Isf

Stare: nou, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosime de 70 mm, 18 inele de ancorare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă de prindere pe exteriorul rampelor și pe partea posterioară înclinată, rampe de urcare reglabil lateral, rampe cu sistem de ridicare cu arc, 8 buzunare pentru stâlpi, înălțime de încărcare: 900 mm, 2 cutii pentru unelte, marcaj de contur conform reglementărilor, inclusiv indicatori de sarcină pe axe. Supliment pentru perete frontal din oțel galvanizat: 500 €. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tastare, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Bjdpjzrdwusfx Ad Iodf

Stare: nou, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Șasiu: galvanizat la cald, podea din lemn cu grosimea de 70 mm, 20 de inele de ancorare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 750 mm), bandă de urcare pe partea exterioară a rampelor și pe rampa din spate, rampele de urcare sunt reglabile lateral, rampe cu sistem de ridicare cu arc, 8 buzunare pentru stâlpi, înălțimea platformei de încărcare: 900 mm, 2 cutii de scule, marcaj de contur conform reglementărilor, inclusiv indicatoare de sarcină pe axă, supliment pentru: perete frontal din oțel galvanizat: 500 €, -- ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Bedpfezrdwzjx Ad Iodf

Stare: nou, greutatea goală: 2.980 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.620 kg, greutate totală: 11.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 355/60 R 18, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 355/60 R 18, dimensiunea anvelopei din spate: 355/60 R 18, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă cu trei părți basculabile, pereți laterali cu înălțimea de 600 mm, zincați, anvelope late 355/60 R 18, înălțimea de încărcare de aproximativ 970 mm, închidere centralizată pentru pereții laterali și cei posteriori, pereții laterali sunt oscilanți și rabatabili, pereții laterali au amortizare cu arc, platforma este fabricată din oțel de înaltă calitate, cu grosimea de 4 mm, 12 puncte de fixare robuste, încastrate în platformă, unghiul de basculare: 50 de grade spre spate și 45 de grade lateral, tija de remorcare reglabilă continuu pe înălțime, barele posterioare pot fi introduse, troliu cu suport pentru angrenaj, cu funcție de încărcare și viteză mare, în partea din față, fântână de fixare pentru două rampe de încărcare din aluminiu, integrate în șasiu, marcaj de contur conform reglementărilor ECE R 048, preț suplimentar pentru rampe din aluminiu, cu o capacitate de încărcare de 10 tone pe pereche și 2 suporturi rabatabile, în partea din spate, rampele sunt potrivite pentru vehicule cu lanțuri de oțel și cu anvelope din cauciuc, preț: 1.900 euro, erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini ilustrative, mai multe date disponibile la: !, mai multe detalii: ! Bsdozrdw Uopfx Ad Iodf

Stare: nou, greutatea goală: 3.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.110 kg, greutate totală: 11.600 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 355/60 R 18, ampatament: 990 mm, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 355/60 R 18, dimensiunea anvelopei din spate: 355/60 R 18, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Basculantă cu trei părți, pereți laterali înalți de 600 mm, zincați, + structură de grilaj înaltă de 1.000 mm, anvelope late 355/60 R 18, înălțime de încărcare de aproximativ 970 mm, sistem centralizat de închidere pentru pereții laterali și posteriori, pereții laterali oscilanți și rabatabili, pereții laterali cu sistem de amortizare cu arc, platformă din oțel fin de 4 mm, 12 ochiuri de ancorare robuste, încastrate în podea, unghi de basculare: 50 de grade în spate și 45 de grade lateral, bară de tracțiune cu reglare continuă a înălțimii, traverse posterioare detașabile, troliu cu suport pentru angrenaj, cu funcție de încărcare și viteză mare, în partea din față, nișă pentru două rampe de încărcare din aluminiu, integrate în șasiu, marcaj de contur conform reglementărilor ECE R 048, suprataxă pentru rampe din aluminiu, capacitate de încărcare per pereche de 10 tone și 2 suporturi rabatabile, în partea din spate, rampe potrivite pentru vehicule cu lanțuri din oțel și anvelope din cauciuc, preț: 1.900 euro, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini ilustrative --, mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bdsdpfx Adezrdxfo Isf