Soderhamn Eriksson/Ari Vislanda 240-12 cumpărați folosit (28.322)

An de fabricație: 1979, stare: neverificat (folosit), Hahn & Kolb Variomatic - Automat cu masă rotativă cu 12 posturi -WKG 443- Se oferă aici un automat cu masă rotativă de la firma Hahn & Kolb. Date tehnice: Producător: Hahn & Kolb Fedpfehg Nkrox Acwogh Tip: Variomatic T 4-12 An fabricație: 1979 Masă: Ø 630 mm Unități: 1x unitate port-mandrină, 1x unitate port-cursă, 8x unități port-piniolă Diametrul exterior al mandrinei: 135 mm Lățime maximă de prindere a piesei: 80 mm Capacitate maximă de găurire în oțel: 16 mm

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 4816, An de fabricație: 1998, ore de funcționare: 8.935 h, capacitate de încărcare: 4.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.100 mm, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! DETALII TEHNICE Înălțime de ridicare: 4.500 mm Înălțime totală: 3.100 mm Capacitate de încărcare: 4.000 kg DETALII DESPRE MAȘINĂ Tipul catargului: Standard Tipul vehiculului: Stivuitor lateral Clasa ISO: Clasa ISO 3 = 2.500–4.999 kg Ore de funcționare: 8.935 h Fsdpfx Acsz I Ri Hswjgh Referință externă: SL14282SP

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Detalii tehnice: Fgodpovizuiofx Acwsh Domeniu de lucru: 10.700 mm Lungimi țevi: 300-11.000 mm Diametru piesă - min.: 80 mm Diametru piesă - max.: 260 mm Putere: 120 kW Dimensiuni: 21,5 x 5 x 3,8 m Greutate: 90.000 kg Capacitate de decojire: 200 cdm/min Cod HS: 8461 90 00 Weingärtner VARIO – Mașină de decojit Descrierea instalației Tip Vario 1200-11000 Scop: Mașină de decojit pentru țevi și material solid, cu sistem de măsurare cu ultrasunete pentru detectarea variațiilor de grosime a pereților și corectarea acestora. An fabricație: 1999 Controlul mașinii: SIEMENS 840 D – 6 axe Turație maximă la unitatea de decojire: n = 200 min-1

Stare: bun (utilizat), Ventilator de extracție a prafului, extracție gaze de eșapament, extracție fum de sudură, sistem de extracție, ventilator, suflantă de extracție, ventilator radial, ventilator de aerisire, suflantă radială, suflantă, ventilator -Producător: Aertenica Nicotra, ventilator suflantă ventilator radial -Tip: 12/9 DD -Motor: 1,5 kW 1360 rpm -Roată ventilator: Ø 225 x 240 mm -Conexiune intrare: Ø 260 mm -Conexiune ieșire: 300 x 200 mm -Dimensiuni: 520/490/H400 mm -Greutate: 25 kg Fjdpfxoy Tt Sge Acwjgh

Stare: bun (utilizat), Ventilator pentru extracția prafului, extracția gazelor, extracția fumului de sudură, ventilare, ventilator, suflantă de extracție, ventilator radial, suflantă de ventilație, suflantă radială, suflantă, ventilator -Producător: Nicotra, ventilator suflantă radială -Tip: 12/9 DD -Motor: Aertenica 1,5 kW 1360 rpm -Rotor ventilator: Ø 235 x 240 mm -Conexiune intrare: Ø 260 mm Fedpfjy Tt Twox Acwsgh -Conexiune ieșire: 300 x 215 mm -Dimensiuni: 520/490/H400 mm -Greutate: 25 kg

Stare: bun (utilizat), linie completă de gater / ferăstrău Soderhamn + Ari Fgsdpfxjqy A Hcs Acwsh

Stare: folosit, kilometraj: 188.245 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.010 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Autoutilitară Opel Vivaro-B cu unitate de răcire XARIOS 350, ATENȚIE: Răcirea funcționează doar în timpul deplasării, ușă laterală glisantă pe ambele părți, hayon, convertor de tensiune, autoutilitară pentru vânzări, vezi fotografiile, inspecția tehnică valabilă până în 12/2026, vehicul înmatriculat în Austria, în stare bună, greutate proprie: 1.878 kg, ampatament: 3.498 mm, număr de șasiu: W0L1F7018GV615718, contact: Ivelina Redl (vorbește rusă, bulgară, sârbă, engleză și germană), nr. de telefon, erori și vânzare intermediară rezervate! Fgsdpjy Rbxvsfx Acweh

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 702.993 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.710 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2011, Platformă de încărcare: Dhollandia YV2TN12A8BB592349 = Informații suplimentare = Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 7.146 cc Greutate proprie: 7.380 kg Sarcină utilă: 4,6 kg greutate totală admisă: 11.990 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr înmatriculare: 1BQK837 = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm răspuns în decurs de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu pot fi revendicate drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Dacă plătiți prin transfer bancar, vă rugăm să transferați banii către contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată de pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, contactați-ne. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Fgsdpfx Acjymq Azoweh Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 278.847 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.360 kg, greutate totală: 13.000 kg, ampatament: 3.080 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: altul, lungime totală: 5.100 mm, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 19.857 h, înălțime de construcție: 3.260 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, Căutați un vehicul utilitar versatil, care să ofere performanțe chiar și în cazul unor sarcini dificile? Unimog 405 este sinonim cu robustețea, versatilitatea și posibilitățile profesionale de utilizare, fiind astfel o opțiune interesantă pentru administrațiile locale, industria construcțiilor, întreținerea peisajului și numeroase alte domenii. Echipat cu aer condiționat, cârlig de remorcare și sistem Variopilot, acest vehicul nu oferă doar posibilități practice de utilizare, ci și un confort suplimentar în activitatea de zi cu zi. Cârligul de remorcare extinde capacitățile de transport, în timp ce aerul condiționat asigură condiții plăcute în cabină. Cu sistemul Variopilot, Unimog oferă, de asemenea, o soluție specială pentru diverse cerințe de lucru și de conducere. Motorul de 6.374 cm³ și numărul de kilometri parcurși, 278.847 km, subliniază caracterul profesional al acestui vehicul. Prima înmatriculare: 11/2008, ceea ce face ca Unimog să fie o opțiune interesantă pentru toți cei care caută un vehicul utilitar versatil pentru sarcini dificile. Fgedpfxezg N Etj Acwjh Aer condiționat, cârlig de remorcare și sistem Variopilot – echipamente practice pentru un confort și o flexibilitate sporite în utilizarea de zi cu zi. Urcați-vă, apucați-vă de treabă și porniți la drum – descoperiți posibilitățile versatile ale acestui Unimog 405! Vânzarea se face doar către întreprinderi comerciale (agricultură, profesioniști independenți, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul la modificări și la vânzarea vehiculului înainte de finalizarea tranzacției.

Stare: folosit, kilometraj: 616.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 38, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, culoare: albastru, frâne: retarder, Dotări: ABS, filtru de particule, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului conform ofertei furnizorului: SOLARIS Urbino 12 Stare bună * Motor 1 kW, standard Euro 5 * Transmisie automată * ABS, ASR * Încălzitor staționar * 37 de locuri, inclusiv locuri înalte * 2 scaune pliabile * 52 de locuri în picioare * Ușă 1+2, cu lățime dublă * Loc pentru scaun cu rotile / loc KIWA * Rampă pentru scaun cu rotile * Sistem de înclinare / sistem de ridicare-coborâre * Microfon * Afișaj pe 3 laturi * Faruri de ceață * Oglinzi exterioare electrice, reglabile, încălzite * Scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, 3 perne de aer * Parasolar pentru parbriz * Frână de stație * Butoane de solicitare a opririi * Bare de sprijin Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și omisiuni. Pentru informații suplimentare: și prin WhatsApp Informații în poloneză: prin WhatsApp Fedpoz E T T Nsfx Acwogh Persoana de contact vorbitoare de franceză: Georges Spengelin

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 345.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.500 kg, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, înălțime totală: 2.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, An de fabricație: 2020, D 12 240 DTI EURO 6 SUSPENSIE PNEUMATICĂ CUTIE DE VITEZE OPTIDRIVER 12V Fgedpfoz H Aq Tjx Acwsh SISTEM DE CLIMATIZARE CAROSERIE FURGON 6,5M UȘĂ DE ÎNCĂRCARE DE 2000 KG

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, număr mașină/vehicul: NOH603/47, Stahl P300 Olympia construcție metalică pod rulant, macara portal, macara Kranhimmel, cale de rulare, macara pentru hală Fjdpfx Acozdbrhewegh Dimensiuni aproximative: 12x5,6m Sarcină utilă / capacitate de ridicare: 250 kg 1 pod rulant cu sarcină utilă de 250 kg și palan cu lanț – ecartament 5,33 m Date tehnice ale instalației: Înălțimea totală macara: aprox. 4,42 m Partea superioară a șinei de rulare: aprox. 4,42 m Partea inferioară a șinei de rulare: aprox. 4,18 m Partea inferioară a podului: aprox. 3,87 m Înălțime cârlig: aprox. 3,25 m Ecartament: aprox. 5,33 m Lățime totală: aprox. 5,57 m Dimensiuni exterioare structură metalică (spațiu necesar): 12 x 6 m Instalația se livrează complet: Structură metalică/cale de rulare independentă din profile pătrate 140x140 mm + șine de cale IPE240 + alimentare electrică 1x pod rulant cu sarcină utilă de 250 kg inclusiv palan cu lanț Plăci de bază 30x30 cm Macaraua este demontată și disponibilă imediat, lungime de transport 12 m!!! Locația articolului: 75053 Gondelsheim Registru de verificări cu declarație CE disponibil Stare foarte bună, vedeți poze Livrarea prin curier sau ridicare personală doar cu programare prealabilă

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Fodjzthrlopfx Acwjgh Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Diametru de rectificare 450 mm Lungime de rectificare 1500 mm Înălțimea vârfurilor 225 mm Sistem de comandă FAGOR ECHIPARE -T1: Diametru roată de rectificat 500 mm -T2: Diametru roată de rectificat 400 mm -T6: Dispozitiv de rectificare internă -T7: Dispozitiv de rectificare internă -Motor ax principal răcit cu apă 9,8 kW -Sistem de măsurare a sculei Marposs -Posiționare longitudinală activă -Kel-Set -Detectarea fără contact GAP la T1 și T2 de la ELASO, integrată în interfața de control -GAP la T3/T4 prin senzor de fluid -Echilibrare semiautomată ELASO integrată în interfața de control pentru T1/T2 -Lunetă hidraulică cu reglare fină +/- 150 µm -Dispozitive de copiere pe masa inferioară, parte ax piesă -Dispozitive de copiere pe masa inferioară, parte lunetă -Dispozitiv de copiere pe masa superioară -Carcasă nouă, ergonomică și ușor de întreținut ECHIPARE SPECIALĂ: Ax piesă cu acționare directă *recomandat pentru rectificare ne-circulară *Greutatea maximă a piesei, în suspensie: 75 kg *Greutatea maximă a piesei între vârfuri: 150 kg *Răcire cu apă Fgodpfx Acouxfu Njwjh *MK5 combinat cu preluare con scurt DIN 55026 *Oprire orientată a axului *Bază fixă B-axă cu acționare directă, înălțimea vârfurilor 225 mm *Rigiditate torsională extremă *Precizie înaltă de poziționare *Rezoluție ° *Răcire cu apă REVIZIE MECANICĂ: -Mașina întreagă revizuită conform protocolului de măsurare Kellenberger -Nouă vopsire Unitate hidraulică nouă: -Temperare superioară (răcitor de ulei) -Economisire de energie: Doar o pompă, fără funcționare continuă! -Monitorizare presiune -Monitorizare conținut apă în ulei hidrostatic (detectare timpurie a posibilelor deteriorări ale burdufurilor) Axe filetată hidrostatică pe X: -Fără uzură, nemaiexistând contact în timpul funcționării -Fără pierderi de precizie chiar și la sarcină maximă pe termen lung -Fără frecare la viteze mici -Fără salt al forței de frecare la schimbarea direcției de rotație -Transmite cele mai mici mișcări -Fără efect stick-slip chiar și la viteze mici -Fără fluctuații ale momentului de frecare cauzate de recircularea bilelor -Rigiditate axială mai mare decât fusurile cu bile -Amortizare superioară, calitate crescută a suprafeței piesei și durată de viață a sculei -Fără vibrații cauzate de mișcarea bilelor -Potrivit pentru viteze și accelerații mari -Alternativă avantajoasă la motoarele liniare, cu precizie mai mare și încălzire mult redusă -Pierdere de putere mult redusă și astfel fără probleme cu așchiile pe magneții permanenți -Necesar de răcire mult redus față de motoarele liniare REVIZIE ELECTRICĂ: - Sistem CNC modern pentru mașini de rectificat exterior - Interfață BEMA pentru rectificat cilindric - Dulap electric nou - Tehnologie nouă de acționare - Înlocuirea tuturor cablurilor electrice, întrerupătoare de presiune etc. - Rigle liniare cu măsurare absolută noi pentru X și Z - Encoder absolut nou pentru axa B SISTEM DE CONTROL: Software-ul de rectificare cuprinde o licență de bază și mai multe opțiuni în funcție de configurație: Software de bază: - Rectificare oscilantă externă și internă - Rectificare de profil externă și internă - Rectificare plană oscilantă externă și internă - Rectificare plană de profil externă și internă - Rectificare conică oscilantă externă și internă - Rectificare de rază externă și internă, cu rază profilată pe disc - Rectificare oscilantă semi-automată -... (textul continuă)

Stare: folosit, kilometraj: 363.793 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.422 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.414 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.112 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, ISUZU F2R cu caroserie frigorifică și rampă de ridicare. Dotări: pilot automat, aer condiționat, ABS, ESP, geamuri electrice, volan multifuncțional și reglabil, închidere centralizată, etc. Vă rugăm să ne contactați și prin aplicațiile WhatsApp/Viber. E-mail: Fedpozz Ef Eefx Acwogh

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: G-BBS124070P, Fierăstrău panglică Pilous CTR750EV, stare foarte bună, șine noi, 5,5 kW, lungimea benzii 4100 mm, 460 kg Fgsdpsvw Ecgjfx Acweh Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile; pot apărea erori sau greșeli de tipar și de redactare.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Fgjdpozmqnpofx Acwsh Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire: 1.000 mm, model de controler: Siemens 840 D, lungimea sculei: 500 mm, numărul de locașuri din magazia de scule: 44, DETALII TEHNICE Zona de lucru Diametrul de rotație: 1.000 mm Diametrul de oscilație: 1.000 mm Cursa pe axa Z: 900 mm Fgodjz Hmc Tepfx Acweh DETALII DESPRE MAȘINĂ Control numeric: Siemens 840 D Prinderi pentru scule: SK 50, VDI 60 Magazie pentru scule: 44 de locuri Greutatea sculei: max. 35 kg Lungimea sculei: max. 500 mm

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 342.344 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 06/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70R19,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.920 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare) - Fix - Lampă halogen - Cabină scurtă - Rampă de încărcare - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Husă pentru scaun Numărul de axe: 2, Configurație: 4x2, Greutate proprie: 7955 kg, Greutate brută: 12000 kg, Capacitatea totală a rezervorului: 200 litri, Cuplaj de șa: Fix, Numărul de blocări: 1, Capacitatea de tracțiune a troliului: 300 tone, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Alb, Oglinzi încălzite, Tipul iluminării: Lampă halogen, Scaune încălzite, Lumini intermitente, Puterea motorului: 176 kW (236 CP), Capacitate cilindrică: 4146 cmc, Combustibil: Diesel, Euro: 4, Tipul transmisiei: Manual, Tipul transmisiei: Volvo, Trepte: 6, Pedală de ambreiaj, Servodirecție, ABS, Transmisie auxiliară, Tipul prizei de putere: 1, Pompă, Configurația scaunelor: 1+1, Acoperire scaun: Husă pentru scaun, Reglarea scaunului: Manual, Macara, Producătorul macaralei: Hiab 033T, Anul fabricației macaralei: 2007, Capacitatea de ridicare a macaralei: 3300, Sarcină maximă: 930 kg la 3,6 m, Numărul de piloni de susținere: 1, Certificare CE, Poziția de control: Comandă laterală, dreapta, Poziția macaralei: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 1, Extensie mecanică: 1, Conexiune hidraulică suplimentară: nu, Cârlig de încărcare, Rampă de încărcare, Tipul rampei de încărcare: Clapă spate, Capacitatea de ridicare a rampei de încărcare: 2000 kg, Producătorul rampei de încărcare: Zepro Z 200-135 MA, Materialul rampei de încărcare: Aluminiu, Dimensiunea rampei de încărcare: 146 x 254 Transmisie Transmisie: VOL, 6 trepte, Transmisie manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 265/70R19,5 Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 7 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 8 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri cu foi Axa 2: Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 8 mm; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 9 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 8 mm; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 9 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 7.955 kg Sarcina utilă: 4.045 kg MTMA: 12.000 kg Funcțional Rampă de încărcare: Zepro Z 200-135 MA, Clapă spate, 2000 kg Macara: Hiab 033T, Anul fabricației 2007, în spatele cabinei Înălțimea suprafeței de încărcare: 104 cm Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 1 Identificare Numărul de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și clase de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! Fgjdszg A Twspfx Acwsh • Stoc mare, în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Afaceri corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Înmatricularea de) export este aranjată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Vă rugăm să vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor

An de fabricație: 1991, ore de funcționare: 23.976 h, stare: gata de utilizare (folosit), distanța de deplasare pe axa X: 2.000 mm, deplasarea axei Y: 1.200 mm, cursa axei Z: 1.200 mm, producător de controlere: HEIDENHAIN, model de controler: TNC 355 Lotse, turația arborelui principal (max.): 3.000 rot/min, lungimea mesei: 1.000 mm, sarcina mesei: 6.000 kg, lățimea mesei: 1.200 mm, numărul de axe: 4, Această mașină de găurit cu 5 axe, de tipul JUARISTI 12/TS1.7, a fost fabricată în 1991. Aceasta are o cursă considerabilă de 2000 mm pe axa X, 1200 mm pe axa Y și 1200 mm pe axa Z. Masa rotativă CNC are dimensiunile de 1000 x 1200 mm și o sarcină maximă admisibilă de 6000 kg. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de găurire de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina JUARISTI 12/TS1.7 pe care o oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. - Cursa axei W: 590 mm Fgodpfsz Hb N Iex Acweh - Diametrul axului: 115 mm - Sistem de prindere a sculei: SK50 / Con Morse BT - Tipul fundamentului: în formă de T Specificații tehnice Dimensiunea conului: SK 50

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2006, Motan Metro HCG 10 2 – Separator compact An de fabricație: 2006 Preț: 990,00 € Persoană de contact: Domnul Rainer Eckerle Fgedst Sibxopfx Acweh

Stare: folosit, kilometraj: 254.469 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 12/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 43 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Renault D 240 4x2, platformă Jung Număr de identificare: B3658 Șasiu / Componente: * Ampatament: 5.300 mm * Suspensie pe arc/pneumatică * Anvelope: 245/70 R.17.5 * Adâncime profil rămas: față ~50%, spate ~80/70% * Rezervor de motorină * 1 x Rezervor Ad-Blue * Macara LBW Palfinger MBB c 1500 ML Pro Cabină: * Cabină Global * Spațiu de depozitare deasupra tunelului motorului * Aer condiționat * Radio * USB, Aux, BT, DAB+ * Cameră Dometic * Asistent de menținere a benzii * Tempomat adaptiv * Trapă de acoperiș Platformă: * Platformă Jung // Prelată tip Hamburg * Spațiu de încărcare: 7,28 m x 2,48 m x 2,40 m, aprox. 43 m³ * Panouri laterale de 500 mm cu cortină laterală * Ochiuri de ancorare * Macara LBW Palfinger MBB C 1500 ML Pro, capacitate de ridicare de 1.500 kg Motor / Transmisie: * 245 CP / 180 KW // 5.132 ccm // Euro 6d * Optitronic / Automată * Frână motor * Blocare diferențial Greutăți: * Greutate totală: 11.990 kg * Greutate la gol: 6.510 kg * Sarcina utilă: 5.480 kg Altele: * 1 proprietar anterior * Vehicul german * Inspecție tehnică valabilă până la 07 / ---- Inspecții tehnice/verificări de siguranță noi sau modificări ale greutății (reducere/majorare) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare pentru export/transfer, de asemenea, este posibilă transportarea vehiculelor cumpărate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!---- Vorim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și utilizate. Pe o suprafață de 11.000 m² puteți găsi o varietate de vehicule. Filozofia noastră de afaceri este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le punem la dispoziție un partener competent care îi va ajuta la cumpărarea sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor cumpărate. Organizarea transporturilor speciale Fsdpezu Uc Tsfx Acwogh Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Numere de înmatriculare temporare / plăcuțe de export Vă ajutăm cu plăcere la obținerea plăcuțelor de export/plăcuțelor de înmatriculare temporare. Efectuarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la efectuarea formalităților vamale.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Formă pentru bloc verticală: KURTZ mod. MFV (4920 x 1274/1000 x 1240mm) Fgedpfsucvq Hox Acwoh Date principale: • An fabricație: 2005 • Dimensiuni bloc (ÎxLxA): 4920 x 1274/1000 x 1240mm • Tensiune de operare: 3x400V 50Hz • Consum de putere: 77 kW • FORMĂ DE BLOC cu perete lateral mobil • Sistem de vacuum complet (VACUUM SYSTEM GARDNER DENVER/SIEMENS) • Sistem hidraulic REXROTH-BOSCH • Siloz operațional pentru preîncărcarea formei de bloc cu sistem de filtrare a prafului • PLC Siemens și panou de control cu touch screen HMI Siemens au fost ÎNLOCUITE CU NOI în 2019, precum și UPGRADE al programului de control • Panou touch screen SIEMENS (înlocuit cu unul NOU, cu display mai mare) • Imprimantă MATTHEWS pentru marcare/datarea blocurilor • Sistem de evacuare a blocurilor cu depozit pentru blocuri • Documentație completă • Stare: IMPECABILĂ Există posibilitatea ajustării înălțimii maxime a blocului, de exemplu la 4550-4600mm.

Stare: folosit, kilometraj: 252.960 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.600 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.700 mm, ore de funcționare: 6.337 h, cilindree: 5.132 cm³, putere nominală: 177 kW (240,65 CP), Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, încălzire scaun, încălzitor staționar, Caracteristici principale Referință internă: 26361M Numărul șasiului: VF6 40J 569 FB0 010 89 Numărul de serie: 555.319.101 Model vehicul: Șasiu D12.240 4x2 / Vehicul elvețian Marca vehiculului: Renault Fgodpsz Hpanofx Acweh Categoria produsului: Șasiu Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Kilometraj: 252960 Ore de funcționare: 6337 Norma de emisii: Euro 6 Data punerii în circulație: 17.10.2014 Ultima inspecție tehnică obligatorie: 04.10.2024 Combustibil: Motorină Cilindree (cm³): 5132 Putere motor: 240 Tipul transmisiei: Manuală Suspensie: Oțel-aer Retarder / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: ABS, cârlig de remorcare, Bluetooth, player CD, blocare diferențial, EBS, geamuri electrice, oglinzi electrice, ESP, radio, scaune încălzite, încălzitor de staționare, pilot automat, interfață USB Număr de locuri: 2 Sistem de climatizare: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 4x2 Axa 1: 245/70 R 17.5/12mm, frâne cu disc, suspensie cu arcuri Axa 2: 245/70 R 17.5/12mm, frâne cu disc, suspensie pneumatică Număr de axe: 2 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 10000 Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului: 22000 Capacitate de încărcare: 3500 Greutate goală: 6500 Amplasarea axei vehiculului: 3600 Înălțimea vehiculului: 2700 Lungimea vehiculului: 6600 Lățimea vehiculului: 2300 Sarcina maximă admisibilă a remorcii: 10000 Structură Dimensiuni interne ale structurii (l x l x î): 4500

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Fodpfx Ajzr Ayhjcwogh Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.