Sablator cumpărați folosit (242)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: roșu, greutate totală: 14.630 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutatea goală: 2.130 kg, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, structură din oțel, ieșire în partea din spate. Structură: container mobil pentru transportul apei, capacitate aproximativ 10.000 litri. IMAGINI DE ARHIVĂ: Rezervor de apă cu platformă, capacitate aproximativ 10.000 de litri – conform standardului DIN 30722-1. - Dimensiuni interioare (lungime x lățime x înălțime): 5400 x 2394 x aproximativ 1000 mm (rezervor 4600 mm, platformă 800 mm) - Dimensiuni totale (lungime x lățime x înălțime): 5683 mm x 2394 mm x 1616 mm - Calitatea materialului: S235 (St-37) - Placă de bază / plăci laterale: grosimea plăcii de bază 5 mm, părțile laterale 3 mm, acoperiș și perete spate 4 mm - în partea din spate, o platformă din tablă striată de 5 mm - cadru din INP180 - pe acoperiș, un orificiu de acces: diametru 600 mm - în interior, 3 pereți deflectori, diametru 600 mm (spații mari) - pe peretele frontal, o scară galvanizată și înșurubată Fsdpfszr Rl Esx Aixspk - în partea de jos a peretelui din spate, o conexiune de tip A cu robinet de apă - în partea de sus, în spate, o conexiune de tip B cu clapă pentru umplere - pe peretele frontal, o conexiune de tip C cu robinet cu bilă în partea de jos, în stânga și dreapta, conductă pentru degazare - 2 role din oțel, cu posibilitate de ungere, L=300 mm - 2 conducte de urcare, galvanizate și înșurubate (1 în față și 1 în spate) - 2 indicatoare de nivel din furtun (1 în față și 1 în spate) Rezervoare sudate, degresate, sablate, grunduite în interior cu epoxid Temabond ST 200, grosime 300 μm, grunduite în exterior cu vopsea epoxidică, grosime 60 μm și vopsite cu vopsea bicomponentă (vopsea poliuretanică B7), grosime 40 μm, în nuanța de culoare RAL 3000, roșu. Cu etichetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) și marcaje de avertizare – etanș la apă (se verifică etanșeitatea). Disponibil, probabil, la sfârșitul lunii septembrie / începutul lunii octombrie 2026. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII, fără garanție; se rezervă dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: roșu, greutate totală: 14.745 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutatea goală: 2.245 kg, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit/pe drum, structură din oțel, evacuare în partea din spate. Structură: recipient cilindric pentru apă, capacitate de aproximativ 12.000 litri. FOTOGRAFII DE ARHIVĂ: recipient pentru apă fără platformă, capacitate de aproximativ 12.000 de litri - conform DIN 30722-1. - Dimensiuni interne (lungime x lățime x înălțime): 5500x2394x1003 mm - Dimensiuni totale (lungime x lățime x înălțime): 6.081 mm x 2.394 mm x 1.743 mm - Calitatea materialului: S235 (St-37) - Tablă de bază / table laterale: tablă de bază netedă, grosime 5 mm, laterale 3 mm, acoperiș și perete spate 4 mm - în partea din spate, în partea de jos, 2 racorduri de tip Storz A cu robinet cu bilă (4 țoli) - în partea din spate, în partea de sus, un racord de tip Storz B cu cot și capac (2 țoli) - pe cârlig, în partea din față, în partea de sus, un racord de tip Storz B cu cot, cuplaj și capac (2 țoli) - scară fixată cu șuruburi și galvanizată pe peretele frontal, țeavă pentru aerisire (cu robinet cu bilă pentru închidere) Fpsdpfx Aozr Rl Sjixjk - cadru din INP180 - pe acoperiș, un capac de inspecție: diametru 600 mm - în interior, 3 pereți transversali, diametru 600 mm (spații mari) - etanș la apă (se verifică etanșeitatea) - role din oțel, prevăzute cu lubrifiere Rezervoarele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite în interior cu epoxid Temabond ST 200, grosime 300 μm, grunduite în exterior cu lac epoxidic, grosime 60 μm, și vopsite cu lac bicomponent (lac poliuretanic B7), grosime 40 μm, în nuanța RAL 3000, roșu. Prevăzut cu etichetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) și marcaje de avertizare - etanș la apă (se verifică etanșeitatea) Disponibil, probabil, la sfârșitul lunii septembrie/începutul lunii octombrie 2026. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE NU CONSTITUIE O GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: roșu, greutate totală: 14.630 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutatea goală: 2.130 kg, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, structură din oțel, ieșire în partea din spate. Structură: rezervor de apă, container demontabil, capacitate de aproximativ 10.000 litri. FOTOGRAFII DE ARHIVĂ: Rezervor de apă cu platformă, capacitate de aproximativ 10.000 de litri - conform DIN 30722-1. Fpedpfxszr Rlxj Aixsk - Dimensiuni interne (lungime x lățime x înălțime): 5400x2394x aprox. 1000 mm (rezervor 4600 mm, platformă 800 mm). - Dimensiuni totale (lungime x lățime x înălțime): 5.683 mm x 2.394 mm x 1.616 mm. - Calitatea materialului: S235 (St-37). - Tablă de bază / table laterale: tablă de bază, grosime 5 mm, laterale 3 mm, acoperiș și perete spate 4 mm. - În partea din spate, o platformă din tablă ondulată de 5 mm. - Cadru din INP180. - Pe acoperiș, un trap: diametru 600 mm. - În interior, 3 pereți deflectoare, diametru 600 mm (spații mari). - Pe peretele frontal, o scară galvanizată, înșurubată. - În partea de jos a peretelui spate, o racordare de tip A cu robinet. - În partea de sus, în spate, o racordare de tip B cu clapetă pentru umplere. - Pe peretele frontal, o racordare de tip C cu robinet cu bilă în partea de jos, în stânga și dreapta, conductă pentru aerisire. - 2 role din oțel, lubrifiabile, L=300 mm. - 2 conducte verticale galvanizate și înșurubate (1 în față și 1 în spate). - 2 indicatoare de nivel, din furtun (1 în față și 1 în spate). Rezervoarele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite în interior cu epoxid Temabond ST 200, 300 μm, grunduite în exterior cu lac epoxidic 60 μm și vopsite cu lac bicomponent (lac poliuretanic B7), 40 μm, în nuanța de culoare RAL 3000, roșu. Prevăzut cu etichetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) și marcaje de avertizare - etanș la apă (se verifică etanșeitatea). Disponibilitate estimată începând cu sfârșitul lunii septembrie/începutul lunii octombrie 2026. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE NU CONSTITUIE O GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: roșu, greutate totală: 14.745 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutatea goală: 2.245 kg, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în curs de livrare / în tranzit, structură din oțel, descărcare pe partea din spate Structură: rezervor de apă, container rulant, aproximativ 12.000 litri. IMAGINI DE ARHIVĂ Rezervor de apă fără platformă, aproximativ 12.000 de litri - conform DIN 30722-1. - Dimensiuni interioare nete Lxlxl: 5500x2394x1003 mm - Dimensiuni totale Lxlxl: 6.081mm x 2.394mm x 1.743mm - Calitatea materialului: S235 (St-37) - Placă de bază / plăci laterale: placă de bază netedă, grosime 5 mm, părțile laterale 3 mm, acoperiș și perete din spate 4 mm Fpodpfx Aozr Rmcjixjk - în partea din spate, în partea de jos, 2 racorduri Storz A cu robinet cu bilă (4 țoli) - în partea din spate, în partea de sus, un racord Storz B cu cot și capac (2 țoli) - în partea din față, în partea de sus, un racord Storz B cu cot, cuplaj și capac (2 țoli) - scară fixată cu șuruburi și zincată pe peretele frontal, tub pentru aerisire (cu robinet cu bilă pentru închidere) - cadru din INP180 - pe acoperiș, un trapă de acces: diametru 600 mm - în interior, 3 pereți despărțitori, diametru 600 mm (spații mari) - etanș la apă (se verifică etanșeitatea) - role din oțel lubrifiabile Rezervoarele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite în interior cu epoxid Temabond ST 200, 300 μm, grunduite în exterior cu vopsea pe bază de rășină epoxidică, 60 μm, și vopsite cu vopsea bicomponentă (vopsea poliuretanică B7), 40 μm, în nuanța de culoare RAL 3000, roșu. Cu etichetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) și marcaje de avertizare – etanș la apă (se verifică etanșeitatea). Disponibil probabil începând cu sfârșitul lunii septembrie/începutul lunii octombrie 2026. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU CONSTITUIE O GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: roșu, greutate totală: 14.630 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.500 kg, greutatea goală: 2.130 kg, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, suprastructură din oțel, descărcare spate. Suprastructură: rezervor de apă de tip container basculabil, aprox. 10.000 litri. IMAGINI DE ARHIVĂ - rezervor de apă cu platformă aprox. 10.000 litri, conform DIN 30722-1 - Dimensiuni interioare utile Lxlxh: 5400x2394x aprox. 1000 mm (rezervor 4600mm, platformă 800mm) - Dimensiuni totale Lxlxh: 5.683mm x 2.394mm x 1.616mm Fodpszimcuefx Aixjpk - Calitate material: S235 (St-37) - Grosime tablă podea/pereți: podea 5mm, laterale 3mm, acoperiș și perete spate 4mm - Platformă spate din tablă striată 5mm - Cadru din INP180 - Gură de vizitare pe acoperiș: diam. 600 mm - 3 pereți de compartimentare interiori, diam. 600 mm (goluri mari) - Scară de acces galvanizată și înșurubată pe peretele frontal - La partea inferioară a peretelui din spate: racord tip A cu robinet de apă - În partea superioară spate: racord tip B cu clapetă pentru umplere - Pe peretele frontal: racord tip C cu robinet cu bilă în stânga jos și dreapta țeavă pentru aerisire - 2 role de oțel unse, L=300mm - 2 țevi de urcare galvanizate și înșurubate (una în față, una în spate) - 2 indicatori de nivel cu furtun (unul în față, unul în spate) Rezervoarele sunt sudate, degresate, sablate, grunduite la interior cu epoxid Temabond ST 200 la 300 µm, grunduite la exterior cu vopsea pe bază de rășină epoxidică 60 µm și vopsite cu vopsea 2K (vopsea poliuretanică B7) 40 µm în nuanța RAL 3000 roșu. Cu plachetă UVV (DGUV), listă de verificare (instrucțiuni de siguranță) și marcare de avertizare - etanș la apă (verificat pentru etanșeitate la apă). Disponibil probabil de la sfârșitul lunii august 2026. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII NU SUNT GARANTATE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1998, lungime totală: 16.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 Semi-remorcă joasă cu gât de lebădă (3 axe), cu 3 axe directoare, platformă rabatabilă și rampe hidraulice REMORCA A FOST SABLATĂ ȘI VOPSITĂ!! • ABS • 3 x axe BPW ECO-Plus cu suspensie pneumatică • 3 x axe directoare • Sistem de ridicare/coborâre Fsdpfx Aowpknwoixepk • Rampe de acces hidraulice, în două părți • Platformă rabatabilă hidraulic • Lățime extinsă până la 3 m • Panouri de avertizare • Priză NATO pentru pompă electrică/hidraulică • Lungime totală: 16.000 mm • Greutate proprie: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (tehnic: 48.000 kg) • Sarcină utilă: 32.100 kg • 4 x manometre pentru sarcina pe axe • Anvelope duble: 235/75 R17,5 - ITP / control tehnic și verificare de siguranță: !! noi !! - Vehicul german! Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Vă oferim această platformă cu sistem de basculare în diverse lungimi, la comandă. ❌1 bucată disponibilă imediat în RAL 7016 din stoc❌ Culoare: la alegere Livrare pe întreg teritoriul Germaniei --- FINANȚARE --- ACHIZIȚIE ÎN SISTEM DE LEASING --- LEASING --- Posibil, contactați-ne! Detalii: Suprafață utilă: 6500 x 2470 mm Fjdpfozgc Saex Aixspk Înălțimea cârligului: 157 cm Diametrul cârligului: 50 mm Podea: tablă striată de 5 mm 2x cutii pentru scule/material pe peretele frontal Șină laterală UNP cu găuri 10 inele de ancorare (5 pe stânga, 5 pe dreapta) încastrate în podea, 2,5 t/inele 2 inele de ancorare a câte 5,0 t pe peretele frontal Vopsire la culoarea dorită Verificare și certificare UVV Ce ne diferențiază de alții? - Componente sudate robotic - Toate cusăturile sudurilor sunt continue pe lonjeroane - Toate containerele sunt sablate cu bile - Grunduire dublă - Vopsire dublă - Toate containerele sunt prevăzute cu plăcuțe de identificare și certificare UVV valabilă.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1 h, Funcționalitate: complet funcțional, Oferim turbine recondiționate de la instalația suspendată de sablare - Cogeim PG 10x15/2TR, an fabricație 2011. Sablator, instalație de sablare, sablare cu nisip, sablare, turbină de aruncare. Fpedpfey Nwq Sex Aixsk

An de fabricație: 2025, stare: nou, Rezervor nou din fabrică din oțel inoxidabil cu agitator cu bară transversală și celule de cântărire CILC2000RWS Volum: 2107L Dimensiuni aprox.: Ø 1430mm x înălțime cilindrică 1250mm Înălțime totală: aprox. 1650mm (fără motorul agitatorului) Material: oțel inoxidabil 1.4301 V2A Finisaj suprafață: interior BA (IIId), exterior satinat Sudură interioară șlefuită - Model vertical, pe trei picioare - Partea superioară: capac rabatabil, traversă centrală cu două jumătăți de capac rabatabil cu funcție de blocare (pot fi fixate în poziție deschisă la 90°) - Grătare metalice sub capac, ca protecție la acces, prinse cu șuruburi, detașabile - Fund conic cu evacuare centrală DN50 racord DIN11851 - Flanșă pentru agitator pe partea superioară - 1x racord de rezervă DN50 DIN11851 pe partea superioară cu capac orb - Plăcuță de identificare - Cap de pulverizare 180° - Celule de cântărire - Reglare turație Agitator: Agitator tip bară transversală Producător: Schwarzer Rührtechnik GmbH Tip: SRTGMK/1,5-149 Putere: 1,5KW Turație: 149 rot/min Tensiune de operare: 3PH 400V - Cutie de viteze marca Getriebebau NORD Fodevtyf Ispfx Aixepk - Ax agitator masiv, fixat cu cuplaj de manșon la motorul cu reductor, detașabil - Ax agitator echilibrat pentru rotație uniformă la turație - 2 bucăți agitatoare cu două lame (Ø 500mm), înălțime reglabilă pe ax, prindere cu șuruburi laterale cu rezistență mare Sablata și pasivată - Flanșă din inox cu garnitură de etanșare și O-ring - Convertizor de frecvență MFR

Stare: foarte bun (second hand), Freză / mașină de sablat profesională pentru prelucrarea pardoselilor de la renumita companie elvețiană Blastrac / Früh. Mașina este destinată frezării, îndepărtării straturilor, adezivilor, vopselelor, rășinilor epoxidice, precum și pregătirii suprafețelor din beton înainte de prelucrarea ulterioară. Dispozitivul este în stare tehnică și vizuală bună. Construcție industrială solidă, echipată cu un motor performant ABB și tambur de frezare. Ideală pentru lucrări de renovare și aplicații industriale. Date tehnice: • Producător: Früh / Blastrac • Model: RT-2000 EL • Tip mașină: freză beton / scarificator • Alimentare: 230 V • Frecvență: 50 Hz • Putere: 1,85 kW • Motor: ABB Motors • Turație motor: 2800 rpm • Condensator lucru: 50 µF / 400 V • Grad de protecție: IP55 • Număr de identificare: 4122 000007 Utilizare: • îndepărtarea straturilor și vopselelor • frezare beton Fpodpjy R Ergefx Aixek • pregătire pardoseli • îndepărtarea adezivilor și rășinilor • renovare suprafețe industriale Stare: folosită, complet echipată. Mașina prezintă uzură normală, corespunzătoare utilizării.

An de fabricație: 1976, stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, înălțime centru: 125 mm, lățime la centru: 600 mm, anul ultimei revizii majore: 2026, În 2026, mașina a fost supusă unei modernizări complete! DETALII TEHNICE Înălțime maximă: 125 mm Distanță între vârfuri: 600 mm Dimensiuni flanșă disc abraziv: 400 × 50 × 127 mm Viteză de rotație a axului de rectificare internă: 14.000 RPM ECHIPAMENTE Bază standard pentru axul piesei prelucrate, cu prindere MK-5, cu posibilitate de înclinare Control continuu al vitezei prin intermediul unui potențiometru Nou vârf de centrare, cu insertie din carburi metalice, pe baza axului piesei prelucrate Suport fix cu prindere MK-3 și sistem de ridicare pneumatică Dispozitiv de ajustare pe suportul fix Nou vârf de centrare, cu insertie din carburi metalice, pe suportul fix 2 flanșe pentru discuri abrazive 1 disc abraziv nou 1 ax pentru rectificare internă Filtru complet recondiționat pentru bandă de hârtie, cu material filtrant nou și sistem de control Motor pentru axul de rectificare complet recondiționat, cu control continuu al vitezei Ciclu automat de rectificare, cu timp de funcționare și oprire Mașina complet recondiționată din punct de vedere geometric Ghidaje rectificate și șlefuite Fsdpfx Aozr Ep Ejixjpk Cilindru hidraulic recondiționat Nou piston și garnituri Corpul mașinii și subansamblurile sablate, grunduite și vopsite complet.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.330 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2026, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - 2 axe cu role conice ECO/cu întreținere redusă, cu frâne cu discuri, fiecare cu o capacitate de încărcare de 9.000 kg. - Sistem de frânare pneumatică EBS cu două circuite, conform directivelor CE, cu reglare ALB și frână de parcare cu acumulare pe arc, reglaje automate ale tiranților. Conector de frână Duomatic. - Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre. - Șasiu: Construcție stabilă sudată, realizată din table de oțel de înaltă rezistență, cu granulație fină, și sudată fără deformare. Traversele longitudinale și transversale formează un plan unitar cu cadrul principal. - Anvelope: 4 buc. 385/55 R22,5, montate pe jante din oțel. - Timon fix cu cuplă DIN de 40 mm (timon cu lungime ajustabilă). - Sistem electric: Conform cu directivele StVZO, montat într-o carcasă de protecție, cu 5 lămpi de poziție integrate în protecția sub șasiu, conector Euro, priză cu 15 poli, 2 lămpi de poziție roșii, amplasate deasupra portalului din spate. ABS cu cablu de conectare. Câte o lampă de delimitare pe fiecare parte, montată pe lonjeronul din spate. - Pardoseală: Formată din plăci pentru caroserie de 24 mm grosime, acoperite pe partea inferioară cu un strat de folie pentru a preveni pătrunderea umezelii, iar pe partea superioară cu o textură antiderapantă, așezată uniform și etanșată pe tot perimetrul. - Perete frontal: Realizat din plăci speciale de plastic pentru caroserie, închis până sub acoperiș, cu o bară centrală, așezat uniform. Fără ornament pentru peretele frontal în partea superioară. - Pereți laterali: Mecanism de basculare ZIKUN, perete lateral continuu, împărțit orizontal. Prin rabatarea peretelui inferior, peretele superior este basculat mecanic spre acoperiș. - Mecanismul cu pârghii, susținut de arcuri, este montat pe peretele frontal. Părțile superioare ale peretelui lateral sunt realizate din plăci speciale compozite din aluminiu, de 25 mm grosime. - Acoperiș fix, format din grinzi din oțel, cu plăci de aluminiu aplicate permanent, vopsit pe exterior cu vopsea pulbere albă RAL9010. - Bandă de protecție din oțel sudată pe ambele părți, ca protecție pentru șasiul stivuitorului. Tampoane de protecție din cauciuc, montate în partea din spate, sub ușa spate. - Aripi de protecție din PVC, pe sferturi, montate pe axe. - 1 set de apărătoare de noroi pentru aripi. - 2 cale de blocare cu suport. - Protecție laterală sub șasiu, suporturi zincate și rabatabile, plăci din aluminiu cu piese de îmbinare rotunjite. - Protecție completă împotriva stropilor, sub protecția sub șasiu, în partea din spate. - Toată structura este sablată cu nisip, grunduită și vopsită într-o singură culoare. - Șasiu: Negru grafit MAN. - Cadru exterior și structură: Alb pur RAL 9010. - Inspecție 60001-0002, omologare TÜV pentru remorcă/semiremorcă. - Furcă de tracțiune cu lungime ajustabilă. - Bandă centrală de ungere pentru coroana pivotantă și timon. - Ușă spate cu două aripi, realizată din plăci sandwich din aluminiu, cu încuietori cu bare rotative în interior. Ușile au o suprafață netedă. - Perete frontal, în partea inferioară, este acoperit cu un profil din aluminiu de 280 mm înălțime, ca protecție. Fedpozp Ak Usfx Aixspk - 2 trepte mobile, montate pe partea stângă și dreaptă, în partea inferioară a peretelui lateral rabatabil, cu o lungime de aproximativ 600 mm. - Sistem integrat de fixare a încărcăturii cu sistem CRS (în 4 rânduri), în acoperiș și podea, inclusiv 4 bare de blocare cu 6 tije telescopice cu arc orizontale (sistem CRS Ancra-Jungfalk, verificat de Dekra conform

Stare: folosit, An de fabricație: 1977, Diametru de rectificare - max. 400 mm Lățime de rectificare 0 mm Modul - max. Modul - min. Necesar total de putere 3 kW Greutatea mașinii aprox. 4,2 t Spațiu necesar aprox. Diametru roată schabrad - min./max. 64 - 320 mm Dimensiune diviziune rectificabilă 1 - 12 modul Lățime maximă schabrad 40 mm Număr de dinți 13 - 240 Diametru boltă rolei 73 - 320 mm Viteza saniei piesei de prelucrat 5 - 20 - 30 - 40 dinți/minut Turația discului de șlefuit 690 rotații/min. Diametru disc de șlefuit 762 mm Înclinare disc de șlefuit (unghi de atac) 5-21° Înclinare sanie rectificare (unghi de inclinare) 2x 35° Reglaj vertical sanie rectificare 240 mm Viteză de dresare 1/0,5/0,25 m/minut Acționare arbore rectificare / acționare totală 1,1 / 3 kW - 380 V - 50 Hz Greutate aprox. 4.200 kg Accesorii / Dotări speciale: Mașina este potrivită pentru șlefuirea roților sablatoare exterioare și interioare, precum și pentru șlefuirea roților de învățare sau a roților de tăiere pentru mașini de crestat roți dințate. Fpjdpfet Hwnvex Aixjk Din păcate, nu există accesorii suplimentare disponibile pentru acest utilaj, prin urmare recomandăm ca investiția să fie făcută ca a doua mașină, în cazul în care accesoriile necesare sunt deja disponibile.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, ‼️NOUTATE‼️ VIZIONAȚI-NE VIDEOCLIPURILE PE SITE-UL NOSTRU! Încărcătoarele noastre cu roți sunt construite în mod intenționat simplu și robust, fără elemente inutile! Tehnologie pe care o înțelege oricine. S22 Volkslader înseamnă: echipament standard ⚙️COMPONENTELE NOASTRE – acesta este motivul pentru care ne diferențiem de alții: ✅ TRANSPORT GRATUIT în toată Germania, direct la locația dumneavoastră! Avem propriile camioane și o firmă de transport ✅ NOU – Omologare pentru circulația pe drum, efectuată de TÜV SÜD – Disponibilă exclusiv la noi! ✅ Certificat TÜV SÜD ✅ Certificat TÜV Rheinland 2000/14 CE și testat conform reglementărilor UVV germane ✅ SISTEM HIDRAULIC CU FUNCȚIONARE BLÂNDĂ! Sistem hidraulic precis și sensibil, montat. ✅ TRATAT PRIN PULVERIZARE, sablat și ars. Astfel, beneficiați de o protecție extremă împotriva ruginirii, INCLUSIV la noi! ✅ NOU! Cabină de lux mai mare, pentru mai mult spațiu. Oțelul a fost consolidat din nou, astfel încât respectăm standardele actuale FOPS și ROPS! Acest lucru este foarte important pentru siguranța dumneavoastră. ✅ SCAUN CONFORTABIL CU SUSPENSIE PE AER, reglabil în funcție de greutatea dumneavoastră. Scaunul este utilizat de producători europeni renumiți! ✅ NOU! FORȚĂ DE RIDICARE de aproximativ 1200 kg! Cu o greutate proprie de aproximativ 2300 kg, inclusiv cupa – spune totul! ✅ Sistem hidraulic Euro (dimensiuni standard UE) ✅ Până la 7 ani garanție* ✅ Serviciu în toată Germania, oferit de specialiști în atelierul nostru ✅ Depozităm toate piesele de schimb în Gemmrigheim. Astfel, putem livra piese în termen de 24 de ore ✅ Avem propriul nostru atelier în China! Vizitați site-ul nostru pentru imagini și videoclipuri! ✅ Datorită controalelor continue în timpul procesului de producție, am atins o calitate foarte înaltă ✅ Datorită expertizei și mecanicului nostru competent, putem oferi asistență rapidă și fără birocrație și după perioada de garanție (în Germania și Europa) Date tehnice: ➡️ Greutate proprie doar aproximativ 2300 kg (cu cupă) ➡️ Forță de ridicare aproximativ 1200 kg ➡️ Dimensiuni (L x l x Î): 4500 x 1300 x 2550 mm ➡️ Înălțime de basculare 2,83 m Fpsdjxx Nyhopfx Aixok ➡️ Tracțiune integrală ➡️ Sistem hidraulic cu funcționare blândă ➡️ Motor Euro 5 ➡️ Braț articulat cu ax oscilant ➡️ Cameră de marșarier ➡️ Cabină confortabilă ➡️ Cupă 0,6 m³ (nu o cupă standard de 0,38 m³) ➡️ Răcitor de ulei hidraulic ➡️ Cabină și parbriz încălzite cu ventilator ➡️ Radio cu MP3 ➡️ Coloană de direcție reglabilă ➡️ Regulator suplimentar, cu care viteza de înclinare a cupei/furcii poate fi reglată ➡️ Ventilator suplimentar pentru verile calde (ambele uși pot fi deschise) ➡️ Mod de funcționare lent și rapid, activat automat ➡️ Transmisie cu convertizor de cuplu în 2 trepte, controlată electric ➡️ UVV NOU 1 an Opțional: ➡️ Omologare pentru circulația pe drum ➡️ Cameră de marșarier ➡️ Scaun confortabil cu suspensie pe aer și centură de siguranță retractabilă ➡️ Joystick electric pentru deplasare înainte și înapoi, cu degetul mare pe joystick ➡️ Anvelope ca în imaginea 31/15,5/15 cu profil AS (nu anvelopele standard 12,5/16) ➡️ Al 3-lea și al 4-lea circuit hidraulic, cu joystick-uri mici separate ➡️ Funcție de plutire ➡️ Evacuare din oțel inoxidabil ➡️ Furcă combinată pentru paleți, cu suport și țepi Atenție: avem țepi de 1,20 m și doi țepi (țepii au o lungime de 90 cm) ➡️ Sistem de prindere Euro cu bolți de siguranță hidraulici Preț net 10.499,00 € +19% TVA 1.994,81 € Preț brut 12.493,81 € Erori exceptate Imaginile/te

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.790 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2022, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.570 mm, Dotări: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Semiremorcă cu platformă joasă (neextensibilă) Semiremorcă cu platformă joasă pe 3 axe, cu rampe hidraulice, rampă hidraulică a gâtului de lebădă, axă liftabilă și axă cu direcție de urmărire Dimensiuni și greutăți: Greutate maximă admisă: 48.000 kg * Sarcina pe șa (încărcată): 18.000 kg * Sarcina pe axă (încărcată): 30.000 kg * Greutate proprie: aprox. 11.110 kg * Sarcina utilă: aprox. 36.890 kg * Lungime totală: 13.190 mm * Lungime gât de lebădă: 3.950 mm * Lungime platformă joasă: 9.240 mm * Înălțime șa: 1.250 mm (opțional, disponibilă 1.150 mm) * Înălțime suprafață de încărcare (neîncărcată): 875 mm Șasiu: Cadru monobloc de înaltă rezistență din oțel * Traverse transversale sudate pe ambele părți * Zonă întărită a axelor * Partea din spate înclinată la aprox. 500 mm * Placă de cuplare din oțel cu bol kingpin de 2" (schimbabil de jos) * Protecție laterală din aluminiu, conform reglementărilor legale, pe partea dreaptă și stângă Suporturi șa: Suporturi șa mecanice JOST (24 t) * Picior basculant pentru decuplare sigură în stare încărcată * Suporturi spate rabatabile manual Grup axă: Grup axă BPW * Frâne cu tambur de 17,5" * Sarcina tehnică pe axă: 11 t per axă * Axă cu funcție de ridicare * Axă ca axă cu direcție de urmărire Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS (tip 2S/2M) * Frână de parcare cu cilindri Tristop * Cablu de conectare și furtunuri de aer către tractorul semiremorcă nu sunt incluse în domeniul de livrare Suspensie pneumatică: Suspensie pneumatică mecanică WABCO * Supapă de ridicare și coborâre * Rezervor de aer din oțel Anvelope: Continental 245/70 R17,5 * Jante din oțel Instalație electrică: Realizare conform GGVSE și StVZO * Conector cu 15 poli cu priză AMP * În plus, 2 × conectori cu 7 poli Suprafață de încărcare: Pardoseală din lemn Extensii: Traverse extensibile galvanizate Partea frontală: Partea frontală din oțel, 450 mm înălțime * Fixată cu șuruburi pe șasiu * Include suport pentru roată de rezervă Rampă gât de lebădă: Hidraulică * Pardoseală din grilaj * Lungime: 2.800 mm * Înclinație: 10° Rampe de încărcare: Rampe din oțel în 2 părți * Pardoseală din grilaj * Acționare electrohidraulică de 24 V * Glisare laterală hidraulică Fpjdpjzqwytsfx Aixok * Lungime: 4.100 mm * Lățime: 750 mm Sisteme de fixare a încărcăturii: 12 × inele de ancorare de 6 t pe gâtul de lebădă * 12 × inele de ancorare de 6 t pe suprafața de încărcare * 16 × inele de ancorare de 6 t în cadrul exterior Accesorii: Cutie de scule încuiabilă pe gâtul de lebădă (650 × 600 × 2.340 mm) * 2 opritoare cu suport * Panouri reflectorizante ECE pe partea din spate * 4 semnalizatoare de depășire extensibile (420 × 420 mm) * Lampă rotativă pe partea din spate Vopsire: Părți din oțel sablate și vopsite cu vopsea acrilică * Șasiu parțial metalizat Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 350 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 06/2026, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.300 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/70R17,5, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.800 mm, distanța dintre axe: 2.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, anvelope de iarnă, asistent de unghi mort, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, monitorizarea presiunii în anvelope, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, FUSO Canter 7C18 MAYTEC cu sistem de basculare Sarcină utilă, în funcție de container, aprox. 3,8 tone Masa maximă autorizată a remorcii: 3500 kg Garanție pentru șasiu: 3 ani sau 100.000 km de la prima înmatriculare Scaun cu suspensie pentru confortul șoferului, suspensie orizontală (standard) Rezervor de combustibil de 100 L (standard) Anvelope de tracțiune pe puntea spate (standard) Asistent de menținere a benzii (standard) Închidere centralizată cu 2 telecomenzi (standard) Compartiment de depozitare deasupra parbrizului (standard) Compartiment pentru mănuși, cu încuietoare (standard) Imobilizator cu transponder (standard) Compartiment de depozitare în spatele scaunului (standard) Cotieră pentru scaunul șoferului (standard) Faruri de ceață, halogen (standard) Iluminare instrumente, reglabilă în trepte (standard) Lumini de zi, automate (standard) Stabilizator, pe puntea spate (standard) Tahograf cu tehnologie digitală (standard) – fără verificare tahograf ABS cu distribuție electronică a forței de frânare (standard) Roată/jantă de rezervă (standard) Geamuri electrice (standard) Program electronic de stabilitate (ESP) (standard) Sistem de asistență la frânarea de urgență (AEBS) Asistent de menținere a benzii (LDWS) Faruri LED față (LH9) Avertizor acustic pentru mersul în marșarier Senzor de lumină Airbag pentru scaunul șoferului (SA5) (standard) Blocare diferențială cu alunecare limitată (A86) Protecție spate anti-cădere (C01) Dispozitive pentru montarea suprastructurii (CR8) Suport pentru numărul de înmatriculare față (C60) Baterii, 2 x 12V / 100 Ah, fără întreținere (EE9) Radio/sistem audio cu ecran tactil de 7", inclusiv Apple CarPlay (EF3) Cameră pentru mersul în marșarier Priză pentru remorcă 12V, 13 poli (EX5) Oglinzi retrovizoare încălzite (F62) Suport pentru oglinzi, model mediu, incl. oglindă cu unghi larg (FM9) Climatizare automată (H07) Avertizor acustic pentru mersul în marșarier (JW0) Acoperire pentru sistemul de evacuare (KA6) Faruri LED față (LH6) Transmisie secundară a motorului (200 Nm, 31 kW), controlată prin pompă de vid, pentru montarea directă a pompei hidraulice (NQ7) Tipul motorului, Euro VI OBD Step E (OM5) Cuplă remorcă, tip bilă/set electric 13 poli (QQ0) Acoperire pentru rezervorul AdBlue (OU3) Echipament special pentru caroserie (ZT4) Comandă manuală pentru turația motorului (VA6) Suport și montare pentru comanda manuală (VB1) Pachet de siguranță Canter, incl. covorașe de cauciuc (YT7) Fodpsznug Esfx Aixjpk Prelungitoare pentru valve (YT8) ( ,-- ) SISTEM DE BASCULARE MAYTEC Sistem de basculare Maytec AR-L55-2, număr de serie A 426111 M08-K-2-75NA-2800 Structură din oțel sablat, grunduit și vopsit Cadru și cilindri hidraulici, umbra gri, RAL 7022 Unitate de ridicare, galben narcis, RAL 1007 Operare prin telecomandă cu cablu în cabină sau lângă vehicul. Valve de menținere a încărcăturii pe toți cilindrii hidraulici Funcție de oprire de urgență Role de ghidare fără întreținere, fabricate din poliamidă Blocare automată a suprastructurii în poziția de deplasare Design compact, rezultând un centru de greutate al încărcăturii mai jos. Protecție laterală anti-cădere, partea dreaptă 9535 Protecție laterală anti-cădere, partea stângă 9534 Certificare TÜV – inspecție completă P01-001 9301 Acoperire pentru rezervor din tablă de aluminiu 9510 Suport pentru suprastructură în spatele cabinei, cu 2 suporturi pentru turnuri de scule 9530 Turnuri de scule din aluminiu, incl. montarea pe suport (2 bucăți) Înălțime 780 mm, adâncime 500 mm, lățime 33

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 51 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – Basculant din oțel cu 3 axe, vehicul nou Data estimată de livrare: februarie 2026 --- Informații generale --- Tip: SKM 36/3 SHL-Light * Construcție: Semiremorcă basculantă cu 3 axe și benă trapezoidală din oțel * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axe: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg Fpodpfx Asxn Eckjixek * Înălțime nominală de cuplare: 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: față 2.280 mm / spate 2.330 mm * Înălțime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 51,1 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.805 mm până la marginea de încărcare (încărcată) --- Șasiu --- Construcție sudată KEMPF din oțel de înaltă rezistență, sablată * Execuție conică cu cot (cotare aprox. 80 mm) * Toate accesoriile galvanizate termic * Culoare șasiu: Negru profund (RAL 9005) * Culoare benă: Aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: Argintiu (Mehler 911) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivei UE --- Axe, anvelope & suspensie --- SAF INTRADISC plus Integral (versiune offroad) * Frâne cu discuri Ø 430 mm * Șasiu aliniat cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) * Axă liftabilă (complet automată, coborâre forțată la mers fără încărcătură) * Suspensie pneumatică cu perne de 300 mm, sistem de ridicare/coborâre * Evacuare rapidă aer * Manometru încărcare cu divizare pe tone (față stânga) * Anvelope: 385/65 R 22.5 * Jante: Alcoa Ultra ONE din aluminiu, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 --- Sistem frânare și siguranță --- Sistem electronic de frânare (Knorr EBS) cu program de stabilitate la răsturnare (RSP) * ABS 4S/2M cu semnalizare stop * Monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 (TPMS/RDKS) * Modul informare semiremorcă TIM G2 cu indicator uzură plăcuțe frână * Semnal acustic de mers înapoi * Bară anti-împănare rabatabilă (ECE R58.03) cu ajutor la ridicare cu arc * Cuplă de remorcare detașabilă (dreapta) * Placă reflectorizantă (200 x 1.130 mm) --- Hidraulică --- Cilindru basculare frontal Hyva (sistem hidraulic circuit simplu, 190 bar) * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro, cuplă filetată 1'' * Presiunea unității tractoare reglabile dacă este necesar --- Benă / Suprastructură --- Benă trapezoidală din oțel (lărgire spre spate) * Material: oțel HARDOX (HB 450 / HB 500) * Pardoseală: 5 mm HARDOX continuu * Pereți laterali: jos 4 mm / sus 3 mm HARDOX cu nervuri de rigidizare * Pate frontală: înclinată la 20°, 3,2 mm HARDOX * Pate spate: * 2 canate (1/3 stânga, 2/3 dreapta) * Fără balansare, blocare manuală cu cârlige * Etanșare pentru cereale cu garnitură de cauciuc * Trapă 400 x 400 mm, acționare manuală cu levier * Pate spate cu aprox. 40 mm mai jos (prelata poate rămâne deschisă) * Vibrator pneumatic, acționare spate stânga * Platformă de serviciu cu balustradă conform UVV, scară stânga, urcare în 2 trepte * Acces interior pe trepte față * Suport lopată și mătură pe peretele frontal --- Prelată & arcuri --- Prelată rulabilă din PVC de înaltă calitate (680 g/m²), culoare argintiu * 3 arcuri curbate pentru prelată (1 x fix din oțel, 2 x telescopice din aluminiu) * Operare cu manivelă pe dreapta, blocare centralizată stânga * Protecție prelată din aluminiu, rabatabilă și închisă * Accesorii: cârlige și tijă din oțel inoxidabil --- Iluminare & electric --- Echipare completă LED conform normelor EG/ADR * Stopuri cu trei camere LED cu inele cromate * Proiector ceață/spate LED, iluminare număr de înmatriculare LED *

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: – MODEL 2024 ? Producător/tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, FGN: va fi transmis ulterior. ? Detaliile complete privind echiparea vehiculului pot fi găsite în documentele anexate. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și sistem de autoungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperirea suportului frontal cu logo-ul companiei (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare cu macara: Suprastructura, inclusiv macaraua, poate fi demontată, iar în acest loc se poate monta o placă de cuplare pe șasiu. De asemenea, este posibilă operarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare fiind longitudinal glisantă. Șenilata este disponibilă la prețul net de 149.900 €. ? Montajul/fixarea macaralei și a traversei principale de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locația montajului: față. ? Platformă din oțel/construcție sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Caroseria platformei vopsită. Nuanță RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu, fabricant Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte și stâlpi demontabili tip Kinngripp. ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile (2.500 daN fiecare pe parte), în profile perforate cu dispunere flexibilă. ? 4 x suporturi pentru prindere lanțuri 6.500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal aprox. 1.300 mm, oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. ? Panouri de protecție, apărători din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, două rânduri cu distanță față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm. ? Suporturi (pentru talere și platforme macara) din oțel zincat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montajul protecției anti-împănare la spate și al suportului suplimentar, inclusiv instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorci, precum și la spate pentru remorci. ? Macara nouă tip FASSI F545 RA 2.27 cu rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 brațe hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 brațe hidraulice extensibile. ? Detaliile complete ale macaralei se găsesc în documentele anexate. ? Seria 5450 ? Inspecția inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei vor fi efectuate conform normelor tehnice și diagramei de sarcină ale FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de susținere macara cu suporturi, dispuse conform desenului de execuție. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și carnet de verificare a macaralei. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub caroserie, la spate stânga și dreapta, poziționare după solicitare ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub caroserie, în zona stabilizatoarelor ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte 1 pe fiecare suport Fsdoy Hm E Hspfx Aixspk Pentru mai multe informații, vă stăm la dispoziție la cerere.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.400 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF Semiremorcă basculantă trilaterală cu 3 axe SKM 36/3 SR-Membran ? Benă oțel tip semicilindric (50,4 m³) Vehicul nou Disponibilitate: estimativ februarie 2026 ----Date tehnice Tip: KEMPF SKM 36/3 SR-Membran * Construcție: semiremorcă basculantă cu 3 axe, benă din oțel tip semicilindric * Greutate totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 x 8.000 kg * Sarcină pe şa: aprox. 12.000 kg * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.500 mm * Lăţime utilă de încărcare: aprox. 2.350 mm * Înălţime benă: aprox. 2.400 mm * Volum benă: aprox. 50,4 m³ * Înălţime totală: aprox. 3.830 mm până la marginea de încărcare (încărcat) * Înălţime nominală şa: aprox. 1.200 mm (tehnic 1.200–1.260 mm) ----Structură / Benă Benă semicilindrică din oțel, construcție robustă pentru off-road * Material: oțel HARDOX cu rezistență ridicată la uzură (HB 450 / HB 500) * Podea: continuă, 5 mm oțel HARDOX ranforsat Fedpfx Ajxn Ebmeixopk * Pereți laterali: 4 mm oțel HARDOX * Perete frontal: înclinat la 20°, 4 mm oțel HARDOX * Ușă spate: tip dublu-canat (1/3 stânga, 2/3 dreapta), etanșă pentru cereale, cu blocare pneumatică în 2 puncte și clapetă integrată (400 x 400 mm) * Placă de protecție: demontabilă, protejează clapeta de murdărie și deteriorare * Vibrații cu aer: spate stânga, operabilă prin comutator * Pasarelă cu scară și balustradă conform normelor UVV * Acces interior prin sistem trepte în peretele frontal * Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal ----Șasiu și suprastructură Construcție sudată KEMPF din oțel de finețe, sablată și galvanizată termic * Execuție off-road, conică * Culoare șasiu: negru intens (RAL 9005) * Culoare benă: aluminiu alb (RAL 9006) * Culoare prelată: argintiu (Mehler 911) * Accesorii: galvanizate la cald și vopsite în câmp electrostatic negru * Execuție generală robustă de calitate superioară ----Axe, anvelope și suspensie Axe off-road SAF INTRADISC plus Integral cu frâne pe disc (Ø 430 mm) * O axă cu sistem lift automat și coborâre forțată * Anvelope: 385/65 R 22.5 (marca la alegerea Kempf) * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO * Suspensie pneumatică cu ridicare/coborâre și descărcare rapidă * Manometru pentru încărcare cu indicator de tonaj în față stânga * Suspensie verificată cu laser (optimizare uzură și consum anvelope) ----Hidraulică și sistem basculare Cilindru frontal basculare Hyva, sistem hidraulic cu un circuit (190–250 bar) * Cuplă rapidă Edbro 1", poziționată sus * Piston cromat dur, construcție robustă ----Frânare și sisteme de siguranță Knorr EBS cu RSP (Roll-Stability-Program) * ABS cu 4 canale (4S/2M) cu alimentare pentru stopuri * Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R141 * Modul informare remorcă TIM G2 cu indicator uzură frâne și date de diagnostic * Avertizor acustic marșarier * Bară protecție rabatabilă conform ECE R58.03 cu asistență la ridicare cu arc ----Iluminare și electrică Iluminare LED completă conform standardelor CE, compatibil ADR * Stopuri LED cu inele cromate * Marcaje laterale LED cu funcție semnalizare * Iluminare LED spațiu de încărcare, acționabilă din comutator * Proiectoare mers înapoi LED (2 suplimentar montate lateral) * Proiector ceață spate și iluminare plăcuță * Lumină frână * Priză 15 poli ----Accesorii și dotări Două cutii de scule din PVC (fiecare aprox. 660 x 500 x 460 mm) * Scară demontabilă din aluminiu (4 m) cu suport * Două cale din material plastic * Protecție laterală bilaterală conform CE * Placă tip „A” rabatabilă la capătul șasiului * Placă reflectorizantă ma

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. ? Echiparea detaliată a vehiculului este disponibilă în documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (sticlă sablată/tablă netedă din oțel) Structură suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă de asemenea funcționarea concomitentă a macaralei și suprastructurii cu placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare glisante longitudinal. Șenila este de asemenea disponibilă, preț net: 149.900€ ? Montaj/șurubare macara și suport principal de susținere pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip remorcă ca structură de oțel/sudată, demontabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructura platformei vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali din aluminiu detașabili marca Suer, înălțime 600 mm, eloxat cu trepte de urcare, stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard din tablă striată de oțel sudată, 4mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare, pe laterale, dispuse flexibil în profil perforat ? 4 suporturi de tensionare pentru lanțuri 6500 daN (2 în față și 2 în spatele suprastructurii) ? Perete frontal stabil, cadru sudat cu tablă de oțel 4mm, 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție vopsită din oțel, cu 2 ochiuri rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire, apărători roți din tablă de aluminiu striată (sablată, vopsită electrostatic și lăcuită) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri la o distanță de cca. 80 cm față de peretele frontal și spate ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj bară de protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, inclusiv instalații hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, față pentru semiremorcă, precum și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27 rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Echiparea detaliată a macaralei o găsiți în documentația atașată ? Seria 5450 ? Inspecția tehnică inițială și parametrizarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Ladekrane Echipamente suplimentare și accesorii pentru macara: ? 5 plăci de susținere pentru macara cu suporturi, dispuse conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și jurnal de verificare macara Iluminat: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri LED pe acoperișul FH ? 2 x lumini intermitente în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură la spate, stânga și dreapta, dispunere la cerere ? 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub suprastructură, la picioarele de susținere ? 4 x benzi luminoase LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Fpsdpfx Aiey Hm Eyoxek Informații suplimentare la cerere

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL 2024 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. șasiu: va fi comunicat ulterior. ? Pentru dotările detaliate ale vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. ? Tip pompă de ulei: LEDUC ? Placă de cuplare cu sistem de alunecare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Acoperire pentru suportul frontal cu LOGO firmă (gravură/tablă de oțel netedă) Suprastructură: Sistem de schimbare a macaralei: Suprastructura, inclusiv macara, poate fi demontată, iar în locul acesteia se montează o placă de cuplare pe șasiu. Este posibilă și funcționarea cu macara și suprastructură inclusiv placa de cuplare. Vehiculul dispune de două plăci de cuplare, fiecare reglabilă longitudinal. Șenilata ar fi de asemenea disponibilă, preț net: 149.900 € ? Montarea/fixarea macaralei și a portantului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Loc de montaj: frontal ? Platformă tip benă, construcție demontabilă din oțel/sudată ? Lungime cca 380 cm, lățime cca 248 cm ? Structura benei vopsită. Culoare RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali demontabili din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, execuție eloxată cu trepte integrate, stâlpi Kinngripp demontabili ? Podea standard benă din tablă striată de oțel sudată 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile de 2500 daN pe fiecare parte, în profil perforat cu poziționare flexibilă ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal solid, cadru sudat, tablă de oțel sudată 4mm, 5 cârlige accesorii; înălțime perete frontal cca 1300 mm, execuție oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile sudate pentru centuri de fixare ? Plăci de protecție, aripi din aluminiu striat (sablat, acoperit cu pulbere și vopsit) ? Buzunare Multifix pentru stâlpi - 2 rânduri la cca. 80 cm distanță de peretele frontal și din spate ? Suporturi (pentru plăci de sprijin, plăci macara) din oțel zincat ? Suport adițional sub șasiu ? Montare bară de protecție anti-împănare la spate și suport adițional, cu instalare conexiuni hidraulice și electrice ? Conectori Duomatic și roșu/galben, în față pentru semiremorcă cât și în spate pentru remorcă ? Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrezată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice ? Pentru dotarea detaliată a macaralei, vă rugăm să consultați documentația atașată ? Seria 5450 ? Prima inspecție tehnică și parametrarea macaralei se realizează conform reglementărilor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Fedpfxjy Hm Eto Aixspk Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 x plăci de sprijin macara cu suporturi, poziționare conform desenului de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet verificare macara Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lumini FLASH în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură, în spate stânga și dreapta – poziționare la cerere ? 4 x LED AS, 2x stânga și 2x dreapta sub suprastructură, în zona picioarelor de sprijin ? 4 x benzi LED galbene, câte una pe fiecare picior de sprijin Pentru informații suplimentare nu ezitați să ne contactați.

Stare: nou, An de fabricație: 2017, Sistem de transport în spirală pentru pelete și granule: Pentru încărcarea și transportul peletelor, cu o capacitate de 600 kg/h, cu o densitate aparentă de 0,7 t/m³ și umplerea a 4 stații de tip Big-Bag cu sistem de siguranță la descărcare. 1 Container de încărcare Transitube, tip: SC – 200 Capacitate: 200 litri Înălțime totală: 1.270 mm Fără capac Cu o grilă robustă, funcție de protecție Cu senzor de nivel minim integrat Toate părțile din tablă, aflate în contact cu produsul, sunt fabricate din oțel inoxidabil 1.4301, sablate cu microbile de sticlă. 1 Transportor în spirală Transitube, tip 53 PCR Lungime de transport: 10 m (+/- 285 €/metru) Motor reglabile prin variator de frecvență, furnizat de client: 230/400 V, 50 Hz, 1,1 kW, 920 rpm Spirala de transport cu profil pătrat 7x7, din oțel inoxidabil Furtun exterior flexibil, din poliamidă pentru uz alimentar Flanșă de intrare, tip SC, Ø 150, cu capac de închidere pentru golire și 2 inele de fixare R Tub de introducere pentru reglarea grosieră a capacității Flanșă de ieșire, tip GW, Ø 150, cu protecție și 2 inele de fixare R Orificiu de detecție, tip M1SW, cu tijă vibratoare integrată, funcție de semnalizare nivel maxim Toate părțile din tablă, aflate în contact cu produsul, sunt fabricate din oțel inoxidabil 1.4301, sablate cu microbile de sticlă. 1 Transportor în spirală transitube®, tip: 53 PCR/VA PM Lungime de transport: 8 m Motor reglabile prin variator de frecvență, furnizat de client: 230/400 V, 50 Hz, 1,1 kW, 920 rpm Furtun exterior flexibil, din poliamidă pentru uz alimentar Spirala pătrată 7x7, din oțel inoxidabil 4 orificii de ieșire intermediare, tip GM, DN 150, cu inel de fixare Clapetă de închidere pneumatică, cu sistem de siguranță la descărcare Flanșă de ieșire, tip GW, DN 150, cu inel de fixare Furtun flexibil, 2 metri, cu flanșă de fixare P1SW, pentru conectare la un recipient Toate părțile, aflate în contact cu produsul, sunt fabricate din materialul 1.431, sablate cu microbile de sticlă. 4 Cadre pentru umplerea sacilor Big-Bag Compuse din: 1 cadru de bază, deschis pe o singură parte, dimensiuni interioare 1.500 mm x 1.500 mm Inclusiv plăci de bază pentru conectarea stațiilor și pregătite pentru ancorare în podea 4 stâlpi de susținere, 2100 mm (înălțimea sacului Big-Bag 1.850 mm) 1 cadru superior pentru suspendarea sacilor Cu cârlige pentru suspendarea sacilor Big-Bag, 1.300 x 1.300 și 700 x 1.100 mm Placă de montare, dimensiunile vor fi furnizate de client, pentru butoane și stâlpi luminoși Fpodpfx Aijzk I Tkjxsk Stâlpii de susținere și părțile cadrului sunt fabricate din oțel inoxidabil Set de conectare pentru umplere, compus din: Bare transversale pentru susținerea transportorului, cu flanșă de fixare P Ø 150 și P1SW Ø 150, pentru conectare la transportor, cu tijă vibratoare integrată, funcție de semnalizare nivel complet Orificiu pentru sac și clemă pentru sac, pentru DN 300.

Stare: nou, Mixer conic din oțel inoxidabil PERRYmix model HVP 2000, nou, pentru amestecare delicată de pulberi: - Volum maxim de lucru: 2000 litri. - 1 capac superior semirotund, prins cu șuruburi pe vas, cu orificiu de alimentare circular prevăzut cu sită de siguranță și capac. Fpodpfx Aozbub Rjixek - 1 capac superior semirotund, prins cu șuruburi pe vas. - Agitator melcat, susținut de lagăr pintle de bază (metal durificat), proiectat pentru demontare rapidă. - Suprafață interioară polisată Ra ≥ 3,2 / suprafață exterioară sablată cu bile. - Vană de descărcare rotativă acționată manual, cu evacuare conică. - Montat pe 3 console de sprijin. - Pentru atmosfere standard non-ATEX. Acționare: - Agitatorul melcat este acționat de un motor electric de 5,5 kW prin reductor NORD. - Braț oscilant acționat de un motor electric de 1,5 kW prin reductor NORD. Execuție material: - Părțile în contact cu produsul sunt fabricate din oțel inoxidabil AISI 304 / DIN 1.4301 (grindă, vas conic, melc de amestec, capac vas, gură de evacuare și pâlnie). - Braț turnat din oțel carbon - vopsit cu vopsea conform reglementărilor FDA. Opțiuni: - Braț din oțel inox turnat. - Componente în contact cu produsul din oțel inoxidabil AISI 316. - Capac superior personalizat (capace rabatabile, diverse conexiuni de umplere etc.). - Motoare și reductoare pentru atmosfere potențial explozive. - Vană de descărcare acționată pneumatic. - Picioare din oțel inoxidabil. (Disclaimer: Fotografiile atașate prezintă designul îmbunătățit al modelului HVP 1000 cu braț din inox și capac superior semirotund rabatabil)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm Fedsy U Auyepfx Aixopk - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Fjdpfxey U Auts Aixepk Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)