Mulag Altul cumpărați folosit (3.663)

Stare: folosit, kilometraj: 390.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/1999, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, MAN LE 10.220 Prima înmatriculare: 12/1999 Laedpfx Aszdxy Ish Tsh 395.000 km Autospecială de tractare Platformă glisantă Macara de încărcare Brilă de ridicare Troliu Crucifix de ridicare Dotare completă Capacitate de încărcare: 3 tone Vizitați și site-ul nostru web… --- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/română/?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net după prezentarea documentației firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dvs.: - plăcuțe de export - acte de export și EUR1 - transport la nivel mondial - posibilități de cazare - transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ---- Înregistrare: SW48 Likufix Clasa de portanță: 20 - 25 t Lajdpfx Ahezx Ntzs Teh Coșuri de prindere: 800 mm Locație: Dresda

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.889 h, Dotări: tracțiune integrală, Tigercat LH822D, un harvester pe şenile modern (utilaj forestier). Această maşină este folosită în exploatarea forestieră pentru doborârea, curăţarea şi secţionarea simultană a arborilor — sistem cut-to-length. Producător harvester pe şenile: Tigercat Industries Funcţii: doborâre, curăţare de crengi, secţionare (cut-to-length) Domenii de utilizare: silvicultură, inclusiv pentru tăieri selective sau intervenţii de salvare Dimensiuni & Greutate * Lungime (fără braţ): aprox. 5.180 mm Laedpfoyawv Isx Ah Teh * Lăţime: 3.430 mm * Înălţime: aprox. 3.710 mm * Gardă la sol: circa 685–710 mm * Greutate (fără echipament ataşat): aprox. 33.800 kg (cca 74,6 t) * Raza de pivotare spate: cca 2.095 mm Transmisie & Putere * Motor: Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f sau neomologat) * Putere: cca. 212 kW (284 CP) până la 217 kW (291 CP) la 2.200 rpm Sistem de propulsie / Viteză * Viteză maximă (treaptă joasă): aprox. 1,6 km/h * Viteză maximă (treaptă înaltă): aprox. 3,4 km/h Hidraulică & Control * Pompe principale, pentru capul harvester-ului și pentru radiator: pompe cu piston; suplimentar, pompă pentru ulei transmisie * Rezervor ulei hidraulic: aprox. 204 l Stare foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 6.583 km, prima înmatriculare: 10/2020, greutate totală: 1.800 kg, tip combustibil: benzin, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: închidere centralizată, Piaggio Porter 1.3, tracțiune integrală, platformă cu benă basculantă, echipament pentru deszăpezire, inclusiv lamă de deszăpezire. Vehicul german, deținut de un singur proprietar. ??STARE EXCELENTĂ??ITP și inspecție tehnică valabile? -Lamă de deszăpezire HILLTIP + răspânditor de sare - -Cuplă pentru remorcă AKH Lsdpfx Aho Aauyas Tjah Informații de la consultantul de vânzări: * + * PENTRU UN TEST DRIVE SAU O INSPECTIE, ESTE NECESARĂ O PROGRAMARE. * + * Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi și finanțare. * Erori de introducere a datelor nu pot fi excluse. * Vă rugăm să verificați dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori de introducere a datelor și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 4.300 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M26 Profiline 4x4 Se vinde în starea actuală. Inspecția tehnică (TÜV) și certificatul de conformitate (AU) au expirat în iunie 2026. * Motor Iveco de 2,8 litri, 78 kW / 106 CP * Ampatament scurt * Tracțiune integrală * Mod de funcționare pentru viteză redusă (mers lent) Laedpozx Ih Refx Ah Tsh * Benă basculantă * Sistem hidraulic pentru utilaje comunale * Prelungire pentru partea din față * Cârlig de remorcare, capacitate 3500 kg * Dispersor de material antiderapant Simed, cu panou de control * Lamă pentru deszăpezire * Prețul include TVA. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 407 h, Dotări: tracțiune integrală, JCB 1T-2, basculantă cu descărcare verticală, fabricată în 2022, cu doar 407 ore de funcționare! ----* Producător: JCB * Model: 1T-2S5, basculantă cu descărcare verticală * Anul fabricației: 2022 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 407 * Basculantă cu descărcare verticală * Putere: 16,1 kW * Capacitate de încărcare: aprox. 1.000 kg * Greutate operațională: 1.515 kg * Stare foarte bună * Video disponibil la cerere (prin aplicația WhatsApp) * Fotografii suplimentare disponibile la cerere! Lasdozn Eq Uepfx Ah Tjh * Preț: 11.900 euro, fără TVA + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați la: Erik Kortum: aplicația WhatsApp ?Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, cu excepția erorilor și a vânzării intermediare. ?

Stare: folosit, kilometraj: 30.788 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1997, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo, întreținut foarte bine, model TLF16/25, cu rezervor de apă de 2400 l Caroserie Magirus Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat 3 blocante de diferențial: față-centru-spate Pompă spate FP16/8 Rezervor de apă de 2400 l 2 furtunuri de intervenție rapidă, dreapta și stânga Iluminare de semnalizare Anvelope simple 385/55 R 22,5 M+S Lanțuri antiderapante pe puntea spate Imediat gata de utilizare Lasdpfx Ahozy Tfde Tsh +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 55.449 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2006, lungime totală: 5.651 mm, lățime totală: 1.974 mm, înălțime totală: 2.800 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Ford Transit 125 T350 bine întreținut, tip furgon L3/H3, cu transmisie automată și sistem de rafturi integrat +++ Schimbătoare de viteze pe volan +++ Vehicul de autoritate provenit de la Poliția Federală Germană, cu istoric complet de service – acest vehicul a fost folosit exclusiv pentru intervenții de urgență la alte vehicule de serviciu aflate în afara locației. A fost păstrat permanent într-o hală încălzită și uscată, astfel că se află într-o stare foarte bună: Dotări: Transmisie automată cu butoane de schimbare pe volan, aer condiționat, ABS, 2 airbag-uri, scaune individuale față cu cotiere, oglinzi electrice, închidere centralizată cu telecomandă, uși spate cu deschidere la 270°, prag spate, ușă laterală cu geam, uși posterioare suprainălțate închise, semnalizatoare pe acoperiș spate Lajdpfxsyumpao Ah Tjh Compartimentul de încărcare cu podea din lemn și sistem de rafturi, alimentare exterioară de 220V cu panou de siguranțe și subdistribuție în vehicul, Decupaj în plafon cu inserție din plexiglas pentru lumină naturală în zona de încărcare Istoric complet de service; ultima inspecție la 54.064 km Anvelope de iarnă în stare foarte bună, DOT 2018, cu profil de 7,5/8,0 mm și fără fisuri, datorită depozitării în hală, ferit de lumina UV Dimensiuni compartiment încărcare: 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Transit se conduce foarte bine, iar cutia de viteze automată schimbă lin – o bază excelentă și pentru transformarea în autorulotă +++ Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anticipată +++

Stare: folosit, kilometraj: 64.281 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1999, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere a incendiilor în zone urbane (LHF 16/12), aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă spate Rosenbauer 16/8 cu racord rapid pe partea dreaptă, bobină de furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu încălzire de staționare și încălzire pentru oglinzi, blocare diferențială pe puntea spate. Întreținere regulată, fără necesitatea unor reparații urgente, inspecție completă cu lubrifiere și înlocuire cartuș uscător de aer. Motorul funcționează liniștit, iar cutia de viteze poate fi manevrată ușor. Este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Lsdpoz N Nlqsfx Ah Tsah Informații: suportul pentru scară avariat va fi reparat de noi. +++ Gata de utilizare imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere în zone urbane, tip LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Laodpfx Ahoz N Nlwo Tjh Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă, tambur pentru furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu sistem de încălzire autonom și sistem de încălzire pentru oglinzi, blocare diferențial pe puntea spate. Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție generală efectuată, cu lubrifiere și înlocuire filtru de aer. Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze se schimbă ușor, este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Gata de utilizare imediată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, * Clește de sortare CAT G 324, model G 324 * Anul de fabricație: 2022 * Greutate: 1.787 kg * Sistem de prindere Oil Quick OQ 70-55 Lasdpfx Ahoz Si D Te Toh * Greutate: 295 kg * Greutate totală: 2.082 kg * Lățime: 1,1 m * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile pe Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 05/2005, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, utilizat ca autospecială de stingere a incendiilor (LHF 16/12) de către pompierii din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă spate Rosenbauer 16/8 cu racord rapid pe partea dreaptă, bobină de furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină de echipaj basculabilă, cu încălzire staționară și încălzire pentru oglinzi, blocaj al diferențialului pe puntea spate și pilot automat. Întreținere completă, fără acumulare de reparații, inspecție recentă, cu lubrifiere și înlocuire a cartușului uscătorului de aer. Lajdpfx Ajz N Nl Dsh Tsh Motorul funcționează silențios, iar cutia de viteze se schimbă ușor; un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Supapa pentru reglarea nivelului, cu flanșă, lipsește din tubul de umplere – poate fi procurată sau se poate oferi o reducere de preț +++ În rest, vehiculul este complet și funcțional. + 160 +

Stare: folosit, kilometraj: 6.583 km, prima înmatriculare: 10/2020, greutate totală: 1.800 kg, tip combustibil: benzin, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, închidere centralizată, Piaggio Porter 1.3, model cu platformă și benă basculantă, pregătit pentru utilizare iarna, inclusiv lamă pentru deszăpezire. Vehicul german, provenit de la un singur proprietar. Stare EXCELENTĂ! Doar 6500 de kilometri! -Lamă pentru deszăpezire HILLTIP + distribuitor de sare - -Inspecție tehnică (TÜV) și controlul emisiilor (AU) recente - -Cârlig de remorcare AKH - Informații de la consilierul de vânzări: * + * PENTRU UN TEST DRIVE SAU O INSPECTARE, ESTE NECESARĂ PROGRAMAREA UNUI TERMEN. Lasdpfs Aaux Njx Ah Toh * + * Acceptăm vehicule vechi în schimb și oferim finanțare. * Nu se pot exclude erorile de introducere a datelor. * Vă rugăm să verificați dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la erori, erori de introducere a datelor și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 113.141 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/1995, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1995, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, +++ Vehicul extrem curat +++ Gata de utilizare imediat Rezervor de apă de 1600 l, pompă spate FP 16/8, braț de iluminat mecanic, Tracțiune integrală 4x4 cu 2 blocări ale diferențialului, pe față și spate, ABS Laodpfxoz Amnqs Ah Toh Anvelope complet înlocuite în 2025 (data de fabricație 3424) Inspecție recentă, inclusiv lubrifiere și înlocuire filtru de combustibil nou, precum și cartuș nou pentru uscătorul de aer, urmează să fie efectuate (stadiul actual) Motorul funcționează liniștit, iar cutia de viteze se schimbă ușor; testul de drum a decurs fără probleme. Viteză maximă = 92 km/h, conform documentelor. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 1.800 km, prima înmatriculare: 04/2020, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 2 axe, Aceste utilaje de măturat frontal pot fi operate prin intermediul prizei de putere din față. Bineînțeles, putem ține cont și aici de cerințele, dorințele speciale și echipamentele suplimentare. Axele periei sunt echipate în mod standard, alternativ, cu discuri din plastic și sârmă ondulată, pentru a obține cele mai bune rezultate de măturat, chiar și în cazul murdăriei persistente și abundente. ? Dücker FKM 2400 ? Cu suport pentru plăcile de montare pentru utilaje ? Dimensiunea plăcii utilajului 3 și 5 ? Utilizat foarte puțin și întotdeauna depozitat în interior ? Lățimea de lucru 0°. 2.400 mm ? Lățimea de lucru 15° 2.300 mm ? Lățimea de lucru 30° 2.075 mm ? Diametrul rolei de măturat: 600 mm ? Ridicare/coborâre hidraulică ? Înclinare hidraulică la stânga/dreapta ? 2 rezervoare de apă ? Sistem de pulverizare cu apă ? Roți de susținere ? Suport Fabricat dintr-o carcasă robustă, rezistentă la torsiune, prin pereți dubli. Rola de măturat este suspendată și poate fi reglată pe înălțime, în mod continuu, și este formată din discuri de perie din plastic și sârmă ondulată, 600 mm Ø, roți rezistente 250 mm Ø, fixate direct pe carcasă. Lățime de lucru: 2,40 m Lățime totală: 2,65 m Diametrul rolei de măturat: 600 mm Dispozitiv de ridicare pentru sistemul de prindere rapidă frontală: Placă utilaj, dimensiunea 3 sau 5, inclusiv cilindrul Acționare hidraulică, debit minim de ulei la 180 bar: 40 l/min Greutate: 580 kg În plus, are: Înclinare hidraulică a periei la stânga/dreapta Sistem de pulverizare cu apă în fața periei de măturat Lumini de delimitare LED și steaguri de avertizare Ventil de comutare electric Finanțarea este posibilă prin intermediul băncilor noastre partenere, vă vom ajuta cu plăcere. Laedpfxsz Ta Rxj Ah Teh Ne rezervăm în mod expres dreptul de a vinde produsul înainte, deoarece îl oferim și pe alte platforme. Informațiile despre accesorii sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde înainte sau de a corecta eventualele erori. Oferim și recomandăm insistent o inspecție și o verificare, astfel încât cumpărătorul să nu aibă așteptări greșite cu privire la starea și adecvarea produsului. Inspecțiile și verificările sunt posibile în orice moment, după programare, și sunt încurajate.

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Lodpfxeyx N Hqo Ah Tsah Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Ljdpe Adw A Sjfx Ah Toah Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Ljdpfxs Adw Axj Ah Tsah Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, kilometraj: 19.604 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 11/1993, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, lungime totală: 6.850 mm, lățime totală: 2.470 mm, înălțime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, MB 917 curat, cu cabină, 4x4, de la THW, cu raport de transmisie lung Vmax = 97 km/h, modelul 917 accelerează rapid, se schimbă ușor și se manevrează precis. Echipat cu ABS, încălzire staționară, cabină dublă mare cu 9 locuri. Scaunul șoferului este cu suspensie pneumatică, toate scaunele au centuri de siguranță automate și tetiere. Greutate maximă admisibilă redusă la 7,5 t, greutate proprie de aproximativ 6,0 t +++ cu inspecție tehnică recentă și certificare istorică. Inspecție efectuată, cu verificare a tuturor nivelurilor de lichide, lichid de frână și cartuș al uscătorului de aer înlocuite. Șasiul uns, ambele baterii de pornire înlocuite (tip NATO). Căptușeala interioară a plafonului din cabina șoferului înlocuită. Ușile și panourile laterale ale cabinei din spate au fost recondiționate și revopsite profesional în atelierul nostru de vopsitorie. Componentele exterioare ale șasiului și jantele au fost, de asemenea, recondiționate și revopsite în mai multe straturi. Laedpoz Edr Aofx Ah Toh Dimensiunile cabinei, exterior: 3000 x 2470 x 1650 mm (L x l x Î) Ampatament 3650 mm Acest model 917 este într-o stare foarte bună și este gata de utilizare imediată. Motorul, transmisia și punțile sunt uscate. Capacitatea de remorcare este de 7,5 t, la o greutate maximă admisibilă de 9,5 t = 11,5 t cu sistem de frânare continuu. Cu sistem de frânare prin inerție, 3,5 t, fără sistem de frânare, 1,5 t (remorcă BW). +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 419.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Laodjzctufjpfx Ah Tjh EZ: km 4X4 tracțiune integrală Vehicul oficial german, din prima mână Euro 5 Suspensie pe foi de arc/la ambele axe Ampatament 3900 mm EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climatizare Hidraulică comunală Basculantă Meiller Macara Atlas 65.2 Macara cu telecomandă Control pentru graifer Vizitați cu plăcere site-ul nostru web: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgară..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și a codului de TVA Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 419.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 EZ: km 4X4 tracțiune integrală Vehicul oficial german, din prima mână Euro 5 Suspensie pe foi de arc/la ambele axe Ampatament 3900 mm EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climatizare Hidraulică comunală Basculantă Meiller Macara Atlas 65.2 Macara cu telecomandă Control pentru graifer Vizitați cu plăcere site-ul nostru web: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgară..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și a codului de TVA Ledpfx Ajzctureh Tjah Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 293.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Unimog U 400, echipament pentru lucrări de întreținere Lsdpfxszz E E Sj Ah Toah * Data primei înmatriculări: 11-2012 * Sistem de direcție Vario Pilot * Transmisie automată * Standardul EURO 5 * Ore de funcționare: 14.255 h * Tracțiune integrală 4x4 * Mașină de tuns iarbă combinată Mulag MKM 700 * Mașină de tuns iarbă pentru margini Mulag MRK 300 * Aer condiționat * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse modificărilor.

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ALLU DS 4-12, separator/sită pentru excavator – An fabricație 2015 – 2.070 kg. Se vinde un separator/sită pentru excavator ALLU DS 4-12, fabricat în 2015. Echipament de înaltă calitate, de fabricație finlandeză, pentru prelucrarea diferitelor materiale direct pe șantier. Date tehnice: * Producător: ALLU Finland Oy * Tip: DS 4-12 * An fabricație: 2015 * Număr de serie: DS41215444 * Greutate conform plăcuței de identificare: 2.070 kg * Debit recomandat al uleiului hidraulic: 95-160 l/min * Pentru excavatoare de aproximativ 20-35 t * 4 role * Construcție robustă, de uz greu Posibilități de utilizare: * Cernerea pământului și a stratului superior de sol * Deșeuri de construcții și materiale reciclate * Pietriș și nisip * Compost și biomasă Lajdpfxsz Dm Nbj Ah Teh * Prelucrarea și separarea materialelor de sol * În funcție de configurația rolelor, poate realiza și operațiuni de mărunțire și amestecare Seria ALLU D este concepută pentru cernerea, mărunțirea, amestecarea, aerarea și încărcarea materialelor. Stare: folosit, cu urme de utilizare, în concordanță cu vechimea. Posibilitate de vizionare, după o înțelegere prealabilă.

Stare: folosit, ---- fără înregistrare Carcase, 400 mm. Lasdszkza Djpfx Ah Toh

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 5.945 h,