Man Tgs 32.430 cumpărați folosit (11.428)

Stare: folosit, kilometraj: 523.627 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Cabina (tip M)* Lățimea cabinei: 2.240 mm * Lungimea cabinei: 1.880 mm * Suspensie pneumatică a cabinei * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, pentru confort * Scaun pasager fix, reglabil * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii * Jaluzea de protecție solară pentru parbriz * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Computer de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Limbi de afișare: neerlandeză și franceză ----Iluminare și sistem electric* Faruri duble halogen H7 * Faruri suplimentare pentru drum lung și ceață * 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Lumini de avertizare rotative (galbene) * Lumini de gabarit laterale * Alternator 28 V / 120 A * Baterii: 2 × 12 V / 175 Ah ----Motor și sistem de evacuare* Motor: MAN D2066LF40 * Putere: 440 CP (324 kW) * Cuplu: 2.100 Nm * Norma de emisii: Euro 5 SCR * Injecție Common Rail * OBD Redpjzv Dh Iefx Ak Decf * Sistem de pornire la rece * Ventilator cu ambreiaj viscos * Frână motor: EVB (frână cu tije culbutoare) ----Transmisie și sistem de tracțiune* Transmisie: MAN TipMatic, 12 trepte * Software de transmisie: Offroad (pentru utilizare în teren accidentat) * Raportul de transmisie al axului: i = 4,00 * Blocare diferențial la axele din spate * Ambreiaj: ambreiaj cu disc simplu MFZ 430 * Priza de putere laterală: NH/1C, în partea dreaptă ----Șasiu și frâne* Axă față: VO?09, dreaptă * Suspensie față: arcuri parabolice 9,5 t * Axe spate: suspensie pneumatică, 2 × 13 t * Sistem de suspensie pneumatică ECAS * Frână cu discuri pe axa față * Frână cu tambur pe axele din spate ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare * Semnal de avertizare la mersul cu spatele (poate fi dezactivat) * Sistem de frânare: MAN BrakeMatic * ABS * Limitator de viteză * Regulator de viteză (tempomat) * Imobilizator * Blocare volan * Limitator electronic de viteză: 89 km/h ----Cuplă de remorcare și funcționare cu remorcă * Cuplă de remorcare JOST JSK 37 C cu sistem de ungere integrat * Înălțimea de construcție: 185 mm * Sarcină maximă pe cupla de remorcare: până la 20 t * Dimensiunea standard a cuplei de remorcare: 1.075 mm - 1.286 mm * Prize pentru remorcă: * ABS * 24 V, 7+7 poli * Transversală pentru cupla de remorcare disponibilă ----Diverse / Informații suplimentare* Cablaj ADR * Priza de putere N NH/1C fără flanșă f=1,35 în partea dreaptă ----* Dimensiunea anvelopelor, față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor, spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 400 l * Rezervor AdBlue: 35 l * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 8968 kg * Greutate totală admisibilă: 65000 kg * Sarcină maximă pe remorcă: 39104 kg * Lungime totală: 7492 mm * Ampatament: 3600+1400 mm * Norma de emisii: Euro 5 EU V * Dimensiunea standard a cuplei de remorcare: 1286 mm ----Număr vehicul/Vehicle: 11904----Erori și vânzare intermediară rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu ce doriți și ce sugestii aveți și ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vechiului dumneavoastră vehiculInspecție tehnică (ITP)/SPAsigurarea completă a exportuluiAsistență în obținerea finanțărilorSollicitarea plăcuțelor de export de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperare și transport vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 487.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.400 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 AUTOMACARA CU CÂRLIG / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN AN fabricație: 2018 ? KILOMETRAJ: 487 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF PLATFORMA: 525 x 140 (L x H) GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 180/255/145 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? Rsdezit Ikopfx Ak Djcf LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Româna: facem toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ???? Nr. ref.: 0257

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 375,1 kW (509,99 CP), configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: airbag, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Din stocul nostru de vehicule noi disponibile imediat, vă oferim: TLF 4000/TLF 5000 cu tracțiune integrală pe șasiu MAN TGS 18.510 4x4, special conceput pentru teren dificil Vă prezentăm MAN-Berglöwe! Cu cei 510 CP ai săi și cu șasiul allrad cu pneuri simple pentru off-road, acest vehicul face față celor mai solicitante terenuri. Este ideal pentru pante abrupte, condiții meteorologice nefavorabile și zone greu accesibile, departe de orice drum asfaltat. Șasiu: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6, 510 CP (375 kW) • Cutie de viteze automată • Echipat cu anvelope simple, aliniate pe axă, pentru tracțiune maximă off-road Cabină: • Cabină de echipaj standard (1:5), culoare RAL 3000 (roșu pompieri) • Aer condiționat și încălzire staționară • 4 suporturi pentru aparate respiratorii (PA) în compartimentul echipajului Suprastructură: • Suprastructură de înaltă calitate, realizată pe cadru din materiale inoxidabile și rezistente la coroziune • Câte 4 compartimente flexibile și încăpătoare pentru echipamente pe fiecare parte a vehiculului • Pereți rabatabili pentru spațiu de depozitare maxim • Trepte rabatabile pentru fiecare compartiment lateral • Depozitări pentru echipamente din inox, adaptate cerințelor dumneavoastră • Acoperiș antiderapant și practicabil Sistem de pompare/rezervor stingere: • Pompă combinată normală/înaltă presiune FPN 3000-10, fără întreținere • Funcție PUMP&ROLL • Debit peste 3.000 l/min la 10 bar și 400 l/min la 40 bar • Sistem integrat de amestecare a spumei, cu reglare continuă • Rezervor apă 5.000 l cu rezervor spumogen integrat de 500 l • Încălzire auxiliară în compartimentul pompei Echipamente tehnice de stingere: • Linie de atac rapid cu furtun rigid, 50 m, pentru înaltă presiune • Tun spumă/apă controlat de la distanță, montat pe acoperișul vehiculului • Tun frontal controlat de la distanță • Sistem de autoprotecție cu 4 duze de stingere în fața anvelopelor Siguranță și iluminat: • Bară luminoasă LED pe acoperișul vehiculului/2 flashere LED frontale • Elemente suplimentare luminoase albastre pe suprastructură • Instalație pneumatică de avertizare specială Martin-Horn • Sistem de difuzoare 100 W cu microfon pentru anunțuri • Cameră pentru mersul înapoi • Iluminat LED complet în compartimentul echipajului și în toate compartimentele pentru echipamente • Iluminat LED perimetral pe suprastructură și proiectoare suplimentare • Catarg de iluminat LED pneumatic cu telecomandă • Panou igienic, la cerere Suntem bucuroși să vă transmitem o ofertă concretă și să vă prezentăm detaliat vehiculul la sediul nostru din Berlin. Rcsdpfx Aoxl Ab Sek Def Toate informațiile sunt furnizate cu bună-credință, fără garanție pentru completitudine sau corectitudine. Această anunț nu constituie o ofertă, ci are scop informativ. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară!

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, macara, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480, camion cu macara și sistem de schimbare a platformei + suprastructură * Prima înmatriculare: 2008 * 800.000 km * Euro 5 * Transmisie automată * 8 x 4 * Suspensie: arc/pneumatică * Aer condiționat * Intarder * Cârlig de remorcare * Sistem de cântărire a sarcinii pe axă * Modificare specială: șasiu ranforsat și coborât (structură dublă în formă de T) * Anvelope spate: 295/60 R22,5 * Înălțimea platformei de încărcare: 1 m * Dimensiunile platformei: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Prelată Edscha * Placă de cuplare * Macara * Fassi F600A/660AXP26 cu comandă radio * Troliu * Prelungire tip „fly jib” * 6 extensii hidraulice pe brațul principal * Prelungire: 6 extensii hidraulice până la 33 m + 3 extensii mecanice * 300 kg la 33 m * Max.: 16.000 kg * Sistem de stabilizare cu 5 puncte de sprijin * Suprasarcină pe suportul frontal: 100% Rcsdpfx Aozqxppek Def * Greutate goală: 21.900 kg

Stare: folosit, kilometraj: 336.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 35.460 BASCULANTĂ / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN AN FABRICAȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 336 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? Imobilizator ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 190/260/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Rodeyxi Tdjpfx Ak Dscf SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Română facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr) RADEK - ????? Ref. nr: 3992

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 126.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Închidere centralizată cu telecomandă - Funcționare silențioasă - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Lumină de semnalizare rotativă - Cameră de marșarier - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Cutie de scule - Iluminare cu xenon - Sistem de lubrifiere centralizată - Cuplă de remorcare = Note = 6x4-4 Euro 6D Puntea față cu sistem de tracțiune hidrostatică Puntea spate: cu ridicare și direcție Sistem de basculare Palfinger P14A_02 Lungime sistem: 4,05 m Bara de protecție spate extensibilă Macara: Palfinger PK 22002-EH Extensie hidraulică în 6 puncte Telecomandă radio Treu hidraulic Suport în 4 puncte Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Doar 126.000 km Înmatriculare germană Ultima revizie a fost efectuată în iulie 2026 Ultima inspecție tehnică, precum și inspecția UVV pentru suprastructură au fost, de asemenea, efectuate în iulie 2026 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat Rcodpezww Ahsfx Ak Djf = Informații suplimentare = Configurația axelor Puntea față: Direcțională; Suspensie: Suspensie cu arc Puntea spate 1: Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 2: Axă cu ridicare; Direcțională; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.530 kg Capacitate de încărcare: 10.470 kg Masa maximă autorizată: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 22002-EH, an de fabricație 2021, în spatele cabinei Marca suprastructurii: Palfinger P14A_02 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 33.510 BB 6x4 șasiu cabină, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă 33t, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, greutate totală admisă a ansamblului 59 t, cu garanție MAN ATS, și multe altele. Garanție MAN ATS valabilă până la 25.09.2026 Tonaj comercial: 33 tone Greutate totală admisă: 26.000 kg Sarcină totală admisă verticală tehnic plus: 28.000 kg Construcție cu cabina de înălțime medie Cabină de condus TN lungă cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm, conform normelor Euro 6 D Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, consolă spate șasiu 800 mm Blocaje diferențial pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor de mare putere MAN EVBec, reglabilă pe trepte Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Funcție cutie de viteze pentru eliberare ușoară (Freischaukeln) Cutie de viteze pentru proporție crescută de tracțiune în exploatare Funcționalitate MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevră Asistent pentru pornirea din rampă MAN EasyStart Asistent de frânare completă ABS, EBS, ASR, ESP Punte față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Sarcină punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Stabilizator pe punțile față și spate Raport axă i=3,63 Cârlig remorcă tip ROCKINGER 400 G 150A cu prize pentru frână de aer, pentru sarcină de remorcare până la 40.000 kg tehnic plus Greutate totală admisă ansamblu 59.000 kg tehnic plus Aer condiționat automat (Climatronic) Tempomat Rsdpfx Akszkfi Nj Djcf Volan multifuncțional Parasolar Trapa acoperiș 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe cabina șoferului Lămpi spate și lumină de zi LED 2 lămpi de contur și lămpi de semnalizare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Panou de comandă MAN EasyControl cu 2 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, pneumatic, încălzit, cu suport lombar și reglare pentru umeri Huse scaune Comfort Integrare smartphone MAN SoundSystem Sistem multimedia MAN cu navigație Advanced 7 inch Vehicul nou cu garanție MAN ATS Preț NET fără TVA. 19% TVA se adaugă. Oferim oferte atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 211.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE SUNT NOI! ? AN DE FABRICAȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 211.000 km Rcjdjwtwkmspfx Ak Dsf DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 185/250/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Pentru români facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) RADEK – ???? Nr. referință: 13064

Stare: folosit, kilometraj: 350.000 km, configurație ax: 6x2, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, An de fabricație: 2014 Redpfx Akozu S Tve Dscf Puntea față: Directabilă.

Stare: folosit, kilometraj: 371.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.400 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN AN fabricație: 2011 ? KILOMETRAJ: 371.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/250/140 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/80R22,5 SUSPENSIE: ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Rcodpfxeyw Enne Ak Dsf LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română facem toate formalitățile pentru export, inclusiv nr) RADEK – ????? Nr. Ref.: 9003

Stare: folosit, kilometraj: 385.300 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5 156/- L, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei din față: 315/70R22,5 156/- L, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5 -/150L, Dotări: ABS, aer condiționat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Rcjdpfezxct Iox Ak Djf

Stare: folosit, kilometraj: 195.000 km, An de fabricație: 2021, Camion cu trei axe, 260 CP, echipat cu sistem de descărcare MEC, seria SC266XL, capacitate de încărcare utilă de 10.460 kg, sistem de cântărire Baron, macara MEC, seria CL120.83.1Z1, cu clește hidraulic, ampatament de 4200 mm, transmisie automată, poate fi remorcat, respectă normele Euro 6. Rcodezrpf Rspfx Ak Djf Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, așadar, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, model MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunitar și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă, Palfinger PK 9.501 SLD, cu braț telescopic hidraulic în 4 trepte, comandă de la distanță prin radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă din partea producătorului MAN, valabilă din ziua primei înmatriculări, pentru 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipare camion: Masă maximă admisă de 18.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 22.000 kg Masă maximă admisă tehnic de 23.000 kg, cu posibilitate de creștere Sarcină admisă pe puntea față de 9.000 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea față de 10.000 kg, cu posibilitate de creștere a capacității de încărcare pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire, la o viteză maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15% mai mari). Sarcină admisă pe puntea spate de 11.500 kg Sarcină tehnică admisă pe puntea spate de 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată și cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Rodpfezthuasx Ak Decf Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu basculare pe trei părți, pentru macara de încărcare, aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm grosime Fundul benei din oțel HBW 450, 4 mm grosime Sistem de fixare a încărcăturii, cu ancore pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Grup de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcția de treaptă de mers în gol MAN Idle Speed Driving Funcția de balansare a transmisiei Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față, 9.000 kg, punte AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Sistem MAN EasyStart pentru prevenirea pornirii accidentale Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru interblocare cu alcool Avertizare privind starea de atenție MAN AttentionGuard Asistență la frânarea de urgență EBA Plus, sistem de asistență la frânarea de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și asistență la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare privind distanța Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec,

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri Rcjdoztht Aopfx Ak Djf

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal: MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu platformă basculantă Meiller. Echipament pentru serviciul de deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem de rotație și clește cu 5 + 6 circuite de comandă. Garanție completă a producătorului MAN de la data primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Echipamentele camionului: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față, cu posibilitate de creștere, creșterea capacității de transport pe puntea față pentru serviciul de deszăpezire la max. 62 km/h (inclusiv anvelope de până la 15%) Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru serviciul de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară externă, acționată, cuplabilă Blocare a diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, de aproximativ 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Partea frontală de 0,80 m înălțime Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafon basculant din oțel HBW 450, 4 mm Redpfxezthume Ak Decf Sistem de fixare a încărcăturii cu puncte de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai basculantei sunt oscilanți și rabatabili Peretele din spate al basculantei este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de transfer MAN G172, cu mod de drum și mod de teren MAN TipMatic 12.26 OD Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze: funcție de oscilație Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față: 9.000 kg, punte AP Puntea spate: HP-1352, 13.000 kg, punte AP Stabilizator pentru puntea față și puntea spate Blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, cu afișare a temperaturii pneurilor Indicator de presiune a pneurilor pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii cu alcool Sistem de avertizare a oboselii MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la efectuarea virajelor MAN Front Detection Sistem de avertizare a distanței față de vehiculul din față Recunoaștere a indicatoarelor rutiere EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, de 310 litri, pe partea stângă Parasolar 2 lumini de

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 67, kilometraj: 311.489 km, prima înmatriculare: 01/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Marcă: M.A.N. Tip: TGS 26.460 6x4 An de fabricație: 2019 Euro 6 Kilometraj: 311.489 Automat Id nr 67 Rcodpeyuiu Sofx Ak Def

Stare: folosit, kilometraj: 1.005.149 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.810 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, , Producător: MAN - Tip/Model: TGS 26.510 6x2 - Prima înmatriculare: 27.03.2020 - Kilometraj: 1.005.149 km (motor înlocuit și ambreiaj nou la 506.054 km în 12/2022) - Număr de axe: 3 - Clasă de emisii: Euro6 - Cabină: L - Transmisie: Automată - Frână de ajutor: Retarder - Suspensie: Frunză-aer - Axă ridicabilă - Axă direcțională - Frână: Disc - Aer condiționat - Lungime: 9300 mm - Lățime: 2550 mm - Înălțime: 3300 mm - Greutate goală: 12810 kg - Producător caroserie: Jansky - Material rezervor: Oțel inoxidabil - Volum total rezervor: 17000 L - Compartimente rezervor: 3 - Izolat - Denumire sistem: Jansky Optimate - Pompă centrifugă - DICO 700 - Mitex lll - Transfer de date - Curățare CIP Rsdpfozufntjx Ak Decf

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 821.749 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.630 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, Puntea față: Direcțională Numărul cilindrilor: 5 Cilindree motor: 12.419 cm³ Greutate proprie: 17.820 kg Capacitate de încărcare: 8.140 kg Greutate maximă autorizată: 26.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA CURĂȚITOR DE CANALE / ASPIRATOR DE NĂMOL Se vinde un MAN TGS 26.400 6x4 echipat cu o instalație profesională Simon Moos KSA pentru curățarea canalelor și deshidratarea nămolului. Un vehicul extrem de specializat pentru utilizare profesională în curățarea canalelor, aspirarea nămolului, curățarea foselor septice, instalații de apă uzată și lucrări de curățare industriale. VEHICUL / ȘASIU Rsdpfszxgkwex Ak Decf * Producător: MAN * Model: TGS 26.400 * Tracțiune: 6x4 * Putere motor: 400 CP * Combustibil: Motorină * Cabină: SAG / Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Transmisie: Manuală * Prima înmatriculare: 27.10.2015 * Șasiu MAN 6x4 robust * Transmisie secundară / PTO pentru operarea sistemului hidraulic al suprastructurii * Construit special ca vehicul profesional pentru curățarea canalelor SUPRASTRUCTURĂ SIMON MOOS KSA * Producător: Simon Moos * Model: KSA * Număr de serie: 111680/2015 * Instalație profesională pentru curățarea canalelor și tratarea nămolului * Concepută pentru utilizare intensă în scopuri comerciale * Potrivită pentru aspirarea, tratarea și deshidratarea nămolului * Sistem hidraulic profesional * Design ușor de utilizat ECHIPAMENTE SPECIALE Instalația Simon Moos KSA este echipată, printre altele, cu: * Tambur rotativ pentru furtun, montat în partea din spate * Tamburul pentru furtun este ușor accesibil din partea din spate a vehiculului * Suprastructura poate fi coborâtă în timpul conducerii / funcționării * Suprastructura poate fi coborâtă hidraulic * Suprastructura poate fi fixată în poziția de lucru * Sistem hidraulic profesional * Concepută pentru a lucra eficient direct la locul intervenției SISTEM KSA / DESHIDRATAREA NĂMOLULUI Un avantaj esențial al sistemului Simon Moos este posibilitatea de a trata și deshidrata nămolul aspirat direct la fața locului. În acest proces, componentele lichide și solide sunt separate. Astfel, nu este necesar transportul unei cantități mari de apă, iar capacitatea eficientă a vehiculului poate fi utilizată mai bine. Acest lucru reprezintă un avantaj economic important, în special în cazul intervențiilor mai lungi și a volumelor mari de nămol. DOMENII DE UTILIZARE Acest vehicul special este excelent pentru: * Curățarea canalelor și a conductelor * Aspirarea nămolului * Fose septice și stații de epurare * Instalații de apă uzată * Separatoare de grăsimi și nămol * Lucrări de curățare municipale * Lucrări de curățare industriale * Tehnologie de mediu și gestionarea deșeurilor * Companii de servicii în domeniul canalelor și al apelor uzate AVANTAJELE ACESTUI VEHICUL Combinația dintre șasiul MAN TGS 26.400 6x4 și instalația profesională Simon Moos KSA oferă un vehicul special extrem de versatil. Tracțiunea 6x4 oferă o aderență și o stabilitate bună, chiar și în cazul intervențiilor dificile și pe teren accidentat. Datorită posibilității de tratare, respectiv de deshidratare a nămolului la fața locului, numărul de transporturi necesare pentru golire și transport poate fi redus. Tamburul rotativ pentru furtun, montat în partea din spate, și suprastructura care poate fi coborâtă și fixată...

Stare: folosit, kilometraj: 587.000 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 06/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 40.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Sistem de frânare auxiliar (retarder) – sistem de climatizare – sistem hidraulic de ridicare – axă direcțională – basculă cu sistem de basculare: Suspensie cu arcuri lamelare și perne pneumatice. Rcedjzwtqbopfx Ak Dsf

Stare: folosit, kilometraj: 608.900 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.475 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree: 10.518 cmc Sistem hidraulic (transmisie auxiliară) Sistem hidraulic de basculare Nivel redus de zgomot Rjdszvyz Repfx Ak Djcf Capacitate de încărcare utilă: 10.525 kg Frână de staționare EVB Sistem automat de climatizare Parasolar Claxon pneumatic 1 pat Cabina șoferului cu suspensie pneumatică Ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori.

Stare: folosit, kilometraj: 322.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 18.500 / 4x2 CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără accidente Rcedpfxotxf She Ak Def ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2018 ? KILOMETRAJ: 322.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ASR ? Servodirecție ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Frână de motor ? Tahograf ? Aer condiționat GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPATAMENT: 390 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: SUSPENSIE PE ARCURI SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: HMF 1820 K5 + TELECOMANDĂ VIN: WMA06SZZ7JM774013 TEL.: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele provizorii) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, șasiu, cu prima înmatriculare în 05/2025, variantă de 33 tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere auxiliară, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, greutate totală admisă a ansamblului 59 tone, cu garanție de producător, și multe altele. Garanție MAN ATS până la 25.09.2026 Tonaj comercial: 33 tone Greutate totală admisă: 26.000 kg Sarcină admisă totală verticală tehnic Plus: 28.000 kg Construcție medie înălțime Cabină de șofer TN lungă cu un pat de dormit și geam spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm Tracțiune 6 x 4 Ampatament 3.300 mm, consolă spate cadru 800 mm Blocaje diferențial pe punțile spate Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere auxiliară, dependentă de cutie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aprox. ora 2:30 Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rodpfx Aox Txwnjk Docf Funcție de cutie MAN EfficientRoll Funcție de cutie balansare Cutie adaptată pentru tracțiune crescută în regim de rulare Funcționare MAN Idle Speed Driving Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare Funcție de oprire rulaj MAN EasyStart Asistent frânare completă ABS, EBS, ASR, ESP Punte față și spate cu arcuri lamelare Punte față 9.500 kg, punte spate 13.000 kg Stabilizator pe punte față și spate Raport punte i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER tip 400 G 150A cu prize aer pentru sarcină remorcare până la 40.000 kg Tech. Plus Greutate totală admisă ansamblu: 59.000 kg Tech. Plus Climatronic Tempomat Volan multifuncțional Parasolar Trapă acoperiș 2 proiectoare LED de lucru în spatele cabinei 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei Stopuri și lumini de zi LED 2 lumini de contur și semnalizatoare laterale LED Pregătire pentru cameră marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Comandă MAN EasyControl, 2 funcții, utilizabile din exterior cu ușa deschisă Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, cu suport lombar și reglaj de umăr Huse scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Vehicul nou cu garanție de producător Preț NET, plus TVA 19%. Vă putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și la vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2509

Stare: folosit, kilometraj: 121.565 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 04/2023, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, MAN TGS 18.470 4x4, tracțiune integrală, vehicul cu cabină * Data primei înmatriculări: 24.04.2023 * 121.565 km * 346 kW * 12419 cm³ * Transmisie automată Rcodpfx Akjzwa Exs Dsf * Motor diesel * Vehicul cu cabină * Climatizare automată * 1 pat * Configurație cu 4 roți motrice * Tracțiune integrală * Axă 1: Anvelope 385/65 R 22.5 * Axă 2: Anvelope 315/80 R 22.5 * Sistem hidraulic cu două circuite * Toate datele sunt orientative.

Stare: folosit, kilometraj: 612.800 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, MAN TGS 18.400 4X2 BLS, cap de tractor pentru ansamblu rutier Data primei înmatriculări: 12/2015 612.800 km, cu documente justificative Clasa de emisii Euro 6 Cabina scurtă Transmisie automată Sistem hidraulic de basculare Aer condiționat Pilot automat adaptiv, asistență pentru menținerea benzii Punte spate cu suspensie pneumatică Ampatament 3600 mm Anvelope 315/70 R22.5, profil aproximativ 50% Greutate proprie 7.100 kg Rodpfozvnl Djx Ak Docf Vehicul german, deținut de un singur proprietar, în stare foarte bună. Inspecție tehnică valabilă până în ianuarie 2027. Preț de export/net: 13.900 euro Toate informațiile sunt oferite fără garanție; ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, kilometraj: 324.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 35.420 Basculantă / 8x4 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! TOATE ANVELOPELE NOI! ? AN ANFABRICAȚIE: 2020 ? KILOMETRAJ: 324.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR Rcodpfx Aoyhuvnek Dsf ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF CAPACITATE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg AMPATAMENT: 180/250/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 SUSPENSIE: PE ARC TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Cu acte românești rezolvăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul) RADEK – ???? Ref. nr: 2176