Man Basculantă Cu Macara cumpărați folosit (21.430)

Stare: folosit, kilometraj: 500.520 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 10x4, ampatament: 5.000 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.419 cm³, putere nominală: 353 kW (479,95 CP), Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzire scaun, Caracteristici principale Referință internă: 26225M Număr de șasiu: WMA 39S ZZ1 FM6 700 15 Număr de fabricație: 418.692.248 Model vehicul: TGS 50.480 10x4 Moser / Swiss-Vehicle Marca vehiculului: MAN Categorie produs: Camion basculantă Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Kilometraj: 500520 Normă de emisii: Euro 6 Data punerii în circulație: 05.06.2015 Ultima inspecție tehnică: 17.06.2025 Combustibil: Diesel Cilindree (cmc): 12419 Putere motor: 480 Tip de transmisie: Manuală Cilindri: 6 Suspensie: Oțel-oțel Retarder / Intarder: Da Cabina Dotări vehicul: ABS, Bluetooth, CD player, Blocare diferențial, EBS, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, ESP, Radio, Scaune încălzite, Regulator de viteză, Interfață USB, Închidere centralizată Număr de locuri: 2 Aer condiționat: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 10x4*6 NLA Axa 1: 315/80 R 22.5/10mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arc Nedpfxoz Hrh Uj Ahqedc Axa 2: 315/80 R 22.5/6mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arc Axa 3: 315/80 R 22.5/11mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arc Axa 4: 315/80 R 22.5/8mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arc Axa 5: 315/80 R 22.5/12mm, Frâne cu disc, Suspensie cu arc Număr de axe: 5 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 40000 Sarcină utilă: 23900 Greutate la gol: 16100 Distanța dintre axe: 5000 Înălțime vehicul: 3200 Lungime vehicul: 9800 Lățime vehicul: 2550 Construcție Producătorul caroseriei: Moser Modelul caroseriei: Rockbox RS Dimensiuni interne ale caroseriei (l x l x î): 6230/2340/1100

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 417.883 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.280 mm, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Njdpfx Aeyiul Eshqedc - PTO (Priza de putere) = Informații suplimentare = Informații generale Ore de funcționare: 3.372 Greutăți Greutate proprie: 20.700 kg Capacitate de încărcare: 7.300 kg Greutate totală admisibilă (GMA): 28.000 kg Funcțional Braț: Telescopic (8 secțiuni) Lungime braț: 21 m Capacitate de ridicare: 7.900 kg Marca suprastructurii: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună EURO 6 L PAKET 480 CP TRACȚIUNE 6X4 SUSPENSIE PE AER AMPATAMENT 420 CM BLOCAJ DIFERENȚIAL CABINĂ PENTRU UTILIZARE DIURNĂ CU AER CONDIȚIONAT, RADIO, SISTEM MULTIMEDIA, NAVIGAȚIE, CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CU FRÂNĂ MOTOR LUNGIME SUPRASTRUCTURĂ 470 CM, ÎNĂLȚIME SUPRASTRUCTURĂ 128 CM CUTII PENTRU INSTRUMENTE PALFINGER PK 42002-SH G ORE TOTALE DE FUNCȚIONARE ALE MACARALEI 3327 EXTENSIE HIDRAULICĂ ÎN 8 TREPTE VINCI HIDRAULIC TOTAL 4 PICIOROANE DE STABILIZARE TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 7900 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 21 METRI 1180 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 25 M VORBIM LIMBA GERMANĂ VORBIM LIMBA ENGLEZĂ VORBIM LIMBA SPANIOLĂ

Stare: folosit, kilometraj: 233.692 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.100 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, ore de funcționare: 5.717 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 12.419 cm³, putere nominală: 368 kW (500,34 CP), Dotări: ABS, Bluetooth, Port USB, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, oglindă electrică, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Caracteristici principale Referință internă: 26264M Număr de șasiu: WMA 06X ZZ6 KM8 244 80 Ndodpfx Ahsz Hph Seqoc Număr de identificare: 161.227.432 Model vehicul: TGX 18.500 4x2, sistem hidraulic de basculare / Vehicul elvețian Marca vehiculului: MAN Categoria produsului: Standard Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Kilometraj: 233692 Ore de funcționare: 5717 Norma de emisii: Euro 6 Data punerii în circulație: 26.03.2019 Ultima inspecție tehnică (MFK sau TÜV): 27.08.2025 Combustibil: Diesel Cilindree (cm³): 12419 Putere motor: 500 Tipul transmisiei: Automată Cilindri: 6 Suspensie: Oțel-aer Sistem hidraulic: Sistem hidraulic de basculare Retarder / Intarder: Da Cabina Echipamente vehicul: ABS, Bluetooth, CD player, Blocare diferențială, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, ESP, Sistem de navigație, Radio, Scaune încălzite, Asistență pentru menținerea benzii, Încălzire auxiliară, Interfață USB, Închidere centralizată Dimensiunea cabinei: Cabină de dormit Număr de locuri: 2 Aer condiționat: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 4x2 Axa 1: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, Frâne cu disc, Suspensie pe arc Axa 2: 315 / 70 R 22.5 / 8mm, Frâne cu disc, Suspensie pneumatică Număr de axe: 2 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 18000 Greutate totală maximă admisă: 40000 Sarcină utilă: 10100 Greutate goală: 7900 Înălțimea vehiculului: 3800 Lungimea vehiculului: 6000 Lățimea vehiculului: 2550

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 517.279 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.770 mm, combustibil: motorină, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Dotări: blocare diferențial, macara, Camion cu macara de încărcare MAN TGM 18.250 Punere în funcțiune: 20.06.20 Kilometraj: 517.279 km Clasa de emisii: 6 Transmisie automată, 12 trepte Macara de încărcare: HIAB 166 B-3 An fabricație: 2012 Ndodez Hpf Rspfx Ahqjc Extensie hidraulică pe 3 segmente Cu a 5-a funcție (rotator) Telecomandă Capacitate de ridicare: 4000 kg la 3,1 m 3400 kg la 4,5 m 2300 kg la 6,3 m 1760 kg la 8,2 m 1380 kg la 10,3 m Platformă de încărcare: Lungime: 7,3 m Lățime: 2,48 m Înălțimea platformei: 1,25 m Anvelope față: % Anvelope spate: +/- 85 % Plăcuțe de frână față: 64–68 % Plăcuțe de frână spate: 72–62 % Computer de bord Tempomat Blocare diferențial Geamuri și oglinzi electrice Suspensie pneumatică spate .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: folosit, kilometraj: 126.255 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 285/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.120 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro6b, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.180 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 285/70R19.5 Puntea față: Direcțională; Profilul anvelopei, partea stângă: 75%; Profilul anvelopei, partea dreaptă: 75%; Suspensie: Suspensie pe arc Puntea spate: Anvelope duble; Profilul anvelopei, partea stângă, interior: 75%; Profilul anvelopei, partea stângă, exterior: 75%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, interior: 75%; Profilul anvelopei, partea dreaptă, exterior: 75%; Suspensie: Suspensie pneumatică Numărul de cilindri: 6 Greutate goală: 7.250 kg Capacitate de încărcare: 8.250 kg Greutatea maximă admisă: 15.500 kg Numărul de model: TGM 15.240 BL / TIPPER / DOKA / Nodpfx Aoxbgh Ushqodc = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 583.927 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Lumină de semnalizare rotativă - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Note = 6x6 Euro 5 Transmisie manuală, ZF, 16 trepte Dimensiunile platformei de încărcare/balastare: 4,00 x 2,50 x 0,40 m Palfinger PK 42002-SH 7 brațe hidraulice extensibile Ndodpfx As Afpafshqsc Înălțime de lucru de aproximativ 23 m Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic cu rotator Comandă de la distanță prin radio Sistem de susținere cu 6 puncte Ore de funcționare ale macaralei: 2.163 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediată Opțional, disponibil și ca set (cu cost suplimentar): Semiremorcă cu două axe Louault SR23 A-33 Extensibil până la 3,80 m An de fabricație: 2008 Greutate maximă admisibilă: 33.000 kg Greutate proprie: 7.000 kg Capacitate de încărcare: 26.000 kg Lungime: 12,20 m Înălțimea platformei de încărcare: 95 cm Rampe de încărcare din aluminiu (3,50 m) Ideal pentru utilizare în combinație cu o macara montată pe camion = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2013 Ore de funcționare: 2.163 Informații tehnice Transmisie: ZF, 16 trepte, transmisie manuală Puntea față: Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.960 kg Capacitate de încărcare: 7.040 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 26.000 kg Funcțional Marca caroseriei: Palfinger PK 42002-SH Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului Njdpeym S Hujfx Ahqjdc - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12/2025 700 km (disponibil și în variantă 4x4) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arc parabolic, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arc parabolic, 11,5 t (blocaj al diferențialului) Raportul de transmisie al punții spate: i = 4,83 RL Cauciucuri punte față 315/80R22,5, direcție S+G TL (156/150 K) Cauciucuri punte spate 295/80R22,5, tracțiune S+G TL Rezervor de combustibil 150 l, în partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă pentru remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Sistem de control al aderenței (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC Geam electric pentru șofer și pasager Mână de sprijin în partea stângă și dreaptă - compartiment de depozitare Tahograf digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5", modul Connectivity Board Pregătire pentru TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB pentru teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bara de protecție din oțel Capace pentru prezoanele roților Panou spate al cabinei cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Măgărul inteligent Far de lucru – versiune LED Echipament de siguranță de bază, conform standardelor UE – cu certificat CE Echipament basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 600 mm Perete frontal: 800 mm Pardoseală: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 3 mm S355 Partea dreaptă: perete lateral mobil manual Perete spate: mobil automat, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Perete spate: 3 mm S355, puncte de fixare în colțuri Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire de capăt, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Limitator de viteză - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP, sistem Kippmatik Macara Hiab X- Hiduo 228 - 6 (disponibil și în configurație 6x6 cu tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, fixă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, fixă Raportul punții, i=3,25 Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lumini de avertizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențială Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Partea din față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Platformă: 5 mm HARDOX 450 Părți laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționată hidraulic, EuromixMTP, în dreapta: parte laterală basculantă manuală sau sistem Kippmatik Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capătul cursei, - Bloc de control (supapă principală) - comutator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice pentru basculare / macara – supapă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Macara Hiab X Hiduo 228-6 Ndedpfjym Tg Nox Ahqec Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: nou, putere: 322 kW (437,80 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Lumină de drum - Nivel redus de zgomot - Sistem de climatizare - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP, braț de încărcare HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor și transmisie: MAN D2676, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 440 CP / 324 kW Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Programe de condus: Eficiență, Offroad și Manevră MAN Idle Speed Driving Ndedpfx Aoz E Axnohqsc Transmisie pentru un cuplu suplimentar Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Poziție neutră a distribuitorului Management electronic al blocării distribuitorului Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Priza de putere NTX/10c Priză de putere pentru funcționare continuă și în timpul deplasării Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă și senzor de apă Indicator digital al nivelului de ulei al motorului Șasiu și punți: Formula roților 6x4-4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Puntea față cu diferențial cu roți dințate externe Puntea spate cu diferențial cu roți dințate externe, cu o capacitate de 13 tone Axă de urmărire direcțională și ridicabilă Axă de urmărire, cu descărcare Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe puntea motrice Pompă de direcție de urgență Ampatament: 3.600 mm Distanța dintre puntea spate și axa de urmărire: 1.400 mm Depășire șasiu spate: 800 mm Capăt drept al șasiului Unghi de fixare pe punte Greutate maximă admisă: 26.000 kg Greutate tehnică maximă: 30.000 kg Puntea față: 9.000 kg Puntea spate, tehnic: 13.000 kg Axa de urmărire, tehnic: 9.000 kg Greutate maximă admisă a ansamblului: 40.000 kg Greutate tehnică maximă a ansamblului: 61.000 kg Greutate maximă admisă a remorcii: 24.000 kg Greutate tehnică maximă a remorcii: 40.000 kg Suspensie și pneuri: Suspensie cu arc parabolic pe puntea față Suspensie pneumatică pe puntea spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Control electronic al suspensiei pneumatice VASC Ajustare automată a nivelului normal Reducerea suspensiei pneumatice pe suport Stabilizatoare pe toate punțile Pneuri față: 385/65 R22,5 Pneuri spate: 315/80 R22,5 Pneuri axă de urmărire: 385/65 R22,5 Controlul presiunii în pneuri cu indicator de temperatură Indicator al presiunii în pneuri pentru remorcă Sistem de frânare: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Controlul patinării ASR Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu descărcare laterală • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: ...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 610.000 km, putere: 304 kW (413,32 CP), prima înmatriculare: 09/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Blocarea diferențialului = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 1999 Axă față 1: Directabilă; Profil anvelopă partea stângă: 70%; Profil anvelopă partea dreaptă: 70% Axă față 2: Directabilă; Profil anvelopă partea stângă: 30%; Profil anvelopă partea dreaptă: 30% Nsdpez Spqljfx Ahqedc Axă spate 1: Cu anvelope duble; Blocarea diferențialului; Profil anvelopă partea stângă (interior): 40%; Profil anvelopă partea stângă (exterior): 40%; Profil anvelopă partea dreaptă (interior): 40%; Profil anvelopă partea dreaptă (exterior): 40% Axă spate 2: Cu anvelope duble; Blocarea diferențialului; Profil anvelopă partea stângă (interior): 40%; Profil anvelopă partea stângă (exterior): 40%; Profil anvelopă partea dreaptă (interior): 40%; Profil anvelopă partea dreaptă (exterior): 40% Basculantă: În spate Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 501.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Lumină de semnalizare cu 360° - Cameră de marșarier - Clapă de protecție solară - Sistem centralizat de lubrifiere - Cârlig de remorcare = Note = 6x6 Euro 5 EEV Basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Clapă de protecție a mediului Macara tip Z: Palfinger Q170Z84TI Extensie hidraulică triplă Inclusiv clește Telecomandă radio Control de la distanță Vehicul olandez Certificat TÜV valabil până la 22.09.2026 În stare foarte bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cmc Nedpozqudijfx Ahqsdc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.190 kg Sarcină utilă: 13.810 kg Masa maximă admisă: 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q170Z84TI, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Marca caroseriei: Gijsbertsen, basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Basculantă: Pe partea stângă / în spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: BX-RH-45

Stare: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectori de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED Ndodpfjylunrsx Ahqsc - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 1-521 (vehicul de referință) MAN TGS 28.480 6x4-4 cu benă specială și macara de încărcare EPSILON Q170L115. Special conceput pentru întreținerea arborilor. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL: Pachet confort șofer Plus TGS Pachet remorcă Motor diesel MAN D2676 LFAI, 352 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e Cutie de viteze AN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie oscilații libere A treia axă direcțională și liftabilă Suspensie foi/air (BL) pe punțile față și punțile spate motrice Lumini de zi, LED Proiectoare de ceață, H7 2 lămpi de contur, LED Girofaruri, halogen, galben, cu supraveghere funcțională Proiectoare de lucru, LED, alb Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă Cutie de scule centrală, montare în spate MAN Media System Navigation Advanced 7'' MAN Soundsystem Advanced Suprastructură basculantă: Benă din oțel tip 6024: - Dimensiuni: 5.954 x 2.381 x 2.538 mm / Înălțime exterioară aprox. 3.800 mm - Podea din tablă de 5 mm, HARDOX 450 - Pereți laterali 4 mm, integral, HARDOX 450 - Perete frontal 4 mm, HARDOX 450 Macara: Macara de încărcare EPSILON Q-Seria - Q170L - Macara EPSILON cu post de operare înalt - Clasificare HC1/HD4/B4 - Protecție cilindru de ridicare - Contor ore de funcționare integrat și afișaj interval de service - Material montaj tratat cu protecție anticorozivă - Bride 8x M30x1,5x1000 mm, plăci de montaj, piulițe, capace de protecție QL97_1 - Braț tip L de 9,7 m, conversie specială la QL11,50_1 - Braț L de 11,5 m - Telescop dublu - Rază de acțiune 11,5 m - CEH-N7_1 - Echipament CE pentru lemn cu N7 pentru kit siguranță lemn DE - Conform EN12999 pentru macarale de încărcare lemn - Oprire de siguranță la 7° cu senzor de înclinare - Pornire/oprire cu buton de urgență - Reglaj turație +/- - Scaun încălzit Finanțare / leasing operațional precum și leasing parțial amortizabil sunt disponibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Tracțiuni locale Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Masa totală admisă: 26.000 kg Configurație axe Frâne: frâne cu tambur Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; direcțională; suspensie arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22.5; blocaj diferențial; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 385/65-22.5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: ...

Stare: folosit, kilometraj: 552.546 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.550 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axă ridicabilă - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Spoturi - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = HMF 8520 OK6 Telecomanda radio Scanreco. 4 stabilizatoare hidraulice. 6 extensii hidraulice. Troliu: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Roată de cuplare reglabilă. Cutii de scule din oțel inoxidabil. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă față 2: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axă spate: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 20%; Profil anvelopă stânga exterior: 20%; Profil anvelopă dreapta interior: 20%; Profil anvelopă dreapta exterior: 20% Axă față 3: Dimensiune anvelopă: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Greutăți Greutate goală: 25.390 kg Capacitate de încărcare: 11.110 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 36.500 kg Funcționalități Macara: HMF Informații financiare Nsdexrdavepfx Ahqsdc Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 573.240 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2010, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: hayon hidraulic, macara, Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2010 Greutate proprie: 11.303 kg Capacitate de încărcare: 7.697 kg Masa maximă autorizată: 19.000 kg Rampă de încărcare: hayon Macara: Palfinger PK12080, comandă RADIO de la distanță!!, anul de fabricație 2000 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are Ndedozuc Auopfx Ahqsc

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 356.535 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 10x8, ampatament: 7.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Cabină - Aer condiționat - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Sistem multimedia - Lumină girofar - Cameră de marșarier - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Sistem central de lubrifiere Informații generale Anul de fabricație: 2019 Număr de înmatriculare: 32-BNJ-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.419 cm³ Configurație osii Sarcină maximă pe puntea față: 10.000 kg Puntea spate 1: Sarcina maximă pe osie: 10.000 kg Puntea spate 2: Osie liftată; Sarcina maximă pe osie: 7.500 kg Puntea spate 3: Sarcina maximă pe osie: 11.500 kg Puntea spate 4: Sarcina maximă pe osie: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 19.600 kg Sarcină utilă: 30.400 kg Masa maximă admisă (MMA): 50.000 kg Funcționalități Marca suprastructurii: RHINO BASCULARE SPATE CU FLAPURI 24,5 M³ Basculantă: Spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția Tehnică Periodică): ITV nou la livrare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Nedpfszzn Ehox Ahqjdc MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ BASCULANTĂ SPATE HARDOX Prima înmatriculare: 08.04.2019 Număr de înmatriculare: 32-BNJ-7 Kilometraj: 356.535 km Tracțiune: 10x8 Putere: 500 CP Transmisie: Automată Cabină: Cabină de zi ITV valabil până la: 06-2027 Disponibil: 2 vehicule identice Se vinde un MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS cu 5 punți, cu specificații extrem de robuste și foarte bine întreținut, echipat cu o basculantă spate RHINO 24,5 m³ robustă, fabricată din oțel HARDOX rezistent la uzură. Acest vehicul a fost conceput special pentru utilizări extrem de solicitante în domeniile construcțiilor, terasamentelor și transporturilor. Datorită motorului puternic de 500 CP, sistemului de tracțiune 10x8, roților mari, precum și punților spate cu suspensie pneumatică și direcție, acest MAN oferă o tracțiune, stabilitate și manevrabilitate excelente, chiar și în condiții dificile de utilizare. ȘASIU ȘI TRACTIUNE * MAN TGS 50.500 * Șasiu robust cu 5 punți * Tracțiune 10x8 * 500 CP * Transmisie automată * Roți mari / configurație robustă pentru teren accidentat * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Puntea spate cu direcție hidraulică * Tracțiune excelentă pe teren dificil * Manevrabilitate foarte bună, în ciuda șasiului cu 5 punți * Sistem central de lubrifiere * Placă de montare DIN pe partea frontală a vehiculului * Lumină girofar BASCULANTĂ SPATE RHINO 24,5 M³ HARDOX Vehiculul este echipat cu o basculantă spate RHINO foarte robustă și concepută pentru utilizări solicitante. * Volum aproximativ 24,5 m³ * Basculare în spate * Benă basculantă din oțel HARDOX rezistent la uzură * Construcție foarte robustă și durabilă * Clapete de acoperire din aluminiu * Potrivit pentru utilizare profesională intensă * Potrivit pentru materiale vrac grele * Ideal pentru pământ, nisip, pietre, moloz de construcții și alte materiale grele Combinația dintre șasiul robust 10x8 și bena basculantă HARDOX face ca acest MAN să fie deosebit de potrivit pentru lucrări solicitante de terasament, construcții și infrastructură. CABINĂ ȘI DOTĂRI * Cabină de zi MAN * Aer condiționat *...

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Ndjdpsym S Hhofx Ahqec Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – axă liftată direcțională – Basculantă cu 3 fețe, nouă – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Tipul vehiculului: șasiu de camion Vehicul nou / gata pentru livrare Motor: MAN D26, 12,4 litri Putere: 353 kW / 480 CP Cuplu: 2.450 Nm Norma de emisii: Euro 6e Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Masa totală admisă a ansamblului: 40.000 kg Masa tehnică totală a ansamblului: până la 61.000 kg Ampatament: 3.900 mm Distanța între axa din spate și axa posterioară: 1.400 mm Proiectarea cadrului în spate: 1.500 mm Culoarea cabinei: Alb pur RAL 9010 Șasiu și axe: Configurația axelor 6x4-4 Axa față este antrenată și poate fi cuplată Axa față: 9.000 kg Axa spate antrenată: 13.000 kg Axa posterioară direcțională: 9.000 kg Axa posterioară poate fi ridicată și descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocaj diferențial pe axa spate antrenată Distribuitor MAN G Reducție pentru drum și teren Management electronic al blocajului distribuitorului Suspensie cu arcuri lamelare pe față Suspensie pneumatică pe spate Suspensie pneumatică pe axa posterioară Stabilizatoare pe toate axele Pompă de direcție de urgență Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă posterioară: 385/65 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Transmisie și programe de conducere: Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Reducție pentru teren, activată printr-un comutator Transmisie pentru un cuplu de propulsie mai mare Priza de putere auxiliară a transmisiei NTX/10c Priza de putere auxiliară este potrivită pentru funcționare continuă Priza de putere auxiliară poate fi activată în timpul mersului Sisteme de frânare și siguranță: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Program electronic de stabilitate ESP Controlul aderenței ASR Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent de frânare de urgență EBA Plus Asistent de frânare completă Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Asistent de mers înapoi Avertizare de oboseală Blocare anti-pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Pregătire pentru blocarea electronică a pornirii (alcool test) Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoane, autobetoane cu mixer, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: 151...

Stare: folosit, kilometraj: 176.339 km, putere: 9.134 kW (12.418,77 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 6.400 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.980 mm, lățime totală: 2.520 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă liftantă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Cutie de scule = Note = Macara: HMF 1943Z. Comandă de la înălțime. Funcție suplimentară pentru operarea containerului de la înălțime. Clește Bakker 100 cm / 500 litri. Sistem de cârlig Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distanța de la cârlig la bara de protecție: 575 cm. Cârlig cu arc: 40 mm. Ndsdpoz Er S Defx Ahqec = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 60%; Profilul anvelopei dreapta: 60%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 60%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 60%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 70%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 70%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 16.180 kg Capacitate de încărcare: 19.820 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 36.000 kg Funcțional Macara: HMF Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 04.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAȚ CU CÂRLIG + = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 309.518 km, prima înmatriculare: 10/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - Reducere a zgomotului - Limitator de viteză - Frigider - Lumini LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră de marșarier - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire suplimentară - Cutie de scule - Arbore de priză de putere (PTO) - Dispozitiv de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Ore de funcționare: 788 Configurația axelor Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Axa spate 3: Axă ridicabilă; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.875 kg Funcțional Braț: Telescopic (7 secțiuni) Lungimea brațului: 20,8 m Capacitatea de ridicare: 9.400 kg Înălțimea de ridicare: 2.080 cm Macara: HIAB X-HIPRO 302 E-7, anul de fabricație 2018, amplasată în spatele cabinei Marca suprastructurii: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PAKET 500 CP Nsdpfxsuxu S Re Ahqjdc TRANSMISIE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ ESTE RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 420 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, CAMERĂ, NAVIGAȚIE, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CUPLAJ REMORCĂ CUTII DE SCULE JANTE ALCOA PLATFORMĂ DE ÎNCĂRCARE DESCHISĂ CU LATURI DIN ALUMINIU DETASABILE 645 CM X 250 CM X 80 CM OCURI PENTRU CÂRLIG ȘI SUPORȚI MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EXTENSIE HIDRAULICĂ ÎN 7 PUNCTE 2 STALPI DE SPRIJIN COMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE 9400 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 1850 CM 920 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU 20,8 METRI RĂCITOR DE ULEI PENTRU SISTEMUL HIDRAULIC AL MACAREI NUMAI 788 ORE DE FUNCȚIONARE!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM LIMBA GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 458.932 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Frigider - Radio/CD player - Parasolar - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2015 Frâne: Frâne cu disc Axă față 1: Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă față 2: Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axă spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 80%; Profilul anvelopei stânga exterior: 80%; Profilul anvelopei dreapta interior: 80%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Axă ridicabilă; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Contactați-i pe Jeroen Kuipers sau Job van Eldik pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Sunteți curios să aflați ce putem face pentru dumneavoastră? Contactați astăzi echipa noastră de vânzări! Echipa noastră de specialiști experimentați vă stă la dispoziție zilnic pentru a vă ajuta să găsiți vehiculul potrivit. Doriți să vă convingeți singur? Programați cu ușurință un test drive și experimentați vehiculul. La KW-Automotive, vă așteaptă o gamă largă de oferte. Avem întotdeauna cel puțin 50 de vehicule comerciale ușoare și camioane de înaltă calitate în stoc. Astfel, veți găsi cu siguranță un vehicul care să răspundă cerințelor și bugetului dumneavoastră. În fiecare an, ajutăm sute de clienți mulțumiți – atât în Țările de Jos, cât și în străinătate. De ce KW-Automotive? Servicii personalizate Vehicule fiabile Prețuri atractive Livrare rapidă, astfel încât să puteți începe imediat Comunicare rapidă prin telefon și WhatsApp Vânzare și livrare și în străinătate De mulți ani, suntem un partener de încredere pentru clienții noștri – și suntem mândri de acest lucru. Vă rugăm să rețineți: Toate prețurile de vânzare includ costurile de pregătire și de livrare. Doriți să aflați mai multe despre un anumit vehicul? Vizitați site-ul nostru web, care conține informații detaliate, videoclipuri și detalii tehnice. Njdpfx Ahjym Uy Doqsdc Aveți nevoie de un răspuns rapid? Scrieți-ne pur și simplu pe WhatsApp! Vă vom trimite imediat informații suplimentare, fotografii sau un videoclip. Job van Eldik

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 458.932 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Aer condiționat - Frigider - Radio/CD player - Cabină de dormit - Jaluzele pentru protecție solară - Cârlig de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2015 Nsdpfx Ajym Ux Tshqsdc Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față 1: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axa față 2: Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axa spate 1: Anvelope duble; Profilul anvelopei partea stângă interioară: 80%; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă interioară: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 80% Axa spate 2: Axă lift; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Funcționalitate Macara: HMF 2620 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-i pe Jeroen Kuipers sau Job van Eldik pentru informații suplimentare. = Informații despre companie = Vă întrebați ce putem face pentru dumneavoastră? Contactați astăzi echipa noastră de vânzări! Echipa noastră de specialiști experimentați este disponibilă zilnic pentru a vă ajuta să găsiți vehiculul potrivit. Doriți să vă convingeți singur? Programați cu ușurință un test drive și experimentați vehiculul personal. La KW-Automotive, vă așteaptă o gamă largă de vehicule. Avem întotdeauna cel puțin 50 de vehicule comerciale ușoare și camioane de înaltă calitate în stoc. Astfel, veți găsi cu siguranță un vehicul care să răspundă cerințelor și bugetului dumneavoastră. În fiecare an, sprijinim sute de clienți mulțumiți – atât în ​​Țările de Jos, cât și în străinătate. De ce KW-Automotive? Servicii personalizate Vehicule fiabile Prețuri atractive Livrare rapidă, pentru a putea începe imediat Comunicare rapidă prin telefon și WhatsApp Vânzări și livrări și în străinătate Suntem un partener de încredere pentru clienții noștri de mulți ani – și suntem mândri de acest lucru. Vă rugăm să rețineți: Toate prețurile de vânzare includ costurile de pregătire și de livrare. Doriți să aflați mai multe despre un anumit vehicul? Vizitați site-ul nostru web, care conține informații detaliate, videoclipuri și detalii tehnice. Aveți nevoie de un răspuns rapid? Scrieți-ne pur și simplu pe WhatsApp! Vă vom trimite imediat informații suplimentare, fotografii sau un videoclip. Job van Eldik

Stare: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Blocare diferențială Nedpfx Ahjym Tbaeqjdc - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 (disponibil și în variantă 4x4) Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – vehicul nou, an de fabricație 2026 Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 CP, 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN PowerMatic 08.13 OD, automată, 8 trepte Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, Vmax 90 km/h Greutate totală admisă 17.990 kg, greutate totală a trenului rutier 28.000 kg, sarcină maximă pe cârlig 16.500 kg Ampatament 3.875 mm, consola spate 1.375 mm Suspensie pe arcuri lamelare în față, suspensie pneumatică reglată electronic în spate (MAN VASC) Punte spate MAN HY-1360, i = 4,56, blocare diferențială Frâne cu disc în față și în spate, anvelope 315/80 R22,5, controlul presiunii în anvelope Priza de putere „Medium Duty” cu flanșă, interfață FMS Cuplă pentru remorcă RINGFEDER RF40/G150A, priză ABS pentru remorcă Cabina CC, scaun confortabil cu suspensie pneumatică, aer condiționat, volan multifuncțional Instrumente de bord digitale, ecran de 12,3 inch, sistem de navigație MAN, ecran de 7 inch, pilot automat EBS, ABS, ESP, ASR, asistent de frânare de urgență EBA, avertizor de părăsire a benzii, asistent de schimbare a benzii, asistent la viraj Recunoaștere a indicatoarelor rutiere, monitorizare a șoferului, MAN EasyStart 150 l motorină / 35 l AdBlue, lumini de zi LED, 2 lumini de semnalizare rotative LED Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - Asistentul inteligent pentru manipularea încărcăturilor Faruri de lucru – variantă LED Dotare de bază de siguranță CE, conform cu normele UE – cu certificat CE Sistem de control cu 3 circuite hidraulice Dotări pentru basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere benă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Laturi: 600 mm Partea frontală: 800 mm Fund: 5 mm HARDOX 450 Laturi: 3 mm S355 Partea dreaptă: latură basculantă, acționată manual Partea din spate: latură basculantă, acționată automat, 3 mm S355 Partea frontală: 3 mm S355 Partea din spate: 3 mm S355, ochiuri de ancorare în colțuri Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capete, - Bloc de control (ventil principal) - acționare pneumatică de basculare - comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoane, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca avans Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: Poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: Directabilă...

Stare: folosit, kilometraj: 730.552 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pentru transportul de cherestea, cu macara de încărcare TajfunLiv 150Z 9,6. Descrierea vehiculului: Camion: MAN TGX 26.500 6X4, ampatament BL 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software pentru transmisie pentru utilizare în teren accidentat (TipMatic OFFROAD) Transmisie ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Transmisie secundară 2 NA NTX/10 fără reductor f=0,96 sus și NTX/10 cu reductor f=1,31 jos Ndodpj Aa Tg Eofx Ahqjc Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor punții față Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Pachete de echipamente Pachet de confort 1 pentru șofer Pachet media MAN cu sistem de navigație Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S Aer condiționat AC R134A fără CFC cu control automat al temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) Saltea pentru patul de dormit de jos Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 țoli și pregătire pentru navigație Card de navigație EUROPA COMPLET Funcționalitate "Comfort" pentru două telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip schelă 4 suporturi ExTe D5 cu 8 suporturi telescopice din aluminiu ExTe Pancard robust din oțel Posibilitate de urcare pe partea pasagerului Cutie de urcare pe partea șoferului Cutie de scule pe partea pasagerului Două suporturi pentru lanțuri de zăpadă Prelată de protecție pentru anvelope, nouă Macara: TajfunLIV 150Z 9,6 Macara hidraulică completă Tajfun LIV pentru încărcarea lemnului Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm Furtunuri interioare în extensiile telescopice Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Bloc de comandă PARKER H170CF Suport telescopic Picioare de susținere care pot fi ridicate la 45° Talere pentru picioarele de susținere fixe Controlul picioarelor de susținere cu ventil electrohidraulic Danfoss PVG 32 Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Manetă cu genunchi pe cilindrul hidraulic Protecție pentru cilindrul hidraulic Contor de ore de funcționare Far pe brațul pivotant Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu 10 t Scaun încălzit Lumină de lucru LED Întrerupător de înclinare Funcție start / stop - Control cu pârghie liniară (4+2) - Clește GO53x Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Anul construcției: 2017 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 12.419 cc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 296.564 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.700 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.300 kg, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Filtru de particule - Priză de putere (PTO) = Note = Scania G500 6x2 – Basculantă + Palfinger epsilon M110L – Frână retarder – Reductor de axă – Suspensie pneumatică completă An fabricație: 16-10-2020 – Macara 2020 Kilometraj: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Basculantă Frână retarder Suspensie pneumatică completă Reductor de axă Navigație = Informații suplimentare = Informații generale Anul construcției: 2020 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Transmisie Cutie de viteze: Opti Cruise, 12 trepte, automată Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Njdpfjzuki Aex Ahqsdc Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Ax direcțional; Profil anvelopă partea stângă: 50%; Profil anvelopă partea dreaptă: 50% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 12700 kg; Profil anvelopă partea stângă interioară: 70%; Profil anvelopă partea stângă exterioară: 70%; Profil anvelopă partea dreaptă interioară: 70%; Profil anvelopă partea dreaptă exterioară: 70%; Reductor: Ax planetar exterior Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 295/80R22.5; Anvelope duble; Ax ridicabil; Sarcină maximă pe axă: 8300 kg; Profil anvelopă partea stângă interioară: 60%; Profil anvelopă partea stângă exterioară: 60%; Profil anvelopă partea dreaptă interioară: 60%; Profil anvelopă partea dreaptă exterioară: 60% Greutăți Greutate la gol: 12.745 kg Sarcina utilă: 17.255 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 30.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M110L, an fabricație 2020, montată în partea din spate a șasiului Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 389.728 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.300 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axă lift - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar - Faruri suplimentare - Cutie de scule = Note = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Axă lift + axă direcțională. Suspensie pe arc/pneumatică. Ampatament axa 1-2: 330 cm Macara: Marchesi (Italia) Tip: M14500RT Picioare de sprijin hidraulice. Rotator + braț telescopic. Sistem de containere. Marcă: Hyva Tip: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Bara de protecție spate hidraulică: 600 cm. container. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Uzură anvelopă stânga: 50%; Uzură anvelopă dreapta: 50%; Suspensie: Suspensie pe arc Axa spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Uzură anvelopă stânga interior: 25%; Uzură anvelopă stânga exterior: 25%; Uzură anvelopă dreapta interior: 25%; Uzură anvelopă dreapta exterior: 25%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80R22.5; Anvelope duble; Uzură anvelopă stânga interior: 50%; Uzură anvelopă stânga exterior: 50%; Uzură anvelopă dreapta interior: 50%; Uzură anvelopă dreapta exterior: 50%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Direcțională; Uzură anvelopă stânga: 70%; Uzură anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 17.443 kg Capacitate de încărcare: 18.557 kg Masa maximă autorizată: 36.000 kg Funcționalitate Macara: Marchesi Ndsdpfxezkv E Ue Ahqjc Întreținere ITP (Inspecție Tehnică Periodică): valabil până la 01.2027 Identificare Număr de model: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Vorbim și rusă). Facem tot posibilul pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Basculantă cu benă de 18m³ Înmatriculare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel cu 6 cilindri Capacitate cilindrică: 12,4 litri Putere: 480 CP / 353 kW Cuplu: 2.450 Nm Normă de emisii: Euro 6e Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă în trepte Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Program de conducere MAN TipMatic Efficiency Program de conducere MAN TipMatic Offroad Funcție de balansare liberă Ambreiaj uscat cu disc simplu, 430 mm Axe și suspensie Configurație axe: 8x4 Axa față: 9.200 kg, direcțională Axa spate: MAN HPD-1382, 13.000 kg, ax cu angrenaj exterior cu transmisie directă Blocare diferențială pe ambele axe spate motrice Raport de transmisie al axelor: i = 3,63 Suspensie pe arcuri față și spate Amortizoare pe toate axele Bară stabilizatoare pe axele față și spate Pompă de direcție de urgență Anvelope duble pe axele spate Anvelope și jante Axa față: 385/65 R22.5, profil pentru drum/șantier Axa față: 385/65 R22.5, profil pentru drum/șantier Axa spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier Axa spate: 315/80 R22.5, profil pentru tracțiune/șantier Jante de oțel față: 11.75 x 22.5 Jante de oțel spate: 9.00 x 22.5 Jante de oțel vopsite în alb-aluminiu Inele de protecție pentru piulițele roților pe ambele axe față Sistem de frânare și siguranță Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Sistem de control al tracțiunii ASR Program electronic de stabilitate ESP Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Frână de staționare electronică Frână de staționare cu acumulator de arc pe axele spate Frână de staționare pneumatică suplimentară pe axele față MAN EasyStart – sistem de blocare la pornire Frâne pe disc pe ambele axe față Frâne pe tambur pe ambele axe spate Rezervoare de aer comprimat din oțel Protecție laterală anti-cădere Protecție frontală anti-cădere Nsdpszuxhysfx Ahqedc Protecție circulară anti-cădere spate Cabina și confortul Cabina MAN NN Îngustă, de lungime medie și înălțime normală Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică și brațe Scaun confortabil pentru pasager, cu suspensie pneumatică și brațe Tapițerie textilă Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Tablou de bord Professional, 12,3 inci Sistem de climatizare MAN Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, betonmixere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit în schimb Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: franceză, arabă) • Olga Tissen: ...