Iveco Basculantă Cu Macara cumpărați folosit (14.435)

Stare: foarte bun (second hand), putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 02/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 5.250 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.370 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Fază lungă - Zgomot redus - Limitator de viteză - Cabină - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Arbore de priză (PTO) Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Directabilă Greutăți Greutate goală: 15.975 kg Capacitate de încărcare: 12.025 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 28.000 kg Funcțional Macara: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, în spatele cabinei Marca caroseriei: KIPPER cu clapete și uși posterioare Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 25-BLZ-3 MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + clește de tip coajă BAKKER Un MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL foarte frumos și complet echipat, cu caroserie basculantă și o macara de încărcare Palfinger Epsilon Q170 EasyFold, montată în spatele cabinei, inclusiv clește de tip coajă Bakker. O combinație extrem de versatilă și robustă, ideală pentru săpături, construcții de drumuri, reciclare, amenajări peisagistice și grădinărit, lucrări comunale, precum și pentru transportul și manipularea diverselor materiale. Vehiculul provine de la primul proprietar, se află într-o stare foarte bună și are doar 190.068 km la bord. DATELE VEHICULULUI * Producător: MAN * Tip: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Configurația axelor: 6x4H-4 Dcsdszzn Hfspfx Aqxen * Număr de înmatriculare: 25-BLZ-3 * Prima înmatriculare: 20.02.2019 * Kilometraj: 190.068 km * Puterea motorului: 265 kW / 361 CP * Cilindree: 10.518 cm³ * Combustibil: Motorină * Norma de emisii: Euro 6 * Greutate: 28.000 kg * Transmisie automată * Cabină pentru șoferi pe distanțe scurte * Aer condiționat * Sistem multimedia/audio * Placă de montare DIN pe partea din față a vehiculului * Girofaruri pe cabină * Cutii de scule din oțel inoxidabil * De la primul proprietar * Vehicul olandez * ITV valabilă până în 02/2027 CAROSERIE BASCULANTĂ Vehiculul este echipat cu o caroserie basculantă robustă, pentru utilizare profesională și intensă. Dotări, printre altele: * Funcție hidraulică de basculare * Clapete de acoperire din aluminiu * Uși posterioare * Perete lateral hidraulic * Construcție robustă și profesională * Ideal pentru materiale vrac, nisip, pământ, pietriș, moloz, deșeuri verzi și alte materiale Peretele lateral hidraulic permite încărcarea și descărcarea rapidă și eficientă, făcând această combinație deosebit de versatilă. MACARA DE ÎNCĂRCARE PALFINGER EPSILON Direct în spatele cabinei se află o: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 este o macara de încărcare robustă și puternică, concepută pentru sarcini intensive de încărcare și manipulare. Macara este echipată, printre altele, cu: * Palfinger Epsilon Q170 * Sistem EasyFold * Montare direct în spatele cabinei * Sistem hidraulic profesional...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Cuplă de remorcare Djdpfx Aeznt Nreqxocn X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de nevoie urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare - Cea mai bună raportare preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe, Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere cu turație de ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere secundară a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere secundară a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri cu foi - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km ( disponibil și ca 4x4 ) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t tip înalt Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" Connectivity Board Modul Pregătire TollCollect Măsură de zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 pini la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace pentru prezoane roți Perete spate cabină cu geam Dcedpfjym Tbaex Aqxsn Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipulare grea Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE, conformă cu UE – cu certificat CE Panou de comandă la 3 poziții Comandă de pe stâlp stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D dispune de conexiune cu levier între brațul de îndoire și brațul de ridicare (articulație tip genunchi) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Borduri laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Borduri: 3mm S355 Dreapta: bordură laterală oscilantă manuală Spate: bordură spate oscilantă automată 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - manetă pneumatică basculant - comutator pneumatic basculant/macara, ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție spate rabatabilă, la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri hidraulice EuromixMTP acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stare: folosit, kilometraj: 101.692 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 12/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem hidraulic de basculare = Note = Macara: Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Dcodpfx Aezxc Sqeqxen Axă spate: Cu anvelope duble Macara: TLC 105.2, amplasată în spatele cabinei

Stare: folosit, kilometraj: 455.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, NUMĂR DE ÎNMATRICULARE: FL573PL TITLU: IVECO AT260SY, VEHICUL PENTRU TRANSPORT DE CONTAINERE, SUSPENSIE CU ARCURI PE PUNTEA FATA ȘI SUSPENSIE PNEUMATICĂ PE PUNTEA SPATE REF: 26C14 AN: 01/2018 PUTERE: 480 CP CILINDRÉE: 11120 cm³ STANDARD EURO: 6 KM: 455000 TRANSMISIE: automată BLOCAJ DIFERENȚIAL: da RETARDER/INTARDER: nu, frână motor îmbunătățită AXE: 3 AMPATAMENT: 4500 mm CAPACITATE DE REMORCARE: da ȚARA DE ORIGINE: Italia CABINĂ: cu pat și înălțată NUMĂR LOCURI: 2 GREUTATE MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 14.200 kg - VEHICUL AUTOTRACTOR: 26.000 kg la încărcare maximă - VEHICUL AUTOTRACTOR + REMORCĂ: 44.000 kg TIP CAROSERIE: pentru transport de containere MODEL CAROSERIE: MEC KT 20/65 EXTENSIE: da, dublă BRAC: nu ROLĂ: verticală ADR: nu DIMENSIUNI CAROSERIE: - MINIMĂ: 4,50 m + 0,20 m - MAXIMĂ: 7,00 m + 0,20 m LUNGIME TOTALĂ: 8,305 m LUNGIME TOTALĂ CU CONTAINER: 8,685 m ACCESORII: - aer condiționat - furtunuri pentru braț de încărcare și/sau remorcă - clești frontali și clești posteriori Dsdpfxsy U Aa Ao Aqxscn RECONDIȚIONAT: nu INSPECȚIE TEHNICĂ: 22/09/2026 ANVELOPE: 100% axa I, 100% axa II, 50% axa III PREȚ: 55.500,00 € + TVA. Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm să contactați departamentul de vânzări pentru o ofertă actualizată a prețurilor și condițiilor. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA activează în sectorul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal în sectorul gestionării deșeurilor. Suntem specializați în camioane, remorci și echipamente pentru transport de containere. Dispunem de un parc de vehicule gata de livrare, cu peste 50 de camioane și peste 150 de benă, containere cu și fără braț de încărcare. S.E.&O Având în vedere numărul mare de anunțuri și detalii incluse, Aurora invită clienții să verifice corectitudinea datelor cu personalul de vânzări.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 347.538 km, prima înmatriculare: 11/2001, tip combustibil: electric, greutatea goală: 14.590 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.410 kg, greutate totală: 33.000 kg, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.550 mm, lățime totală: 2.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 15 m³, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, Iveco Eurotrakker 380E44H Basculantă cu trei părți, capacitate 15 mc 6x4 Blocaj diferențial Suspensie pe arcuri Axe AP de 13 tone Cutie de viteze manuală Dcodpfx Aqsz H Rzgoxon Euro 3 Masa maximă autorizată (MMA) 33.000 kg – Sarcina utilă 18.410 kg Cârlig de remorcare (masa totală maximă autorizată a ansamblului 56.000 kg) Lungimea totală a camionului: 7,55 m Ampatament: 3,20 m Anvelope: uzură 50% Rezervor de 400 litri Parasolar Lumini rotunde Scaun șofer cu suspensie pneumatică Toate datele sunt oferite cu titlu informativ, fără garanție și pot conține erori.

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, An de fabricație: 2008, Autobasculantă cu două axe, 160 CP, echipată cu benă basculabilă trilaterală de 4,20 x 2,50 m, capacitate de încărcare utilă de 7100 kg, macara Effer, seria 115, cu 4 brațe hidraulice și telecomandă radio, transmisie manuală, ampatament 3800 mm, versiunea K. Dcjdpfx Asytg Sxeqxsn Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 193.415 km, putere: 195 kW (265,13 CP), prima înmatriculare: 03/2005, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungime totală: 7.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, Informații generale Domeniu de utilizare: Construcții Număr de identificare: 005782 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 6.174 cm³ Dcjdpfx Aqjz Dpr Sexen Transmisie Transmisie: Renault, 6 trepte, manuală Configurația axelor Dimensiune anvelope: 295/80R22.5 Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față: Sarcina maximă pe axă: 7100 kg; Directabilă; Marca axelor: BRIDGESTONE R297; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90%; Frâne: cu discuri Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Marca axelor: HANKOOK DM09; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Frâne: cu tamburi Greutăți Greutate goală: 9.650 kg Sarcina utilă: 8.340 kg Greutate totală maximă admisă (GTMA): 17.990 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 3.800 kg Înălțime de ridicare: 1.200 cm Macara: MKG HLK 121 A3, an de fabricație 2005, poziționată în spatele cabinei Marca caroseriei: Thomas Basculantă: Spate Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Moussa sau Youssef. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi exterioare încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Semnalizatoare luminoase intermitente - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Ambreiaj hidraulic - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Radio/CD player - Parasolar - Cutie de scule = Note = Video cu vehiculul în funcțiune: Stare foarte bună și ca nouă Renault Midlum 18T 270 DCI Basculantă cu macara EURO 3 Diferențial blocabil Axa spate mai lată 6 anvelope aproape noi Basculantă de 10 tone, uși și rampă basculantă din oțel Părți laterale detașabile Macara 12Tm MKG Extensibilă în 3 trepte Mecanism de rotație și funcție de clești 5 și 6 6.400 ore de funcționare 193.000 km, dovedibili

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 401.496 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 02/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.030 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.230 mm, lățime totală: 2.460 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2006, Dotări: macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de putere (PTO) - Arbore de priză = Note = Macara Rotator: ✓ Camion DAF/GINAF olandez, original, într-o stare foarte bună, transformat în camion cu macara și benă basculantă. Pe lângă opțiunile menționate, oferă și următoarele: - 4x4 - Blocuri - Macara Tirre de 13 tm - Benă basculantă cu descărcare pe trei laturi - Cutie de viteze manuală - etc. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BR-SH-71 Informații tehnice Dcsdpfjzuc D Ejx Aqxsn Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 9.156 cm³ Sarcina maximă pe puntea față: 8000 kg Sarcina maximă pe puntea spate: 11.500 kg Greutăți Greutate proprie: 11.905 kg Sarcina utilă: 7.790 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 19.500 kg Sarcina maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: Tirre, în spatele cabinei Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 451.872 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.710 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Priză de putere (PTO) - Sistem radio/CD/audio - Cameră de marșarier - Parasolar - Încălzire oglinzi - Arbore de priză de putere - Axă suplimentară de direcție = Note = Macara Control de la distanță: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ MAN TGS 33/400 6x6, în stare excelentă, configurat ca camion cu macara/basculantă. Acest exemplar provine direct de la primul proprietar! Pe lângă opțiunile menționate, oferă și următoarele: - Macara HMF 1643 Z cu TELECOMANDĂ! - Basculantă Hyva - Supape ecologice - Rotator - Clemă pentru benă - AUTOMATĂ - 6x6 cu AMPATAMENT LARG - Capacitate de încărcare 14.760 kg - Aer condiționat etc. Camion olandez original, în stare impecabilă. Cumpărați un MAN TGS 33/400 6x6 nou ca camion cu basculantă. Achiziționat direct de la producător. Următoarele opțiuni suplimentare sunt disponibile: - Macara HMF 1643 Z2 cu TELECOMANDĂ RADIO - Basculantă Hyva - Informații ecologice - Clește - Rotator - 6x6 AMPATAMENT LARG - Transmisie automată - CLIMATIZARE etc. Camion olandez original!! Se vinde un MAN TGS 33/400 6x6 foarte bun, echipat ca camion cu macara/basculantă. Acest camion provine de la primul proprietar! Pe lângă opțiunile menționate, acest camion are următoarele dotări suplimentare: - Macara HMF 1643 Z cu telecomandă radio!! - Basculantă - Cu acoperire hidraulică - 6x6 AMPATAMENT LARG - Transmisie automată - Presă pentru deșeuri - Rotator - Aer condiționat etc. CAMIONUL ESTE PREGĂTIT DE UTILIZARE! CAMION OLANDEZ ORIGINAL!! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 39-BGS-9 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația axelor Profil anvelope: 50% Sarcina maximă pe axa față: 10.000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11.500 kg; Directabilă Greutăți Greutate proprie: 18.340 kg Capacitate de încărcare: 14.760 kg MTMA: 33.000 kg Sarcina maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcțional Macara: HMF 1643 Z-2 CU TELECOMANDĂ RADIO!!, An de fabricație 2015 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Dedpfx Aqszub Nysxocn Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 572.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 14, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, proiectoare de ceață, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de control cu 2 pedale - Tracțiune integrală - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Jaluzea de protecție solară - Arbore de priză de putere (PTO) - Sistem de lubrifiere centralizat = Note = Djdjzqrmujpfx Aqxecn 6x4-4 BL Tracțiune pe puntea față Puntea din spate este ridicabilă/direcțională Basculantă cu înclinare pe două părți, cu sistem Boardmatic Trapă de acoperire HMF 2420 K3 (macara de 24 t/m) 3 extensii hidraulice Control de la distanță prin radio Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic Inspecția tehnică (TÜV) este valabilă până la 25.03.2027 În stare foarte bună! Gata de utilizare imediat = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cm³ Configurația punților Sarcină maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: Sarcină maximă pe punte: 11.500 kg Puntea spate 2: Punte ridicabilă; Sarcină maximă pe punte: 7500 kg Greutăți Greutate proprie: 17.490 kg Sarcină utilă: 10.510 kg Masa maximă admisă (MTMA): 28.000 kg Funcționalitate Macara: HMF 2420 K3, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Basculantă: Pe partea stângă / în spate Întreținere, istorik și stare Inspecție tehnică periodică (APK): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Numărul de înmatriculare: BZ-DF-59

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 501.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2010, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 5.700 mm, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Control cu 2 pedale - Lumină de semnalizare cu 360° - Cameră de marșarier - Clapă de protecție solară - Sistem centralizat de lubrifiere - Cârlig de remorcare = Note = 6x6 Euro 5 EEV Basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Clapă de protecție a mediului Macara tip Z: Palfinger Q170Z84TI Extensie hidraulică triplă Inclusiv clește Telecomandă radio Control de la distanță Vehicul olandez Certificat TÜV valabil până la 22.09.2026 În stare foarte bună! = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.518 cmc Configurația axelor Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Direcțională Greutăți Greutate goală: 18.190 kg Sarcină utilă: 13.810 kg Dcjdpfxozqudij Aqxjn Masa maximă admisă: 32.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger Q170Z84TI, an de fabricație 2010, amplasată în spatele cabinei Marca caroseriei: Gijsbertsen, basculantă cu descărcare pe două părți, cu sistem Boardmatic Basculantă: Pe partea stângă / în spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: BX-RH-45

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, VEHICUL NOU DIN FABRICĂ – ȘASIU ISUZU M27 Gen2 – MOTOR 2999 CM3 – 150 CP – CUTIE DE VITEZE MANUALĂ – SUPRASTRUCTURĂ BENĂ BASCULABILĂ TRILATERALĂ COMPLETĂ CU OBLOANE DIN ALIAJ TR1, ÎNĂLȚIME 400 MM – MACARA HIDRAULICĂ MARCA DN MODEL 4X S3 – ARCURI FOARTE REZISTENTE – AER CONDIȚIONAT – ADAS ÎN ECHIPAREA STANDARD Dcsdpfx Aqezhnkwoxsn VIZIONARE ÎN ROMA, VIA RUDERI DI TORRENOVA 24, 00133, ROMA

Stare: folosit, kilometraj: 515.000 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Semnalizare intermitentă - Limitator de viteză - Radio - Radio cu CD player - Buncăr - Sistem de imobilizare - Arbore de priză de putere = Note = Construcție: Material: Oțel Macara: Numărul de extensii hidraulice: 4 Dsdpfx Aqozz Sv Rexjcn Numărul de picioare de sprijin: 2 Numărul de funcții suplimentare: 2 Comandă de la distanță: ✓ Rotator: ✓ MAN TGA 26.390, 12-2005, 515.000 km Euro 3, Cutie de viteze manuală, 6x4, Basculantă WAF, HIAB 144 EP-4, 4x extensie hidraulică, 2x funcție suplimentară, Comandă de la distanță, Basculantă 550x244 = Informații suplimentare = Axa față: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Masa maximă autorizată: 26.000 kg Macara: HIAB 144 E4 Basculantă: În spate = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod SWIFT: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără un depozit. - Erori de tipar și omisiuni sunt permise în toate ofertele de vehicule.

Stare: folosit, kilometraj: 71.000 km, putere: 152 kW (206,66 CP), prima înmatriculare: 07/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Iveco EuroCargo 80-210, basculantă * Data primei înmatriculări: 06-2020 * Basculantă Meiller cu trei părți + pereți laterali înalți * Transmisie automată * Frână motor * Aer condiționat * Cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice * Anvelope: BLATT BLATT * Blocare diferențial * Greutate maximă autorizată: 5.020 kg * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin WhatsApp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării înainte. Dedez I Icdepfx Aqxjcn

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 790.677 km, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1998, MAN 26403 an fabricație 1998 euro 2 790677 km Dcjdpfsxqw Dfsx Aqxsn cabină de dormit transmisie manuală lungime caroserie aprox. 5 m macara Hiab 070 ID 54

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 101.166 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2020, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2020, Dotări: aer condiționat, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Geamuri electrice față și spate - Limitator de viteză - Cabină - Priza de putere (PTO) - Parasolar - Arbore de transmisie = Note = Structură An de fabricație: 2019 Macara Numărul de extensii hidraulice: 2 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Rotator: ✓ Clește de sortare: ✓ Troliu: ✓ În stare perfectă și direct de la guvernul belgian! Volvo FM 420 cu macara/basculantă și platformă de lucru cu macara suplimentară; ideal pentru instalații de apă sau pentru așezarea de cabluri. Pe lângă opțiunile menționate, oferă următoarele: - HMF 1320 K cu comandă de la distanță - Funcția a 5-a și a 6-a - Bolt - Rotator - tip 2 SWINGLIFT 250 cu funcție de troliu, se află în cutia cu scule - Basculantă WAF, basculare la stânga și la dreapta - Șasiu 8x2 cu 3 axe directoare etc. Acest camion are documente belgiene și este gata de utilizare imediat. = Informații suplimentare = Configurația axelor Profilul anvelopelor: 50% Axa față 1: Directoare Axa față 2: Directoare Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Directoare Greutăți Greutate goală: 16.095 kg Funcționalitate Macara: HMF 1320 K RADIO REMOTE!, an de fabricație 2019, în partea din spate a șasiului Dedjzubxbjpfx Aqxecn Marca structurii: WAF Structură extensibilă: Da Basculantă: Stânga / Dreapta Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, putere: 322 kW (437,80 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Faruri suplimentare - Nivel redus de zgomot - Aer condiționat - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Trapă de protecție solară - Cutie de scule MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP, Macara HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor și transmisie: MAN D2676, motor diesel cu 6 cilindri Putere: 440 CP / 324 kW Cuplu: 2.250 Nm Normă de emisii Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD Programe de condus: Eficiență, Offroad și Manevră MAN Idle Speed Driving Djdpfxoz E Axno Aqxocn Transmisie pentru o forță de tracțiune mai mare Transmisie cu diferențial MAN G173 Reducere pentru drum și teren accidentat Poziție neutră a transmisiei cu diferențial Management electronic al blocării transmisiei cu diferențial Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Priza de putere suplimentară pentru transmisie NTX/10c Priză de putere suplimentară pentru utilizare continuă și în timpul deplasării Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă și senzor de apă Indicator digital al nivelului de ulei de motor Șasiu și axe: Schema axelor: 6x4-4 Tracțiune față cuplabilă Axa față cu diferențial și roți dințate externe Axa spate cu diferențial și roți dințate externe, capacitate 13 tone Axa de urmărire cu direcție și ridicare Axa de urmărire poate fi descărcată Asistență la pornire cu limitare a vitezei Blocare diferențială pe axa de tracțiune Pompă de direcție de urgență Ampatament: 3.600 mm Distanța dintre axa spate și axa de urmărire: 1.400 mm Proiecție a cadrului în spate: 800 mm Capăt drept al cadrului Unghi de fixare a șasiului pe punte Masa maximă admisă: 26.000 kg Masa tehnică totală: 30.000 kg Axa față: 9.000 kg Axa spate (tehnic): 13.000 kg Axa de urmărire (tehnic): 9.000 kg Masa totală admisă a trenului rutier: 40.000 kg Masa totală tehnică a trenului rutier: 61.000 kg Masa maximă admisă a remorcii: 24.000 kg Masa tehnică maximă a remorcii: 40.000 kg Suspensie și anvelope: Suspensie cu arc parabolic pe axa față Suspensie pneumatică pe axa spate Suspensie pneumatică pe axa de urmărire Control electronic al suspensiei pneumatice VASC Ajustare automată a nivelului normal Coborârea suspensiei pneumatice pe tampon Stabilizatoare pe toate axele Anvelope față: 385/65 R22,5 Anvelope spate: 315/80 R22,5 Anvelope axă de urmărire: 385/65 R22,5 Controlul presiunii în anvelope cu indicator de temperatură Indicator al presiunii în anvelopele remorcii Sistem de frânare: Sistem electronic de frânare EBS Sistem antiblocare ABS Sistem de control al tracțiunii ASR Program electronic de stabilitate ESP Asistent de frânare de urgență MAN EasyStart, sistem de blocare la pornire Frâne cu tambur pe axele față și spate Frâne cu disc pe axa de urmărire Indicator de uzură a plăcuțelor de frână Uscător de aer încălzit Control electronic al presiunii aerului Cabina NN: Cabină îngustă, de lungime medie Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și brațe reglabile Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Tablou de bord digital Professional, 12,3 țoli Aer condiționat manual Închidere centralizată Geamuri fumurii Perete din spate al cabinei cu geam Tapițerie interioară a ușii lavabilă Pachet de spații de depozitare Două prize de 12/24 V Tahograf digital cu descărcare de date de la distanță Pregătire pentru...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 130.465 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, An de fabricație: 2013, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Djdjz Abhfjpfx Aqxecn - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servomecanism de frână - EPS (sistem de asistență la direcție) - Nivel redus de zgomot - Sistem hidraulic de basculare - Filtru de particule - Radio/CD player - Trapă - Ușă laterală - Cutie de scule = Informații suplimentare = Suspensie: cu arcuri lamelare Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 MTC (masa totală maximă autorizată): 33.000 kg Macara: Fassi F155A0.22 Active, anul de fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Stare tehnică: bună Stare optică: bună Numărul de înmatriculare al vehiculului: 123 Mercedes-Benz Actros 3336 / Basculantă + Fassi F155 / Bordmatik / Euro 5 / 130.000 km .: WDB9321631L727408 Suspensie: cu arcuri lamelare / cu arcuri lamelare Transmisie: semiautomată Climă Frână motor Pilot automat Euro 5 130.000 km Basculantă cu două părți, sistem Bordmatik Macara: Marcă: Fassi Tip: F155A0.22 An de fabricație: 2013 Echipament special: Spațiu de depozitare pe tunelul motorului, priză pentru remorcă 15 poli, 7+7 poli, sistem audio: CD-radio (Bluetooth), evacuare ridicată în spatele cabinei, evacuare ridicată în spatele cabinei, variabilă, claxon cu aer comprimat, cabină: treaptă mobilă pentru acces în cabină, cabină: suspensie confortabilă (1,8 Hz), transmisie 16 trepte, filtru de aer: filtru pentru vehicule de șantier, filtru de aer: filtru de aer din hârtie, mărit, modul special parametrizabil, parasolar, priză în cabină 24V, grilă de protecție împotriva pietrelor, bara de protecție față din oțel, avertizare sonoră pentru mers înapoi, răcitor de ulei pentru transmisie Echipament suplimentar: Normă de emisii EURO 5, configurație axă: 6x4, frână de remorcă cu 2 conducte, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, oglinzi exterioare cu unghi larg și încălzite, partea stângă, indicator de temperatură exterioară, baterie 165 Ah, trapă (oțel), blocare diferențial axă spate, cabină: M (lungime medie), suspensie: cu arcuri lamelare / cu arcuri lamelare, generator 80 A, axă spate H 7, 13 t, roată dințată conică 300, pompă hidraulică (pompă Meiller - 6 pistoane), caroserie/suprastructură: șasiu pentru basculantă (echipament suplimentar), caroserie/suprastructură: basculantă, rezervor de combustibil: 300 litri, îmbunătățire model începând cu 06/2008, motor 12,0 litri - 265 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frână motor cu clapetă constantă, priză de putere MB 2C, ampatament 3900 mm, geam spate, frână cu disc pe axa față, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie standard, jante din oțel 9.00x22.5, Telligent - schimbare a treptelor, frână cu tambur pe axa spate, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru telefon/fax, axă față dreaptă, imobilizator, geam termic, închidere centralizată, inclusiv cheie, greutate totală admisibilă 33,00 t Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: folosit, kilometraj: 300.000 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, Iveco Trakker 410 Dsdpfxszw Sr Ro Aqxjcn Data primei înmatriculări: 12/2011 312.000 km 6x4 Suspensie integrală pe arc/arc – suspensie completă din oțel Cutie de viteze manuală Frână de întârziere (Retarder) Euro 5 Autocamion german Platformă hidraulică/macara Palfinger ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/p?????/?????... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor companiei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie pe foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Parasolar MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculant trilateral EuromixMTP cu sistem Kippmatik Euromix Macara Hiab X-Hiduo 228 - 6 (dispobil și ca 6x6 tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune apropiată TL Axă față, 9.200 kg, nepropulsată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă propulsie cu transmisie directă, dreaptă Rapor de transmisie axă i=3,25 Suspensie tip foi/foi (BB) Ampatament 3.900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie depozitare centrală, spate Spoiler anti-praf Tempomat (reglator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Pervaz de soare Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică AUX-in/USB pe tabloul de bord Echipare basculantă: Basculant trilateral EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Perete laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm inele de ancorare rabatabile la nivelul podelei Podea: 5 mm HARDOX 450 Perete laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: perete oscilant manual sau sistem Kippmatik Perete spate: basculant automat, 4mm Hardox 450 Perete frontal: 4mm HARDOX 450 Perete spate: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire finală, - bloc de comandă (ventil principal) - comandă pneumatică basculantă - comutator pneumatic basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară de protecție spate rabatabilă Prelată ROBUST ȘI DURABIL PENTRU UTILIZARE! Macara Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensii Telecomandă radio Linii hidraulice pentru accesorii 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10.60m = 1.680 kg 12.70m = 1.380 kg 14.70m = 1.100 kg 17.00m = 810 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Dcedpfxjym Tg Ns Aqxjn Govorimo Srpskohrvatski Axă față: direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 32.999 kg Macara: Hiab 228-6 Marca ...

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Unitate de ridicare cu brațe pivotante pentru transportul de pachete de lemn, dotată cu 4 brațe. Funcționare electrică. Dodpfx Aqszwc Hlsxscn Lungimea maximă a lemnului: până la 6 metri.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 458.000 km, prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Radio/CD player Dcodpfxjutfkfs Aqxen - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de unelte - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: Jante LM; Dirijabilă Axă față 2: Jante LM; Suspensie: pneumatică Axă spate 1: Jante LM; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Jante LM; Dirijabilă; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.275 kg Sarcină utilă: 18.225 kg MMA: 37.500 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 27002-SH E, an fabricație 2011 Pompă: Da Benă basculabilă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 619.685 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 425/65R22.5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 9.060 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cuplă pentru remorcă - Reductor pe butuc - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Parasolar - Spoturi - Cutie de scule = Note = Palfinger Q17095TR 3 x extensie hidraulică. 2 x stabilizatoare hidraulice. diagramă. Djdpfowymnujx Aqxocn 3,00 m - 4.970 kg. 4,00 m - 3.750 kg. 5,00 m - 3.000 kg. 6,00 m - 2.480 kg. 7,00 m - 2.120 kg. 8,00 m - 1.840 kg. 9,00 m - 1.520 kg. Rază maximă de acțiune: 9,5 m. Palfinger, basculantă cu două părți. Părți laterale hidraulice. Capac superior hidraulic. L x l x Î: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Cuplă pentru remorcă Ringfeder, 50 mm. Ștecher NATO 24V. = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu tambur Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 425/65R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie pe arc Axă spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interioară: 40%; Profil anvelopă stânga exterioară: 40%; Profil anvelopă dreapta interioară: 40%; Profil anvelopă dreapta exterioară: 40%; Suspensie: Suspensie hidraulică Axă spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Directabilă; Profil anvelopă stânga interioară: 50%; Profil anvelopă stânga exterioară: 50%; Profil anvelopă dreapta interioară: 50%; Profil anvelopă dreapta exterioară: 50%; Suspensie: Suspensie hidraulică Greutăți Greutate goală: 19.611 kg Capacitate de încărcare: 13.389 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 33.000 kg Funcționalități Macara: Palfinger Identificare Număr de model: TGS 33.480 / 6x6 / BASCULANTĂ CU DOUĂ PĂRȚI = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 207.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.900 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și dotări suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel scăzut de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Suspensie cu arcuri parabolice - Radio/CD player - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = - Tracțiune 4x2 - Cutie de viteze automată - Euro 6 - 207.000 kilometri - 540 CP - Jante ALCOA - Benă cerealieră - Lungime benă 500 cm - Lățime 248 cm - Înălțime 150 cm - Prelată electrică - Macara Palfinger PK 19001 SLD C (demontabilă) - An fabricație macara 2020!!! (ca nouă) - 4 x extensii hidraulice - Rotator - Telecomandă radio - Cuplă tip "vangmuil" - În stare foarte bună. = Informații suplimentare = Axă față: jante LM; direcțională Axă spate: jante LM; suspensie pneumatică Macara: Palfinger PK 19001 SLD C, an fabricație 2020, montată în spatele șasiului Pompă: da Benă: descărcare spate Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Dcodpsur Ugaefx Aqxon Preț: la cerere