Hauser S3-Dr cumpărați folosit (7.128)

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.640 mm, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 / 55 / R22.5, ampatament: 8.860 mm, culoare: portocaliu, An de fabricație: 2015, Dotări: hayon hidraulic, Configurație axă Dimensiune anvelope: 385 / 55 / R22.5 Marcă axe: BPW EcoPlus Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: axă ridicabilă; sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 2: sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Axă spate 3: sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelopă stânga: 30%; profil anvelopă dreapta: 30% Greutăți Greutate proprie: 8.940 kg Sarcină utilă: 33.060 kg MMA: 42.000 kg Funcțional Lift hidraulic: Dhollandia DHSM.30, rampă rabatabilă sub caroserie, 2.500 kg Marcă suprastructură: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Motor frigorific: Diesel și electric (7.380 ore funcționare pe diesel; 10.431 ore electric) Grosimea pereților: 50 mm Dodpfxozbg U As Ap Dsch Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 08.2026 Istoric Număr de proprietari: 1 Stare Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stare: gata de utilizare (folosit), tip de curent de intrare: Curent continuu, tensiune de intrare: 24 V, Endress & Hauser Soliphant 2 FTM 30 - B2AA1 Zonă EX 10 Dedpfeuy S Tnjx Ap Doch FEM 32 Tensiune alimentare (UB): 10 ... 55 VDC Putere maximă: 1,5 W Tip ieșire: PNP, Curent maxim: 350 mA 6 bucăți disponibile Prețul este per unitate.

Stare: gata de utilizare (folosit), Placă de control Baumüller LS 3.8107D – verificată și testată! – 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Dcsdpfx Apjy Np Ezj Deh

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: AFMAAAABABAA+, Debitul masic Coriolis Proline Promass 83F, fabricat de Promass în 2011, este un instrument de înaltă precizie proiectat pentru măsurarea exactă a debitului masic în diverse procese industriale. Acest model, identificat ca 83F1H-3967/0 cu numărul de serie E710E302000, are o dimensiune nominală DN100 (4 inch) și este echipat cu o conexiune procesuală igienică DN100 DIN 11851, potrivită pentru aplicații ce impun standarde sanitare riguroase, precum procesarea lactatelor. Fabricat din oțel inoxidabil de înaltă calitate 1.4404/316L și 1.4539/904L, dispozitivul oferă rezistență ridicată la coroziune. Este clasificat pentru o presiune nominală (pnom) de 25 bari și poate funcționa într-un interval de temperatură a procesului de la -50°C la +200°C, cu o toleranță de temperatură ambientală cuprinsă între -20°C și +60°C. Carcasa debitmetrului are un grad de protecție IP67 și NEMA/Tip 4X, garantând rezistență la praf și la imersare în apă. Calibrarea senzorului include coeficientul K 1,6287 / 51 și acuratețe de determinare a densității de 0,0005 g/cc. Finisajul suprafeței respectă standardele de igienă, având o rugozitate de 0,8 µm (granulație 150). Dispozitivul este alimentat la tensiuni cuprinse între 20-55 VAC sau 16-62 VDC, consumând 15 VA/W la o frecvență de 50-60 Hz. Carcasa prezintă unele semne de uzură superficială și mici îndoiri, iar eticheta are uzură minoră, dar rămâne în mare parte lizibilă. Este montat pe un palet din lemn și are cabluri împletite atașate, marcate cu etichete galbene și coliere de prindere negre. Pe corpul debitmetrului există o acumulare de praf, indicând utilizarea anterioară. Dcedpoy Anhzefx Ap Deh Acest debitmetru Promass 83F este potrivit pentru măsurarea precisă a debitului masic în industria farmaceutică, chimică și alimentară, în special acolo unde sunt impuse condiții de igienă stricte.

Stare: nou, An de fabricație: 2020, 1x Nou Endress & Hauser Promass E 300 și de asemenea 1x Nou Endress & Hauser Promass F 80 Dedoxtvfmspfx Ap Dech

Stare: gata de utilizare (folosit), Jig grinding machine HAUSER 5 SM Table length: 750 mm Table width: 620 mm Longitudinal travel (X-axis): 700 mm Transversal travel (Y-axis): 500 mm Vertical travel (Z-axis): 150 mm 2 columns execution Travel of the vertical slide: 500 mm Passage from grinding motor to table: 500 mm Max grinding diameter with display-plate: 300 mm Passage between the columns: 840 mm Max angle with taper grinding: up to 16 degrees Vertical travel of grinding spindle, stepless: -From 3 mm -Up to 145 mm Travel speeds, stepless: up to 2.8 m/min Radial fine feed of U-axis: up to 4.5 mm Planetary motion speeds of C-axis, stepless: -From 10 rpm -Up to 280 rpm Total power required: 6.3 kW Aprox weigth 5.000 kg Jig grinding machine HAUSER 3 SMO Table length: 595 mm Table width: 320 mm Longitudinal travel (X-axis): 400 mm Transversal travel (y axis): 250 mm 1 column execution Travel of the vertical slide: 500 mm Dcodpfx Ajuyuunjp Doh Passage from grinding motor to table: 490 mm Distance from spindle-center to vertical slide: 310 mm Max. grinding diameter: 220 mm -With display-plate: 280 mm Max. angle with taper grinding: -Up to: 12° Vertical travel of grinding spindle (stepless): -From: 1 mm -Up to: 110 mm Travel speeds (stepless): -Up to: 6 m/min Planetary motion speeds (stepless): c axis -Up to: 330 rpm Spindle motor: 7.50 kw weight: about 2000 kg

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2026, număr mașină/vehicul: 52011170464086, capacitate de încărcare: 350 kg, greutate totală: 3.170 kg, lățime produs (max.): 1.170 mm, înălțime de lucru: 13.940 mm, tip motor: Electric, producător: Genie Dsdpfx Apex A N Ndj Dsch

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 400 mm, deplasarea axei Y: 250 mm, cursa axei Z: 450 mm, turația arborelui principal (max.): 3.000 rot/min, viteza axului (min.): 60 rot/min, lungimea mesei: 550 mm, lățimea mesei: 320 mm, sarcina mesei: 400 kg, suport ax: MK 2, înălțime totală: 1.750 mm, lungimea axului de găurire: 130 mm, lungime totală: 1.400 mm, lățime totală: 1.400 mm, viteză de rotație (min.): 60 rot/min, viteză de rotație (max.): 3.000 rot/min, distanța dintre standuri: 600 mm, cursa axului: 130 mm, trăsătură de pană: 130 mm, lățime necesară: 2.100 mm, puterea motorului arborelui principal: 550 W, greutatea piesei prelucrate (max.): 400 kg, greutate totală: 1.600 kg, numărul de proprietari anteriori: 2, Dotări: viteză de rotație variabilă continuu, HENRI HAUSER OP3 Unicat / stare excelentă! (Bienne/Biel, Elveția) Mașină de găurit coordonate / Stand de alezaj de precizie în stare excepțională, provenind de la al doilea proprietar (41 de ani în posesia precedentă). Electricitate parțial recondiționată și modernizată. Pachet extins de scule în stare ca nouă, inclusiv dulap de scule HENKA. Achiziția mașinii posibilă cu sau fără accesorii. Preț cu scule + dulap = 14.500 EUR negociabil Preț fără scule + dulap = 10.900 EUR negociabil Mașina dispune de opțiunea rară cu acționare motorizată a mesei pe axele X și Y, cu potențiometru dedicat. Astfel, nu mai este nevoie de manevrarea manuală laborioasă pentru parcurgerea distanțelor mari. De asemenea, oferă stabilizare termică și compensare de dilatare la fel de rar întâlnite – două sisteme de încălzire separate pot fi pornite înainte de începerea lucrului, pentru menținerea preciziei ridicate și a toleranțelor. Acest lucru asigură din fabrică o precizie de poziționare de 0,002 mm, cu rezoluție de 0,001 mm. Un aspect unic îl reprezintă prezența a două afișaje digitale Heidenhain cu patru rigle de sticlă cu rezoluție de 1μm, inclusiv pe avansul pinolei. Acest lucru aduce un avantaj semnificativ pentru găurirea și planarea precisă în adâncime cu Wohlhaupter și alte scule de ax. Cu aceste opțiuni și în această stare de excepție, o asemenea mașină este extrem de rară și, cel mai probabil, imposibil de găsit pe piață. Cunoscătorii acestor mașini, utilizate preponderent în industria orologieră, tehnica de precizie, testarea materialelor și industria optică, recunosc deja valoarea acestor capodopere inginerești. Sunt deosebit de potrivite și pentru construcția/recondiționarea de motoare, laboratoare de testare, universități tehnice și formare profesională, tehnologii ale materialelor, construcții speciale de mașini etc. Toate documentațiile, manualele, schemele electrice etc. sunt disponibile în original! Date tehnice: Lungime masă: 550 mm, lățime masă: 320 mm, cursă longitudinală ax X: 400 mm, cursă transversală ax Y: 250 mm, verticală ax Z: 400 mm Greutate maximă piesă prelucrată pe masă: 400 kg, prindere ax principal: MK2, cursa axului burghiu (Z): 130 mm Dcsdpoy Sx Nhofx Ap Deh Distanță masă-ax: 590 mm, turație variabilă continuu: 60–3000 rpm Avansuri: Carucior ax burghiu: 2 trepte 0,03 mm/tură până la 0,06 mm/tură Conexiune 50 Hz 3x 380 V, motor principal: 0,80 CP Dimensiuni mașină: L=1200 mm, l=1150 mm, h=1650 mm Greutate mașină: cca. 1.500 kg, greutate dulap scule cu conținut: cca. 150 kg Electricitate parțial recondiționată și modernizată unde a fost necesar (vezi fotografiile). Transport direct (fără transbordare) posibil în UE. Preț net pentru export în UE. Sunt binevenite ofertele corecte!

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x6, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, parcare interioară, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, cutie de viteze manuală 16 trepte, ABS (sistem anti-blocare), frână reținută constant, priză de putere laterală, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, suspensie combinată foi-aer, cuplă remorcă cu conexiune de aer+electric, protecție la șasiu, trapă pe acoperiș, ecosticker verde. Dcodpfsvhnffsx Ap Deh Ampatament: 4775 mm, MAN HydroDrive, construcție semi-înaltă, cutie de viteze MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, lumini de zi LED, sistem suplimentar de încălzire apă 3,8kW, scaun pasager încălzit, scaun șofer încălzit, cabină NN, asistent frânare completă, aer condiționat, încălzire suplimentară apă 3,8kW, frână auxiliară EVBec, sistem de navigație, KSM, priză de putere NH221/10, priză de putere dependentă de motor volant. SAE-A 2-găuri 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm sarcină continuă / 140Nm sarcină de scurtă durată. Vehicul nou din stoc cu înmatriculare zilnică la 25.11.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: Curent continuu, tensiune de intrare: 24 V, temperatură: 60 °C, temperatură de operare: 60 °C, tip de protecție (cod IP): IP67, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, Oferim acest debitmetru Endress+Hauser 8BE25-AFT5ABAB4A1A5, ca nou, an fabricație 2023. Tensiune nominală: 24 (20…30) V DC Consum de putere: 3,5 W Curent de ieșire la contact: 500 mA Grad de protecție: IP67 Tip carcasă: Tip 4X Dimensiune racord: 1″ Tri-Clamp Material: 1.4539/904L Interval temperatură fluid: -40…125 °C Interval temperatură ambient: -40…60 °C Sunt disponibile în total 16 bucăți. Dcedpfx Apey R N Ncj Doh 8 bucăți sunt sigilate, neatinse, în cutia originală. Celelalte 8 bucăți au fost deschise, apoi s-a constatat că nu sunt cele potrivite. Nu au intrat în contact cu niciun lichid. Prin urmare, starea lor este ca nouă. Documentația este, de asemenea, sigilată, neutilizată. Preț per bucată: 1750€ Pentru achiziția întregului lot, prețul este negociabil. Pentru întrebări suplimentare sau informații, vă rugăm să ne scrieți un mesaj sau să ne contactați telefonic.

Stare: folosit, kilometraj: 367.962 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.150 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 6x6, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Vehicul german, provenit din proprietate comunală, stare conform fotografiilor, basculant trilateral rar de tip 6x6, echipament pentru deszăpezire, răspânditor de sare Epoke disponibil contra cost suplimentar, viteză de operare pentru serviciile de deszăpezire 62 km/h, potrivit pentru deszăpezirea autostrăzilor, placă comunală / placă de lucru în față și pe dreapta, diverse conexiuni electrice și hidraulice, diverse pluguri de zăpadă disponibile contra cost suplimentar, controlul răspânditorului și al plugului din cabină, basculant trilateral Meiller, cutie de viteze manuală, mai multe blocări ale diferențialului, scaune confort cu suspensie pneumatică, încălzire în scaune, aer condiționat, geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite, cârlig de remorcare, sarcină remorcabilă 24.000 kg, greutate totală admisă în ansamblu 44.000 kg, greutate totală admisă 26.000 kg, greutate totală admisă 32.000 kg posibilă fără modificări tehnice, greutate proprie 13.850 kg, sarcină utilă 12.150 kg, iluminat pentru serviciile de deszăpezire / comunale, proiectoare suplimentare. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică TÜV, vă putem face o ofertă cu atelierele noastre partenere. Oferta noastră este ÎN GENERAL FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără DGUV nou, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane sunt disponibile pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă. Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și adecvarea acestuia. Vizionările și verificările sunt posibile și de dorit oricând, cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau informații incorecte din ofertă. Cumpărătorul este obligat să verifice individual starea și dotarea vehiculului/ produsului. Dedpfsycw T Esx Ap Djch Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.960 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2011, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2011, Informații suplimentare: * Greutate la gol: 7040 kg * Tip | Prima axă: Goodyear R * Dimensiune anvelopă | Prima axă: 385/65 R22.5 * Adâncime profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 90% * Adâncime profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 90% * Sarcină maximă | Prima axă: 9000 kg * Tip | A doua axă: Continental R * Tip | A treia axă: Bridgestone R * Dimensiune anvelopă | A doua axă: 385/65 R22.5 * Dimensiune anvelopă | A treia axă: 385/65 R22.5 * Adâncime profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 40% * Adâncime profil anvelopă interior stânga | A treia axă: 40% * Adâncime profil anvelopă interior dreapta | A doua axă: 40% * Adâncime profil anvelopă interior dreapta | A treia axă: 40% * Sarcină maximă | A doua axă: 9000 kg * Sarcină maximă | A treia axă: 9000 kg * Poziție | Prima axă: Spate * Marcă | Prima axă: Altă marcă Dsdpjy Dy U Aofx Ap Djch * Tip frână | Prima axă: Frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Jante aliaj | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altă marcă * Marcă | A treia axă: Altă marcă * Tip frână | A doua axă: Frâne pe disc * Tip frână | A treia axă: Frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică * Jante aliaj | A doua axă: Da * Jante aliaj | A treia axă: Da Dotări suplimentare: * Jante Alcoa * Pagina web * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să ne contactați pentru tarifele specifice țării dvs. Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de granița cu Germania | 20 km de aeroportul Rotterdam The Hague Declinarea responsabilității: Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp, precum și erori.

Stare: folosit, kilometraj: 407.322 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.220 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configurație ax: 8x6, ampatament: 4.800 mm, eficiență energetică: A, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), blocare diferențial, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Rezervor de uree (AdBlue) Cilindree 12.419 ccm Tracțiune integrală Dcodpfx Apey Eqvqo Doh Hidraulică (priză de putere auxiliară) Silențios Euro 6 A Sarcină utilă 15.780 kg EVB Climatizare automată Benă rotundă din oțel Meiller Capac spate hidraulic Protecție anti-împănare rabatabilă Parasolar Claxoane pneumatice Cabină șofer cu suspensie pneumatică Evacuare spre sus Blocare punte față Ne rezervăm dreptul la erori

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Extruder cu dublu şnec / Malaxor cu şnec dublu COLLIN ZK 25 Se oferă spre vânzare un extruder cu dublu şnec COLLIN ZK 25, construcţie compactă pentru laborator sau staţie pilot. Maşina este ideală pentru teste, compunere, dezvoltare de produse şi aplicaţii de producţie de mici dimensiuni. Extruderul dispune de un diametru al şnecurilor de 2 x 25 mm şi o lungime de procesare de 36 D (6x6 D). În funcţie de execuţie, sunt posibile turaţii ale şnecului de 460 / 600 / 800 min⁻¹. Puterea de acţionare este de 9,7 / 12,5 / 16 kW. Presiunea maximă a topiturii este de 320 bar, temperatura maximă a topiturii fiind de 400 °C. Maşina este echipată cu mai multe zone de încălzire. Încălzirea cilindrului este de 1 x 850 W şi 5 x 1200 W, încălzirea duzei/adaptorului este de 600 W. Este prevăzut sistem de răcire cu apă şi termostatare pe zonele 1 până la 6, cu racord de răcire cu apă prin furtun. Date tehnice: • Producător: COLLIN • Tip: ZK 25 • Execuţie: extruder cu dublu şnec / malaxor cu şnec dublu • Diametru şnec: 2 x 25 mm • Lungime şnec: 36 D Dcjdjy A H Umspfx Ap Deh • Turaţie şnec: 460 / 600 / 800 min⁻¹ • Presiune maximă topitură: 320 bar • Temperatura maximă topitură: 400 °C • Greutate: aprox. 550 kg • Dimensiuni: • Lungime: aprox. 2.100 mm • Lăţime: aprox. 600 mm • Înălţime: aprox. 1.900 mm • Înălţime ax şnec: aprox. 1.100 mm Date electrice: • Conexiune: 3 x 400/230 V, 50/60 Hz • Conexiune la reţea: L1 / L2 / L3 / N / PE • Siguranţă: 3 x 50 A • Putere maximă instalată cu echipamente auxiliare: 30 kW Domenii de utilizare: Ideal pentru laborator, staţii pilot, dezvoltare, serii de teste, compunere şi teste de materiale.

Stare: folosit, kilometraj: 523.627 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, Cabină (Tip M) * Lățime cabină: 2.240 mm * Lungime cabină: 1.880 mm * Cabina cu suspensie pneumatică * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică * Scaun pasager static, reglabil * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii * Rulou solar parbriz * Geamuri electrice șofer & pasager * Închidere centralizată * Computer de bord MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Limbi display: neerlandeză & franceză ---- Iluminare & electricitate * Faruri duble cu halogen H7 * Proiectoare suplimentare fază lungă și ceață * 2 reflectoare de lucru pe acoperișul cabinei * Girofaruri (galben) * Lămpi de marcaj laterale * Alternator 28 V / 120 A * Baterii: 2 × 12 V / 175 Ah Dedpfxsy Rdhts Ap Dech ---- Motor & sistem de evacuare * Motor: MAN D2066LF40 * Putere: 440 CP (324 kW) * Cuplu: 2.100 Nm * Standard emisii: Euro 5 SCR * Injecție Common Rail * OBD * Sistem pornire la rece cu flacără * Ventilator cu vâsco-cuplaj * Frână de motor: EVB (frână tip balansoar) ---- Transmisie & tracțiune * Cutie de viteze: MAN TipMatic, 12 trepte * Software cutie: Offroad (aplicații teren dificil) * Raport punte: i = 4,00 * Blocare diferențial axe spate * Ambreiaj: ambreiaj monodisc MFZ 430 * Priză de putere: NH/1C, poziționată lateral dreapta ---- Șasiu & frâne * Punți față: VO?09, drepte * Suspensie față: arcuri parabolice 9,5 t * Punți spate: suspensie pneumatică, 2 × 13 t * Sistem suspensie pneumatică ECAS * Frâne pe disc punte față * Frâne pe tambur punți spate ---- Siguranță & asistență * Sistem electronic de frânare * Semnal avertizare marșarier (dezactivabil) * Sistem frânare MAN BrakeMatic * ABS * Limitator de viteză * Tempomat * Imobilizator * Blocare volan * Limitator electronic de viteză: 89 km/h ---- Cuplă de semiremorcă & funcționare cu remorcă * Cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C cu ungere integrată * Înălțime de montaj: 185 mm * Sarcină pe cuplă: până la 20 t * Dimensiune cuplă: 1.075 mm - 1.286 mm * Prize remorcă: * ABS * 24 V, 7+7 pini * Traverse pentru cuplă de remorcă existente ---- Diverse / Observații * Cablu ADR * Priză de putere NH/1C fără flanșă f=1,35 lateral dreapta ---- * Dimensiune anvelope punte față: 385/65R22,5 * Dimensiune anvelope punte spate: 315/80R22,5 * Rezervor combustibil: 400 l * Rezervor AdBlue: 35 l * Greutate tehnică totală: 33.000 kg * Greutate proprie: 8.968 kg * Greutate totală admisă ansamblu: 65.000 kg * Sarcină tehnică remorcă: 39.104 kg * Lungime totală: 7.492 mm * Ampatament: 3.600+1.400 mm * Standard emisii: Euro 5 EU V * Dimensiune cuplă: 1.286 mm ---- Număr vehicul: 11904 ---- Erori și vânzare intermediară rezervate ---- Reclamele și inscripțiile diverse au fost eliminate digital. ---- Avem plăcerea să vă asistăm cu toate formalitățile legate de achiziția unui vehicul – vă rugăm să ne transmiteți dorințele și sugestiile dvs. și ne ocupăm noi. Pe lângă altele, vă putem oferi la cerere contra cost următoarele servicii: ---- Preluare în schimb a vehiculului dvs. vechi Inspecție tehnică (TÜV/SP) Procesare completă a exportului Intermediere finanțări Obținere plăcuțe de înmatriculare export Transport/deplasare vehicule Înmatriculare vehicul Remorcări și transport vehicule ---- ECHIPA DVS VTS

An de fabricație: 1992, stare: gata de utilizare (folosit), - FOLOSIT - MAȘINĂ DE RECTIFICAT CNC TIP POD CURSĂ LONGITUDINALĂ: 650 mm CURSĂ TRANSVERSALĂ: 450 mm CURSĂ VERTICALĂ: 500 mm CURSĂ AXIALĂ VERTICALĂ A FUSULUI: 130 mm DIMENSIUNE MASĂ: 770 x 630 mm SARCINĂ MAXIMĂ ADMISĂ: 500 kg DISTANȚA DINTRE COLOANE: 750 mm Dcodpfx Apoyru Nio Djh DISTANȚA AXĂ FUS-MASĂ: 0-600 mm FUS: 30.000 rpm UNITATE DE COMANDĂ: FANUC 210 IS-M GREUTATE: 4.000 kg DIMENSIUNI GENERALE: 2650 x 2000 x 3150 mm ACCESORII: PORT SERIAL RS 232 NOTĂ: MAȘINĂ CU FUS 60/70.000 rpm, FUS 100/120.000 rpm; MAȘINA COMPLET REVIZUITĂ ÎN 2002

Stare: foarte bun (second hand), Debitmetru Endress-Hauser Pulsmag V + Variomag Domeniu de măsurare: 0,0420 m3/sec Alimentare: 0 - 20 mA Temperatură maximă: 80 °C Material de căptușeală: HG Dsdpefcb Nbjfx Ap Dsch Racorduri: DN 150 / PN16 Tensiune: 220 V Domeniu de măsurare Frecvență: 50 Hz Lungime: 220 mm Lățime: 260 mm Înălțime: 350 mm Greutate: 13 kg

Stare: foarte bun (second hand), Debitmetru Endress-Hauser Promag 10W80 Temperatură: -20 - +80 °C Presiune nominală: 16 bar Material: PU Racorduri: DN 80 / PN16 Tensiune: 220 V Domeniu de măsurare min-max: 90...3000 dm3/min Frecvență: 50 Hz Dcjdsfcb Nnspfx Ap Doh Clasă de protecție: IP67 Lungime: 248 mm Lățime: 180 mm Înălțime: 200 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, număr mașină/vehicul: MIKA Seilzüge, 1x Macara electrică cu cablu Demag DR Datorită numărului mare de solicitări – prețul este pe bucată!!! Disponibile 5 bucăți, vezi listarea detaliată: 1x Macara cu cablu Demag EKDR-Pro3 NL1600Kg/1,6to, număr serie 96656002, 4M, cursă cârlig/înălțime ridicare 12m!! – cu două ramuri, an fabricație 2015 1x Macara cu cablu Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6to, număr serie 96656701, 2M, cursă cârlig/înălțime ridicare 12m!! – cu două ramuri, an fabricație 2015 Djdey D D S Sepfx Ap Djch 1x Macara cu cablu Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0to, număr serie 96305549, 4M, cursă cârlig/înălțime ridicare 12m!! – cu două ramuri, an fabricație 2012 1x Macara cu cablu Demag EKDR-3 NL1000Kg/1,0to, număr serie 96305548, 4M, cursă cârlig/înălțime ridicare 12m!! – cu două ramuri, an fabricație 2012 1x Macara cu cablu Demag EKDR-3 NL1600Kg/1,6to, număr serie 96305550, 4M, cursă cârlig/înălțime ridicare 12m!! – cu două ramuri, an fabricație 2012 Cu 2 viteze de ridicare, înălțime de ridicare 12m, ecartamentul căruciorului reglabil Fiecare echipată cu consolă de comandă și priză pentru alimentarea cu energie electrică Greutate totală aprox. 300 kg, alimentare la 400V 50Hz Stare foarte bună, vezi pozele Articolul se află în 75053 Gondelsheim Livrare posibilă, vă rugăm să solicitați oferta în funcție de codul poștal

Stare: folosit, Raritate absolută. Calitate care funcționează toată viața! Proiectorul poate fi ridicat de la fabrica noastră din Königsbach-Stein. Dodpfx Ajy Er T Tjp Doch

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x6, ampatament: 4.775 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, casă Kz. 1x scaun confort, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, cutie de viteze cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), frână constantă, priză de putere secundară, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, suspensie foi-aer, cârlig remorcare cu conexiuni aer + lumină, protecție sub vehicul, blocare transversală hidraulică, trapă acoperiș, bulină verde de mediu. Ampatament: 4775 mm. Suprastructură: sistem de basculare Hyva T26-55-S de 26t pentru containere de la 4,3 m la 6,6 m. MAN HydroDrive, construcție medie, cutie de viteze MAN 16.25 OD, EBS, ABS, ESP, lumini de zi LED, încălzitor suplimentar apă 3,8 kW, încălzire scaun pasager, încălzire scaun șofer, cabină NN, sistem de asistență frânare completă, aer condiționat, încălzitor suplimentar apă 3,8 kW, frână de motor EVBec, sistem de navigație, KSM, priză de putere secundară NH221/10, priză de putere dependentă de motor pe volant SAE-A 2 găuri 9T 16/32, DP f=1,233 100Nm continuu / 140Nm scurt, Disponibil aprox. 14 zile de la comandă! Înmatriculare de o zi la 25.11.2025! Dcodpexbfxxsfx Ap Dsh Cu macara Hiab, contra cost suplimentar 3.000 EUR net. INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, Caracteristici Sondă cu cablu pentru măsurarea hidrostatică a nivelului, cu celulă ceramică Diametru = 22 mm: Dcjdpfoh Rumbjx Ap Djh Aplicații generale, apă potabilă Diametru = 42 mm: Aplicații pentru apă uzată Diametru = 29 mm: Aplicații pentru apă sărată

Stare: folosit, De vânzare o mașină de găurit coordonate Koordinatenbohrwerk de la Henri Hauser, Elveția. Stare bună. Precizie maximă! Echipată cu afișaj digital Fagor de înaltă calitate și diverse accesorii. Funcționează impecabil, fără jocuri. Masa rotativă originală Hauser și microscopul de centrare sunt incluse. Turație reglabilă continuu de la 150 la 3000 rpm. Ajustare motorizată pe axa Z și reglaj fin. Prindere scule: MK0 Dodpfxjyw Tqqs Ap Dech Cursă de lucru: X: 200mm, Y: 200mm, Z: 250mm Cursă pinolă: 70mm Ideală pentru mecanică fină, construcție prototipuri, construcții de unelte cu cerințe ridicate de precizie.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.475 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.130 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, frâne: retarder, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 Șasiu 8x2H-4 Cadru vehicul (ampatament, consolă, ...) * Ampatament principal 3.505 mm * Ampatament între punțile față: 1.795 mm * Ampatament între puntea spate și puntea de urmărire: 1.350 mm * Spate vehicul, capăt de cadru drept Punte * MAN HydroDrive, tracțiune hidrostatică pe axă * Raport de direcție, standard * Rezervor ulei direcție cu senzor electric de nivel * Punte față, 9.200 kg, nepropulsată, îndoită, dirijată, fără funcție de ridicare Dcodoywfxtepfx Ap Djh * Aparatori noroi punte față * A doua punte față, 9.200 kg, HydroDrive fără trecere de putere, îndoită, dirijată, fără funcție de ridicare * Apărători noroi transfer a doua punte față * Punte spate HY-1350, 13.000 kg, axă HY fără trecere de putere, dreaptă, nedirijată, fără funcție de ridicare * Apărători noroi transfer punte spate * Punte de urmărire, 9.000 kg, nepropulsată, dreaptă, dirijată, cu funcție de ridicare * Lărgitoare apărători noroi * Sarcină maximă arc față: 9.500 kg * Sarcină maximă arc a doua punte față: 9.500 kg * Sarcină maximă arc punte spate: 13.000 kg * Sarcină maximă arc punte de urmărire: 8.000 kg Cabină șofer și exterior cabină * Cabina NN * Suspensie cabină, Comfort * Mecanism de basculare cabină, manual * Trape de acoperiș, mecanic * Bară de protecție, oțel, în 3 piese * Treaptă frontală integrată, cu element de prindere * Parbriz din sticlă securizată laminată (VSG), colorată * Parasolar în fața parbrizului * Sistem de spălare parbriz * Mecanism ștergător parbriz, manual * Treaptă acces, fixă * Închidere centralizată cu telecomandă * 4 chei vehicul * Geamuri uși colorate * Geam de ușă din sticlă securizată * Perete spate cabină, fără geam Iluminare și semnalizare exterioară cabină (faruri, claxon, ...) * Fără pachet lumină și faruri * Faruri față H7 * Lumini de zi LED * Proiectoare de ceață H7 * Lumină de viraj H7 * Semnalizatoare laterale LED * Reglare manuală a înălțimii farurilor * Comutare faruri manuală * 2 lumini de contur LED * 2 claxoane cu aer comprimat pe acoperișul cabinei * Pregătire pentru girofaruri * 2 girofaruri pe acoperiș, 1 dreapta, 1 stânga * 2 proiectoare de lucru pe acoperiș, 1 dreapta, 1 stânga * Proiectoare de lucru albe, LED * Buton pentru proiectoare de lucru * Pregătire pentru iluminat compartiment marfă Post de conducere * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și adâncime * Volan cu poziție de parcare * Blocare volan cu imobilizator electronic * Panou de bord Basic km/h * Tahograf digital cu comunicație la distanță (conform DSRC), CONTINENTAL * Tahograf/utilometru omologat * Descărcare la distanță pentru tahograf digital * Pregătire pentru sistem taxare Toll Collect * Afișare timp de conducere în panoul de bord * 2 prize în centru cabinei, 12V și 24V * 2 suporturi retractabile pentru pahare pe bord * Panou de comandă MAN EasyControl Long Haul, 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Pregătire radio CB cu antenă pe acoperișul cabinei * 4 sloturi pentru aparatură DIN, pe plafon Climatizare cabină * Aer condiționat Climatronic 0P2NT * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW Interior cabină * Ambient color Moon Grey pentru interior cabină 0P2I6 * Stilizare interior conform ambientului 0PGBT * Parasolar interior, rabatabil, la parbriz 0P2FE * Rulou solar pentru geam lateral interior, mecanic, pe partea șoferului 0P2FH * Iluminare interioară, lampă de citit (ambele părți) 0PKMZ * 2 lămpi de citit, una pe partea șoferului și una pe partea pasagerului * Iluminare acces 0P2IO * Mânere de urcare, standard 0PHPK * Ta

Stare: nou, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 48.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, hayon hidraulic, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni suplimentare și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator Dcedpfx Aoy E Htzjp Dsh - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Scaun încălzit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Încălzire automată - Cutie pentru scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 3-364 Vehicul cu înmatriculare de o zi Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4 3900mm benă trilaterală cu macara Fassi F195A.2.24 xe-dynamic DISPONIBIL IMEDIAT! Mercedes Benz Arocs 5 3348 K 6x4: - MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CP) - FRÂNĂ DE MOTOR DE ÎNALTĂ PERFORMANȚĂ - AMBREIAJ CU DISC UNIC - MERCEDES POWERSHIFT 3 - ABS, DEZACTIVABIL - RETARDER SECUNDAR PE ULEI - CABINĂ ȘOFER M - CLASSICSPACE - TRAPĂ ACOPERIȘ/AERIȘIRE ACOPERIȘ - TAHOGRAF DIGITAL, GENERAȚIA 2, ADR - COCKPIT MULTIMEDIA, INTERACTIV - ASISTENT PĂSTRARE BANDĂ - ASISTENT SEMNE CIRCULAȚIE - ACTIVE BRAKE ASSIST 5 - TEMPOMAT Suprastructură benă trilaterală Pavic: - Dimensiuni: 4800 x 2420 x 800 mm - Cadru S700MC 6 mm - Laterale aluminiu 60x800 - Pardoseală Hardox 450 5 mm Macara Fassi F195A.2.24 xe-dynamic: - Unghi de pivotare 400 grade - Sistem cu braț articulat dublu și PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) - 6 funcții telecomandă radio RCH sau RCS (cu manete liniare) cu afișaj și sistem XP - Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB11 - Culoare standard RAL 3020 roșu traffic – cilindri negri - Cârlig pentru ridicare - Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții » cu 3 joystick-uri - Stabilizatori telecomandați radio Finanțare/ratare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială este posibil cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzarea intermediară, erorile și modificările sunt rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale: Cabină: trafic local Informații tehnice: Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.809 cc MMA: 26.000 kg Configurația axelor: Frâne: frâne cu tambur Suspensie: arcuri lamelare Axă față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; direcționată Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional: Macara: Fassi F195A.2.24, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: benă trilaterală PAVIC cu laterale din aluminiu Pompă: Da Stare: Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna