Dreher Altul cumpărați folosit (3.625)

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, lungime totală: 2.650 mm, înălțime de construcție: 1.450 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 950 mm, Altele Stare tehnică: Nou Stare baterie: Nou Descriere: Echipamentele noastre sunt supuse în mod regulat operațiunilor de întreținere și verificare. Închiriere, vânzare, service și reparații – la noi găsiți tot ce aveți nevoie, dintr-o singură sursă. De asemenea, sunt posibile închirierea cu opțiune de cumpărare, finanțarea, precum și achiziționarea de utilaje second-hand. Echipa noastră vă oferă cu plăcere consultanță competentă și personalizată. Sunați-ne sau trimiteți-ne un mesaj prin SMS sau WhatsApp. MYGEN MY110P este un generator de energie de rezervă performant, ideal pentru șantiere, industrie, evenimente și în caz de întreruperi de curent. Datorită motorului diesel economic, construcției robuste și utilizării simple, acest generator este ideal pentru utilizare mobilă și permanentă, chiar și în condiții dificile. Construcție durabilă. Motor diesel economic. Flexibil și ușor de utilizat. Pentru mai multe informații și pentru o cerere de ofertă fără obligații, vă rugăm să vizitați site-ul nostru web – Lucrați în siguranță la orice înălțime. Pedpfxeumu Uts Apierc

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, cu tracțiune integrală, în stare impecabilă, din prima mână, cu doar 1.000 km la bord, echipat complet cu accesorii noi pentru serviciile de iarnă: lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocare diferențială pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire auxiliară, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră pentru unghiuri moarte și multe altele. Dotări: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Înălțime mare Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune față, cuplabilă Blocare diferențială pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3 conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, tip S, cu capacitatea de 3,5 m³, greutate proprie 960 kg Panou de control pentru răspânditor în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru serviciile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și un cuplu de 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă Meiller pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Ancore pentru fixare, complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate oscilant Cutie de transfer MAN G102 Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcină maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate 9.500 kg Raport de transmisie pe puntea spate, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart cu TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor Pilot automat Cameră pentru unghiuri moarte Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lămpi de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Cutie pentru scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7 inch Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Închidere centralizată Sistem hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627 Prsdpfs Aa E Smsx Apijc

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Prjdpfs Aa E Stex Apijc Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, YANMAR 3TNV74F-SNNS Ca nou / Neprelucrat! : ----* Producător: Yanmar * Tip: 3TNV74F-SNNS * Motor diesel cu 3 cilindri * Ca nou / Neutilizat * Disponibile mai multe unități * Preț: 2.490 euro, net + 19% TVA ----Pentru întrebări suplimentare vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Toate informațiile sunt fără garanție, se pot produce erori sau vânzare intermediară. Psdpo Afr I Sofx Apierc

Stare: folosit, kilometraj: 30.788 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1997, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo, întreținut foarte bine, model TLF16/25, cu rezervor de apă de 2400 l Caroserie Magirus Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat 3 blocante de diferențial: față-centru-spate Pompă spate FP16/8 Rezervor de apă de 2400 l 2 furtunuri de intervenție rapidă, dreapta și stânga Iluminare de semnalizare Anvelope simple 385/55 R 22,5 M+S Lanțuri antiderapante pe puntea spate Imediat gata de utilizare Pjdpfxjzy Tfdj Apisrc +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Prodpfx Ape Adw A Seijc Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Prodpfx Ae Adw Axopioc Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2009, Alte informații: Pjdpfx Aezz Np Ispijrc * Picioare de sprijin * Transmisie prin priza de putere frontală * Control electronic proporțional * Dispozitiv de tăiere cu braț frontal * Placă de montare, dimensiunea 3 * Raza maximă de acțiune de la centrul vehiculului până la centrul capului de tăiere, aproximativ 6,00 m * Cap de tăiere MK 1200, lățime de lucru 1,20 m, ciocane grele, aproximativ 80% * Funcționare pe ambele părți, stânga și dreapta Alte informații: * Posibilitate de a accepta vehicule și utilaje în schimb sau de a le cumpăra. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. * Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erorile și de a vinde înainte de termen. * Oferta este fără obligații. * Imaginile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ---- Înregistrare: SW48 Likufix Clasa de portanță: 20 - 25 t Coșuri de prindere: 800 mm Pedpfezx Ntzex Apisrc Locație: Dresda

Stare: folosit, kilometraj: 64.281 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 06/1999, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere a incendiilor în zone urbane (LHF 16/12), aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă spate Rosenbauer 16/8 cu racord rapid pe partea dreaptă, bobină de furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu încălzire de staționare și încălzire pentru oglinzi, blocare diferențială pe puntea spate. Întreținere regulată, fără necesitatea unor reparații urgente, inspecție completă cu lubrifiere și înlocuire cartuș uscător de aer. Prsdoz N Nlqopfx Apioc Motorul funcționează liniștit, iar cutia de viteze poate fi manevrată ușor. Este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Informații: suportul pentru scară avariat va fi reparat de noi. +++ Gata de utilizare imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 17,5 t, șasiu special cu roată simplă, cu omologare provizorie în 06/2026, destinat terenului greu. Predpfx Aozb Svljpiec Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocările diferențialului și ampatament de 4,50 m, roți simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope și multe altele. Cu garanție de fabrică MAN Dotări: - Cabină dublă TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km de transfer) - Echipat cu roți simple - Potrivit pentru caroserii de până la aprox. 6,20 m - Masă proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la greutatea maximă admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocare diferențial față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu regim de șosea și off-road - Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer comprimat - Greutate totală admisă cu remorcă: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcabilă: 16.845 kg - Sarcină maximă pe remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Axe față și spate cu suspensie cu arcuri lamelare - Axă față de 9.000 kg, planetară exterioară, acționată, comutabilă, cu blocare diferențială - Axă spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, cu blocare diferențială - Raport de transmisie axă: i=6,00 - Stabilizator pe axa față și spate - Amortizoare pe axa față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor de mare performanță MAN EVBec - Asistență la pornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele axe - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelopă - Sistem atenționare șofer MAN AttentionGuard - Pregătire pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil 150 litri - Trapă de acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Instrumentar combinat Professional 12,3 inch - Protecție pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică; pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun intermediar confort, cu suspensie pneumatică și sistem centuri integrat, poziționat în spate - Scaun pasager confort, cu suspensie pneumatică Vehicul nou cu omologare provizorie în 06/2026 și garanție de fabrică MAN. Preț NET fără TVA de 19%. Putem oferi oferte de finanțare atractive. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ---- Înregistrare: SW48 Likufix Clasa de portanță: 20–25 tone Predpjzx Ntbsfx Apiec Capacitate: 0,45 m³ Dimensiunile cleștilor: 800 mm Greutate: 1090 kg Locație: Dresda

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2019, * Dispozitiv de împrăștiere a materialului antiderapant * Yeti 1800, oțel, vopsit * Panou de comandă * Scară de acces, oțel inoxidabil * Sistem de împrăștiere a sării umede * Acoperiș pliabil, oțel inoxidabil Podpfx Apo Aa Atnsisrc * Marcaj pentru utilaje de deszăpezire * Marcaj de contur * Reglare electrică a modelului de împrăștiere * ESK+ – control electronic al modelului de împrăștiere * Pregătire pentru RKL * Suport pentru cadrul cu puncte sferice U290-U300 și U318 Alte informații: * Posibilitate de preluare și achiziționare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. * Oferta este fără obligații. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală a produsului. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: nou, An de fabricație: 2007, Număr de identificare în depozit: 100577028 Prodpezp T Taefx Apiec Dimensiuni pentru transport (L x l x Î): 0 x 0 x 0 ---- Locație: Passau Dimensiuni: 3.750 x 1.450 x 2.180 mm (L x l x Î) Greutate: 3.644 kg Motor: Volvo TAD740GE Combustibil: Motorină Putere: 250 kVA

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 09/2000, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, folosit ca autoutilaj de stingere în zone urbane, tip LHF 16/12, aparținând pompierilor din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă montată în partea din spate, marca Rosenbauer 16/8, cu racord rapid pe partea dreaptă, tambur pentru furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină pentru echipaj, înclinabilă, cu sistem de încălzire autonom și sistem de încălzire pentru oglinzi, blocare diferențial pe puntea spate. Întreținere completă, fără acumulare de reparații restante, inspecție generală efectuată, cu lubrifiere și înlocuire filtru de aer. Pedpfx Aez N Nlwopisrc Motorul funcționează lin, iar cutia de viteze se schimbă ușor, este un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. +++ Gata de utilizare imediată.

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 15.468 h, Dotări: ABS, tracțiune integrală, NUMĂR INTERN AL VEHICULULUI: M669----HAKO MULTICAR TREMO CARRIER 3X BASCULANTĂ CU BLOCARE DIFERENȚIALĂ (4X4) TRACȚIUNE INTEGRALĂ PENTRU ÎMPRĂȘTIERE/SERVICII DE IARNĂ LĂMPI DE ZĂPADĂ----KM: 15.552, ÎNTREȚINUTĂ REGULAT, ISTORIC COMPLET ULTIMA INSPECTIE ÎN 10/2025----4X4 (TRACȚIUNE INTEGRALĂ)----BASCULANTĂ DIMENSIUNILE BASCULANTEI: LUNGIME: APROX. 1,80 METRI LĂȚIME: APROX. 1,25 METRI----BLOCARE DIFERENȚIALĂ----ANVELOPE M+S----2 LOCURI----BASCULANTĂ PE 3 PĂRȚI----PREGĂTIRE PENTRU REMORCĂ CAPACITATE DE REMORCARE PÂNĂ LA MAX. 3500 KG----GIROFARURI----SCUN ELE TĂPIȚAT CU ARC----ÎNCĂLZIRE----ÎNCĂLZIRE PARBRIZ----LĂMPI DE ZĂPADĂ KIF (KOMMUNALTECHNIK-INSTANDSETZUNG FERTIGUNGS GMBH) * SUSPENSIE PENTRU REDUCEREA UZURII * ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 * SISTEM COMPACT ELECTRO-HIDRAULIC PENTRU RIDICARE, COBORÂRE ȘI ROTIRE * DIMENSIUNI (LĂȚIME, ÎNĂLȚIME): 1700/500 MM * GREUTATE: APROX. 175 KG * CONTROL PRIN JOYSTICK ----SUPRASTRUCURĂ-ÎMPRĂȘTIATOR CU SISTEM PENTRU SĂRURI USCATE/SOLUȚIE/SĂRURI UMEDE DE LA COMPANIA KÜPPER-WEISSER * DIMENSIUNI: 2105 X 1250 X 1160 MM * CAPACITATE, VOLUM: 630 L * ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 * LĂȚIME DE ÎMPRĂȘTIERE: 1-6 METRI * GREUTATE GOALĂ: APROX. 370 KG * RECIPIENT PENTRU SĂRURI USCATE: 800 L * RECIPIENT PENTRU SOLUȚIE: APROX. 525 L * MATERIAL DE ÎMPRĂȘTIERE: SĂRURI, NISIP, PIETRIȘ * LĂȚIME DE ÎMPRĂȘTIERE: ÎN FUNCȚIE DE MATERIALUL DE ÎMPRĂȘTIERE * AJUSTARE ASIMETRICĂ ELECTRICĂ/HIDRAULICĂ * ACȚIONARE HIDRAULICĂ * ÎMPRĂȘTIERE DEPENDENTĂ DE VITEZĂ * SISTEM DE TRANSPORT CU MELC * PRELATĂ DE ACOPERIRE PLIABILĂ * CUTIE ELECTRICĂ DE CONTROL ----+++ Oferta exclusivă la Autohaus Mat GmbH: Până la 1.000 € bonus pentru vehiculele luate în plată ? Avantajul dumneavoastră pentru înlocuirea vehiculului! +++ Contactați-ne direct prin WhatsApp: De ce Autohaus Mat GmbH? 1. Oferte atractive de preluare a vehiculului vechi: Noi ne ocupăm rapid și corect de procesare. Cu bonusul nostru de preluare, maximizați valoarea vehiculului dumneavoastră și beneficiați la achiziționarea unui model nou. Psdpfx Apoz S S Hvjijrc 2. Soluții individuale de finanțare: Doriți să finanțați noul dumneavoastră vehicul? Oferim finanțări personalizate, adaptate dorințelor dumneavoastră: * Cu sau fără avans * Termene flexibile * Condiții de top 3. Serviciu clienți personalizat: Echipa noastră experimentată vă va asista de la prima consultare până la predarea vehiculului. 4. Servicii suplimentare: Pe lângă achiziționarea vehiculului, oferim servicii exclusive pentru un proces fără probleme: * Vânzare de vehicule la nivel mondial: Asistență la cumpărare și export, oriunde vă aflați. * Plăcuțe de înmatriculare temporare: Punerea la dispoziție a plăcuțelor de export sau temporare pentru transport. * Formalități vamale: Ne ocupăm de toate formalitățile pentru exportul în străinătate. * Livrarea vehiculului dumneavoastră: Livrare sigură și la timp, direct la dumneavoastră. Important: Toate ofertele sunt supuse disponibilității. Descrierea vehiculului servește ca ghid, iar singurele date obligatorii din punct de vedere juridic sunt cele din contractul de vânzare-cumpărare sau din confirmarea comenzii. Pentru vehiculele cu TVA, vânzarea netă pentru export este, în general, posibilă, dacă sunt disponibile toate documentele necesare. Vânzările nete în interiorul UE se efectuează acum numai cu plata TVA-ului și dovada înregistrării în țara de destinație (Certificat de sosire), cu condiția ca toate documentele necesare să fie prezente. Pentru clienții noștri de export, oferim următoarele servi

Stare: folosit, kilometraj: 24.998 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 03/1989, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.970 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul în stare impecabilă, deținut de un singur proprietar – întreținut corespunzător de o unitate de pompieri germană. Tracțiune integrală 4x4 cu reductor de teren. 2 blocanți de diferențial (centru și punte spate). Prjdpfx Ao Afb Uuspiec ABS, trapă, faruri de ceață. Suprastructură Schlingmann cu rezervor de apă de 1800 l. Pompă de stingere Rosenbauer FP 8/8, montată în partea din spate. Sistem de intervenție rapidă cu furtun rezistent la deformare. Cabină cu 3 locuri. Anvelope noi M+S 9 Rx22,5, fabricate în 2022. Ampatament 3100 mm. Viteză maximă, conform documentelor = 90 km/h. Dimensiuni exterioare: 3750 x 2450 x 1650 mm (L x l x Î). Cabina și suprastructura sunt fără rugină. De asemenea, în stare tehnică foarte bună – inspecție recentă, încuietoarea ușii din partea șoferului înlocuită. Poate fi folosit imediat. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunitar, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă integrală, cu benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic pentru utilaje comunale și placă de montare frontală. Macara de încărcare nouă Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și dispozitiv rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN, din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 22.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere: 23.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg Sarcină maximă admisă pe axa față din punct de vedere tehnic, cu posibilitate de creștere, mărirea capacității de transport pe axa față pentru operațiuni de deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg Sarcină maximă admisă pe axa spate din punct de vedere tehnic: 13.000 kg Sistem hidraulic comunitar cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiunea F1 Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, de lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Axa față este o axă planetară externă, acționată, cu posibilitate de cuplare Blocaj diferențial pe axele față și spate Bena basculantă Meiller Trigenius D212, cu 3 laturi, pentru macara de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal cu înălțimea de 0,80 m Pereți laterali M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Planșeul benei din oțel HBW 450, 4 mm Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore de fixare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benei basculante sunt oscilanți și rabatabili Peretele spate al benei basculante este oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție de transmisie MAN Freischaukeln (funcție de balansare) Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de condus MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie pe arcuri lamelare și axa spate cu suspensie pneumatică Axa față, 9.000 kg, axă AP Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Sistem de blocare la pornire MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Indicator de presiune în anvelope pentru remorcă Psdpfx Apsztht Aoiorc Pregătire pentru sistem de blocare cu alcool Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LDW LCS, asistență la schimbarea benzii și la virare MAN Front Detection Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Tempomat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri

Stare: folosit, kilometraj: 56.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1997, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.205 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, lungime totală: 6.320 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.920 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, hayon hidraulic, 1. Proprietar – autovehicul de intervenție german / protecție civilă. A parcurs doar 56.000 de kilometri, recent a efectuat o călătorie fără probleme de peste 400 km pe autostradă. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată la 55.817 km, este valabilă până în 02/2028, fără defecte constatate. Vehicul logistic / autoutilitară cu rampă de încărcare Bär BC1000 (certificarea UVV valabilă până în 02/2027). Certificarea DGUV este valabilă până în 02/2027. Motor diesel MAN cu 4 cilindri, 4580 cmc și 155 CP. Transmisie automată ALLISON! Blocaj diferențial. Viteză maximă de 94 km/h, conform documentelor. Anvelope 215/75R17,5, cu 95% profil, 6 bucăți aproape noi, DOT față 2021 și spate 2020. În plus, o roată de rezervă, montată pe partea stângă a șasiului. Cârlig de remorcare Ringfeder cu racorduri pentru aer comprimat. Capacitatea de remorcare pentru remorci cu timon este de 5910 kg. Pentru remorci tandem, se poate remorca o greutate de până la 6500 kg. Sarcina pe cârlig de remorcare: 700 kg. Ampatament: 3350 mm, ceea ce îl face o camionetă foarte manevrabilă. Pjdj Admt Hopfx Apierc Suspensie pe arcuri în față și pe pernă de aer în spate, cu funcție de ridicare/coborâre în zona postului de conducere. Sistem de asistență la viraj AXION, instalat în 2021, cu aprobare ABE și cu documentația modificărilor aprobate de TÜV-Nord conform §19(3) StVZO. Rezervor de combustibil de 100 litri. Cabină extinsă cu pat de urgență și draperii în spatele scaunelor șoferului și pasagerului! Cabină cu sistem hidraulic de înclinare. ABS. Geamuri electrice pentru șofer și pasager. Servodirecție. Scaun șofer: scaun cu suspensie GRAMMER, cu pernă de aer. Prișă externă pentru alimentare cu energie electrică și aer comprimat în zona ușii șoferului. Greutate goală: 4985 kg. Masa maximă admisă: 7490 kg. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 6,32 m / lățime 2,55 m / înălțime 2,92 m. Suprafața de încărcare cu podea din lemn are următoarele dimensiuni interne (măsurate): puțin peste 4,20 m lungime / 2,47 m lățime / înălțime sub prelată de aproximativ 1,95 m. Înălțimea de încărcare în zona portului de încărcare din spate este de doar 1,78 m! Până în prezent, vehiculul a fost înregistrat ca „Alte vehicule rutiere – autovehicul de intervenție, cu rampă de încărcare BC1000S”. Autovehiculul MAN a fost radiat în octombrie 2026 și a fost folosit până de curând în mod regulat la o centrală tehnică de pompieri ca vehicul de transport V-LKW. A fost întreținut și îngrijit corespunzător. Nu se cunosc daune cauzate de accidente și, de asemenea, reviziile au fost efectuate în mod regulat și corect. Cu toate acestea, nu există dovezi scrise cu privire la aceste aspecte. Întregul vehicul funcționează bine, semnele normale de uzură sunt prezente, în mod firesc, datorită vârstei. Au fost instalate baterii noi din 10/2025. Există, de asemenea, un întrerupător de deconectare a bateriei, ușor accesibil, chiar în fața cutiei bateriei. Sistemul de semnalizare specială este încă montat și funcțional și va rămâne montat în cazul vânzării către o organizație de intervenție (BOS). Există, de asemenea, o cutie de depozitare din plastic pe partea dreaptă, cu un suport pentru stingător pe fundul cutiei. MAN este disponibil imediat. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi/profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități/organizații de intervenție (BOS). Vânzarea anterioară și informațiile incorecte sunt întotdeauna rezervate. Prețul net pentru acest veh

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2013, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2013, Alte informații: * Sistem hidraulic de deplasare laterală, cu cilindru telescopic * Lățimea de lucru în poziție dreaptă: 2700 mm, lățimea de lucru la 30°: 2340 mm * Număr de cuțite: 3, înălțimea cuțitelor: 1100 mm * Protecție reglabilă împotriva zăpezii (material textil) * Deflectoare laterale * Set de steaguri de avertizare Alte informații: * Posibilitate de preluare și achiziționare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și omisiuni. * Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile și specificațiile, precum și de a vinde produsele înainte de confirmarea comenzii. Prsdpfxezu Rnle Apijc * Oferta este fără obligații. * Imaginile pot diferi. Prețul este valabil pentru starea actuală a produsului. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, kilometraj: 86.041 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 05/2005, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.910 mm, Dotări: ABS, încălzitor staționar, Un MAN L2000 foarte bine întreținut, utilizat ca autospecială de stingere a incendiilor (LHF 16/12) de către pompierii din Berlin. Rezervor de apă de 1200 l + rezervor de spumă de 100 l, pompă spate Rosenbauer 16/8 cu racord rapid pe partea dreaptă, bobină de furtun în partea din spate și încărcare parțială. Cabină de echipaj basculabilă, cu încălzire staționară și încălzire pentru oglinzi, blocaj al diferențialului pe puntea spate și pilot automat. Întreținere completă, fără acumulare de reparații, inspecție recentă, cu lubrifiere și înlocuire a cartușului uscătorului de aer. Motorul funcționează silențios, iar cutia de viteze se schimbă ușor; un vehicul foarte manevrabil, cu anvelope în stare bună. Prsdpfx Ajz N Nl Depijc +++ Supapa pentru reglarea nivelului, cu flanșă, lipsește din tubul de umplere – poate fi procurată sau se poate oferi o reducere de preț +++ În rest, vehiculul este complet și funcțional. + 160 +

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, * Clește de sortare CAT G 324, model G 324 * Anul de fabricație: 2022 * Greutate: 1.787 kg * Sistem de prindere Oil Quick OQ 70-55 * Greutate: 295 kg Prjdpfx Apsz Si D Tjioc * Greutate totală: 2.082 kg * Lățime: 1,1 m * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile pe Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 20.498 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 05/1998, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.700 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, An de fabricație: 1998, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.050 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Rezervor de apă din fibră de sticlă, 2340 l +++ racord rapid în partea din spate, pe partea dreaptă, cu furtun de pulverizare. Motor diesel în linie cu 6 cilindri, cu turbocompresor și răcitor de aer, transmisie manuală cu 5 trepte. Tracțiune integrală 4x4, cu posibilitatea de conectare și reductor pentru teren accidentat. 2 blocanțe diferențial: central + spate (axă spate + cutie de transfer). 1 priză de putere pentru pompa montată în spate, FP16/8. Lanțuri antiderapante pe puntea spate. Vehicul de stingere cu rezervor (TLF 16/25), caroserie Ziegler, în stare foarte bună. Pompă Ziegler 16/8. Transmisie automată (funcționează lin și fără smucituri), ABS. 6 locuri omologate, 2 locuri pregătite pentru purtătorii de echipament de protecție respiratorie. Masa maximă admisă: 12.000 kg, conform documentelor. Dimensiuni caroserie (exterior): 3700x2480x1750 (L x l x Î, în mm). Dimensiuni interioare cabină (de la scaunul șoferului): 1700x2000x1540 (L x l x Î, în mm). Am patament (distanța dintre punți): 3640 mm. Anvelope: 10 Rx22,5. Viteză maximă: 93 km/h (conform documentelor). Vehiculul funcționează bine și este gata de utilizare imediat. A fost efectuată o inspecție tehnică, cu lubrifiere, înlocuire filtru de aer și curățare a rezervorului de motorină. Toate filtrele de combustibil au fost înlocuite, iar cureaua trapezoidală a fost tensionată. Prsdpfx Apozy Td Teijc +++ Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzări intermediare +++ 125 €

Stare: folosit, kilometraj: 1.774 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 06/2026, greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou MAN TG3 17,5 tone, șasiu special cu anvelope simple, cu omologare de o zi în 06/2026 pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele de diferențial și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție ridicată, cutie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, și multe altele. Cu garanție de producător MAN. Echipare: - Cabină dublă TND și 3 locuri - Construcție ridicată - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj cca. 1.774 km (kilometri transport) - Anvelope simple - Potrivit pentru carosări de până la cca. 6,20 metri Psdpfx Ajzb Svrspiorc - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP - Euro 6 e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu moduri stradă și off-road - Management electronic al blocajelor pentru cutia de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcție Idle Speed Driving - Program de condus MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program de condus MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program de urgență MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cârlig de remorcare tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă a trenului: 28.000 kg - Sarcină de tractare: 16.845 kg - Sarcină de tractare pentru remorcă centrală: 16.000 kg - Punte față și spate cu arcuri lamelare - Punte față 9.000 kg, planetară exterioară, antrenată, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelopare simplă pe axa spate, cu blocaj diferențial - Raport transmisie punte: i=6,00 - Stabilizator pe puntea față și spate - Amortizoare pe puntea față și spate - Sistem electronic de frânare EBS - Frână de motor performantă MAN EVBec - Sistem antipornire MAN EasyStart - Frâne cu tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent frânare de urgență EBA - Detectare frontală - Sistem monitorizare presiune/anvelope (TPM) cu afișaj temperatură anvelope - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pregătire pentru sistem anti-alcool - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor combustibil de 150 litri - Trapă acoperiș - Lumină de zi LED - Stopuri LED - Tablou de bord Professional 12,3 inch - Protecție împotriva pietrelor pentru faruri față - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr - Scaun median confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, montat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare de zi în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA 19%. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 395.000 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 03/1992, greutate totală: 6.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.800 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 6, * Sistem de impozitare pe baza diferenței, conform § 25a din Legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG) * Cabină cu 6 locuri * Cutie de viteze manuală * Gire iluminatoare * Caroserie tip container Thoma * Pompă defectă * Cuplă de remorcă, capacitate 2,8 tone * Greutate proprie: 6.600 kg * Stare foarte bună WhatsApp: Prsdpfx Aozz T Axspisc Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări intermediare! Vânzarea se efectuează cu excluderea oricăror garanții! - Vorbim rusă - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - ????? ?????