Diebolt Transportator De Lemn cumpărați folosit (72.847)

Stare: folosit, kilometraj: 290.700 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică Hedpfx Asyrrz Aoihefl - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Scaun cu încălzire - Parasolar - Control al stabilității - Încălzitor autonom - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri clienți: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL cu o suprastructură OPTIPA pentru lemn scurt și macaraua de încărcare tahion TajfunLIV 120Z montată în spate. DISPONIBIL IMEDIAT LA PREȚ SPECIAL 89.999,0€ net Camion: Descriere vehicul: * Lumini de zi LED, proiectoare de ceață, lumini de poziție și stopuri * Suspensie foi/pneumatică * Ampatament 4.500 mm + 1.350 mm * Anvelope FA 385/65R22,5 RA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Motor D3876LF07 - 580 CP / 427 KW EUR06 SCR2900 Nm C-R OBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD, cu retarder 35 * Blocare diferențial la puntea spate * Rezervor combustibil aluminiu 390l + 80l AdBlue * Cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B * Închidere centralizată cu telecomandă * Trapă culisantă, acționare electrică * Toate oglinzile exterioare reglabile și încălzite electric * Izolare cabină NORDIC (protecție la frig) * Încălzitor autonom EBERSPÄCHER * Climatizare automată * Afișaj digital sarcină pe osii (ALM) în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică * Afișaj în bord pentru date remorcă (sarcină axă) * Ladă frigorifică sub pat rabatabil, complet retractabilă * Frână de direcție * Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime, cu funcție de parcare * 1 pat jos * Compartiment depozitare pe spatele cabinei cu lampă flexibilă, modul de control, ceas deșteptător și stație de încărcare * MAN Media Paket Navigation * Navigație SD EUROPA * Funcție hands-free 'Comfort' pentru 2 telefoane mobile * și multe altele Suprastructură: PAVIC suprastructură pentru lemn scurt OptiPa tip 6850 montată pe șasiu de autocamion MAN 3 axe 4 bucăți corpuri schelă Optipa-SL vopsite negru (incl. 4 cârlige LS) cu 8 bucăți rungi aluminiu Optipa-AL7 conice interior, cu dungi verzi și logo Optipa alb Perete frontal din oțel rezistent Trepte de acces Cutie de scule Macara de încărcare: TAJFUN LIV 120Z 96 macara Finanțare prin intermediul partenerilor noștri financiari este posibilă. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări exceptate. Informații generale Cabină: pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 15.256 cc Configurație axe Frâne: pe disc Axă faţă: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Direcțională; Suspensie: foi Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.260 kg Sarcină utilă: 17.740 kg MMA: 33.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-660 Aprobare valabilă pentru 3 luni, provenit dintr-o flotă de închiriere. Vehicul utilizat PAVIC HTA 20 66Z, remorcă pentru transport de cherestea scurtă, cu jante ALCOA DURA BRIGHT. DISPONIBIL IMEDIAT! Remorcă cu două osii, de tip șasiu 4 x platforme OPTIPA SL 8 x elemente de fixare OPTIPA AL10 2 x bară de protecție (oțel) Lungimea șasiului: aproximativ 6600 mm Consola față: aproximativ 710 mm (platformă pivotantă) Cârlig fixabil pe platformele de încărcare pentru fixarea mărfii Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă tehnic: 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie pe arc, la cerere 2 x osii SAF OFF Road, 10 tone Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială admisă max. 20 tone Cablu de ridicare frontal Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru a indica presiunea maximă a burdufului Iluminare LED Proiector de lucru LED Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire, inclusiv procesul de tratare termică Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația osiilor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu discuri Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcționată Axa spate: jante din aliaj Funcționalitate Marca suprastructurii: PAVIC, platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Hfodpfx Aszikhhsihjl Întreținere ITV (Inspecție tehnică obligatorie): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, kilometraj: 150 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.400 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare a diferențialului - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cabină de dormit - Încălzire scaun - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie pentru scule - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL platformă scurtă lemn cu stâlpi interschimbabili rapid și macara la alegere! Ampatament 3.900 mm !! DISPONIBIL IMEDIAT PE STOC!! * EURO 6E!! * Cabină TM: modelul confortabil (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x4 * Suspensie tip foi/air (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, între punți spate 1.400 mm * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu 2.600 Nm, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Retarder Eco, controlat în funcție de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor performantă MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial pe punțile spate motoare * Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip 4040/G150B * Panou control MAN EasyControl, 4 funcții, accesibil și din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire * Volan multifuncțional din piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră și reglaj tăblie cap * Rulou solar electric la parbriz, interior * Frigider extensibil și sertar * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 inch * Sistem audio avansat MAN cu subwoofer * Integrare smartphone Hjdpfx Aisy T Nb Rshofl * și multe altele. Suprastructură: * Lungime de încărcare până la baza macaralei 6.100mm (special pentru Austria și Tirolul de Sud) * Dimensiuni platformă: lungime cca 5.700mm, lățime 2.540mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi OPTIPA ALU10 cu pană detașabilă rapid, interschimbabili oricând (ideal pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Depozitare stâlpi verticali în fața peretelui despărțitor * Cremaillere între buzunare * Puncte de ancorare pe cadrul exterior * Perete frontal din oțel robust * Scară extensibilă față și spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzători manuali (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Cutie de scule din inox sub platformă Macara: La alegere: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 cabină macara Finanțare prin partenerii noștri financiari disponibilă. Pentru întrebări suplimentare vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta reprezintă o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cmc MMA: 33.000 kg

Stare: bun (utilizat), Macara tractată cu macara pentru lemn de 24t/m și picioare de sprijin de 12750 kg, fără scurgeri, cu frâne pneumatice. Hodpfx Aioyxxzdshjfl

Stare: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și accesorii = Hsdeyfpx Eepfx Aihofl - Sistem de frânare = Observații = Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă cu plăcere la dispoziție (la tel. . Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Suprastructură: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Formula roților: 8x8-4 Ore de funcționare tocător: doar 1.512h! Numeroase imagini și videoclipuri disponibile La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (Tel. ) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații găsiți pe pagina noastră de internet. ... Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare intermediară!!! Filtru de particule Cabină șofer: transport regional = Alte informații = Capacitate cilindrică motor: 15.569 cc Greutate totală admisă (zGG): 36.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 789.852 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2018, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = Hjdpfjy H Dufjx Aihofl - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Servofrână - Blocaj diferențial - EPS (direcție asistată electric) - Închidere centralizată cu telecomandă - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Instalatie hidraulică de basculare - Frigider - Grilă de protecție încărcătură - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Parasolar - Încălzitor staționar - Cutie pentru scule - Faruri xenon = Alte informații = Configurația axelor Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: dirijată Greutăți Masă proprie: 12.410 kg Sarcină utilă: 15.590 kg MMA: 28.000 kg Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: bună Stare optic: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli! Identificare Număr de referință: 39 Informații suplimentare Contactați-l pe Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 39 VOLVO FH 16.750 / 6x4 / Macara Epsilon M110L80 / Euro 6 / Axa liftabilă VIN: YV2R0P0D4JA824300 Transmisie: Automat Suspensie: aer/aer (full-air) Climatizare Frână de motor Tempomat Încălzitor staționar Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Faruri xenon Axa liftabilă Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger Epsilon Tip: M110L80 An fabricație: 2019 = Informații companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și greșeli! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust Email.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-344 OFERTĂ SPECIALĂ Remorcă PAVIC HTA 20 66Z pentru transportul de bușteni de dimensiuni reduse, într-o variantă testată temeinic, întotdeauna disponibilă în stoc la PAVIC! DISPONIBIL IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzilor de pe stâlpi din roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu două axe, tip platformă * 4x stâlpi OPTIPA SL * 8x traversă de încărcare OPTIPA AL10 * Lungimea șasiului aprox. 6600 mm * Proiecție frontală aprox. 710 mm (platformă rotativă) * Cârlig înșurubat pe platformele de încărcare pentru fixarea încărcăturii * Capacitate de încărcare: 14.750 kg * Greutate totală tehnic admisibilă: 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță, suspensie cu arcuri lamelare disponibilă la cerere * 2 x axe SAF OFF Road de 10 tone, cu frâne cu tambur sau cu discuri, disponibile în stoc * Mecanism de direcție cu două rânduri de bile, încărcare axială max. 20 tone * Cablu de ridicare frontal * Smartboard Wabco * Sistem de semnalizare frontal, vizibil, pentru indicarea presiunii maxime din burduf * Iluminare LED * Proiector de lucru LED * Vopsire KTL de înaltă calitate – acoperire incluzând procesul de ardere * Anvelope gemene: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă, montate pe jante din oțel * Opțional: jantă din aluminiu de la ALCOA Dura-Bright, disponibilă la un preț suplimentar Disponibil imediat! Finanțare posibilă prin intermediul partenerilor noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsele înainte, de a corecta erori și de a efectua modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Direcțională Greutăți Greutate goală: 3.250 kg Capacitate de încărcare: 14.750 kg Greutate totală admisă (GTM): 22.000 kg Funcțional Marca structurii: PAVIC, platformă pentru transportul de bușteni OPTIPA SL Stare Hfedpfx Aiszqahgjhel Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, Transportor de așchii Hodpjzi T E Nsfx Aihsfl Lățime: 500 mm Înălțime: 900 mm Utilizat pentru transportul așchiilor de lemn după procesul de cernere.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55-22,5, ampatament: 4.140 mm, culoare: negru, = Alte opțiuni și echipamente = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitări clienți: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remorcă pe 2 axe pentru bușteni scurți, cu roți simple, construcție ușoară. Remorca este disponibilă în 3 lungimi diferite: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4x stâlpi OPTIPA SL Hsdpfx Aijyl Tm Tohjfl 8x traverse pentru bușteni OPTIPA AL10 din aluminiu Înălțime la mers fără încărcătură aprox. 1270 mm Ampatament aprox. 4140 mm Consolă față aprox. 710 mm Suspensie pneumatică Cabluri de siguranță pentru suspensia pneumatică 2 x 10t axe SAF CD OFF ROAD Anvelope față + spate 385/55R22.5 pe jante din oțel (la cerere și cu jante din aluminiu contra cost) Cuplaj rapid DuoMatic EBS - ABS Smartboard Wabco Sistem de semnalizare frontal pentru indicarea presiunii maxime din burdufuri Blocuri optice spate multifuncționale LED 4 x proiectoare de lucru LED cu apărătoare Acoperire KTL pentru protecție maximă la coroziune 6 inele de ancorare sudate pe fiecare parte Clește de manevrare frontal cu cablu de oțel de 20 mm Cuplaj de manevrare în spate Coroană rotativă cu rulment dublu cu bile Finanțarea este posibilă prin partenerii noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta reprezintă o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 385/55-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională MMA: 18.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC schemel pentru bușteni scurți OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 150 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 540 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager Hfsdpfjzilbiex Aihsl - Blocare diferențial - Faza lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Frâne cu discuri - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire suplimentară de staționare - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 3-409 VOLVO FH 540 ROSU, transportor de lemne cu braț de încărcare la alegere Vehicul: Cabina FH Globetrotter Motor diesel 12,8 l, 551 CP / 405 kW, 2.652 Nm Frână motor, regulator de presiune a gazelor de eșapament I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă) Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv funcția kickdown) Program suplimentar pentru teren accidentat Blocare diferențial longitudinal și transversal Ampatament 4600 mm Suspensie pe arc/pneumatică Raport de transmisie al axei motoare 3,09:1 Cuplaj remorcă Rockinger 400 G-150 Jante din oțel, anvelope față 385/65R22.5, anvelope spate 315/80R22.5 Faruri LED Lumini de zi LED, "Lumină în V" Lumini spate LED Dotare Dynamic: Scaune cu material textil, lateral cu vinil (albastru/albastru închis) cu tapițerie interioară din material textil gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură integrată în scaun Izolație îmbunătățită a cabinei șoferului Pachet de confort pentru șofer Plus Trapă de acoperiș și ieșire de urgență, care se pot deschide electric (sticlă colorată) Volan îmbrăcat în piele Compartiment sub tabloul de bord cu sertar Două cotiere pe scaunul șoferului Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii, senzor solar, senzor de ceață, senzor pentru calitatea aerului și filtru cu cărbune activ Oglinzi retrovizoare laterale încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă pentru rampă pe partea pasagerului. Parasolar interior, rulou electric Pachet de siguranță activă Sistem de monitorizare a șoferului, avertizează în caz de oboseală Asistență la schimbarea benzii Asistent de menținere a benzii Pilot automat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență Pachet info și media cu navigație Recepție radio: AM/FM Instrumente High: afișaj digital pentru informații despre șofer, 12", 4 vizualizări, recunoaștere a semnelor de circulație Al doilea afișaj pentru informații despre șofer, ecran tactil color de 9" 8 difuzoare în bord, uși, cabină de dormit Pachet de odihnă FH Compartimente de depozitare deasupra patului, capacitate: 245 l Saltea Basic (20 mm) Suporturi pentru sticle în față și în spate Încălzire suplimentară de staționare în cabină, 2 kW Consolă de schimbare a vitezelor (lux) pe pat (lumină interioară, încălzire/climatizare de staționare, trapă, blocare a ușii, alarmă, geamuri electrice și radio) Cutie frigorifică cu compartiment congelator de 33 l sub pat Iluminare interioară cu dimmer și lumină de noapte roșie Suprastructură: PAVIC OPTIPA, suprastructură din oțel pentru transport de cherestea, cu o lungime de 6800 mm inclusiv perete frontal special din aluminiu OPTIPA 4 bucăți de cadre OPTIPA SL 8 bucăți de lonjeroane din aluminiu OPTIPA AL10 2 bucăți de cutii de acces 1 bucată de cutie de scule etc. Br

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Hfodpfx Aoyfq Dveihjl Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru posterior - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii Hedpfx Asylvg Neihjfl - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportor de lemn cu platformă suprastructură EXTE TIP 144 și braț de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru o forță de tracțiune crescută în timpul funcționării * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: arcuri lamelare/arcuri lamelare * Frână cu tambur pe toate axele * Cuplă pentru remorcă ROCKINGER Tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă din sticlă, electrică * Scaun șofer, cu suspensie pneumatică, cu suport lombar, reglare a umerilor și încălzire în scaun * Parasolar pentru parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * și multe altele. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă opțional în stoc, disponibilă imediat. Finanțare posibilă prin partenerii noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzări anterioare, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: transport de marfă pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Braț: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-304 Remorcă PAVIC HTA 20 66Z pentru transport de scânduri, cu jante ALCOA DURA BRIGHT, într-o versiune testată în mod optim, disponibilă întotdeauna în stoc la PAVIC! DISPONIBIL IMEDIAT! Puteți alege culoarea benzilor de pe grinzi din roșu, verde, albastru, roșu neon, galben neon sau negru! Remorcă cu două axe 4 x suporturi OPTIPA SL 8 x grinzi de încărcare OPTIPA AL10 Lungimea șasiului: aprox. 6600 mm Proeminența față: aprox. 710 mm (suport pivotant) Cârlig înșurubat pe suporturile de încărcare pentru asigurarea încărcăturii Sarcina utilă: 14.750 kg Greutatea totală tehnică posibilă: 22.000 kg EBS / ABS Suspensie pneumatică cu cabluri de siguranță; suspensie cu arcuri pe frunză, la cerere 2 x axe SAF OFF Road de 10 t Cerc de direcție cu două rânduri de bile, sarcina axială maximă admisă: 20 t Cablu de ridicare față Smartboard Wabco Sistem de semnalizare față, vizibil, pentru identificarea presiunii maxime din burduf Iluminare LED Spoturi LED de lucru Vopsire KTL de înaltă calitate - acoperire, inclusiv procesul de ardere Anvelope duble: 275/70 R 22,5, cu anvelope de marcă Jante din aluminiu, producător ALCOA Dura-Bright Finanțarea este posibilă prin intermediul partenerilor noștri de finanțare. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Ne rezervăm dreptul de vânzare anticipată, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Sub rezerva vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 275/70-22,5 Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față: jante din aliaj; direcțională Axa spate: jante din aliaj Greutăți Greutate goală: 7.250 kg Sarcina utilă: 14.750 kg Hfsdpfx Aijylvcwohel Greutatea totală maximă admisă: 22.000 kg Funcțional Marca suprastructurii: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.135 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.665 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 8.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Construcție sudată din oțel fin granular Cadru exterior ușor înclinat cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de legare Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil 2 cale de oprire cu suport Protecție anticoliziune din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de calotă conform EG cu apărători antispray conform EG 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere Compartiment deschis pentru rame de fixare, sub platformă 4 șine de ancorare/rame încastrate transversal în podea, pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățime utilă interioară maximă între ramele exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de 20 mm, sus și jos, distanța între ele aprox. 60 mm. Jos cu plăci de colț ca limită, jumătate deschise spre jos. Pentru ancorare și introducere rame de 80 x 80 mm. 4 buzunare pentru rame încastrate în cadrul exterior, dimensiuni interne 83 x 83 mm 4 buzunare pentru rame central încastrate în podea, cu întărituri spre cadrul principal, dimensiuni interne 83 x 83 mm 6 perechi rame detașabile B=80/ A=80/ L=2000 mm, galvanizate la cald Atenție: Buzunarele pentru rame/ramele de inserție nu sunt proiectate pentru asigurarea exclusivă a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără fixare suplimentară. Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare remorcă tandem Timon cu ochet de tracțiune de 40 mm, omologat Timon reglabil mecanic în lungime la 4 x 500 mm, de la 1.800 la 3.800 mm, presetat la 1.800 mm Hodpfxji Ri H De Aihjfl Axe și suspensie Axe la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S "Axe/șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie parabolică cu element de cauciuc și oțel fără întreținere și compensator mecanic de sarcină pe axă (balansier) Roti și anvelope 235 / 75 R 17,5" după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argint factory Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc Cazan de aer integrat 2 cuple sigure anti-invers, față, cu conducte de legătură spre camion ABS și ALB, mufă ABS față, cablu legătură inclus Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24V, lumini multicameră LED, iluminare laterală galbenă LED, iluminare plăcuță în LED (atenție! La anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnoză chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini poziție față LED albe 2 lumini de marcaj spate LED alb/roșu 2 mufe față sigure anti-invers 7 pini, cu cablu de legătură Podea Plăci din placaj antiderapant, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la sarcini punctuale mari Atenție: Deformarea podelei posibilă din cauza intemperiilor! Lungimea platformei aprox. 6.200 mm Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 18.750 mm. Respectați regulamentele de omologare specifice fiecărei țări. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și aviz DEKRA Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare "15 ani garanție împotriva coroziunii perforante"

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 899.799 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Pilot automat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Servofrână - Spoiler de acoperiș - EPS - Închidere centralizată cu telecomandă - Silențios - Sistem hidraulic de basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - Filtru de particule - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Trapa - Cabină de dormit - Ușă laterală - Încălzire în scaune - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie scule - Faruri Xenon = Alte informații = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Axa spate 1: Axă liftabilă Greutăți Greutate la gol: 14.380 kg Sarcină utilă: 20.620 kg MMA: 35.000 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Garanție Garanție: Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar şi de scriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! Identificare Număr de referință: 23 Alte informații Contactați Emad Al Shogran pentru mai multe informații. Număr vehicul: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Transmisie: automată Suspensie: pneumatică / pneumatică (full pneumatic) Climatizare Frână de motor Tempomat Încălzire staționară Asistent de menținere a distanței Asistent menținere bandă Sistem de navigație Faruri Xenon Normă de poluare EURO 6 MACARA: Hfsdpoxwnnbefx Aihol Marcă: Loglift Tip: BF118S000074 An fabricație: 2016 = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și de scriere, modificări, vânzare intermediară sau omisiuni! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Doamna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Hfjdpfx Aijyfrqqjhjl Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă Hjdpsi Rivwofx Aihefl 2 caluri pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Disponibil în mai multe exemplare, ABS, axe de 10 tone, cel mai bun brand german, anvelope 275/70R22,5, suspensie pneumatică, cadru închis la mijloc cu tablă striată, aripi, protecție laterală împotriva pătrunderii, 2 x traverse EXTE D5 (la cerere, și fără traverse sau cu 4 sau 6 traverse EXTE), 4 x stâlpi EXTE C5, greutate proprie cu 2 traverse aprox. 3.200 kg. Preț vehicul fără traverse: 26.490€ net Preț vehicul cu 2 traverse EXTE: 30.190€ net Preț vehicul cu 4 traverse EXTE: 33.890€ net Preț vehicul cu 6 traverse EXTE: 37.590€ net Hfodpjygchvjfx Aihol La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă la dispoziție pentru consultanță. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = Material utilizabil: lemn MMA: 18.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 75 kW (101,97 CP), LINIE COMPLETĂ PENTRU ELIMINAREA RESTURILOR DE LEMN RUDNICK & ENNERS – An fabricație 2011 Se oferă spre vânzare o instalație completă pentru eliminarea resturilor de lemn marca Rudnick & Enners, anul fabricației 2011. Linia este compusă din 20 de poziții și a fost folosită pentru transportul automatizat, sortarea și procesarea de coajă, rumeguș și resturi de lemn într-un gater. Instalația este modulară, demontată, în stare foarte bună și disponibilă imediat. Prezentare tehnică – Pozițiile 1 la 20 01 – Transportor cu lanț îndoit de la reducer, lățime 600 mm 02 – Canal vibrator 1 – linia de decupare, L 13,0 m, lățime 650 mm 03 – Canal vibrator 2 – linia de decupare, L 15,0 m, lățime 650 mm 04 – Canal vibrator linia de fierăstrău, L 8,50 m, lățime 500 mm 05 – Canal vibrator 1 – linia de fierăstrău, L 10,0 m, lățime 500 mm 06 – Canal vibrator 2 – linia de fierăstrău, L 9,0 m, lățime 500 mm 07 – Canal vibrator rolă linia de fierăstrău, L 7,50 m, lățime 500 mm 08 – Canal vibrator linia de refiere, L 11,0 m, lățime 650 mm 09 – Canal vibrator linia de refiere, L 9,0 m, lățime 650 mm 10 – Melc transportor rumeguș, L 4,0 m, diametru 300 mm 11 – Bandă transportoare către tocător, L 3,60 m, lățime 500 mm 12 – Bandă transportoare pentru coajă, L 11,0 m, lățime 300 mm Hsdszxk S Eepfx Aihefl 13 – Bandă transportoare pentru impurități, L 11,60 m, lățime 300 mm 14 – Detector de metale 15 – Tocător tip RE-TH 250/700/5, motor 75 kW 16 – Melc dublu sub tocător, lățime 600 mm 17 – Transportor cu lanț îndoit către sită, lățime 600 mm 18 – Sită R&E, L 4,0 m, lățime 2,0 m 19 – Transportor cu lanț îndoit către depozit, lățime 500 mm / 300 mm 20 – Transportor cu lanț îndoit către magazia de chipsuri, lățime 600 mm Informații suplimentare Producător: Rudnick & Enners An fabricație: 2011 Stare: foarte bună, folosită și demontată Disponibilitate: imediat din stoc Locație: A-3525 Lugendorf, Austria Domenii de aplicare: gater, centrale pe biomasă, prelucrarea lemnului

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70-22,5, culoare: negru, = Alte opțiuni și accesorii = - Iluminare LED - Suspensie pneumatică = Observații = Număr intern pentru solicitările clienților: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z Suspensie pneumatică !!! DISPONIBIL IMEDIAT !!! Construcție pentru cherestea scurtă * 6x șasiuri OPTIPA SL sau opțional 4x șasiuri OPTIPA SL * 12x stâlpi OPTIPA AL10 sau opțional 8x stâlpi OPTIPA AL10 * 3x axe SAF de 11t pentru off-road * Ampatament 3830 mm * Suspensie pneumatică față/spate * Frâne pe disc sau opțional frâne pe tambur * Anvelope duble 12x 275/70R22,5 * Greutate totală tehnic posibilă până la 33.000 kg! * Tirant reglabil în lungime * Lungime șasiu aprox. 6800 mm * Stopuri spate LED * Greutate proprie 4.600 kg * 2x cuple de manevră în spate * Mecanism de transbordare frontal cu cablu de oțel de 20 mm * Patru inele sudate pentru ancorare pe fiecare parte * Ochet de tracțiune ø 40 mm - opțional ø 50 mm * Sistem de frânare EBS cu program de stabilizare la răsturnare Hfedpfxjylvl Es Aihol Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Dimensiuni anvelope: 275/70-22,5 Frâne: frâne pe tambur Suspensie: pneumatică Axa frontală: direcțională Greutate totală admisă: 27.000 kg Marcă suprastructură: PAVIC platformă pentru cherestea scurtă OPTIPA SL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți Hfsdpfx Aisyfpwnohsl SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: folosit, kilometraj: 536.932 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocaj diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Frâne cu disc - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 4-266 Scania R580 6x4, camion complet pentru transportul de lemn scurt, cu macara Epsilon M12Z 8,3 Prețul indicat de 89.990,00 € (fără TVA) se referă doar la camion! Descrierea vehiculului: Construcție OptiPa 4 suporturi OPTIPA cu 8 încărcături OPTIPA AL10 Partea frontală stabilă din aluminiu Camion: JANTE ALCOA DURA BRIGHT ALU !!!! TAPIȚERIE DIN PIELE !!!! Lumini de zi LED, faruri de ceață, lumini de poziție și lumini de stop Protecție pentru farurile din spate Suspensie: foi/pneumatică Tracțiune: 6x4 Ampatament: 4.750 mm Anvelope: față 385/65 R22,5, spate 315/80 R22,5 Motor: 580 CP V8 Transmisie automată Opticruice cu pedala de ambreiaj Blocaj diferențial pe puntea din spate Cârlig de remorcare ø40mm Închidere centralizată cu telecomandă Trapă de sticlă, electrică Toate oglinzile exterioare sunt reglabile electric și încălzite Încălzire de staționare Aer condiționat Afișaj digital al sarcinii pe axă în cabină pentru axele cu suspensie pneumatică Afișaj în panoul de instrumente pentru datele remorcii (sarcina pe axă) Cutie frigorifică sub patul de dormit, complet retractabilă Asistent de frânare de urgență Volan multifuncțional, din piele, reglabil pe înălțime și înclinare Navigație EUROPA Integrare smartphone Control sistem de infotainment Avertizare de părăsire a benzii Avertizare de oboseală și multe altele. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a modifica prețul, de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte. = Informații suplimentare = Informații generale Hfedpfxeylxvao Aihol Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu disc Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; jante din aliaj; direcțională; suspensie: cu foi Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante din aliaj; suspensie: pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj diferențial; jante din aliaj; suspensie: pneumatică Funcțional Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapițerie: piele Stare Defecte: niciunul

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara Hfjdpfx Aoyfu Rmeihjl - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, suspensie: oțel, culoare: altul, Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate 1: profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Axa spate 2: profil anvelopă stânga: 100%; profil anvelopă dreapta: 100% Hodpfx Asyzgmmsihefl Daune: niciuna

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 1.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 100.000 kg, Linie de producție a peleților de lemn fabricată în Italia. Mărci de echipamente renumite și dovedite, precum General Dies SRL, Miller SRL, FIDA SRL și altele. Capacitate linie: 1,3 tone pe oră Presă de peleți General Dies TAU4 – 110 kW Container cu podea mobilă și unitate hidraulică Uscător cu tambur cu trei treceri, capacitate catalog 2,5 tone (capacitate reală de până la 1,5 tone/oră) Separator de transport pentru separarea biomasei Pezzolato PTH 660/700 (tocător de lemn, poate fi exclus din pachet la cererea clientului) Cuptor uscător cu tambur și echipamente suplimentare Moară cu ciocane Miller SRL – 75 kW Transportere pentru biomasă Ciclon pentru îndepărtarea prafului Siloz de răcire pentru îndepărtarea prafului Echipament de cântărire și ambalare Dulapuri electrice de comandă pentru întreaga linie cu cabluri Țevi de ventilație pentru transportul rumegușului și a așchiilor de lemn Compresor de aer cu șurub, 860 l Pompă pentru alimentarea cu vaselină a sistemului central de lubrifiere al presei Kitul include și echipamente suplimentare, cum ar fi saci filtranți pentru siloz, fitinguri metalice etc. (Linia completă de echipamente ocupă 4 până la 5 camioane complet încărcate.) Hfjdpfx Aei Akrkoihsl