Dener Dener Dds 2090 cumpărați folosit (394)

Stare: folosit, kilometraj: 369.950 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina pentru transport pe distanțe lungi XG+ cu acoperiș înalt și 2 paturi, retarder ZF, climatizare automată, încălzire suplimentară, sistem de climatizare original DAF, integrat, scaun de șofer de lux „Super-Air”, cu suspensie pneumatică și încălzire, scaun de pasager tip „cinematograf” și masă, geamuri electrice (dublu), oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, spoiler pe acoperiș și pe lateral, elemente de caroserie laterale aerodinamice, ABS/ASR, control electronic al stabilității (VSC), frâne cu discuri cu EBS, control adaptiv al vitezei de croazieră cu FCW și AEBS 3, sistem de avertizare la schimbarea benzii, asistent la virare, control al tracțiunii, transmisie TraXon cu 12 trepte, 12 TX 2210 DD, cu schimbare automată, priză de putere cu sistem hidraulic cu două circuite pentru basculare sau împingere (comutabil de la presiune joasă la presiune înaltă), rezervor de 845 litri + rezervor de 340 litri din aluminiu, rezervor de 85 litri AdBlue, tahograf digital, faruri principale LED + lumini de zi LED, faruri de ceață și lumini de curbe/viraje în bara de protecție, faruri LED tip „skylight” pe acoperișul cabinei, faruri de lucru LED și lumini de gabarit spate, frigider, computer de bord, sistem DAF Infotainment Exclusive / Navigație + difuzoare Exclusive, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, închidere centralizată cu telecomandă, sistem de avertizare la mersul cu spatele, compartiment de depozitare exterior pe partea stângă și dreaptă, suspensie pneumatică pe puntea spate, blocare diferențial pe puntea spate, monitorizare a sarcinii pe axă, ampatament 4000 mm, primul proprietar, greutate maximă autorizată totală 50.000 kg, întreținut în atelier, stare generală foarte bună!, kilometraj original (dovedibil), motor Euro 6E, nivel redus de zgomot, vehicul german cu documente germane, nu este un model „low-liner” și nu este un camion cu semiremorcă „mega”!, se vinde doar către întreprinderi! Toate informațiile sunt oferite fără garanție! Erori și vânzări intermediare sunt posibile! Lrsdpfx Ao Afa Igehqeu

Stare: folosit, kilometraj: 369.950 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina pentru transporturi pe distanțe lungi XG+ cu acoperiș înalt și 2 paturi, retarder ZF, climatizare automată, încălzire suplimentară, sistem de climatizare DAF original pentru staționare, integrat, scaun de șofer de lux „Super-Air”, cu suspensie pneumatică și încălzit, scaun de pasager tip „cinematograf” și masă, geamuri electrice (față și spate), oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, spoiler pe acoperiș și lateral, ornament lateral aerodinamic, ABS/ASR, control electronic al stabilității (VSC), frâne cu discuri cu EBS, control adaptiv al vitezei cu FCW și AEBS 3, sistem de avertizare la schimbarea benzii, asistență la viraj, controlul tracțiunii, transmisie TraXon cu 12 trepte, 12 TX 2210 DD, cu schimbare automatizată, priză de putere cu sistem hidraulic cu 2 circuite pentru basculare sau împingere (comutabil de la presiune joasă la presiune înaltă), rezervor de 845 l + 340 l din aluminiu, rezervor AdBlue de 85 l, tahograf digital, faruri principale LED + lumini de zi LED, faruri de ceață și lumini de curbe/viraj în bara de protecție, faruri LED tip „skylight” pe acoperișul cabinei, faruri de lucru LED și lumini de stop, frigider, computer de bord, sistem DAF Infotainment Exclusive / navigație + difuzoare Exclusive, volan multifuncțional îmbrăcat în piele, închidere centralizată cu telecomandă, sistem de avertizare la mersul cu spatele, compartimente de depozitare exterioare pe partea stângă și dreaptă, suspensie pneumatică pe puntea spate, blocare diferențial pe puntea spate, monitorizare a sarcinii pe osie, ampatament 4000 mm, prima mână, greutate totală admisă de 50.000 kg, întreținut în atelier, stare generală foarte bună!, kilometraj ORIGINAL (verificabil), motor Euro 6E, nivel redus de zgomot, vehicul german cu documente germane, NU este un model „low-liner” și NU este un camion cu remorcă mega!, se vinde doar către comercianți!, toate informațiile sunt fără garanție!, erori și vânzare intermediară sunt posibile! Lodpfx As Afa Iaehqjru

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Instalație de ultrafiltrare pentru produse fermentate 3 componente principale: 1) Unitate de termizare 2) Ultrafiltrare UF pentru lapte fermentat 3) Răcitor și siloz. Linia este utilizată pentru producția de brânză de vaci/Skyr. Unitatea de termizare și ultrafiltrare este, de asemenea, potrivită pentru producerea altor produse lactate fermentate și concentrate, cum ar fi: Skyr, mascarpone și brânză de tip „double cream”. Date cheie: -intrare: 3.500 - 5.000 litri pe oră de lapte degresat fermentat, lapte integral sau produse îmbogățite. Lrjdpfjz Imdajx Ahqsu -Factor de concentrare: 1,8-2,5 1) Unitate de termizare Unitate de termizare completă, montată pe un șasiu. Debit: 3.500 până la 5.000 litri (în funcție de produs). Producător: Tetra Pak Ciclul de temperatură: Intrare: 21-30 °C (temperatura de incubare) -> recuperare (răcitor de permeat) -> termizare la 55/60 °C sau pasteurizare la 72/95 °C -> menținere -> ieșire către ultrafiltrare la aproximativ 45 °C. Unitate completă, incluzând: * Cadru din oțel inoxidabil, în care totul este preasamblat. * Rezervor de echilibru închis, cu vas de pulverizare. * Pompă centrifugă, acoperită cu oțel inoxidabil Tetra, garnitură etanșă, tip: LKH * Schimbător de căldură cu plăci, 4 etape, nou, Tetra Pak, model Clip6-SR. * Cutie ROI cu toate conexiunile pentru senzori și valve pneumatice. * Tub de menținere pentru 5.000 de litri pe oră, variabil prin conectarea mai multor sau mai puține tuburi, de la 30 de secunde până la 180 de secunde, în 9 etape. 2) Unitate de ultrafiltrare Producător: Tetra Pak Tip: Tetra Alcross US P&F Număr de serie: T5845810096 An: 2010 Capacitate: intrare până la 5.300 litri/oră Descriere: Concentrează un iaurt sau un lapte fermentat pentru a obține compoziția și textura dorită. UF separă produsul în retentat și permeat. Retentatul este produsul, proteinele și grăsimea (dacă sunt incluse) fiind concentrate. Avantajul acestui design UF (comparativ cu UF cu membrană spiralată și separator) este că este potrivit pentru produsele fermentate cu și fără grăsime. De asemenea, toate proteinele sunt concentrate (chiar și proteinele din zer). Acest lucru duce la presiuni ridicate în sistem, filtrarea putând fi realizată doar cu un sistem de filtrare cu plăci și cadre, cu filtre plate FR60pp și pompe de circulație cu piston rotativ. Câteva exemple de produse care pot fi obținute cu acest sistem: Intrare: lapte degresat 9% substanță uscată totală -> ieșire aproximativ 16% substanță uscată totală (Skyr). Intrare: intrare 20% substanță uscată totală, inclusiv grăsime -> Ieșire: brânză de tip „cream cheese” sau mascarpone. Intrare: lapte degresat fermentat, preconcentrat până la 12% substanță uscată totală -> ieșire până la 18% substanță uscată totală (brânză de vaci). Factorul limitativ este debitul de permeat. Aproximativ permeat pe etapă: Etapa 1) 1100-1755 litri/oră, filtre de 13,5 m2. Etapa 2) 675/1170 litri/oră, filtre de 9 m2. Etapa 3) 320/585 litri/oră, filtre de 4,5 m2. Etapa 4) 300/585 litri/oră, filtre de 4,5 m2, 15 bari. Filtre tip plăci și cadre, producător: Tetra Pak - DDS, model: M37 Unitate completă, incluzând: * Cadru din oțel inoxidabil. * 2 rezervoare de echilibru cu vas de pulverizare (intrare și retur de permeat). * Pompă de alimentare Tetra LKH. * 4 bucle de circulație, inclusiv pompe de circulație. Prima etapă cu pompă centrifugă, 3 etape cu pompe de înaltă presiune cu piston rotativ Waukesha 320-U2. Ultima etapă, până la o presiune de 15 bari, pentru produsele cu vâscozitate

Stare: folosit, kilometraj: 48.000 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 06/2000, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, culoare: bej, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, număr de locuri: 6, lungime totală: 5.413 mm, lățime totală: 1.880 mm, înălțime totală: 2.090 mm, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, 1. Proprietar. A parcurs doar 48.000 de kilometri în total. Cu carte de service. Direct din garajul încălzit al unei organizații umanitare germane. Ampatament lung / tracțiune integrală sincronă 4x4. Cu diferențial blocabil. Ampatament de 3320 mm. Înregistrat ca vehicul cu 9 locuri. În realitate, are 6 locuri. Omologare inițială conform documentului original al vehiculului, ca „autoturism închis 96/69/CE III”. Lrjdpeyu Egwefx Ahqsu Ultima omologare ca „alt tip de vehicul, pentru intervenții de salvare pe apă 96/69/CE I”. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg cu frână, respectiv 700 kg fără frână. Masa maximă totală a ansamblului = 4500 kg. Greutate proprie conform documentelor: 1854 kg. Greutate maximă admisă: 2800 kg. Dimensiuni totale ale vehiculului: 5413 mm lungime / 1880 mm lățime / 2090 mm înălțime, cu lumină de semnalizare circulară albastră (fără semnalizare specială, înălțimea este de 1920 mm). Motor diesel TDI cu 5 cilindri, cu o capacitate de 2461 cm³ și 102 CP, funcționând perfect. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. 155 km/h. ABS. Servodirecție. Încălzire suplimentară. A doua baterie și alimentare externă. Anvelope de iarnă bune, fabricate în 2023 (cu simbolul „fulg de zăpadă”). Suport rotativ pentru roata de rezervă / original VW syncro. Lumini de ceață. Semnalizatoare suplimentare în partea din spate, în partea superioară. Data de fabricație a acestui autobuz VW la uzina din Hanovra: 17.02.2000. T4 a fost transportat recent pe autostradă, pe o distanță de peste 700 de kilometri, fără probleme. Funcționează liniștit și fără probleme în toate intervalele de viteză. Nu prezintă defecțiuni. VW T4 bine întreținut, cu urme normale de utilizare. Această ofertă este valabilă doar pentru întreprinderi și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități/servicii de urgență. Vânzarea către clienți privați este, din păcate, exclusă. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net. Așa-numita taxare diferențială conform §25a din Legea privind taxa pe valoarea adăugată (UStG). Aceasta înseamnă că nu trebuie plătită o taxă suplimentară de 19% pe lângă acest preț. În același timp, din prețul de achiziție nu poate fi dedusă și, prin urmare, nu poate fi dedusă de cei eligibili pentru deducerea taxei pe valoarea adăugată, taxa pe valoarea adăugată în mod separat.

Stare: gata de utilizare (folosit), Controler servo Indramat DDS 2.1-W015-D SN: 262357-12924, folosit, stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Ledpfx Ahjx Etwaeqoru

Stare: folosit, kilometraj: 283.450 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina cu acoperiș înalt de înălțime medie „XLX” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Scaun confortabil pentru șofer: cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire * Scaunul pasagerului din dreapta este fix, ajustabil pe lungime și înclinare * Tapițerie a scaunelor de calitate superioară * Compartiment de depozitare accesibil din interior și exterior * Aer condiționat cu control automat al temperaturii (fără CFC) * Încălzitor suplimentar EBERSPÄCHER D4S * Izolație a cabinei NORDIC (protecție împotriva frigului) * 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare și saltea dedesubt * Cutie frigorifică sub patul de dormit, complet retractabilă * Trapă electrică din sticlă * Geamuri electrice pentru șofer și pasagerul din dreapta * Iluminare ambientală și lămpi de citit * Covor pe tunelul motorului ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare (MAN BrakeMatic) * Blocaj al diferențialului pe puntea spate * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Asistent de frânare de urgență 2 (EBA2, nu poate fi dezactivat) * Sistem antiblocare (ABS) * Controlul tracțiunii (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV) * Sistem video pentru asistență la virare (VAS) cu ecran separat * MAN AttentionGuard (detectarea oboselii) * Pachet de siguranță Plus * Echipament pentru transport de mărfuri periculoase conform ADR Tip AT * Extinctor, trusă de prim ajutor, panou de avertizare pentru defecțiuni, lumină de avertizare intermitentă ----Tehnică și sistem de propulsie* Motor D2676LF79, 470 CP / 346 kW, EURO6 SCR, 2400 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 14 27 DD cu retarder * Software pentru transmisie pentru utilizare pe drum (TipMatic PROFI Performance) Lrjdpo Aa Hrnofx Ahqeu * EfficientRoll și EfficientCruise® 2 (funcții de conducere optimizate pentru consum) * Rezervor de combustibil din aluminiu: 490 l pe partea dreaptă, 250 l pe partea stângă, 60 l AdBlue * Punte față VOK-07, cu arc parabolic de 7,5 t * Suspensie pneumatică spate, 13 t * Frâne cu discuri pe față și pe spate * Raport de transmisie al punții i = 2,53 * Suspensie pneumatică ECAS ----Electronică și multimedia* Tahograf digital DSRC (CONTI) * Pachet multimedia MAN cu navigație * Radio MAN Media Truck Advanced cu ecran color de 7" * Card de navigație EUROPA COMPLET * Modul de conectivitate (RIO Box) * Funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile (Bluetooth) * AUX-in/USB pe tabloul de bord * Funcție video prin USB/SD ----Exterior și funcționalitate* Pachet aerodinamic pentru acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș și deflectoare laterale * Bara de protecție din plastic cu grilă de protecție integrată * Lumini de zi cu LED, faruri duble halogen H7 * Faruri de lucru pe suportul aripii din dreapta * Iluminare de acces pentru șofer și pasagerul din dreapta * Închidere centralizată cu telecomandă * Două chei suplimentare pentru vehicul * Vopsire: șasiu în negru grafit, cabină în alb pur, jante în alb aluminiu ----Echipare suplimentară* Cuplaj de remorcă JOST JSK 42 cu lubrifiere integrată * Platformă de lucru cu treaptă și bară de sprijin * Diverse compartimente de depozitare, suporturi pentru pahare, sertare * Oglinzi reglabile și încălzite electric ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 490 + 250 * Rezervor AdBlue: 60 * Greutate totală tehnică: 20500 * Greutate proprie: 7495 * Ampatament: 3600 * Inspecție tehnică obligatorie: / ----Număr vehicul

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1997, Aspirator industrial, aspirator de praf, extractor de praf, aspirator industrial, aspirator de podea, aspirator industrial de siguranță -Producător: Debus, aspirator industrial tip DDS 605 7 31 M -Presiune de operare: 6 bar Ledjranncepfx Ahqsru -Consum de aer: 2,6 m³/h -Debut de aspirație: 7,8 m³/h -Recipient pentru praf: volum aprox. 110 litri -Dimensiuni recipient: Ø 640 x 730 mm -Dimensiuni agregat: 1330/620/H1360 mm -Greutate totală: 153 kg

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Ljdpfx Ajzwa N Dohqsru Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, kilometraj: 1.356.593 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabină & Confort * Cabină cu acoperiș înalt mediu 'XLX' (latime 2440 mm, lungime 2280 mm) * Modul de control comfort lângă patul de sus * Două paturi cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu), saltele sus și jos * Huse de scaun de calitate superioară * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire * Scaun pasager fix, reglabil longitudinal, spătar și pe înălțime * Climatizare staționară electronică * Aer condiționat AC R134A fără CFC, cu reglare automată a temperaturii * Încălzire suplimentară pe aer EBERSPÄCHER D4S * Radio MAN BasicLine * Sistem audio MAN Sound System * Telefon hands-free BURY * Modul de conectivitate și stație CB * Computer de bord MAN Tronic * MAN TeleMatics * Interfață de date pentru descărcare de la distanță * Izolație cabină NORDIC (protejează la frig) * Frigider * Măsuță de depozitare, două sertare în bord * Trapă electrică acționată pe verticală și transversală * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Parasolare rulou pentru parbriz și ușa șoferului * Închidere centralizată cu telecomandă * Suspensie pneumatică cabină ----* Reglare electrică a farurilor * Faruri duble halogen H7 pentru circulație pe partea dreaptă * Lumină de zi (conform ECE R87) * Fază lungă și proiectoare suplimentare cu funcție de iluminare la viraj * Proiectoare de lucru montate pe suportul aripii * Oglinzi retrovizoare principale și unghi larg, oglindă pentru bordură, toate electrice și încălzite * Claxon cu două tonuri electric * Iluminat ambiental, lămpi de citit * Parasolar * Pachet EfficientLine cu pachet Aero (inclusiv spoiler de acoperiș, extensii laterale, sideflaps) * Jante din aluminiu (ALCOA Dura Bright) * Panou publicitar iluminat ----Siguranță & Sisteme de asistență * Sistem electronic de frânare MAN BrakeMatic * Sistem de antiblocare a frânelor (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Frâne pe disc față și spate * Tempomat cu reglare automată a distanței (ACC) ----Eficiență & Tehnică * Motor D2066LF40 – 440 CP / 324 kW EURO5 SCR – 2100 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 12 21 DD * Retarder * Blocare diferențial punte spate * Suspensie foi/aer * Limitator electronic de viteză la 85 km/h ----Alte dotări * Cuplă de semiremorcă JOST JSK 37 C150W, înălțime constructivă 150 mm (necesită întreținere redusă) ----* Dimensiune anvelope față: 385/55R22,5 * Dimensiune anvelope spate: 315/70R22,5 * Rezervor combustibil: 660 + 250 litri * Rezervor AdBlue: 75 litri * Greutate totală tehnică: 20500 kg * Greutate proprie: 7600 kg * Masă remorcabilă admisă: 26470 kg Lsdpfxszb Auxs Ahqsru * Lungime totală: 6000 mm * Ampatament: 3600 mm * SP necesar: ----Număr vehicul: 12126 ----Erori și vânzare intermediară rezervate ----Texte publicitare și diverse inscripții au fost eliminate digital.

Stare: folosit, An de fabricație: 1969, Înălțimea de șlefuire: 60 mm Lățimea de șlefuire: 120 mm Diametrul discului de șlefuit: 600 mm Lungimea de șlefuire: mm Înălțimea piesei: 60 mm Putere totală necesară: 50 kW Greutatea mașinii: aprox. 7000 kg Spațiu necesar: aprox. m D I S K U S Mașină de șlefuit plan verticală, dublă, în construcție de tip C, cu alimentare rotativă a pieselor de prelucrat tip: DDS 600 CRA an fabricație: 1969 S/Nr.: 6672 Discuri de șlefuit - diametru x alezaj fiecare: 600 x 150 mm Înălțimea discului de șlefuit: aprox. 60 mm Discul de transport al piesei - diametru exterior: 810 mm Piesă de prelucrat: Înălțime maximă de șlefuire x lățime: aprox. 60 x 120 mm Reglare verticală a pinolei, aprox. 150 mm fiecare Impulsuri hidraulice de avans pe adâncime: 0,0025 - 0,05 mm Lodpfxet Hw N He Ahqjru Diametrul exterior al discului de transport: aprox. 810 mm Avans dispozitiv rotativ, reglabil continuu: 14 – 145 mm/s Viteză de rotație disc șlefuit, fiecare: (24 m/s)/765 rpm Acționare arbore de șlefuire, fiecare: 22 kW Putere totală: aprox. 50 kW/380 V/50 Hz Greutate totală: aprox. 7.000 kg Accesorii / Echipamente speciale • Dispozitiv de rotire a pieselor pentru discuri de transport rotunde cu decupaje pentru inserarea pieselor și cu evacuare automată a pieselor finite pe un jgheab într-o cutie de transport. • Sistem de măsurare IONIC nr. 9 So cu palpator pentru măsurarea înălțimii pieselor șlefuite și, dacă este necesar, cu avans automat hidraulic al discurilor de șlefuit • Reglare continuă a vitezei dispozitivului rotativ în funcție de cota de șlefuire și piesa de prelucrat • Reglare manuală a discurilor de șlefuit prin butoane corespunzătoare • Dispozitiv hidraulic de diamantare rabatabil (RA) între cele două discuri de șlefuit pentru diamantarea simultană a ambelor discuri, cu compensare corespunzătoare și cu poziționare automată la grosimea efectivă a piesei după diamantare = economie mare de timp; se declanșează manual și, de asemenea, temporizat • Afișaje ampermetrice pentru ambele acționări de arbore de șlefuit * Ungere centralizată • Control mecanic al înălțimii pieselor, cu oprirea automată a mașinii la depășirea înălțimii • Dulap de comandă separat, instalație hidraulică separată, instalație mare de filtrare cu bandă separată, diverse discuri de șlefuit, diverse discuri de transport etc. Această mașină este potrivită în special pentru șlefuirea plan paralelă simultană a pieselor în producție de serie mare. De exemplu: șaibe de distanțare, segmenți de piston, piese hidraulice, piese de ceas, piese ștanțate etc. Stare: bun – în curând disponibilă pentru demonstrație Livrare: din stoc – astfel cum a fost inspectată Plata: net, după primirea facturii

An de fabricație: 2012, stare: folosit, Oferim un utilaj industrial de porționare carne de pasăre Drobtech, an fabricație 2012, conceput pentru porționarea automată a bucăților de pui și alte tipuri de carne de pasăre. Mașina este ideală pentru abatoare, secții de tranșare și fabrici care produc produse pane sau congelate, asigurând greutăți porționate uniform, eficiență ridicată și reducerea pierderii de materie primă. Echipamentul optimizează procesul de tăiere, reduce intensitatea muncii manuale și îmbunătățește ergonomia liniei de producție. Dispozitivul are o linie de lucru compactă, dar cu o lungime de 6,5 m. Mașina respectă cerințele de igienă ale industriei alimentare. Date tehnice: Producător: Drobtech Tip: DD-P/6 Tip utilaj: divizor / linie de porționare carne de pasăre An fabricație: 2012 Nr. serie: 03/01/03/12 Ledpfx Ahex Aqp Ssqoru Putere instalată: 1,1 kW Greutate: 245 kg Dimensiuni: 6500 x 1350 x 2100 mm Linia de porționare carne de pasăre Drobtech DD-P/6 reprezintă o soluție excelentă pentru unitățile care doresc automatizarea porționării, creșterea eficienței producției și obținerea unei calități uniforme a produselor finite, cu costuri de operare reduse.

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Lodjzy Tgzopfx Ahqoru Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Lodpfx Ahozy Tg Ueqeru Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, număr mașină/vehicul: 6243, distanța de deplasare pe axa X: 5.000 mm, deplasarea axei Y: 2.100 mm, cursa axei Z: 1.500 mm, Dotări: documentație / manual, Mașină de bază / Cursă: Axa X, suportul mașinii: 5.000 mm, axa Y, glisiera capului de frezat: 2.100 mm, axa Z, capul de frezat: 1.500 mm. Suportul mașinii: Construcție compactă, rigidă la torsiune, sudată, cu ghidaje plane călite și capace de oțel telescopice pentru protecție împotriva așchiilor și a lichidului de răcire. Glisiera capului de frezat: Execuție turnată, cu compensare hidraulică a greutății, ghidată pe ghidaje combinate cu role/glisare. Baza mașinii: Execuție cu bază plată, cu o lățime a ghidajului de aproximativ 1.200 mm și ghidaje compacte cu role pentru o precizie ridicată. Cap de frezare universal automat: Portcap de frezare cu rotire CNC 340 x 1°, dantură Hirth, aproximativ 125 kN; cap de frezare 180 x 1°, aproximativ 100 kN; mandrină de frezare cu sistem hidromecanic de prindere rapidă a sculei, forță de tragere aproximativ 25 kN; portsculă SK 50, DIN 69871. Antrenare principală: 37 kW la 100% ED, 53 kW la 40% ED; motor AC cu ventilație externă, transmisie în 2 trepte cu comutare automată; turație 22–4.000 rpm. Antrenări pentru avans: Antrenări digitale individuale AC; X/Y: 2–12.000 mm/min, Z: 2–15.000 mm/min. Control / Sisteme de măsurare: Control centralizat prin intermediul Heidenhain TNC 430 M. Sisteme liniare de măsurare directă, fără contact. Opțional: Heidenhain iTNC 530. Electricitate: EN 60204 / VBG 4, 400/230 V ±10 %, 3 faze, 50 Hz, tensiune de control 24 V; putere conectată aproximativ 80 kVA. Dulap electric IP54, motor principal IP55. Lubrifiere: Transmisie principală/antrenare cap de frezare: lubrifiere prin circuit de ulei; mandrină principală: lubrifiere permanentă cu grăsime; ghidaje/șuruburi cu bile: lubrifiere centrală cu impulsuri. Lichid de răcire: Alimentare internă/externă cu lichid de răcire, cu filtru cu bandă de hârtie. Max. 50 l/min la 10 bari, respectiv 47 l/min la 16 bari; rezervor 500 l. Comutare lichid de răcire/aer. Unitate de răcire cu ulei pentru stabilizarea temperaturii și creșterea preciziei prelucrării. Controlul nivelului: Electromecanic, prin intermediul a 2 șuruburi cu bile verticale, cu antrenări, sisteme de măsurare și axe CNC separate. Platformă de lucru: Deplasabilă în direcția X, cu panou de control CNC; ușă sigilată electric, cu fereastră de vizualizare. Stație de colectare: 10 scule; greutate maximă a sculei 25 kg, lungime 400 mm, Ø 125 mm, la spații vecine libere Ø 250 mm. Placă de fixare: 3.500 x 3.000 mm; canale în T 22 H12 DIN 650, distanță 250 mm; suprafață de fixare, clasa de precizie 1 DIN 876. Masă rotativă CNC: Suprafață de fixare 1.250 x 1.600 mm / Ø 1.800 mm; împărțire Hirth 360 x 1°; 6 canale longitudinale 22 H12, 2 canale de ghidare 22 H7; distanță între canalele în T 160 mm; bucșă de centrare Ø100 H7 x 20 mm; max. 5 rpm; moment de înclinare 85.000 Nm; moment tangențial 120.000 Nm; sarcină pe masă max. 11.500 kg. Echipamente suplimentare: Suport de mandrină cu orientare 360 x 1°; transportor de așchii cu bandă cu balamale pentru X=5.000 mm, lățime de descărcare aproximativ 350 mm, înălțime de evacuare aproximativ 1.250 mm; sondă de măsurare 3D wireless; volan electronic HR 410 pentru 3 axe; prelucrare pendulară pentru 2 zone de lucru cu zone de siguranță monitorizate; paravan de protecție deplasabil manual. Monitorizare a coliziunilor: Ljdpoz Dvycsfx Ahqjru Brankamp CMS cu senzor de deformare piezoelectronic; în caz de depășire a limitei procesului, axele sunt frânate și mașina este oprită. Vopsire: Mașină/dulap electric RAL 7035, cap de frezare/cap de frezare RA

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut impecabil, cu platformă specială de 7,10 m pentru construcții de schele și structuri din lemn, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, pilot automat, provenit de la primul proprietar, în stare excelentă, etc. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu geam în peretele din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă liftată. Axă direcțională. Greutate proprie 9.465 kg. Capacitate de încărcare 16.535 kg. Am patament 4.500 mm + 1.350 mm. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de ancorare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburile de fixare a încărcăturii. Platformă cu laturi despărțite. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcția transmisiei MAN Efficient Roll. Funcția transmisiei MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu disc pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare a stării de oboseală MAN AttentionGuard. Asistent de frânare de urgență. Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față întărită, 8.500 kg, axa spate HY-1350, 13.000 kg. Încărcare pe axa față: 7.500 kg, încărcare pe axa spate: 11.500 kg, încărcare pe axa de urmărire: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Pilot automat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 proiectoare de lucru LED în spatele acoperișului cabinei. 1 cutie de depozitare mare în spate, în partea stângă. Rezervor de combustibil de 400 litri. Lumini de zi LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun pentru șofer, confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Ledpfxjzy Tg Io Ahqjru Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, kilometraj: 87.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.986 mm, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.590 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Aici este oferit spre vânzare un Volkswagen Crafter, model furgon L2-H2, bine întreținut, echipat cu un motor diesel de 2,0 litri. * Vehiculul se află într-o stare bună! * Vehicul german * Standard Euro 6d Temp * Primul proprietar * Istoric complet al întreținerii la VW. * Înlocuirea curelei de distribuție la 81.000 km, în data de 06.03.2026 * Omologare ca vehicul comercial N1 * TVA deductibilă Echipamente: Furgon L2-H2 * Climatizare automată * Cameră de marșarier * Senzori de parcare față și spate (PDC) * Airbag pentru pasagerul din față * Cârlig de remorcare (opțional) * Oglinzi exterioare încălzite * Oglinzi exterioare reglabile electric * Geamuri electrice * Închidere centralizată * Și multe altele... Date tehnice: Greutate maximă admisă: 3500 KG * Greutate la gol: 2090 KG * Capacitate de încărcare: 1410 KG * Masă maximă remorcată: 3000 KG De ce suntem alegerea potrivită? Finanțare avantajoasă prin intermediul băncii noastre partenere. * Livrare la nivel național a vehiculului dorit * Preluarea vehiculului vechi la prețuri corecte * Număr de înmatriculare provizoriu (valabil 5 zile / înmatriculare vamală), de obicei în aceeași zi * Serviciu de preluare de la aeroport sau gară Toate vehiculele sunt supuse unei pregătiri profesionale și sunt curate din punct de vedere igienic! Caracteristici speciale: dezinfectarea interiorului și a sistemului de ventilație cu ajutorul curățării cu ozon. Lustruire în două etape la exterior. * Dacă este necesar, corectarea vopselei și reparații minore. Toate vehiculele noastre au fost, de asemenea, supuse unei verificări amănunțite. Evident, include lichide noi, filtre și alte cheltuieli cu care nu ar trebui să vă ocupați. Opțional, putem prezenta vehiculul la o stație de testare sau un atelier independent ales de dumneavoastră. Ne bucurăm că v-am stârnit interesul și suntem pe deplin disponibili pentru dumneavoastră, 24 de ore pe zi. Dacă aveți întrebări, observații sau cerințe speciale, nu ezitați și contactați-ne! Mai multe informații și detalii despre filosofia noastră de afaceri găsiți pe site-ul nostru. Echipamente suplimentare: Ledpe Aa Hupjfx Ahqsru Pachet de depozitare 2, spații de depozitare: spațiu pentru unitate dublă (2 DIN) în partea din față, sub plafon, lumini interioare în cabină: lampă de lectură în față, airbag pentru șofer/pasager, airbag pentru pasager dezactivabil, sistem audio Composition Media (radio/CD player, funcție de redare MP3), sistem de control vocal, interfață multimedia USB (iPhone / iPod) cu AUX-IN, torpedou încuiabil, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, sistem de asistență la conducere: asistență la parcare față și spate, suspensie: amortizoare și stabilizatoare ranforsate, față și spate, climatizare automată Climatronic (cabină), activare automată a farurilor, asistență la lumină (Coming Home, Leaving Home), lumini de gabarit laterale, roată de rezervă cu profil adecvat pentru utilizare, inclusiv trusă de scule și cric, trusă de scule și cric, balamale pentru ușile din spate cu unghi de deschidere mărit, scaune în cabină: scaun dublu pentru pasager cu spațiu de depozitare, scaune în cabină: scaun șofer confort, spațiu de depozitare deasupra cabinei (accesibil din compartimentul de încărcare), treaptă integrată în bara de protecție din spate, tapițerie în compartimentul de încărcare/cargo: lemn Alte echipamente: Oglindă exterioară convexă, stânga, oglindă exterioară convexă, dreapta, lumini de semnalizare LED integrate în oglinzile exterioare, acoperire a podelei î

Stare: folosit, kilometraj: 87.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.986 mm, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.590 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, De vânzare este disponibil un Volkswagen Crafter, model furgon L2-H2, întreținut, echipat cu un motor diesel de 2,0 litri. * Vehiculul se află într-o stare bună! * Vehicul din Germania * Standard Euro 6d Temp * Primul proprietar * Istoric de întreținere complet, fără lacune, la VW. * Înlocuirea curelei de distribuție la 81.000 km, în data de 06.03.2026 * Omologare ca autovehicul comercial N1 * Prețul include TVA, care poate fi evidențiat separat. Echipare: * Furgon L2-H2 * Climatizare automată * Cameră de marșarier * Senzori de parcare față și spate * Airbag pentru pasagerul din față * Cârlig de remorcare (opțional) * Oglinzi exterioare încălzite * Oglinzi exterioare reglabile electric * Geamuri electrice * Închidere centralizată * și multe altele... Date tehnice: Masa maximă admisă: 3500 kg * Masa proprie: 2090 kg Lrods Aa Huiopfx Ahqsu * Sarcina utilă: 1410 kg * Sarcina maximă admisă pentru remorcă: 3000 kg De ce suntem alegerea potrivită? Finanțare atractivă prin intermediul băncii noastre partenere. * Livrare la nivel național a vehiculului dorit * Prelucrarea vehiculului vechi la condiții avantajoase * Numere de înmatriculare provizorii (5 zile / înmatriculare vamală), de obicei, în aceeași zi * Serviciu de preluare de la aeroport sau gară Toate vehiculele sunt supuse unei pregătiri profesionale și sunt curate din punct de vedere igienic! Caracteristici speciale: dezinfectarea interiorului și a sistemului de ventilație prin curățare cu ozon. Lustruire în două etape în exterior * eventual, corectare a vopselei și reparații minore Toate vehiculele noastre au fost supuse și unei revizii amănunțite. Evident, prețul include lichide noi, filtre și alte cheltuieli, de care nu ar trebui să vă ocupați dumneavoastră. La cerere, putem prezenta vehiculul la o stație de inspecție independentă sau la un atelier de reparații la alegerea dumneavoastră. Ne bucurăm că v-am stârnit interesul și suntem pe deplin disponibili pentru dumneavoastră, 24 de ore din 24. Dacă aveți întrebări, observații sau cerințe speciale, nu ezitați și contactați-ne! Mai multe informații, precum și o prezentare a filozofiei noastre de afaceri, pot fi găsite pe: Echipament suplimentar: Pachet de depozitare 2, Spații de depozitare: spațiu 2 DIN în față, sub plafon, lumini interioare în cabina șoferului: lampă de citit în față, airbag pentru șofer/pasagerul din față, airbag-ul pasagerului din față poate fi dezactivat, sistem audio Composition Media (radio/CD player, funcție de redare MP3), sistem de control vocal, interfață multimedia USB (iPhone / iPod) cu AUX-IN, torpedou încuiabil, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, sistem de asistență la conducere: asistență la parcare față și spate, suspensie: amortizoare și stabilizatoare ranforsate, față și spate, climatizare automată Climatronic (cabina șoferului), aprindere automată a luminilor, asistență la lumini (Coming Home, Leaving Home), lumini de marcare laterale, roată de rezervă cu anvelopă completă, inclusiv trusă de scule și cric, trusă de scule și cric, balamale pentru ușile din spate, cu unghi de deschidere mărit, scaune în cabina șoferului: scaun dublu pentru pasagerul din față, cu spațiu de depozitare/raft, scaune în cabina șoferului: scaun șofer confort, compartiment de depozitare deasupra cabinei șoferului (accesibil din spațiul de încărcare), treaptă în spate, integrată în bara de protecție, tapițerie în spațiul de încărcare/cargo: lemn, de înaltă calitate Echipament suplimentar: Oglindă exterioară convexă, stâng

Stare: folosit, kilometraj: 947.152 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehiculul prezintă mai multe mesaje de eroare, iar citirea kilometrajului actual nu este posibilă! Confort și echipamente interioare*: Cabina: cabina înaltă „LX”, lățime 2240 mm, lungime 2280 mm * Scaune: scaun confortabil pentru șofer (cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a umerilor, încălzire), scaunul pasagerului reglabil pe lungime, înclinare și înălțime * Aer condiționat: AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii * Încălzire: încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru filtrul de combustibil * Pat: 1 pat cu spațiu de depozitare și saltea, pernă * Compartimente de depozitare: diverse compartimente de depozitare, sertar în bord, coș de gunoi * Geamuri electrice: pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Volan multifuncțional * Radio: MAN BasicLine 24V, pregătire pentru sistem hands-free * Panou de instrumente: km/h „Base-Line”, afișaj pentru datele de funcționare, limbile germană și engleză Lrjdpfozrrk Aex Ahqeu ----Siguranță și sisteme de asistență* Regulator de viteză * Limitator de viteză (85 km/h) * Asistență la pornire ----Lumină și vizibilitate * Reglare automată a înălțimii farurilor * Faruri suplimentare: faruri de drum și de ceață, faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Lumini de avertizare rotative: 2 lumini de avertizare rotative halogen galbene * Oglinzi: oglindă de bordură, oglindă frontală UE, oglindă retrovizoare și oglindă cu unghi larg (încălzită, cu reglare electrică) * Parasolar interior și exterior ----Motor și transmisie* Motor: D2676LF05, 480 CP / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, cu senzori OBD+NOx * Transmisie: ZF 16 S 232 DD cu retarder ZF, MAN ComfortShift * Axe: axă față VOK-08 cu profil curbat, axă spate hipoid HY-1350 * Axă de urmărire NOL-08 cu direcție și posibilitate de ridicare * Blocaj diferențial: pe axa spate ----Șasiu și frâne* Arcuri față: parabolic, 8,0 t * Arcuri spate: suspensie pneumatică pentru centru de greutate ridicat * Frâne: sistem de frânare electronic (MAN BrakeMatic), discuri de frână față și spate, sistem anti-blocare (ABS), control al derapajului (ASR), plăcuțe de frână fără azbest * Funcții suplimentare: afișaj digital al sarcinii pe axă, sistem de suspensie pneumatică ECAS, rezervor suplimentar pentru suspensia pneumatică ----Construcție* VDL S-21-5900 basculantă cu braț rotativ, an fabricație 2008 ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 2 x 600 litri * Rezervor AdBlue: / * Greutate totală tehnică: 26000 kg * Greutate proprie: 12540 kg * Sarcină utilă remorcă: 24000 kg * Lungime totală: 8650 mm * Ampatament: 4500 mm * Inspecție tehnică: / ----Număr vehicul/Vehicle: 12369 ----Erori și vânzări intermediare rezervate----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Recuperarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/ITCompletarea tuturor documentelor pentru exportAsigurarea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, kilometraj: 453.257 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina cu acoperiș înalt, de înălțime medie, model „XLX” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Tapițerie a scaunelor de calitate superioară * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire * Scaun pasager fix, reglabil pe lungime și înclinare * 2 paturi de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu), saltele sus și jos * Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC, cu control automat al temperaturii * Încălzitor suplimentar EBERSPÄCHER D4S * Izolare termică a cabinei NORDIC (protecție împotriva frigului) * Trapă electrică glisantă * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Închidere centralizată cu telecomandă * Volan multifuncțional * Iluminare ambientală, lămpi de citit, iluminare la intrare * Cutie frigorifică Ledpfx Ae Aau Ikehqoru * 2 sertare în tabloul de bord, 2 recipiente pentru deșeuri -----Electronică și comunicații* Tahograf digital CONTI * MAN Tronic (computer de bord) * Sistem audio MAN * Radio MAN BasicLine 24V * Sistem hands-free (compatibil Bluetooth) * Sistem radio * MAN TeleMatics 1 GPRS * Modul de conectivitate * Prize de 12V și 24V în cabină -----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem de frânare electronic MAN BrakeMatic * Sistem antiblocare (ABS) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Blocare diferențial pe puntea spate * Frâne cu discuri față și spate -----Iluminare și vizibilitate* Reglare automată a farurilor * Faruri lungi și faruri de ceață cu funcție de iluminare în viraje * Faruri duble halogen H7 * Lumină de lucru pe suportul aripii din dreapta * Cortină completă, cort lateral, jaluzele de protecție solară * Parasolar -----Tehnică și propulsie* Motor D2066LF57 ? 440 CP / 324 kW, EURO5 SCR, 2100 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 12 21 DD cu retarder * Software pentru transmisie MAN TipMatic® Profi (pentru utilizare pe șosea) * Suspensie pe arc/pneumatică * Cuplă de remorcare JOST JSK 42, înălțime de montaj 150 mm * Frână cu pârghie (EVB) -----Exterior și funcționalitate* Pachet aerodinamic pentru acoperiș înalt, inclusiv spoiler de acoperiș, extensii laterale, frapuri laterale * Capac oglindă vopsit în culoarea cabinei * Oglindă retrovizoare încălzită și reglabilă electric, oglindă retrovizoare cu unghi larg, încălzită * Oglindă retrovizoare dreapta, oglindă frontală EU pe partea pasagerului * Bara de protecție din plastic cu ornament frontal integrat * Apărătoare de noroi față, aripă din plastic în 3 părți * Reducerea stropirii * Platformă de lucru cu treaptă și bară de sprijin * Roată de rezervă (transportată pe șasiu/remorcă) * Cabină, pachet aerodinamic, acoperiș înalt, aripi, bara de protecție ----* Dimensiunea anvelopei: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 760 + 450 * Rezervor AdBlue: 100 * Greutate totală tehnică: 20500 * Greutate proprie: * Sarcină maximă admisă pe remorcă: / * Lungime totală: * Ampatament: 3600 * ITV: / ----Număr vehicul: 12580----Erori și vânzări ulterioare rezervate----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care implică achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi următoarele servicii, la un cost suplimentar:----Recuperarea vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică (ITV) * Asistență completă pentru export * Intermediere pentru finanțare * Solicitare pen

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Încărcător Castaldini CS 3025 an 1998 Introducător Lead Edge Extend-o-Feed (SUN AUTOMATION) cu mișcare rotativă cu cursă variabilă, 3 rânduri de role de alimentare Motorizare independentă cu motoare brushless • Lățime maximă coală: 2500 mm Nr. 5 GRUPURI DE TIPĂRIRE FLEXO DE JOS „RAFFAELLO” grup fix la sol - cu raclă cu cameră închisă și cilindri anilox Nr. 1 cuptor de uscare IR GT-Technologies pe a 5-a culoare Split Transfer Grup de tăiere motorizat cu trei perechi de axe Grup tăietor rotativ (poate fi ridicat pentru schimbări rapide) Dispozitiv Syncro Drive Pliaza și lipește cu contor și ejector (Adeziv Ero) Leagător de pachete Signode ISB1600 Mono an 1998 Paletizator Speedy Pau / M1700 Para an 1996 Lrodjy Tm Uhepfx Ahqju Lungime maximă coală: 920 mm Lungime maximă coală cu skip-feed: 1400 mm Lungime minimă coală: 280 mm Viteză maximă: 18.000 cicluri/oră (mecanice) Grosime maximă carton: 8 mm Greutate maximă carton: 1250 gr/m2

Stare: folosit, kilometraj: 772.975 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, *Motorizare:* Motor: D2676LF26, 440 CP / 324 kW, EURO 6 SCR, 2100 Nm *Transmisie:* MAN TipMatic® 12 21 DD cu retarder, software pentru transmisie, optimizată pentru utilizare pe șosea *Priza de putere:* NH/4C fără flanșă, raport de transmisie f=1,05, poziționată lateral, în dreapta ----Cabina și confortul* Cabina: Cabina înaltă cu acoperiș 'XLX', lățime 2440 mm, lungime 2280 mm *Confortul scaunelor:* *Scaunul șoferului: ergonomic, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire *Scaunul pasagerului: static, reglabil pe lungime și înclinare *Tapițerie confortabilă *Cotieră pentru scaunul șoferului *Confortul în timpul somnului:* *2 paturi cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) *Saltele pentru patul superior și cel inferior *Climatizare:* *Sistem de climatizare AC R134A, control automat al temperaturii *Încălzitor suplimentar EBERSPÄCHER D4S *Izolație termică a cabinei NORDIC (protecție împotriva frigului) *Geamuri și vizibilitate:* *Geamuri electrice Lrodpfx Ao Adm U Dshqju *Geamuri colorate *Jaluzele și parasolar *Trapă electrică *Compartimente și echipamente:* *Cutie de depozitare accesibilă din interior și exterior *2 sertare în tabloul de bord *Cutie frigorifică *2 coșuri de gunoi între scaune ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare (MAN BrakeMatic) *Frâne cu discuri față și spate *Sistem antiblocare (ABS) *Controlul patinării (ASR) *Program electronic de stabilitate (ESP) ----Alte sisteme:* Blocare diferențial, punte spate *Sistem de suspensie pneumatică ECAS *Afișaj digital al sarcinii pe osii *Reglare automată a înălțimii farurilor *Lumini de zi, faruri principale și faruri de ceață cu funcție de iluminare în curbe *Faruri de lucru pe suportul aripii din dreapta *Închidere centralizată cu telecomandă *Sistem de imobilizare a motorului *Indicator de utilizare a centurii de siguranță ----Electronice și multimedia* Tablou de bord: High-Line, limbă germană *Radio: MAN Media Truck Advanced 12V cu pregătire pentru navigație *Sistem hands-free: compatibil Bluetooth *MAN TeleMatics 2 GPRS *Stație radio și CB *Pregătire pentru TollCollect ----Exterior* Cuplă semiremorcă: JOST JSK 37 C, înălțime de construcție 185 mm, lubrifiere integrată *Hidraulică: Sistem hidraulic MEILLER ----Alte echipamente:* Cablu spiralat între priză și semiremorcă *Platformă de lucru cu treaptă și bară de sprijin *Prelungirea platformei de lucru *Protecție anti-noroi, reducere a stropilor ----*Dimensiunea pneurilor, față: 315/80R22,5 *Dimensiunea pneurilor, spate: 315/70R22,5 *Rezervor de combustibil: 600 litri *Rezervor AdBlue: 80 litri *Greutate totală tehnică: 20500 kg *Greutate proprie: *Greutate maximă admisă a remorcii: *Lungime totală: *Ampatament: 3900 mm *Termen de plată: ----Număr vehicul/Vehicle: 12625----Ne asumăm dreptul la erori și vânzarea intermediară----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un cost suplimentar, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiVerificarea tehnică (TÜV/SP)Gestionarea completă a exportuluiAsigurarea finanțărilorSolicitarea de plăcuțe de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DVS. VTS

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 351.010 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 11/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6e, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, blocare diferențial, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGX 18.510 4x2 BL Standard SZM Motor diesel MAN D2676 LFAF, putere 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 DD, cu retarder 35 Transmisie, 12 trepte Retarder Tip suspensie: arc/aer (BL) Ampatament 3.600 mm ABS/EBS/ASR Pilot automat ACC, cu reglare a distanței Sistem de avertizare pentru părăsirea benzii LDW Asistent de frânare de urgență Blocare la pornire MAN EasyStart Program electronic de stabilitate (ESP) Cutie de depozitare Faruri față, LED Asistent pentru faza lungă Lumini de viraj, LED Lumini spate, LED Lumini de lucru pe cabină, spate, jos, exterior Semnalizatoare, lateral, LED Cabină GM Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Hartă de navigare Europa Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect Frigider extensibil și sertar Saltea pentru patul de sus, 70 mm Saltea pentru patul de jos, 110 mm Rezervor de combustibil 580 l, partea dreaptă Rezervor AdBlue 80 l, partea stângă Anvelope pe axa 1: 385/55 R22,5, NOI!!! Ledpfezt Nm Rjx Ahqeru Anvelope pe axa 2: 315/70 R22,5, uzură 10 mm

Stare: folosit, kilometraj: 315.263 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 530 SC PXP H3296 DESERT YELLOW Fascicul de lumină al farurilor pentru circulație pe dreapta Conector electric remorcă 24V/15 pini: 15 pini + EBS OBD, Euro VI Pasul E Încălzitor staționar cu pompă de recuperare a căldurii și temporizator Tachimetru gradat în km/h Transmisie automată cu opțiune manuală – versiune completă Imobilizator de bază Lămpi spate cu becuri incandescente Suspensie Stabilink pe puntea spate Faruri cu halogen Normă de poluare Euro 6 Sistem ASR (control tracțiune) Cabină Space Cab Punte spate motrică cu frâne pe disc Acționare frână de parcare cu poziție de verificare Aripi spate Apărătoare de noroi Protecție antipranșare față Oglindă principală convexă Cuplaj pneumatic pentru remorcă, cuplă pivotantă Platformă de lucru cu treaptă, standard Țeavă de eșapament orizontală, joasă Conector caroserie frontal la cabină Saltea din spumă rece pentru patul inferior Treaptă platformă, stânga Proiector de lucru LED Transport standard, versiune completă Transmisie automată, TraXon, 12 trepte Decor interior cabina culoare Dark Sand Placă de montaj standard DAF Connect Scaun pasager basic Rezervor combustibil stânga Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 Punte față 1, 8.000 kg, indice portanță 156 Omologare vehicul complet (WVTA) Punte spate 1, 13.000 kg, indice portanță 149 Interval standard de întreținere Sistem audio de lux cu 6 difuzoare Decor interior cabină Delta negru Capitonaj uși: material textil împletit lejer Ledpfxjzahclj Ahqeru Volan soft-touch, negru Control electronic al stabilității (VSC) Cotieră scaun șofer Proiectoare de ceață Sistem avertizare depășire bandă Geamuri electrice Filtru polen Blocare mecanică a diferențialului Monitorizare performanță frână Lumini de zi LED Conector FMS universal Driver Performance Assistant Compartiment conexiuni remorcă H3296 Desert Yellow Închidere centralizată Etanșare inferioară cabină, apărători și aripi la cabină Antene: pregătire DAB, 2x mobil, GNSS supl.: CB Parasolar exterior verde, translucid Cabină suspensie pneumatică Punte spate motrică: 315/80 R22.5 Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblemă cabină: 530 Sistem avertizare marșarier Transmisie TraXon 12 trepte, model 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Rezervor combustibil aluminiu 430 l, H 620 mm ZF-Intarder Jante aluminiu Alcoa Dura-Bright Alimentare accesorii: standard + 2x 40 A Tahograf digital, VDO 1C Cutie baterii verticală stânga, fără suport roată rezervă PTO motor spate, 13h, continuu, acționare pompă Punte față: 385/65R22.5 Admisie aer superioară cu filtru ciclon Raport punte spate 2,69 Primul PTO cutie de viteze NH/4c-R-32/25 Perdele cu perete despărțitor Cadre faruri și bară de protecție în culoarea cabinei Boxă frigorifică sau frigider Scut de protecție contra prafului Spate: 13,00 t, suspensie pneumatică, SR1347 Limitare viteză la 90 km/h Climatizare automată cabină Performanță ECO Rezervor AdBlue® 75 l, partea stângă a șasiului Ampatament 3,60 m / consolă spate 0,75 m Telefon camion Pregătire șasiu cu suspensie față hidraulică de la PXP Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 187N ECAS telecomandă cu funcții extinse Pregătire pentru navigație Scaun șofer: Luxury Air Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură Monitorizare încărcare pe axă Monitorizare energie baterie Rezervoare aer comprimat din aluminiu Plasă de protecție la patul inferior Pat inferior cu sertar 65 litri PAUL PXP (GER) pentru CF sau XF Cameră de încărcare pe acoperiș FHS Deflectoare parbriz laterale 2 girofaruri pe rampă Truckline Priză 24V pe șasiu (priză NATO) 2 pro

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD Lrodpfx Ajz Hhk Eehqeu - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate Lrodpsz Hhkrofx Ahqju - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475