Cap De Cap cumpărați folosit (29.367)

An de fabricație: 2002, stare: folosit, Instalație: Decantor / Centrifugă mobilă second-hand Producător: Hiller Model: Centrifugă cu şnec cu mantă completă Tip: DP45-422 Decapress Nr. maşină: 2884 An fabricație: 2002 Viteză maximă permisă a tamburului: 3800 rot/min Diametru interior tambur: cca. 450 mm Material tambur: HII/St52 Motor electric: 30 kW Ncedpfxjppt Sfo Apnow Greutate totală: cca. 3650 kg Este posibilă achiziția sau închirierea.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 3.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: QYKM-1400x2900, înălțime totală: 3.200 mm, lățime totală: 4.300 mm, lungime totală: 7.600 mm, greutate totală: 2.500 kg, Dotări: documentație / manual, Vindem mașina noastră aproape nouă pentru cutii de pizza din cauza închiderii afacerii. Am comandat mașina din China. Aceasta este aproape nouă și funcționează impecabil. Toate componentele sunt perfect funcționale. Acoperirea este posibilă oricând. Ncodpfx Apexvy Hmenow

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 450 kW (611,83 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: hibrid, culoare: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: cabină, hidraulică, Stația mobilă de concasare și sortare cu fălci CONSTMACH JC-3 reprezintă o soluție puternică și eficientă, proiectată pentru concasarea și sortarea rocilor extrem de dure, precum granit, bazalt și gabro, cunoscute pentru gradul ridicat de abraziune și conținutul mare de siliciu (SiO₂). Modelul JC-3 este fabricat din materiale durabile, beneficiază de inginerie de primă clasă și manoperă de calitate superioară, asigurând performanțe de durată. Design-ul său compact, cu șasiu dublu, permite transportul facil și instalarea rapidă în condiții de șantier. Primul șasiu al instalației este echipat cu buncăr de alimentare vibrator, concasor cu fălci CJC-110, bandă de by-pass, bandă de alimentare, șasiu mobil cu suport hidraulic și sistem de suprimare a prafului. Al doilea șasiu integrează un concasor cu con METSO HP 300 sau echivalent, un ciur vibrator cu 3 sau 4 etaje, bandă de retur, benzi de stocare rabatabile și un sistem de automatizare avansat. Sistemul de control bazat pe PLC, cu componente electronice de marcă SIEMENS – SCHNEIDER, permite operarea complet automată. Integrarea unui generator diesel este opțională. JC-3 atinge o capacitate de producție de 250–300 tone/oră și poate procesa material cu dimensiunea maximă de alimentare de 1.100 x 850 mm. Se pot obține simultan trei sau patru fracții diferite de produs. În cazul în care este necesar un produs mai fin sau cu formă cubică, instalația poate fi convertită în configurația JCV-3 prin integrarea unei stații mobile de fabricare nisip V-80 dotată cu concasor cu ax vertical (VSI). Specificații tehnice stație mobilă de concasare și sortare JC-3 Capacitate de producție: 250–300 t/h Dimensiune maximă de alimentare: 1.100 x 850 mm Configurație principală: Concasor cu fălci + concasor cu con + ciur vibrator Putere totală instalată: 450 kW Necesar generator electric: 800 kVA Greutate totală instalație: 100 tone (ambele șasiuri) Dimensiuni instalație: 1. șasiu 13×3,4×4,5 m / 2. șasiu 20×4,4×4,5 m Ncedpfx Ajxqg Ruopnjw Tip șasiu: dublu, pe roți, cu picioare de deschidere hidraulică De ce să alegeți stația mobilă de concasare și sortare cu fălci JC-3? CONSTMACH JC-3 oferă eficiență maximă pe șantier, datorită capacității mari de producție, timpului scurt de instalare și performanței superioare de concasare. Sistemul de automatizare prietenos cu operatorul asigură control total cu intervenție minimă, iar structura de șasiu robustă permite funcționarea neîntreruptă pe termen lung. Prin puterea de inginerie CONSTMACH, suport tehnic și piese de schimb, precum și servicii post-vânzare dedicate, JC-3 oferă un randament excelent al investiției. Dacă aveți nevoie de putere, fiabilitate și mobilitate într-o singură unitate, JC-3 este alegerea ideală. Ce oferă Constmach? Constmach este lider în producția de utilaje proiectate special pentru necesitățile industriei construcțiilor și exploatării miniere. Portofoliul nostru cuprinde mașini pentru fabricarea blocurilor de beton, stații de beton (fixe și mobile), concasoare pentru piatră, instalații de concasare și sortare, mașini de spălat nisip, instalații de producere a nisipului, stații de asfalt, sisteme de benzi transportoare, concasoare cu fălci și instalații mobile de concasare. Prin standarde înalte de calitate, inovație și soluții centrate pe client, Constmach este un brand de încredere atât pe piața națională, cât și pe cea internațională. Produsele noastre sunt preferate de profesioniștii din domeniu pentru fiabilitate, eficiență și durabilitate.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2020, Instalație: Centrifugă cu 2 faze, instalație de deshidratare în container cu două niveluri Producător: Hiller Tip: DP45N.422 VA HY Nr. serie: H6138 An fabricație: 2020 Sistem: în container cu două niveluri, tehnologie de transport cu transportor pivotant lateral, tehnologia pompelor separată. Ncedpfev D Rlysx Apnsw Instalație: Echipament de demonstrație - practic NOU! Viteză maximă admisă: 3500 rpm Densitate admisă: 1,3 kg/m3 Diametru interior tambur: aprox. 450 mm Material: toate piesele în contact cu mediul din oțel duplex Material tambur: 1.4470 Grosime perete tambur: 11 mm Presiune maximă de operare: 100 mbar Antrenare tambur: mărimea 200L Putere: 30 kW Viteză: 3000 rpm V/Hz: 400V, 50 Hz Agregat hidraulic: PVRK07521L Putere: 7,5 kW Reglaj: convertizor de frecvență Pompă Seepex: pompă de concentrat MD 006-12, vezi poze Macerator: Vogelsang, tip RotaCut, RCQ-26G Inline Cyclone, BioCut și RCQ-33G Inline Cyclone vezi poze Transportor cu spirală: Hiller vezi poze Instalație polimeri: Stație de mixare polimeri GVU Technik - date tehnice vezi poze Documentație: completă

Stare: foarte bun (second hand), Împachetator de paleți semiautomat Nr. inventar 3587 Producător: de Wit Tip: WP 2 An fabricație: 2008 * Poziționare platou rotativ prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la cap Nedpfx Aoya Iuujpnecw * Diametrul platoului rotativ: 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere aprox. 2400 mm * Paleți europene și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie aprox. 500 kg

Stare: foarte bun (second hand), Înfășurător de paleți semiautomat Nr. inv. 3589 Fabricant: de Wit Ncjdsya Iu Iepfx Apnew Tip: WP 2 An fabricație: 2007 * Poziționare placă rotativă prin Fix-Stop * Numărul de înfășurări la bază și la vârf reglabil * Diametru placă rotativă: 1650 mm * Înălțime maximă de înfășurare cca. 2400 mm * Greutate proprie cca 500 kg * Pentru europaleți și paleți tip bloc!!! * Rampă exclusivă!!!

Stare: foarte bun (second hand), Ambalator de paleți semiautomat Nr. inventar: 3701 Producător: de Wit Ncsdpfxeyb A T Uo Apnjw Tip: WP 2 * Poziționare turnantă prin Fix-Stop * Număr de înfășurări la bază și la capăt * Diametru masă rotativă 1650 mm * Înălțime maximă de înfoliere cca 2400 mm * Paleți Euro și paleți tip bloc!!! * Greutate proprie cca 500 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: PT1500, Căutat: Lift persoane-marfa De Jong PT1500 Pentru un proiect în desfășurare, căutăm de urgență un lift persoane-marfa De Jong PT1500. Specificații dorite: • Potrivit pentru transportul persoanelor și al mărfurilor • Capacitate de ridicare aprox. 1.500 kg • Acționare la 400 Volți • Construcție robustă, industrială Njdpfx Apjx Spg Donocw • Potrivit pentru utilizare profesională pe șantier • Respectă normele de siguranță în vigoare Se acceptă: • Echipament folosit • Lift sau set complet Dacă aveți disponibil un De Jong PT1500, vă rugăm să trimiteți oferta cu preț, stare și disponibilitate. Vă rugăm să răspundeți cu fotografii și detalii tehnice.

Stare: folosit, An de fabricație: 1992, Producător: De lama Model: DLST/L Clasa 100 An: 1992 Tip: Cuptor cu aer cald pentru sterilizare și depirogenizare. Volum: 1 m³ Materiale: Oțel inoxidabil lustruit - Sterilizare (160 - 180°C): Reducerea microorganismelor și a subproduselor acestora cu până la 12 log - Depirogenizare (220-250°C): Distrugerea pirogenilor și a endotoxinelor din interiorul materialelor - Flux laminar orizontal - Ușă dublă (nouă) - Încălzire electrică - 2 cărucioare - Olympia/EXP3: Sistem pentru control, reglare, management și înregistrare cu procesor de mare viteză. Posibilitate de proiectare a cuptorului pentru a rezista la temperaturi de funcționare de până la 300°C în regim continuu, datorită utilizării filtrelor HEPA cu etanșare specială. Aplicații principale: - Sticlărie goală (ex: flacoane, fiole, sticle) Ncedpfx Apjx Rz N Uenjw - Echipamente din oțel inoxidabil (ex: tăvi, piese de mașină) - Materiale sensibile la umiditate - Produse farmaceutice de bază termostabile și compuși chimici - Lichide non-aqueoase (ex: uleiuri, glicerină etc.)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Formare cutie Nodsu Ivdtspfx Apnscw Termoformare pungă interioară Umplere paste Umplere topping-uri Sigilare cu operculă

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2016, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.310 mm, An de fabricație: 2016, Material utilizabil: Beton Dimensiune anvelope: 425/65R22,5 Nedpouc Adyefx Apnocw Suspensie: Suspensie pneumatică Tracțiune: Roată Greutate proprie: 7.720 kg Sarcină utilă: 28.280 kg MMA: 36.000 kg = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Nsdpeu Sqnbofx Apnjcw Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Coridoare de acces opţionale Role Motor Nodpfx Apsu N Ndvjnscw

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil Nedpfx Aswq Slaepnocw An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Njdpfjxk T Hpox Apnocw

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Ncjdpfovzx Aujx Apnow Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. Njdpfx Apeq Nxp Senecw 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: folosit, Funicular de mare capacitate montat pe camion cu șasiu MAN 6x4. VOLVO L180E în stare excelentă de vânzare. Njdpfx Apet Nf Ipjnecw

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1979, VTL BERTHIEZ (France) TM 500 SP Model: TM500 8P YOM : 1979 Ncsdox Dbydspfx Apnsw Chuck diameter : 6300 mm Max turning : 15000 mm Max heigth of job : 4000 mm Arm travel : 3600 mm Power of main motor: 100 kW Max weigth of piece: 80 t Section of side tool post : 360x360 mm Travel of side tool post : 2500mm Weigth of machine cca 230 tone Movie available Milling and hobbing heads available

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1992, VTL SC Numerik CNC H 645 Chuck diameter – 1.450 mm Max turning -1.650 mm Ncjdpfozibuxex Apnew Job heigth -1.200 mm Table speed -2 -200 rpm Working feed range – 0,1-400 mm/min Rapid traverse – 4000 mm/min Main motor – 55 kw Weigth -aprox 21 to Movie with machine underpower available!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.350 mm, Masina de calibrat Costa cu doua benzi cu șmirghel si un ax cu cuțite pentru frezare Nodswmxh Tepfx Apnocw

Stare: folosit, kilometraj: 822.334 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2018, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.799 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60/R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60/22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Iveco Stralis 460 4x2 | Cap tractor Mega | Cutie automată, Euro 6 | Încălzire staționară, aer condiționat staționar | Frigider, aer condiționat, scaune încălzite | Volan multifuncțional, pilot automat | Geamuri electrice, oglinzi electrice, radio/CD, aer condiționat staționar | Blocare diferențial | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare prealabilă. Nedjzn U Dkopfx Apnjcw

Stare: folosit, kilometraj: 1.034.958 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 03/2019, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, greutate totală admisă: 18.000 kg, suspensie pneumatică cu arcuri, retarder, tahograf digital, nivel redus de zgomot: măsuri de reducere a zgomotului de 80 dB (92/97/CEE), MAN BrakeMatic, asistență la frânare: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al aderenței ASR, climatizare automată, pachet multimedia MAN Media Pack cu sistem de navigație, sistem automat de menținere a distanței ACC cu funcție Stop și Go, încălzire suplimentară: EBERSPÄCHER D4S, scaun confortabil pentru șofer/pasager, scaun șofer/pasager cu suspensie pneumatică, suport de brațe pentru șofer, scaun șofer încălzit, sistem automat de pornire a luminilor, reglare a înălțimii farurilor, radio: MAN Media Truck Advanced, conectivitate AUX și USB: cititor de carduri SD, suport pentru telefon prin Bluetooth, sistem de avertizare la depășirea benzii de circulație LGS, senzor de ploaie, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, suport lombar pentru șofer, geamuri electrice față, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglinzi laterale electrice și încălzite: dreapta, stânga, oglinzi cu unghi larg electrice și încălzite, sistem de imobilizare, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: geamuri laterale cu tentă după montantul B, blocaj diferențial spate, protecție sub șasiu: față, pachet aerodinamic, roată de rezervă: jantă cu 10 găuri 9.00-22.5 ca roată de rezervă TL, cutie frigorifică, faruri de lucru, iluminare ambientală, asistență la pornirea în pantă: EasyStart, lumini de zi, suport pentru roata de rezervă, trapă (manuală), suport pentru băuturi față, pachet Efficientline 3: cu EfficientRoll, pachet de siguranță Plus, elemente decorative din aluminiu: periate, lumini de viraj, acoperire podea: covor pe tunelul motorului, cabină izolată: NORDIC, cutie RIO, senzor de lumină, limitator de viteză: electronic 85 km/h + 1 km/h toleranță, convertor de tensiune, cabină cu suspensie, arcuri față: parabolice 7,5 t, arcuri spate: pneumatice 13 t, bord km/h 'High-Line color', axă spate: Hypoid HY-1350, raport axă HY i 2,53, cablu spiralat electric Y 24V 15 poli, conectat la 2x7 poli pentru remorcă, modul de control pentru transfer extern de date (KSM), compresor de aer 1 cilindru cu gestionarea presiunii aerului (APM), frână cu pârghie reglată (EVBec) în 3 trepte, recipient de aer comprimat din oțel, ADR. Ncodozpb Ewspfx Apnsw

Stare: folosit, kilometraj: 752.677 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2018, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutatea maximă admisă: 18.000 kg, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, cuplă pentru semiremorcă: JOST JSK 42, priză de putere: MAN 650P cu racord pentru pompă 1,00/1,24 1200 Nm, nivel redus de zgomot: măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, asistent de frânare: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al derapajului ASR, climatizare automată, Efficientcruise, încălzire suplimentară: EBERSPAECHER D4S, scaun confortabil pentru șofer, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru braț șofer, reglare automată a farurilor, radio: MAN Media Truck, sistem de asistență la menținerea benzii LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice (2), faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă pentru trotuar: dreapta, oglindă cu unghi larg încălzită, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPM, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: geamuri laterale nuanțate după montantul B, blocaj diferențial spate, protecție anti-cădere: față, radio CB: antenă pe acoperișul cabinei, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, faruri de lucru: 2, iluminare ambientală, asistență la pornirea în pantă: EasyStart, lumini de zi, suport pentru roata de rezervă, conector 1x15 poli, acoperiș ridicat (manual), suport pentru băuturi în față, pachet Efficientline 3, elemente decorative din aluminiu: periat, lumini de viraj, covorașe: pe tunelul motorului, cabină izolată: NORDIC, RIO Box, sistem de informare și servicii: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), limitator de viteză: electronic 85 km/h + 1 km/h marjă de toleranță, convertor de tensiune, cabină suspendată, arcuri față parabolice 7,5 t, arcuri spate pneumatice 13 t, panou de instrumente km/h 'High-Line color', axă spate hipoid HY-1350, raport axă HY i 2,53, modul de control pentru schimbul extern de date (KSM), compresor de aer 1 cilindru cu Air Pressure Management (APM), frână cu pârghii reglabile (EVBec) în 3 trepte, sistem de pornire la rece, protecție a șasiului pe partea stângă și dreaptă, rezervor de aer comprimat din oțel, ADR tip AT, priză de 24V pentru remorcă (15 poli), priză pentru remorcă pentru ABS în spatele cabinei, pregătire pentru sistem radio, uscător de aer. Nsdpfex Hclcox Apnscw

Stare: folosit, kilometraj: 488.043 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2019, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutate maximă admisă: 18.000 kg, suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, retarder, tahograf digital, priză de putere: MAN 650P cu racord pentru pompă 1,00/1,24 1200 Nm, nivel redus de zgomot: măsuri de reducere a zgomotului 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, asistență la frânare: Emergency Brake Assist 2, program electronic de stabilitate ESP, controlul patinării roților ASR, încălzire suplimentară: EBERSPAECHER D4S, scaun confortabil pentru șofer, scaunul șoferului cu suspensie pneumatică, scaunul șoferului/pasagerului reglabil pe înălțime, reglare a înălțimii farurilor, radio: MAN Media Truck, pregătire pentru telefon Bluetooth, sistem de asistență pentru menținerea benzii LGS, volan multifuncțional, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice față, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice și încălzite, oglindă pentru bordură electrică și încălzită: dreapta, oglindă cu unghi larg electrică și încălzită, imobilizator, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate: geamuri laterale nuanțate după montantul B, blocaj diferențial spate, protecție anti-șoc: față, parasolar, pachet aerodinamic, roată de rezervă: jantă cu disc, 10 găuri, 9,00-22,5, ca roată de rezervă TL, faruri de lucru, asistență la pornirea în pantă: EasyStart, lumini de zi, suport pentru roata de rezervă, conector 1x15 poli, acoperiș ridicat (manual), suport pentru băuturi în față, inserții decorative din aluminiu: periat, lumină de virare, podea cu mocheta: pe tunelul motorului, cabină izolată: NORDIC, RIO Box, limitator de viteză: limitator de viteză electronic 90 km/h, convertor de tensiune, cabină suspendată, arcuri față parabolice 8,0 t, arcuri spate pneumatice 13 t, instrumente de bord km/h 'High-Line color', axa spate hipoid HY-1350, raport de transmisie al axei HY i 2,85, modul de control pentru schimbul extern de date (KSM), compresor de aer 1 cilindru cu gestionarea presiunii aerului (APM), frână cu pârghie reglată (EVBec) în 3 trepte, rezervor de aer comprimat din oțel, cablaj ADR pentru autocisterna, tip ADR AT, priză de 24V pentru remorcă (15 poli), priză pentru remorcă pentru ABS în spatele cabinei, uscător de aer încălzit, placă de cuplare 40 mm. Ncedjzpb E Repfx Apnew