Bac S15E 1018-10 Le cumpărați folosit (41.394)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 5.350 mm, înălțime de construcție: 2.900 mm, ore de funcționare: 1.033 h, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, Producător + model: LINDE V 10 / Stâlp: 2W5350 ID: 26083.5198 Categorie: Demo Stâlp: 2W Înălțime coborâtă: 2900 mm Înălțime de ridicare: 5350 mm Capacitate: 1000 kg Înălțimea platformei: 4750 mm Inițializat: Da Guodpfxszv Rrte An Uoh Lățimea cabinei: 1200 mm An: 22 Ore de funcționare: 1033 ore Capacitate: 24V / 930Ah Opțiuni: Opțiuni COMPLETE !! - CONTROL DUBLU !!!! - Porți speciale de SIGURANȚĂ !! - Furci ajustabile! - 2 x Spoturi albastre

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, clapetă, laterale Jet. Suprastructură: benă Meiller aprox. 10 mc. DATE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară sau erori! Guodpfx Ajvhg D Ten Uoh

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 55.000 h, forță de strângere: 110 kN, cilindree: 113 cm³, presiune de injecție: 2.543 bară, greutate totală: 7.200 kg, diametrul transportorului cu şnec: 30 mm, Bază de livrare: FCA Pegnitz Termen de livrare: la negociere Guedpfxjy Ntl Se An Uoh Condiții de plată: 100% plată în avans înainte de preluarea utilajului, net

Stare: gata de utilizare (folosit), Siemens 6SL3120-1TE26-0AA3 Modul motor unic SN:ST-K46110183, complet recondiționat și testat profesional, cu garanție de 24 de luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Prețul vă rugăm să îl solicitați separat! Gjdpfoxahacox An Uouh

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Gusdpfx Aszvdpxon Uoh

Stare: folosit, kilometraj: 10.636 km, tip de angrenaj: altul, tip combustibil: electric, culoare: roșu, greutate totală: 1.330 kg, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 150 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 11/2015, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 10.636 h, cabină șofer: altul, combustibil: electricitate, Tractorul electric Linde P 60 Z este un vehicul electric cu trei roți, puternic, conceput pentru sarcini eficiente de tractare în medii industriale. Înmatriculat pentru prima dată la data de 23 noiembrie 2015, acest vehicul second-hand a acumulat până în prezent 10.636 de ore de funcționare sau kilometri parcurși. Designul său distinctiv, de culoare roșie, precum și specificațiile robuste, îl evidențiază în segmentul său. Tractorul dispune de un singur loc, fiind astfel ideal pentru sarcini individuale în domeniul logisticii și transportului. Propulsia electrică asigură un mod de operare ecologic și economic. Greutatea totală autorizată este de 1.330 kg, ceea ce permite utilizarea pentru transporturi solide. Vizionarea este posibilă fără programare prealabilă. Informații suplimentare și date de contact pot fi găsite pe site-ul indicat. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice (ferme agricole, liber-profesioniști, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Gedpfx Aewu Ig Usn Ujuh

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Liebherr GM10, clește cu două fălci, pentru utilaje de 12-18 tone Sistem de prindere: Oil Quick OQ65 An de fabricație: 2010 Lățime de lucru: 600 mm Greutate: aprox. 890 kg Gjdpfx Aoz Nxlyjn Ujuh Utilaje compatibile: excavatoare de 12–18 tone Conformitate CE

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Presiune de lucru: 10,0 bar Debit efectiv: 1.950 L/min Motor: 400 V Capacitate rezervor: 250 litri Greutate maşină: aprox. 467 kg Necesar total de putere: 15,0 kW Dimensiuni L-l-h: 1915 x 650 x 1640 mm Maşină de expoziţie / nu a fost folosită încă Noua serie de modele BOGE SOLID ~ Preţ de listă: 13.576 Euro / preţ special la cerere Fabricat în Germania Echipare: - cu rezervor şi uscător / gata de utilizare imediat Gusdpfxow U U Scj An Ueh - Sistem de control cu microprocesor SOLID base control - Senzor de presiune la reţea - Sistem de acţionare cu curea - Temperatură scăzută a aerului comprimat datorită post-răcitorului eficient - Rezervor de aer comprimat montat orizontal dedesubt - Inclusiv uscător frigorific pentru aer comprimat * funcţionare automată cu pre- şi postfiltru (montat) (disponibil şi cu 7,5 bar)

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: gaz, tensiune de ieșire: 400 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, producător de motoare: Jenbacher, CENTRALĂ ELECTRICĂ NOUĂ, echipată cu un grup electrogen recondiționat, două unități disponibile imediat. CONTAINER NOU, FURNIZURI NOILE, model Dia.Ne XT4 și grup electrogen complet recondiționat, raport de recondiționare disponibil. ECOMAX 10 G2P NGS, cu grup electrogen Jenbacher JGS 320 GS-N.L de 400V, montat într-un container. Accesorii și conducte, parțial vizibile și parțial ambalate, deoarece acestea sunt sisteme NOILE. Sunt disponibile desene și fișe tehnice ale motorului. Gjdpfxoz D H Dls An Ujuh Opțiune de trecere la configurația EGHE 200°C + cu bypass. Alte personalizări vor fi discutate.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 148 h, capacitate de încărcare: 1.000 kg, înălțime de ridicare: 3.250 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 2.190 mm, Producător + model: ACTIL N 10 S - TFY Stâlp: 2F3250 ID: 23093.0147 Categorie: Demo Stâlp: 2F3250 Înălțime redusă: 2019 mm Înălțime de ridicare: 3250 mm Capacitate: 1000 kg An: 2019 Ore de funcționare: 148 ore Capacitate: 24 V / 775 Ah Opțiuni: DEMO !! 3 în 1 !! Mini stivuitor – Dispozitiv de recoltare – Stivuitor cu contrabalans Dotări complete: - Sistem de direcție dublă - Stâlp duplex FFL - Cu furci reglabile cu braț liber - POTRIVIT pentru toate tipurile de paleți Guodpfx Ajzv Rvxon Ujh SERVOASISTENȚĂ

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c Gujdpfx Anoz Dm Sie Ush

Stare: folosit, kilometraj: 332.549 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.060 mm, Dotări: * Caroserie/Structură: suprastructură pentru băuturi, * Suprastructură băuturi Böse * Pereți laterali rabatabili stânga & dreapta * Dimensiuni interioare L: 5.180 mm x 2.480 mm x 2.060 mm * Cabină de șofer: S (scurtă), * Cutie de viteze cu 6 trepte, * Trapă pe acoperiș (oțel), * Scaun șofer cu suspensie standard, Tehnică: * Radio MB Truckline, * Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, * Cameră pentru mers înapoi Gedpfx Anjy A An Ne Usuh Siguranță/Medii: * Sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, * Frână de motor cu drossel constant, * Stabilizator întărit pe puntea spate, * Normă de emisii EURO 4, Altele: * 1 proprietar anterior, * Livrare inițială în Germania, * Facelift model Atego 2, * Motor 4,3 L – 130 kW Diesel (OM 904 LA), * Greutate totală admisă 10,50 t * redusă la 7,49 t fără modificări tehnice, Din 1972 partenerul dumneavoastră de încredere pentru automobile/vehicule comerciale în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke are permanent în stoc cca. 200 de vehicule din domeniile transportoare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim permanent opțiuni de finanțare atractive cu condiții speciale avantajoase. La cerere, vă putem face o ofertă personalizată! Se acceptă la schimb vehiculul dumneavoastră comercial/utilajul de construcții. Dacă doriți efectuarea unei inspecții tehnice noi (TÜV), vă putem trimite o ofertă a atelierelor noastre partenere. Oferta noastră nu include, în mod implicit, o inspecție tehnică nouă TÜV. Livrarea noului dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neangajante și nu constituie garanții. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 390.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 12/1999, greutate totală: 10.500 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, hayon hidraulic, macara, MAN LE 10.220 Prima înmatriculare: 12/1999 395.000 km Autospecială de tractare Platformă glisantă Macara de încărcare Brilă de ridicare Troliu Crucifix de ridicare Dotare completă Capacitate de încărcare: 3 tone Vizitați și site-ul nostru web… --- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran Guedpozdxy Ijfx An Ujh germană/engleză/română/?... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net după prezentarea documentației firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dvs.: - plăcuțe de export - acte de export și EUR1 - transport la nivel mondial - posibilități de cazare - transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 34.292 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.300 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Gedpfx Aoz Si Tnjn Ueuh A70 Blocarea diferențialului pe puntea față, A71 Blocarea diferențialului pe puntea spate, AF8 Raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 Puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 Puntea față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă, cu două conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției inferioare din spate (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă, D25 Trapă de acoperiș/clapă de aerisire pe acoperiș, E06 Sistem electric cu manta din tub ondulat, E21 Baterie(i), consolidată, EC6 Soclu pentru remorcă, 15 poli, EK6 Pregătire ADR, fără capacul șasiului, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Soclu suplimentar 24 V/15 A, bară de protecție a cabinei, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, pentru ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Sistem de climatizare, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Cauciucuri 14,5 R 20, puntea față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, ID1 Suspensie pe arcuri lamelare, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Autovehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turații + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrument combinat, display grafic, indicator de consum, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K00 Rezervor de transfer 20 l, sistem de alimentare de la producătorul suprastructurii, K40 Lacăt pentru rezervor, K45 Sită, gâtul de umplere al rezervorului, K81 Pre-filtru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Puntea față 6,1 t, KB56 Cap de cuplare în față pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer, montat pe șasiu, KC06 Capacul șasiului, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare a agregatelor, KCAH Bara de protecție, oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului consolidat pentru suprastructuri speciale, KCUL Protecție inferioară, rabatabilă, KCUN Modificarea depășirii 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYL Șurub de împământare conform cerințelor clientului, KCYQ Ochiuri de remorcare în față și în spate, în față, înșurubabile (nu conform STANAG), KD6 Monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE10 Circuit de iluminare de camuflaj (STANAG 4381), KE8 Diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KEAM Întrerupător principal al bateriei unipol, NATO, KECM Soclu pentru remorcă 12 poli, VG 96 923, KECN Soclu pentru remorcă 7 poli, VG 95 234, KECZ Soclu pentru încărcarea bateriei, KESM Pornire externă / soclu de alimentare 2 poli (STANAG), KEXN Întrerupător de urgență ADR, montat conform specificațiilor, KEYT Sistem de comunicații între cabină și suprastructură, KFKV Po

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por Gjdpoz Dm R Ejfx An Uouh

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Gsdoz Dm Rxopfx An Uouh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv

Stare: folosit, culoare: altul, prima înmatriculare: 11/2010, An de fabricație: 2016, Greutate proprie: 400 kg Gusdpfxsxywfbj An Ush Număr de serie: HSF 9010 ECO-P Avem în stoc peste 100 de punți. Vă rugăm să ne contactați dacă nu găsiți ceea ce căutați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 510 mm, randament pe suprafață: 2.300 m²/h, greutate totală: 230 kg, durata garanției: 12 luni, capacitatea rezervorului de apă: 42 l, Date tehnice: Stare: NOU! Producător: Hako Model: Scrubmaster B45 CL TB510 Tip: Mașină compactă de frecat și aspirat Țara de origine: Germania Stare: NOU Tracțiune pe roți: Da Încărcător: Integrat Alimentare: Baterie Tip baterie: Sonnenschein GF12105 V (12V 105 Ah) Tip rezervor apă: AntiBac Număr perii incluse (buc.): 1 Lățime perie (mm): 510 Lățime de aspirare (mm): 860 Volum rezervor apă: Curată / Murdară (l): 42 / 42 Gusdpfx Ajy Amwujn Ujh Randament teoretic (m²/h): 2300 Greutate operațională (kg): 230 Conținut livrare și dotări: Rezervor apă AntiBac Perie disc de 510 mm, duritate medie Bară de aspirare de 860 mm Racleți rezistenți la ulei 2 x baterii Sonnenschein 12V 105Ah Încărcător integrat Avantaje: Rezervorul AntiBac utilizat în mașinile Hako este fabricat dintr-un material cu proprietăți antibacteriene. Acesta reduce dezvoltarea bacteriilor și fungilor în interior, îmbunătățește igiena mașinii și diminuează mirosurile neplăcute. Această soluție este recomandată în special pentru zonele cu cerințe ridicate de igienă, precum spitale și unități alimentare, și contribuie de asemenea la menținerea rezervorului într-o stare mai bună pentru o perioadă mai lungă. Mașina de frecat și aspirat B45 CL, manevrabilă, silențioasă și ușor de folosit, este echipată cu un cap de perie-disc de 510 mm. Echipamentul este ideal pentru curățarea spațiilor mici și medii, unde manevrabilitatea facilă este esențială. Panoul de control intuitiv asigură o operare simplă și o învățare rapidă a funcțiilor de bază. Mașina dispune de un raclet curbat care îndepărtează eficient apa, lăsând suprafețele perfect curate și uscate. Echipamentul este construit din materiale de înaltă calitate și este rezistent la impact și substanțe chimice. Ca toate produsele HAKO, și B45 CL TB510 s-a dovedit fiabil în utilizarea industrială. Disponibilitatea pieselor de schimb și a serviciilor garantează o durată de viață îndelungată.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 435.986 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 09/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.820 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.140 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler (pe acoperiș) - Radio/CD player - Cameră pentru marșarier - Oglinzi laterale cu reglare electrică Gsdpfxszuyv So An Uouh - Ușă laterală - Parasolar - Vitezometru digital = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 68-BDD-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 5.132 cm³ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5 Frâne: frâne cu discuri Axa față: încărcare maximă pe axă: 4000 kg; uzură profil anvelopă stânga: 40%; uzură profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate: încărcare maximă pe axă: 7000 kg; uzură profil anvelopă stânga: 40%; uzură profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 7.020 kg Capacitate de încărcare: 3.480 kg MTC (masa totală maximă autorizată): 10.500 kg Funcționalitate Rampă de încărcare: Dhollandia Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu prezintă

Stare: folosit, kilometraj: 21.764 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 31.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Gsdpsz Dm Spjfx An Usuh Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocare diferențial punte față, A71 Blocare diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, Roată dințată principală 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână pentru remorcă cu 2 conducte, B56 Cap de cuplare față, pentru reumplerea cu aer, B65 Uscător de aer comprimat, încălzit, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, CU0 Protecție sub șasiu pliabilă, spate (Meiller), D15 Trapă de acoperiș, pivotantă, D17 Cărucior, E10 Circuit de lumină de camuflaj, E21 Baterie(i), îmbunătățită(e), E30 Întrerupător principal baterie, cu 1 pol, E31 Priza pentru alimentare, E40 Priza pentru remorcă, cu 7 pini, E41 Priza pentru remorcă, cu 12 pini, E55 Priza pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 Sistem de comunicații, cu priză, NATO, EC6 Priza pentru remorcă, cu 15 pini, EM8 PSM, CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, Parapet cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 Tablou de bord, FQ7 Raft deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FV7 Pregătire, pachet de montaj, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Transmisie G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisie manuală, GV5 Cutie de transfer VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I42 Anvelope 365/80 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Șasiu cu platformă, ID1 Suspensie cu arc lamelar, IL1 Piața internă (Germania), IL8 Versiune cu volan pe partea stângă, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente combinate, afișaj grafic, consumometru, JZ1 Producător tahograf VDO, K40 Blocare rezervor, K45 Sita, gura de umplere a rezervorului, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă încălzit, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KCAH Bare de protecție din oțel, KCR5 Cadru întărit pentru suprastructuri speciale, KCUN Modificarea consolei 1135 mm, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxid de azot (NOx), KE8 Diagnostic la bord 1.0 cu control NOx, KFKV Mutarea pompei de înclinare a cabinei, KFMP Pachet de montaj pentru cabină pentru BWFPS, KG0 Toba de eșapament din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, KJ1 Toba de eșapament principală, dreapta, lateral pe șasiu, KK45 Sita pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN Rezervor principal, dreapta, 200 L, oțel, (540x620x620), KKVD Rezervor AdBlue, montat pe partea stângă, KLSH Grilă de protecție pentru farurile spate, KLSJ Grilă de protecție pentru luminile de semnalizare, KMJN Filtru de aer compact, montat în spatele cabinei, KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Rezervor AdB

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: RET0600 0001, înălțime de descărcare: 2.600 mm, putere: 0,8 kW (1,09 CP), tip combustibil: electric, Dotări: Placă de identificare disponibilă, Șasiu de răsturnare a containerului: - container de 600 kg - înălțime de descărcare 2,6 m - echipat cu pompă hidraulică Guedpfx Ansv Tlf Tj Ush - echipament conform CE

Stare: folosit, kilometraj: 98.117 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 02/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.970 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.310 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, hayon hidraulic, 3 locuri, servodirecție, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, computer de bord, sistem de climatizare, radio-CD, suspensie pneumatică pe puntea spate, ușă laterală/dreapta, rampă de încărcare D-Hollandia, stare tehnică bună, etc. Ne asumăm dreptul la erori, vânzare intermediară și greșeli de tipar. Vânzare doar către persoane juridice și pentru export. Gjdpsz H D Uyofx An Usuh !!!! Fg-2055 !!!! Număr cheie 100 !!!!! !!!!! Posibilitate de testare/inspecție la TÜV Dekra sau Mercedes !!!!! LA CERERE, SE POATE OFERI UN NOU INSPECTIE TÜV !!!!! Toate documentele pot fi trimise în avans prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, eventualele accidente, istoricul vehiculului etc. !!!!! WhatsApp !!!!!

Stare: nou, An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, Performanță și debit de pompare • Debit maxim de pompare (N₂): ~60–67 l/s Godsz Iw T Ejpfx An Ujuh • Debit maxim de pompare (He): ~58 l/s • Debit maxim de pompare (H₂): ~48 l/s • Debit maxim de pompare (Ar): ~66 l/s • Debit de pompare intermediar (N₂ / He): ~2,8 l/s • Presiune finală: < 1 × 10⁻¹⁰ mbar (cu pompă de pre-vidare cu palete rotative) Specificații fizice și electrice • Viteză de rotație: până la 90.000 rpm (0–1500 Hz) prin intermediul unui controler, cum ar fi TC 110 • Timp de pornire: ~75 secunde • Nivel de presiune sonoră: 48 dB(A) • Greutate: aproximativ 1,7–3,8 kg (în funcție de flanșă și configurația controlerului) • Flanșă pentru vid înalt (HV): DN 63 CF-F sau DN 63 ISO-K • Intrare electrică: 24 V DC (± 10%), 6,3 A (depinde de controler) Produs nou, nefolosit. Vă rugăm să consultați și celelalte oferte ale noastre.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.630 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungime totală: 12.610 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.150 mm, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Göbel / Sistemul de șasiu modular COS27 Echipare specială rară! Spre vânzare este disponibil un șasiu modular Göbel cu 3 axe, echipat în mod excepțional, destinat transportului de containere, într-o stare foarte bună. Remorcile au fost utilizate puțin și au fost întreținute cu mare atenție. Datorită echipării sale extinse, nu este vorba despre un șasiu standard pentru containere, ci despre o configurație tehnică foarte interesantă și rară. Un aspect deosebit de important este combinația dintre sistemul WABCO OptiLoad și o axă de urmărire BPW cu control activ la mersul înapoi (Active Reverse Control). Prima axă este realizată ca axă ridicabilă, cu sistemul WABCO OptiLoad. Sistemul asigură, printr-o descărcare automată a burdufului, o încărcare optimă permanentă a șeii și o distribuție optimă a sarcinii. Axa BPW de urmărire din spate urmărește în timpul funcționării normale și oferă, de asemenea, asistență activă la mersul înapoi. Prin intermediul telecomenzii disponibile, direcția poate fi influențată suplimentar. În special la manevrarea și în spații restrânse, această configurație oferă un avantaj considerabil față de un șasiu standard pentru containere! Șasiul este proiectat pentru diferite configurații de containere și dispune de un sistem de blocare tip "twist-lock", precum și de o configurație de tip "gooseneck". Echipare / caracteristici speciale: Șasiu modular cu 3 axe / șasiu pentru containere Gsdpfjz D Umusx An Ueuh WABCO OptiLoad pe prima axă Prima axă ca axă ridicabilă Axă de urmărire BPW BPW Active Reverse Control Direcție asistată la mersul înapoi Telecomandă pentru sistemul de direcție Sistem de frânare WABCO EBS WABCO SmartBoard / TIM cu control ECAS Configurație de tip "gooseneck" Blocare container tip "twist-lock" Posibilitatea de a transporta diferite dimensiuni de containere 2 cutii pentru unelte din oțel inoxidabil, cu capac frontal șlefuit, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm Jante ALCOA Dura-Bright din aluminiu, 11,75 x 22,5 țoli Anvelope 385/55 R22,5 cu marcaj M+S și fulg de zăpadă Conector pneumatice DUO-MATIC Conector electric cu 15 pini Sistem complet de iluminat în variantă LED Faruri suplimentare pentru mersul înapoi Acoperire KTL de înaltă calitate Acoperire suplimentară cu vopsea pulbere în RAL 9005, negru profund Prețul inițial al acestei configurații speciale extinse a fost de peste 50.000 € (fără TVA). Inspecția tehnică obligatorie (ITR) va fi efectuată înainte de predare. Sunt disponibile mai multe șasiuri modulare. Există două șasiuri modulare, aproape identice din punct de vedere al echipării. Configurații disponibile / dimensiuni de containere: 10 picioare 20 de picioare 30 de picioare 40 de picioare În plus, este disponibil un alt șasiu modular pentru un container de 20 de picioare. Dacă este cazul, este disponibil și un container de proiectare/material corespunzător. Mai multe informații despre fiecare șasiu, dimensiunile containerelor și combinațiile disponibile sunt disponibile la cerere. O vizionare este posibilă doar după stabilirea prealabilă a unei programări. Notă despre imagine: Ajustare asistată de inteligență artificială a fundalului, a vegetației și a ambianței luminoase. Vehiculul nu a fost modificat.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/1990, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 9.510 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 275/70 R22.5, ampatament: 4.860 mm, culoare: altul, An de fabricație: 1990, Configurație axe Dimensiune anvelope: 275/70 R22.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe arcuri lamelare Punte spate 1: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Punte spate 2: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60% Punte spate 3: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 70%; Profil anvelopă stânga exterior: 70%; Profil anvelopă dreapta interior: 70%; Profil anvelopă dreapta exterior: 70% Greutăți Greutate proprie: 5.780 kg Sarcină utilă: 22.220 kg Greutate totală admisă (MMA): 28.000 kg Funcționalități Înălțime platformă de încărcare: 125 cm Basculantă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: WF-81-GL = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii vezi: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este ușoară. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente de comerț cu vehicule comerciale din lume. Puteți alege dintr-un stoc variabil de camioane, tractoare, remorci și semiremorci rulate. Oferim toate mărcile europene, ani de fabricație și game de prețuri. Veți găsi întotdeauna un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc spațios, cu rotație rapidă - Calitate certificată - Afacere corectă - Vorbim mai multe limbi - Asistență la import și transport - Numere de export (export) rapid eliberate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul: și descoperiți întreaga ofertă și promoțiile noastre avantajoase. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Gjdpfx Aneyab Uno Uouh Aveți nevoie de ajutor pentru exportul, importul sau transportul vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, puteți vinde actualul dumneavoastră vehicul direct nouă. Facem tot posibilul să afișăm datele cât mai corect posibil, însă nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Putem aranja și finanțare în Olanda pentru dumneavoastră.