Teka Strongmaster Ifa cumpărați folosit (235)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Șasiu Construcție sudată, optimizată la greutate, din oțel de înaltă calitate S700 * Distanță între axe 1310 mm, distanță dintre boltul de cuplare și a 2-a axă: 4800 mm * 3 axe – sarcină tehnică pe axă 9000 kg: axe cu discuri SAF INTRADISC ET 120, suspensie pneumatică * Lift pe prima axă (automat/pneumatic) * Bolț de cuplare de 2”, conform normei SAE (interșanjabil) * Picioare de sprijin cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină completă – protecție laterală din profil de aluminiu (rabatalbilă) conform ECE R73 * Protecție antirăsturnare din oțel conform ECE R58 – protecție antirăsturnare manual rabatabilă, asistată de arcuri * Înălțime de cuplare neîncărcat: 1200 mm Sistem de frânare * Sistem de frânare pneumatic în două conducte, marca WABCO, conform ECE * Sistem ABS EBS 2S/2M cu funcție de stabilizare a vehiculului * Cilindri cu arc cu dublă membrană * Rezervor de aer din aluminiu * Dispozitiv de ridicare și coborâre (valvă HS) * Sistem de coborâre automată la descărcare, decuplabil * Manometru pentru presiunea arcului * Cuplaje ISO galben/roșu Roți și anvelope * Echipare cu 6 anvelope 385/65 R22,5 – jante de aluminiu marca ABERG (22,5x11.75) ET 120 * Anvelope marca Hankook * Capace de protecție pentru piulițe roți Instalație electrică * Sistem de iluminat 24V, conform ECE * Stopuri LED dreptunghiulare: Aspöck EcoLED III * Iluminat LED: lămpi pentru număr de înmatriculare, lămpi laterale cu funcție de semnalizare * Proiectoare LED de mers înapoi pe spate – 2 bucăți * Prize față: 2x 7-pini și 1x 15-pini, plus priză EBS (fără cabluri de conexiune) Execuția benei * Benă semirotundă din oțel de calitate, formă conică, volum 30 m³, înălțime interioară 1765 mm, podea de 4 mm și pereți laterali de 3 mm din HARDOX HB450, perete frontal și ușă 4 mm, perete frontal înclinat la 20°, trepte interioare * Perete spate tip pendul cu blocare automată în 2 cârlige, sisteme de tensionare laterale, garnitură de cauciuc interschimbabilă, glisor central cu blocaje suplimentare jos * Prindere a peretelui spate cu balama dublă * Amortizare benă tip Polyp * Cilindru hidraulic, montaj cu ochi, HYVA 250 bar * Kit de conectare hidraulică 1” Lasdpey I E Ebefx Aamsb * Platformă de lucru montată pe șasiu, acces pe stânga față (interșanjabil) * Prelată rulantă PVC 680 g/m² cu sistem de închidere rapidă * Bară pentru prelată din aluminiu cu manivelă manuală * 3 arce pentru prelată * Lanț de tensionare între pereții laterali Vopsire / informații despre culori * Piesele din oțel sunt sablate de două ori înainte de vopsire * Acoperire KTL a suprafeței * Vopsire în cabină de vopsit * Cadru: RAL 9005 negru intens * Benă: RAL 9005 negru intens * Picioare de sprijin: negru * Axe: negru * Butuci roți: negru * Jante: aluminiu * Componente adiacente: zincate * Prelată rulantă: RAL 9005 negru intens Alte dotări * 2 cale din plastic pentru roți * 6 apărători individuale (plastic) pentru roți, apărători spate cu protecție contra stropirii * Cutie de scule PVC 44 L, închidere cu cheie, montată pe platforma de lucru dreapta * Rezervor apă 30 L cu dozator de săpun montat pe șasiu stânga * Scară de aluminiu L-2840 mm peste apărătoare dreapta * Apărătoare de noroi continuă pe protecția antirăsturnare * Marcaj de contur parțial conform normelor UE * Marcaj de contur parțial cu logo Wielton, lateral alb, spate roșu * Panouri de avertizare reflectorizante Sisteme suplimentare * Linie de comandă pentru axa liftabilă din cabina șoferului * Senzori TPMS pentru monitorizarea presiunii și temperaturii anvelo

Stare: folosit, kilometraj: 19.578 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1988, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.700 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Conform „Termenilor și Condițiilor Generale” ale noastre, fără nicio garanție sau răspundere, vă putem oferi astăzi, în mod neangajant și până la finalizare (cu rezervă de eroare, greșeli de scriere sau vânzare intermediară), următorul vehicul: Laedpfeyv Tkujx Aamob IFA W 50L LF - autospecială de pompieri, cabină dublă, cu pompă și rezervor apă Prima înmatriculare: 10.03.1988 Kilometraj: 19.578 km (original) Motor: 6.560 ccm Putere: 92 kW/125 CP MMA admis: 9.700 kg, masă proprie: 8.150 kg, sarcină utilă: 1.550 kg Dimensiuni: lungime totală 7.700 mm x lățime 2.500 mm x înălțime 3.000 mm Cabină dublă, 2 locuri în față, 7 în spate 2 girofaruri frontale, 1 lateral spate pasager, câte un stroboscop stânga și dreapta spate sus Ochete de remorcare față Conector electric / priză pe partea pasagerului, față 2 suporturi pentru furtun deasupra, galerie acoperiș accesibilă Câte 2 prize de apă pe ambele părți spate, 1 spate Rezervor apă sub vehicul Tambur furtun Agregat pompă complet Cuplă de remorcă Suport pentru role furtun spate Proiector de lucru spate sus 2 locuri față, 10 locuri spate Transmisie manuală 5 trepte Trapă manuală Încălzire staționară Sirena Stare generală bună Preț: 4.500,00 € (TVA nerecuperabilă) Toate informațiile fără nicio garanție sau răspundere. Sunt valabili „Termenii și Condițiile Generale”. Jurisdicția pentru ambele părți până la o valoare litigioasă de 10.000 € este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori mai mari Tribunalul Schwerin. Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, greutate totală: 7.080 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.250 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 1955, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, în curte, poziția 5, suspensie cu arcuri cu lamele, cuplă de remorcă cu aer, lumini și hidraulică. Ampatament: 3250 mm Caroserie: camion clasic – basculant trilateral Motor diesel cu cameră de turbulență de tip EM4-20, 4 cilindri în linie, 6024 cm³, răcire cu apă, cutie de viteze nesincronizată cu 5 trepte, viteză maximă: 60 km/h. Modelul succesor al H3 a fost camionul H3A. Acesta a fost prezentat publicului la Târgul de Primăvară de la Leipzig în 1949 și produs între 1950 și 1956 la fabrica VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH din Zwickau, inițial ca bene simplă. H3A a reprezentat o dezvoltare complet nouă, proiectat ca cap de serie lung cu motor diesel. Dezvoltarea motorului diesel se bazează pe un proiect VOMAG. La Târgul de Primăvară de la Leipzig, varianta H3A a apărut ca cap tractor cu semiremorcă pentru combustibil, iar ulterior au urmat variante precum basculant trilateral, camion pentru transport animale, cap tractor pentru remorci rutiere, autocisternă, precum și variante speciale pentru poștă și Crucea Roșie Germană, dar și caroserii pentru transport mobilă. Laedpfxjvhg R To Aameb Pe baza șasiului H3A s-au produs aproximativ 180 de autobuze cu cabină frontală tip H3B la fabrica LOWA din Bautzen. Domeniul principal de utilizare a fost sectorul civil, dar H3A a fost folosit și de poliția populară, respectiv de poliția populară cazarmată, ulterior în armata NVA. Provine de la expeditorul Dörr, cu rezervă de erori! Datele despre accesorii fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! - .

Stare: folosit, kilometraj: 1.000 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, greutate totală: 7.080 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.250 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 1955, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, indicator casă, schimbător manual cu 5 trepte, suspensie cu arc foi, cârlig de remorcare cu conexiune pentru aer, lumină și hidraulică. Ampatament: 3250 mm. Suprastructură: camion oldtimer cu benă basculabilă trilaterală. Motor diesel cu cameră de turbulență tip EM4-20, 4 cilindri în linie, 6024 cm³, răcire cu apă, cutie de viteze nesincronizată cu 5 trepte, viteză maximă: 60 km/h. Modelul succesor al H3 a fost camionul H3A. Acesta a fost prezentat publicului la Târgul de Primăvară de la Leipzig în 1949 și produs între mijlocul anului 1950 și 1956 la VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH din Zwickau, inițial ca platformă deschisă. H3A a reprezentat o dezvoltare complet nouă, fiind un autovehicul cap tractor cu capotă lungă și motor diesel. Dezvoltarea motorului diesel provine dintr-un proiect VOMAG. La Târgul de Primăvară de la Leipzig, H3A a mai apărut ca autotractor cu semiremorcă-cisternă, precum și în alte variante: basculant trilateral, autospecială pentru transport animale, cap tractor rutier, autocisternă și cu suprastructuri speciale pentru Poștă și Crucea Roșie Germană, precum și ca furgon pentru mobilă. Pe șasiul H3A au fost fabricate aproximativ 180 de autobuze frontale H3B la uzina LOWA din Bautzen. Domeniile principale de utilizare au fost predominant în sectorul civil, dar și de către poliția populară sau poliția populară cazarmată, ulterior NVA. Exemplarul provine de la Dörr Spedition. Eroare posibilă! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Ledpfx Aaovhg Hnjmsab

Stare: folosit, Această listare este pentru o consolă de includere Tissue-Tek 4715 cu consolă criogenică. Ledpoxzhdkofx Aamjab

Stare: folosit, Această listare este pentru o imprimantă de casete Sakura Tissue-Tek Auto Write. Imprimanta de casete Sakura Tissue-Tek AutoWrite asigură etichetare rapidă și precisă pentru fluxurile de lucru din laboratoarele de histologie și patologie. Laedpfx Aoxzgx Hjamob

Stare: folosit, Această listare se referă la un centru de includere Tissue-Tek TEC 4715 cu consolă criogenică și placă de răcire. Laedjxzhg Eopfx Aamjb

Stare: folosit, Această listare este pentru o placă de răcire Sakura Tissue-Tek TEC 5 CM E-2. Lsdsxzgzbepfx Aamsab Placa de răcire Sakura Tissue-Tek TEC 5 CM E-2 reprezintă componenta criogenică de răcire (placă rece) a sistemului integrat de includere tisulară Sakura Tissue-Tek TEC 5 — o parte esențială a fluxului de lucru histologic din laboratoarele de patologie și cercetare. Este proiectată pentru a răci rapid și a solidifica blocurile de țesut incluse în parafină în timpul procesării. Utilizare tipică Această placă de răcire este folosită de tehnicienii histologi și patologi pentru a răci imediat blocurile de parafină după includere, astfel încât acestea să fie suficient de ferme și stabile pentru tăiere și secționare la microtom — un pas critic pentru producerea de lame histologice de înaltă calitate pentru diagnostic sau cercetare.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, Ferăstrău trimmer complet - 21 discuri de ferăstrău, viteză trimmer 110-130 buc/min, demontat, depozitat, utilizat pe o linie de sortare verde Lasdpfxow S Eylj Aamob

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: VHRS3803A32C01799, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2004, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Frâne pe disc = Alte informații = Lodpfxey Ewt Ss Aamjab Configurația axei Profil anvelope: 50% Punte spate 1: Jante aliaj; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe ax: 9.000 kg Punte spate 2: Jante aliaj; Sarcină maximă pe ax: 9.000 kg Punte spate 3: Jante aliaj; Sarcină maximă pe ax: 9.000 kg Greutăți Greutate proprie: 6.140 kg Sarcină utilă: 31.860 kg Greutate totală admisă: 38.000 kg Funcțional Basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, greutatea goală: 7.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2001, suspensie: aer, capacitate de încărcare: 30.240 kg, • Prelată FIT • Lungime interioară 13,42 m Laedpfx Aajy Dvvcsmjb

Stare: bun (utilizat), Ventilator, ventilator axial, motor electric, suflantă, ventilator de urgență, ventilator de fum, ventilator axial, ventilator axial, ventilator axial, ventilator axial, ventilator de aspirație, ventilator axial de înaltă performanță, ventilator pentru grajd - Producător: Multifan, ventilator axial de tub tip 6E40 - Motor: 0,17 kW 900 rpm Lsdpfsywib Ejx Aamoab - Debit de aer: 3760 m³/h - Clasa de protecție: IP 55 - Cantitate: 1 ventilator disponibil - Dimensiuni: 500/450/H480 mm - Greutate: 10 kg

Stare: bun (utilizat), Ventilator, ventilator extractor, motor electric, suflantă, ventilator de urgență, ventilator gaze de fum, ventilator axial, ventilator axial, ventilator axial, ventilator de aspirație, ventilator axial de înaltă performanță, ventilator pentru grajduri - Producător: Multifan, ventilator de montaj tip 6E63 pentru aspirație - Motor: 0,60 kW 900 rpm - Debit de aer: 12.020 m³/h - Ventilator: Ø 630 mm / Ø 640 mm Ledpjuncx Ajfx Aamsab - Grad de protecție: IP 54 - Cantitate: 2 ventilatoare disponibile - Preț: per bucată - Dimensiuni: Ø 630 x 340 mm / Ø 640 x 340 mm - Greutate: 13,1 kg / 13 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2002, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75r17,5, ampatament: 1.350 mm, An de fabricație: 2002, Transmisie Tracțiune: roți Lsdey E N Smjpfx Aamoab Configurație axe Dimensiune anvelope: 235/75r17,5 Suspensie: arc lamelar Axă spate 1: anvelope duble Axă spate 2: anvelope duble Axă spate 3: anvelope duble Greutăți Greutate proprie: 8.880 kg Sarcină utilă: 48.120 kg MMA: 57.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: ROBUSTE-KAISER Înălțimea platformei de încărcare: 88 cm

An de fabricație: 2015, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: Marcaj CE, Mașină de ambalat Flow Pack orizontală. A fost folosită pentru ambalarea turtei de orez timp de aproximativ 6 ani. Nu a mai fost folosită de 3 ani, dar a fost întreținută și este încă complet funcțională. Se livrează cu piese suplimentare care formează un Sistem de Alimentare la Colț. Lodpfx Aaew Rpyyomeab

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, PN-370 Pomini-Farrel mixer de cauciuc cu rotori tangentionali Lodpfxjwmnfhs Aamsab complet disponibil, inclusiv cu cutie de viteze, 2 x motoare DC, cântar pentru ulei, cântar pentru material textil, cântar pentru substanțe chimice, alimentator de loturi (Batch Feeder) Descriere atașată!

An de fabricație: 2025, stare: revizuit în atelier (folosit), număr mașină/vehicul: C5623, Centrifugă cu coș cu ax vertical, cu descărcare superioară, cu sac montat pe trei picioare (cu tiranți și arcuri de compresie), second-hand. Toate părțile care vin în contact cu produsul sunt din oțel inoxidabil 316L (cu excepția garniturilor). Lajdpfxjynb Ids Aamsb

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V remorcă din oțel | Semiremorcă basculabilă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! Lajdpfx Aeyfiuaoamjb 💰 Cumpărați acum pentru 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă contra unei taxe avantajoase (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 10 aprobate ✅ 4 imperfecte ℹ️ 0 probleme majore ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorca pare a fi în regulă, două roți au fost demontate dar vor fi, desigur, montate la transport. Starea generală este bună, doar partea din spate prezintă câteva găuri, însă acestea nu influențează direct utilizarea. Stabilizatorii și cilindrii sunt bine lubrifiați. Caroseria este din oțel. 📄 Doriți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința „39984 Equippo” este folosită frecvent pentru a afla mai multe detalii online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru ies în evidență: ✔ Inspecție amănunțită realizată de profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A remorcă din oțel | semiremorcă basculantă | 468.819 km 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum cu 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare posibilă pentru o taxă convenabilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent Laodpfox U E N Tjx Aameb 14 puncte de inspecție: 12 aprobate ✅ 2 neconforme ℹ️ 0 defecte majore ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorcă din oțel bine întreținută. Anvelopele față ar putea necesita înlocuire în curând. Stâlpii de stabilizare, prizele, ușa și axele sunt în stare bună. Frâne cu disc, capacitate de încărcare 33 t sau aproximativ 15-17 m3. Suprastructura este din oțel. 📄 Doriți să vedeți raportul complet de inspecție, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința „39982 Equippo” este des utilizată pentru căutarea detaliilor suplimentare online. 💡 De ce să alegeți această mașină și serviciile noastre: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați alte utilaje? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – disponibile ușor pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V remorcă din oțel | semiremorcă basculantă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dvs. – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de livrare! 💰 Cumpărați acum pentru 6.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 13 aprobate ✅ 1 imperfecțiune ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ Lajdpfex Ti U Dox Aameb 📌 Comentariul inspectorului: Stare generală bună pentru această semiremorcă din oțel. Capacitate de încărcare de 33 de tone, echivalentă cu aproximativ 15-17 m³. Frâne pe tambur. Cilindrii și axele arată bine. Există o placă sudată pe podeaua benei, dar arată în regulă. Anvelope decente pentru vârsta semiremorcii. Suprastructura este din oțel. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "39983 Equippo" este frecvent folosită pentru a căuta detalii suplimentare online. 💡 De ce să alegeți această utilaj și serviciile noastre: ✔ Inspecție detaliată de către profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier ✔ Garanția returnării banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: VHRS4503FU2C00011, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/1999, suspensie: oțel, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie spate: foi arc - Podea din lemn - Frâne cu tambur - Suspensie față: foi arc = Informații suplimentare = Profil anvelope: 50% Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie cu foi arc Greutate goală: 8.960 kg Lajdoywyhpjpfx Aamsb Sarcină utilă: 36.040 kg Greutate totală maximă autorizată: 45.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, Prezentare generală Acest echipament semiautomat pentru curățarea kegurilor a fost fabricat în 2020 de compania italiană SIFA. Modelul Idrokeg 21 este echipat cu două capete de curățare și este conceput pentru o curățare eficientă a kegurilor cu încălzire cu abur. Cu o capacitate de până la 12 keguri pe oră, este potrivit pentru berării mici și mijlocii. Instalația se află într-o stare foarte bună, este gata de utilizare imediată și se livrează cu rezervoare speciale, pompe și dispozitive de curățare. Date tehnice Capacitate: 12 keguri/oră Stații de curățare: 2 Încălzire: abur Formate: keguri tip S Ledpfxjxcul Dj Aamjab

Stare: folosit, Mașină de îndoit hidraulică FARINA, 5000 x 100 tone, adâncitură (deschiderea gurii prismatice) 400 mm. Gabarit: 5550 x 2200 x 2900 mm (înălțime), greutate: 15.100 kg (151 ql). Lasdpfjfrllqjx Aamjb

Stare: bun (utilizat), Transformator de separare monofazat, transformator de separare, distribuitor din cauciuc integral - Producător: Gifas, transformator de separare distribuitor din cauciuc integral - Tip: 500 Art. Nr. 65T0500112P42ZF - Primar: 220 V 50 Hz - Secundar: 42 V, vezi fotografia plăcuței de identificare - Putere: 500 VA Lasdpfx Aoivumloamsb - Dimensiuni: 320/230/H265 mm - Greutate: 12 kg

Stare: bun (utilizat), Transformator de separare monofazat, transformator de separare, distribuitor din cauciuc solid -Producător: Gifas, transformator de separare distribuitor din cauciuc solid -Tip: 35T2KVA01ETAESB11103 -Primar/Secundar: 230 V 50-60 Hz -Putere: 2,0 kVA -Clasă de protecție: IP 54 -Cantitate: 2x transformatoare disponibile -Preț: per bucată Laedpfx Aajivum Temjb -Dimensiuni: 360/360/H250 mm -Greutate: 26 kg/buc.