Spanner Bhkw45-8,0-V1.1 cumpărați folosit (566)

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Nsdpfsz Nuhwjx Anvslh Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2019, forță de strângere: 1.200 kN, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 2.065 mm, greutate totală: 8.450 kg, lungimea produsului (max.): 5.259 mm, Mașină de turnare prin injecție hidraulică din 2019. Această Engel Victory 120 BMG dispune de o forță de închidere de 120 t și de o construcție fără coloane, asigurând o operare eficientă. Este echipată cu o unitate de injectare de mare viteză și un sistem de control avansat CC300 cu ecran tactil Full HD de 21,5”. Dacă sunteți în căutarea unei mașini de turnare prin injecție de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare această Engel Victory 120 BMG oferită spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii despre această mașină. • Construcție fără coloane • Ore de funcționare mașină: 2.767 h; timp estimat de exploatare ~200 h (nu a fost folosită în producția de serie regulată) • Volum ulei: 300 L • Alimentare electrică: 3x400 V + N + PE / 50 Hz • Comandă: CC300, ecran tactil Full-HD 21,5” • Sistem hidraulic: ecodrive SHV3-HSI servo-hidraulic • Injectare de mare viteză cu acumulator de presiune • Răcitor de ulei: standard • Dimensiune unitate de injectare: hidraulică 200 • Dimensiune platou de fixare: standard Euromap • Înălțime matriță: mărită +200 mm • Deschidere traversă: extinsă +200 mm • Sistem ejecție: placa ejecție • Circuit miez: hidraulic și pneumatic • Racorduri de apă de răcire: separate pentru mașină și matriță • Regulator de debit: 0-10 l/min • Sistem de control al temperaturii e-flomo: 4 și 6 circuite • Acces service la distanță: e-connect.24 (2 ani) Echipamente suplimentare • Robot: ENGEL viper 12 RC300 • Capacitate maximă de încărcare: 12 kg • Cursă axe: Z 1.160 mm; X 600 mm; Y 900 mm • Axa C: pneumatică 0-90°, 30 Nm • Înălțime maximă sistem: 3.600 mm • Înălțime minimă de depunere: 1.000 mm • Bandă transportoare integrată • Lățime bandă: 350 mm Nlsdpfxsz I Nixs Anvoh • Rezistență la temperatură a benzii: până la 300 °C • Termostat: HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Temperatura maximă: 160 °C • Putere de încălzire: 8,0 kW • Pompă: 0,50 kW, 30 L/min, 52 m • Putere de răcire: 30 kW @ 60 K • Pompă de vid: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Sistem de încălzire prin inducție: 50 kW, 50-200 kHz • Cameră de topire: greutate maximă bare 100 g Nu este inclus extruder pentru mase plastice!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 1.345 h, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 1.250 mm, deplasarea axei Y: 1.100 mm, cursa axei Z: 1.050 mm, producător de controlere: Fanuc, greutate totală: 21.000 kg, numărul de locașuri din magazia de scule: 60, Dotări: documentație / manual, transportor de șpan, cursa pe axa X 1250 mm cursa pe axa Y 1100 mm cursa pe axa Z 1050 mm intervalul de turație al arborelui 8000 rpm motorul de antrenare al arborelui 30/22 kW dimensiunile paletei 800 x 800 mm greutatea mașinii, aproximativ 21 t dimensiunile mașinii, aproximativ 5,0 x 8,0 x 4,0 m distanța masă / centrul arborelui 200 (100) - 1350 (1200) mm Cuplu 600 conul sculei 50 SK axa B 0,001° rotația mesei 90° 2,5 sec. Unitate de control CNC Nlsdpfez H A S Dox Anvsh Producătorul unității de control FANUC 31i A

Stare: folosit, kilometraj: 55.449 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2006, lungime totală: 5.651 mm, lățime totală: 1.974 mm, înălțime totală: 2.800 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Ford Transit 125 T350 bine întreținut, tip furgon L3/H3, cu transmisie automată și sistem de rafturi integrat +++ Schimbătoare de viteze pe volan +++ Vehicul de autoritate provenit de la Poliția Federală Germană, cu istoric complet de service – acest vehicul a fost folosit exclusiv pentru intervenții de urgență la alte vehicule de serviciu aflate în afara locației. A fost păstrat permanent într-o hală încălzită și uscată, astfel că se află într-o stare foarte bună: Dotări: Transmisie automată cu butoane de schimbare pe volan, aer condiționat, ABS, 2 airbag-uri, scaune individuale față cu cotiere, oglinzi electrice, închidere centralizată cu telecomandă, uși spate cu deschidere la 270°, prag spate, ușă laterală cu geam, uși posterioare suprainălțate închise, semnalizatoare pe acoperiș spate Compartimentul de încărcare cu podea din lemn și sistem de rafturi, alimentare exterioară de 220V cu panou de siguranțe și subdistribuție în vehicul, Nlsdpfeyumpajx Anveh Decupaj în plafon cu inserție din plexiglas pentru lumină naturală în zona de încărcare Istoric complet de service; ultima inspecție la 54.064 km Anvelope de iarnă în stare foarte bună, DOT 2018, cu profil de 7,5/8,0 mm și fără fisuri, datorită depozitării în hală, ferit de lumina UV Dimensiuni compartiment încărcare: 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Transit se conduce foarte bine, iar cutia de viteze automată schimbă lin – o bază excelentă și pentru transformarea în autorulotă +++ Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anticipată +++

Stare: folosit, kilometraj: 198.000 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 02/1999, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: ABS, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Reductor de la butuc - Diferențial blocabil - Cutie de scule - Arbore de priză = Note = Volvo FM 12 - 340, 1999, Euro 2, 198.000 km 8x4 cu reductor la butuc, Suspensie pe arcuri lamelare Cutie de viteze manuală, Rezervor de vid IPSAM din oțel inoxidabil 316, Pompă de înaltă presiune, Pompă de vid inexistentă = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 1999 Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axă față 1: Directabilă Axă față 2: Directabilă Axă spate 1: Cu anvelope duble Axă spate 2: Cu anvelope duble Preț: La cerere = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Vă rugăm să verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori de scriere sau erori de text în ofertele de vehicule. Nodoz Rx T Tjpfx Anvolh

Stare: folosit, An de fabricație: 1998, Mașină folosită An fabricație: 1998 Nedpfoz Ab Nvjx Anvjlh Stare: Întreținută (mașină școlară) Echipare: Agregat de frezare 5 kW Ax cilindric de 25 mm cu fixare cu cheie tip cârlig Agregat de găurire 1,5 kW cu 19 axe Cap transversal cu 4 axe de găurire Agregatul de tăiere poate fi pivotat de pe axa X pe axa Y. Bariere de lumină în zona frontală Calculator nou în 2015 Sistem de operare Windows 98 Software Weeke - Woodwop 4.0 Date tehnice: Cursă X: 3455 mm Cursă Y: 1480 mm Cursă Z: 260 mm Dimensiuni exterioare: Lungime: aprox. 6115 mm Adâncime: aprox. 3660 mm Locație: Röllbach Disponibilitate: imediată

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, Stare: folosit An de fabricație: 2019 Număr stoc: 5505 Nsdpfxewiqwle Anvelh Timp de livrare: prompt, vânzare intermediară posibilă Țara de origine: Țările de Jos Preț: 2670 € În stoc: 1 bucată Dimensiuni bandă abrazivă: 100 x 2.000 mm Diametru țevi: 20 - 76,1 mm Reglare pârghie manuală: 1 Putere motor: 3 kW Greutate: 190 kg MAȘINĂ DE DEMONSTRAȚIE / STARE CA NOUĂ La modelul AL100U-01, operarea se face cu ajutorul unei manete. Cu modelul AL 100U puteți șlefui materiale de la Ø 20 la Ø 76,1 mm. Crucea de sprijin și căruciorul cu clemă rotativă sunt reglabile continuu, permițând șlefuirea oricărui profil de țeavă pe unghiuri între 30° și 90°. ALMI AL100U-01 șlefuiește atât țevi pătrate, dreptunghiulare cât și rotunde, cu diverse grosimi de perete, fiind potrivit pentru toate materialele uzuale. Sistemul ALMI de reglare a benzii face ca ajustarea benzii abrazive, folosind cheia hexagonală inclusă, să fie și mai simplă. Banda abrazivă poate fi tensionată rapid, iar schimbarea rolelor de șlefuit durează doar câteva secunde. Toate debavuratoarele pentru țevi sunt echipate cu masă de bavurare. Inclus: 5 bucăți benzi abrazive, 1 bucată rolă șlefuit Ø 42,4 mm ACHIZIȚIA DE MAȘINI SECOND-HAND ESTE O CHESTIUNE DE ÎNCREDERE - PROMISIUNEA NOASTRĂ DE TRANSPARENȚĂ Vă oferim siguranță maximă și transparență completă. • INFORMAȚII CORECTE: Fotografii detaliate & videoclipuri de funcționare ale stării actuale • VERIFICARE LIVE PE LOC: Testare directă la sediul nostru • DEMONSTRAȚIE DIGITALĂ: Prezentare individuală live prin video call • ACHIZIȚIE FĂRĂ RISC: Drept de retur 14 zile Detalii:

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2024, Etichetator, Novexx – folosit -: Preț din depozit: 1.950,00 € (fără TVA), inclusiv încărcarea! Alte role termice Novexx Solution Avery Novexx 64-04 A2817: 425,00 € (fără TVA) per bucată. Producător: Novexx An de fabricație: 2024 Tip: A2817 Număr de serie: CLG22X-00063 R = 1348 ohmi PARAMETRI DE IMPRIMARE Viteză de imprimare: 8,0 inchi/s Viteză de avans: 8,0 inchi/s Tipul materialului: Decupat Lungimea materialului: 143,0 mm Lățimea materialului: 99,0 mm Alinierea imprimării: Fața înainte Decalaj de decupare: 0,0 mm Coduri de bare multiple: *1 Cod UPC: În partea de jos Njdjzxcdtspfx Anvjlh Cod EAN: Standard Linii de separare EAN: Numai cu text clar Coduri de bare rotite: Optimizate Mod de distribuire: Mod real 1:1 Poziția de distribuire: -5,0 mm Deplasare X a imprimării: 2,4 mm Deplasare Y a imprimării: 1,0 mm Mod de decupare: Automat Pragul de decupare: 128 Stare: bună Disponibilitate: imediat Locație: zona Erfurt, ulterior depozitul Frankenberg / Saxonia

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Nlodpfxeyfrqqs Anvoh Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 382.416 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 10/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.550 kg, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 2.550 mm, ore de funcționare: 27.429 h, număr de cilindri: 6, cilindree: 6.374 cm³, putere nominală: 213 kW (289,60 CP), Dotări: ABS, blocare diferențial, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, Caracteristici principale Referință internă: 26183M Număr de șasiu: WDB 972 072 1L2 391 11 Număr de identificare: 422.389.325 Model vehicul: Atego 1529 4x2 8080 lt. / Vehicul elvețian Marca vehiculului: Mercedes-Benz Categoria produsului: Suprastructură pentru transport lichide Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Kilometraj: 382416 Ore de funcționare: 27429 Normă de emisii: Euro 4 Data punerii în circulație: 05.10.2007 Ultima inspecție tehnică (MFK sau TÜV): 14.01.2025 Combustibil: Motorină Starea generală a vehiculului: 6 Cilindree (cm³): 6374 Putere motor: 290 Tipul transmisiei: Manuală Număr cilindri: 6 Suspensie: Oțel-aer Cabina Echipamente vehicul: ABS, CD player, Blocare diferențial, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, ESP, Radio, Regulator de viteză, Închidere centralizată Dimensiunea cabinei: 1 Număr de locuri: 2 Sistem de climatizare: Aer condiționat Axe și anvelope Configurația axelor: 4x2 Axa 1: 305 / 70 R 22.5 / 10mm, Frâne cu discuri, Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: 305 / 70 R 22.5 / 12mm, Frâne cu discuri Număr de axe: 2 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 15000 Sarcina utilă: 8550 Greutate proprie: 6450 Lățimea vehiculului: 2550 mm Njdpfez Hpmnsx Anvjlh Suprastructură Producătorul suprastructurii: Wilheim Schwarzmüller Model suprastructură: Cisternă 1 compartiment Dimensiuni interne suprastructură (lungime x lățime x înălțime): 8080 L Anul fabricării suprastructurii: 2007

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, lățime totală: 20.200 mm, lungime totală: 12.000 mm, înălțime totală: 10.750 mm, Sală industrială modulară – Hallbyggarna Jonsereds – 242 m² De vânzare: o sală industrială modulară de înaltă calitate, utilizată anterior doar pentru o perioadă scurtă de timp, fabricată de compania suedeză Hallbyggarna Jonsereds, având o structură de susținere din oțel rezistent și o învelitoare durabilă din material PVC. Sala a fost achiziționată în Suedia, dezasamblată profesional și se află în prezent în Letonia, fiind pregătită pentru instalare într-o nouă locație. Dimensiunile sălii: - Lățime – 20,2 m - Lungime – 12,0 m - Suprafață totală – 242,4 m² - Înălțimea pereților laterali – aprox. 8,0 m Nodpfxez Iudns Anvolh - Înălțimea maximă – aprox. 10,75 m Sala este deosebit de potrivită pentru: - unități de producție - depozite și spații de stocare - depozitarea utilajelor - depozitarea materiilor prime - depozitarea materialelor vrac - prelucrarea lemnului - activități agricole și industriale - alte aplicații industriale Informații tehnice suplimentare și desene sunt disponibile la cerere. Sala poate fi vizionată în starea dezasamblată în localitatea Straupe, comuna Cēsis, Letonia. Acest tip de structură este semnificativ mai robustă și este proiectată pentru utilizare industrială profesională. Nu trebuie comparată cu corturile de stocare din PVC ușor sau cu adăposturile temporare simple. Preț: 30.000 EUR (TVA nu este inclusă)

Stare: folosit, kilometraj: 16.200 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Revizii efectuate conform carnetului de service. * Axă de direcţie auxiliară decuplabilă și liftabilă. ---- Aspirator cu sistem de vacuums MTS DINO12, volum container aprox. 12 mc, căptușeală din oțel inoxidabil, antrenare hidrostatică (aspirare, deplasare și direcție), sistem de control SPS cu opțiune pentru diagnosticare la distanță, telecomandă radio, descărcare înaltă HIGH-TIP cu 4 suporturi, braț de putere POWERARM cu furtun de aspirare de 7m, braț de putere EVO-POWER ARM GEN2 deplasabil, sistem de țeavă de aspirare rotativă IKE/PERFOR, MTS dublu-ventilator Power+, control HBC, Pachet Industrie I: sistem de împământare, Pachet Industrie II: senzor de gaze, sistem de separare material MTS, curățare automată a filtrului, sistem de apă sub presiune 30 l/min, pompă de apă murdară, asistent digital de viraj. ----* Axă față 9,0 t * Axă spate auxiliară, 9 t, direcțională, decuplabilă, liftabilă * Raport transmisie axă i = 4,571 * Sistem electronic de frânare (EBS) cu ABS și ASR * Frână pe disc față și spate * Frână de mână electronică * Ampatament 4.200 mm * Scaun șofer cu suspensie, confort * Aer condiționat * Utilizare căldură reziduală * Încălzire suplimentară cu apă caldă în cabină * Trapa acoperiș/clapetă de ventilație acoperiș * Interfață pentru FlottenManagementSystem FMS * Priză remorcă 24 V, 15 poli * Sistem avertizare marșarier combinat cu avarie * Cabină șofer M (mijlocie) * Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer * MirrorCam * Bară de protecție, parte centrală cu ochet de remorcare, cârlig Koppelmaul * Sistem de închidere centralizată * Sistem de confort pentru închidere * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Cutie de viteze automată * Mercedes PowerShift 3 * Încălzire pentru scaunul șoferului * Formulă axe 8x4 ENA * 32 tone * Suspensie pneumatică spate * Sistem de navigație * Sistem de măsurare sarcină axă * Rezervor 430 litri * Rezervor AdBlue 60 litri * Proiectoare de ceață, lumini de zi LED * 2 girofaruri LED * Sistem de spălare faruri * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CP), 2600 Nm * Standard emisii Euro 6, E * Frână de motor cu performanță ridicată * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de forță spate, tip c, pompă hidraulică ISO 7653D * Suspensie față 9,0 t, 4 foi * Cuplă tractare spate, Ringfeder * Jante aluminiu 9.00 X 22.5 * Jante aluminiu 11.75 X 22.5, axă față * Jante aluminiu 11.75 X 22.5, axă spate auxiliară * Tempomat * Versiune greutate 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garanție ATS conform CGV, 3 ani/250.000 km * Frigider pe tunelul motorului * Cutie de depozitare * EBS * Fără roată de rezervă Njdowruw Ijpfx Anvslh ----Vânzare doar către persoane juridice! Informațiile prezentate nu au caracter contractual! Vânzarea poate fi întreruptă fără notificare! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de vânzare! Oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, kilometraj: 16.200 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Istoric service complet * Axa directoare posterioară de urmărire, descărcabilă și ridicabilă. ---- Aspirator cu vid MTS DINO12, volum container aprox. 12 mc, căptușeală din inox, transmisie hidrostatică (aspirare + deplasare + direcție), sistem de comandă SPS cu pregătire pentru diagnosticare la distanță, telecomandă radio, basculare înaltă HIGH-TIP cu 4 suporți, braț de forță POWERARM cu furtun de aspirare de 7 m, braț de forță EVO-POWER ARM GEN2 mobil, sistem rotativ de conducte de aspirare IKE/PERFOR, ventilator dublu MTS Power+, comandă HBC, pachet industrial I: sistem de împământare, pachet industrial II: senzor de gaze, sistem de separare material MTS, curățare automată a filtrului, sistem de apă la înaltă presiune 30 l/min, pompă pentru apă murdară, asistent digital pentru viraj. ----* Axa față 9,0 t * Axa de urmărire, 9 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă * Raport transmisie axă i = 4,571 * Sistem de frânare electronică (EBS) cu ABS și ASR * Frâne pe disc pe axa față și spate * Frână de mână electronică * Ampatament 4.200 mm * Scaun șofer cu suspensie, confort * Aer condiționat * Utilizare reziduală a căldurii * Încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină * Trapă/acoperiș și clapetă de ventilație * Interfață pentru sistemul de management al flotei FMS * Priză pentru remorcă 24 V, 15 pini * Avertizor mers înapoi combinat cu avarie * Cabină șofer M (mijlocie) * Cabină șofer ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Parasolar exterior, transparent * Claxon cu aer * MirrorCam * Bară de protecție centrală, cârlig de remorcare, cupla de remorcare * Sistem de închidere cu centralizare * Sistem de închidere confort * Senzor de lumină * Senzor de ploaie * Predictive Powertrain Control (PPC) * Cutie de viteze automată * Mercedes PowerShift 3 * Încălzire scaun șofer * Formulă roți 8x4 ENA * 32 tone * Suspensie pneumatică spate * Sistem de navigație * Sistem de măsurare a sarcinii pe axe * Rezervor 430 litri * Rezervor AdBlue 60 litri * Proiectoare de ceață, lumini de zi LED * 2 girofaruri LED rotative * Sistem de curățare a farurilor * Motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 CP), 2600 Nm Nodpfx Aewruw Ujnvolh * Emisie motor Euro 6, E * Frână de motor cu performanță ridicată * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere spate motor, c, pompă hidraulică ISO 7653D * Arcuri față 9,0 t, 4 foi * Cârlig de remorcare spate, Ringfeder * Jante de aluminiu 9.00 x 22.5 * Jante de aluminiu 11.75 x 22.5, față * Jante de aluminiu 11.75 x 22.5, axa urmăritoare * Tempomat * Variante greutate 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Garanție ATS conform condițiilor generale, 3 ani/250.000 km * Frigider pe tunelul motorului * Cutie de depozitare * EBS * Fără roată de rezervă ----Vânzare doar către persoane juridice! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Vânzarea intermediară este rezervată! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale! Vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/1998, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 15.000 mm, lățime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, ampatament: 1.300 mm, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Prelate laterale = Note = 1998, OBERMAIER TFB 180, remorcă cu două axe pentru transportul de balast, cu ABS, axe SAF cu frâne cu tambur, sisteme de ancorare pentru sarcini grele, platformă de încărcare: 305 x 250 cm, înălțime platformă: 125 cm, greutate proprie: 2.700 kg, greutate maximă admisă: 18.000 kg, anvelope: 385/65-R22.5 (profil stânga: 15/15 mm; profil dreapta: 14/17 mm), înmatriculare olandeză cu inspecție tehnică valabilă (APK) până la 14.08.2027. = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 1998 Numărul de înmatriculare: WV-48-BD Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65-R22.5 Marca axelor: SAF DRUM Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa centrală 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei stânga: 95%; Profilul anvelopei dreapta: 90% Axa centrală 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei stânga: 95%; Profilul anvelopei dreapta: 100% Greutăți Greutate proprie: 2.700 kg Capacitate de încărcare: 15.300 kg Greutate maximă admisă (GMA): 18.000 kg Funcționalitate Marca suprastructurii: Obermaier TFB 180 Întreținere, istoric și stare APK (Inspecție tehnică principală): valabilă până la 08.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Nlodpj Aayz Nefx Anvjh Informații suplimentare Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Arne Honingh.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Vând servomotor fără perii BOSCH SE-LB3.075.030-04.000, cu magneți permanenți și frână de menținere de 24 V. Date tehnice conform plăcuței de identificare: Producător: BOSCH Tip: SE-LB3.075.030-04.000 Număr: Număr de depozit: 104-915 093 Cuplu M₀: 8,7 Nm Curent I₀: 8,0 A Viteza nominală: 3000 rpm Moment de inerție al rotorului: 17,9 kg·cm² Grad de protecție conform plăcuței: IP65 Clasă de izolație: F Frână de menținere: 24 V, 8 Nm, 0,8 A Țara de producție: Germania – Fabricat în Germania Nlsds Adt Nhspfx Anvjh Stare: Motor folosit, funcțional. Carcasă din plastic deteriorată a unuia dintre conectorii electrici – un fragment rupt în jurul pinilor, vizibil în fotografii. Conectorul necesită reparație sau înlocuire înainte de utilizare.

Stare: bun (utilizat), Profilator dublu, maşină de prelucrare a muchiilor, motor pentru scoring, motor pentru aşchiere, motor pentru frezare, motor de ax, motor electric - Producător: Siemens, motor de frezare tip 1PC3115-2LA29 Nlodsvx Rndopfx Anvsh - Putere: 50 Hz 5,0 kW 2910 rpm / 100 Hz 8,0 kW 5910 rpm - Tensiune: 220/380 V - Ax de prindere: Ø 35 x 80 mm - Dimensiuni: 545/280/H225 mm - Greutate: 60 kg

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Sistemul de camere RIDGID SeeSnake C40 cu monitor TruSense Versa folosit, provenit dintr-o lichidare de afaceri SeeSnake Compact C40 oferă înregistrări digitale ale inspecției, cu Wi-Fi, pentru o organizare și o finalizare rapidă și eficientă. Datorită posibilității de înclinare, puteți vedea monitorul din orice unghi dorit sau îl puteți detașa pentru a-l poziționa convenabil la locul de utilizare. Tehnologia TruSense dispune de un senzor de imagine HDR (High Dynamic Range) și de o comunicare bidirecțională între cameră și monitoarele compatibile cu Wi-Fi din seria SeeSnake CSx. Date tehnice conform producătorului: Capacitatea conductei: 38 mm până la 152 mm Lungimea cablului de împingere: 40 m Diametrul cablului de împingere: 0,26" (6,7 mm) cu miez de fibră optică de 0,12" (3 mm) Învelișul cablului de împingere: polipropilenă Raza minimă de îndoire a cablului de împingere: 63,5 mm Greutate (fără acumulator): 8,0 kg Dimensiuni: Lungime: 63,5 cm Lățime: 35,6 cm Înălțime: 43,2 cm Capul camerei: 1" (25 mm) Nsdpoz Iba Aofx Anvolh Temperatura de funcționare: -10°C până la 50 °C Temperatura de depozitare: -10 °C până la 70 °C Etanșeitate fără monitor: IPx5 Iluminare: senzor LED de înaltă intensitate, 512 Hz Recomandăm o inspecție. Vânzarea se face în mod explicit cu excluderea oricăror defecte materiale. Fără garanție. Informațiile sunt oferite fără garanție. Informațiile, datele și specificațiile tehnice provin de la producător. Pentru a evita eventualele neînțelegeri cu privire la starea articolului și la conținutul licitației, recomandăm, în general, o inspecție ÎNAINTE de depunerea ofertei! Informații tehnice suplimentare pot fi solicitate producătorului. Programul nostru de lucru este de luni până vineri, între orele 8:30-12:00 și 13:00-16:30. În acest interval orar, LA CERERE, inspecțiile și preluările sunt posibile și recomandate. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare, modificări, erori și omisiuni tipografice.

Stare: folosit, kilometraj: 736.739 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, cabină pentru transport de băuturi. A1A: axă față cu suspensie pneumatică, A1D: axă față 8,0 t, A1Z: axă față, variantă curbată, A2E: axă spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y: axă spate, 7,5 t, direcționată, cu degajare a sarcinii, rabatabilă, A5C: raport de transmisie ax = 2,733, B1B: sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1E: unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, înaltă, B1F: încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A: frână cu disc, pe axele față și spate, B3H: retarder hidraulic secundar, B4A: monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M: recipient de aer comprimat, oțel, B5A: frână pentru remorcă, 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L: racord de frână pentru remorcă, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z: depășire cadru 1950 mm, C2P: ampatament 4600 mm, C5I: elemente de fixare, pentru platformă, C5P: cadru înșurubat, C6C: direcție, cu un singur circuit, C6J: pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U: stabilizator suplimentar, axă spate/axă spate suplimentară, C7F: protecție frontală (ECE), aluminiu, C7J: suport pentru baterii, baterii așezate una lângă alta, C8F: apărători de noroi, pentru transportul șasiului, C8I: protecție la stropi (CE), față, C9Y: eliminarea protecției posterioare (ECE), D0L: pachet pentru fumători, D0S: racord de aer comprimat, în cabină, D1C: scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N: scaun funcțional pentru pasager, D2N: spătar scaun, deblocare, scaun șofer, D3I: pat, în partea de jos, D3Q: tapițerie scaun, catifea, D4Y: parasolar, lateral, partea șoferului, D6F: sistem de climatizare, D6I: utilizare a căldurii reziduale, D6M: încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G: capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P: tavă de depozitare joasă, pe tunelul motorului, D8A: trapa de acoperiș/clapetă de ventilație, acoperiș, E0D: senzor baterie, firma Hella, E1C: baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M: alternator 28 V/150 A, E3L: priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B: interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C: funcții suplimentare, pentru producătorul structurii, E4W: asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A: comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei structuri externe, E6A: priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F: telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, E9H: preinstalare pentru controlul rampei de încărcare, F0F: modul lateral, vehicul N3, F0X: ornament pentru oglinzi, vehicul de drum, F1O: cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B: suport cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W: mecanism de înclinare a cabinei, mecanico-hidraulic, F4H: perete spate cabină, fără fereastră, F4X: clapetă exterioară compartiment de depozitare, stânga, F5C: deflector de aer, fără protecție de bază, blocabil, F5L: parasolar exterior, transparent, F5Y: ornament coloană A, F6C: parbriz nuanțat, F6I: oglindă frontală, încălzită, F7B: bara de protecție, colțuri din oțel, F7C: bara de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X: intrare în cabină, stânga/dreapta, fixă, F8B: 2 chei telecomandă, F8E: sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8F: sistem de închidere confort, G0U: program de conducere economy, G2B: transmisie G 211-12/14,93-1,0, G5A: ambreiaj cu un singur dis Nlsdpfx Ansy T Uuceveh

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Cursă pe axa X: 2.600 mm Cursă pe axa Y: 700 mm Cursă pe axa Z: 700 mm Controler iTNC 530 Heidenhain Domeniu de turație – axul principal: 20 – 18.000 min⁻¹ Puterea de antrenare – axul principal: 35 / 25 kW Sistem de prindere scule: SK 40 Suprafața de fixare a mesei: 2.900 x 700 mm Sarcina maximă pe masă: 2.150 kg Număr de poziții pentru scule: 30 Sistem de prindere scule: SK 40 Diametrul maxim al sculei: 80 mm Diametrul maxim al sculei, cu spațiu liber în cutia adiacentă: 130 mm Lungimea maximă a sculei: 300 mm Greutatea maximă a sculei: 6,0 kg Viteza de deplasare rapidă (X / Y / Z): 40 m/min Viteza de avans maximă: 40.000 mm/min Forța de avans maximă: 8 kN Consumul total de energie: 54 kVA Greutatea mașinii: aproximativ 14,4 t Spațiul necesar: aproximativ 8,0 x 5,6 x 2,8 m Freză CNC cu coloană mobilă DECKEL MAHO – DMF 260, design nou - Dispozitiv de indexare NC (axa A) Nlsdpfjz I T Rmox Anvoh - Ore de funcționare: 18.709 ore, timp de funcționare al axului - Ax recondiționat și instalat (decembrie 2023) - Contraponderea axei Z înlocuită (februarie 2023) - Pachet de producție - Opțional: Sistem de prindere scule pentru șuruburi de fixare - FĂRĂ menghine!

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t Nodpfx Aney T Uuijvelh

Stare: folosit, Hettich 22R, centrifugă cu răcire - Viteza de rotație: n = 18.000 min-1 / RCF 31.514 - Temperatura în camera de centrifugare: reglabilă continuu, de la -20°C la +40°C - Durata de funcționare: 1-99 minute, ∞ (funcționare continuă), buton IMPULS (pentru funcționare de scurtă durată, în secunde) - Dimensiuni (Î x L x A): 278 x 333 x 620 mm Nlsdpfx Anjhtuv Sevoh - Tensiune: 220 - 240 - Greutate: aproximativ 36 kg - Include rotorul 1153, 30x3 g Starea articolului: folosit Mai multe articole – noi și folosite – le găsiți în magazinul nostru! Costurile de transport internațional sunt disponibile la cerere!

Stare: folosit, kilometraj: 947.152 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 8.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehiculul prezintă mai multe mesaje de eroare, iar citirea kilometrajului actual nu este posibilă! Confort și echipamente interioare*: Cabina: cabina înaltă „LX”, lățime 2240 mm, lungime 2280 mm * Scaune: scaun confortabil pentru șofer (cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a umerilor, încălzire), scaunul pasagerului reglabil pe lungime, înclinare și înălțime * Aer condiționat: AC R134A, fără CFC, control automat al temperaturii * Încălzire: încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER D4S, încălzire pentru filtrul de combustibil * Pat: 1 pat cu spațiu de depozitare și saltea, pernă * Compartimente de depozitare: diverse compartimente de depozitare, sertar în bord, coș de gunoi * Geamuri electrice: pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Volan multifuncțional * Radio: MAN BasicLine 24V, pregătire pentru sistem hands-free * Panou de instrumente: km/h „Base-Line”, afișaj pentru datele de funcționare, limbile germană și engleză ----Siguranță și sisteme de asistență* Regulator de viteză * Limitator de viteză (85 km/h) * Asistență la pornire ----Lumină și vizibilitate * Reglare automată a înălțimii farurilor * Faruri suplimentare: faruri de drum și de ceață, faruri de lucru pe acoperișul cabinei * Lumini de avertizare rotative: 2 lumini de avertizare rotative halogen galbene * Oglinzi: oglindă de bordură, oglindă frontală UE, oglindă retrovizoare și oglindă cu unghi larg (încălzită, cu reglare electrică) * Parasolar interior și exterior Nsdpszrrk Asfx Anvolh ----Motor și transmisie* Motor: D2676LF05, 480 CP / 353 kW, EURO5, 2300 Nm, cu senzori OBD+NOx * Transmisie: ZF 16 S 232 DD cu retarder ZF, MAN ComfortShift * Axe: axă față VOK-08 cu profil curbat, axă spate hipoid HY-1350 * Axă de urmărire NOL-08 cu direcție și posibilitate de ridicare * Blocaj diferențial: pe axa spate ----Șasiu și frâne* Arcuri față: parabolic, 8,0 t * Arcuri spate: suspensie pneumatică pentru centru de greutate ridicat * Frâne: sistem de frânare electronic (MAN BrakeMatic), discuri de frână față și spate, sistem anti-blocare (ABS), control al derapajului (ASR), plăcuțe de frână fără azbest * Funcții suplimentare: afișaj digital al sarcinii pe axă, sistem de suspensie pneumatică ECAS, rezervor suplimentar pentru suspensia pneumatică ----Construcție* VDL S-21-5900 basculantă cu braț rotativ, an fabricație 2008 ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 2 x 600 litri * Rezervor AdBlue: / * Greutate totală tehnică: 26000 kg * Greutate proprie: 12540 kg * Sarcină utilă remorcă: 24000 kg * Lungime totală: 8650 mm * Ampatament: 4500 mm * Inspecție tehnică: / ----Număr vehicul/Vehicle: 12369 ----Erori și vânzări intermediare rezervate----Publicitatea și diverse inscripții au fost eliminate digital.-----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne pur și simplu care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, la un preț suplimentar, următoarele servicii:----Recuperarea vehiculului dumneavoastră vechiInspecție tehnică/ITCompletarea tuturor documentelor pentru exportAsigurarea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de înmatriculare de exportTransportul vehiculelorÎnmatricularea vehiculelorRecuperarea și transportul vehiculelor----ECHIPA DVS. VTS

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2008, lungimea spațiului de încărcare: 9.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.165 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, Șasiu Șasiu din ALU, aliaj de aluminiu 5383H34 Două profile T complet sudate automat (lățime 200 mm) Protecție anticorozivă între piesele din oțel și aluminiu, cauciuc trecător presat sub longeroane pentru stabilitate maximă datorită arborelui basculant integrat cu bucșe speciale rezistente la uzură presate, lățime șasiu aprox. 1.600 mm, conducte de aer și electrice integrate într-un tub de plastic, Axe și suspensie frână pe disc Agregate ax Jost-disc 3 x 9 tone cu suspensie pneumatică DCA, cu supapă de ridicare/coborâre, manometru de încărcare, a 3-a axă liftabilă automat Anvelope și roți 6 roți cu anvelope de dimensiunea 385/65 R 22,5 aprox. 50-60% uzură pe jante din oțel argintii, 11,75x22,5 ET 120 Picioare semiremorcă Crice mecanice, 2 x 20 to sarcină, pentru suspensie pneumatică folosim picioare pivotante Sistem de frânare Conform normei E.G., sistem dublu linie Wabco, frână de parcare cu arc pe două axe, instalație EBS-E Wabco 2S/2M cu sistem RSS (Roll-Stability-Support), rezervor de aer ALU Instalație electrică Nlsdpfx Ae Adxhionvjh Conform STVZO cu 2 stopuri Aspock LED cu 5 camere, sistem 24V cu două prize cu 7 pini și una cu 15 pini în față, priză EBS, lumini de contur LED laterale, 2 lumini de poziție, 2 proiectoare separate LED pentru mers înapoi Suprastructură basculabilă / benă Benă ALU, pereți laterali cu profile verticale din aluminiu sudate, podea aprox. 6 mm din aliaj aluminiu rezistent la uzură (5383H34), Brinell HB 110, perete frontal oblic din 4 mm ALU cu profile de întărire pentru sprijinul cilindrului hidraulic, laterale din aliaj dur 3 mm, perete spate drept cu ușă universală acționată pneumatic-automat (blocabilă), clapetă pendulantă și ușă batantă 2/3-1/3 cu balamale duble, fabricată din aluminiu 4 mm, 1 ștuț descărcare cereale cu protecție la apă, plăci antiuzură laterale aprox.400-1.000mmx3.000mmx4mm Instalație hidraulică Cilindru hidraulic montat la peretele frontal cu presiune de lucru 150 bar, marcă Edbro, cu ștuț hidraulic de approx. 2 m și jumătate liberă 1" Accesorii 6 aripi din plastic Parlok cu 2 apărători noroi Stas, scară aluminiu 3 m, protecție antiîmpănare ranforsată rabatabilă cu 2 ocheți remorcare, protecție laterală 1x rabatabilă, platformă la peretele frontal cu scară de urcare pe stânga, 3 arcuiri ALU pivotante, 1x suport suplimentar central pentru arcuire, prelată rulabilă cu 1 țeavă centrală aluminiu, sistem de prelată rulabilă, prelată aprox. 660gr./m2, sistem de închidere rapidă (fără chingi), cheie roți, 2 x cale de oprire, cutie scule TyP 800, apărătoare noroi continuă la protecția antiîmpănare, etc... Ofertă și imagini cu titlu informativ, fără obligații

Stare: folosit, kilometraj: 60.048 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, * Echipare specială:---- * Suprastructură Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Tip 11.5-360 Vario, autovidanjă cu funcție de aspirare și spălare, vehicul provenit din exploatare comunală---- * 3,0 mc apă / 8,0 mc nămol, poziționare piston frontal * Tubul, capacul și fundul rezervorului sunt din inox * Deflector din inox montat pe rezervorul de nămol---- * Sistem combinat cu piston de evacuare, tambur pentru furtun de aspirare, tambur de înaltă presiune (HD) pe braț extensibil cu reglare electronică a presiunii și turației, precum și afișaj digital---- * Telecomandă ARCON---- * Pompă de înaltă presiune Uraca Tip P3-45-60 (piston 60 mm, 346 l/min, 205 bar, putere motor 130 kW, turație 1500 rpm), 3.421 ore de funcționare---- * Pompă de vid Wiedemann KW 2000 (2000 mc/h) cu 4.395 ore de funcționare (pompă cu inel de apă) * Pompă cu inel de apă - consum de putere 50 kW, turație 1300 rpm * Pompa cu inel de apă este cuplată la pompă de preumplere pentru recircularea apei, funcție dependentă de temperatură---- * Braț de aspirare și HD (tambur rotativ cu 2 tamburi HD ce pot funcționa individual, concomitent sau sincronizat)---- * Braț poziționat central pentru zona de lucru optimă pe ambele părți * -abatere hidraulică aprox. 180° * -extensie telescopică hidraulică aprox. 1.200 mm * Troliu hidraulic montat pe braț, capacitate 250 kg---- * Furtun de aspirare 25 m DN 125 * Tambur HD 200 m DN 25 * Tambur HD mic 80 m DN 13 * Contor metraj pentru furtun HD---- * Gură de vizitare deasupra cazanului DN 500 * Rezervor rabatabil hidraulic aprox. 1 m pentru lucrări de service și reparații * Rezervor ulei hidraulic, capacitate 80 L * 5 site de inspecție pe capac * Umplere cu apă bilaterală cu indicator nivel---- * Sistem centralizat de ungere BEKA-MAX doar pentru suprastructură, pompă tip troni X1, timp funcționare 1,5 min sau 20 rotații, pauză 4h---- * Accesorii (div. duze, furtun aspirare DN 125, ghidaje furtun, piese de schimb (ax cardanic, supape, furtunuri)) * Chiuvetă pentru spălare montată în dulapul pentru echipamente din față-dreapta, cu capacitate 20L, robinet pivotant, sistem de umplere * Lăzi pe dreapta și stânga spate, aprox. 50 l pentru depozitare roți de ghidare, duze etc. * Proiector de lucru (spot pentru iluminat canal) montat pe braț, cablu 15 m cu tambur * Diverse proiectoare de lucru montate pe lateralele suprastructurii * Girofar montat pe braț și pe cabină * Suport cârlige de canalizare la spate, inclusiv 2 cârlige * 2 bobine cu arc de tensionare * Dulapuri mari pentru echipamente montate pe ambele părți ale rezervorului de apă (iluminate) aprox. 50 cm adâncime, uși din aluminiu cu deschidere în sus și amortizor cu gaz, fixate sus * Dulap pentru haine deasupra pompei HD, iluminat și cu fantă de ventilație, golire apă la bază * Menghină extensibilă cu suport pe dreapta---- * Cârlig de remorcare Rockinger SK 5, * Sarcina pe puntea față 9,5 t, * Țeavă de eșapament ridicată pe dreapta, * Oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, * Oglindă panoramică cu asistență la manevrare electrică, * Oglindă pietonală pe dreapta, reglabilă și încălzită, * Blocare diferențial pe puntea spate, Nlodpfexvfxhex Anveh * Claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei (2), * Cabină: cu 2 geamuri spate fumurii, * Cabină: cu suspensie pneumatică, * Sistem de pornire la rece cu flacără, * Frână la axă controlată electronic EVBec, * Scaun central, * Priză PTO NMV 221, i=0,98 n=1470 rpm * Priză cabina șofer 12V și 24V, * Modul de control pentru schimb de date extern, * Faruri suplimenta

Stare: folosit, kilometraj: 285.650 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungimea spațiului de încărcare: 8.490 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.226 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), ANTOS 2535 L, camion frigorific, 8,50 m, cu ușă rulantă + rampă de încărcare, 2 tone. * CARRIER ICELAND 18, sistem de răcire în timpul mersului și în repaus, 380 V, ELECTRIC * 21 de locuri pentru paleți, cu separator mobil și rabatabil * Kilometraj ORIGINAL, aprox. 285.650 km * Număr vehicul pentru solicitările clienților: 4824 * Motor Euro VI, versiunea 2 * Axă suplimentară, 7,5 t, direcțională, cu posibilitatea de descărcare a greutății, ridicabilă * Asistent pentru menținerea distanței * Blocare diferențial, axa spate * Aer condiționat * Asistent pentru menținerea benzii * Etichetă de mediu (verde) * Active Brake Assist 3 * Cuplă remorcă, standard, D40, Rockinger * Asistent de atenție * Frână motor de înaltă performanță * Suspensie pneumatică, axa spate Nledpfx Anoz Alzvjvjh * Formula roților 6x2 ENA * Întreținut conform programului de service * Asistent de control al stabilității (ESP) * Airbag, șofer * Frână remorcă, 2 conducte, racorduri frână pe partea stângă * Priză remorcă 24 V, 15 poli * Antos * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun șofer cu suspensie, confortabil * Transmisie G 211-12/14,93-1,0 * Variantă de greutate 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Sistem de închidere confortabil * Mercedes PowerShift 3 * Rezervor 290 l, dreapta, 650 x 565 x 950 mm, aluminiu * Regulator de viteză * Două locuri * Spațiu de depozitare, sus, pe tunelul motorului * Rezervor AdBlue 60 l, stânga * Asistență la pornire, limitare viteză 30 km/h * Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Motor OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 CP), 1400 Nm * Ampatament 5200 mm * Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5, axa spate * Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5, axa față/axa față suplimentară/axa spate suplimentară * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Grinză transversală spate, consolidată * Stabilizator, axa față * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Transmisie către spate, c, pompă hidraulică ISO 7653D * Tahograf digital, CE, turație, ADR Nu se asumă responsabilitatea pentru erori de tipar și ortografice. Vânzarea se face doar către companii. Ne rezervăm dreptul de a corecta erori și de a efectua vânzări intermediare. * SERVICII TOP + CALITATE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE ÎN RATE * Asigurare de garanție disponibilă la cerere, prin intermediul asigurătorului * Inspecție TÜV / UVV LBW / Verificare tahograf și instalare OBU de către partenerii noștri locali * Plăcuțe de înmatriculare vamale pentru 30 de zile * Toate documentele vamale pentru export sunt disponibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi rezervată la sediul nostru * Transfer gratuit de la aeroportul Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württ) * GARĂ PENTRU SOSIRE / STAȚIE DE CALĂTORIE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMĂR WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru web * Peste 200 de vehicule în stoc în permanență