Sil Camion Vintage cumpărați folosit (8.305)

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: D510447, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 4.505 h, capacitate de încărcare: 3.000 kg, înălțime de ridicare: 3.540 mm, înălțime de construcție: 2.800 mm, lungimea furcii: 1.140 mm, greutate totală: 3.020 kg, DETALII TEHNICE Capacitate de ridicare: 3.000 kg Înălțime de ridicare: 3.540 mm Gbjdpfx Aozza S Tjpmjt Lungime furcă: 1.140 mm Lățime minimă furcă: 210 mm Lățime maximă furcă: 1.160 mm Număr de roți: 3 DETALII DESPRE MAȘINĂ Tipul catargului: Duplex Tipul de combustibil: Motorină Producătorul motorului: Kubota Ore de funcționare: 4.505 ore Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x Î): 2.300 x 2.460 x 2.800 mm Greutate proprie: 3.020 kg ECHIPAMENTE Deplasare laterală Cabina semi-închisă Cauciucuri pneumatice Faruri de lucru Documentație Manualul utilizatorului Marcaj CE

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 121074, kilometraj: 160.348 km, prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 1985, Dotări: înmatriculare camion, FIAT IVECO 190-38; ANUL 02/1985; CUTIE DE VITEZE MECANICĂ FULLER; KM 160348; CAMION ÎNREGISTRAT ÎN REGISTRUL ISTORIC FIAT ITALIANO ÎNCEPÂND CU 2011; Godpfx Apszyaauemjbt VEHICUL PREPARAT ÎN ACEA PERIOADĂ DE CENTRUL DIESEL DIN LUGO DI RAVENNA, DE VINCENZO CHELLINI. A PARTICIPAT LA NUMEROASE COMPETIȚII SPORTIVE DE TRACTOR PULLING. MOTOR CU O PUTERE DE APROXIMATIV 1000 CAI PUTERE!!! AMBREIAJ MODIFICAT PENTRU COMPETIȚIILE DE TRACTOR PULLING. MONTAT TURBINE MAI MARI – COLECTOARE DE ADMISIE MODIFICATE ȘI EVACUARE DIRECTĂ VERTICALĂ DIN OȚEL INOXIDABIL – RAPORTUL PUNȚII 1/3,97. CAMIONUL ESTE FUNCȚIONAL – PREZINTĂ URME DE UZURĂ DIN CAUZA TIMPULUI ȘI A NEUTILIZĂRII ÎN ULTIMII ANI – VEHICUL ESTE EXEMPT DE TVA – FIIND DE INTERES ISTORIC ȘI COLECȚIONISTIC, POATE FI ACHIZIȚIONAT ȘI DE PERSOANE FIZICE, NU NUMAI DE COMPANII – NU ESTE DESTINAT TRANSPORTULUI DE MĂRFURI – CODUL FIȘEI: 76272 TOATE VEHICULELE PUSE ÎN VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI CONTROLATE, LĂSÂND CLIENTULUI LIBERTATEA DE A ALES TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. CONSILIERII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 18:00, ȘI SÂMBĂTA, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 12:00. PENTRU A NE GĂSI CU MAȘINA, IESIȚI DE PE AUTOSTRADA A31 LA THIENE; CU TRENUL, COBORÂȚI LA STAȚIA FS DIN THIENE.

Stare: folosit, Iveco 190E42, Anul 2019, Euro 6, Culoare albă, Ampatament 4200, Kilometraj 383.840, Prima axă întărită, capacitate 8 tone, cutie de viteze automată ZF, blocare diferențială, masă maximă remorcată 26.000 kg, aer condiționat, anvelope în stare bună (80%), ca și nouă. Gbjdpjzz I H Sjfx Apmst

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Automatizare preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în planificare. Vehicul ideal pentru acoperișari, firme de schele, construcții civile și tâmplari!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, platformă cu macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu JIB L436 și TROLIU V20 (inclusiv stabilizare frontală) (PREMIERĂ MONDIALĂ cu braț profil decagonal; sarcină utilă îmbunătățită la greutate proprie mai mică) și altele. - Dotări suprastructură: Platformă cu obloane pentru transportul diferitelor materiale Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Spatele vehiculului telescopic cu aprox. 1.200 mm (extensie spate glisantă) - Înălțimea obloanelor: 800 mm Godoylxwdspfx Apmjbt - Obloane eloxate argintiu - Perete frontal la aprox. 1.200 mm - Montare suport suplimentar la spate și alte dotări. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie complet pneumatică) Cabină de dormit Frână de motor VEB+ Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 Bej Lămpi girofar Pachet de faruri LED și multe altele. Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing parțial amortizabil disponibili prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: Curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Directoare; Frâne: frâne pe disc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Axă liftabilă; Directoare; Frâne: frâne pe disc Funcțional Marcă suprastructură: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Aspect vizual: foarte bună Daune: niciuna

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Gbjdpewllmaefx Apmot Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 495.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Pregătit pentru utilizare. Am patimentul de 4,50 m. Gedozz Hcrjpfx Apmobt

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată Gbsdpfxsy U Aute Apmet - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, kilometraj: 2.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, MB ACTROS 2651 GIGA STX EXCLUSIV HORSETRUCK 5 cai ///MODEL NOU/// 5 cai, rampă laterală și rampă spate, slide-out, pop-up, bucătărie la parter, spațiu de depozitare sub zonă de locuit, compartimente de depozitare în jurul camionului, generator diesel de 6 KW, rezervor de apă proaspătă de 550 litri, rezervor de apă uzată de 300 litri, 5-6 locuri de dormit, living, pat extralarge deasupra băii, ușă de acces spate, supraveghere video și monitorizare a temperaturii pentru compartimentul de cai. Aer condiționat staționar LG, încălzire cu apă Kabola cu încălzire în pardoseală, mașină de spălat vase, 2 TV/Sat, lemn nobil, baie, duș, toaletă, aer condiționat, bucătărie, grup de scaune din piele, cuptor cu microunde, frigider și congelator, dulap exterior pentru șei, vinci, tempomat, jante din aliaj ușor, sistem de navigație, suspensie pneumatică, axă spate direcțională, cârlig de remorcare, și multe altele. Erori de redactare/introducere și vânzare intermediară rezervate. * VÂNZARE NETĂ POSIBILĂ. * Oferte de leasing de top Locație și vizionare vehicule: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Vânzare și service pentru toate mărcile din domeniul transportoarelor și remorcilor pentru cai. Vă rugăm să programați o vizită în prealabil. Persoane de contact: Richard Theurer / Andreas Theurer Gjdpfey Uqryjx Apmsbt

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cuplă Jost pentru semiremorcă, complet carenată din oțel inoxidabil V2A Tonaj comercial 35 t Ampatament principal 2.980 mm Ampatament între axele față 1.795 mm Ampatament între axa spate și axa de urmărire 1.350 mm Amortizor de gaze montat lateral dreapta Evacuare sub vehicul 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Rezervor combustibil 390 l, stânga Rezervor AdBlue 35 l, dreapta Compresor aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet pentru frânare de urgență Frâne pe disc pe axa față Frâne pe disc pe a doua axă față Frâne pe disc pe axa spate Frâne pe disc pe axa de urmărire Semnal de frânare de urgență, activare a luminilor de avarie Lămpi laterale de marcaj cu LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (ventil mixt) F1150RA.2.28 L616 cu troliu + coș pentru 2 persoane (opțional contra cost) Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem cu dublă articulație și PROLINK (braț cu suprapunere până la 12°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii FX900 Control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sisteme XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Telecomandă radio FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (bar și %) cu alertă la 90% + 100% pe display Block de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montat pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru macaraua Filtru de înaltă presiune pre-instalat în circuit Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe baza macaralei Suporturi hidraulice extensibile bilateral, deschidere 8,84 m Suporturi comandabile prin telecomandă proporțională Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = controlul vitezei în funcție de sarcina ridicată Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de ridicare și coliere de fixare (scurte / 500 mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Gbjdpfxowllmmj Apmot Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Sistem FASSI de control stabilitate FSC-S/II 1 Cutie de conexiuni IE742 Bază cu profil jos Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / pe ambele părți Instalație de comandă pentru funcție suplimentară troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtun / xhe-dynamic Pregătit pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru controlabile din display (1 funcție alb-negru) 1 proiector LED montat pe brațul articulat LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED-uri pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suporturi suplimentare) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative TELECOMANDĂ RADIO V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystick-uri. V7S cu ecran color 4,3", 24bit - 480 x 272 px, cu 8 butoane Pornire/Oprire m

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 011171 LWE, kilometraj: 457.230 km, prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, combustibil: motorină, frâne: altul, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 11.399 h, Autocrană Liebherr LTF 1025F Gedpfx Aoztr D Sepmebt An de fabricație: 1980. Capacitate de ridicare: 25 tone. Braț telescopic: 24,40 metri. Aprox. 457.230 km. 11.399 ore de funcționare. Motor diesel. Transmisie mecanică. Cranul a fost verificat anual. Inspecție tehnică Dekra valabilă până la 03/2027. Pregătit pentru utilizare. Se pot programa vizionări. Informații suplimentare și imagini disponibile la cerere.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: Gbodpfx Apsy U Auyjmet - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 796.299 km, An de fabricație: 1999, MAN 33464, 6x4 cu suspensie pneumatică, poduri de cadru ranforsate, greutate brută tehnică 33 t. Cu inspecție tehnică expirată, acte maghiare, retras temporar. În stare utilizabilă pentru vârstă. Platformă: 620 x 250 (fabricată de Schwarzmüller în Germania), cu prinderi pentru marfă, perete spate ranforsat (suport încărcătură). Macara: Palfinger 66000 E (1999) cu 6 segmente hidraulice, troliu de 2,5 t, accesorii. Blocul de comandă de pe macara a fost renovat, telecomanda radio a macaralei este nouă: emițător, receptor, comandă la distanță, cabluri, set complet. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Gbodpey Ivhajfx Apmot

An de fabricație: 2017, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Funcționalitate: complet funcțional, Siloz pentru rumeguș cu statie de filtrare. Gedpfoy Uzhljx Apmsbt

An de fabricație: 2015, stare: foarte bun (second hand), Vând instalatie exhaustare formata din 2 silozuri si podeaua mobila. Gsdpezg Rarofx Apmebt

Stare: folosit, MAN TGS 26.460, Anul 2018, Euro 6, Culoare albă, 399.268 km, cabină scurtă, acoperiș jos, sistem de frânare cu întârziere (retarder), a treia axă directabilă, prima axă cu o capacitate de 8 tone, jante din aliaj, blocare diferențial, dotări complete. Godpfx Apezza Etjmebt

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, tracțiune integrală, * MAN TGS 26.480 6x4H-4HydroDrive * Kilometraj: 436.000 km * Motor: MAN D26 * Motor diesel * Motor în linie cu 6 cilindri * Cilindree: 12.419 cm³ * Putere: 480 CP * Putere: 353 kW Gbjdpfx Ajzz Eugjpmet * Cuplu: până la aproximativ 2.300 Nm * Norma de emisii: Euro 5 * Sistem de tracțiune: 6x4H-2 * HydroDrive * Axul spate este direcționabil și poate fi ridicat * Suspensie cu arcuri lamelare pe puntea față * Suspensie pneumatică pe puntea spate * Cutie de viteze manuală * Blocare diferențial * Masa maximă admisibilă: 26.000 kg * Șasiu * An de fabricație: 2012

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 199 kW (270,56 CP), prima înmatriculare: 06/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, macara, Iveco Eurocargo 170E27 Platformă 6,20 m + MACARA / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2001 ? KILOMETRAJ: 400.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 620 x 250 cm (L x l) Gbodpfezyflpjx Apmst CAPACITATE: 8.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg AMPAATAMENT: 520 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 295/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER PK 19000 D TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 51019

Stare: folosit, kilometraj: 466.862 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 09/2019, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 15.250, cu priză de putere, pilot automat, aer condiționat, inspecția tehnică valabilă până în 09/2026, anvelope: pe prima axă aproximativ 30%, pe a doua axă aproximativ 10%, camionul are documente înregistrate în Austria, greutate proprie: 8.280 kg, ampatament: 4.125 mm, număr de șasiu: WMAN16ZZ8KY401570, contact: Ivelina Redl (limbile: rusă, bulgară, sârbă, engleză, germană), nr. de telefon, erori și vânzări anterioare rezervate! Gjdpezy S Rfofx Apmobt

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Gbjdpfxeyxa Dto Apmot Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: aproape ca nou (folosit), kilometraj: 1.200.000 km, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2007, IVECO STRALIS 260S36, ANUL 2007, EURO 5, celulă frigorifică de 9,60 x 2,60 x 2,60 m, grup frigorific THERMO KING UTS S3+S3, ATP, FNA 0°, valabilitate până în 2031, rampă de încărcare ELEFANTCAR, capacitate 30 QLI, transmisie manuală, aer condiționat, a treia axă ridicabilă, direcție inteligentă, 1.200.000 km, vehiculul a fost revizuit, gata de utilizare, fără indicatoare luminoase aprinse. Gbedezwli Njpfx Apmjt

Stare: folosit, kilometraj: 507.500 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 08/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, volumul spațiului de încărcare: 41 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.337 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.459 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.255 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Scania P310, echipată cu frigider Fresco 3000 (în prezent frigiderul este defect). Dotări: cruise control, suspensie pneumatică, scaun cu suspensie pneumatică, reglaj volan, aer condiționat digital, geamuri electrice etc. Ne puteți contacta și pe WhatsApp/Viber. E-mail: Gbsdpjxvwakefx Apmst

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) Godpfx Apjzydlbsmjbt - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 790.468 km, prima înmatriculare: 12/1979, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, An de fabricație: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 autobasculantă ! VEHICUL CLASIC ! AMBREIAJ NOU, 0 km • Cabină de dormit • 1 pat / loc de odihnă • Greutate totală admisă: 19.000 kg Gbedjwmpizspfx Apmot • Greutate proprie: 9.500 kg • Ampatament: 4.900 mm • Servodirecție • Frâne cu tambur • Cutie de viteze manuală cu 8 trepte și OVERDRIVE • Suspensie complet arcuită • Trapă culisantă • (aproape) STARE ORIGINALĂ • Fără rugină! A fost utilizat în Grecia! Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate!

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2016, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - EBS - Uși spate - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Suspensie: Suspensie pneumatică Punte spate 1: Axă ridicabilă Greutate proprie: 6.375 kg Capacitate de încărcare: 29.625 kg Greutate maximă admisă: 36.000 kg Gbedpfxez Abrds Apmot Benă basculantă: Spate ITV (Inspecție tehnică principală): valabil până la 04.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr de identificare vehicul: Semiremorcă basculantă: 24 Schmitz Cargobull SGF S3 / Benă din oțel / Axă ridicabilă / 27 m³ .: WSK000001290298 Vehicul german ITV: 04.2027 - ITV suplimentară: 10.2026 F.1 Masa maximă admisă tehnic în kg: 36.000 G Greutate proprie: 6375 kg Axă ridicabilă Benă din oțel 27 m³ Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și scriere, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust E-mail:

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Gsdpfx Aozthh Hopmebt Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.