Saua Stichers cumpărați folosit (30)

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Diametru de strunjire 660 mm Lungime de strunjire 2000 mm Comandă Fagor 8050 Diametru de strunjire peste șaua transversală 370 mm Diametru ax 104 mm Necesar total de putere 18 kW Datele tehnice sunt informații furnizate de producător sau operator și, prin urmare, nu sunt obligatorii pentru noi. Ne rezervăm dreptul de vânzare prealabilă; se aplică exclusiv condițiile noastre comerciale și de vânzare. Despre noi: Peste 400 de mașini proprii în stoc Peste 15.000 m² spațiu de depozitare, capacitate de ridicare a macaralei 70 t Peste 10.000 de articole accesorii pentru atelierul dumneavoastră Dacă doriți să vindeți utilaje, linii de producție sau afacerea dvs., nu ezitați să ne contactați. Mai multe oferte găsiți pe site-ul nostru. Vizitele sunt posibile cu programare prealabilă. Iedoyuqhgspfx Apvjth Vă așteptăm cu drag. Echipa Markus Hirsch

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20° Sprijin pe timonă și pe Dolly în față Cale de oprire cu suport Bară de protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul! Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion, 2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune, Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare): Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS. Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată! Cu Can Router Roți și anvelope 275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrice 24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate 2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură, 2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului Instrucțiuni de operare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă! Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei! Respectați recomandarea CLG conform anexei Iodpfxei Rizxj Apvsth Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir

Stare: folosit, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2024, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.475 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.435 mm, lățime totală: 2.475 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, PACTON semiremorcă pentru macara, cu 3 axe direcționate, tip TPL.342.C-B Dimensiuni și greutăți: - Lungime șasiu: 13.300 + 200 mm - Lățime platformă de încărcare: 2.475 mm - Lățime totală: 2.550 mm - Consolă față: 1.200 mm - Ampatament (axă 2): 8.000 mm - Consolă spate (față de axa 2): 3.800 mm - Distanță pivot-standuri de sprijin: 2.500 mm - Rază de viraj față: 2.040 mm - Distanță între axe: 2.020 mm - Înălțime gât: 270 mm - Înălțime cuplare: 1.165 mm - Înălțime platformă de încărcare: 1.435 mm - Sarcină pe șaua de cuplare: 15.000 kg - Sarcină totală pe axe: 27.000 kg - Greutate totală admisă: 42.000 kg Axe și suspensie pneumatică: - Suspensie pneumatică SAF cu trei axe fixe, cu întreținere redusă, echipate cu frâne pe disc; capacitate tehnică pe axă: 9.000 kg - Supapă de reglare a înălțimii pe a 3-a axă - Ventil pentru ridicare/coborâre montat - Ultimele două axe sunt direcționate forțat printr-un sistem Tridec cu o singură bară (linie dreaptă) - Prima axă este liftabilă, acționare manuală Anvelope: - Roți simple cu 6 jante din oțel 22,5 x 11,75 (centrare pe gaură centrală) - Echipat cu anvelope marca A selectate de Pacton, 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone sau Continental) Itsdpfjy Haclex Apvoh Pardoseală: - Pardoseală completă omologată TUV, inclusiv placă de oțel de 4 mm grosime pe zona centrală - Placă de oțel de 4 mm grosime între lonjeroane Perete frontal: - Perete frontal demontabil din aluminiu, înălțime 1.200 mm, grosime 6 mm - Consolă pentru lumină/aer cu prize la aproximativ 350 mm de la baza exterioară - Scară de acces pe partea stângă, cu 4 trepte Prelate laterale: - 2 x 5 panouri laterale rabatabile și demontabile din aluminiu, înălțime 1.000 mm (3 balamale pe fiecare panou lateral) - Stâlpi Kinnegrip din aluminiu (K20) - Panou despărțitor din aluminiu inclus, cu 4 x 2 buzunare pentru stâlpi și 2 stâlpi de inserție Macara de încărcare Kennis R16/71-3 inclusiv clește premium pentru piatră Imagini de exemplu, fotografii cu macara vor urma în curând. Disponibil imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 350.000 km, putere: 290 kW (394,29 CP), configurație ax: 4x2, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Itjdpfeyf Tt Tjx Apvsh Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Actros 1840 LSnRL 4x2 cap tractor semiremorcă Placă de cuplare, axă A0B, ecartament redus, față suspensie pneumatică A1A, față axă 8,0 t A1D, față axă cu profil coborât A1Z, spate axă A2E, angrenaj conic 440, hipoidă, 13,0 t, spate axă cu ungere activă nereglementată A3D, raport transmisie A5A i = 2,278, sistem electronic de frânare cu ABS și ASR B1B, frâne cu disc la față și spate B2A, frână de parcare electronică B2X, retardor secundar cu apă B3H, consola șasiu 1050 mm C0G, ampatament 3700 mm C1W, spate integrat C7T, carenaj lateral aerodinamic C8Z, pachet fumători D0L, priză aer comprimat în cabină D0S, scaun șofer cu suspensie și confort D1C, scaun funcțional pentru pasager D1N, pat confortabil jos D3B, tapițerie din velur D3Q, climatizare automată D6G, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, trapă electrică D8N, comutator lumină pentru mers noaptea E5H, priză remorcă 24V cu 15 pini E6A, telecomandă pentru suspensie pneumatică E7F, modul lateral F0F, cabină L StreamSpace 2,30 m F1E, suspensie cabinei cu aer și confort F3C, deflector fără mască bază F5C, parasolar exterior transparent F5L, revistment montanți A F5Y, parbriz colorat F6C, oglindă frontală încălzită F6I, claxon cu aer comprimat F6Q, MirrorCam F6T, suport MirrorCam cromat F6V, senzor lumină F8V, senzor ploaie F8W, program de condus economy/power G0K, Predictive Powertrain Control G0T, cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0 G2B, ambreiaj monodisc G5A, Mercedes PowerShift 3 G5G, distanță pentru șaua de cuplare +600 mm H2C, anvelope fără cameră 295/55 R 22,5 spate HA, anvelope fără cameră 355/50 R 22,5 față VA/VLA/NLA I2I, suspensie pneumatică spate pentru Lowliner I6V, sistem audio cu 2 difuzoare J2K, unitate de bord OBU J3H, pregătire pentru aplicația Fleetboard Manager J3U, Truck Data Center 7 J3V, cockpit multimedia J6B, pregătire pentru Truck Data Center 7 J8Y, pregătire pentru stație CB-radio 12V J9A, pregătire pentru sistem de taxare J9D, rezervor 390 l stânga din aluminiu K1E, rezervor AdBlue 60 l stânga K3V, rezervor secundar 290 l dreapta din aluminiu K6C, sistem de evacuare spre dreapta K7D, iluminat conform normelor UN-R 48.06 L0A, faruri bi-xenon L1A, lumini de zi LED L1C, funcție automată fază scurtă/lungă și viraj L1D, proiectoare de ceață halogen L1H, lumini de semnalizare laterale intermitente L2H, faruri de lucru inferioare L3A, sistem de spălare faruri L3Z, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm M2Q, motor OM470 generația a 2-a M5A, variantă motor Euro VI D M5C, frână de motor de înaltă performanță M5V, culoare interior bej migdală O1S, direcție directă O1Y, demaror Melco 95P65 O2N, pachet Safety O3C, pachet crom interior O7L, cupă de acoperire cuplaj abia din fabrică Q0W, înălțimea cuplei 140 mm Q4G, cuplaj de întreținere redusă Q4W, cuplaj cu placă Jost JSK 42MK Q5L, placă de montaj inclusă în cuplaj Q6F, unghi pentru cuplaj Q6Z, capace pentru prezoanele roților R0Z, jante colț drept 9.00x22.5 R1Q/11.75x22.5 R1T, asistent de stabilitate ESP S1D, asistent menținere bandă S1H, asistent distanță S1I, asistent atenție S1L, asistent viraj S1R, Active Brake Assist 5 S1W, airbag șofer S3A, tempomat S5Z, asistent schimbare direcție permanent activ S6F, variantă greutate 18,0 t (8,0/11,5) W0K, Y1X...

An de fabricație: 1964, stare: bun (utilizat), Diskus Werke DSH 600/1000 Mașină de șlefuit suprafețe laterale Acest tip de echipament este o mașină cu ax de șlefuire acționat electric. Fixarea și șlefuirea pieselor se realizează cu dispozitive de prindere adaptate fiecărei lucrări. Dispozitivele sunt montate pe patul mașinii. Șaua coloanei, pe care este montat axul motorului, servește ca suport pentru avans, rectificare și oscilație. Producător: Diskus Werke Model: DSH 600/1000 Număr de serie: 6299 Tip: Mașină de șlefuit suprafețe laterale Itsdpfx Ashtyudjpvoh Fluid de răcire/lubrifiere: Isocool 1020 BF Volum lichid de răcire: 400 litri Concentrație: 2,5% (x factor 1,6 = 4%) An fabricație: 1964 Stare: utilizată Închidere completă a fabricii, Gamă largă de platforme de depozitare, rafturi pentru paleți, rafturi cu polițe, carusele de depozitare (paternoster). Mașini industriale de înaltă calitate, strunguri, mașini de șlefuit, unelte electrice portabile. Finanțarea prin banca noastră este de asemenea posibilă. complet-konzept.leasingo.de Găsiți mai multe articole - noi și second-hand - în magazinul nostru! Costurile de transport internațional la cerere!