Rogi Wum7550 Vario cumpărați folosit (934)

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: Placă de identificare disponibilă, documentație / manual, uscător frigorific, Containerul conține următoarele: - Container de depozitare nou de 10 picioare / Culoare: Gri antracit - SSC-Strong 37 Vario • Compresor cu șurub cu turație variabilă • Debit la 8 bari: 6,3 m³/min • Dimensiuni (LxlxÎ): 1432 x 1000 x 1480 mm • Greutate: 705 kg - 2 rezervoare de aer comprimat de 500 l Hsdpfx Ahexc T Evs Hjnu o Cu inspecție AD2000 o Orizontale - 2 separatoare de condens Ecomat 31 - 2 seturi de armături - Uscător frigorific SCC DRA480 o ISO 8573 – 1 Clasa 4 o Agent frigorific R407C o Capacitate: 480 m³ - Filtru preliminar FIL934-P - Filtru fin FIL934-M Compresorul a fost foarte puțin folosit și are puține ore de funcționare. La cerere, putem citi orele de funcționare și porni compresorul.

Stare: nou, Putere motor ----- 3,75 KW Deplasare X ----- 1300 mm Deplasare Y ----- 320 mm Deplasare Z ----- 450 mm Domeniu turații ax freză orizontală ----- 58 ~ 1800 rpm Domeniu turații ax freză verticală ----- 58 ~ 3000 rpm Prindere ax vertical ----- ISO 40 Prindere ax orizontal ----- ISO 50 Masă ----- 1650 x 360 mm Greutate ----- 2200 KG INCLUS * Afișaj digital 3 axe marca SINO * Avans automat masă X,Y,Z * Avans automat ax * Iluminare LED * Sistem de răcire * Pano de comandă de lux * Cap de frezat înclinabil stânga/dreapta 0 - 45 grade * Masă rotativă * Tijă de strângere pneumatică Hnjdpfx Ahjv Uzn Ho Hou

Stare: nou, Distanță între centre ----- 2000 mm Înălțime centru ----- 250 mm Diametru de strunjire ----- 500 mm Trecere ax principal ----- 80 mm Lățime pat ----- 405 mm Viteză ax ----- 9-1600 rpm Motor ----- 7,5 KW EXECUȚIE GREUTĂ - GREUTATE 3250 KG INCLUS Hnedpfx Aoxz Si Rsh Hju * Citire digitală pe 3 axe marca SINO * Suport rapid de scule tip Multifix TOOC3 cu 4 suporturi * Mandrină cu 3 bacuri 325 mm * Mandrină cu 4 bacuri 400 mm * Placă de prindere * Lunetă fixă și mobilă * Lampă de lucru LED și sistem de răcire * Cutie cu diverse unelte

Stare: folosit, kilometraj: 19.819 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.990 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.180 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, hayon hidraulic, Vario 614 D Doka cu platformă, cu 19.819 km originali Construcție/Montaj: Platformă cu prelată, * Dimensiuni interne: 3.100 mm x 2180 mm x 2.100 mm, * Funcție de încărcare prin peretele lateral, * Podea de încărcare din tablă striată, * Rampă de încărcare, capacitate 1.000 kg, Dotări: * Caroserie/Construcție: Platformă, cabină dublă, * Cuplă Rockinger, * Ușă spate cabină dublă, * Trapă suedeză cabină, * Scaun șofer cu suspensie hidraulică, * Scaun dublu pasager, * Fără scaune în zona Doka, Tehnic: * Oglinzi exterioare reglabile electric, Hsdoz I Hd Hjpfx Ah Hsnu * Geamuri electrice, * Lumini de semnalizare, Siguranță/Mediu: * Airbag-uri (partea șoferului), * Stabilizator pe puntea spate, ranforsat, * Stabilizator pe puntea față, ranforsat, * Normă de emisii Euro 3, * Montare ulterioară DPF (filtru de particule), ecobadge „verde”, Altele: Fost proprietar: „Furnizor de energie” * Livrare inițială în Germania, * Suspensie: arc/arc, * Motor 4,3 L - 100 kW, motorină (OM 904 LA), * Ampatament 3700 mm, * Capacitate de încărcare 1,73 t conform ZLB, * Greutate maximă admisă 5,99 t, * Inspecție tehnică nouă la livrare. Din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere pentru tot ceea ce înseamnă autovehicule/vehicule comerciale în Achim (28832), lângă Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în mod constant aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă putem oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați să preluăm vehiculul comercial/utilajul de construcții pe care îl dețineți. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică. Livrarea „noului” dvs. vehicul comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un cost suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erorile de tipar și de transmisie a datelor. Dotările enumerate trebuie, eventual, verificate separat. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. Hjdpfjz Nuhwox Ah Henu În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, putere: 4 kW (5,44 CP), tensiune de intrare: 400 V, tip de curent de intrare: trifazat, înălțime totală: 34 mm, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 1.250 mm, greutate totală: 1.250 kg, înălțimea mesei: 600 mm, puterea pompei de lichid de răcire: 60 W, Capacitate de tăiere oțel rotund la 90°: 400 mm, Domeniu de tăiere oțel pătrat la 90°: 400 mm, lungimea lamei de ferăstrău panglică: 4.650 mm, lățimea benzii pentru fierăstrău: 1 mm, FERĂSTRĂU BANDĂ ROGI TIP WDS-400 SEMI-AUTOMAT Dimensiune pânză ----- 4650 x 34 x 1,1 mm Viteze de tăiere ----- 19/30/50/65/90 m/min Putere motor ----- 4 kW - 400V - 3 faze Greutate ----- 1250 kg Capacitate de tăiere ----- 400 mm / 500B x 400H mm INCLUS Bandă bimetalică de tăiere Opritor pentru piesă Hodpfjx N Iawox Ah Henu Ghidaj pentru bandă cu inserții din carbură Menghină hidraulică Pompă de răcire Cilindru hidraulic de coborâre Protecție motor Oprire automată la finalul debitării

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, tip de comandă: manual, lăţime de lucru: 1.270 mm, reglarea grinzii de pliere: 46 mm, Unghi de îndoire (max.): 135 °, grosime tablă (max.): 2 mm, reglarea opritorului din spate: manual, limitator posterior: 760 mm, greutate totală: 380 kg, lungime totală: 1.600 mm, lățime totală: 850 mm, înălțime totală: 1.175 mm, Dotări: documentație / manual, Cuțit superior și inferior segmentat, detașabil Inclus manual de oprire posterioară CILINDRU PNEUMATIC !!! Capacitate maximă de îndoire pe întreaga lungime de lucru ----- 2 mm Lungime maximă de lucru ----- 1270 mm Deschidere maximă ----- 46 mm Lățimea segmentelor ----- 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 250 | 275 mm Unghi maxim de îndoire ----- 0 - 135° Greutate ----- 380 KG Hodpfxjga T A Ie Ah Hsnu Lățime ----- 1600 mm Adâncime ----- 850 mm Înălțime ----- 1175 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R34, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R42, Dotări: frână cu aer comprimat, Senzor radar, terminal Vario de 10,4 inch, trapă acoperiș / VarioGuide, control variotronic al utilajelor, VarioGuide / controller GSM, Variodoc Pro / scaun superconfort / pompă hidraulică 152 l/min Hjdsr Ty N Nspfx Ah Hjnu

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Hnsdpfx Aozthrlsh Heu Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Hedpfxezr Ayho Ah Hsnu Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. Hnedpfxjzmqnpo Ah Hou În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: nou, Capacitatea de găurire fontă / oțel ----- 35 / 30 mm Capacitatea de filetare fontă / oțel ----- 22 / 20 mm Motor ----- 1,5 kW Interval de rotații ----- 75 ~ 3200 rpm Cursa axului ----- 130 mm Con de prindere ax ----- MK4 Masă transversală ----- 600 x 190 mm Bază ----- 650 x 450 mm Diametrul canalelor T ----- 12 mm Distanța maximă ax - masă ----- 610 mm Distanța maximă ax - bază ----- 1180 mm Greutate ----- 390 kg Hedpfsq E N Uxex Ah Hsnu INCLUS * Lampă de lucru cu LED * Sistem de răcire * Limitator digital de adâncime * Funcție de filetare * Motor cu 2 viteze 75-3200 rpm * Ștecher CE * Cutie de unelte cu diverse scule

Stare: nou, Capacitate de găurire fontă / oțel ----- 35 / 30 mm Capacitate de filetare fontă / oțel ----- 22 / 20 mm Motor ----- 1,5 kW Interval de turații ----- 75 ~ 3200 rpm Cursă ax ----- 130 mm Prindere ax ----- MK4 Masă de găurit ----- 540 x 470 mm Bază ----- 650 x 450 mm Diametrul canalelor T ----- 12 mm Distanță maximă ax - masă ----- 610 mm Distanță maximă ax - bază ----- 1180 mm Greutate ----- 320 kg INCLUS * Lampă de lucru LED * Sistem de răcire Hnedpfx Aheq E N U He Hsu * Limitator digital de adâncime * Funcție de filetare * Motor cu 2 turații 75-3200 rpm * Ștecher conform CE * Cutie de scule cu diverse unelte

Stare: nou, Lungime între centre ----- 750 mm Înălțime centru ----- 125 mm Diametru de strunjire ----- 250 mm Deschidere ax principal ----- 26 mm Lățime pat ----- 135 mm Hsdpfx Aheq E I Avs Honu Turație ax ----- variabilă 30-2200 rot/min Putere motor ----- 1.1 kW INCLUS * Comutator de frecvență Delta * Avans automat longitudinal și transversal * Ceas filetare * Mandrină cu 3 bacuri 125 mm * Mandrină cu 4 bacuri 125 mm * Placă de fixare * Lunetă fixă * Lunetă mobilă * Placă de sprijin * Panou posterior * Cutie cu diverse scule Opțiune * Dulap de bază

Stare: nou, Lungime între centre ----- 1000 mm Înălțime centre ----- 180 mm Diametru de strunjire ----- 360 mm Diametru de trecere ax principal ----- 38 mm Lățime pat ----- 203 mm Turație ax principal ----- 45-1800 rpm Motor ----- 2,4 kW Greutate ----- 880 kg INCLUS * Afișaj digital pe 3 axe marca SINO * Suport de portcuțit cu schimbare rapidă tip Multifix TOOE5 cu 4 carusele * Mandrină cu 3 bacuri, 200 mm * Mandrină cu 4 bacuri, 200 mm * Placă de prindere 250 mm * Lampă LED de lucru și sistem de răcire Hnjdpfx Aeq E Iyzoh Hsu * Lunetă fixă și mobilă * Frână de picior (CE) * Frână electrică (CE)

Stare: nou, Capacitate de găurire fontă / oțel ----- 31,5 / 25 mm Capacitate de filetare fontă / oțel ----- 20 / 16 mm Interval turații ----- (8) 100 ~ 1600 rpm Cursă arbore principal ----- 135 mm Distanță față de coloană ----- 300 ~ 720 mm Prindere arbore principal ----- MK3 Avans arbore principal ----- 0,08 / 0,14 / 0,22 mm/rot Masă cubică ----- 250 x 250 x 250 mm Diametru coloană ----- 150 mm Bază ----- 1200 x 620 mm Distanță maximă arbore - bază ----- 275 ~ 680 mm Motor ----- 1,1 KW Tensiune ----- 400V / 3 faze Greutate ----- 580 KG Hodpfeq E Izmex Ah Henu INCLUS * Sistem de răcire * Fişă CE * Electrice SCHNEIDER OPȚIONAL * Dulap bază

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: Curent continuu, lățime totală: 550 mm, lungime totală: 460 mm, înălțime totală: 490 mm, tensiune de intrare: 230 V, diametrul roții de rectificat: 100 mm, greutate totală: 51 kg, frecvență de intrare: 50 Hz, durata garanției: 12 luni, putere: 0,375 kW (0,51 CP), turația arborelui principal (max.): 5.300 rot/min, Pentru ascuțirea frezelor gravatoare din HSS și carbură, precum și a frezelor cu una sau mai multe tăișuri în diverse forme, cum ar fi freze radiale sau cu unghi negativ de conicitate. Capul de indexare universal dispune de 24 de poziții, astfel încât se poate obține orice unghi de formă dorit; este permisă o rotație liberă de 360° sau de 10° pentru ascuțirea frezelor cilindrice, burghielor și sculelor de strung. Pentru schimbarea sculei, este suficientă înlocuirea adaptorului de pe capul de indexare, fără montaj complicat. Hnodpfx Aeq E Ry Hjh Hou Accesorii standard: - 3 bucăți de colleturi: Ø4, Ø6, Ø8 mm - Disc de rectificat ×1 - Adaptor pentru ascuțirea burghielor elicoidale ×1 - Dispozitiv de ascuțire pentru freze cilindrice ×1 - Suport de ascuțire pentru scule de strung ×1 Opțional: - Colleturi: Ø3, Ø1/8, Ø5, Ø9, Ø10, Ø12, Ø14, Ø16, Ø18 mm Capacitate maximă a colletului: Ø3 - Ø18 mm Diametru maxim de rectificare: Ø18 mm Unghi conic: 0~180 ° Unghi de degajare: 0~45 ° Unghi negativ: 0~25 ° Viteză: 5300 rpm Disc de rectificat: Ø100 x 50 x Ø20 mm Motor: 375W Dimensiuni: 550 x 460 x 490 mm Greutate: 51 kg

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, Producător: MIKRON / GF AGIECHARMILLES Model: UCP 600 Vario Anul de fabricație: 2007 Sistem de control: Heidenhain iTNC 530 Greutatea mașinii, aproximativ: 7.700 kg Sistem de prindere a sculelor: HSK-A63 Turații ax: 20.000 rpm Cursă axă X: 600 mm Cursă axă Y: 450 mm Cursă axă Z: 450 mm Domeniu de turații: 20.000 rpm Sarcina maximă a mesei: 200 kg Prindere ax ISO: HSK-A63 Greutatea piesei: 200 kg Ore de funcționare: 57.098 ore Transportor de așchii: Da Sistem de răcire: Da Ore de funcționare ax: 3.003 ore Contrapunct: Nu Spațiu necesar, aproximativ: 6.820 × 4.800 × 2.810 mm Cursă axă Z: 450 mm Dimensiunea mesei: Ø 450 mm Numărul de scule din magazie: 30 Alimentare internă cu lichid de răcire: Da Prindere: HSK-A63 Sondă de măsurare 3D: Da (Blum) 5 axe: Da 4 axe: Nu Hnedpozkr Tnofx Ah Heu

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, număr mașină/vehicul: IntNr231675, Se vinde un centru de prelucrare universal MIKRON UCP 600 Vario cu 5 axe, de înaltă performanță, fabricat în 2007. Date tehnice Zona de lucru Cursa axei X: aprox. 600 mm Cursa axei Y: aprox. 450 mm Cursa axei Z: aprox. 450 mm Număr de axe CNC: 5 Prelucrare cu 5 axe: da Masă rotativă/basculantă: controlată numeric (NC) Masă rotativă/basculantă Diametrul mesei: aprox. Ø 450 mm Sarcina maximă a piesei/mesei: aprox. 200 kg Axa B / Domeniul de basculare: aprox. -115° până la +30° Axa C / Domeniul de rotație: 360°* Axul principal Port-scule: HSK-A63 Turația maximă a axului: până la aprox. 20.000 rpm Ore de funcționare ale axului: aprox. 15.015 h Schimbător de scule Schimbător de scule automat: prezent Port-scule: HSK-A63 Control CNC Producătorul sistemului de control: HEIDENHAIN Sistem de control: iTNC 530 Sistem de răcire Transportor de așchii Tensiune de alimentare: aprox. 400 V / 50 Hz Mașina poate fi vizitată după programare. Hnjdpez E N T Sjfx Ah Hsu Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta erori în datele și specificațiile tehnice, precum și dreptul de a vinde produsul în intervalul de timp respectiv!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strungul universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO este un strung convențional profesional, destinat prelucrării precise a metalelor în unități de producție, ateliere de scule și ateliere de întreținere. Construcția sa solidă, distanța mare dintre centre de 1000 mm, motorul puternic de 2,4 kW și mandrinul cu sistem de prindere Camlock D1-5 garantează o rigiditate, stabilitate și repetabilitate ridicate, chiar și în timpul operațiunilor de așchiere solicitante. Principalele avantaje ale strungului universal CORMAK TORNADO 360x1000 VARIO: * Distanța dintre centre de 1000 mm permite strunjirea pieselor lungi, sporind capacitățile de prelucrare a arborilor, bucșelor și pieselor lungi. * Patul călit și rectificat, cu o lățime de 205 mm, asigură o rezistență ridicată la uzură și atenuează eficient vibrațiile. * Aleajul mandrinului de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu diametre mai mari, fără a fi necesară pregătirea prealabilă. * Sistemul de prindere al mandrinului Camlock D1-5 garantează o prindere rapidă, sigură și rigidă a mandrinelor. * Motorul de 2,4 kW asigură un cuplu mare la turații reduse și funcționare stabilă sub sarcină. * Reglarea continuă a turației mandrinului (VARIO) 75–2000 rpm permite adaptarea parametrilor la tipul materialului și operațiunea efectuată. * Posibilitatea de a utiliza filete metrice și în inci crește versatilitatea aplicației. * Posibilitatea de a utiliza scule de 16 × 16 mm permite utilizarea de cuțite de strung profesionale. Construcție solidă care asigură o precizie ridicată a prelucrării Construcția strungului se bazează pe un corp masiv din fontă, a cărui masă adecvată și ghidajele largi reduc eficient vibrațiile care apar în timpul prelucrării. Ghidajele călite și rectificate cu precizie își păstrează geometria chiar și în timpul utilizării intensive, ceea ce se traduce direct în calitatea pieselor prelucrate. Mandrinul este montat pe rulmenți de precizie și este echipat cu un con Camlock D1-5, care asigură o montare rapidă a mandrinelor și o rigiditate ridicată a prinderii. Orificiul mandrinului cu diametrul de 52 mm permite prelucrarea materialelor cu secțiuni mai mari, extinzând gama de aplicații a mașinii. Echipament standard * Baza strungului * Mandrină cu 3 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Mandrină cu 4 bacuri de 200 mm + bacuri exterioare și interioare * Set de 7 cuțite de indexare 16x16 * Placă frontală * Comparator de filete * Suport fix și mobil * Afișaj digital SINO cu 2 axe * Sertar pentru așchii și sertare pentru scule * Sistem de răcire Hsdpoznt I Isfx Ah Honu * Lampă de iluminat LED Parametri tehnici * Diametrul de strunjire peste pat: 360 mm * Diametrul de strunjire peste sania transversală: 225 mm * Distanța maximă dintre centre: 1000 mm * Lățimea patului: 195 mm * Dimensiunea maximă a sculei: 16 × 16 mm * Orificiul mandrinului: 52 mm * Conul mandrinului / Sistemul de prindere al mandrinei: MK6 / Camlock D5 * Intervalul de turație: 75 – 2000 rpm * Număr și interval de filete metrice: (20) 0,25 – 5 mm * Număr și interval de filete în inci: (25) 4 – 60 TPI * Număr și interval de avansuri longitudinale: (15) 0,05–0,5 mm/rotație * Număr și interval de avansuri transversale: (15) 0,02–0,2 mm/rotație * Avansul maxim al saniei longitudinale: 95 mm * Avansul maxim al saniei transversale: 180 mm * Diametrul bucșei port-scule: 32 mm * Conul orificiului bucșei port-scule: MK3 * Avansul maxim al bucșei port-scule: 90 m

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 9.200 h, putere: 181 kW (246,09 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 11/2017, Dotări: aer condiționat, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, iluminat, priza de putere frontală, Fendt 724 VARIO An fabricație: 2016 Prima înmatriculare: 30.11.2017 9.200 ore Disponibil imediat! Mașină întreținută la service! Omologare rutieră NL! Hnedjy Aaqbopfx Ah Hju Preț de vânzare: 69.900 EUR net De asemenea, livrare avantajoasă posibilă!

Stare: folosit, kilometraj: 293.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, * Unimog U 400, echipament pentru lucrări de întreținere * Data primei înmatriculări: 11-2012 * Sistem de direcție Vario Pilot * Transmisie automată * Standardul EURO 5 * Ore de funcționare: 14.255 h Hodpfx Ahszz E E Ss Hsnu * Tracțiune integrală 4x4 * Mașină de tuns iarbă combinată Mulag MKM 700 * Mașină de tuns iarbă pentru margini Mulag MRK 300 * Aer condiționat * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse modificărilor.

Stare: folosit, kilometraj: 60.784 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2002, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, încălzitor staționar, frumos MB Vario 814D provenit din proprietatea autorităților / poliția de stat: +++ Caroserie complet recondiționată și parțial revopsită în zona inferioară +++ Execuție autobuz (transport de grup) MR / înălțat, cu încălzire staționară, airbag șofer, ABS și blocare diferențială pe puntea spate, precum și un retarder. Acesta este un frânător electric fără uzură, cu curenți turbionari, pentru ajustarea vitezei. Hnedpoyxuv Dsfx Ah Hou Caroseria a fost reparată profesional în atelierul propriu și ulterior revopsită parțial în zona din spate (pe jumătate). Demontăm anterior vehiculele și etanșăm, de exemplu, cusăturile caroseriei elastic permanent după vopsire. Șasiul/cadru acestui Vario a fost de asemenea parțial decapat de rugină, vopsit și la final protejat durabil cu ceară. În plus, acest Vario a primit de la noi o revizie completă cu schimb de ulei motor și lichid de frână, cele 4 baterii au fost înlocuite, iar uscătorul de aer al sistemului de frânare este nou. De asemenea, geamul din plastic din cabina șoferului a fost înlocuit cu sticlă adevărată. Datorită proprietăților foarte bune de izolare, geamul din plastic din partea spate a vehiculului a fost menținut. O bază ideală pentru o autorulotă spațioasă – modificarea tehnică în autovehicul Special destinație locuit se poate face de către noi contra unui cost suplimentar de 600 ¤. Vehiculul va primi în acest context și alimentare curent exterior 220 V cu protecție diferențială (FI) și 2 prize interioare. Informații generale despre MB Vario 814D: Încălzirea staționară funcționează aici foarte eficient: Este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă și convectoare în compartimentul pasagerilor pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteză maximă (datorită reductorului de punte extins): conform actelor 120 km/h. 11 locuri – scaunele din compartimentul pasagerilor sunt tip fotoliu, cu spătar și cotiere reglabile. De asemenea, scaunele interioare de pe stânga se pot glisa aproximativ 10 cm pe consolă, pentru mai mult spațiu pe culoar. Există trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interior de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (LxℓxÎ) +++Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi sau vânzare intermediară+++

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Strung universal convențional CORMAK TYTAN 210x520 + cuțite este un strung profesional pentru metal, destinat prelucrării precise a elementelor din oțel, aluminiu și alte materiale structurale. Construcția compactă, patul solid și cutia de viteze cu 6 trepte asigură o funcționare stabilă, o precizie ridicată și posibilități largi de utilizare în ateliere, săli de scule și fabrici mici. Strung universal CORMAK TYTAN 521 – strung convențional precis pentru prelucrarea profesională a metalului. Strungul universal CORMAK TYTAN 210x520 a fost proiectat pentru utilizatorii care au nevoie de o mașină fiabilă pentru a efectua diverse lucrări de strungărie. Construcția dispozitivului permite realizarea atât a operațiunilor simple de atelier, cât și a unor sarcini mai solicitante legate de producția unică și în serii mici. Cutia de viteze cu 6 trepte permite operatorului să ajusteze ușor viteza de rotație a axului principal în funcție de tipul materialului prelucrat și de operațiunea efectuată. Schimbarea mecanică a treptelor de viteză asigură o funcționare stabilă, o durată de viață lungă și o utilizare eficientă a puterii motorului în timpul strungăririi. Principalele avantaje ale mașinii: * Cutie de viteze a axului principal cu 6 trepte, permițând selectarea parametrilor de funcționare adecvați. * Motor de 750 W / 230 V care asigură o transmisie stabilă în timpul prelucrării. * Construcție compactă și rigidă, reducând vibrațiile în timpul strungăririi. * Ghidaje precise ale patului, asigurând precizia dimensională a pieselor prelucrate. * Posibilitatea de a realiza filete metrice și în țoli. * Ax principal cu con MK3 și alezaj de 21 mm. * Suport de scule cu 4 poziții, permițând schimbarea rapidă a sculelor. * Posibilitatea de a lucra în direcția dreaptă și stângă. * Protecție a axului principal și recipient pentru așchii, crescând siguranța și confortul în timpul lucrului. Echipament standard: * Suport mobil și fix, * Set de 5 cuțite de strungărie, * Mandrină cu 3 bacuri de 125 mm, * Bacuri interne și externe, * Roți dințate pentru filetare, * Centru fix MK2, * Lubrifiator, * Recipient pentru așchii, * Cheie pentru mandrină și suport de scule, * Chei fixe și cu cap hexagonal, * Manual de utilizare în limba poloneză, * Declarație de conformitate CE. Echipament opțional: * Bază pentru strung, * Mandrină cu 4 bacuri, * Portscule, * Centre rotative, * Cuțite de strungărie, * Mandrine de găurit pentru centrul fix. PARAMETRI TEHNICI Diametrul maxim de prelucrare deasupra patului 210 mm Diametrul maxim de prelucrare deasupra suportului transversal 115 mm Distanța dintre centre 520 mm Lățimea patului 125 mm Ax principal Alezaj ax principal 21 mm Con la capătul axului principal MK3 Numărul de trepte de viteză a axului principal 6 Intervalul de viteză a axului principal 140–1710 rpm Avans și filetare Numărul de filete metrice 11 Hnjdpfx Ahez A A Ide Hsu Intervalul filetelor metrice 0,4-3 mm Numărul de filete în țoli 11 Intervalul filetelor în țoli 8-28 spire pe țol Intervalul avansului longitudinal 0,05-0,2 mm/rot. Suport transversal și suport longitudinal Tipul suportului de scule cu 4 poziții Avansul maxim al suportului de scule 70 mm Avansul maxim al suportului transversal 115 mm Avansul maxim al suportului longitudinal 460 mm Centrul fix al mașinii Avansul cuzinetului centrului fix 45 mm Con în axul centrului fix MK2 Motor principal S1/S6 750W / 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Dimensiuni Lungime 1150 mm Lățime 580 mm

Stare: folosit, kilometraj: 395.000 km, putere: 77 kW (104,69 CP), prima înmatriculare: 03/1992, greutate totală: 6.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 6.800 mm, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 6, * Sistem de impozitare pe baza diferenței, conform § 25a din Legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG) * Cabină cu 6 locuri * Cutie de viteze manuală * Gire iluminatoare * Caroserie tip container Thoma Hodozz T Axopfx Ah Honu * Pompă defectă * Cuplă de remorcă, capacitate 2,8 tone * Greutate proprie: 6.600 kg * Stare foarte bună WhatsApp: Ne asumăm dreptul la erori și la vânzări intermediare! Vânzarea se efectuează cu excluderea oricăror garanții! - Vorbim rusă - Vorbim engleză - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - ????? ?????