Michelin 16.00R20 cumpărați folosit (160)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 6 h, capacitate de încărcare: 3.400 kg, înălțime de ridicare: 8.860 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 2.485 mm, greutatea goală: 8.500 kg, lungime totală: 5.440 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.240 mm, Stivuitor telescopic rigid Tip catarg: Telescopic Stare tehnică: Nou Dimensiune anvelope față: 460/70 R 24 Michelin XCML Dimensiune anvelope spate: 460/70 R 24 Michelin XCML Bodpfsw Ir Insx Ak Djdg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 4.200 kg, înălțime de ridicare: 7.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 2.530 mm, greutatea goală: 7.800 kg, lungime totală: 4.730 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.310 mm, Stivuitor telescopic rigid Bdedpfx Asy Dwi Rsk Deg Tip catarg: Telescopic Stare tehnică: Nou Dimensiune anvelope față: 460/70 R 24 Michelin XCML Dimensiune anvelope spate: 460/70 R 24 Michelin XCML

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată Bsdpey Tq Npsfx Ak Dodg * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat Bodpey Tq Rmefx Ak Dedg * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 381.995 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 02/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.810 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cabină de odihnă - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Bare de protecție în culoarea caroseriei - Sistem automat de încălzire Bdsdpjzx Aybofx Ak Djg - Priza de putere (PTO) = Note = MAN TGX 18.470 Cabina XXL ADR AT 381995 km 2022 Intarder Suspensie pneumatică completă Transmisie secundară Tahograf inteligent 2 Încălzire staționară Aer condiționat staționar Scaune încălzite Frigider 2 locuri de dormit Sistem de navigație Aer condiționat Regulator de viteză adaptiv (ACC) Pilot automat Asistent de menținere a benzii Asistent pentru unghiuri moarte Subwoofer Jante Alcoas Anvelope Michelin Transmisie automată Euro6-E 4X2 ITV/MOT/APK valabil până la 01.2027 Camion german Numărul de șasiu: WMA10KZZ4NM901943 Video cu camionul (YouTube): SERVICII DE EXPORT ————— • Înregistrare în Olanda/plăcuțe de înmatriculare cu asigurare pentru 14 zile • Înregistrare de tranzit în Austria/plăcuțe de înmatriculare cu asigurare pentru 21 de zile • Transport către orice port din Olanda și Belgia • Transportul camionului cu remorcă Prețurile pentru serviciile de export nu includ prețul ofertei. Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Nu se pot deriva drepturi din informațiile incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru a asigura acuratețea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree: 12.419 cm³ Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Marca axelor: MICHELIN Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axă față: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei partea stângă: 80%; Profilul anvelopei partea dreaptă: 80% Axă spate: Anvelope duble; Blocare diferențială; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 13000 kg; Profilul anvelopei partea stângă interioară: 85%; Profilul anvelopei partea stângă exterioară: 85%; Profilul anvelopei partea dreaptă interioară: 85%; Profilul anvelopei partea dreaptă exterioară: 85%; Reducție: simplă Greutăți Greutate goală: 7.513 kg Capacitate de încărcare: 13.487 kg MTMA (Masa totală maximă admisă): 21.000 kg Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecția tehnică principală): valabil până la 01.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Vă rugăm să contactați Olivier Geerts sau Edwin Geerts pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Bsdpfevhg Ifox Ak Dsdg Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! Bedpfx Aksvhg R Ho Dodg INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 298.892 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.120 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: aur, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.260 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.200 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.820 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Deflector de aer pe acoperiș - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Roată de rezervă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Jaluzea de protecție solară - Controlul stabilității - Încălzire de staționare - Bare de protecție în culoarea caroseriei - Sistem automat de încălzire = Note = MAN TGM 12.250 Prelată Rampă Dhollandia 1500 kg 298892 km 2013 6 cilindri 12 tone Cabină de dormit Navigație Încălzire de staționare Frigider Aer condiționat Pilot automat 2 scaune cu suspensie pneumatică Transmisie automată Euro 6 4X2 Camion belgian Bdsdezxw Hpepfx Ak Djg Numărul de șasiu: WMAN16ZZ3DY300455 Video cu camionul (YouTube): SERVICII DE EXPORT ————— • Înregistrare/plăcuțe de înmatriculare în Țările de Jos, cu asigurare valabilă 14 zile • Autorizație de tranzit/plăcuțe de înmatriculare în Austria, cu asigurare valabilă 21 de zile • Transport la orice port din Țările de Jos și Belgia • Transportul camionului cu remorcă Prețurile pentru serviciile de export nu includ prețul ofertei. Nu ezitați să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot deduce drepturi din informațiile incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers se străduiește în permanență să asigure corectitudinea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree: 6.871 cc Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 265/70R19.5 Frâne: Frâne cu disc Axa față: Sarcina maximă pe axă: 5000 kg; Direcțională; Marca axelor: MICHELIN; Profilul pneurilor (stânga): 80%; Profilul pneurilor (dreapta): 80%; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa spate: Pneuri duble; Blocaj al diferențialului; Sarcina maximă pe axă: 9200 kg; Marca axelor: GOOD YEAR; Profilul pneurilor (stânga, interior): 90%; Profilul pneurilor (stânga, exterior): 90%; Profilul pneurilor (dreapta, interior): 90%; Profilul pneurilor (dreapta, exterior): 90%; Reducție: reducie simplă; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.038 kg Sarcina utilă: 3.952 kg Greutate maximă admisibilă: 11.990 kg Funcționalitate Rampă de încărcare: DHOLLANDIA DHLM.20, trapă spate, 1500 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Olivier Geerts sau Edwin Geerts pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 298.892 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.120 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: aur, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.260 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 5.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.200 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.820 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, filtru de particule, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Deflector de aer pe acoperiș - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule Bjdpszxw Dzefx Ak Dedg - Radio/CD player - Roată de rezervă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Jaluzea de protecție solară - Controlul stabilității - Încălzire de staționare - Bare de protecție în culoarea caroseriei - Sistem automat de încălzire = Note = MAN TGM 12.250 Prelată Rampă Dhollandia 1500 kg 298892 km 2013 6 cilindri 12 tone Cabină de dormit Navigație Încălzire de staționare Frigider Aer condiționat Pilot automat 2 scaune cu suspensie pneumatică Transmisie automată Euro 6 4X2 Camion belgian Numărul de șasiu: WMAN16ZZ3DY300455 Video cu camionul (YouTube): SERVICII DE EXPORT ————— • Înregistrare/plăcuțe de înmatriculare în Țările de Jos, cu asigurare valabilă 14 zile • Autorizație de tranzit/plăcuțe de înmatriculare în Austria, cu asigurare valabilă 21 de zile • Transport la orice port din Țările de Jos și Belgia • Transportul camionului cu remorcă Prețurile pentru serviciile de export nu includ prețul ofertei. Nu ezitați să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot deduce drepturi din informațiile incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers se străduiește în permanență să asigure corectitudinea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree: 6.871 cc Configurația axelor Dimensiunea pneurilor: 265/70R19.5 Frâne: Frâne cu disc Axa față: Sarcina maximă pe axă: 5000 kg; Direcțională; Marca axelor: MICHELIN; Profilul pneurilor (stânga): 80%; Profilul pneurilor (dreapta): 80%; Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Axa spate: Pneuri duble; Blocaj al diferențialului; Sarcina maximă pe axă: 9200 kg; Marca axelor: GOOD YEAR; Profilul pneurilor (stânga, interior): 90%; Profilul pneurilor (stânga, exterior): 90%; Profilul pneurilor (dreapta, interior): 90%; Profilul pneurilor (dreapta, exterior): 90%; Reducție: reducie simplă; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.038 kg Sarcina utilă: 3.952 kg Greutate maximă admisibilă: 11.990 kg Funcționalitate Rampă de încărcare: DHOLLANDIA DHLM.20, trapă spate, 1500 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Olivier Geerts sau Edwin Geerts pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 02/2013, lungime totală: 13.890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, ampatament: 6.390 mm, culoare: gri, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Cutie de scule = Note = Schmitz Cargobull SCB*S3T Semiremorcă cu prelată 2013 Airbag pentru acoperiș Axă ridicabilă Axă direcțională Alcoas Cutii de scule ITV/MOT/APK valabil până la 01.2027 Semiremorci germane Număr de șasiu: WSM000003171428 PALFINGER F3-203 PX 895 ore de funcționare 2015 17 kW Număr de serie: 100287563 SERVICII DE EXPORT ————— • Înregistrare tranzit în Țările de Jos / Numere de înmatriculare cu asigurare pentru 14 zile • Autorizație de tranzit austriacă / Numere de înmatriculare cu asigurare pentru 21 de zile • Transport la orice port din Olanda și Belgia • Transport rutier cu semiremorcă Bdodozxthiepfx Ak Deg Prețurile pentru serviciile de export nu includ prețul din ofertă. Nu ezitați să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu se pot revendica drepturi pe baza unor informații incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru a asigura acuratețea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Marca axelor: MICHELIN Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa din spate 1: Jante din aliaj ușor; Axă ridicabilă; Sarcina maximă a axei: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa din spate 2: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă a axei: 9000 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axa din spate 3: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă a axei: 9000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Greutăți Greutate goală: 7.088 kg Sarcina utilă: 31.912 kg Greutate totală maximă admisă (GVW): 39.000 kg Întreținere, istoricul și starea APK (Inspecție tehnică periodică): valabil până la 01.2027 Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații suplimentare Contactați-i pe Olivier Geerts sau Edwin Geerts pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehiculul a obținut aprobarea pentru utilizare zilnică în ianuarie 2026. * Clasa vehiculului: N3G * Limitator de viteză maximă: 90 km/h * Respectă standardele EuroVIe (emisiile vehiculelor utilitare grele) * Nivel de zgomot: max. 80 dB * Înălțimea deasupra cabinei șoferului: până la 4.000 mm * Proeminența părții din spate a vehiculului: până la 800 mm/1000 mm * Respectă diverse norme UN/ECE (TPMS, BSIS, CSMS, SUMS, asistent de mers înapoi, Alco-Lock, ISA, DDAW, sistem de avertizare la coliziune) * Documentație de înregistrare: națională * Atestare specială: pentru transport de sarcini grele/utilizare în cadrul serviciilor municipale ----Șasiu: Ampatament: 4.500 mm * Ampatament între axele din spate: 1.400 mm * Proeminența părții din spate a cadrului: 2.500 mm * Grosimea lonjeroanelor cadrului principal: 9,5 mm * Evacuare: orificiu inferior * Aducerea aerului: în spatele cabinei șoferului, în partea superioară * Capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, în partea dreaptă, din oțel * Rezervor AdBlue: 35 l, în partea stângă, din plastic ----Frâne: Sistem de frânare pneumatică, 2 cilindri, 720 ccm * Sistem electronic de frânare (EBS) Bedpozwtquofx Ak Dedg * Sistem antiblocare (ABS), pentru utilizare în teren accidentat * Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec * Frâne cu tambur pe axele față, spate și a doua axă spate * Frână de staționare, electronică și pneumatică ----Grupul motor/Șasiu: Motor: motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), 2.650 Nm cuplu, Euro 6e * Transmisie: MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder * Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Manoeuvre * Cutie de transfer: MAN G173, cu moduri de conducere pe șosea și în teren accidentat * Blocanți diferențial: pe axele față și spate * Suspensie: cu arcuri lamelare pe axele față și spate * Anvelope: Michelin 14,00R20 X Force ZL, pentru teren accidentat, TL * Jante: din oțel, divizate, 10 găuri, 10.00W-20 ----Cabina: Tip: TN (îngustă, lungă, înălțime normală) * Suport: Comfort * Mecanism de înclinare: electric * Trapă de sticlă: electrică * Bara de protecție: din oțel, în 3 părți * Parbriz: sticlă de siguranță laminată, colorată și încălzită * Parasolar: în fața parbrizului * Ștergătoare de parbriz: automate, cu senzor de ploaie * Acces: oscilant * Închidere centralizată: cu telecomandă * Prelungire a ușii: pe partea șoferului și a pasagerului * Geamuri ale ușilor: colorate, sticlă de siguranță * Perete din spate al cabinei: cu fereastră * Pachet LED Plus: faruri față, faruri de ceață, lumini de curbare * Pachet de oglinzi: reglabile electric, încălzite ----Scaune: Scaunul șoferului: Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire a scaunului, climatizare a scaunului, suport lombar, ajustare a spătarului * Scaunul pasagerului: Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire a scaunului, climatizare a scaunului, suport lombar, ajustare a spătarului * Tapițerie: parțial din piele * Centură de siguranță: reglabilă pe înălțime ----Poziția de lucru a șoferului: Volan multifuncțional, din piele * Sistem de direcție controlat electronic MAN ComfortSteering * Airbag pentru șofer cu pretensionator al centurii de siguranță * Tablou de bord profesional, 12,3 inci * Tahograf, digital, cu comunicare de la distanță * Prize: 12 V și 24 V ----Climatizare: Sistem de climatizare: Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă: 6 kW * Ventilație: presiune ușoară permanentă ----Zona de odihnă: 1 pat, saltea de 90 mm * Pat inferior cu suport pentru saltea * Compartiment de depozitare în spate, în partea stâ

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 4.966 km, putere: 200 kW (271,92 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.150 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 295 h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hidraulică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, tracțiune integrală, închidere centralizată, Unimog U427 Uni-Touch Prima înmatriculare: 03.11.2025 Kilometraj: 4.966 km Ore de funcționare: 295 ore Anvelope: 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Preț net: 178.000,- EUR Preț brut: 211.820,- EUR Echipare: AZ1 Raportul de transmisie al punții i = 6,377 B30 Blocare a diferențialului B5B Frână pentru remorcă, cu 2 conducte C1H Ampatament 3150 mm C7H Dispozitiv de protecție, lateral CP3 Placă de montare frontală DIN76060, tip B, dimensiune 3 D6F Climatizare automată DF3 Scaun cu suspensie pneumatică, cu încălzire, pentru șofer DG1 Comutator suplimentar pentru direcție, pe partea stângă DG3 Cotieră pe partea dreaptă, cu suport pentru manetă de comandă, scaunul șoferului DG5 Manetă de comandă, cu posibilitate de conectare, pe cotiera scaunului șoferului DH4 Suport, universal, pentru unitatea de comandă externă E33 Întrerupător principal al bateriei pe cutia bateriei E40 Priza pentru remorcă ABS 24V, 7 poli / 5 pini E45 Priză frontală 24V, 7 poli E6Z Avertizare sonoră pentru mers înapoi ED2 Prize continue 12V (C3), 12V și 24V, central ED6 Priză de bord 24V/25A în cabină, cu semnal C3 EF6 Cameră de marșarier, partea din spate a vehiculului de tracțiune EM6 Monitor, pentru sistemul de camere ES6 Interfață electrică universală conform EN16330 ES8 Pregătire pentru cablajul interfeței UNI-TOUCH, față ES9 Pregătire pentru cablajul interfeței UNI-TOUCH, spate F5L Parasolar extern, transparent F6B Parbriz, clar, încălzit FP3 Rezistența cabinei conform ECE-R-29/03 FT6 Designul oglinzilor, vehicul lățit G34 EasyDrive (Transmisie hidraulică) (SN) G49 Schimbare automată (EAS), comandă cu două pedale GM2 Răcire a uleiului de transmisie hidraulică, ulei/aer GN1 Transmisie complet sincronizată MB, UG130, 8 trepte înainte/6 trepte înapoi Bedozvrtrspfx Ak Dodg H55 Conexiune hidraulică, spate, 4 căi, celulă 1+2 H58 Conductă de presiune, spate, al doilea circuit hidraulic H59 Conductă de retur separată, spate HE1 Sistem hidraulic pentru dispozitivul de basculare HN3 Sistem hidraulic, 2 circuite, 2 celule, cu proporție completă, pentru lamă de zăpadă J1C Tablou de bord combinat, 12,7 cm, cu funcție video J1M Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR J1S Producător tahograf VDO J48 Lampa de avertizare pentru cilindrul telescopic J4V Avertizare pentru centura de siguranță, partea șoferului și a pasagerului J5Q Radio digital, cu port USB și Bluetooth J8N Pregătire pentru centrul de date pentru camioane 8, de bază J9D Pregătire pentru sistemul de colectare a taxelor de autostradă JA1 Sistem de operare UNI-TOUCH, cu ecran tactil de 10,5" K3T Rezervor AdBlue 25 l KC2 Rezervor 250 l, stânga, aluminiu LB5 Lumină intermitentă, LED, galbenă, stânga, cu trepied LE4 Proiector de lucru, partea din spate a cabinei, sus, LED LE6 Far suplimentar, reglabil pe înălțime, stâlpul A, LED, încălzit M0U Capsulă de reducere a zgomotului, pachet special M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CP), 1100 Nm M4X Motor, standard Euro VI, E M5V Motor cu performanță ridicată M74 Sistem de curățare rapidă a radiatorului Clean-Fix N08 Priza de putere a motorului, inclusiv priza de putere frontală P60 Cadru intermediar pentru benă PB6 Benă, dimensiuni interne 2385x2075x400 Q94 Cuplă de remorcă, tip bol, cu inel, știft 38,5 R32 Jante pentru platformă 10.00V-20 S8A Trusă de prim ajutor S8B Extinctor, 2 kg SC4 Benzi de avertizare roșu/alb, retroreflectante SV2 Triunghi reflectorizant și lampă de avertizare TS3 Variantă de greutate 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog - seria de șasiuri pentru utilaje VH2 Omologare pe

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 44 h, capacitate de încărcare: 4.500 kg, înălțime de ridicare: 17.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, putere: 85 kW (115,57 CP), greutatea goală: 13.040 kg, tip de transmisie: Diesel, Manipulator telescopic rigid Tip catarg: telescopic Clasa de viteză: 20 Stare: echipament nou Stare tehnică: nou Anvelope față tip: pneumatice Dimensiune anvelope față: 400/70-24 Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 400/70-24 Stare anvelope spate: 80 - 100% Al 3-lea și al 4-lea distribuitor, încălzire, cabină completă, certificat CE Manipulator telescopic model ICARUS 45.17 GD cu motor 2PL1107 ----- 1 x ICARUS 45.17 DYNAMIC ST.V IT, 1 x ICARUS 45.17 DYNAMIC - GD, omologare TÜV/DEKRA 20 KM/H (doar pentru Germania) - diferențial autoblocant automat 45% pe a doua punte. Joystick hidraulic cu control proporțional și simultan (Flow-Sharing). Sistem Open-Center Set roți #400/70-24# Power CL Michelin cu aripi Placă de cuplare fixă Dieci pentru echipamente Amortizare a vibrațiilor brațului (incompatibil cu echipare pentru platformă) Încălzire standard Scaun cu suspensie pneumatică Indicator pentru controlul direcției Set pregătire autoradio Pachet confort cabina (parasolar, plasă de depozitare spate, dublu port USB) Oglinzi retrovizoare standard dreapta și stânga Manetă FNR sub volan Bsdpfx Aksw Eqc Hs Dsdg Cameră marșarier integrată în display-ul utilajului Faruri LED cap braț telescopic Două proiectoare LED pivotante spate pe cabină Proiectoare LED de lucru (1 lateral dreapta, 1 lateral stânga, 1 spate) Faruri de drum față cu lumini de zi LED Oglindă retrovizoare spate Priză remorcă 7 pini Pereche furci plutitoare 120 x 50 mm, L = 1200 mm Capacitate de ridicare: 5,0 t

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 6.000 kg, înălțime de ridicare: 30.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, lungimea furcii: 1.200 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor telescopic, rotativ Tipul mastului: Telescopic Bedpfx Ajw Eqdwjk Dodg Stare tehnică: Nou Anvelope față, tip: Pneumatice Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate, tip: Pneumatice Stare anvelope spate: 80 - 100% Descriere: Vehiculul este verificat conform reglementărilor UVV. Set suport pentru furcă de palet A&M, inclusiv furcă de palet de 1200 mm, placă de suport pentru furcă de palet de 1500 mm și cârlig de ridicare de 5 tone. A treia supapă, a patra supapă, încălzire, STVZO, cabină completă, certificat CE, PEGASUS60.30St.V, aprobare TÜV/Dekra, 20 km/h, axe pentru utilaje de construcții cu blocaj diferențial automat de 45% pe a doua axă, platforme suplimentare pentru suporturi, pereche de faruri LED pe brațul fix, priză cu 7 pini pe partea superioară, set de pregătire pentru autoradio cu antenă și difuzoare, plăci de suport standard pentru scule, scaun Grammer cu suspensie mecanică și joystick dublu, joystick dreapta cu FNR integrat și pregătire electrică pentru echipamente cu 3 mișcări, set de roți cu anvelope pentru teren accidentat 18R22,5XF MICHELIN, sistem de climatizare semi-automat, protecție detașabilă pentru parbrizul cabinei, kit pentru funcționare cu rotație de 180 de grade a părții superioare, amortizare vibrații braț, cameră video de marșarier integrată cu ecran de 7 inchi (nu este compatibilă cu monitorul de 7 inchi cu cameră digitală pe brațul telescopic), kit de telemetrică (DTS), faruri de drum (față) cu lumină de zi LED, cabină cu parbriz din sticlă laminată, pregătire pentru ferăstrău Woodcracker, coș pentru persoane cu trei laturi, 120x240 cm, extensibil hidraulic până la 420 cm, capacitate de ridicare 300 kg, placă de suport pentru furcă de palet, inclusiv cârlig de ridicare A&M, lățime 1,50 m, inclusiv furcă de palet FEM4A, furcă: 150x50, lungime 1,2 m, capacitate de ridicare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 20.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2005, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, lungime totală: 11.290 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.950 mm, An de fabricație: 2005, Informații în germană: Informații suplimentare: * Tip | Prima axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 20% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 9000 kg * Tip | A doua axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 40% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 40% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 9000 kg * Preț la cerere: Da * Poziție | Prima axă: Spate * Marca | Prima axă: Altele * Tip de frână | Prima axă: Frâne cu disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Axă ridicată | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Marca | A doua axă: Altele * Tip de frână | A doua axă: Frâne cu disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică Echipamente suplimentare: * Uși spate * Pagină web * Rampă de încărcare * Axă ridicată Bedpfx Aszxkycsk Djdg * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de la granița cu Germania | Aeroportul Rotterdam Haga la 20 km Declinare de responsabilitate: Modificări, vânzări intermediare și erori pot apărea. ----Informații în engleză: Informații suplimentare: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Price On request: Yes * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Echipamente suplimentare: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Uși spate * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să ne contactați pentru a afla tarifele pentru țara dumneavoastră. Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de la granița cu Germania | Aeroportul Rotterdam Haga la 20 km Declinare de responsabilitate: Prețurile și disponibilitatea pot varia fără notificare prealabilă. ---- Prețurile menționate nu includ taxa BPM și se aplică numai pentru export.

Stare: folosit, kilometraj: 1.971.750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.600 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba română: SCANIA R164 480 V8 RETARDER CUTIE DE VITEZE MANUALĂ SHOWTRUCK STARE UNICĂ Prima înmatriculare: Inspecție valabilă: Kilometraj: 1.971.730 km Număr VIN: XLER4X200496427 Putere motor: 353 kW (480 CP) V8 Transmisie: Cutie de viteze manuală Ampatament: 370 cm Greutate proprie: 7.760 kg MMA: 18.600 kg Culoare: Gri metalizat și negru Suspensie: față cu arcuri parabolice, spate pneumatică Clasă de emisii: Euro 3 Configurație: 4x2 Anvelope axa 1: 385/65 L80% R80% Michelin Anvelope axa 2: 315/70 L80% R80% Michelin Înălțime şa: 116 cm Tip cabină: Topline Dotări suplimentare: retarder, aer condiționat, încălzitor staționar, frigider, microunde, pachet King of the Road, geamuri duble, cabină complet tapițată de Kentie Truckspecials, 2 x scaune din piele de lux, volan oldschool (volanul original de seria 4 este inclus), rezervoare duble cu volum total de 1.000 litri (700 + 300), cutii daneze pe cealaltă parte, lumini suplimentare, bară spate specială, șasiu complet acoperit, sistem de evacuare cu clapetă, istoric complet de service disponibil (la Scania), provine direct de la al doilea proprietar care a deținut camionul de la 850.000 km, motor revizuit în 2022 la Scania Waddinxveen, camionul a fost complet reconstruit în 2022, sablat și revopsit complet, toate inscripțiile vor fi eliminate la vânzare, toate luminile sunt reînnoite în 2022 și multe, multe alte îmbunătățiri, reconstrucția completă a necesitat peste 1.500 de ore de lucru, raport de evaluare disponibil. Acest camion este un exemplar unic datorită stării sale impecabile și istoricului, foarte bine întreținut și folosit de un adevărat pasionat și perfecționist. O OCAZIE UNICĂ DE A ACHIZIȚIONA UN R 164 EXCEPȚIONAL APROAPE CA NOU ȘI DISPONIBIL IMEDIAT Informații suplimentare: * Sarcină utilă: 10.840 kg * Înălțime: 3.950 mm * Lățime: 2.540 mm Bodpfxjzxkxlo Ak Dodg * Lungime: 5.940 mm * Tip | Prima axă: Michelin * Dimensiune anvelope | Prima axă: 385/65 R22.5 * Profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 80% * Profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | Prima axă: 7.100 kg * Tip | A doua axă: Michelin * Dimensiune anvelope | A doua axă: 315/70 R22.5 * Profil anvelopă exterior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 80% * Profil anvelopă exterior dreapta | A doua axă: 80% * Profil anvelopă interior dreapta | A doua axă: 80% * Sarcină maximă pe axă | A doua axă: 11.500 kg * Ampatament: 370 cm * Cabină: da * Preț la cerere: da * Poziție | Prima axă: față * Marcă | Prima axă: Alte * Tip frână | Prima axă: frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: arcuri parabolice * Direcție | Prima axă: da * Poziție | A doua axă: spate * Marcă | A doua axă: Alte * Tip frână | A doua axă: frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: perne de aer * Reductoare | A doua axă: reducere simplă * Roți duble | A doua axă: da * Tracțiune | A doua axă: da * Blocaj diferențial | A doua axă: da Dotări suplimentare: * Stație 27 MC/CB * Rezervor de combustibil din aluminiu * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Oglinzi încălzite * Deflector de acoperiș * Blocaj diferențial * Rezervor dublu de combustibil * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem de frânare electronic (EBS) * ESP * Tempomat * Aer condiționat * Frigider * Suspensie pneumatică * Claxoane aer * Microunde * Faruri de ceață * Suspensie cu arcuri parabolice * Retarder * Frâne pe disc * Cabină de dormit * Semnalizare * Încălzitor staționar * Ungere centraliz

Stare: folosit, kilometraj: 70.089 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.546 kg, greutate totală: 2.200 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.081 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: A, Emisii de CO₂: 125 g/km, consum de combustibil (urban): 5,3 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 4,4 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 4,8 l/100 km, culoare: argintiu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, garanție pentru vehicule second-hand, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, uşă glisantă, închidere centralizată, ZS5 Pachet flotă, E1M sistem de navigație, inclusiv radio, J44 asistență la mers înapoi, W50 uși spate duble 180 de grade fără geam, E07 asistență la pornirea în rampă, KA1 filtru de particule, MJ7 funcție ECO Start-Stop, HZ0 încălzitor suplimentar electric, J65 afișaj temperatură exterioară, JA5 senzor de lumină și ploaie, L04 lumini de zi automate, F68 oglinzi exterioare încălzite și reglabile electric, BA2 asistent la frânare, T16 ușă culisantă pe dreapta, I1B fără bare de plafon, FE8 geamuri față electrice, J47 computer de bord, IN8 ampatament 3081 mm, SA5 airbag șofer, SA6 airbag pasager, BB3 program electronic de stabilitate (ESP), FQ3 torpedou închis, partea pasagerului, S21 scaun pasager rabatabil, S02 scaun șofer, VH5 tapiserie textilă Lima negru, BB0 sistem de frânare cu ABS și ASR, DW5 grilă de protecție încărcătură rabatabilă, partea pasagerului, H22 lunetă încălzită, IL5 volan pe stânga, E33 management baterie, RN3 anvelope 195/65 R15 ranforsate, IA0 tracțiune 4x2, RD8 capace integrale roți, RF8 anvelope marca Michelin (80), R87 roată de rezervă, RS0 jante oțel 6J x 15, I7L capac rezervor cu cheie, GK6 cutie de viteze manuală 6 trepte, FF5 spațiu depozitare deasupra parbrizului, FG1 cotieră cu spațiu de depozitare, IB5 serie 415 VS10, I7O capac lampă spate granulată, L44 semnalizatoare laterale față, MZ0 BlueEFFICIENCY, I5R podea și laterale cargo placate cu lemn, I5D motor diesel, J67 sistem de alarmă antiefracție, MT0 norma de emisii Euro 6d-TEMP M/N1 GR. II, W78 geam în hayon cu ștergător și instalație de spălare, F88 ștergătoare cu lamelă plată, MG9 management generator, XK8 masă maximă admisă 2.200 kg, J58 avertizare centură pentru scaunul șoferului, HH9 aer condiționat semi-automat TEMPMATIC, V43 podea din lemn, F61 oglindă interioară, I5X tapițerie interioară de bază, VA2 tapițerie cargo până la înălțimea plafonului (lemn), XD0 cod intern ALL6, IF6 furgon, HI2 zonă climatică 2 (temperată), L67 iluminare portbagaj, IK0 vehicul complet, I5J consolidare grilă superioară, CK1 control culoare vopsea 1, I5V volan îmbrăcat în spumă, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan cu DSB și GgD, MO9 motor OM 608 DE 15 LA 85 kW (116 CP) 3750 rpm, I7F serie motoare K9K/OM607, I5A sarcină utilă standard, I4R fără oglindă în parasolarul pasagerului, I4I fără capac de culoarea caroseriei pentru șina ușii culisante, I2T fără spațiu de depozitare în căptușeala ușii culisante, I2V fără specificații pentru jante, I3L fără cârlig de remorcare. Notă Bodpfx Aksy Sr Tgj Djdg În ciuda verificării atente a tuturor prețurilor noastre, pot apărea erori. Acestea pot fi cauzate parțial de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. Totodată, nu pot fi excluse greșelile noastre. Prin urmare, dorim să vă informăm că toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. De asemenea, prețurile afișate nu constituie parte contractuală. Dacă acordați o importanță deosebită unei anumite dotări specificate în anunțul nostru, vă rugăm să ne comunicați acest aspect la încheierea contractului. Vă mulțumim pentru înțelegere!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.337.902 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.960 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de alarmă - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe arc - Deflector de aer pe acoperiș - Faruri suplimentare - Limitator de viteză - Sistem hidraulic de basculare - Interior din piele - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Cabină de dormit - Praguri laterale - Parasolar - Sistem de control al stabilității - Încălzire de staționare - Bare de protecție în culoarea caroseriei - Sistem automat de încălzire - Priza de putere (PTO) = Note = SCANIA R480 Cabina Topline Vehicul demonstrativ Echipare interioară specială 1.337.902 km 2013 Sistem hidraulic 2 rezervoare Cutie de viteze manuală Jante Alcoas Încălzire de staționare Scaune din piele Frigider Loc de dormit Deflector de aer complet Euro 5 4x2 Camion înmatriculat în Țările de Jos Numărul de șasiu: YS2R4X20005328283 Video cu camionul (YouTube): SERVICII DE EXPORT ————— • Înmatriculare/plăcuțe de înmatriculare provizorii în Țările de Jos, cu asigurare valabilă 14 zile • Înmatriculare/plăcuțe de înmatriculare provizorii în Austria, cu asigurare valabilă 21 de zile • Transport la orice port din Țările de Jos și Belgia • Transportul camionului cu remorcă Prețurile pentru serviciile de export sunt indicate fără a include prețul de ofertă. Nu ezitați să ne contactați pentru informații suplimentare. Nu pot fi deduse drepturi din informațiile incorecte din anunț. GEERTS Trucks & Trailers depune toate eforturile pentru a asigura acuratețea tuturor informațiilor. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.742 cc Configurația axelor Marca axelor: MICHELIN Frâne: Frâne cu disc Axă față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 8000 kg; Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 80%; Profilul anvelopei dreapta: 80%; Suspensie: Suspensie pe arc Axă spate: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Blocaj diferențial; Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 11500 kg; Profilul anvelopei stânga interior: 85%; Profilul anvelopei stânga exterior: 85%; Profilul anvelopei dreapta interior: 85%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 85%; Reducție: reducere simplă; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 8.022 kg Sarcina utilă: 11.478 kg MTMA: 19.500 kg Interior Tapițerie: Piele Număr locuri: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Bdsdszwwh Dspfx Ak Djg Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Edwin Geerts sau Olivier Geerts pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 629.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.500 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.510 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.250 mm, An de fabricație: 2012, Informații în limba germană: SCANIA R500 V8 6X2 ADR, autocisternă diesel, în stare excelentă, Belgia Rezervor: Rezervor Atcomex din aluminiu, 20.000 litri (2.000 + 4.000 + 6.000 + 5.000 + 3.000), an de fabricație 1997 Prima înmatriculare: ITV / APK pentru camioane: 06 ? Omologare pentru rezervor: - Număr de identificare al vehiculului (VIN): XLER6X200286982 Număr rezervor: 021151 Număr de omologare ADR: B14002 Kilometraj: 629.000 km Puterea motorului: 368 kW (500 CP), V8 de 16 litri Transmisie: Automată Lungimea camionului: 9515 mm Distanța dintre punți: 480 cm Greutatea proprie: 14.240 kg Capacitatea de încărcare: 13.760 kg Greutatea maximă admisă: 26.500 kg Bjdpfezwzpxex Ak Dodg GCW: 44.000 kg Culoare: Alb Suspensie: Suspensie pneumatică completă. Suspensie pneumatică față și spate. Clasa de emisii: Euro 5 Configurația axelor: 6x2 Axe directoare: Axa 1 și 3 Anvelope axa 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Anvelope axa 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Anvelope axa 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Frâne: 34 %, 46 %, 52 % Jante: Alcoa DuraBrights Ambreiaj: 100 % Dotări cabină: R, cabină de dormit cu acoperiș jos Dotări suplimentare: Omologare ADR completă pentru toate clasele (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), rezervor din aluminiu cu 5 compartimente (2.000 + 4.000 + 6.000 + 5.000 + 3.000 litri), suspensie pneumatică completă, scaune King of the Road din piele, sistem de răcire, pilot automat, aer condiționat, încălzire de staționare, axă posterioară directabilă și ridicabilă, rezervor de motorină din aluminiu de 600 de litri pentru camion, faruri suplimentare, suspensie pneumatică pe axa față, Scania întreținută foarte bine. AUTOCISTERNĂ BELGIANĂ ÎN STARE EXCELENTĂ DISPONIBIL IMEDIAT ȘI PREGĂTIT PENTRU UTILIZARE! Informații suplimentare: * Capacitate de încărcare: 12.260 kg * Tip | Axa 1: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | Axa 1: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopelor în interior, partea stângă | Axa 1: 60% * Adâncimea profilului anvelopelor în interior, partea dreaptă | Axa 1: 60% * Sarcina maximă pe axă | Axa 1: 7500 kg * Tip | Axa 2: Falken R * Tip | Axa 3: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | Axa 2: 315/80 R22.5 * Dimensiunea anvelopelor | Axa 3: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopelor pe exterior, partea stângă | Axa 2: 30% * Adâncimea profilului anvelopelor în interior, partea stângă | Axa 2: 30% * Adâncimea profilului anvelopelor în interior, partea stângă | Axa 3: 50% * Adâncimea profilului anvelopelor pe exterior, partea dreaptă | Axa 2: 30% * Adâncimea profilului anvelopelor în interior, partea dreaptă | Axa 2: 30% * Adâncimea profilului anvelopelor în interior, partea dreaptă | Axa 3: 50% * Sarcina maximă pe axă | Axa 2: 11.500 kg * Sarcina maximă pe axă | Axa 3: 7.500 kg * Distanța dintre punți: 480 cm * Prețul la cerere: Da * Poziție | Axa 1: Față * Marcă | Axa 1: Altele * Tip de frână | Axa 1: Frâne cu discuri * Suspensie | Axa 1: Suspensie pneumatică * Direcție | Axa 1: Da * Jante din aliaj | Axa 1: Da * Poziție | Axa 2: Spate * Poziție | Axa 3: Spate * Marcă | Axa 2: Altele * Marcă | Axa 3: Altele * Tip de frână | Axa 2: Frâne cu discuri * Tip de frână | Axa 3: Frâne cu discuri * Suspensie | Axa 2: Suspensie pneumatică * Suspensie | Axa 3: Suspensie pneumatică * Reducție | Axa 2: Reducție simplă * Axă ridicabilă | Axa 3: Da * Roți gemene | Axa 2: Da * Tracțiune | Axa 2: Da * Direcție | Axa 3: Da * Blocare diferențial | Axa 2: Da * Jante din aliaj | Axa 2: Da * Jante din aliaj | Axa 3: Da Dotări suplimentare: * PTO Semt

Stare: folosit, kilometraj: 629.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.500 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Informații în limba germană: SCANIA R500 V8 6X2 ADR, cisternă diesel, în stare excelentă, Belgia Rezervor: Rezervor Atcomex din aluminiu, 20.000 de litri (2.000 + 4.000 + 6.000 + 5.000 + 3.000), an de fabricație 1997 Prima înmatriculare: ITV/APK camion: 06? Autorizație rezervor: - Număr de identificare al vehiculului (VIN): XLER6X200286982 Număr rezervor: 021151 Număr de autorizare ADR: B14002 Kilometraj: 629.000 km Puterea motorului: 368 kW (500 CP), V8 de 16 litri Transmisie: Automată Lungimea camionului: 9515 mm Ampatament: 480 cm Greutate proprie: 14.240 kg Capacitate de încărcare: 13.760 kg Greutate maximă admisă: 26.500 kg Greutatea maximă a ansamblului (GCW): 44.000 kg Culoare: Alb Suspensie: Suspensie pneumatică completă. Suspensie pneumatică față și spate. Clasa de emisii: Euro 5 Configurația osiilor: 6x2 Bsdpfxjzwzprj Ak Dedg Osi directoare: Axa 1 și 3 Anvelope axa 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Anvelope axa 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Anvelope axa 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Frâne: 34 %, 46 %, 52 % Jante: Alcoa DuraBrights Ambreiaj: 100 % Dotări cabină: R, cabină de dormit cu acoperiș jos Dotări suplimentare: Autorizație ADR completă pentru toate clasele (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), rezervor din aluminiu cu 5 compartimente (2.000 + 4.000 + 6.000 + 5.000 + 3.000 de litri), suspensie pneumatică completă, scaune din piele „King of the Road”, sistem de răcire, controlul vitezei, aer condiționat, încălzire staționară, axă din spate directoare și ridicabilă, rezervor de motorină din aluminiu de 600 de litri pentru camion, faruri suplimentare, suspensie pneumatică pe puntea față, Scania foarte bine întreținută. CISTERNĂ BELGIANĂ ÎN STARE EXCELENTĂ DISPONIBIL IMEDIAT ȘI PREGĂTIT DE UTILIZARE! Informații suplimentare: * Sarcina utilă: 12260 kg * Înălțime: 3250 mm * Lățime: 2600 mm * Lungime: 9510 mm * Tip | Prima axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | Prima axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 60% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 7500 kg * Tip | A doua axă: Falken R * Tip | A treia axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | A doua axă: 315/80 R22.5 * Dimensiunea anvelopelor | A treia axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, exterior stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A treia axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, exterior dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A treia axă: 50% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 11500 kg * Sarcina maximă pe axă | A treia axă: 7500 kg * Ampatament: 480 cm * Cabină: Da * Preț la cerere: Da * Poziție | Prima axă: Față * Marcă | Prima axă: Altele * Tip frână | Prima axă: Frâne pe disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pneumatică * Direcție | Prima axă: Da * Jante din aliaj | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tip frână | A doua axă: Frâne pe disc * Tip frână | A treia axă: Frâne pe disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică * Reducție | A doua axă: Reducție simplă * Axă ridicabilă | A treia axă: Da * Roți duble | A doua axă: Da * Acționată | A doua axă: Da * Direcție | A treia axă: Da * Blocare difer

Stare: folosit, Remorcă camioane cu 3 axe, platformă joasă MÜLLER MITTELTAL tip AZP Platformă cu prelată, remorcă platformă joasă, trailer pentru transport utilaje Prima înmatriculare: 2001 Kilometraj total: aprox. 350.000 km Greutate totală admisă: 24.000 kg Greutate proprie: 5.500 kg Sarcină utilă: 18.500 kg Înălțime platformă: 840 mm Înălțime de încărcare sub suprastructura cu prelată: 3.200 mm Lungime platformă: 7.450 mm Lungime totală: 9.150 mm Lățime totală: 2.550 mm Înălțime totală: aprox. 4.050 mm Bdjdpfx Ast N Antsk Dsg Sarcina pe axa față: 8.000 kg Sarcina pe axa mijlocie: 8.000 kg Sarcina pe axa spate: 8.000 kg Anvelope: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Uși duble spate la nivelul lateralei platformei - Suprastructură cu prelată cu sistem de acoperiș EDSCHA - Suprastructură cu prelată ușor demontabilă (poate fi utilizată și cu platforma demontată și prelată trasă în față) - Roată de rezervă montată pe peretele frontal - Ridicare și coborâre separate pe axa față și axa spate - Axa mijlocie este axă liftabilă - Timon de tracțiune telescopic, extensibil în mai multe trepte - Ochiuri de ancorare foarte robuste pe cadrul exterior și pe mijlocul vehiculului - Rampe de încărcare din aluminiu, lungime 268 cm, lățime 410 mm, înălțime 130 mm (preț suplimentar 2.000 EUR net) Vehiculul a fost achiziționat nou de către noi, deci din primă mână. Remorca este radiată din 2025.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, Date tehnice pentru EBERT TLS 43 ATV, platformă specială cu suspensie joasă: Sarcină maximă admisă pe șa: 19.000 kg, sarcină maximă admisă pe axă: 36.000 kg, greutate totală admisă: 55.000 kg, greutate proprie conform DIN, aproximativ: 15.500 kg, lungime platformă joasă, interior: aproximativ 6.650 mm + 4.000 mm, lungime axă: 3.550 mm, lățime exterioară: 2.550 mm, înălțime margine de încărcare/platformă joasă: aproximativ 200 mm / 350 mm, lungime platformă mobilă: 500 mm, lățime platformă/platformă joasă: 3.050 mm, extensie/platformă joasă: 4.000 mm, dimensiunea B: 13.300 mm, întregul vehicul este galvanizat prin pulverizare termică, cu grund epoxidic și vopsea bicomponentă, semnalizare pentru depășiri, față și spate, cu plăci roșii/albe. Roți: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direcție: TRIDEC DLS cu Tritronic Axe: 12.000 kg – suspensie individuală DLS, direcție și suspensie hidraulică Platformă superioară, față: Pereți laterali cu înălțimea de 600 mm, colțuri înclinate la platforma superioară, față; în colțurile din stânga și din dreapta, uși accesibile din exterior; cutie de depozitare sigilabilă cu capac, în spatele peretelui frontal, înălțime 600 mm, lățime 2.480 mm, adâncime 7.500 mm; roată de rezervă pe platforma superioară, în spatele pereții despărțitor, în dreapta; scară pe partea dreaptă pentru a se trece de la platforma joasă la platforma superioară, față; cuplaj hidraulic pentru decuplare, pe partea stângă; cuplaj Multi-Faster cu 6 puncte de fixare; 6 puncte de fixare de 3.000 kg, dispuse pe partea exterioară a platformei superioare (cârlige pentru fixare); 2 puncte de fixare de 5.000 kg, dispuse în partea superioară a lonjeroanelor (spre spate). Platformă joasă: Elemente de asistență pentru urcare pe brațul extensibil; ramă exterioară t=8 mm; platforma joasă extensibilă cu 4.000 mm și blocabilă la fiecare 500 mm; cu platformă mobilă, blocabilă la fiecare 250 mm; 28 puncte de fixare de 10.000 kg, dispuse pe partea exterioară a ramei exterioare; 24 de tuburi de fixare de 90 x 90, distribuite uniform pentru extinderea platformei joase la 3.050 mm; între tuburile extensibile se așează scânduri din lemn dur, de 50 mm, cu o depășire de 10 mm. Bdjdpfx Akoyfu N Ao Djg Platformă superioară, spate: Platforma superioară este înclinată și perforată spre față, pentru a facilita montarea profilelor de fixare pentru rampe, cu adaptoare zincate; profile de fixare pentru rampe (Altec) – C, pe partea din spate; 8 puncte de fixare de 10.000 kg, dispuse pe partea exterioară a platformei superioare; 6 puncte de fixare de 5.000 kg, dispuse în cuva pentru încărcător; 10 puncte de fixare de 5.000 kg, dispuse în cazul depășirii lățimii, în rama exterioară; închiderea cuvei pentru încărcător, față și spate, cu o placă de bază din lemn (care se introduce). Instalație electrică: Se folosește cablu spiralat NATO; energia provine de la vehiculul trăgător; lumină de semnalizare rotativă, în partea din spate, la mijloc; lumini laterale, în tehnologie LED; lumină de gabarit standard, pentru montare verticală (LC5); reflector de lucru pe platforma superioară, pentru iluminarea platformei joase; semnalizare pentru depășiri, față și spate, pentru controlul decuplării; senzor pentru siguranță și comutator de presiune pentru suspensie. Aer comprimat: Rezervor de aer comprimat din aluminiu, 80 l; modulator TEBS; blocare pentru extensie, stânga și dreapta (supapă pe partea laterală a platformei superioare, spate); supapă dublă de eliberare. Hidraulică: Sistem hidr

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Date tehnice pentru remorca specială cu platformă joasă EBERT TLS 43 ATV: Sarcină admisă pe șasiu: 19.000 kg, sarcină admisă pe axă: 24.000 kg, greutate totală admisă: 43.000 kg, greutate proprie conform DIN, aproximativ: 12.500 kg, lungime platformă joasă: aproximativ 6.650 mm + 4.000 mm, lungime braț axă: 2.700 mm, lățime exterioară: 2.550 mm, înălțime margine de încărcare/platformă joasă: aproximativ 200 mm / 350 mm, lungime platformă extensibilă: 500 mm, lățime extensibilă/platformă joasă: 3.050 mm, extensie platformă joasă: 4.000 mm, dimensiunea B: 12.000 mm, întregul vehicul galvanizat prin pulverizare termică, cu grund epoxidic și vopsea bicomponentă, semnalizare de depășire a gabaritelor în față și în spate, cu plăci roșii/albe Roți: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direcție: TRIDEC DLS cu Tritronic Bedjyfvwbopfx Ak Dsdg Axe: 12.000 kg – suspensie individuală DLS, direcție hidraulică și suspensie hidraulică Platformă superioară față: În colțuri, uși accesibile din exterior, cutie de depozitare cu capac în spatele peretelui frontal, înălțime 600 mm, lățime 2.480 mm, adâncime 7.500 mm, roată de rezervă pe platforma superioară, în spatele peretelui de separare din dreapta, scară în partea dreaptă pentru a urca de la platforma joasă la platforma superioară din față, cuplaj hidraulic pentru decuplare în partea stângă, cuplaj multi-faster cu 6 puncte, 6 puncte de ancorare pentru fixare, capacitate 3.000 kg, amplasate în exterior pe platforma superioară / ocheți de ancorare, 2 puncte de ancorare pentru fixare, capacitate 5.000 kg, amplasate în partea superioară a lonjeroanelor longitudinale (spre spate) Platformă joasă: Ajutoare de cățărare pe brațul extensibil, platformă joasă extensibilă 4.000 mm și blocabilă la fiecare 500 mm, cu platformă extensibilă, blocabilă la fiecare 250 mm, 28 de puncte de ancorare pentru fixare, capacitate 10.000 kg, amplasate în exterior în cadrul exterior, 24 de tuburi de fixare 90x90, distribuite uniform pentru extinderea platformei joase la 3.050 mm, între tuburile de extensie se vor plasa scânduri de lemn de esență tare de 50 mm, cu o depășire de 10 mm. Platformă superioară spate: Platforma superioară din față este înclinată și perforată, pentru montarea ulterioară a rampelor, galvanizată cu ajutorul adaptoarelor. În partea din spate, profiluri pentru montarea rampelor (Altec) – C, șine, 6 puncte de ancorare pentru fixare, capacitate 10.000 kg, amplasate în exterior pe platforma superioară, 6 puncte de ancorare pentru fixare, capacitate 5.000 kg, amplasate în cuva încărcătorului, 8 puncte de ancorare pentru fixare, capacitate 5.000 kg, amplasate în cadrul exterior la depășire a gabaritelor, închidere cuvă încărcător în față și în spate cu o placă de bază din lemn (introducibilă) Instalație electrică: Utilizare conector NATO, energia provine de la vehiculul trăgător, lumină de semnalizare rotativă în partea din spate, la mijloc, lămpi laterale cu LED-uri, lampă standard pentru montare verticală (LC5), reflector de lucru pe platforma superioară, pentru iluminarea platformei joase, decuplare: senzor pentru siguranță și comutator de presiune pentru suspensie Aer: Rezervor de aer din aluminiu de 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulator TEBS, blocare extensie stânga și dreapta (ventil lateral pe platforma superioară din spate), supapă dublă Hidraulică: Sistem hidraulic pe platforma superioară pentru direcție, suspensie și braț de gâscă decuplabil Accesorii: 2x 4 bucăți de scânduri de lemn ca suport pentru extinderea

Stare: folosit, kilometraj: 1.061.000 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 06/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Informații în limba germană: Informații suplimentare: * Sarcina utilă: 17894 kg * Înălțime: 3950 mm * Lățime: 2550 mm * Lungime: 6510 mm * Tip | Prima axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopei | Prima axă: 385/65 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 20% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 8000 kg * Tip | A doua axă: Michelin R * Tip | A treia axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopei | A doua axă: 315/80 R22.5 * Dimensiunea anvelopei | A treia axă: 315/70 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, exterior stânga | A treia axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A treia axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, exterior dreapta | A treia axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 20% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A treia axă: 20% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 7500 kg * Sarcina maximă pe axă | A treia axă: 11500 kg * Ampatament: 415 cm * Cabină: Da * Preț la cerere: Da * Poziție | Prima axă: Partea din față * Marcă | Prima axă: Altele * Tip de frână | Prima axă: Frâne cu disc * Suspensie | Prima axă: Arcuri parabolice * Direcție | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tip de frână | A doua axă: Frâne cu disc * Tip de frână | A treia axă: Frâne cu disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pneumatică * Suspensie | A treia axă: Suspensie pneumatică * Reducție | A treia axă: Reducție simplă * Axă liftată | A doua axă: Da * Roți duble | A treia axă: Da * Acționată | A treia axă: Da Bedpfxozwtiwo Ak Dsdg * Direcție | A doua axă: Da * Blocare diferențial | A treia axă: Da Echipamente suplimentare: * Control cu 2 pedale * Rezervor de combustibil din aluminiu * Sistem antiblocare (ABS) * Controlul tracțiunii * Transmisie automată * Aer condiționat automat * Deflector de aer pe acoperiș * Blocare diferențial * Geamuri electrice * Oglinzi exterioare reglabile electric * Sistem electronic de frânare (EBS) * ESP * Regulator de viteză * Pagina web * Intarder * Aer condiționat * Frigider * Scaune din piele * Suspensie pneumatică * Faruri de ceață * Suspensie cu arc parabolic * Filtru de particule * Radio/CD player * Retarder * Frâne cu disc * SemCollection * Fuste laterale * Parasolar * Încălzire de staționare Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile specifice țării dumneavoastră. Locație | Maasdijk (Olanda) | 140 km de la graniță | 20 km de Aeroportul Rotterdam Haga Declarație de exonerare de răspundere: Se rezervă dreptul de a modifica, de a vinde intermediar și de a corecta erori.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 458 h, putere: 183 kW (248,81 CP), următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Motor și transmisie* Motor: Deutz TCD 6.1, 6 cilindri, 6057 cm³, nivel de emisii V (Tier 5), sistem SCR, EGR, DPF, 237 CP putere nominală, 247 CP putere maximă * Transmisie: Transmisie SDF TTV T7780 cu variație continuă, cu patru strategii de conducere și PowerZero * , Powershuttle cu SENSE CLUTCH, patru strategii de conducere (Auto+, Auto, PTO, Manual), control electronic ----Cabină și confort* Cabină: MaxiVisionPro, cu suspensie pneumatică, reglare automată a nivelului, duze suplimentare de aer, InfoCenterPro cu ecran color de 5" * Scaune: Scaun șofer Max-Comfort XXL, parțial din piele (WARRIOR), scaun pasager căptușit, extensie pentru suportul lombar, centură de siguranță automată * Conectivitate: Pregătire pentru modul CTM, sistem de gestionare a flotei SDF, pachet de conectivitate de 1 an, Monitor3 12" cu funcții extinse * Climatizare: Climatizare automată, trapă de acoperiș cu protecție UV * Radio: Radio DAB+ de înaltă calitate, cu funcție hands-free, Bluetooth, USB Bjdpszu U Trefx Ak Dodg * AGROSKY Performance Steering, EASY STEER * Pregătire pentru ISOBUS, receptor GNSS pentru RTK NTRIP ----Iluminare și vizibilitate* Iluminare cu LED: Numeroase proiectoare de lucru cu LED (acoperiș, capotă, aripi), lumini de poziție cu LED, semnalizatoare cu LED, lumină de frână cu LED * Oglinzi: Oglinzi telescopice XL reglabile și încălzite electric, cu iluminare cu LED ----Sistem hidraulic și sistem de ridicare* Sistem hidraulic: Pompă cu debit variabil cu Load-Sensing (210 l/min), 5 distribuitoare hidraulice suplimentare, cu acționare electro-hidraulică, cuplaj Power Beyond * Sistem de ridicare: Acționare electronică pentru ridicătorul frontal, ridicător posterior cu control electronic (EHR), capacitate de ridicare de 11.100 kg, cârlig de siguranță Walterscheid, bara superioară hidraulică, stabilizator pentru bara inferioară ----Priza de putere și atașare* Priză de putere: Trei turații ale prizei de putere posterioare, cu acționare electronică (540E/1000/1000E), priză de putere frontală Duo 1000/1000 ECO * Atașare: Cuplaj automat de remorcare, suport de remorcare lung, cu cuplaj cu bilă, reglabil pe înălțime, sistem Sauermann ----Anvelope* Anvelope Michelin: 600/70R30 față, 710/70R42 spate, jante complet sudate, marcaj pentru lățime depășită ----Echipamente suplimentare (pachet WARRIOR)* Vopsire negru mat, inscripție Warrior, grilă cromată deasupra eșapamentului, amortizor cu ornament din oțel inoxidabil, echipament special pentru scaune și confort * Pachet de confort pentru ridicătorul frontal, covoraș de podea rezistent la murdărie, cutie de scule ----Alte echipamente* Blocare electronică a parcării, control electronic al motorului, Easy Steer, AGROSKY Performance Steering, racord pentru servicii pneumatice, sistem de frânare pneumatică cu două circuite, cutie de scule, diverse prize și racorduri, instrucțiuni extinse de siguranță și avertizare și multe altele. ----Număr vehicul 9379-----Erori și vânzări anterioare rezervate