Man Mts Saugbagger/Suctionexcavator/Grondzuiger cumpărați folosit (12.442)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1990, ore de funcționare: 3.151 h, MAN 33 362 DF cu pompă pentru beton Cifa PA1006 35m Prima înmatriculare 1990 – Euro 3 Kilometri 130.000 (de verificat) Echipament Cifa PA1006 35m – pompa înlocuită în 2005 Ore de funcționare 3151 Anvelope 60-70% Stare bună Disponibil imediat EVALUĂM OFERTELE DE SCHIMB PENTRU VEHICULE DE TOATE MARCILE, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CU ECHIPAMENTE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; SAU UTILAJ PENTRU TERASAMENTE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU. Gedpfxjzzxqze Alijkb

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. de 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, aproape nou și întreținut impecabil, cu 6 extensii, o rază de acțiune laterală de aprox. 17 metri și o rază de ridicare pe verticală de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5+6, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km, priză de putere, suspensie pneumatică spate, retardator, climatizare, încălzire staționară, sistem digital de înlocuire a oglinzilor MAN Opti_View și multe altele. Dotări principale: - Masă maximă admisă: 20.500 kg - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie: 11.860 kg - Sarcină utilă: 6.140 kg la 18.000 kg MMA / 8.640 kg la 20.500 kg MMA - Platformă aluminiu nouă, pereți laterali segmentați și acces cu treaptă mobilă în 4 poziții - Dimensiuni platformă: aprox. 6,20 m lungime x 2,48 m lățime x 60 cm înălțime - Macara Palfinger PK 14.502-SH, rabatabilă în spatele cabinei, verificată în service autorizat Palfinger - Autorizație UVV pentru macara, valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare: 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție start/stop motor cu creșterea turației - Macara cu 6 extensii telescopice - Servodirecție pentru macara și circuit control clește - Răcitor de ulei 10,5 kW Gkedpfoy Rwbtjx Aliob - Deschidere braț până la 16,80 m - Capacități de ridicare: 2.950 kg la 4,20 m / 1.840 kg la 6,20 m / 1.300 kg la 8,20 m / 970 kg la 10,30 m / 780 kg la 12,50 m / 660 kg la 14,60 m / 530 kg la 16,80 m - Suporturi hidraulice duble cu picioare pivotante - Monitorizarea poziției de transport - Funcție suplimentară HPSC 2. Balast - Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocare diferențial pe puntea spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retardor MAN cu MAN EVBec, cu grade de frânare - Funcții speciale cutie: Idle Speed Driving și funcție de balansare - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW - Cuplă automată Ringfeder tip 400 G 150A cu conexiune aer - Greutate totală admisă remorcă: 44.000 kg - Sarcină maximă de remorcare: 26.470 kg - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Sarcini punți: față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Rapoarte axă: i = 2,85 - Stabilizatoare față și spate - MAN EasyStart (funcție antipornire în pantă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - Sisteme de siguranță: EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior, ușa deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi laterale reglabile și încălzite electric - Geamuri electrice - Infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - MAN Media System Professional cu navigație 12,3” - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer pneumatic cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Tapițerie scaune confort - Două claxoane pneumatice pe acoperiș - Pregătit pentru 2 girofare - Stare ca nou Preț NET, plus 19% TVA. Oferim soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție, cu posibilitate de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Stare ca nou și întreținut exemplar, M.A.N. 18 tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH cu 6 extensii hidraulice, rază de acțiune laterală de cca. 17 metri și înălțime de ridicare de cca. 20 metri, telecomandă radio, comandă pe 5 + 6 circuite, platformă de 6,20 m lungime, sarcină utilă de 6,1 tone, motor de 470 CP, ampatament de 5,50 m, doar 9.300 km, PTO, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital de camere MAN Opti_View și multe altele. Dotări: - 20.500 kg masă totală maximă admisă - Cabină TGS TN lungă cu pat și geam spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x2 - Masă proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la 18.000 kg masă totală admisă - Sarcină utilă 8.640 kg la 20.500 kg masă totală admisă - Platformă nouă din aluminiu cu pereți laterali divizați și 4 trepte glisante - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara de încărcare pliabilă Palfinger PK 14.502-SH (montată în spatele cabinei) - Macara verificată la service Palfinger - Certificat de inspecție (UVV) valabil până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare (afişaj ore de funcţionare) - Telecomandă radio PAL com P7 - Pornire/opririe motor, creșterea turației la macara - Macara cu 6 extensii - Comandă rotire/greifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara max. 16,80 metri - Capacitate de ridicare: 4,20 m / 2.950 kg; 6,20 m / 1.840 kg; 8,20 m / 1.300 kg; 10,30 m / 970 kg; 12,50 m / 780 kg; 14,60 m / 660 kg; 16,80 m / 530 kg - 2 stabilizatoare hidraulice pivotante - Monitorizare poziție transport - Funcție suplimentară HPSC, contragreutate 2 - PTO dependent de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. 3:30 - Blocaj diferențial pe axa spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - MAN Retarder cu EVBec, reglabil pe trepte Gsdpfxjy Rwbye Alijkb - Funcție mers la ralanti (Idle Speed) - Funcție de balansare transmisie - Aer condiționat climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cârlig remorcă Ringfeder tip 400 G 150A cu racorduri aer - Masa totală admisă cu remorcă: 44.000 kg - Sarcină remorcabilă: 26.470 kg - Suspensie față pe arcuri, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg; spate 13.000 kg - Raport de transmisie: i=2,85 - Stabilizator față/spate - Asistență pornire MAN EasyStart - Asistent frânare de urgență (EBA) - Sisteme EBS, ABS, ASR, ESP - LDW (avertizare părăsire bandă) - MAN Attention Guard - Avertizare la mersul înapoi - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comandă MAN EasyControl (4 funcții accesibile din exterior la ușă deschisă) - Trapă electrică din sticlă - Oglinzi exterioare electrice, încălzite, reglabile - Geamuri electrice - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane rapide - Navigație profesională MAN MediaSystem 12,3 inch - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj umăr și încălzire - Huse scaun confort - 2 claxoane aer pe cabină - Preinstalare pentru 2 girofaruri - Stare ca nou Preț net + TVA 19%. Oferim soluții de finanțare atractive. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 9.300 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, M.A.N. 18 Tone TGS platformă cu macara Palfinger PK 14.502 SH, cu starea ca nou, întreținut impecabil, dotat cu 6 extensii hidraulice, rază laterală de aprox. 17 metri și înălțime de lucru de aprox. 20 metri, telecomandă radio, circuit hidraulic 5 + 6, platformă lungă de 6,20 m, sarcină utilă 6,1 t, motor de 470 CP, ampatament 5,50 m, doar 9.300 km. Dotat cu priză de putere, suspensie pneumatică spate, retarder, aer condiționat, încălzire staționară, sistem digital MAN Opti_View de înlocuire a oglinzilor și multe altele. Echipare: - Greutate totală admisă 20.500 kg - Cabina TGS TN lungă cu pat și geam în spate - Ampatament 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tracțiune 4x2 - Greutate proprie 11.860 kg - Sarcină utilă 6.140 kg la masa totală autorizată de 18.000 kg - Sarcină utilă 8.640 kg la masa totală autorizată de 20.500 kg - Platformă aluminiu nouă cu pereți laterali divizați și acces telescopic pe 4 laturi - Dimensiuni platformă: aprox. L 6,20 m x l 2,48 m x h 60 cm - Macara Palfinger PK 14.502-SH, pliabilă, montată în spatele cabinei - Macaraua verificată într-un service Palfinger - Certificare UVV macara valabilă până în octombrie 2026 - Moment maxim de ridicare 13,8 mt - Doar 610 ore de funcționare conform contorului - Telecomandă radio PAL com P7 - Funcție pornire/oprire motor, creștere turație - Macara cu 6 extensii - Servodirecție pivotantă și control pentru graifer - Răcitor de ulei 10,5 kW - Braț macara până la 16,80 metri - Capacitate de ridicare: la 4,20 m – 2.950 kg; 6,20 m – 1.840 kg; 8,20 m – 1.300 kg; 10,30 m – 970 kg; 12,50 m – 780 kg; 14,60 m – 660 kg; 16,80 m – 530 kg - Stabilizatori hidraulici dubli cu picioare pivotante - Monitorizare poziție transport macara - Funcție suplimentară HPSC, balast 2 - Priză de putere la cutia de viteze, tip NH/4c, fără flanșă, f=0,97, poziție aprox. ora 3:30 - Blocare diferențial axă spate - Cutie de viteze MAN TipMatic 12.26 DD - Retarder MAN cu EVBec cu trepte de frânare - Funcție Idle Speed Driving - Funcție „legănare” transmisie - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară apă 4 kW - Cuplă remorcă Ringfeder Tip 400 G 150A cu prize aer - Greutate totală admisă ansamblu 44.000 kg - Sarcină remorcabilă 26.470 kg - Suspensie față cu foi, spate pneumatică - Sarcință axă față 9.200 kg, spate 13.000 kg - Raport punte i=2,85 - Stabilizatori axă față și spate - MAN EasyStart (asistență pornire în rampă) - Asistent frânare completă - Asistent frânare de urgență EBA - EBS, ABS, ASR, ESP - Avertizor părăsire bandă LDW - MAN Attention Guard - Avertizor mers înapoi Gsdpfxey Rwb Hj Aliekb - Tempomat - Parasolar - Volan multifuncțional - Panou comenzi MAN EasyControl, 4 funcții accesibile din exterior la ușa deschisă - Trapă acționată electric - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe - Sistem navigație MAN Professional 12,3 inchi - Sistem audio MAN Sound System - Oglinzi laterale digitale - Scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, ajustare umeri și încălzire - Huse scaune premium - 2 claxoane pneumatice pe cabină - 2 girofaruri pregătite pentru montaj - Stare ca nou Preț NET fără TVA 19%. Oferim opțiuni atractive de finanțare. Informațiile nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2475

Stare: folosit, kilometraj: 94.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, ampatament: 4.600 mm, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, compresor, controlul tracțiunii, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Cabină dublă, ungere centralizată, EBS, unic proprietar, ecuson verde de mediu (4), cameră de mers înapoi, geamuri electrice, radio/CD, oglinzi exterioare electrice, limitator de viteză, tempomat adaptiv, ITP/ISC nou, motor diesel, cutie automată, climatizare automată, normă Euro 6, pachet L, ecuson verde de mediu 4, 4 axe, ampatament 460 cm, tracțiune 8x4 tridem, ultima axă ridicabilă și direcțională. Cabină mare FMX pentru transport pe distanțe lungi, cu aer condiționat, cameră video, blocare diferențial, instalație hidraulică, hidraulică pentru basculare, ABS, tempomat adaptiv, EBS, ESP, compresor, sistem de navigație, 2 telecomenzi radio, retarder/intarder, încălzire staționară, rezervor carburant din aluminiu, servofrein, rezervor dublu de carburant, geamuri electrice, oglinzi electrice reglabile, limitator de viteză, frigider, suspensie pneumatică, claxon de aer, proiectoare de ceață, filtru de particule, radio/CD, cameră pentru mers înapoi, paravan solar, deflector, cutie pentru scule, priză de putere (PTO), ungere centralizată, închidere centralizată. Aspirator cu vid MTS Dino 5 (Suction Excavator), tip 4A14 T 36.000 V, Powerboom cu dublă turbină și cap de rotație, ungere centralizată, unitate suplimentară de pompare cu înaltă presiune cu furtunuri și pistol, valve suplimentare de aer în spatele camionului pentru utilizarea sculelor pneumatice precum un ciocan, compresor 3.790 ore, ventilator 3.512 ore, întreținut MTS, istoric de service Volvo, garajat, unic proprietar, revizie majoră la 31.000,00 €, masa maximă admisă 32.000 kg. Gsdsvic A Uopfx Aliokb PENTRU NOI, STAREA ȘI SENZAȚIA SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție dl. Faller la numărul ... *SCHIMB, BUY-BACK SAU LEASING AL VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, PRECUM ȘI FINANȚARE POSIBILĂ! Toate informațiile fără garanție. Mai multe oferte pe site-ul nostru. Descrierea și datele menționate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la dealer este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară!*

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA06SZZ5CW165056, kilometraj: 304.000 km, prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.845 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.155 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, computer de bord, faruri suplimentare, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, înmatriculare camion, În ofertă avem un camion proaspăt importat de la furnizorul nostru stabil din Norvegia, specializat în transportul combustibililor în zona Oslo. Gsdew Enmcjpfx Aliokb Camionul provine de la primul proprietar, achiziționat de la compania care l-a folosit până la cumpărarea noastră. Suprastructura de producție GERMANĂ „Akf Kambo” are o capacitate maximă de 11.000 litri, împărțită în 3 compartimente: 1. 3.000L + 2. 5.000L + 3. 3.000L – puteți transporta diferite tipuri de combustibil sau uleiuri. Echipată suplimentar cu 3 supape pentru alimentarea separată a fiecărui compartiment. De asemenea, este dotat cu pompă pentru pomparea și evacuarea lichidelor. MAN-ul a fost întreținut periodic, la început în service autorizat, iar ulterior în atelierul companiei. Prețul include setul complet de documente necesare pentru înmatriculare. În cazul în care este necesară inspecția UDT, o putem efectua rapid și contra cost. Oferim orice formă de plată: Leasing, credit, numerar sau transfer bancar. La plată în numerar sau transfer bancar, puteți pleca imediat cu vehiculul din showroom. De asemenea, suntem specializați în asigurări – calculăm cea mai ieftină poliță pentru orice vehicul – ÎNCERCAȚI-NE! Livrăm autovehiculele și camioanele achitate la adresa indicată oriunde în Europa. Pentru mai multe informații despre serviciile noastre, contactați consilierii de vânzări. Mase și dimensiuni: GVM: 18.000 kg (constructiv: 19.000 kg) Masa proprie: 9.770 kg (cu șofer: 9.845 kg) Sarcină utilă: 9.155 kg Dimensiuni exterioare: Lungime: 830 cm Lățime: 255 cm Înălțime: 340 cm Ampatament: 4.200 mm Normă de emisii: EURO 5 Dotări: Cabină de dormit Încălzire staționară – WEBASTO Climatizare automată Tempomat Cutie automată de viteze Volan multifuncțional Computer de bord Închidere centralizată 2 locuri Volan din piele Suspensie pneumatică punte spate Scaun șofer pneumatic Pat de dormit Geamuri și oglinzi electrice Oglinzi încălzite Cameră marșarier Radio original MAN CD, USB, AUX Spălătoare faruri Pompă pentru pompare și evacuare combustibil sau uleiuri Iluminare suplimentară suprastructură Blocare punte spate Scaun șofer încălzit Tahograf Retarder Trapă manuală Parasolar Lumini de zi Proiectoare ceață ABS Raport de inspecție: MAN a ajuns la noi din Norvegia pe roți, fără nicio problemă. Camionul are încă inspecția tehnică norvegiană valabilă, ceea ce înseamnă că este complet funcțional și apt pentru utilizare rutieră. Am verificat complet vehiculul din punct de vedere mecanic și tehnic – este în stare bună, nu a fost niciodată implicat în accidente, toate părțile caroseriei sunt originale. În prezent, camionul este echipat cu anvelope de iarnă: Anvelope față 385/65 R 22,5 – stare profil 80% Anvelope spate 295/80 R 22,5 – stare profil 70% Prețul menționat este net și se aplică pentru export și pentru firme. Pentru clienți persoane fizice este posibil un discount considerabil – Vă invităm să ne contactați direct telefonic pentru a obține cel mai bun preț! :)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie pe foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Parasolar MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculant trilateral EuromixMTP cu sistem Kippmatik Euromix Macara Hiab X-Hiduo 228 - 6 (dispobil și ca 6x6 tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD - program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune apropiată TL Axă față, 9.200 kg, nepropulsată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă propulsie cu transmisie directă, dreaptă Rapor de transmisie axă i=3,25 Suspensie tip foi/foi (BB) Gksdpfx Aloym Tg Njieb Ampatament 3.900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă de remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie depozitare centrală, spate Spoiler anti-praf Tempomat (reglator viteză FGR) Aer condiționat Sistem multimedia MAN Advanced Navigation 7 inch Nivel de zgomot 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Pervaz de soare Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică AUX-in/USB pe tabloul de bord Echipare basculantă: Basculant trilateral EuromixMTP EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Perete laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm inele de ancorare rabatabile la nivelul podelei Podea: 5 mm HARDOX 450 Perete laterale: 4 mm HARDOX 450, partea stângă: acționare hidraulică EuromixMTP, partea dreaptă: perete oscilant manual sau sistem Kippmatik Perete spate: basculant automat, 4mm Hardox 450 Perete frontal: 4mm HARDOX 450 Perete spate: 4mm HARDOX 450 Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire finală, - bloc de comandă (ventil principal) - comandă pneumatică basculantă - comutator pneumatic basculantă/macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară de protecție spate rabatabilă Prelată ROBUST ȘI DURABIL PENTRU UTILIZARE! Macara Hiab X-Hiduo 228-6 6 extensii Telecomandă radio Linii hidraulice pentru accesorii 2,55m = 5.500 kg 4,45m = 4.150 kg 6,45m = 2.850 kg 8,45m = 2.120 kg 10.60m = 1.680 kg 12.70m = 1.380 kg 14.70m = 1.100 kg 17.00m = 810 kg Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Axă față: direcțională Axă spate 1: blocare diferențial Axă spate 2: blocare diferențial Număr cilindri: 6 MMA: 32.999 kg Macara: Hiab 228-6 Marca ...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj al diferențialului - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Retarder - Aer condiționat - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE CU 3 LATURI + AUTOBETONIERĂ MAN PriTarde Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje ale diferențialului pe ambele axe spate Raportul axului i = 3,63 Stabilizator față, spate și al celei de-a doua axe spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Instrumente de bord Professional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Interfață de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Blocare centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe spații de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Gedpsym Tf Eefx Aliskb Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării roților (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de detectare a mișcării la mers înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din oțel de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Interfață pentru datele vehiculului (FMS) Pregătire pentru cârlig de remorcare Pregătire pentru sisteme de camere Bara de protecție din oțel Protecție spate Echipamente pentru benă basculantă: Benă basculantă cu 3 părți EuomixMTP EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii bena basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm ...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Filtru de particule - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cuplă de remorcare MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEM DE SCHIMBARE 3-Partea basculantă + autobetonieră MAN PriTarde Date despre vehicul Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Gksdpeym Tf Sofx Alieb Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevră Conducere la ralanti Funcție de balansare Frână motor cu putere maximă MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie al osiilor i = 3,63 Stabilizator față, spate și al celei de-a doua axe spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inel de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Instrumentar combinat profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem media MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablă de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă de acoperiș Parbriz nuanțat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de mișcare în marșarier Tempomat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Echipamente suplimentare Rezervor de combustibil din oțel de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capac rezervor cu încuietoare Conector pentru aer comprimat pentru suprastructură Interfață pentru datele vehiculului (FMS) Pregătire pentru cuplă de remorcă Pregătire pentru sisteme de camere Bara de protecție din oțel Protecție posterioară împotriva lovirii Echipamente pentru basculantă: EuomixMTP Basculantă cu trei părți EMK3 - 16m³ - Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea suprastructurii pentru basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm...

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1989, Funcționalitate: complet funcțional, Dotări: documentație / manual, Man Roland 202 TOB Seria 249 Dimensiuni: 520 x 740 mm 2 culori Stare de funcționare foarte bună Man Roland 202 TOB Seria 249 Gedpfjzzk E Rox Alijkb Dimensiuni: 520 x 740 mm 2 culori Stare de funcționare foarte bună 4 cleme de prindere Weko Consolă RCI

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente suplimentare = - Suspensie pe foi - Bluetooth - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică = Observații = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP basculant trilateral (disponibil și cu tracțiune integrală 4x4) - NOU - fără înmatriculare - Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP) putere, 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN PowerMatic 08.13 OD – cutie de viteze automată cu 8 trepte Punte față VP-09 cu arcuri parabolice, capacitate 7,1 t, variantă înaltă Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice, capacitate 11,5 t (cu blocare diferențial) Raport transmisie punte AP = 4,83 RL Anvelope punte față: 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope punte spate: 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l pe dreapta și 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Sistem de control al tracțiunii (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun conducător confort Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere pe stânga și dreapta, spațiu de depozitare Tahograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12V cu display color de 5” și Connectivity Board Modul Pregătire TollCollect Măsură fonică 80 dB Offroad Tempomat Priză remorcă ABS și 24V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace șuruburi roți Perete spate cabină cu geam Sistem de navigație Echipare basculantă: Euromix MTP basculant trilateral EMK3-K Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură benă basculantă: Gkodoym S H Uopfx Alisb Lungime: 4.400 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 3 mm S355 Partea dreaptă: oblon lateral balansabil manual Partea stângă: oblon lateral balansabil manual Spate: oblon automat balansabil 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355; inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: Cilindru de basculare Penta cu decuplare la capăt, bloc distribuitor (valvă principală), comandă pneumatică de basculare, comutator pneumatic – valvă pe cadrul auxiliar, pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare pliabilă la nivelul solului Inele de ancorare pliabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Echipa noastră vă stă la dispoziție pentru întrebări suplimentare în următoarele limbi: Vorbim germana We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Alte informații = Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial MMA: 18.000 kg Caroserie: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să îl contactați pe Denis Omeragic.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocare diferențial, computer de bord, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj diferențial - Parasolar = Note = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu benă EuromixMTP (HARDOX) (disponibil și în varianta 6x4) Data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Dotări vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Anvelope față, opțional 315/80R22,5, direcționale S+G TL Anvelope spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune S+G Axa față, 9.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, direcțională Axa spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP fără transmisie directă, dreaptă, nedirecțională Raport de transmisie al axei, i=3,63 Ampatament principal 3.600 mm Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Cuplă de remorcă pe bara transversală din spate, RINGFEDER Tip RF50 A Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran 7 țoli Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare Cabina M, lungime medie Deflector de aer pentru a reduce împrăștierea prafului Pilot automat (reglarea vitezei de croazieră) Aer condiționat Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocaj diferențial Rezervor de combustibil 300 l, pe partea stângă și 35 l AdBlue Bara de protecție din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Închidere centralizată Parasolar Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică AUX-in / USB în tabloul de bord Dotări basculantă: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, basculantă cu benă (HARDOX) Formă semi-circulară Normă CE Bază Hardox 450 - 8 mm Pereți Hardox 450 - 6 mm Perete spate, oscilant Suport pentru roată de rezervă cu cric Aripi din aluminiu Diverse opțiuni de iluminare Trepte pentru acces la platforma basculantei (trepte interioare) Stabilizator hidraulic EuromixMTP Accesorii: Perete spate cu deschidere hidraulică Prelată manuală sau electrică Buncăr pentru asfalt Cutie de scule Suport pentru lopată și mătură Extinctoare Lumini de lucru Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție Sistem de protecție la impact, rabatabil Descărcare parțială pentru suprafețe mici BASCULANTĂ EUROMIX – DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Gjdpfxjym Tgvo Aliokb Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa față: Direcțională Număr de cilindri: 6 Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Marca structurii: EuromixMTP ITP (Inspecția Tehnică Periodică): ITP nou la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Godpfx Asym S Hnslijkb Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: folosit, An de fabricație: 1979, MAN 19 280 F SUPERSTRUCTURĂ BREINING FEDERAL Mașină de pulverizare emulsie/asfalt Atenție: Doar potrivit pentru emulsie, nu pentru asfalt lichid! Panou de comandă pentru suprastructură în cabina șoferului! • Cutie de viteze manuală • Blocare diferențial Gjdjwmpcnepfx Aliskb • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • 1 pat • Suspensie cu foi de arc (față/spate) • Anvelope: 12 R 22.5 (alternativ: 315 / 80 R 22.5) • Capacitate rezervor: 6.000 litri emulsie • Arzător NOU! • Bară de pulverizare rabatabilă de două ori! Erori și vânzarea intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Tip combustibil: Diesel Kilometraj: 67.000 km Material utilizabil: Asfalt Defecțiuni: Vehicul avariat (nefuncțional)

Stare: nou, putere: 103 kW (140,04 CP), tip combustibil: motorină, număr de locuri: 9, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGE autobuz civic cu GSR 3. Pardoseală joasă, fără transmisie unghiulară. Gkodezqxl Dopfx Aliob Poate fi livrat și ca taxi, inclusiv cu toate modificările necesare, cum ar fi taximetru, sistem de alarmă etc. Lungime: 5986 mm, la cerere și cu dimensiuni mai mari de 6 metri Masa totală admisă: 3500 kg Ușă frontală dublă lățime cu rampă pentru scaun rulant Spațiu pentru cadru de mers Spațiu pentru scaun rulant 8 scaune individuale în compartimentul pasagerilor – design la alegerea clientului Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Încălzire prin convecție Trapă de acoperiș Cutie de viteze automată Aer condiționat în compartimentul pasagerilor Senzori de parcare față și spate / cameră marșarier Încălzire staționară Tempomat Opțional: afișaje traseu și alte dotări la cerere. Imaginile prezintă parțial echipamente opționale. Export net posibil.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri cu foi - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar Gkjdpfsym Tbajx Aliob MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km ( disponibil și ca 4x4 ) Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t tip înalt Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" Connectivity Board Modul Pregătire TollCollect Măsură de zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 pini la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace pentru prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipulare grea Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE, conformă cu UE – cu certificat CE Panou de comandă la 3 poziții Comandă de pe stâlp stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D dispune de conexiune cu levier între brațul de îndoire și brațul de ridicare (articulație tip genunchi) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Borduri laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Borduri: 3mm S355 Dreapta: bordură laterală oscilantă manuală Spate: bordură spate oscilantă automată 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - manetă pneumatică basculant - comutator pneumatic basculant/macara, ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție spate rabatabilă, la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri hidraulice EuromixMTP acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Alarmă - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, imediat disponibile, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de urgență (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (betoniere/basculante) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare pentru vehicule comerciale - Cel mai bun raport preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Acceptarea vehiculelor vechi în schimb MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de producție: 2026 Euro 6e 480 CP (353 kW) 2.450 Nm cuplu Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Greutate totală 37.000 kg Greutate totală maximă admisibilă a ansamblului 35.500 kg Cabină NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676, 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevrare Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului uleiului Șasiu Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaj al diferențialului pe axele spate Raport de transmisie al axului i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiune anvelope față: 315/80 R22.5 Dimensiune anvelope spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare cu combustibil Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment de depozitare Sistem de climatizare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Închidere centralizată Geamuri fumurii Parasolar pe partea șoferului Numeroase compartimente de depozitare 2 chei pentru vehicul Multimedia MAN Media System Advanced Ecran tactil de 7" Navigație Europa Informații despre traficul online Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Pregătit pentru aplicații MAN Siguranță ESP ABS ASR Pilot automat Asistență la frânare de urgență EBA Plus Asistență la virare Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Front Detection Sistem de monitorizare a șoferului Asistență la mersul înapoi Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) Indicator al presiunii în pneuri pentru remorcă Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Aprindere automată a farurilor cu senzor de lumină Pregătire pentru suprastructură Pregătire pentru sistem hidraulic al basculantei Afișare a funcționării basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turație intermediară a motorului Gksdpfx Aloy S Sv Ujijb Pregătire pentru alimentare electrică a suprastructurii Conexiune pentru aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistem de camere Priza de putere de la cutia de viteze,

Stare: folosit, kilometraj: 1.092.518 km, prima înmatriculare: 02/2006, An de fabricație: 2006, MAN 18.430 LLS-U 4x2 XXL MEGA/LOW - Cap tractor cu Intarder, 2 rezervoare • Cabină XXL pentru transport internațional Godpfjx Nc Ipox Alijkb • Normă de emisii: EURO 4 • Putere: 316 KW / 430 CP • Capacitate motor: 10.518 cm³ • ABS - decuplabil • Retarder/Intarder • Spoiler • Parasolar • Proiectoare de ceață • Climatizare automată • Încălzire auxiliară • Cutie de viteze automată • Asistență la pornirea în rampă • Blocare diferențial • Sistem de ridicare/coborâre • Scaun încălzit • Trapa de acoperiș • 2 paturi • Volan multifuncțional • Frigider • Închidere centralizată • Radio-CD • 2 rezervoare • Masa maximă autorizată: 18.000 kg • Greutate proprie: 7.950 kg • Ampatament: 3.600 mm • Frâne pe disc • Suspensie față/spate: pneumatică/pneumatică • Anvelope față/spate: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Profil anvelope: 6/6 /6/7/4/4 mm - ITP/ISCIR: Nou! - Vehicul german! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Contactați-l pe Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 451.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 18. / 4x2 SISTEM DE CUPLARE Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2010 ? KILOMETRAJ: 451.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ MOTOR ? SERVO-DIRECȚIE ? TACOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 19.000 kg Gkedpozz Uw Dofx Alijb AMPAATMENT: 510 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNĂ DE AER TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) * RADEK – ?????

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (Disponibil și ca 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Gksdpfeym S Husx Alieb Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arcuri parabolice, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arcuri parabolice, 11,5 t (blocare diferențial) Raport ax AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22.5 direcție-S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22.5 tracțiune-S+G TL Rezervor combustibil 150 l dreapta, AdBlue 35 l Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Module Pregătire pentru TollCollect Silențiere zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bara față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - încărcătorul inteligent Proiectoare de lucru - LED Echipare de bază de siguranță CE conform cerințelor UE – cu certificat CE Sistem de comandă cu 3 circuite hidraulice Platformă de lucru stânga, ventil la bază pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață pe stânga și dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată radio sau prin cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulaţia D având legătură pârghie între brațul telescopic și cel principal (articulație tip „cot”) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Dotări basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 3 mm S355 Dreapta: oblon basculant manual Spate: oblon automat basculant, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc de comandă (ventil principal) - Comandă pneumatică basculantă - Comutator pneumatic basculant/macara – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție antirăsturnare rabatabilă, la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français...

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WMA21SZZ38M508196, kilometraj: 983.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.190 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 6x2, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 19.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, controlul tracțiunii, istoric complet de service, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Se vinde un camion MAN TGS 26.440 6x2 cu benă basculantă pe trei părți, cu suprastructură Schwarzmüller și axă lift. Camionul MAN are suspensie pneumatică completă. Suprastructura are o prelată și fundul benei nu prezintă deteriorări. Vehiculul este de la primul proprietar, foarte bine întreținut, fără defecte și gata de utilizare imediată. Echipamentele vehiculului: - TIP: TGS 26.440 - Data primei înmatriculări: 12.03.2008 - Kilometraj: aprox. 983000 km - VIN: WMA21SZZ38M508196 - Inspecția tehnică periodică (ITP): 03/27 - Inspecția de siguranță (IS): 09/27 - Verificarea tahografului: 06/28 - Clasa de emisii: Euro 4 - Putere: 440 CP - Anvelopele axei 1: 385/65R22,5, adâncimea profilului: aprox. 40%, suspensie: pneumatică - Anvelopele axei 2: 315/80R22,5, adâncimea profilului: aprox. 40%, suspensie: pneumatică - Anvelopele axei 3: 385/65R22,5, adâncimea profilului: aprox. 40%, suspensie: pneumatică - Dimensiunile suprastructurii: L= 6400mm, L=2450mm, H=1000mm - Greutate goală: 10810 kg - Greutate totală: 26000 kg - Sarcina utilă: 15190 kg - Suprastructură Schwarzmüller - Jante Alcoa din aliaj - Transmisie manuală - Cuplă pentru remorcă - Climatizare automată - Încălzire suplimentară - Frigider - Pilot automat - Geamuri electrice - Oglinzi electrice - Închidere centralizată - Scaune încălzite - 1 scaun cu suspensie pneumatică - 1 pat - Radio - Stație radio Gedpfx Alszzxacsiskb - Cutie de depozitare - Faruri suplimentare - Claxon pneumatic ATENȚIE, VĂ RUGĂM SĂ TINEȚI CONT: Vehiculele noastre sunt oferite în general FĂRĂ ITP nou, fără inspecție de siguranță nouă și fără inspecție UVV nouă!!! Acestea pot fi efectuate la cerere, cu un cost suplimentar. Vehiculele care sunt vândute în țări din afara UE sunt vândute doar cu o garanție TVA!!! Înmatricularea vehiculului, plăcuțele de înmatriculare, plăcuțele vamale... pot fi efectuate la cerere, cu un cost suplimentar!!! Vânzarea se efectuează EXCLUSIV către întreprinderi comerciale, comercianți sau pentru export!!! Oferta nu este obligatorie, erori de introducere a datelor, modificări, erori și vânzări intermediare rezervate. Finanțarea este posibilă la cerere. De asemenea, ne ocupăm cu plăcere de formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Orar de funcționare: Luni-Vineri 8-14 sau la cerere. Prețul este NET/Preț de negociere. La vânzare, se emite o factură cu TVA specificată. Locația vehiculului: Parcul industrial 11, 99441 Umpferstedt.

Stare: folosit, kilometraj: 433.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGX 33.440 / 6x4 BASCULANTĂ 4,50 m Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2011 ? KILOMETRAJ: 433.000 km ECHIPAMENT: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TAHOGRAF ? CÂRC ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMĂ: 450 x 240 x 100 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 16.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: /135 cm DIMENSIUNI ANVELOPĂ: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Gkjdpszzux Usfx Alijb * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ??? : 63609

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 328.483 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 04/2002, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x6, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: lamă parabolică (arcură), volumul spațiului de încărcare: 10 m³, An de fabricație: 2002, greutate operațională: 18.760 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, tracțiune integrală, Cutia dispune pe partea stângă de o deschidere hidraulică. Macaraua este un model performant CORMACH 38000E2 echipat cu motor hidraulic și melc. Este prevăzută cu montură pentru remorcă. Macaraua poate fi controlată prin telecomandă radio. Gkedpfx Aenmycxoliob

Stare: folosit, kilometraj: 330.363 km, prima înmatriculare: 11/2007, An de fabricație: 2007, MAN TGL 8.180 BL camion cu platformă și prelată tip Tautliner ● Motor cu 6 cilindri ● Putere: 132 KW / 180 CP ● Normă de emisii: Euro 4 ● Capacitate cilindrică: 4.580 cm³ ● Cutie de viteze manuală cu 6 trepte ● Frână de motor în 2 trepte ● Tempomat ● ABS / ASR ● Climatizare automată ● Deflector de acoperiș ● Oglinzi exterioare electrice ● Geamuri electrice ● Oglindă pentru rampă ● 3 locuri / banchetă dublă ● Parasolar ● Radio Bluetooth/MP3 ● Reglaj manual faruri ● Frâne pe disc ● Suspensie față/spate: foi de arc/aer ● Anvelope față/spate: 215/75 R17,5 ● Profil anvelope: 7/7 13/13/13/13 mm Greutate totală: 7.490 kg Greutate proprie: 5.200 kg Sarcină utilă: 2.260 kg ● Ampatament: 4.200 mm ● Cuplă de remorcă tip Ringfeder ● Lungimea vehiculului: 8.050 mm ● Lățimea vehiculului: 2.550 mm Gsdpsx Nc Hxefx Alijkb CAROSERIE: Saxas platformă/prelată MPS 61-M ● Prelată EDSCHA ● Podea din lemn ● Prelată culisantă/Tautliner ● Cadru prelată cu traverse din lemn ● Uși tip portal spate ● Inele de ancorare laterale ● Dimensiuni interioare: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (LxLxÎ) - ITP/inspecție tahograf/control tehnic periodic: la cerere, contra cost: efectuare nouă! - Vehicul de origine germană! = Informații suplimentare = MMA: 7.490 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, kilometraj: 461.000 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 09/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, Dotări: macara, MAN TGA 26.350 6x4 Transmisie manuală, în stare bună Suspensie pe arcuri lamelare Anvelope în stare perfectă (100%) Ampatament: 3200 + 1400 mm Axă spate de 13 tone Basculantă cu descărcare pe trei părți Perete stâng cu sistem Bordmatik Perete drept rabatabil și basculant Macara spate detașabilă: disponibilă contra cost 1. HMF 1920-K5 Cu telecomandă An de fabricație: 2021 2. PK 18002-C Gkodpfx Aszzpt Tjlieb Cu telecomandă An de fabricație: 2012, montată separat, neconectată Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori sau greșeli de scriere!