Lider Lowbed 4A cumpărați folosit (1.427)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: alb, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 45.000 kg, producător de șasiu: Lider, Dotări: ABS, Cisternă semiremorcă pentru combustibil. Lider Trailer pentru remorci de mare tonaj. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Îndeplinește standardele UE. Sisteme de frânare EBS sau cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Sisteme de frânare cu dublă linie. Culoare: la cererea clientului. Producție 2026. Lodorcb Rfjpfx Anqsac

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.000 kg, greutate totală: 57.500 kg, dimensiunea anvelopei: 295 60 R 22,5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, șasiu, Basculant hidraulic lateral. Șasiu heavy-duty. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie sau sisteme EBS. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Lajdpfxorcigns Anqoc

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 / 17.5, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 38.000 kg, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru transport de autoturisme. Lider Trailer pentru remorci grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Loderdd A Nepfx Anqjac

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, producător de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă transportoare de autoturisme. Șasiu cu capacitate mare de încărcare. Mai multe axe. Anvelope duble. Suspensii pneumatice. Respectă standardele UE. Sisteme de frânare EBS sau cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare: la cererea clientului. Producție 2026. Lodpfxsv I N E Te Anqoac

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NP9LDR3L0KN187004, greutatea maximă de încărcare: 45.000 kg, An de fabricație: 2022, Lider Lowbed semiremorcă joasă, an fabricație 2022, tip LDR3L. Trailer robust și fiabil pentru transporturi grele, în stare foarte bună. Lsdpfsxb Ddtjx Anqjac Date tehnice Producător: Lider Tip: LDR3L An fabricație: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Greutate totală admisă: 45.000 kg Sarcină pe șa: 17.000 kg Sarcină pe axă: 3 × 9.000 kg Sarcină totală pe axe: 28.000 kg

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de rindeluit pe patru fețe Weinig 140/4A Lățime de lucru: 140 mm Înălțime de lucru: Lasdpfxow Tiyxo Anqjc Număr axuri: 6 Configurația axurilor: Jos 3 kW Dreapta 2,2 kW Sus 3 kW Jos 3 kW Dreapta 4 kW Stânga 3 kW Viteza de avans reglabilă: Prima treaptă: 4,3/5,3/14,5/18 m/min A doua treaptă: 8,6/10,6/29,0/36,0 m/min Putere totală: 21 kW

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de găurit dublă cu oscilație CAMAM MO-4A Număr de capete de găurire pe fiecare parte: 3 Prindere sculă: coș 16 mm Oscilație reglabilă în intervalul 0-75 mm Distanță între capete de găurire: 50-900 mm Două viteze ale axului: 4500/9000 rpm Lasdpfxotp Tnzo Anqec Două prese pneumatice pentru material pe fiecare parte

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, suprafață de filtrare: 80 m², capacitate de aspirare: 8.000 m³/h, Aspirator de praf DANTHERM, extractor de fum de sudură, filtru cartuș autospălător, pneumatic, pentru plasmă, laser, sablare cu nisip, sablare cu sodă, sablare cu alice, materiale plastice și catalizatori, procese minerale și toate tipurile de pulberi uscate. Filtrul este curățat pneumatic cu impulsuri de aer comprimat în timpul funcționării, ceea ce asigură o eficiență ridicată a echipamentului. Ventilatorul este plasat pe partea curată, reducând la minimum riscul de explozie. Ventilator cu putere de 11 kW, cu convertizor de frecvență. Lajdpfx Anjyq Nygeqoc Capacitate: 8000 m3/h - 10.000 m3/h Suprafață de filtrare: 80 m2 Diametru intrare: 250 mm Număr stoc: 1090

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Lsdozf H Tlopfx Anqeac

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Lodpfezfgxbex Anqoac

Stare: folosit, Mașină de linotip 4a III Inspecție video online prin WhatsApp - MS Zoom - Telegram În stoc la Emskirchen/Nürnberg - Disponibilă imediat - Poate fi testată Ljdpfozbtpasx Anqsac

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1985, Remorcă platformă CTC SPA RP26S Lasdpfx Aezcyxdenqsc Prima înmatriculare: 1985 3 axe Anvelope la 40/50% uzură Lungime: 9,68 m, lățime: 2,50 m, sarcină utilă: 19.500 kg Rampe duble hidraulice Stare generală bună Disponibil imediat EVALUĂM SCHIMBURI CU VEHICULE DIN TOATE MARCILE, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CU ECHIPAMENTE CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; SAU UTILAJE DE CONSTRUCȚII CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Ledpfji Ri Hnex Anqoac Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2013, Ax principală și contra-axă Axă C pe axa principală și contra-axă 2 x revolver cu 12 posturi VDI 40 Axă Y Instalație de spălare a mandrinei Laedpfxsy Ivyij Anqsc Monitorizare scule Brankamp Instalație de răcire de 980 litri cu filtru cu bandă Bandă transportoare Separator de ceață de ulei Transportor de așchii fără încărcător de bare

Stare: folosit, An de fabricație: 1985, Detalii tehnice: Cursă X: 485 mm Cursă Y: 385 mm Cursă Z: 380 mm Unitate de comandă: Contour 1 Bahnsteuerung Prindere ax principal: SK 40 Cap de ax înclinabil stânga și dreapta: 90° Cursă pinolă: 80 mm Cap de frezare reglabil vertical: 150 mm (axa Y) Domeniu de turații: ax vertical: 50 - 2.500 rpm / 18 trepte Avans X/Y/Z: 2 - 1.000 mm/min, reglabil continuu Viteză de avans rapid X/Y/Z: 2.000 mm/min Turații ax orizontal: până la 1.000 rpm Dimensiuni masă: 460 x 800 mm Sarcină maximă masă: 0,4 t Putere totală necesară: 9,5 kVA Greutate maşină aprox.: 1.900 kg Dimensiuni maşină aproximativ LxÎxH: 2,35 x 2,2 x 2,0 m Ax orizontal: traversa frezare cu deplasare 385 mm, ax de lucru SK40 Dotări: - Operare prin pupitru de comandă Grundig Electronic cu braț articulat - Interpolare liniară, interpolare circulară în planele XY și XZ - Mandrină cu strângere rapidă - Dispozitiv de comandă manuală - Sistem de răcire cu pompă - Iluminare maşină Laodpfeu Ndcmox Anqec - Ax de frezare, contrapunct Accesorii: diverse alezaje de frezare, port-freze (conform foto) .

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 14.901 h, Funcționalitate: complet funcțional, DMG MORI / GILDEMEISTER CTX beta 1250 TC 4A Centru CNC de strunjire/frezare DMG CTX beta 1250 TC 4A, an fabricație 2012. Mașina este echipată cu Siemens 840D / ShopTurn 3G și dispune de arbore principal și contra-arbore, axă B, axă Y, cap de frezare superior, precum și un revolver inferior tip stea. Ore de funcționare actuale aprox. 14.901 h, ore ax principal aprox. 5.000. Mașina este încă conectată la utilități și poate fi inspectată cu programare. Laedpfxezbg Txs Anqoc Stare: Deosebit de bună / Întreținută impecabil Date tehnice principale Proces: strunjire / frezare / prelucrare completă Tip utilaj: CTX beta 1250 TC 4A An fabricație: 2012 Greutate: aprox. 16.000 kg Putere instalată: 85 kVA Comandă: Siemens 840D / ShopTurn 3G Arbore principal / contrapiesă: fiecare 1 x FNC 250, până la 5.000 rpm Menghină arbore principal: Hainbuch Spanntop nova Modular 80 Dispozitiv de strângere gol HS: diametru 77 mm Dispozitiv de strângere semi-gol GS: diametru 67 mm x 700 mm Sistem de răcire cu lichid KSS: 8 / 20 / 40 / 80 bar Magazin alimentare bare scurte: IRCO ILS-RBK 100/16 Cap frezare superior: HSK-63A, magazie disc 24 poziții Cursă unitate superioară: axa B +/-110 grade, axa Y +/-100 mm, axa X 450 mm, axa Z 1.200 mm Revolver inferior tip stea: VDI 40, 12 posturi pentru scule, axa X 195 mm, axa Z 1.200 mm Suplimentar: lunetă cu cap revolver SMW SLU-X-2-ZS 8–101 mm Suprafață ocupată: aprox. 9.200 x 2.600 mm inclusiv sistem filtrare aer, transportor de șpan și magazie de bare Înregistrări video + colecție foto extinsă la cerere prin WhatsApp.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului. Șasiu: Remorcă cu ax central, platformă joasă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Picior de sprijin acționat mecanic în față Suport telescopic spate 2 pene de oprire cu suport Aripi din tablă de oțel peste ambele roți Protecție laterală din aluminiu Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central Ljdpfei Ri Ebsx Anqoac Timon reglabil pe înălțime cu ochi de remorcare 40 mm certificat, ajustabil cu ax cu filet, cursă max. 250 mm Axe și suspensie Axe cu frână tambur BPW Axe și șasiu calibrate cu laser: reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și bucșe din gumă oțel, fără întreținere, cu compensare mecanică a încărcăturii pe axe (echilibrare prin balansare) Roți și anvelope 235/75 R 17,5'' - la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu două linii Frână de staționare cu resort (federspeicher) 2 cuple rapide antiversare în față, cu conducte de conexiune spre autotractor 24V ABS și ALB, cu mufă ABS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Sistem electric 24V, stopuri cu multiple camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de contur spate alb/roșu 2 x mufe frontale cu 7 pini antiversare, cu cablu de conexiune Platformă TTS Cuva inferioară din oțel, podea cu placă de oțel striat, pereți din oțel solid sudați de podea Lungime platformă: 4500 mm Cuva prevăzută frontal și lateral cu profil "Load-Lock" pentru ancorare chingi (frontal 8 bucăți, lateral pe fiecare parte 12 bucăți) Notă: Este posibilă o ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunilor la sudură! 2 perechi de inele pentru ancorare, 1 x în colțurile din față ale cuvei și 1 x în spate în podea, fiecare până la 5 tone Rampe de acces Rampe din oțel, lungime 2 300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral Cu mâner de prindere pe rampă Acoperite cu lemn (zonă de vârf cu oțel striat) Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic – în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe, cap de susținere și cuplă. (Comportament rutier precar în caz de distribuție incorectă a sarcinii) Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu 1 rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Șasiul vopsit sau galvanizat, la alegerea clientului Rampe de acces galvanizate termic Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.

Stare: nou, Cilindru hidraulic Rexroth CD70B32 / 18-146.0Z11 / 01HCDM4-4A, cod piesă: R900999070, nefolosit, 100% funcțional, livrarea conform fotografiilor. Laodpoi Ecpnjfx Anqjc

Stare: nou, Bosch D40-4A-240V amplificator cu tiristor, cu 13 plăci, nefolosit, în ambalajul original deschis, 100% funcțional. ATENȚIE: Costurile de ambalare și transport se solicită separat! Ledpfx Aji D T Ufonqoac

Stare: gata de utilizare (folosit), LAIPPLE / KEB M63L / 4a-SO SN:L113063970025005, folosit, cu ușoare urme de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Laedpfxei D I D Ns Anqec

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 servomotor, SN 1070916431, motorul a fost recondiționat de către producător. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Lajdpoi D E Rqefx Anqsc

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat 1AD 16 0M-B3-R1-4A-101 Motor asincron trifazat, nr. de serie conform fotografiei, diametru arbore de antrenare: 42 mm, utilizat, cu urme normale de uzură, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Laodpsi D Ifcsfx Anqsc

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 20.000 h, număr mașină/vehicul: IntNr231536, Centru de strunjire CNC high-end cu 2 revolvere, 2 axe Y și alimentator bare IRCO Sistem de comandă: SIEMENS 840D SolutionLine cu interfață ShopTurn An de fabricație: 2012 Ore ax principal: 20.000 Diametru de strunjire (max.): aprox. 390 mm Lungime de strunjire (max.): 1.250 mm Diametru maxim bară: 76 mm (standard) Axă X: 300 mm Axă Z: 1.250 mm Axă Y: +/- 60 mm (ambele revolvere) Caracteristici ax principal: Turație: până la 5.000 rpm Putere acționare: 34 kW (ciclu de funcționare 40%) Cuplu: până la 380 Nm Cinematica pe 4 axe 2 x 12 posturi (toate posturile potrivite pentru scule motorizate) Turație până la 6.000 rpm, putere 11,3 kW Software pentru danturare, inclusiv portscule specializate pentru frezare/ștanțare roți dințate Încărcător scurt IRCO MUK Lodpfx Ansy U Hkfoqjac Transportor de șpan cu bandă articulată Instalație de înaltă presiune 20 bar cu filtru cu bandă de hârtie Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și corecții ale datelor tehnice, precum și de a vinde utilajul înainte de plasarea unei comenzi!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Ljdpfxji Ri N Ue Anqeac Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 39500, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, culoare: portocaliu, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Lajdpfxei Rixge Anqec Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.