Lider Black Cement Tanker cumpărați folosit (3.790)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 80.000 kg, greutate totală: 92.000 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, An de fabricație: 2026, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă lowbed nouă pentru sarcini grele. Lider Trailer pentru remorci heavy-duty. Fabricație de înaltă calitate și durabilitate. Standardele UE. Sisteme de frânare EBS sau linie dublă. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Fgodpfsrcif Hsx Akwjd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 10.000 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 r 17.5, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 50.000 kg, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă nouă lowbed heavy-duty. Lider Trailer pentru remorci grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare duble. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Producție 2026. Culoare la cererea clientului. Fgedperdd Hhefx Akwed

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 28.000 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385 /65 R22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Basculantă / Remorcă Rabatabilă pentru Servicii Grele. Lider Trailer pentru remorci de mare tonaj. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Sisteme de frânare EBS sau cu dublă linie. Standardele UE. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Sistem de frânare: Fodpfercb Hfsx Akwegd Proiectat conform standardelor europene, la echipamentele dotate cu camere de frână cu reglaj automat (cilindru 30) sunt utilizate sisteme de frânare cu dublă linie, sistem de ax cu tambur de frână (430x220 mm). Există două prize de frână de protecție, interschimbabile. Culoarea la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 50.000 kg, greutate totală: 57.500 kg, dimensiunea anvelopei: 295 60 R 22,5, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, șasiu, Basculant hidraulic lateral. Șasiu heavy-duty. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie sau sisteme EBS. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Fsdpfx Akercignowjgd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/70 / 17.5, An de fabricație: 2026, greutate operațională: 38.000 kg, model de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru transport de autoturisme. Lider Trailer pentru remorci grele. Producție de înaltă calitate și durabilitate. Standarde UE. Sisteme de frânare cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare la cererea clientului. Producție 2026. Federdd A Njpfx Akwogd

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, producător de șasiu: Lider Heavy-Duty Chassis, Dotări: ABS, Semiremorcă transportoare de autoturisme. Șasiu cu capacitate mare de încărcare. Mai multe axe. Anvelope duble. Suspensii pneumatice. Respectă standardele UE. Sisteme de frânare EBS sau cu dublă linie. Garanție de un an pentru defecte de fabricație. Culoare: la cererea clientului. Producție 2026. Fgjdpfxsv I N E Tj Akwed

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: NP9LDR3L0KN187004, greutatea maximă de încărcare: 45.000 kg, An de fabricație: 2022, Lider Lowbed semiremorcă joasă, an fabricație 2022, tip LDR3L. Trailer robust și fiabil pentru transporturi grele, în stare foarte bună. Date tehnice Producător: Lider Fedpfx Aoxb Ddtekwogd Tip: LDR3L An fabricație: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Greutate totală admisă: 45.000 kg Sarcină pe șa: 17.000 kg Sarcină pe axă: 3 × 9.000 kg Sarcină totală pe axe: 28.000 kg

Stare: nou, Lățime fălci: 200 mm Deschidere maximă: 205 mm Greutatea utilajului: aprox. 21 kg Dimensiuni (L x l x H): 430 x 200 x 195 mm Fgjdpfx Aou Img Eskwed Menghină de banc cu: Set fălci pentru țevi

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, O moară de măcinat clincher de ciment este un echipament specializat folosit pentru a măcina clincherul dur, sub formă de noduli, într-o pulbere fină, care devine ciment. Majoritatea cimentului este în prezent măcinat în mori cu bile, dar și în mori verticale cu role, care sunt mai eficiente decât morile cu bile. Caracteristici cheie și informații despre morile de măcinat clincher de ciment: 1. Materii prime: - Principala materie primă pentru fabricarea cimentului este clincherul, produs prin sinterizarea calcarului și a argilei. Alte materiale precum ghipsul, cenușa zburătoare sau zgura pot fi adăugate în timpul procesului de măcinare pentru a obține anumite proprietăți. 2. Procesul de măcinare: - Clincherul și alți aditivi sunt măcinați fin în moara de măcinat pentru a produce cimentul. Procesul de măcinare este o etapă crucială în producția de ciment, influențând semnificativ calitatea finală a produsului. 3. Tipuri de mori: Fodpfx Aeq Nfbhekwegd - Mori cu bile: Sunt utilizate în mod tradițional pentru măcinarea clincherului. Acestea funcționează prin rotirea unui cilindru cu bile de oțel, care cad și zdrobesc materialul de măcinat. - Mori verticale cu role (VRM): Tehnologia VRM a devenit tot mai populară pentru măcinarea clincherului. Aceste mori folosesc o masă rotativă cu role pentru a zdrobi și măcina clincherul, oferind o eficiență energetică superioară și un spațiu ocupat mai redus față de morile cu bile. 4. Adaos de ghips: - Ghipsul se adaugă frecvent în timpul procesului de măcinare pentru a controla timpul de priză al cimentului. El previne prizarea instantanee a clincherului și facilitează formarea unei paste de ciment lucrabile și pompabile. 5. Controlul calității: - Măsurile de control al calității, precum monitorizarea fineței cimentului, compoziția chimică și alte proprietăți, sunt implementate în timpul procesului de măcinare pentru a asigura că produsul final respectă specificațiile și standardele cerute. 6. Răcirea clincherului: - Înainte de măcinare, clincherul este produs prin încălzirea materiilor prime într-un cuptor. Apoi, clincherul este răcit înainte de a intra în moara de măcinat pentru a preveni acumularea excesivă de căldură în timpul măcinării. 7. Colectarea prafului și considerente de mediu: - Sisteme de colectare a prafului și instalații de control al poluării aerului sunt adesea folosite pentru captarea și gestionarea prafului generat în timpul măcinării, respectând cerințele de protecție a mediului și siguranță. 8. Ambalare și depozitare: - După măcinare, cimentul este depozitat, de obicei, în silozuri înainte de a fi ambalat în saci sau livrat vrac către șantiere de construcții sau pentru comercializare. Morile de măcinat clincher de ciment joacă un rol esențial în procesul de producție a cimentului, iar evoluțiile tehnologice aduc îmbunătățiri continue în ceea ce privește eficiența și sustenabilitatea procesului de măcinare. Detalii tehnice Dispunem de opțiuni variate pentru cerințe diverse. Vă rugăm să contactați echipa noastră pentru mai multe informații.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Moara de ciment & Moara de măcinare ultrafină 🏗️ Introducere în Moara de ciment și Moara de măcinare ultrafină În domeniul construcțiilor și al procesării materialelor, obținerea dimensiunii optime a particulelor este esențială. Vă prezentăm Moara de ciment și Moara de măcinare ultrafină—două utilaje cheie proiectate să ofere performanțe superioare de măcinare pentru producția de ciment și materiale ultrafine. Haideți să explorăm principalele caracteristici și aplicații! 💼 🔥 Ce este o Moară de ciment? Moara de ciment este un echipament esențial în producția de ciment. Aceasta macină clincher, gips și alți aditivi pentru a obține pulbere fină de ciment. Utilajul asigură granulometria optimă necesară pentru un ciment de înaltă calitate, fundamental în realizarea structurilor rezistente. 🚀 🔧 Ce este o Moară de măcinare ultrafină? Moara de măcinare ultrafină este proiectată pentru a produce pulberi extrem de fine din diverse materii prime, precum minerale, substanțe chimice și deșeuri industriale. Funcționează cu randament ridicat, furnizând materiale ultrafine pentru aplicații avansate, precum acoperiri, mase plastice și ceramică. 🌟 💼 Beneficii cheie ale utilizării Morii de ciment și a Morii de măcinare ultrafină Fgjdpfsq Nyydjx Akwed 1. Eficiență ridicată: Ambele mori sunt concepute pentru performanțe maxime, asigurând timpi scurți de procesare și consum redus de energie. 🌿💡 2. Performanță superioară de măcinare: Obțineți rezultate constante, de înaltă calitate, cu control precis asupra dimensiunii particulelor. 🏭 3. Versatilitate: Potrivită pentru o gamă largă de materiale, devenind indispensabilă pentru multiple aplicații industriale. 🌳 4. Durabilitate și fiabilitate: Construite din materiale robuste, aceste mori oferă performanță de lungă durată chiar și în medii industriale solicitante. 💪 📈 Aplicații industriale Aplicații pentru Moara de ciment: 1. Producția de ciment: Esențială pentru obținerea unui ciment de calitate superioară destinat proiectelor de construcții. 2. Dezvoltarea infrastructurii: Utilizată la fabricarea betonului pentru drumuri, poduri și clădiri. Aplicații pentru Moara de măcinare ultrafină: 1. Procesarea mineralelor: Producerea de pulberi ultrafine pentru materiale avansate. 2. Industria chimică: Folosită la fabricarea substanțelor chimice fine pentru diverse procese industriale. 3. Aplicații de mediu: Măcinarea deșeurilor industriale pentru reciclare și reutilizare. ♻️ 🌟 Concluzie Indiferent dacă activați în construcții, procesarea materialelor sau producția avansată, Moara de ciment și Moara de măcinare ultrafină sunt echipamente indispensabile. Eficiența, versatilitatea și performanța superioară le recomandă pentru orice flux de producție. Contactați-ne pentru mai multe informații despre aceste utilaje inovatoare și aflați cum pot revoluționa activitatea dumneavoastră! 📞

Stare: nou, 2 bucăți garnitură interioară HTZ neagră pentru mașina de spălat tip batch Jensen DU 90 1 bucată articol 5163557 1 bucată articol 5163558 Fgodey Uid Uepfx Akwed

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.090 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.685 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Remorcă cisternă Kässbohrer STC 30, cod L4BH, pentru produse chimice Prima înmatriculare: 01/2023 Înmatriculare germană, provenită direct de la primul proprietar Greutate goală medie: 6.910 kg Șasiu din oțel inoxidabil, lustruit Axe BPW cu frâne cu disc mari, 430 mm Axa 1: axă ridicabilă (LIFTACHSE) Picioare de sprijin cu manivelă, din oțel, pentru sarcină maximă 6 anvelope 385/65 R 22.5, adâncime profil 70-80% Jante din aluminiu Sistem EBS pentru remorci KNORR Cisternă de 30.000 de litri, din oțel inoxidabil 1.4571 AISI 316 Ti Fodpfx Akozkybmswjgd Presiune de lucru: 3,0 bar / presiune de testare: 4,0 bar Izolație: 100 mm, vată minerală 1 compartiment cu 3 deflectoare 4 capace de vizitare 1 supapă de aerisire Fort Vale 1 supapă de siguranță 1 supapă de reținere Conductă de aer pe partea dreaptă, DN 50, cu racord TW 50 în partea dreaptă, în față Pregătire pentru sistem de încălzire, 4 canale, apă caldă 1 orificiu de descărcare DN 100, neizolat, cu robinet de prelevare de probe în partea dreaptă, în spate și cuplaj TW 80 1 sistem de golire Supapă de fund pneumatică Furtunuri pe partea stângă și dreaptă, DN 150, aproximativ 6 m lungime Închirierea este noul mod de a cumpăra, iar la noi este disponibilă și varianta de închiriere cu servicii complete.

Stare: folosit, Holz Her Sprint 1329 Black Edition Execuție robustă - grosime cant 0,4 - 8 mm (15 mm cu schimbare de unealtă) Control cu touchscreen de 18,5", ecran color Power-PC Reglare motorizată, comandată prin poziționare, a înălțimii podului Unitate de pre-frezare pentru aplicare înainte de stația de aplicare a adezivului Riglu de alimentare automat 1350 mm MOT Magazin de cant complet automat pentru bandă și fâșii MOT Stație de aplicare adeziv GLU-JET cu cartușe - Granulat + adeziv PU, tehnologie de strat subțire Înălțime maximă cant: 60 mm Reglarea înălțimii adezivului / duză tactilă Unitate de presare 1913 mot., servoaxă NC pneumatică-motorizată Unitate de tăiere pentru bandă și fâșii până la 15 mm grosime cant Cu comutare electro-pneumatică pentru înclinare pânză de 0-10° Unitate multifuncțională de frezare MOT 6 - axe NC: Frezare la nivel 8 mm (15 mm) Frezare rază Frezare fațetă 0 - 15° Unitate de copiere MOT 4, copiere colțuri, prelucrare colțuri postforming cu 4 axe NC, pentru frezarea cantului longitudinal superior și inferior și copierea frezării cantului vertical frontal și posterior, înălțime de lucru 60 mm Fsdpfx Aszdzlmskwegd Unitate de răzuit MOT4 Unitate de răzuit pentru suprafață – finisaj Unitate de lustruire pentru curățirea suplimentară și lustruirea cantului cu 2 discuri textile Sistem de pulverizare pentru zona de intrare și ieșire, precum și pentru agentul antistatic la unitatea de presare Zona de alimentare – sistem electronic de pulverizare a agentului de separare Unitatea de presare – sistem electronic de pulverizare a agentului antistatic Zona de ieșire – sistem electronic de pulverizare a agentului de curățare cu detergent Primă livrare 2018 / preluare din leasing Mașină RECONDIȚIONATĂ ÎN SERVICE, ÎN STARE EXCELENTĂ Din stoc Lieboch

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.450 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, volumul spațiului de încărcare: 28 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Remorcă cu trei axe, cisternă, KÄSSBOHRER, tip STC 28/1-10/24 Înregistrare inițială: 04/2024, remorcă germană, provenită de la primul proprietar Parcurs: doar 52.629 km Greutate maximă admisă: 39.000 kg Sarcina maximă admisă pe șa: 12.000 kg Greutate proprie: aproximativ 5.550 kg Ampatament: aproximativ 5.900 mm Înălțime șa: aproximativ 1.200 mm Remorcă cisternă cu șa, fabricată din oțel inoxidabil V2A, material 1.4301 Izolație: 100 mm Volum: 28 mc, cu 2 deflectoare interne Descărcarea se realizează printr-o gură de scurgere cu supapă cu disc, care se termină în compartimentul din spate 1 x capac/trapă de umplere DN 500, platformă de acces în jurul bazinului Scară fixă, în partea dreaptă a recipientului Șasiu scurt din aluminiu Suporturi mecanice pentru șa JOST, 24 tone Sistem EBS pentru remorcă Wabco, tip 4S/2M cu protecție RSS Axe BPW cu frâne cu disc Anvelope: 6 x 385/65 R 22,5, adâncime profil: 10 până la 12 mm Jante din aluminiu, lucioase Fgjdozbwy Nspfx Akwjd Axa 1 și axa 3 sunt axe ridicabile Scară de acces în partea dreaptă a rezervorului Cu pompă APOLLO, tip Magnum L, pompă centrifugală autoamorsantă de 3", în compartimentul din spate. Datorită designului special al pompei centrifugale Magnum, pompa poate aspira și un amestec de gaz/lichid. Pentru transportul de îngrășăminte lichide, pesticide, uree, AHL, zer etc. Presiune maximă Hmax: 0 - 3 bari Debit maxim Qmax: 500 - 1000 litri/min. Conector cu cădere liberă ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și în regim de închiriere cu servicii complete.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.420 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, volumul spațiului de încărcare: 34 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.685 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, Kässbohrer, cisternă STC 34, cod L4BH, pentru produse chimice Prima înmatriculare: 05/2023 Înmatriculare germană, proveniență directă de la producător Greutate proprie medie: 7.580 kg Șasiu din oțel inoxidabil, lustruit Axe BPW cu discuri de frână mari, 430 mm Prima axă: axă liftantă Suporturi cu manivelă, oțel, pentru sarcină maximă Anvelope: 6 bucăți, 385/65 R 22.5 Jante din aluminiu ALCOA Dura - Bright, cu luciu ridicat Sistem EBS pentru remorci WABCO cu protecție anti-derapaj RSS Cisternă: 34.000 litri, din oțel inoxidabil 1.4571 AISI 316 Ti Fedpfx Akjx Rtafjwsgd Presiune de lucru: 3,0 bar / Presiune de testare: 4,0 bar Izolație: 100 mm, vată minerală 1 compartiment cu 4 pereți deflectoare 5 capace de inspecție, 3 x DN500 și 2 x DN350 1 ventil de aerisire Fort Vale 1 supapă de siguranță 1 supapă de reținere Conductă de aer lateral dreapta, DN 50, cu racord TW 50 în partea dreaptă față Pregătire pentru sistem de încălzire, 4 canale, apă caldă 1 orificiu de evacuare DN 100, neizolat, cu robinet de prelevare de probe în partea dreaptă spate și racord TW 80 1 sistem de golire Supapă pneumatică de fund Conducte flexibile, stânga și dreapta, DN 150, aproximativ 6 m lungime ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, și la noi este disponibilă și în regim de închiriere cu servicii complete.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.820 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.730 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, SCHWARTE-JANSKY cisternă pentru gunoi de grajd din inox V2A, semiremorcă, capacitate 30.000 litri Prima înmatriculare: 03/2024 Greutate proprie: doar 6.180 kg Pompă cu lobi rotativi BÖRGER, debit max. 6.000 l/min, cu cămăși de carcasă interschimbabile, execuție fără reductor Oprire automată a pompei, nivelul de umplere al rezervorului ușor reglabil de către șofer Conductă de spălare DN150 cu 3 ieșiri (în fața fiecărui perete anti-ondulare și în fața pereții frontale) 2x pereți anti-ondulare Capac superior DN500 Tragător de aspirare 8" în spate, sus Jgheaburi din inox pentru furtun, stânga, aprox. 6.000 mm lungime Orificiu de evacuare pivotant în spate, 6" cu cuplare Perrot Sistem de golire pentru furtunul de produs Toate supapele acționate pneumatic, inclusiv funcție de monitorizare Controlul supapelor cu TELECOMANDĂ Fgodey S Npxepfx Akwsd Întreaga instalație de conducte realizată din inox V2A Axe SAF cu frâne cu disc supradimensionate, 430 mm Prima axă – axă liftabilă A treia axă – axă direcțională la mers înapoi WABCO Trailer-EBS cu program de stabilitate RSS Anvelope: 6x 385/65 R 22.5 Înălțime de cuplare: aprox. 1.150 – 1.250 mm Cricură de sprijin pentru încărcare completă Cutie de depozitare din inox pe partea stângă 500 x 600 x 500 mm 4x proiectoare de lucru LED ÎNCHIRIEREA este noul MOD DE A CUMPĂRA, la noi disponibilă imediat și în regim full-service-----

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 621.032 km, putere: 205 kW (278,72 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 23.192 h, Dotări: aer condiționat, istoric complet de service, Mercedes Benz Axor 1833/Colector de ulei/Diesel/Benzină/2 compartimente/13.300 litri • Producător: Mercedes Benz Fgsdpfx Akey Txdnowsd • Tip: Axor 1833 • Kilometraj: 621.032 km • Prima înmatriculare: 05.2005 • Ore de funcționare: 23.192 h • Putere: 205 kW/278 CP • Transmisie: manuală • Autocisternă cu aspirație și presiune • Aspirare: Vehiculul extrage lichide, ulei uzat, motorină, benzină în rezervor. • Presurizare: Conținutul este pompat sub presiune sau transferat către un alt rezervor/recipient. • Telecomandă • Aer condiționat • Blocare diferențial • Buton de oprire de urgență în cabină/exterior • Balustradă pe acoperiș • Pompă: VOGELSANG VX136-105 • Presiune/evacuare liberă • Suprastructură: Kässbohrer/2004 • Capacitate: 13.300 L • Compartiment 1: 7.000 L • Compartiment 2: 6.300 L • Greutate proprie: 9.800 kg • Sarcină utilă: 8.200 kg • Greutate totală admisă: 18.000 kg • Euro 3 • Vehicul german • Documente germane • Gata de utilizare imediată • Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. - Vânzarea intermediară este rezervată, - Erori și/sau greșeli de tipar nu sunt excluse. - Vânzare conform termenilor și condițiilor generale (AGB).

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2021, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 90 kg, lungime totală: 4.900 mm, tip de curent de intrare: Aer condiționat, tensiune de intrare: 230 V, combustibil: gaz metan de uz casnic H, frecvență de intrare: 50 Hz, Încălzitoare pentru hale Solaronics TUE 23 U, radiație infraroșie tip tub, 23 kW, mai multe bucăți disponibile An de fabricație: 2020-22 Putere termică: 23 kW Arzător pe gaz + ventilator de evacuare gaze Lungime conductă: 2x 4,9 metri Fgedpsq Hu Afsfx Akwjd Presiune nominală alimentare G20.1: 25 mbar Consum nominal de gaz: aprox. 2,5 m3/h Racord gaz: 1/2" Tensiune de alimentare: IP21 AC 230V 50Hz

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 618.120 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 07/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.540 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.460 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.150 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 23.204 h, Dotări: asistent la pornirea în rampă, retarder, Scania G410 /ADR/3 compartimente/combustibil lichid/diesel/axă directoare liftabilă/Sening • Producător: Scania • Tip: G410 • Kilometraj: 617653 km • Prima înmatriculare: 25.07.2014 • Putere: 302 kW/410 CP • Transmisie: Automat • Axă directoare liftabilă • Ampatament: 4,15 metri • Retarder • Trapă de acoperiș • Aer condiționat Fjdpfxszim Rfo Akwogd • Tempomat • Asistent pornire în rampă • Cuplă de remorcă • Dimensiune anvelope: 385/65/R 22.5 • Suprastructură: C.H. Bungen- Bremen • Ore de funcționare motor: 23.204 ore • Capacitate: 19.890 litri • 3 compartimente • Compartiment 1: 7.530 litri • Compartiment 2: 5.230 litri • Compartiment 3: 7.130 litri • Certificat ADR • Greutate la gol: 10.540 kg • Sarcină utilă: 15.460 kg • Greutate totală admisă: 26.000 kg • Euro 6 • Vehicul înmatriculat în Germania • Acte germane • Disponibil imediat pentru utilizare • Această ofertă este neangajantă și supusă modificărilor. - Vânzare intermediară rezervată, - Erori sau greșeli de tastare nu sunt excluse. - Vânzare conform Condițiilor Generale de Afaceri (AGB).

Stare: folosit, greutatea goală: 8.040 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.960 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/1994, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Feldbinder semiremorcă cisternă cu 4 compartimente TSA 33.3-4 | Volum total 33.000 litri | Compartiment 1: 10.500 l | Compartiment 2: 6.500 l | Compartiment 3: 5.500 l | Compartiment 4: 10.500 l | Presiune maximă de lucru admisă 2,0 BAR | Axe BPW cu frâne cu tambur | Cutie de scule, suport roată de rezervă | Anvelope: 385/65 R22,5 | Frână de mână cu manivelă | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere și vânzare anterioară. Fgsdpfx Aksyf A Imswed

Stare: nou, greutatea goală: 5.900 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, | Remorcă cisternă alimentară Romex R-31 | 3 compartimente: 12.000 l, 6.000 l și 13.000 litri | izolată | axe SAF cu frâne pe disc | axă liftabilă | anvelope: 385/65 R22,5 | suport pentru roata de rezervă | ramă autoportantă ? cadru de osie din oțel inoxidabil - electropolizat | izolație 100 mm | corp cisternă: 2,5 mm | funduri: 3 mm | pereți despărțitori: 3 mm | Ne rezervăm dreptul la greșeli, erori de introducere a datelor și vânzare prealabilă. Fedpfxswaaltj Akwogd

Stare: folosit, kilometraj: 441.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, încălzitor staționar, Afișaj temperatură exterioară, blocaj diferențial, frână cu aer comprimat, frână de parcare, parasolar, trapă de acoperiș, scaun cu suspensie pneumatică, oglinzi exterioare încălzite, oglinzi exterioare electrice, indicator uzură plăcuțe frână, tahograf, priză de putere, protecție anticădere, anvelope duble, sistem de frânare cu aer comprimat, vehicul second-hand. Fedpszkfbxofx Akwogd Număr vehicul 3383, ABS, TCS, cabină CP19 cu 1 pat, climatizare automată, încălzire staționară, volan multifuncțional, cutie frigorifică, transmisie Optic-Cruise, retarder în 5 trepte, cameră marșarier, suspensie pneumatică față și spate, anvelope: 315/80 R 22,5, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și electrice, EURO 5, suprastructură cisternă Lindner + Fischer ADR pentru motorină și ulei de încălzire, umplere sus și jos, 2 tamburi cu furtun, 14.500 L, 2 compartimente (9.000 L + 5.500 L), imprimantă, 2 capace de acces, platformă cu balustradă, prima mână, greutate proprie: 8.490 kg, greutate totală: 19.000 / 18.000 kg. Pentru întrebări, vă rugăm să contactați, erori și vânzări intermediare rezervate.

Stare: gata de utilizare (folosit), Dimensiunea plăcii: 2000 x 1000 mm Grosimea plăcii: 220 mm Greutate: 1500 kg 1 canal T de 15 mm longitudinal, cu distanță față de margine de 300 mm Fgsdpfx Aszh Ir Uokwjd Înălțime masă cu dulap inferior: 1020 mm

Stare: folosit, SGARCAR SRL ASTRA HD8 CIFA Fjdpfx Ajzf Ix Njkwjgd EURO 5 An fabricație 2008

Stare: folosit, kilometraj: 390.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 26.440 Prima înmatriculare: km Automat Fgsdpfxsy Skkqe Akwed Retarder Aer condiționat A treia axă direcțională și axă liftabilă EEV Caroserie: Willig An fabricație 2013 aprox. 20.000 litri Umplere superioară Tambur de furtun față + spate Sistem Bartec Tiger Verificare tank Tel: Vă invităm să vizitați site-ul nostru: ---- Ne ocupăm cu plăcere de finanțare sau leasing Vânzare în UE: net la prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Vorbiți engleză Vorbim sârbo-croată Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau gara Passau Tel: