Gipo Altul cumpărați folosit (3.911)

Stare: folosit, kilometraj: 450.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 02/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Actros 1841 Data primei înmatriculări: km Euro 5 4x4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Cârlig de remorcare Suspensie: arcuri lamelare Ampatament: 3900 Basculantă Meiller Macara: Atlas 195 A4 Bsdpfxsz Em U Ts Acmjdh Radio An fabricație: 2008 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Comandă clește ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 EUR Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar pentru vamă - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 450.000 km, putere: 300 kW (407,89 CP), prima înmatriculare: 02/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, macara, tracțiune integrală, Actros 1841 Data primei înmatriculări: km Euro 5 4x4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Cârlig de remorcare Suspensie: arcuri lamelare Ampatament: 3900 Basculantă Meiller Macara: Atlas 195 A4 Radio An fabricație: 2008 4 extensii hidraulice Înălțime cârlig: aprox. 16 m Comandă clește Bjdpfx Acez Em U Hsmedh ---- Vizitați site-ul nostru web: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare în UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA. Depozit TVA: 2000 EUR Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Număr de înmatriculare temporar pentru vamă - Documente de export și certificat EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, putere: 130 kW (176,75 CP), An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 14.000 h, Dotări: ABS, cabină, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U400/405-12 1 proprietar Întreținut conform carnetului de service Bluetec4 – Norma de poluare Euro 4 - Aer condiționat - Benă basculantă trilaterală - Hidrostat - VarioPilot/direcție reversibilă - Priză de putere față - 4 celule hidraulice - Cuplă de remorcare Bjdpjzii S Eofx Acmsdh - Cameră marșarier - Scaun confort (cu suspensie pneumatică) ISRI pentru șofer și pasager, inclusiv încălzire în scaune - Hidraulică comunală - Placă de montaj frontală - Cadru de torsiune Dücker - Răcitor cu ventilator reversibil (curățare rapidă) Anvelope: 365/80 R20 Greutate remorcabilă: 27.500 kg Ore de funcționare: 14.000 h Alte dotări: Echipare: - Compresor - Sistem hidraulic - Blocare diferențială FA / în lungime / spate - Scaun confort/suspensie ISRI - Încălzire scaune - Cuplă de remorcare - Oglinzi laterale electrice (încălzite) - Proiectoare auxiliare - Aer condiționat - Girofar - Proiectoare de lucru - Geam spate / geam culisant - Oglinzi auxiliare stânga + dreapta - Încălzire oglinzi - Parbriz încălzit (stânga + dreapta) Tehnologie: - CD player și tuner - Computer de bord - Tempomat Siguranță & Mediu: - Blocare diferențială - ABS - Frână de motor - Servodirecție - Eșapament orientat în sus - Sistem de admisie orientat în sus Altele: Vehicul comunal TVA nedeductibil, conform § 25A UStG Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile pot fi procesate doar sporadic din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! ---- Program de funcționare și informații suplimentare: Luni - Joi: 9.00 - 16.00 Vineri: 9.00 - 13.00 Sâmbătă: 9.00 - 12.00 Adresă: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Vă rugăm să nu trimiteți emailuri / no eMails Emailurile nu pot fi procesate din motive de timp, vă mulțumim pentru înțelegere! Pentru întrebări: Christian Hirsch Vă rugăm să încercați de mai multe ori deoarece suntem adesea în discuții cu clienții. Echiparea a fost determinată prin verificarea VIN; pot apărea erori tehnice. Informațiile din anunț sunt descrieri neangajante. Nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru erori de scriere, transmitere a datelor sau modificări. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 1.255 h, Mecalac TA3S, încărcător cu benă rotativă, fabricat în 2019, cu doar 1.255 ore de funcționare! ---- * Producător: Mecalac * Model: TA3S * Anul fabricației: 2019 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 1.255 * Ultima revizie efectuată la aprox. 1.200 de ore, pe 03.06.2026! * Prima proprietate * Capacitate de încărcare: 3.000 kg * Greutate operațională: 2.315 kg * Motor Diesel Kubota * Stare bună! Anvelope în stare bună! * Benă rotativă * Video disponibil la cerere * Preț: 13.900 euro, preț net + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Bdjdpfxez Em Exs Acmsh Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu excepția erorilor și a vânzării intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 23.938 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 9.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungime totală: 6.300 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu întreținere completă / există un dosar cu documente și manuale de utilizare. Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat. 2 blocanțe diferențiale (centru și punte spate). ABS, încălzire oglinzi, faruri de ceață. Bsdpfxoz Emuaj Acmsdh Suprastructură Ziegler cu rezervor de apă de 800 l. Pompă de spate Ziegler FP 8/8. Conexiune rapidă cu furtun rezistent la deformare. Cabină cu 9 locuri. Anvelope noi M+S 9 Rx22,5, fabricate în 2024. Ampatament: 3100 mm. Viteză maximă conform documentelor: 90 km/h. Cabina și suprastructura sunt fără rugină. De asemenea, în stare tehnică foarte bună – inspecție recentă efectuată. Imediat gata de utilizare. +++ Ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări și vânzarea înainte de timp.

An de fabricație: 2021, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 3.900 mm, înălțime de ridicare: 5.600 mm, înălțime de construcție: 1.920 mm, lățime de construcție: 1.840 mm, Altele Bodpfxsyafdgs Acmsdh Stare tehnică: nouă

Stare: folosit, kilometraj: 125.861 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 07/2009, greutate totală: 11.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2009, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.020 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, * Basculant cu sistem de ridicare și tracțiune integrală, echipat cu suprastructură Jotha tip CAK 60 UL * Opritoare hidraulice pentru containere (asigurări) * Suprastructură telescopică * Cuplaj hidraulic pentru remorcă * 3 locuri * Parasolar * Ampatament 3250 mm * Rezervor 150 L * Suspensie față cu arcuri pentru 6 t * Suspensie spate pneumatică pentru 7,8 t Bdjdpfxsy Dklfs Acmeh * Prelungire cadru spate 1775 mm * MAN Brake Matic * Transmisie ZF 12AS 1210 OD MAN Tip Matic * Încălzire filtru combustibil * Puntea din față comutabilă * Lămpi de semnalizare rotative * Volan reglabil * Blocare diferențial * Puntea față cu arcuri lamelare * Puntea spate cu suspensie pneumatică * Puntea spate AP, raport i=5,70 * Tahograf * Proiectoare de lucru * Perete spate cabină cu geamuri * Roată de rezervă montată lateral stânga pe cadru * Radio * Tempomat * Geamuri și oglinzi electrice * Scaune încălzite * Scaun șofer cu suspensie pneumatică * Frână de motor * Cuplaj remorcă tip „maul”, știft 40 mm, G145 Ringfeder * Sarcină remorcabilă 12000 kg * Frâne pe disc pe axa față și spate * Facelift TGL * Cuplaj remorcă cu cap sferic, 3,5 t * Sistem de frânare remorcă * și multe altele * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ---- Mașină: Liebherr R934C Bedpfx Acozkzmkjmodh Greutate: 1280 kg Sistem de prindere: MS25 Lățime de tăiere: 2400 mm

Stare: folosit, kilometraj: 136.750 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 09/2019, greutate totală: 37.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: > 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.250 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL, sistem de schimbare Meiller, echipament pentru servicii de iarnă, axă ridicată, axă direcțională * Iluminare suplimentară * Pregătire pentru placă de montare frontală * Cilindru hidraulic – față * Iluminare suplimentară pentru servicii de iarnă * Lămpi suplimentare pe acoperiș * Parasolar * Sistem hidraulic Bucher pentru servicii de iarnă * Control pentru placă de montare frontală * Control pentru placă de montare laterală * Placă de montare pentru plug lateral * Conexiuni hidraulice pentru distribuitor de sare * Evacuare ridicată Bdedpfx Acjz Idwdomsh * Ampatament aproximativ 4,60 m * Euro 6 * Transmisie automată * Climatizare automată * Suspensie: foi/foi/aer/aer * ABS * Blocare diferențial * Încălzire parbriz * Geamuri electrice, oglinzi electrice * 2 scaune cu suspensie pneumatică * Scaune încălzite * Radio, navigație, Bluetooth * Volan multifuncțional * Anvelope 385/65R22,5, uzură aproximativ 30% * 385/65R22,5, uzură aproximativ 70% * 315/80R22,5, uzură aproximativ 70% * 315/80R22,5, uzură aproximativ 50% * Vehicul german * Vehicul de serviciu guvernamental * Vânzarea netă în interiorul UE se efectuează doar cu depozit de TVA și cu dovada înregistrării în țara de destinație (confirmare de livrare). * Vânzare numai către companii, transportul la port este posibil. * Această ofertă nu este obligatorie și este supusă modificărilor. * Ne asumăm răspunderea pentru erori și vânzări anterioare. Nu se oferă garanție pentru erori de introducere a datelor. * Vizitele se efectuează numai după programare. * WhatsApp

Stare: folosit, kilometraj: 93.000 km, putere: 137 kW (186,27 CP), prima înmatriculare: 10/2018, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Iveco EuroCargo 80E190, benă basculantă + macara * Data primei înmatriculări: 10-2018 * Macara Fassi F 70 + telecomandă radio * 2 x extensie hidraulică Bdsdoz Ht Dwspfx Acmeh * 1 x clește * Benă basculantă Meiller, cu descărcare pe trei părți * 2 x cârlig de remorcare * ANVELOPĂ / ANVELOPĂ * Transmisie manuală * EURO 6 * Mai multe imagini și clipuri video pot fi trimise prin WhatsApp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 474 h, Dotări: tracțiune integrală, JCB 1T-2, basculantă cu descărcare înaltă, fabricată în 2022, cu doar 474 ore de funcționare! ----* Producător: JCB Bdjdpfxsz Expcj Acmsh * Model: 1T-2S5 High Tip Dumper * An de fabricație: 2022 * Ore de funcționare înregistrate: aproximativ 474 * Basculantă cu descărcare înaltă * Putere: 16,1 kW * Capacitate de încărcare: aproximativ 1.000 kg * Greutate operațională: 1.515 kg * Stare excelentă * Video disponibil la cerere (prin WhatsApp) * Alte fotografii disponibile la cerere! * Preț: 12.750 de euro, fără TVA + 19% TVA. ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp ?Toate informațiile sunt oferite fără garanție și pot conține erori sau pot fi supuse modificărilor datorate vânzărilor anterioare.

Stare: folosit, kilometraj: 113.216 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 4.800 kg, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 4.955 mm, lățime totală: 1.590 mm, înălțime totală: 2.370 mm, număr de locuri: 5, Dotări: tracțiune integrală, Conform „Termenilor și condițiilor noastre generale”, fără nicio garanție, vă putem oferi, cu titlu provizoriu și până la finalizarea tranzacției, cu excepția erorilor, greșelilor de tipar și a vânzărilor intermediare, următorul vehicul: Multicar Doka, basculantă cu trei părți, 4x4, cu sistem hidraulic pentru utilaje municipale (Vehiculul 1112) Bdjdozthm Ajpfx Acmeh Data primei înmatriculări: 23.09.2002 113.216 km Motor: 2.800 cm³ (Iveco) 78 kW / 106 CP Masa maximă admisă: 4.800 kg Masa goală: 2.635 kg Capacitate de încărcare: 2.165 kg Lungime totală: 4.955 mm x Lățime totală: 1.590 mm x Înălțime totală: 2.370 mm Placă de montare frontală pentru serviciul de deszăpezire Sistem hidraulic pentru utilaje municipale Basculantă cu trei părți Faruri de lucru spate Anvelope: 195R14C, uzură aproximativ 40-50% Suspensie: tip frunză/frunză Linia de echipare M 26 Profi O pereche de faruri suplimentare montate în partea superioară frontală Lampă rotativă Cabină dublă cu 5 locuri Transmisie manuală în 5 trepte Radio/CD Preț: 8.500,00 EUR (fără TVA) Toate informațiile sunt furnizate fără nicio garanție. Se aplică „Termenii și condițiile noastre generale”. Instanța competentă pentru ambele părți, în cazul litigiilor cu o valoare de până la 10.000 EUR, este Tribunalul din Ludwigslust, iar în cazul litigiilor cu o valoare mai mare, este Tribunalul Regional din Schwerin. Ne rezervăm dreptul în cazul erorilor, greșelilor de tipar și al vânzărilor intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 30.788 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 10/1997, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1997, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, Iveco Eurocargo, întreținut foarte bine, model TLF16/25, cu rezervor de apă de 2400 l Bdjdpfxszy Tfde Acmjh Caroserie Magirus Tracțiune integrală 4x4 cu reductor pentru teren accidentat 3 blocante de diferențial: față-centru-spate Pompă spate FP16/8 Rezervor de apă de 2400 l 2 furtunuri de intervenție rapidă, dreapta și stânga Iluminare de semnalizare Anvelope simple 385/55 R 22,5 M+S Lanțuri antiderapante pe puntea spate Imediat gata de utilizare +++ Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, kilometraj: 992 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller. Echipament pentru deszăpezire, cu sistem hidraulic comunal și placă de montare frontală. Braț de încărcare nou, Palfinger PK 9.501 SLD, cu extensie hidraulică în 4 trepte, telecomandă radio și sistem rotativ și clește cu 5 + 6 circuite de control. Garanție completă a producătorului MAN din ziua primei înmatriculări, timp de 24 de luni sau până la 100.000 km. Dotări camion: 18.000 kg greutate maximă admisă 22.000 kg greutate maximă admisă tehnic 23.000 kg greutate maximă admisă tehnic, cu posibilitate de majorare 9.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față 10.000 kg sarcină maximă admisă pe puntea față, cu posibilitate de majorare tehnică; creșterea capacității de încărcare pe puntea față pentru deszăpezire, la viteza maximă de 62 km/h (inclusiv anvelope cu până la 15%) 11.500 kg sarcină maximă admisă pe puntea spate 13.000 kg sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate Sistem hidraulic comunal cu două circuite Placă de montare frontală, dimensiune F1 Iluminare pentru deszăpezire Parbriz frontal încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu geam în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracțiune 4x4 Puntea față, planetară, cu funcție de antrenare, cuplabilă Blocaj al diferențialului pe puntea față și pe puntea spate Basculantă Meiller Trigenius D212, cu trei laturi, pentru brațul de încărcare, dimensiuni aprox. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Perete frontal, înălțime 0,80 m Panouri laterale M-Jet, oțel HBW 450, 2,5 mm Plafonul benii din oțel HBW 450, 4 mm Fixare marfă cu ancore de ancorare pe podea și pe pereții laterali Pereții laterali ai benii basculante, oscilanți și rabatabili Perete spate al benii basculante, oscilant și rabatabil, cu închidere pneumatică cu cleme Cutie de distribuție MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze, modul de funcționare „pendulare” Program de conducere MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față 9.000 kg, axă AP Puntea spate HP-1352, 13.000 kg, axă AP Bare stabilizatoare pentru puntea față și puntea spate Sistem de blocare a pornirii bruște MAN EasyStart Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPM, cu afișare a temperaturii anvelopelor Afișare a presiunii în anvelope pentru remorcă Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în cazul consumului de alcool Sistem de avertizare a oboselii, MAN AttentionGuard Asistent de frânare de urgență EBA Plus, asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii de circulație LDW Bdedpjzthugefx Acmoh LCS, sistem de asistență la schimbarea benzii și la efectuarea manevrelor MAN Front Detection Sistem de avertizare asupra distanței față de vehiculele din față Recunoaștere a semnelor de circulație EBS ASR ES Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu ajustare Rezervor de combustibil din aluminiu, 310 litri, în partea stângă Parasolar 2 semnal

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant cu tracțiune integrală, echipat cu benă Meiller și dotări pentru lucrări de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate maximă admisă de 22.000 kg pentru serviciile de iarnă, retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare de o zi cu garanția producătorului MAN valabilă de la data primei înmatriculări și multe altele. Dotări: - Rulaj aprox. 500 km din transfer - Greutate totală maximă admisă: 18.000 kg - Greutate tehnic maximă admisă pentru serviciile de iarnă: 22.000 kg - Puntea față cu planetare externe motrică, puntea spate HP-1352 - Capacitate portantă sporită pentru axa față la 10.000 kg pentru serviciile de iarnă, până la max. 62 km/h - Sarcină maximă autorizată pe axa spate: 11.500 kg, sarcină tehnic maximă axa spate: 13.000 kg - Capacitate portantă suspensie față: 9.500 kg, spate: 13.000 kg - Sistem hidraulic de iarnă cu 2 celule, cu cuple cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor, de 11 ccm și 22,5 ccm - Placă frontală de montaj accesorii pentru serviciu de iarnă - Iluminare pentru deszăpezire - Parbriz încălzit - Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră spate - Ampatament: 3900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP) cu cuplu 2.650 Nm - Motor Euro 6e - Tracțiune 4x4 - Puntea față cu planetare externe, motrică, cuplabilă - Construcție înaltă - Blocare diferențial pe axa față și spate - Benă basculabilă 3 părți Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m înălțime - Perete frontal 0,80 m înălțime - Lateral M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - Podea benă din oțel HB 400, 4 mm - Inele de ancorare complet rabatabile în podeaua benei - Pereți laterali ai benei rabatabili - Perete spate benă cu deschidere în pendul și parțial rabatabil, cu închidere manuală cu gheare - MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 - Retarder Eco - Cutie de viteze prevăzută pentru condiții cu tracțiune crescută - Funcția MAN Idle Speed Driving - Funcția cutiei de viteze pentru eliberare oscilații (Freischaukeln) Bsdpfx Acoy E D E Ujmodh - Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - Program de conducere MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Manoeuvre pentru manevre și remorcare - Repartitor de tracțiune MAN G172 cu mod stradal și off-road - Aer condiționat Climatronic - Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW - Cuplă remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu priză duomatic - Greutate totală maxima admisă remorcă: 62.000 kg Tech. Plus - Sarcină maximă remorcă: 44.000 kg Tech. Plus - Conectori hidraulici pentru basculare spate - Punte față cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică - Punte față AP 9 t, spate AP 13 t - Raport transmisie: i = 3,63 - Stabilizator față și spate - MAN Comfort Steering - Sistem electronic de frânare EBS - Asistent frânare completă - Sistem anti-rulare MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte - Cruise control - Rezervor aluminiu 310 litri, pe dreapta - Frigider integrat în cabină - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Volan multifuncțional - Panou de control MAN EasyControl Engine, 2 funcții, controlabil și din exterior cu ușa deschisă - Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric - Geamuri acționate electric - Sistem multimedia MAN 7 inch - Sistem audio MAN Advanced - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, adaptare pentru umeri și încălzire -

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2009, Alte informații: * Picioare de sprijin Bjdpezz Np Isfx Acmsdh * Transmisie prin priza de putere frontală * Control electronic proporțional * Dispozitiv de tăiere cu braț frontal * Placă de montare, dimensiunea 3 * Raza maximă de acțiune de la centrul vehiculului până la centrul capului de tăiere, aproximativ 6,00 m * Cap de tăiere MK 1200, lățime de lucru 1,20 m, ciocane grele, aproximativ 80% * Funcționare pe ambele părți, stânga și dreapta Alte informații: * Posibilitate de a accepta vehicule și utilaje în schimb sau de a le cumpăra. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. * Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta erorile și de a vinde înainte de termen. * Oferta este fără obligații. * Imaginile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ---- Înregistrare: SW48 Likufix Clasa de portanță: 20–25 tone Capacitate: 0,45 m³ Bodjzx Ntbjpfx Acmsdh Dimensiunile cleștilor: 800 mm Greutate: 1090 kg Locație: Dresda

Stare: folosit, kilometraj: 26.397 km, putere: 167 kW (227,06 CP), prima înmatriculare: 06/1994, greutate totală: 13.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1994, lungime totală: 6.520 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: tracțiune integrală, Autocisternă de stingere a incendiilor TLF 16/46, foarte bine întreținută, pe șasiul Iveco Eurocargo 135E23. Rezervor de apă de 4600 l, cu pompă spate de 16/8 și tun de apă montat pe acoperiș, cu debit de 2000 l/min. Caroserie Magirus, cu o singură racord rapidă pe partea dreaptă. Tracțiune integrală 4x4, cu 3 blocări ale diferențialului față/centru/spate și punți AP față. 3 locuri în cabină. Anvelope față 10Rx22,5 140/137 K, DOT 2026. Anvelope spate 10Rx22,5 144 K, DOT 2021. Bodpfx Acozq I Uzsmedh Stare bună, bine întreținută și gata de utilizare imediat. Ultimele reparații efectuate: Cilindru membrană de frână înlocuit în 2024. Schimb de ulei de motor în 2023. Tijă de direcție înlocuită în 2022. Cilindru receptor al ambreiajului înlocuit în 2021. +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru eventuale erori, modificări și vânzări intermediare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ---- Înregistrare: SW48 Likufix Clasa de portanță: 20 - 25 t Coșuri de prindere: 800 mm Bsdpfxszx Ntze Acmsdh Locație: Dresda

Stare: folosit, kilometraj: 3.142 km, putere: 26 kW (35,35 CP), prima înmatriculare: 10/2009, greutate totală: 2.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2009, lungime totală: 3.000 mm, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Kiefer Bokimobil Mini, motor diesel de 1,5 litri, 26 kW/36 CP, cu benă basculantă pe trei părți și sistem hidraulic față și spate, vopsit în portocaliu specific pentru utilaje municipale RAL 2011. Prima înmatriculare: 29.10.2009 Ore de funcționare vehicul: 3.142 ore Istoric: Vehicul municipal, utilizat de un singur proprietar. ----* Motor 1.5 Kubota 1505, 26 kW/36 CP * Masa maximă autorizată: 2.500 kg * Cabină standard * Benă basculantă pe trei părți, cu clapetă basculantă * Pompă hidraulică pentru apă, în partea din spate * Pregătire pentru cârlig de remorcare cu cap sferic * Sistem hidraulic municipal, cu sistem hidraulic de lucru față și spate și circuit de control în față * Scaun șofer și scaun pasager cu centuri de siguranță Bodpfx Acozx Igtemsdh * Geamuri culisante, stânga și dreapta * Sistem de ridicare frontal cu prindere în trei puncte Echipamente pentru deszăpezire, disponibile la un preț suplimentar: * Plug de zăpadă folosit ----Vehicul imediat pregătit pentru utilizare, în stare foarte bună, fără rugină – inspecția tehnică și de emisii, precum și revizia și schimbul de ulei, sunt efectuate înainte de vânzare.----Persoana de contact pentru acest vehicul: Daniel Seidler Tel: Telefon mobil: disponibil și pe WhatsApp E-mail: ----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a face modificări!

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare Bsdpfx Ajy Tq Npjcmodh * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție Bdedpfjy Tq Rmex Acmeh * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 153.000 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 12/1992, greutate totală: 3.200 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1992, lungime totală: 5.345 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.680 mm, număr de locuri: 9, Dotări: a avut un accident, încălzitor staționar, Vehicul original german. Până în 2026, a fost folosit într-o comunitate mică, inițial la pompieri, apoi la serviciul de întreținere a drumurilor. Acest vehicul are omologare ca autoutilitară civilă, fiind clasificat drept „autoutilitară cu cabină închisă”, și are 9 locuri înscrise în documente. Vehiculul a fost folosit inițial ca vehicul multifuncțional (MZF), ulterior fiind folosit pentru transportul mașinii de tuns iarba a comunității. Doar o bancă este fixată. 2 dintre cele 3 bănci nu au fost necesare în ultimii ani și sunt detașabile. Centurile de siguranță și șuruburile de fixare sunt, de asemenea, incluse. O masă pliabilă cu căști radio este încă montată pe partea stângă, iar o trusă de prim ajutor originală, mare, de pompieri, este integrată în amenajarea interioară. Motor OM 602, motor diesel aspirat cu 5 cilindri, de 2874 cmc. Motorul pornește întotdeauna perfect și funcționează inițial foarte bine, dar după aproximativ 20 de secunde de ralanti, funcționarea la ralanti se deteriorează vizibil și apare fum. La temperatura optimă de funcționare, emisiile de fum scad, iar motorul funcționează din nou bine, aproape normal. Motorul este fie foarte uzat, fie are o defecțiune. Nu a fost făcută o diagnosticare precisă până acum. Vehiculul pornește imediat și funcționează foarte bine, puterea motorului este, de asemenea, completă și constantă în timpul unui test scurt, dar nu garantăm funcționarea. Cu siguranță, este necesară o reparație în cel mai scurt timp! Pentru deplasări pe distanțe scurte sau pentru transportul pe un feribot RORO către Africa, acest 310 D pare să funcționeze perfect. Transmisie manuală cu 5 trepte. Viteză maximă: 127 km/h. Cârlig de remorcare cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcă cu frâne) sau 750 kg (remorcă fără frâne). Servodirecție. Bjdpjyx N Hqofx Acmjdh Încălzitor de staționare original Mercedes/Eberspächer (funcțional). Caroseria are unele zone cu rugină, dar în general este relativ bine conservată datorită faptului că a fost depozitată într-un garaj mulți ani. Parbrizul portierei pasagerului este defect și acoperit cu o folie. Vopsirea a fost retușată parțial în partea inferioară, în negru. Se pare că mașina a fost foarte bine întreținută de pompieri, dar, din păcate, nu și ulterior! Treapta laterală de la ușa glisantă (este încă vizibilă în fotografii) a fost demontată pentru a fi folosită pe alt vehicul, nu mai este disponibilă! Greutate goală: 2370 kg. Greutate maximă admisă: 3200 kg. Dimensiuni exterioare totale ale vehiculului: Lungime 5345 mm / Lățime 1975 mm / Înălțime 2680 mm. Anvelopele (205R14C) sunt din 2013 și nu sunt poroase, au o adâncime a profilului de aproximativ 50-60%. Vehiculul este destinat, în principal, exportului sau pentru fanii adevărați ai furgonului Bremer, care caută o bază complet neatinsă pentru reconstrucție. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 12/2025 și nu va fi reînnoită. Am stabilit în mod deliberat un preț de achiziție atractiv, deoarece vehicule comparabile bune sunt acum, în general, vândute la un preț dublu sau chiar mai mare. O inspecție personală este foarte recomandată datorită defectelor, și este posibilă după programare. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi și profesioniști independenți, precum și pentru serviciile de urgență de orice fel. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă în general. Vânzarea intermediară și erorile în informații sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este brut = net

Stare: folosit, kilometraj: 16.142 km, putere: 90 kW (122,37 CP), prima înmatriculare: 03/2002, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2002, lungime totală: 5.506 mm, lățime totală: 1.998 mm, înălțime totală: 2.490 mm, număr de locuri: 4, Dotări: ABS, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Fiat Ducato 2,8 JTD extrem de curat și în stare excelentă, cu tracțiune integrală Dangel, blocant de diferențial și reductor de viteze pentru teren accidentat, fost vehicul de recunoaștere din cadrul serviciilor de protecție civilă, cu doar 16.142 km la bord +++ stare originală, fără suduri. Bancă cu două locuri, montată pe șine ajustabile, cu spațiu mare de depozitare - 4 locuri omologate, 2 rafturi integrate, a doua baterie cu încărcător integrat, alimentare externă de 220 V, convertor de tensiune, 2 ferestre glisante în ușa laterală și în partea opusă, cu perdele, respectiv jaluzele la ușa laterală, trapă mică în acoperiș, încălzitor staționar, oglinzi electrice, ABS, airbag, uși din spate cu unghi de deschidere de 270 de grade, faruri de ceață, sistem Dangel - tracțiune integrală 4x4 cu blocant de diferențial. Include modificări tehnice pentru a putea fi utilizat ca vehicul de birou (SoKFZ) cu 4 locuri sau chiar ca camion - astfel încât să poată fi dedus în totalitate din punct de vedere fiscal pentru întreprinzători. Semnale speciale funcționale, lumini de semnalizare cu protecție din piele sintetică și butoane. Greutate proprie 2.694 kg, greutate maximă admisă 4,0 t, posibilitate de reducere la 3,5 t fără modificări tehnice. Inspecție recentă, cu schimb de ulei de motor și lichid de frână. Diferențialul de pe puntea spate reetanșat. Sistemul de furtunuri al reglajului fasciculului de lumină înlocuit. Anvelope M+S de la Continental, cu o adâncime a profilului de 8,5-9,5 mm pe toată circumferința, fabricate în 2021. Un vehicul superb, gata de utilizare imediat. Dimensiuni interioare de la panoul de separare: 3250 x 1750 x 1850 mm (L x l x Î). Dimensiuni exterioare: 5505 x 1998 x 2490 mm (L x l x Î). Bdedpfx Acjz A Ncnemsh +++ Eroare, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 113.141 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 12/1995, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1995, lungime totală: 7.400 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, +++ Vehicul extrem curat +++ Gata de utilizare imediat Rezervor de apă de 1600 l, pompă spate FP 16/8, braț de iluminat mecanic, Tracțiune integrală 4x4 cu 2 blocări ale diferențialului, pe față și spate, ABS Anvelope complet înlocuite în 2025 (data de fabricație 3424) Inspecție recentă, inclusiv lubrifiere și înlocuire filtru de combustibil nou, precum și cartuș nou pentru uscătorul de aer, urmează să fie efectuate (stadiul actual) Motorul funcționează liniștit, iar cutia de viteze se schimbă ușor; testul de drum a decurs fără probleme. Viteză maximă = 92 km/h, conform documentelor. Bodpfxoz Amnqj Acmsdh +++ Ne asumăm responsabilitatea pentru erori, modificări și vânzări intermediare.