Fliegl Zps 180 Abroller cumpărați folosit (6.986)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglZWP 180 Mega EL
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii
Construcție sudată din oțel granulație fină
Cadru Fliegl V-Stream
Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m
Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile
Protecție anti-împănare din oțel
Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat
Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant
Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite
Cabluri colorate pentru service facil
Rezervor aer: 208 litri
Frână de parcare cu arc
2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion
EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos
Roți și anvelope
445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului
Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică
Electricitate
24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură
2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier
1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier
Țara de omologare/plațe
Iaedpfx Aei Ri Rken Uju
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție anticorozivă
Atenție: Fotografii de arhivă!
Anunț mic
Sinn
1.336 km
Remorcă deschisă cu prelată
FLIEGLTPS 180
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, * Suprastructură Sonntag 18t, montată cu suspensie pneumatică în versiune ranforsată
* Axi Gigant / suspensie pneumatică / frâne cu tambur / suporți spate / tachetă reglabilă pe înălțime și lungime / prelată culisantă / uși tip portal / ochi de tracțiune de 50 mm cu spirală pneumatică și cuplaj Duomatic
Iaedpfx Ansx Nb H De Usu
---Așa cum a fost vizualizat sau oferit, fără alte servicii sau accesorii suplimentare. Oferta noastră nu include, în general, inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție TÜV nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Oferim asistență pentru export, întocmirea actelor de export, obținerea numerelor de înmatriculare, declarație de furnizor etc.! Informațiile din anunțuri, internet, etichetele de preț și poze sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tipar sau transmitere de date. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul expres de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Datele despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile. Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea, pentru a vă asigura că nu aveți așteptări greșite privind starea și adecvarea utilajului. Prelata și vehiculul pot fi inscripționate, imaginile pot fi editate.
Vânzarea se face exclusiv în baza condițiilor noastre generale (AGB), cu excluderea oricărei garanții.
Vizionarea și verificarea sunt posibile și încurajate oricând, cu programare prealabilă.
Anunț mic
Roosendaal
1.622 km
Transport refrigerat/congelat
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, ampatament: 1.810 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2007, = Alte opțiuni și accesorii =
- Uși spate
= Observații =
Lift hidraulic: Dhollandia DHSM., platformă rabatabilă, 00 kg
WFDFLT218700571
7,28 x 2,49 x 2,90
= Informații suplimentare =
Marcă axe: BPW
Suspensie: pneumatică
Axa 1: profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55%
Axa 2: profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55%
Marcă suprastructură: TRS Iceland
Stare tehnică: foarte bună
Stare vizuală: foarte bună
Număr de înmatriculare: WX-TZ-33
= Informații despre firmă =
Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore.
Prețurile nu includ TVA.
Nu se pot invoca drepturi pe baza informațiilor furnizate.
Telefon birou:
Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber.
Mobil: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber.
Iodpsymqd Sofx An Ujau
Dacă plătiți prin transfer bancar, sumele trebuie să fie virate în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați.
Dacă aveți suspiciuni, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata.
Detalii bancare:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Autocamion cu cârlig pentru containere
MANTGL 12.180/210 4x2 BB, City-Abroller, Kran AMCO
Sunați
Stare: folosit, kilometraj: 192.750 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.910 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, șasiu cabină, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam stânga electric, geam dreapta electric, 6 comutatoare, ABS (sistem antiblocare), ASR (reglare patinare tracțiune), priză de putere (PTO), girofar, suspensie pe foi, silențios G1, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, blocare transversală hidraulică, macara amplasată în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, susținere în 2 puncte hidraulică, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde.
Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: Sistem de ridicare Technocar TNH 7 de 7t pentru containere city până la 4m & macara Amco Veba 807N2S. Transmisie ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, cabină tip C, banchetă dublă.
Comandă cu cap pivotant!
Diagrama de sarcină: 2,5m-2740kg, 4m-1720kg, 5,56m-1210kg, 7,12m-935kg! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!
Iedpfxjvhilaj An Ueau
Anunț mic
Radom
668 km
Mașină de găurit hârtie
Nagel Citoborma 180 Paper Drillwith Pedestal
Sunați
Stare: bun (utilizat), Nagel Citoborma 180 Mașină de găurit hârtie cu postament
Mașina este în stare de funcționare 100%.
Stare foarte bună. Construcție solidă – greutate aproximativ 100 kg.
Acesta este unul dintre cele mai noi modele de mașini de găurit Citoborma.
Alimentare la 230V.
Ijdpfxjzdawvs An Ujau
Un cap de găurire.
Diametru burghiu: 2-20 mm.
Înălțime teanc: 60 mm.
Masa de găurit este reglabilă în toate direcțiile (lateral, față/spate).
Dispune de opritoare pentru setarea distanței la perforare.
În plus, mașina are blocare automată a mesei, care se eliberează după fiecare ciclu.
Setul include burghie, scule, un băț de tăiere nou și instrucțiuni.
Anunț mic
Radom
668 km
Mașină de găurit hârtie
Nagel Citoborma 180Paper Drill
Sunați
Stare: bun (utilizat), Nagel Citoborma 180 Mașină de perforat hârtie
Această mașină este 100% funcțională. Este cel mai nou model.
Iaedozdav Eepfx An Uju
Masa de perforat este reglabilă în toate direcțiile (lateral, față/spate). Are opritoare pentru setarea distanței de găurire.
Masa instalată este o versiune mărită. În plus, perforatorul are un sistem automat de blocare a mesei care se eliberează după fiecare ciclu.
Stare foarte bună.
Construcție solidă – greutate 65 kg.
Alimentare 230V
Un cap de perforare.
Diametru găurire 2-20 mm.
Înălțimea pachetului: 60 mm.
Mașina a fost revizuită.
Include burghie și scule, bară tăietoare nouă și manual de utilizare.
Anunț mic
Sankt Veit in der Südsteiermark
722 km
Remorcă cu gardă la sol joasă pentru utilaje de construcții
FLIEGLTPS 100
Sunați
Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.700 kg, prima înmatriculare: 07/2010, An de fabricație: 2010, Remorcă tandem cu platformă joasă FLIEGL TPS100
An fabricaţie: 2010
Prima înmatriculare: 07/2010
Sarcină utilă: 7.700 kg
Greutate proprie: 2.800 kg
- Lungime utilă: 5 metri
- Lăţime interioară: 2,49 metri
- Lungime rampă: 3,10 metri
- Lăţime rampă: 0,50 metri
- Înălţime pereţi: 0,40 metri
- Ojeţ reglabil pe înălţime
- Rampe divizate
Iasdpfxjzb E E He An Uou
- Omologare tip D!
- ITP valabil până la 01/2027!
- Pregătit pentru utilizare imediat!
- Vopsea originală! (necurăţat - nevopsit)
Preţ de vânzare: 10.900,-- net
Livrare la preţ avantajos disponibilă!
Anunț mic
Hörsching
856 km
Semiremorcă cu caroserie interschimbabilă
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, lungime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 13.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, | Șasiu basculabil Fliegl 30 ft | Ațe BPW | Axă liftabilă | Jante din aluminiu | Stare excelentă | Vehicul din Austria
Iajdpfxjyp Hd He An Uou
Anunț mic
Wechingen
1.127 km
Centru vertical de prelucrare
Depo / ZPS MCFV 1260 Sähnlich MORISEIKI, Nakamura,Goodway
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Depo ZPS
Tip MCFV 1260 S
An fabricație 2010
Transportor de așchii
Sistem de control:
-Heidenhain iTNC 530
-Mână electronică
Ax principal:
-Turație maximă 8000 rot/min
-Prindere sculă SK50
Masa:
-Suprafață de fixare 1450 x 590 mm
-Sarcină maximă masă 1350 kg
Schimbător de scule:
-24 poziții pentru magazie
Iasdpfx Aszdrahsn Ueu
Cursă axe:
-X - 1270, Y - 610, Z - 760 mm
Accesorii:
-Sondă de măsurare 3D cu infraroșu
Timp de livrare:
-Imediat
Anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Remorcă cu platformă joasă
FlieglDTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: !
Iedpjzdzzhsfx An Usau
Anunț mic
Sierakowska Huta
1.058 km
Tocătoare de lemn Tocătoare
KLOCKNER 900×180 HS 4 WTz przenośnikiem łańcuchowym typu redler
Sunați
Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog: 7649
DATE TEHNICE
lățimea orificiului de intrare: 900 mm
înălțimea orificiului de intrare: 300 mm
lățimea axului: 1030 mm
diametrul axului: 700 mm
lungimea cuțitului: 1030 mm
număr de cuțite: 3 bucăți
dimensiunea sitei: 70x70 mm
jos: 2 axe de tracțiune zimțate
motor ax inferior: 7,5 kW
sus: 2 axe de tracțiune zimțate
motor ax superior: 7,5 kW
transportor cu bandă
redler cu bandă cu lanț: 5600 mm + 10600 mm, 2,2 kW
lățimea benzii de alimentare: 800 mm
motor principal: 90 kW
funcție de mers înapoi
dimensiuni totale utilaj (L/l/h): 3300x3100x1700 mm
dimensiuni bază tocător: 3300x2080x1940 mm
dimensiuni transportor/redler (L/l/h): 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm
dimensiuni bază pentru bandă de alimentare: 5100x1300x2520 mm
greutate totală aproximativ: 16000 kg
Ijdpfxjzcby Nj An Usau
AVANTAJE
– fabricat în Germania
– transportor tip redler cu lanț, echipat cu raclete
– funcție de mers înapoi
– documentație tehnică DTR
– tocător second hand, stare foarte bună
Preț net: 219.900 PLN
Preț net: 52.350 EUR (în funcție de cursul de 4,2 EUR)
(prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile de curs valutar)
Anunț mic
Schwebheim
1.183 km
Remorcă deschisă cu prelată
FlieglTPS135 13,5 t Tandemplanenanhänger, neuwertig
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: !
Iedpfxozc Uyio An Ueau
Anunț mic
Lichtenfels
1.133 km
Semiremorcă carosată
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT
Prima înmatriculare 2023
Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg
Greutate proprie șasiu: 3.640 kg
Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg
Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm
Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire
Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axă
Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5
Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm
Uși tip portal pe spate
Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm
Volum: 68 m³
25 de paleți Euro
Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor
Iaedevzk Naopfx An Usu
Stare 1-A
ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă basculantă trilaterală
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu - Remorcă basculantă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm
Tip 210, masă totală tehnică 21.000 kg (este necesară autorizație specială)
Picior de sprijin cu reductor, în față
Suport spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție anticoliziune inferioară din oțel
Aparatori de noroi pe toată lățimea părții din spate (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor)
Aripi tip "sfert de scoică" înainte și după fiecare axă
1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare
1 pereche de rampe de aluminiu, lungime 3.440 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe, în spate)
Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală
Timon cu ochet de tracțiune omologat de 50 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW
"Axe / Șasiu măsurate laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Distanță între axe 1.810 mm (capacitate tehnică pe axă 10 tone)
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte
Dispunere colorată a conductelor pentru service facil
Frână de staționare cu arc acumulare
2 cuple cu protecție la inversare în față, cu conexiuni către autocamion
24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre
Iodezd Eynspfx An Usau
Sistem de stabilitate a vehiculului
Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camioanele trebuie să fie echipate corespunzător, nu instalație LKW (fără cântar omologat)
Roți și anvelope
435/50 R19.5” marcă la alegerea producătorului
Anvelope cu marcaj 164 K sau J, după alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică
Electricitate
24V, semnalizatoare multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față LED
2 lumini ghidare alb/roșii spate
2 mufe față cu 7 pini, cu protecție la inversare, cu cablu de legătură
1 far de lucru suplimentar LED, montat în spate, comandat de lumină marșarier
Hidraulică
Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitare cursă și coardă de siguranță
Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, fără amortizor. În caz de nevoie, acesta trebuie instalat pe camion (camionul cu debit hidraulic max. 55 l/min)
Operare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion
Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare
Platformă de basculare
Podea din tablă de oțel Hardox 450, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate, diametru 100 mm
Suprastructură laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu închidere centralizată jos
Perete spate oscilant și cu ușă cu 2 canate (nu rabatabilă), cu suport și bandă de cauciuc pe laterale (nu compatibil cu extensii tip plasa sau grătar pentru frunze)
Arcuri de revenire pentru pereți laterali (nu la peretele frontal rabatabil)
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi urechi de ancorare integrate în podea, câte 5 t fiecare
Vopsire
Pereți laterali / platformă vopsite în culoare la alegerea clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului.
Iodpfxei Ri Ide An Ueau
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Partea frontală curbă patentată
Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei
Cale opritoare + suport
Protecție anti-împingere rabatabilă
Aripi tip semicașetă
Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare în spate
Osii și suspensie
Osii cu frâne cu disc SAF
Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS!
cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului
Roti & anvelope
385/65R22.5, alegere producător
Jante din aluminiu lustruite, alegere producător
Electricitate
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului
Bene
Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate tip membrană
Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige
Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C!
Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție!
Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii
Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii)
Țară de omologare/ placuțe
Germania
cu inspecție și certificat
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2
Capăt frontal curbat patentat
Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei
2 cale de blocare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semischală
Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă
O bară pentru prelate cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm
Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor
Frână de staționare cu arc de presiune
2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, vopsite argintiu
"TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope)
Electrică
24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
2 lămpi de poziție față albe
2 lămpi de ghidare spate alb-roșii
2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură
Iaodpfx Anei Ri Ihj Uou
Hidraulică
Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri)
Control hidraulic prin priză de putere pe camion
Bazin (cupă)
Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Perete posterior cu membrană
Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă
Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea continuu de 6 mm grosime
Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plați
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel tip granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu doi bolțuri de cuplare (King Pins) interschimbabili
Față curbată brevetată
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
2 pene de oprire + suporturi
Protecție anti-împingere, rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport integrat aripă, suprafață respingătoare pentru pietre
Cu apărători de noroi anti-stropi doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată + suport
2 cârlige pentru remorcare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în variantă off-road
Suspensie pneumatică
Iaodpsi Ri R Isfx An Ueu
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea greutății pe axă cu 30% și la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism lift axă galvanizat termic
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale cu sistem anti-inversare, fără cablu de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele capabile să asigure eficiența ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru mersul vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți & anvelope
385/65R22.5 Producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de semnalizare alb/roșu spate
2 x prize cu 7 poli față, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru la presiune joasă max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bene
Benă de tip cutie din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, profile de cameră goală de 30 mm, sudată impecabil, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Acces interior pe peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - panou spate
Panou spate ca ușă basculantă cu balama dublă, poziționare exterioară, cu blocare dublă cu cârlig
Panou spate cu garnitură din cauciuc
Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C!
Podea continuă 6 mm grosime
Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare de manevră pentru operare optimă
Prelată rulou cu depozitare laterală, blocare centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var, etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tija pistonului cromată dur pentru a preveni coroziunea și deteriorarea provocată de material.
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de marfă, respectarea sarcinilor maxime pe axe, sprijin și șa poate împiedica atingerea acesteia. (comportament de mers și urmărire slab din cauza distribuției incorecte a greutății)
Țara de înmatriculare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Serviciu Hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu bandă r
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă
Față arcuită, patentată
fără suport frontal
cală de roată + suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc de presiune
2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producătorul la alegere
Jante de aluminiu polișate, producător la alegere
Electricitate
24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de avertizare alb/roșii spate
2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bene
Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C!
Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție!
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă.
Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii)
Țara de omologare/placuțe
Germania
cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV)
Hotline Service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Iedpsi Ri H Ssfx An Ueau
V
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Iaodpfxoi Rizis An Ueu
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Informații suplimentare
Șasiu basculant semiremorcă
Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă
Panou frontal curbat – patentat
Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 caluri de roată cu suport
Bară anti-împănare rabatabilă
Aripi semicochilie
Bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc (feder)
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare a vehiculului în mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintie de fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul).
Electricitate
24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”)
2 lămpi poziție albe față
2 lămpi filtru alb/roșu spate
2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion
Bena
Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro).
Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate tip membrană
Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig
Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Podea de 6 mm pe toată suprafața
Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă
Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV)
Linie de asistență 24/7
Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină
Benă: RAL la alegere, o
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2
Perete frontal curbat – patentat
Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicoajă
Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată
Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune
Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS!
Ventil de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Iajdpfxoi Ri Dpe An Ueu
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope)
Electricitate
24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare
Hidraulică
Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului
Bena
Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior
Perete spate cu sistem membrană
Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos.
Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă.
Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga
Țara de omologare/Plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență conform EN 12642
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri No
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 55 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.410 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în execuție ușoară, placă de șa cu pivot de împerechere interschimbabil 2
Capăt frontal curbat, patentat
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Isdpfx Anoi Rix So Ueau
Cale de roți + suport
Bară antiîmpingere, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Apărătoare noroi în spatele ultimei axe, versiune asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de agățare în partea superioară a aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe de frână cu tambur SAF
Geometria axelor/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în versiune off-road,
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin 3 x frânare (ajutorul la pornire funcționează până la o depășire a greutății pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru întreținere ușoară.
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale antifurt, fără conexiune între ele
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului
Roți și anvelope
385/65R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de gabarit alb/roșu spate
2 prize frontale antifurt cu 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă înșurubată HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Bene
Benă rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic exterior cu acces pe peretele frontal.
Perete spate cu membrană
Perete spate ca ușă basculantă, montată exterior, cu închidere dublă cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos pe lateral.
Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate,
Benă cu izolație, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm.
Prelată BASIC, acoperire cu prelată
Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru operare optimă.
Prelată cu rulare pe partea dreaptă și blocare centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tija piston cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii
Greutatea totală menționată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor legale ale greutății pe axe, sprijin și șa. (Comportament rutier și de urmărire slab posibil din cauza distribuției incorecte a sarcinii)
Țara de omologare/numere
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline de service 24/7
Certificat de producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport număr
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2''
Capăt frontal curbat (brevetat)
Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță
Cale de roată cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Ijdpfx Asi Rivdsn Ueau
Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre
Stropitori antispray doar pe ultima axă
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope.
Electrică
24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral
Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente”
2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare)
Comandă hidraulică prin priză de putere la camion
Benă
Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură
Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Membrană – ușă spate
Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig
2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală
Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură
Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă
Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică
Tabla de avertizare conform ECE -70
Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru – DB 7350 gri novagrau
“10 ani garanție anticoroziune”
picior suport – vopsit negru
benă – orice culoare RAL, monocolor
prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului.
Informații suplimentare
Șasiu
Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil
Față curbată – patentată
Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate.
Cale de roată + suport
Protecție antiîmpănare, rabatabilă
Aripi semicochilii
Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru
Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în execuție Offroad
Suspensie cu perne de aer
Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare axă galvanizat
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură
Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65R22.5
Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică)
Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard)
Electricitate
24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”)
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de orientare alb/roșii spate
2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Benne
Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal.
Spate tip membrană
Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos.
Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC
Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă
Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă
Țara de omologare/placuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistenţă la caroserie conform EN 12642
Hotline service 24/7
Ijdpfx Aoi Rix Ijn Usau
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând
Placă de avertizare conform ECE - 70
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor
Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis
Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă basculantă trilaterală
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.850 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.680 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Șasiu remorcă cu axă centrală basculantă
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de basculare de 80 mm
Picior de sprijin cu reductor în față
Suport spate rabatabil
2 panouri de sprijin cu suport
Iaedpfjzd D Scox An Uju
Protecție anti-împănare din oțel
Apărătoare noroi spate pe toată lățimea
Aripi parțiale tip sfert de coajă
Spațiu de depozitare pentru rampe de acces, încuiat, sub platformă
1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b=620/h=360/t=440 mm, încuiabilă cu lacăt
Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat.
Spațiu de depozitare pentru rampe, încuiat, sub platformă
Dispozitiv de tracțiune pentru remorca cu axă centrală
Timon cu ochi de tracțiune omologat de 40 mm
Timon reglabil pe înălțime cu tijă, domeniu de reglare max. 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
"Axe/șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie paraboloidă cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizator mecanic al încărcării pe axă
Roți și anvelope
285 / 70 R 19,5"
La alegerea producătorului
Jante oțel vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple antipoluare în față, cu conexiuni la autotractor
ABS și ALB, conector ABS frontal, cablu de conexiune inclus
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini marcaj alb/roșu spate
2 x 7 poli conectori antipoluare în față, cablu de conexiune inclus
Hidraulică
Sistem basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare cursă și cablu de siguranță,
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, acesta se montează suplimentar pe camion.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus
Suprastructură basculantă
Basc tip punte stabil cu podea din tablă de oțel 4 mm, suprastructură pereți laterali din oțel, laterale continue basculante și oscilante, cu închidere centrală jos. Stâlpi laterali spate demontabili. Perete spate basculant și oscilant, închidere centrală jos.
Lungime benă aprox. 5.000 mm, laterale cu 6 balamale jos.
Arcuri retractabile perete lateral
Lățime benă 2.420 mm
5 perechi urechi ancorare pe podea, câte 5 tone
Instrucțiuni exploatare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate varia în funcție de tipul încărcăturii și limitele admise pe axe, șa și suport.
Țară de omologare/placuțe
Țară omologare: Germania
Cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald cu pasivare
"15 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare"
Perete lateral/benă vopsit în culoarea dorită
Soluție de transport personalizată.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSES 210 Schatzträger für LKW Transport
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată (vehiculul prezentat este doar un exemplu). Producția și echiparea individualizate conform cerințelor clientului.
Iajdpfx Anoi Ri Hks Ueu
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu cep al doilea interschimbabil, pat inferior înclinat din zona roților până la gâtul de lebădă cu o înălțime de încărcare de cca 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, bară de prindere pentru rampe din aluminiu pe întreaga lățime a spatelui
Cale de roți + suport
Bară de protecție laterală din aluminiu
Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizat, demontabilă
1 ochet de remorcare spate, 10 t
Roată de rezervă + suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară față
Cutie de depozitare din oțel transversală pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere
Troliu electric, 24 Volți, forță de tragere 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x cca. 10 mm, cu ghidaj cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și pe înclinarea posterioară. Priză Nato pe placă de conexiune
1 pereche nișe pentru roți cca. 700 mm după începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal depășește cu cca. 145 mm. 4 perechi locașuri pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritori pentru depozitarea semiremorcii, cca 100 mm înălțime și cca 100 mm lungime
Opritori de roți demontabili
La transportul capului tractor se folosește o piesă de completare de cca 50 mm în nișa frontală a roții, dimensiuni: cca 50 mm înălțime, cca 1200 mm lungime, cca 500 mm lățime
Ochiuri de ancorare platformă joasă
2 perechi ochiuri de prindere 2,5 t pe gâtul de lebădă, 7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare;
4 perechi ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în cadrul longitudinal principal; 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT), poziționat central spate în compartimentul pentru rampe; 1 ochi de ancorare pliabil suplimentar în partea frontală a patului inferior, fiecare 10 t
Axe + suspensie
Axe cu frâne tambur SAF
Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75R17,5 de la producători de top
Jante din oțel duble, vopsea argintie din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu 2 linii pe bază de aer comprimat
Frână de parcare cu arc de presiune
2 capete de cuplare codate frontal, fără cablu de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care garantează funcționarea ABS-ului!
Electrice
24 Volți, lămpi multichamber LED cu rezistor, semnalizare laterală galbenă LED, iluminare număr LED
2 poziții albe față LED
2 lămpi ghidaj alb/roșu spate LED
2 x prize 7 pini și 1 x priză 15 pini codate frontal, fără cablu de legătură
Beacon LED rotativ + suport, comandat prin lumină de poziție
Proiectoare de lucru LED suplimentare în spate, comandate prin lumină de marșarier
Podea
Gâtul de lebădă cu tablă de oțel/striată
Platforma joasă cu tablă perforată din oțel; în zona nișelor pentru roți placă striată din oțel, iar în zona pasajelor pentru roți placă demontabilă
Înclinare spate cu tablă perforată din oțel
Obloane
Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, demontabile, cca. 2500 mm lungime
Spate, aluminiu,
Vă facilităm căutarea: "fliegl zps 180 abroller"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună



























































































































































































































































