Fliegl Zps 180 Abroller cumpărați folosit (6.986)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: ccd5fddabaca94f260d9fe895, greutatea goală: 2.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.050 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare Șasiu cu mecanism pivotant pentru schimb de caroserii Construcție sudată din oțel granulație fină Cadru Fliegl V-Stream Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil 2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabile pe bază de 20 pentru containere interschimbabile de 7,15 și 7,45 m Mecanism pivotant cu coroana masivă cu bile 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție laterală montată interior, pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor interschimbabile Protecție anti-împănare din oțel Protecție anti-împănare scurtată pentru spațiu optim lângă suporții suprastructurilor, instalația de iluminat montată protejat Apărători parțiale față și apărători semi-carcase spate Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax pivotant Braț de tracțiune cu ochi de cuplare de 40 mm, certificat Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Cabluri colorate pentru service facil Rezervor aer: 208 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer inversabile fără riscuri la față, cu conexiuni spre camion EBS – sistem electronic de frânare, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie tras doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere pe poziție sus sau jos Roți și anvelope 445/45 R19,5, marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, finisaj argintiu de fabrică Electricitate 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție frontale albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 mufe 7-pini inversabile la față, cu cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, comandate de lumina de marșarier 1 proiector LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comandat de marșarier Țara de omologare/plațe Iaedpfx Aei Ri Rken Uju Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anticorozivă Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.560 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, * Suprastructură Sonntag 18t, montată cu suspensie pneumatică în versiune ranforsată * Axi Gigant / suspensie pneumatică / frâne cu tambur / suporți spate / tachetă reglabilă pe înălțime și lungime / prelată culisantă / uși tip portal / ochi de tracțiune de 50 mm cu spirală pneumatică și cuplaj Duomatic Iaedpfx Ansx Nb H De Usu ---Așa cum a fost vizualizat sau oferit, fără alte servicii sau accesorii suplimentare. Oferta noastră nu include, în general, inspecție tehnică (TÜV) nouă. Dacă se dorește o inspecție TÜV nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Oferim asistență pentru export, întocmirea actelor de export, obținerea numerelor de înmatriculare, declarație de furnizor etc.! Informațiile din anunțuri, internet, etichetele de preț și poze sunt descrieri neangajante și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru erori de tipar sau transmitere de date. Echipamentele menționate trebuie verificate separat, dacă este cazul. Ne rezervăm dreptul expres de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Datele despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară sau erori sunt posibile. Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea, pentru a vă asigura că nu aveți așteptări greșite privind starea și adecvarea utilajului. Prelata și vehiculul pot fi inscripționate, imaginile pot fi editate. Vânzarea se face exclusiv în baza condițiilor noastre generale (AGB), cu excluderea oricărei garanții. Vizionarea și verificarea sunt posibile și încurajate oricând, cu programare prealabilă.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2007, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.900 mm, suspensie: aer, ampatament: 1.810 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2007, = Alte opțiuni și accesorii = - Uși spate = Observații = Lift hidraulic: Dhollandia DHSM., platformă rabatabilă, 00 kg WFDFLT218700571 7,28 x 2,49 x 2,90 = Informații suplimentare = Marcă axe: BPW Suspensie: pneumatică Axa 1: profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55% Axa 2: profil anvelope stânga: 55%; profil anvelope dreapta: 55% Marcă suprastructură: TRS Iceland Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Număr de înmatriculare: WX-TZ-33 = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot invoca drepturi pe baza informațiilor furnizate. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Mobil: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Iodpsymqd Sofx An Ujau Dacă plătiți prin transfer bancar, sumele trebuie să fie virate în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. Dacă ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți suspiciuni, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA/IMPOZIT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: folosit, kilometraj: 192.750 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.910 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.900 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, șasiu cabină, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam stânga electric, geam dreapta electric, 6 comutatoare, ABS (sistem antiblocare), ASR (reglare patinare tracțiune), priză de putere (PTO), girofar, suspensie pe foi, silențios G1, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, blocare transversală hidraulică, macara amplasată în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, susținere în 2 puncte hidraulică, 2 extensii hidraulice, ecosticker verde. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: Sistem de ridicare Technocar TNH 7 de 7t pentru containere city până la 4m & macara Amco Veba 807N2S. Transmisie ZF 6S-800 OD, MAN BrakeMatic, cabină tip C, banchetă dublă. Comandă cu cap pivotant! Diagrama de sarcină: 2,5m-2740kg, 4m-1720kg, 5,56m-1210kg, 7,12m-935kg! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iedpfxjvhilaj An Ueau

Stare: bun (utilizat), Nagel Citoborma 180 Mașină de găurit hârtie cu postament Mașina este în stare de funcționare 100%. Stare foarte bună. Construcție solidă – greutate aproximativ 100 kg. Acesta este unul dintre cele mai noi modele de mașini de găurit Citoborma. Alimentare la 230V. Ijdpfxjzdawvs An Ujau Un cap de găurire. Diametru burghiu: 2-20 mm. Înălțime teanc: 60 mm. Masa de găurit este reglabilă în toate direcțiile (lateral, față/spate). Dispune de opritoare pentru setarea distanței la perforare. În plus, mașina are blocare automată a mesei, care se eliberează după fiecare ciclu. Setul include burghie, scule, un băț de tăiere nou și instrucțiuni.

Stare: bun (utilizat), Nagel Citoborma 180 Mașină de perforat hârtie Această mașină este 100% funcțională. Este cel mai nou model. Iaedozdav Eepfx An Uju Masa de perforat este reglabilă în toate direcțiile (lateral, față/spate). Are opritoare pentru setarea distanței de găurire. Masa instalată este o versiune mărită. În plus, perforatorul are un sistem automat de blocare a mesei care se eliberează după fiecare ciclu. Stare foarte bună. Construcție solidă – greutate 65 kg. Alimentare 230V Un cap de perforare. Diametru găurire 2-20 mm. Înălțimea pachetului: 60 mm. Mașina a fost revizuită. Include burghie și scule, bară tăietoare nouă și manual de utilizare.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.700 kg, prima înmatriculare: 07/2010, An de fabricație: 2010, Remorcă tandem cu platformă joasă FLIEGL TPS100 An fabricaţie: 2010 Prima înmatriculare: 07/2010 Sarcină utilă: 7.700 kg Greutate proprie: 2.800 kg - Lungime utilă: 5 metri - Lăţime interioară: 2,49 metri - Lungime rampă: 3,10 metri - Lăţime rampă: 0,50 metri - Înălţime pereţi: 0,40 metri - Ojeţ reglabil pe înălţime - Rampe divizate Iasdpfxjzb E E He An Uou - Omologare tip D! - ITP valabil până la 01/2027! - Pregătit pentru utilizare imediat! - Vopsea originală! (necurăţat - nevopsit) Preţ de vânzare: 10.900,-- net Livrare la preţ avantajos disponibilă!

Stare: folosit, greutatea goală: 5.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, lungime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 13.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, | Șasiu basculabil Fliegl 30 ft | Ațe BPW | Axă liftabilă | Jante din aluminiu | Stare excelentă | Vehicul din Austria Iajdpfxjyp Hd He An Uou

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2010, Depo ZPS Tip MCFV 1260 S An fabricație 2010 Transportor de așchii Sistem de control: -Heidenhain iTNC 530 -Mână electronică Ax principal: -Turație maximă 8000 rot/min -Prindere sculă SK50 Masa: -Suprafață de fixare 1450 x 590 mm -Sarcină maximă masă 1350 kg Schimbător de scule: -24 poziții pentru magazie Iasdpfx Aszdrahsn Ueu Cursă axe: -X - 1270, Y - 610, Z - 760 mm Accesorii: -Sondă de măsurare 3D cu infraroșu Timp de livrare: -Imediat

Stare: folosit, greutatea goală: 6.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.480 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 8.610 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 ---/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 ---/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 ---/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă adâncită aprox. 6,50 m, lungime totală platformă aprox. 8,60 m, înălțime de încărcare aprox. 900 mm. Vehiculul este oferit la cererea unei bănci. -- Erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Iedpjzdzzhsfx An Usau

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog: 7649 DATE TEHNICE lățimea orificiului de intrare: 900 mm înălțimea orificiului de intrare: 300 mm lățimea axului: 1030 mm diametrul axului: 700 mm lungimea cuțitului: 1030 mm număr de cuțite: 3 bucăți dimensiunea sitei: 70x70 mm jos: 2 axe de tracțiune zimțate motor ax inferior: 7,5 kW sus: 2 axe de tracțiune zimțate motor ax superior: 7,5 kW transportor cu bandă redler cu bandă cu lanț: 5600 mm + 10600 mm, 2,2 kW lățimea benzii de alimentare: 800 mm motor principal: 90 kW funcție de mers înapoi dimensiuni totale utilaj (L/l/h): 3300x3100x1700 mm dimensiuni bază tocător: 3300x2080x1940 mm dimensiuni transportor/redler (L/l/h): 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm dimensiuni bază pentru bandă de alimentare: 5100x1300x2520 mm greutate totală aproximativ: 16000 kg Ijdpfxjzcby Nj An Usau AVANTAJE – fabricat în Germania – transportor tip redler cu lanț, echipat cu raclete – funcție de mers înapoi – documentație tehnică DTR – tocător second hand, stare foarte bună Preț net: 219.900 PLN Preț net: 52.350 EUR (în funcție de cursul de 4,2 EUR) (prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile de curs valutar)

Stare: folosit, greutatea goală: 3.690 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.810 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2019, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 285/70R19,5 148J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285/70R19,5 148J, dimensiunea anvelopei din spate: 285/70R19,5 148J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini demonstrative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare la: ! Iedpfxozc Uyio An Ueau

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.560 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, următoarea inspecție (TÜV): 03/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.032 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.352 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.698 mm, volumul spațiului de încărcare: 68 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, FLIEGL șasiu container cu 3 axe, rigid, pentru container Highcube de 40 FT Prima înmatriculare 2023 Greutate totală admisă (tehnică): 38.000 kg Greutate proprie șasiu: 3.640 kg Greutate proprie container HighCube: 5.800 kg Axe SAF cu frâne pe disc de dimensiuni mari, 430 mm Prima axă cu suspensie liftabilă și asistență la pornire Echipat cu sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Recunoaștere sarcină pe axă Echipare cu 6 anvelope 385/55 R 22.5 Container Highcube de 40 FT cu perete lateral drept cu acces prin uși multiplu articulat, deschidere aripi multiple, dimensiuni ușă: L 2.340 x l 2.585 mm Uși tip portal pe spate Dimensiuni interioare (Lxlxh): 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volum: 68 m³ 25 de paleți Euro Poate fi încărcat cu transpalet sau stivuitor Iaedevzk Naopfx An Usu Stare 1-A ÎNCHIRIEREA este noua achiziție – disponibil și în variantă full-service de închiriere la noi-----

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.800 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.800 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu - Remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, axă continuă de basculare în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm Tip 210, masă totală tehnică 21.000 kg (este necesară autorizație specială) Picior de sprijin cu reductor, în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție anticoliziune inferioară din oțel Aparatori de noroi pe toată lățimea părții din spate (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi tip "sfert de scoică" înainte și după fiecare axă 1 cutie de scule din plastic, lățime 600 mm / înălțime 425 mm / adâncime 460 mm, cu încuietoare 1 pereche de rampe de aluminiu, lungime 3.440 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare per pereche 8.000 kg (bară de agățare pentru rampe, în spate) Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală Timon cu ochet de tracțiune omologat de 50 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW "Axe / Șasiu măsurate laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe 1.810 mm (capacitate tehnică pe axă 10 tone) Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două conducte Dispunere colorată a conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple cu protecție la inversare în față, cu conexiuni către autocamion 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre Iodezd Eynspfx An Usau Sistem de stabilitate a vehiculului Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină - camioanele trebuie să fie echipate corespunzător, nu instalație LKW (fără cântar omologat) Roți și anvelope 435/50 R19.5” marcă la alegerea producătorului Anvelope cu marcaj 164 K sau J, după alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24V, semnalizatoare multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față LED 2 lumini ghidare alb/roșii spate 2 mufe față cu 7 pini, cu protecție la inversare, cu cablu de legătură 1 far de lucru suplimentar LED, montat în spate, comandat de lumină marșarier Hidraulică Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri, cu limitare cursă și coardă de siguranță Cilindru de joasă presiune, max. 170 bar, fără amortizor. În caz de nevoie, acesta trebuie instalat pe camion (camionul cu debit hidraulic max. 55 l/min) Operare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de conectare Platformă de basculare Podea din tablă de oțel Hardox 450, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate, diametru 100 mm Suprastructură laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și oscilanți, cu închidere centralizată jos Perete spate oscilant și cu ușă cu 2 canate (nu rabatabilă), cu suport și bandă de cauciuc pe laterale (nu compatibil cu extensii tip plasa sau grătar pentru frunze) Arcuri de revenire pentru pereți laterali (nu la peretele frontal rabatabil) Lățime platformă 2.420 mm 5 perechi urechi de ancorare integrate în podea, câte 5 t fiecare Vopsire Pereți laterali / platformă vopsite în culoare la alegerea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 49 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, la solicitarea clientului. Iodpfxei Ri Ide An Ueau Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de șa cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Partea frontală curbă patentată Suport stabilizator cu două trepte de 24t, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei Cale opritoare + suport Protecție anti-împingere rabatabilă Aripi tip semicașetă Suporturi integrate pentru apărători, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare în spate Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF Osii/șasiu măsurat cu laser, reduce uzura anvelopei & consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima osie cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistență la pornire funcțională până la depășirea sarcinii pe osie cu 30% și viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift ax galvanizat la cald, garanție 10 ani pentru protecție anticorozivă Sistem de frânare Sistem de frânare cu două circuite, conducte colorate pentru întreținere facilă Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea corectă a ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Roti & anvelope 385/65R22.5, alegere producător Jante din aluminiu lustruite, alegere producător Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lămpi ghidaj alb/roșu în spate 2 prize cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru util 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a autocamionului Bene Benă tip ladă din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, cu pereți laterali exteriori din profil tip cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil de sus rezistent la materiale vrac. Interior prevăzut cu scară la peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate batant cu balama dublă, dispunere exterioară cu sistem de blocare cu două cârlige Perete spate cu garnitură din cauciuc - rezistență la căldură până la max. 170°C! Podea continuă de 5 mm grosime, Brinell 110 - Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotunjit cu granulometrie maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de încărcătură sunt excluse de la garanție! Platformă de lucru cu scară, placă de conectare pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă. Prelată rulou cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de utilizare Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală specificată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor pe osii, parghii și șa. (Comportament de rulare și tractare defectuos din cauza distribuției greșite a sarcinii) Țară de omologare/ placuțe Germania cu inspecție și certificat

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic, structură ușoară, placa de cuplare cu boltă de împerechere (king pin) interschimbabilă tip 2 Capăt frontal curbat patentat Crics hidraulic 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare a tijei 2 cale de blocare cu suport Protecție antiîmpănare rabatabilă Aripi tip semischală Suport aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-stropi doar pe ultima axă O bară pentru prelate cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW, disc frână diametru 430 mm Axe și tren de rulare verificate laser, pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire Mecanismul liftax galvanizat la cald, cu garanție 10 ani anticorozivă Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte; traseu de culori diferențiate pentru service ușor Frână de staționare cu arc de presiune 2 cuple frontale sigure, fără conductă de legătură EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap tractoare care pot garanta funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului Jante de oțel, vopsite argintiu "TPMS" Sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în camion (prin EBS; necesită funcționalitate specifică în camion. Doar pentru setul de bază de anvelope) Electrică 24V, stopuri multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”) 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb-roșii 2 prize frontale sigure, 7 pini, fără cablu de legătură Iaodpfx Anei Ri Ihj Uou Hidraulică Cilindru joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, partea fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtunuri) Control hidraulic prin priză de putere pe camion Bazin (cupă) Cuva tip cutie din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali din profil tip cameră golă 30 mm, suduri curate, profil superior antirevers spărturi de material, cu treaptă de urcare interioară pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – cuvă conică și aerodinamică Perete posterior cu membrană Perete spate pendular cu balama cu dublă articulație și ușă împărțită 1/2 la 1/2, sus cu suport pivotant, cu o trapă de evacuare materie vrac per ușă Perete spate cu garnitură de cauciuc; Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea continuu de 6 mm grosime Platformă cu scară de acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă Prelată rulabilă pe o parte spre dreapta, cu închidere centralizată pe stânga Țara de omologare/plați Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr o linie Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb late

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.930 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel tip granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu doi bolțuri de cuplare (King Pins) interschimbabili Față curbată brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 pene de oprire + suporturi Protecție anti-împingere, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Suport integrat aripă, suprafață respingătoare pentru pietre Cu apărători de noroi anti-stropi doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată + suport 2 cârlige pentru remorcare în spate Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Iaodpsi Ri R Isfx An Ueu Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea greutății pe axă cu 30% și la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism lift axă galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două conducte, cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie 2 cuple frontale cu sistem anti-inversare, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele capabile să asigure eficiența ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate pentru mersul vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți & anvelope 385/65R22.5 Producător la alegerea fabricii Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de semnalizare alb/roșu spate 2 x prize cu 7 poli față, cu protecție anti-inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru la presiune joasă max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără conexiune de furtun) Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului Bene Benă de tip cutie din aluminiu, perete frontal înclinat 5 mm grosime, profile de cameră goală de 30 mm, sudată impecabil, cu profil superior rezistent la materiale vrac. Acces interior pe peretele frontal Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal Greenline - formă conică și aerodinamică a benei Membrană - panou spate Panou spate ca ușă basculantă cu balama dublă, poziționare exterioară, cu blocare dublă cu cârlig Panou spate cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C! Podea continuă 6 mm grosime Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare de manevră pentru operare optimă Prelată rulou cu depozitare laterală, blocare centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var, etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tija pistonului cromată dur pentru a preveni coroziunea și deteriorarea provocată de material. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de marfă, respectarea sarcinilor maxime pe axe, sprijin și șa poate împiedica atingerea acesteia. (comportament de mers și urmărire slab din cauza distribuției incorecte a greutății) Țara de înmatriculare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Serviciu Hotline 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu bandă r

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.980 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de cuplare cu a doua boltă de cuplare interschimbabilă Față arcuită, patentată fără suport frontal cală de roată + suport Protecție anti-împănare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu cu măsurare laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare la 3 apăsări pe frână (asistența la plecare funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cablaje colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc de presiune 2 capete de cuplare sigure în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5, producătorul la alegere Jante de aluminiu polișate, producător la alegere Electricitate 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșii spate 2 prize frontale cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm. Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Bene Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu pereți laterali exteriori din profile cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-material vrac. Interior cu acces pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Greenline – benă conică și aerodinamică Membrană – perete spate Perete spate tip clapă pendulară cu balama dublă, poziționată exterior, cu închidere cu două cârlige Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Podea completă, grosime 5 mm, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și pietriș rotund, cu o granulație maximă de 20 mm! Toate celelalte tipuri de marfă transportate sunt excluse de la garanție! Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru o operare optimă. Prelată rulantă rabatabilă pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru protecție împotriva ruginii Greutatea totală specificată este posibilă din punct de vedere tehnic, însă, în funcție de natura încărcăturii, este posibil să nu se poată respecta sarcinile maxime admise pe axă, suport sau șa. (Comportament deficitar la mers și la rulare în cazul unei distribuții incorecte a încărcăturii) Țara de omologare/placuțe Germania cu inspecție și expertiză Dekra (cf. §13 EG-FGV) Hotline Service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Iedpsi Ri H Ssfx An Ueau V

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.650 kg, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.400 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Iaodpfxoi Rizis An Ueu Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu basculant semiremorcă Construcție sudată din oțel fin granular, construcție ușoară, placă de cuplare cu a 2-a boltă de tracțiune interschimbabilă Panou frontal curbat – patentat Cric de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere 2 caluri de roată cu suport Bară anti-împănare rabatabilă Aripi semicochilie Bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Șasiu/axă măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică în 2 linii, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc (feder) 2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără conexiune de legătură EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului în mers Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie de fabrică Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în tractor, via EBS, fără instalare pe camion (doar pneuri de bază; este necesar ca sistemul să fie compatibil cu camionul). Electricitate 24 V, lumini multicameră, iluminare laterală LED galbenă Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lămpi laterale intermitente”) 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi filtru alb/roșu spate 2 prize frontale sigure, 7 poli, fără cablu de legătură Sistem hidraulic Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară camion Bena Benă dreptunghiulară din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal rigid de 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, profil lateral superior anti-material vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu disponibil cu sistem Cramaro). Suport lopată și mătură pe peretele frontal exterior Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate tip membrană Perete spate cu ușă batantă cu balama dublă, la exterior, cu închidere dublă cu cârlig Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Podea de 6 mm pe toată suprafața Platformă de staționare cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă Prelată rulantă deplasabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție Dekra și raport (conform §13 EG-FGV) Linie de asistență 24/7 Pregătit pentru suport număr de înmatriculare cu un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau Garanţie de 10 ani împotriva perforării de rugină Benă: RAL la alegere, o

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.650 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Informații suplimentare Cadrul de șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel fin granulatie, în versiune Basic Light, placă de sa montată cu pivot schimbabil Nr. 2 Perete frontal curbat – patentat Picioar telescopic central, decuplarea sub încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată cu suport Bară antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicoajă Suport de aripă integrat – suprafață rezistentă la pietre Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axele/șasiul sunt măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și funcție de pornire asistată Mecanism de axă ridicată galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică în două circuite, cu trasee colorate pentru întreținere ușoară Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale fără risc de inversare, fără conductă de conexiune Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule capabile să asigure funcționarea sistemului ABS! Ventil de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Iajdpfxoi Ri Dpe An Ueu Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor prin EBS (doar dacă vehiculul tractor are această dotare, valabil doar pentru echiparea standard de anvelope) Electricitate 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral cu LED galben Iluminat lateral cu LED galben sincronizat cu semnalizarea – "lampi laterale intermitente" 2 prize frontale cu 7 pini, fără risc de inversare, fără cablu de conectare Hidraulică Cilindru de presiune joasă max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplă cu șurub HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priza de putere a autotractorului Bena Benă rotundă din oțel în design Stone Master, din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic amplasat la exterior și scară de acces frontală. Greenline – benă conică și aerodinamică Suport pentru lopată și mătură pe peretele frontal exterior Perete spate cu sistem membrană Capac spate tip pendul cu balama dublă, montată la exterior, cu închidere în două puncte. 2 șuruburi de strângere cu manete pe lateral, jos. Pereți laterali cu grosime continuă de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Platformă de operare cu scară, plăci de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru manevrabilitate optimă. Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă (FR-dreapta), cu închidere centralizată pe FR-stânga Țara de omologare/Plăci Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistență conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu rând unic Placă de avertizare conform ECE-70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048 – lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri No

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 55 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.410 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în execuție ușoară, placă de șa cu pivot de împerechere interschimbabil 2 Capăt frontal curbat, patentat Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. Isdpfx Anoi Rix So Ueau Cale de roți + suport Bară antiîmpingere, rabatabilă Aripi semicochilie Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Apărătoare noroi în spatele ultimei axe, versiune asfalt, fixată cu balama pe aripă, cu posibilitate de agățare în partea superioară a aripii, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe de frână cu tambur SAF Geometria axelor/șasiului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în versiune off-road, Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin 3 x frânare (ajutorul la pornire funcționează până la o depășire a greutății pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, trasee colorate pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale antifurt, fără conexiune între ele EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate dinamică a vehiculului Roți și anvelope 385/65R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de gabarit alb/roșu spate 2 prize frontale antifurt cu 7 pini, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă înșurubată HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin PTO camion Bene Benă rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic exterior cu acces pe peretele frontal. Perete spate cu membrană Perete spate ca ușă basculantă, montată exterior, cu închidere dublă cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos pe lateral. Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate, Benă cu izolație, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată BASIC, acoperire cu prelată Platformă cu acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru operare optimă. Prelată cu rulare pe partea dreaptă și blocare centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, var, etc., recomandăm cilindru de basculare cu tija piston cromată dur pentru protecție împotriva coroziunii Greutatea totală menționată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor legale ale greutății pe axe, sprijin și șa. (Comportament rutier și de urmărire slab posibil din cauza distribuției incorecte a sarcinii) Țara de omologare/numere Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline de service 24/7 Certificat de producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport număr

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel granulație fină, structură ușoară Basic, placă pentru cuplare cu bolț regele interschimbabil 2'' Capăt frontal curbat (brevetat) Cric dublu, 24 tone, acționare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de forță Cale de roată cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi tip jumătate de cochilie Ijdpfx Asi Rivdsn Ueau Suport de aripă integrat, suprafață anti-pietre Stropitori antispray doar pe ultima axă Bară prelată cu suport Cârlig de remorcare spate Axe și suspensie Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Șasiu/axe măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare Mecanism axă lift zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple față cu siguranță la inversare, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers pentru vehicul Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope “TPMS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul vehiculului tractor via EBS, fără montare pe camion (condiția: camionul să fie pregătit). Doar pentru echiparea principală cu anvelope. Electrică 24V, lămpi multi-cameră, iluminare galbenă LED lateral Iluminare laterală galbenă LED sincronizată cu semnalizarea “lămpi laterale intermitente” 2 prize frontale cu 7 pini, cu siguranță la inversare, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubabilă HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de conectare) Comandă hidraulică prin priză de putere la camion Benă Benă rotundă din oțel “Stone Master Design” din oțel HB 400/450 rezistent la uzură Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior Interior cu scară de acces pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Membrană – ușă spate Ușă spate oscilantă cu balama dublă, exterioară, cu închidere dublă cu cârlig 2 șuruburi de strângere cu manetă pe partea inferioară laterală Pereți laterali continuu 4 mm, pardoseală 4/5 mm, construcție optimizată pentru greutate și rezistență la uzură Platformă cu scară de acces, placă de conectare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operabilitate maximă Prelată rulantă rulat pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Țară de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistența suprastructurii conform EN 12642 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță numeră unică Tabla de avertizare conform ECE -70 Marcaje de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate Vopsire Cadru – DB 7350 gri novagrau “10 ani garanție anticoroziune” picior suport – vopsit negru benă – orice culoare RAL, monocolor prelată rulantă – RAL 7035 gri deschis

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, după dorința clientului. Informații suplimentare Șasiu Construcţie sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placă de cuplare cu bolț regal dublu interschimbabil Față curbată – patentată Picior telescopic central, decuplarea sub sarcină nu este permisă; în stare decuplată, vehiculul trebuie poziționat înclinat spre spate. Cale de roată + suport Protecție antiîmpănare, rabatabilă Aripi semicochilii Suport de aripi integrat cu suprafață anti-pietre Apărătoare de noroi la ultima axă, pentru asfalt, fixată pe aripă cu balama, opțiune de agățare pe aripă, aripă scurtată Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, disc 430 mm diametru Măsurare laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie cu perne de aer Prima axă cu sistem de ridicare automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire Mecanism de ridicare axă galvanizat Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Două capete de cuplare sigure față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură Atenție: vehiculul anexă poate fi tractat doar de cap tractoare compatibile cu ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65R22.5 Jante din oțel, argintiu (culoare fabrică) Sistem TPMS conform ECE R 141, afișaj pe display-ul capului tractor, prin EBS; montaj doar dacă camionul are această opțiune (doar pentru anvelopele standard) Electricitate 24V, lampi policamerale, iluminare laterală LED galbenă cu semnalizare integrată („lumini laterale intermitente”) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de orientare alb/roșii spate 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă filetată, parte fixă, diametru interior 48 mm Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benne Bena rotundă din oțel Stone Master Design din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară de acces pe peretele frontal. Spate tip membrană Spate tip pendul, cu prindere exterioară și închidere cu două cârlige. 2 șuruburi de strângere cu cleme laterale jos. Pereți laterali 4 mm continuu, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Benă izolată pentru asfalt, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Acoperire BASIC, prelată din PVC Platformă de lucru și scară de acces, placă pentru conexiuni aer/electric și frâne, cu spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă, pliere pe partea dreaptă, blocare centrală pe partea stângă Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Rezistenţă la caroserie conform EN 12642 Hotline service 24/7 Ijdpfx Aoi Rix Ijn Usau Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013 Pregătit pentru suport plăcuţă numerică cu un rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru: DB 7350 Novagrau „10 ani garanție împotriva coroziunii” Picioare de sprijin galvanizate Benă/lateral – orice culoare RAL, monocolor Prelată rulantă RAL 7035 gri deschis Izolație termică disponibilă și în varianta BASICplus (mască tablă) și

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.850 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.680 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform dorințelor clientului. Șasiu remorcă cu axă centrală basculantă Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de basculare de 80 mm Picior de sprijin cu reductor în față Suport spate rabatabil 2 panouri de sprijin cu suport Iaedpfjzd D Scox An Uju Protecție anti-împănare din oțel Apărătoare noroi spate pe toată lățimea Aripi parțiale tip sfert de coajă Spațiu de depozitare pentru rampe de acces, încuiat, sub platformă 1 cutie de scule din plastic, cu raft intermediar, b=620/h=360/t=440 mm, încuiabilă cu lacăt Atenție! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Spațiu de depozitare pentru rampe, încuiat, sub platformă Dispozitiv de tracțiune pentru remorca cu axă centrală Timon cu ochi de tracțiune omologat de 40 mm Timon reglabil pe înălțime cu tijă, domeniu de reglare max. 300 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF "Axe/șasiu măsurate laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăre din cauciuc-oțel fără întreținere și egalizator mecanic al încărcării pe axă Roți și anvelope 285 / 70 R 19,5" La alegerea producătorului Jante oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple antipoluare în față, cu conexiuni la autotractor ABS și ALB, conector ABS frontal, cablu de conexiune inclus Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, faruri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini marcaj alb/roșu spate 2 x 7 poli conectori antipoluare în față, cablu de conexiune inclus Hidraulică Sistem basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitare cursă și cablu de siguranță, Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, acesta se montează suplimentar pe camion. Acționare hidraulică prin priză de putere camion Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, furtun de legătură inclus Suprastructură basculantă Basc tip punte stabil cu podea din tablă de oțel 4 mm, suprastructură pereți laterali din oțel, laterale continue basculante și oscilante, cu închidere centrală jos. Stâlpi laterali spate demontabili. Perete spate basculant și oscilant, închidere centrală jos. Lungime benă aprox. 5.000 mm, laterale cu 6 balamale jos. Arcuri retractabile perete lateral Lățime benă 2.420 mm 5 perechi urechi ancorare pe podea, câte 5 tone Instrucțiuni exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, dar poate varia în funcție de tipul încărcăturii și limitele admise pe axe, șa și suport. Țară de omologare/placuțe Țară omologare: Germania Cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță număr pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru galvanizat la cald cu pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare" Perete lateral/benă vopsit în culoarea dorită Soluție de transport personalizată.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată (vehiculul prezentat este doar un exemplu). Producția și echiparea individualizate conform cerințelor clientului. Iajdpfx Anoi Ri Hks Ueu Informații suplimentare Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu cep al doilea interschimbabil, pat inferior înclinat din zona roților până la gâtul de lebădă cu o înălțime de încărcare de cca 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, bară de prindere pentru rampe din aluminiu pe întreaga lățime a spatelui Cale de roți + suport Bară de protecție laterală din aluminiu Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizat, demontabilă 1 ochet de remorcare spate, 10 t Roată de rezervă + suport pe peretele frontal/cutie de depozitare exterioară față Cutie de depozitare din oțel transversală pe gâtul de lebădă în față, aprox.: L = 2400 mm, l = 400 mm, h = 600 mm, cu închidere Troliu electric, 24 Volți, forță de tragere 8165 kg, montat frontal pe gâtul de lebădă în spatele cutiei de depozitare pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x cca. 10 mm, cu ghidaj cu role și 2 role de ghidaj detașabile pe gâtul de lebădă și pe înclinarea posterioară. Priză Nato pe placă de conexiune 1 pereche nișe pentru roți cca. 700 mm după începutul gâtului de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal depășește cu cca. 145 mm. 4 perechi locașuri pentru opritori de roți (standard Fliegl), fără opritori pentru depozitarea semiremorcii, cca 100 mm înălțime și cca 100 mm lungime Opritori de roți demontabili La transportul capului tractor se folosește o piesă de completare de cca 50 mm în nișa frontală a roții, dimensiuni: cca 50 mm înălțime, cca 1200 mm lungime, cca 500 mm lățime Ochiuri de ancorare platformă joasă 2 perechi ochiuri de prindere 2,5 t pe gâtul de lebădă, 7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare; 4 perechi ochiuri de ancorare 10 t integrate sus în cadrul longitudinal principal; 1 ochi de ancorare cu șurub, fiecare 6,7 t (JDT), poziționat central spate în compartimentul pentru rampe; 1 ochi de ancorare pliabil suplimentar în partea frontală a patului inferior, fiecare 10 t Axe + suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5 de la producători de top Jante din oțel duble, vopsea argintie din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu 2 linii pe bază de aer comprimat Frână de parcare cu arc de presiune 2 capete de cuplare codate frontal, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de vehicule care garantează funcționarea ABS-ului! Electrice 24 Volți, lămpi multichamber LED cu rezistor, semnalizare laterală galbenă LED, iluminare număr LED 2 poziții albe față LED 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate LED 2 x prize 7 pini și 1 x priză 15 pini codate frontal, fără cablu de legătură Beacon LED rotativ + suport, comandat prin lumină de poziție Proiectoare de lucru LED suplimentare în spate, comandate prin lumină de marșarier Podea Gâtul de lebădă cu tablă de oțel/striată Platforma joasă cu tablă perforată din oțel; în zona nișelor pentru roți placă striată din oțel, iar în zona pasajelor pentru roți placă demontabilă Înclinare spate cu tablă perforată din oțel Obloane Aluminiu, 400 mm înălțime, lateral pe gâtul de lebădă, demontabile, cca. 2500 mm lungime Spate, aluminiu,