Fliegl Tlk 118 cumpărați folosit (672)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă platformă joasă
Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin
Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală
Suport spate rabatabil
Două cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt
Lățimi extensibile la 3.000 mm
Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal
Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm
Telescopare
Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse.
extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm
Blocare mecanică cu bolț
Masă culisantă
Bucle de ancorare pentru platformă joasă
2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față
11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t:
- 2x pe gâtul de lebădă
- 9x pe suprafața platformei joase
Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle
8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse)
3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă
Axe+Suspensie
Axe cu frână pe tambur SAF
Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul
Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre
Roți și anvelope
235/75 R 17,5 marca Fulda
Jante de oțel gemene, finisaj argintiu
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer cu două linii
Frână de parcare cu arc
Sistem de stabilitate la rulare
Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat)
2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Ijdpfx Anoi Ri Hns Usau
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS!
Sistem electric
24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față
2 lumini traseu alb/roșu spate
1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil)
2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm
2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune
Pardoseală
Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel
Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă
după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat
Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm
Obloane
Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile
placate cu lemn
Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare
Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri
Instrucțiuni de operare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.250 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de nevoile dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform cerințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu Semiremorcă Basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic Lightweight, placă de șa cu bolt regele dublu interschimbabil
Închidere frontală curbată, patentată
Cric de sprijin, 24 tone, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a mișcării longitudinale
Bară anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicalotă
Cârlig de remorcare spate
Axe + Suspensie
Axe frână pe disc SAF cu disc diametru 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în variantă Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva ruginii
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cu traseu de conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu acumulator de arc
2 cuple de siguranță pe față, fără furtun de legătură
EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintie fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDKS, conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția de bază este ca sistemul să existe pe camion, doar pentru anvelopele de bază)
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizarea („lămpi laterale intermitente”)
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de gabarit alb/roșu spate
2 prize de 7 pini rotative față, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă cea mai mică cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, NW 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Bena
Bena rotundă din oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență înaltă la uzură, perete frontal înclinat cu unitate hidraulică externă și cu scară de acces pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benei
Suport lopată și mătură montate exterior pe peretele frontal
Perete spate cu clapetă pendulară și balama dublă, exterior cu închidere în două puncte și 2 șuruburi cu manetă pe lateralele de jos
Pereți laterali continuu 4 mm grosime, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de staționare cu scară, placă de prindere pentru aer/electric și frână, cu spațiu suplimentar pentru operare optimă
Prelată rulantă cu depozitare laterală pe partea dreaptă și blocare centrală pe partea stângă
Iaedsi Ri Nfepfx An Uou
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție Dekra și raport tehnic (conform §13 EG-FGV)
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline Service 24/7
Pregătit pentru suport număr de înmatriculare de o singură linie
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagri
10 ani garanție împotriva ruginii
Picioare de sprijin vopsite negru
Benă culoare unică la alegere după RAL
Prelată rulantă culoare unică la alegere după RAL
Disponibilă și în variantă
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.230 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5², starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt individualizate la cererea clientului.
Informații suplimentare:
Șasiu
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu doi bolțuri de cuplare interschimbabili.
Față curbată brevettată.
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate.
2 cale de oprire cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi cu profil semi-cilindric
Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în partea din spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Axe pentru aplicații off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată & asistență la pornire, activare după 3 acționări ale frânei (asistența la pornire funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și viteză maximă de 25 km/h).
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem aer comprimat cu 2 conducte, trasee de culoare diferite pentru service facil.
Frână de parcare cu arc (federspeicher)
2 cuple de cap sigure la inversare, față, fără linie de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate în mers al vehiculului
Coborâre automată pentru basculare + supapă de blocare
Roți + anvelope
385/65R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Iaodpfx Aoi Ri H Isn Ueu
Electrică
24 volți, stopuri multichamber, iluminare laterală cu LED galbene
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 pini sigure la inversare, în față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu racord HDK, parte fixă, DN 48 mm
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Cuve
Cuva tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la uzură, perete frontal 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil tip fagure de 30 mm, sudată perfect, profil superior anti-material vrac. Interior cu treaptă de urcare la perete frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, la perete frontal
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Perete spate basculabil cu balama dublă exterioară, blocare în două puncte
Peretele spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la 170°C!
Fund continuu, grosime 6 mm
Platformă pentru stat cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru manevrare optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul sării, varului etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru protecție împotriva ruginii
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală poate să nu fie atinsă, respectând sarcinile maxime pe axe, kingpin și şa. (Comportament de rulare și de urmărire deficitar din cauza distribuției incorecte a încărcăt

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.900 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 40 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu de semiremorcă basculantă
Structură sudată din oțel fin granular, construcție ușoară Basic, plăcuță de semiremorcă cu boltă de cuplare de 2" interschimbabilă
Front arcuit - design patentat
Crick cu două viteze, capacitate 24 tone, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensator de împingere
2 cali de oprire + suporturi
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi semicochilie
Suporturi integrate pentru aripi cu suprafață anti-pietriș
Iodpfxei Rixye An Usau
Cu apărătoare anti-stropi pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Aliniere laser a axelor/șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în execuție offroad,
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări
Mecanism axă liftantă galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva ruginii perforante
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere ușoară.
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea sistemului ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65R22.5, producător la alegerea clientului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul vehiculului motor, prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (condiție necesară prezentă pe camion, doar pe echiparea de bază).
Electricitate
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă cu funcție de semnalizare "lumini laterale intermitente"
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, tijă interioară cromată tare, mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru intern 48 mm
Acționare hidraulică prin prindere secundară de la camion
Basculă
Benă din aluminiu, din material de înaltă calitate, rezistent la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali externați din profil gol de 30 mm, sudură curată, cu profil superior ce respinge materialul vrac. Interior cu scară pe peretele frontal (nu este compatibilă cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și matură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Membrană – perete spate
Peretele spate ca hayon cu articulație dublă, cu balama exterioară și blocare cu două cârlige.
Etanșare de cauciuc pentru peretele spate. Atenție! Rezistă la temperaturi de până la 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de lucru cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru operare ușoară.
Prelată tip roll cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.
Țară de omologare/plăcuțe
Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Linie telefonică de service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu bandă reflectoriz
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, conform solicitărilor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț dințat interschimbabil (2 piese),
2 perechi de role de ghidaj demontabile
4 sisteme de prindere a containerului cu brațe solide, pentru containere interschimbabile bazate pe dimensiunea de 20 ft,
pentru containere mobile de 7,45 și 7,82 m
Macara de susținere de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială; decuplarea sub sarcină este posibilă numai cu o încărcare uniformă!
2 panouri cală cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel zincat
Aripi semirotunde cu clapete anti-stropire
Axă și suspensie
Ax SAF cu frână pe disc, diametrul discului 430 mm,
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a nivelului H&S
Iajdpji Rixnefx An Uju
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5
De la producători de top
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte
Frână de parcare cu resort (feder)
2 cuple de siguranță anti-inversare în partea frontală, fără conductă de legătură
EBS – Sistem electronic de frânare, priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a sistemului ABS!
Instalație electrică
24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED-uri galbene
2 lumini de poziție albe în față
2 lămpi de gabarit față-spate alb/roșu
2 prize sigure, 7 pini, în partea frontală, fără cablu de legătură
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare în linie
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Placă de avertizare conform ECE - 70
Vopsire
Cadru DB gri novagrau
Picioare de susținere vopsite în negru
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la comanda clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulant, în variantă Basic cu greutate redusă, plăcuță de cuplare cu bolț de tractare dublu interschimbabil.
Capăt frontal curbat – patentat
Suport telescopic central; decuplarea vehiculului încărcat nu este posibilă; când este decuplat, vehiculul trebuie lăsat în pantă către spate.
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi tip semicăușă
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cuier pentru cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Șasiul și axele măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj
Mecanism de ridicare a axei galvanizat termic, garanție 10 ani împotriva coroziunii perforante
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite. Cablare colorată pentru service facil.
Frână de parcare cu acumulatoare cu arc
Două cuple frontale antisupraintroducere, fără conexiune de legătură
Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi trasă doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
Sistem de monitorizare presiune anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe camion, valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalizatorul („lumini laterale intermitente”)
Două lumini de poziție albe în față
Două lumini de delimitare alb/roșu în spate
Două prize frontale antisupraintroducere, 7 pini, fără conexiuni de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată dur, cu cuplaj HDK, parte fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Bena rotundă din oțel, design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență mare la uzură. Perete frontal înclinat, cu sistem hidraulic exterior și treaptă pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a benii
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip pendul cu balama dublă, poziționat exterior, cu sistem de blocare cu două cârlige. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă lateral jos.
Iasdpei Ri A Isfx An Uou
Pereți laterali grosime continuă 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de lucru cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru operare facilă.
Prelată tip rolă, depozitabilă pe partea dreaptă-față, cu sistem de blocare central pe partea stângă-față
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline Service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare o linie
Placă de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă refle
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport marfă
Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă!
Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone
Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone
Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Închidere spate rabatabilă, montată exterior
Cale de roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil
Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG
O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă.
Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare.
Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate.
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră)
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset
Roți și anvelope
Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului
Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Frână cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de staționare cu arc
2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură
Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021)
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS!
Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată)
Electrică
24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de ghidaj spate alb/roșu
2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune
Podea
Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată
Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru
Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale
Rampe de acces
Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg
Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă
Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă
Prelate laterale
Iaodpoi Ri Hrofx An Uou
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV)
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.
Informații suplimentare
Şasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulaţie fină, în variantă basic ușoară, placă de cuplare cu pivot dublu interschimbabil
Paravan frontal curbat – patentat
Crick de sprijin 24 to. cu două trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Cale de roată cu suport
Bară antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Prăjină pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână BPW, diametru disc 430 mm
Axe/şasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la plecare
Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem pneumatic de frânare cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu arc de compresie
2 capete de cuplare frontale, protejate la inversare, fără conexiune intermediară
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: remorca trebuie tractată doar de cap-tractor care poate garanta funcționarea eficientă a ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argint factory
Sistem de monitorizare presiune pneuri „RDKS” conform ECE R 141, afișaj pe display cap-tractor prin EBS, fără instalare suplimentară pe camion (doar pe anvelopele de bază, cu condiții de compatibilitate în cap-tractor)
Electricitate
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben
Iluminat lateral cu LED-uri galbene conectat la semnalizare ('lămpi laterale cu semnalizare intermitentă')
2 prize frontale cu 7 pini, protejate la inversare, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă inferioară cromată, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru NW 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă din oțel tip margine îndoită, oțel HB 400 rezistent la uzură, perete frontal oblic cu suport exterior pentru cilindru hidraulic. Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Interior cu scară de acces frontală.
Pereți laterali cu grosime continuă de 3 mm, podea cu grosime continuă de 3 mm
Membrană – perete spate
Lățime interioară jos cca. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, articulat pendular cu „balama dublă” și uși împărțite ½ la ½, în partea superioară cu braț oscilant, fiecare ușă cu ștuț de descărcare a cerealelor.
Platformă de stat cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu liberă trecere pentru acces optim.
Prelată rulabilă se depozitează pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă.
Țara de omologare / Inscripționare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Iaedpfxsi Rizfe An Uou
Rezistență construcție conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE – 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Şasiu: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanţie împotriva coroziunii
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKS 350 - 27m³
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic cu greutate redusă, placă șa cu pivot central interschimbabil (2 poziții)
Capăt frontal curbat – patentat
Crick cu două viteze de 24 t, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi tip semischală
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Aliniere cu laser a axelor și șasiului – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în versiune off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism axă lift galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva ruginii perforante
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în 2 conducte, cabluri colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale sigure împotriva inversării, fără cablu de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autotractoare care asigură funcționalitatea ABS!
cu valvă de ridicare și coborâre
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, argintiu industrial
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „TPMS” conform ECE R 141, afișaj pe display-ul autotractorului, prin EBS, fără instalare pe camion (precondiție: sistem prezent pe camion, doar pentru echiparea de bază)
Electricitate
24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
Lămpi laterale LED galbene, cuplată cu semnalizatorul – "lămpi laterale intermitente"
2 prize frontale sigure împotriva inversării cu 7 pini, fără cablu de legătură
Ijdpfx Ansi Ri Nio Usau
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, secțiune mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, dn 48 mm (fără furtun)
Comandă hidraulică prin prizele auxiliare ale camionului
Bena
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, realizată din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu comandă hidraulică externă și scară frontală. Greenline - formă conică, aerodinamică
Suport palete și mătură în exterior pe peretele frontal
Spate cu membrană
Capac spate tip pendul cu balama dublă, cu prindere exterioară și închidere în 2 puncte cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu cleme jos lateral
Pereți laterali continuu de 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Podest cu scară, panou de conexiune aer/electric și frână cu spațiu generos pentru operare optimă
Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, blocare centrală pe stânga
Țară de omologare/ Inscripționare
Germania
cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Serviciu hotline 24/7
prevăzut pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Garanție 10 ani împotriva ruginii perforante
Picioare de sprijin vopsite negru
Benă culori la alegere RAL, monocolor și în funcție de disponibilitate
Prelată rulantă culori la alegere RAL, monocolor
Disponibilă și cu capac spate hidraulic.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.400 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 1.295 mm, lungime totală: 12.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil și două poziții pentru pivotul central
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de basculare, inclusiv din ambele părți
Cu gheare de fixare, blocare spate pe ax rotativ continuu cu arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere pentru containere:
Iodpfx Aei Riv Eon Uoau
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare.
Reglaj prin telescop central tip ramă tubulară cu blocare cu bolț. Greutate optimă pe şa la transportul containerelor de 30 picioare și 40 picioare.
Crick de 24 tone, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere
2 cale pentru roți cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Bară antiridicare din oțel galvanizat
Aripi semicochilie
cu clapete de protecție anti-stropi conform normelor CE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune 100, maxim 150 bari, cu cuplaj cu filet HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm (fără furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion, inclusiv racord hidraulic cu furtun și conector cu filet HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere
Axe și suspensie
Axe cu frână cu disc SAF, diametru discului 430 mm
Axe/ansamblu de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat), până la 44 tone masă totală admisă a ansamblului
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii, 170
Cablare colorată pentru întreținere ușoară
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axe pentru telescopare facilă
2 cuple frontale cu siguranță de inversare, fără linie de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: vehiculul tractat se poate deplasa doar cu autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător
Roți și anvelope
385/65 R22.5, producător la alegerea fabricii
Jante din oțel, culoare argintiu industrial
Electrică
24 V, stopuri multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de poziționare spate alb/roșu
2 prize frontale cu 7 pini cu protecție la inversare, fără cablu de legătură
2 proiectoare suplimentare LED de lucru în spate, comandate prin luminile de mers înapoi
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.
Informații suplimentare
Șasiu Semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granulometric, de tip ușor, cu ușoară curbă, placă de cuplare cu pivot de schimb 2".
Cric sprijin de 24 t cu 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare laterală.
Cale de roată cu suport
Bară de protecție anticoliziune, rabatabilă
Aripi tip jumătate-cochilie
Suport integrat pentru aripi cu suprafață respingătoare de pietre
Bara pentru prelată cu suport
Cuier de remorcare în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axeslor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă de ridicare automată, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de axă de ridicare galvanizat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, cablaj colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple sigure la schimbare față, fără conexiune între ele
Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de urcare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului
Roti și anvelope
385/65 R22.5
Jante din oțel, culoare argintie fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope „RDKS” conform ECE R 141, afișare pe display-ul din vehiculul tragător, prin EBS, fără instalare pe camion (condiția este ca sistemul să fie pregătit pe camion). Numai pentru anvelopele de bază.
Electricitate
24 volți, faruri multicameră, iluminat LED galben lateral
Iluminat LED galben lateral cu semnalizare integrată „Iluminat lateral intermitent”
2 faruri de poziție albe față
2 stopuri de indicație alb/roșu spate
Isdpsi Rizqjfx An Usau
2 prize cu 7 pini, sigure la schimbare față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă HDK, piesă fixă, diametru nominal 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă din oțel tip HB 400 de înaltă rezistență la uzură, cu perete frontal înclinat și prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Apărătoare din aluminiu rabatabilă în partea dreaptă pentru prelată rulată. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior cu treaptă de acces la peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 4 mm, podeaua continuu de 5 mm grosime
Spate tip membrană
Perete posterior cu 2 uși batante 1/2 la 1/2, cu un glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere cu bare exterioare și blocare mecanică jos,
Platformă de serviciu cu treaptă de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu generos pentru manevrare facilă.
Prelată rulabilă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență la caroserie conform EN 12642
Hotline serviciu 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță în linie
Placă avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de spri
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă basculantă trilaterală
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 180 - 5 Meter
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în spate cu lagăr sferic de 100 mm, picior de sprijin cu transmisie în față
Cale de roată cu suport, 2 bare anti-împănare din oțel, aripi parțiale tip scoică
Dispozitiv de cuplare remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune (2.100 mm) cu ochel de tracțiune omologat de 50 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur, „axe/șasiu verificate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică fără valve de ridicare & coborâre
Roți și anvelope
Iajdjzcyl Repfx An Uju
385 / 65 R 22,5” la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de parcare cu resort de acumulare, 2 cuple față codate împotriva inversării, cu conducte de legătură pentru autotractor, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS față, cu cablu de legătură, Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură eficiența sistemului ABS!
Electrică
24V, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini spate cu marcaj alb/roșu, 2 x mufe față cu 7 pini codate împotriva inversării, cu cablu de legătură
Hidraulică
Basculare trilaterală, presă hidraulică cu mai mulți cilindri cu limitator de cursă și cablu de siguranță, racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, acționare hidraulică de la priza de putere a camionului; unghi de basculare aprox.: 47/50°
Platformă basculantă
Podea din tablă de oțel, grosime 4 mm, lagăr sferic de basculare spate diametru 100 mm, pereți laterali din oțel, laturile împărțite cu 1 pereche de stâlpi intermediari fixați. Pereți laterali (900mm) rabatabili și suspendați cu închidere centralizată jos. Laturile laterale cu 3 balamale per bord, jos. Spate cu deschidere automată, montat pe pendul.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV), asistență service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, bandă de marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
Perete lateral/platformă: zincat sau vopsit la cererea clientului
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual la cererea clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă platformă
FLIEGLTridem-Plattform Anhänger TPS 300 Bau
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.050 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform dorințelor clientului.
Șasiu remorcă cu axă centrală, construcție pentru șantier
Construcție sudată din oțel fin granular
Picioar de sprijin acționat mecanic în față
Suporturi spate acționate hidraulic
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
fără protecție antiîmpănare
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Apărătoare de noroi la fiecare axă și apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe
Cutie de scule din plastic, cu raft interior, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, blocabilă cu lacăt
Lățime extensibilă până la 3.000 mm
Compartiment depozitare pentru scânduri din lemn central + scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm
Puncte de ancorare pentru platformă joasă
Inele de ancorare încorporate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 tone (poate fi adaptat pentru buzunare de stâlp)
Puncte de ancorare tip ciupercă integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone
Sistem de tracțiune remorcă cu axă centrală
Timona cu ochi de tracțiune testat de 50 mm
Axe+Suspensie
Axe cu frână cu tambur
"Axe/Sistem rulare măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Iasdszcv D Nopfx An Uju
Ultima axă direcțională, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lampa de marșarier, și funcție suplimentară de blocare la vehicul prin buton manual.
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, suplimentar coborâre manuală comandată din vehicul
Axă ridicată sub nivelul recomandat de rulare, deci fără garanție pentru deteriorarea pneurilor
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte de aer comprimat, trasee de culoare diferită pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
Două cuple frontale codate împotriva schimbării, cu conexiuni la camionul tractor
EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS în față, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Înălțimea de rulare crește cu 50 mm când axa de ridicare este activată
Sistem de stabilitate a vehiculului pe drum
Trailer Infocenter, afișare date precum sarcină pe axe, kilometraj și mesaje de diagnostic/sistem
Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișată pe display în cabină
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu
Electrică
24 volți, stopuri multicamerale cu LED și rezistor, lumini laterale galbene cu LED, iluminare număr cu LED
2 poziții față cu LED alb
2 stopuri spate alb/roșu cu LED
2 x mufe frontale 7 pini codate, cu cablu de conexiune
Far suplimentar de lucru cu LED, pe spate
Bec rotativ LED cu suport
Plăci de avertizare iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Ulterior cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasarelelor și placă de oțel/antiderapant
Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv pantă spate 7.500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, lateral reglabile
Cu acoperire din lemn
Acționare hidraulică prin priza de putere a capului tractor cu supapă de reglaj, operare lateral stânga
Deplasare laterală hidraulică a rampelor, controlabil individual
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Soluție de transport personalizată
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă platformă
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 210 Jumbo
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.005 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu remorcă cu ax central
Construcție sudată din oțel fin granulat
Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte în față
Suport spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Prelată stropi pe toată lățimea spate
Aripi parțiale față și spate la fiecare axă
cu prelată împotriva stropirii conform CE
1 cutie de depozitare din aluminiu cu capac din inox
Sistem de blocare container: 1 pereche decupaje în podea pentru blocarea unui container de 20 ft, 1 pereche de adaptoare pentru blocare container
Extensii telescopice până la 3.000 mm
Spațiu de depozitare pentru grinzi din lemn central + grinzi din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3000 mm
Ineluri de ancorare pentru platformă joasă
1 pereche de inele de ancorare adiționale în traversa frontală, câte 10 t
5 perechi de inele de ancorare încadrați în cadrul exterior, câte 5 t (poate fi transformat în buzunare pentru stâlpi)
7 perechi de știfturi de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm certificat
Axe + suspensie
Axe cu frână pe tambur, marca la alegerea producătorului
"Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Distanță între axe 1.810 mm
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale codate, cu conexiuni la capul tractor
Prize de parcare pentru ABS/EBS și conexiune aer pe bara/bara de tracțiune
EBS 24V, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală
cu supapă ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Detectare sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină
"TPMS" Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R141, afișat pe display în vehiculul tractor, prin EBS
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului
Capace de protecție pentru prezoane
Instalație electrică
24V, lămpi multicameră LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED
Iluminare laterală galbenă cu semnalizator integrat "lămpi laterale intermitente"
Lămpi de marcaj laterale LED premium, fiecare cu 20 de LED-uri per lampă
2 lămpi de poziție albe frontale LED
Iasdpfx Ajzcvt Rjn Usu
2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED
2 mufe codate 7 pini în față, cu cablu de conexiune
Prize de parcare electrică pe bara/bară de tracțiune
Proiectoare LED de lucru laterale, pe ambele părți
2 proiectoare de lucru LED suplimentare la spate
1 girofar LED cu suport, comandat de pe poziție
2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm
Podea
Podea din lemn moale cca. 70 mm, în zona aripilor acoperire oțel/tablă striată
Panta spate cu "Mega Grip" din grătar dințat
Platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm
Perete frontal / stâlpi colțari în față
Profil de aluminiu, cca. 400 mm înălțime, detașabil
Rampe de urcare
Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, glisante lateral
Suprafață rampă cu "Mega Grip" din grătar dințat
Acționare hidraulică prin priză de putere, comandă lateral stânga față
Deplasare laterală hidraulică a rampelor de urcare, control individual
Cuplă hidraulică SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă deschisă cu prelată
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger TPS 180
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.740 mm, lungime totală: 8.685 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.970 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.
Șasiu remorcă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare
Atenție! Pentru a agăța chingile în conexiune cu obloanele laterale, acestea trebuie deschise!
Inele de ancorare „Vario-Lash” pentru montare în profilul „Load-Lock”, câte 2,5 tone fiecare, libere
Picioare de sprijin cu reductor în față, cu bază dreaptă și operare pe o singură parte, pe dreapta pentru direcția de mers înainte
Sprijin telescopic spate
Scară extensibilă la spate
Suport de fixare uși lateral
Cale de oprire cu suport
Bară laterală de protecție din aluminiu
Bară de protecție spate din oțel
Apărători de noroi parțiale în fața și în spatele fiecărei axe
Protecție anti-impact spate
Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, încuietorie cu lacăt
Sistem de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală, personalizat conform dorinței clientului
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
„Axe/suspensie măsurate laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Isdpfezcqh Nex An Uoau
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două linii. Rute de cablare colorate pentru service ușor.
Frână de staționare cu arc
Conector Duomatic față, cu cablu de legătură la autovehiculul tractor
EBS, sistem de frânare electronică, cu mufă EBS în față și cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică
Instalație electrică
24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșii spate
1 x mufă cu 15 pini față, cu cablu de legătură
Podea
Plăci din placaj filmat, grosime cca 30 mm, pentru încărcături punctuale mari
Lungime platformă cca 6.900 mm
Perete frontal/stâlpi de colț față
2.580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel pentru volum mare, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal
Stâlpi intermediari
Stâlpi culisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și buzunar lung jos
Lamele de inserare
Rânduri de lamele de aluminiu tip V
Perete spate/stâlpi de colț spate
Stâlpi colț spate din oțel până la baza acoperișului, agățătoare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare
Uși portal spate, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate
Catarame de tensionare din oțel inoxidabil
Posibilitate inscripționare client pe prelată laterală și portal spate
Acoperiș
Acoperiș fix cu prelată și arce, culoare prelată: alb
Jgheab optimizat pentru apă pluvială în spate, pe arcul final, deasupra ușilor
Țara de omologare / plăcuțe
Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG FGV)
Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Bandă reflectorizantă albă - jos, continuu pe prelată laterală și sus în colțuri (dacă obloanele sunt vizibile, banda jos, pe obloane)
Bandă reflectorizantă roșie, pe tot por
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă deschisă cu prelată
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Tip: TPS 118 Spedition cu trecere facilitată
Șasiu: remorcă cu ax central
Cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare
Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte, frontal
Cutie de scule din plastic
Înălțimea platformei: 1080 mm
Cuplă tractare pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochet verificat de 40 mm, execuție pentru transport rutier
Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe înălțime, sub nivelul podelei, cursă de reglare max. 200 mm
Bară de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime cca 1950 – 2300 mm, blocabil mecanic din 50 în 50 mm, lungime bară ajustată cca 2100 mm
Axe și suspensie
Axe SAF/BPW, la alegerea producătorului
Iasdezcp E Tspfx An Uju
"Aliniere laser axe/șasiu" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de parcare cu arc
Conector Duomatic frontal, cu linie de legătură la autotractor
24V EBS, sistem de frânare electronic cu mufă EBS frontal și cablu de legătură
Valvă de ridicare/coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
4x 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului
4x jante din oțel, argintiu de fabrică
Instalație electrică
24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi ghidaj alb-roșu posterioare
1 priză frontală 15 pini, cu cablu de legătură
Podea
Plăci antiderapante tip multiplex, grosime cca 30 mm, rezistență ridicată la sarcina punctuală
Lungime platformă cca 7.300 mm
Construcție/
Perete frontal / stâlpi față
Sistem de trecere facilitată cu uși portal frontale, în două canate, fiecare cu 2 încuietori interioare, stâlpi față din oțel, mecanism de eliberare prelată laterală
Rampă de trecere cca 2.400 mm lățime, 1x divizată, cca 350 mm lungime pentru sprijin pe puntea de încărcare, capacitate cca 1800 kg, inclusiv suport pentru puntea de încărcare (lungime bară de tracțiune cca 2100 mm, pentru punte L=1800 mm, recul minim de cuplare autocamion min. 20 - max. 240 mm).
Atenție! Lungimea utilă internă se reduce din cauza rampei de trecere!
Laterale
Stâlpi intermediari
2 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung inferior
Lăzi pentru inserții
5 rânduri de lăzi din lemn (cu laterale: 4 rânduri)
Perete spate / stâlpi spate
Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet tensionare
Uși portal spate în două canate, fiecare cu câte 2 încuietori interioare
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate
Sisteme de tensionare din inox
Marcare client pe prelată laterală și portal spate posibilă
Acoperiș
Prelată culisantă, partea din spate rabatabilă sus, cu acoperiș glisant de la spate la față, culoare prelată: alb
Șină de scurgere optimizată la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor
Țara de omologare/tabele
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV)
Certificat producător Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Benzi reflectorizante: alb, pe prelată laterală jos și sus în colțuri
Benzi reflectorizante: roșu, pe portalul spate integral
Vopsi
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.
Șasiu: Remorcă cu ax central, platformă joasă
Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență
Picior de sprijin acționat mecanic în față
Iedpfx Asi Ri Eben Ujau
Suport telescopic spate
2 pene de oprire cu suport
Aripi din tablă de oțel peste ambele roți
Protecție laterală din aluminiu
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu ax central
Timon reglabil pe înălțime cu ochi de remorcare 40 mm certificat, ajustabil cu ax cu filet, cursă max. 250 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână tambur BPW
Axe și șasiu calibrate cu laser: reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice și bucșe din gumă oțel, fără întreținere, cu compensare mecanică a încărcăturii pe axe (echilibrare prin balansare)
Roți și anvelope
235/75 R 17,5'' - la alegerea producătorului
Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două linii
Frână de staționare cu resort (federspeicher)
2 cuple rapide antiversare în față, cu conducte de conexiune spre autotractor
24V ABS și ALB, cu mufă ABS frontală, cu cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea eficientă a ABS-ului!
Sistem electric
24V, stopuri cu multiple camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție frontale albe
2 lumini de contur spate alb/roșu
2 x mufe frontale cu 7 pini antiversare, cu cablu de conexiune
Platformă TTS
Cuva inferioară din oțel, podea cu placă de oțel striat, pereți din oțel solid sudați de podea
Lungime platformă: 4500 mm
Cuva prevăzută frontal și lateral cu profil "Load-Lock" pentru ancorare chingi (frontal 8 bucăți, lateral pe fiecare parte 12 bucăți)
Notă: Este posibilă o ușoară ondulare a podelei din cauza tensiunilor la sudură!
2 perechi de inele pentru ancorare, 1 x în colțurile din față ale cuvei și 1 x în spate în podea, fiecare până la 5 tone
Rampe de acces
Rampe din oțel, lungime 2 300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral
Cu mâner de prindere pe rampă
Acoperite cu lemn (zonă de vârf cu oțel striat)
Cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic – în funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă cu respectarea sarcinilor maxime pe axe, cap de susținere și cuplă. (Comportament rutier precar în caz de distribuție incorectă a sarcinii)
Țara de omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline Service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu 1 rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Șasiul vopsit sau galvanizat, la alegerea clientului
Rampe de acces galvanizate termic
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea au loc individual, potrivit solicitărilor clientului.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă tandem
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21001014667, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.300 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 6.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Șasiu remorcă cu axă centrală, tip platformă joasă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Picior telescopic de sprijin frontal
Sprijin telescopic spate
2 cale de roată cu suport
Aripi din tablă de oțel peste ambele roți
Protecție laterală din aluminiu
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Timonă reglabilă pe înălțime prin ax cu ochi de tracțiune de 40 mm omologat, reglaj max. 250 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur BPW
"Axe / șasiu măsurate cu laser" – reducere uzură anvelope și consum combustibil
Suspensie cu arcuri parabolice, lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic sarcină pe osie
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5”
la alegerea producătorului
Jante de oțel culoare argintie
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două conducte
Frână de parcare cu resort
2 cuple frontale codate, cu furtunuri de legătură la cap tractor,
24 volți ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea ABS!
Electricitate
24 volți, stopuri multichamber, lumini laterale LED galbene
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize codate cu 7 pini frontale, cu cablu de legătură
Platformă TTS
Cuva joasă din oțel, pardoseală din tablă striată sau oțel, pereți sudați solid cu podeaua
Lungime platformă 4500 mm
Cuva frontal și lateral cu „profil Load-Lock” pentru ancorare chingi (8 față, 12 fiecare parte)
Observație: pot exista ușoare valuri pe podea din cauza sudurii!
2 perechi de inele de ancorare, 1 pereche frontal în colțurile cuvei și 1 pereche posterior în podea, fiecare 5 tone
Rampe de urcare
Rampe din oțel lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabil lateral
Cu mâner integrat pe rampe
Cu suprafață din lemn (vârful din tablă striată)
Iajdpjzcnzaefx An Usu
Cu amortizor pe gaz pentru operare de o singură persoană
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de marfă, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină pe axă/suspensie/satellitare (comportament rutier instabil la distribuția greșită a încărcăturii)
Țara de omologare/plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu telefonic 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu o linie
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior
Vopsire
Cadru galvanizat termic inclusiv pasivare
"15 ani garanție anticoroziune"
Observație: pot apărea valuri pe podea din cauza galvanizării!
Rampe de urcare galvanizate termic
Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Remorcă tandem
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.520 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, lungime totală: 7.280 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.900 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu remorcă cu axă centrală tip platformă joasă
Construcţie sudată din oţel cu granulaţie fină
Picior de sprijin cu angrenaj în faţă
Sprijin telescopic în spate
2 cale de blocare cu suport
Apărătoare de noroi din tablă de oțel peste ambele roți
cu folii anti-stropi doar pe ultima axă
Protecţie laterală din aluminiu
Stoper transversal în faţă, inserabil în găurile podelei
Sistem de tracţiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax cu filet, cursă maximă 250 mm
Axe + Suspensie
Axe cu frâne cu tambur BPW
„Axe / șasiu aliniate cu laser” reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe osii
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5''
la alegerea producătorului
Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică
Iedpfxozcnuge An Ueau
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu dublu circuit
Frână de parcare cu arc acumulare
2 capete de cuplare codate în față, cu conducte de legătură la capul tractor,
Priză electrică și aer la cupla sau bara de tracțiune
24V EBS (Sistem electronic de frânare), cu mufă EBS frontală și cablu de conexiune
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcţionarea ABS!
„TPMS” Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în capul tractor, prin EBS
Electricitate
24V, blocuri optice LED multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă, iluminare placă LED
iluminare laterală galbenă LED integrată cu semnalizarea „Lămpi laterale intermitente”
2 lămpi de poziție albe frontale LED
2 lămpi spate albe/roșii pentru delimitare traseu în LED
Lămpi laterale premium LED cu câte 20 LED-uri fiecare
2 x mufe frontale codate cu 7 pini, cu cablu de conexiune
Platformă TTS
Cuva inferioară din oțel, podea placată oțel sau tablă striată, pereți laterali din oțel sudați fix cu podeaua
Lungime platformă 5500 mm
Cuva prevăzută frontal și lateral cu profile „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare
(8 buc. în față, 16 buc. pe fiecare parte lateral)
2 perechi de inele de ancorare, 1x în față la colțurile cuvei și 1x în spate în podea, fiecare 5 tone
3 suplimentar perechi de inele de ancorare în podea, fiecare 5 tone
4 perechi de inele de ancorare montate pe pereții laterali
Rampe de încărcare
Rampe din oțel, lungime 2300 mm, lățime 510 mm, reglabile lateral
cu mâner pe rampe
placate cu lemn (zona superioară cu oțel/tablă striată)
cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană
Perete spate / stâlpi colțari posteriori
Placă cu strat fenolic, 400 mm înălțime, detașabilă, între rampele de urcare
Indicații de exploatare
Greutatea totală specificată este posibilă tehnic; funcție de încărcătură, nu se poate atinge întotdeauna sub incidența sarcinilor maxime admise pe osii, cap sau pivot
Țară de omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Aprobare conform EG 2007/46
pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Panou de avertizare conform ECE – 70
Soluție de transport personalizată
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGL
Sunați
Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030001, greutatea goală: 6.075 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5*, An de fabricație: 2023, Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de şa cu bolt de împerechere 2” interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, noua execuție cu profil „Load-Lock” pentru ancorare chingi, 24 t suport dublu cu 2 trepte, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de tracțiune, Notă: dimensiune liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate
Suport fixare ușă lateral, cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară antirulare din oțel galvanizat, aripi sfert de scoică înaintea axei 1 şi în spatele fiecărei axe, cu apărătoare împotriva stropirii după fiecare axă, bară de protecție la spate, opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, montaj cu șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm, cutie de unelte din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă liftabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, ax liftabil sub înălțimea recomandată de rulare
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatica în 2 linii, frână de parcare cu arc, 2 cuple frontale cu protecție la inversare, fără linie de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune; atenție: cu supapă de ridicare/coborâre - înălțimea de rulare în combinație cu axă liftabilă, la axă ridicată crește înălțimea de încărcare/totală cu 50 mm
Roți și anvelope
435/50 R19,5”, jante din oțel
Electrică
24 V, lămpi multicanal, 2 poziționale albe față, 2 lămpi de ghidaj față/spate alb/roșu, 2 x prize 7 pini și 1 x 15 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune
Podea
Plăci antiderapante de aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, sarcină maximă pe osia stivuitorului 7100 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
Înălțime 2580 mm, stâlpi de colț din oțel cu volum mare, dispozitiv de tensionare prelată la peretele frontal
Stâlpi mediani
3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru inserție și buzunar lung jos
3 poziții pentru stâlpi
Traverse de inserţie
5 rânduri de traverse din aluminiu plus traverse Vario
Perete spate / stâlpi de colț spate
Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, prindere prelată cu țeavă rotundă și clichet tensionare
Iasdpfx Aszcmmzsn Uou
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil
Acoperiș
Prelată glisantă Fliegl-Blitz, deschidere la spate, prelată glisantă de spate în față, grindă superior L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb (cu glisare din față, fără cărucior frontal)
Țară de omologare / plăcuțe
Germania, aprobare conform EG 2007/46, hotline de service 24/7, certificat de rezistență la suprastructură Fliegl conform EN 12642 XL, certificat de conformitate Fliegl DL 9.5, opritor palet bilateral de aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm, certificat Fliegl de asigurare încărcătură conform VDI 2700 partea 12 și urm., pregătit pentru suport plăcuță simplă, placă de avertizare ECE - 70, banda reflectorizantă: albă, pe lateralele prelatei jos continuu și sus în colțuri, banda reflectorizantă: roșie, pe portalul spate continuu.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil
Suporturi pentru containere:
1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită
Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte
Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG
Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane
4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac
1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru,
Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime.
Axe şi suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant
Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână
Instalație de frânare
Ijdpfx Anji Rixke Usau
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Montare colorată a conductelor pentru service ușor
Frână de parcare cu arc
2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem electronic de stabilitate a remorcii
Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi marcaj roșu/alb spate
1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă)
Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”)
Țara de omologare/Numere
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregăt
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.520 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel fine grain, platan semiremorcă cu bolt de împerechere (cap de rege) interschimbabil și două poziții pentru acesta
Blocare frontală pe suportul cilindrului de ridicare cu ghidaje din ambele părți; blocaj spate cu ax continuu rotativ și arc de revenire
Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante
Sisteme de prindere container:
Traverse de blocare duble pentru fixarea unui container de 20 de picioare (Atenție! la 20 de picioare încărcarea pe șa este mică)
Cric cu două trepte, capacitate 24 t, acționare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensator de cursă
Dimensiuni libere la piciorul de sprijin, respectiv rază liberă de basculare spre spate aprox. 1850 mm
2 cale de roți cu suport
Aripi tip semischale
cu prelungiri anti-stropire conform normelor UE
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară placată dur, cu HDK
Cuplă filetată fixă, diametru nominal 48 mm
(fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Conexiune hidraulică cu furtun și cuplă cu filet HDK, diametrul nominal 48 mm cu piuliță striată
Axe și suspensie
3 axe SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Distanță între axe decalată (transport combinat) până la 44 t greutate totală admisă
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Cablaj color pentru mentenanță facilă
Frână de staționare cu arc elicoidal
2 cuple sigure în față, fără conexiuni
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cabluri de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate rutieră
Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului, camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu este instalată cântar calibrat
Roți și anvelope
6 anvelope 385/65 R22.5, producător la alegerea furnizorului
6 jante oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24 V, lumini multichamber, iluminat lateral cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
Iaedoi Ri Eujpfx An Uou
2 lumini marcaj alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cabluri
Țara de omologare/inscripții
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru plăcuțe de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru vopsit în culoarea dorită
Garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Picioare de sprijin vopsite negru
Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Anunț mic
Weißenfels
1.121 km
Remorcă cu platformă joasă
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06
La cererea clientului
Fliegl
* TTS 30-30
* Trailer platformă joasă
* Rampe
Iaedpexvf U Nsfx An Usu
* 2 axe
* MMA admis 3000 kg
* Stare foarte bună, utilizat foarte puțin
Posibilitate de trade-in
Finanțare de la 3,99%
Erori și vânzare intermediară rezervate!
Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii!
Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere
Program:
Luni - Joi: 9:00-17:00
Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.
Şasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare.
Fixare containere:
Prelungirea spate retrasă:
1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate
Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază:
2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck
A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate
A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază:
1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite
Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel
Ghidaj container frontal, demontabil
Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare
Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung)
Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală
Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte
Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft
Protecție împotriva loviturilor în partea din spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil
Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului
Suspensie pneumatică
Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h)
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă.
Frână de staționare cu arc
Tele Control
Descărcare axă pentru telescopare ușoară
2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare
Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat).
Iodpfx Anoi Ri R Sj Ueau
Roți și anvelope
385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu fabrică
Electricitate
24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă)
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de delimitare alb/roșu spate
2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură
Instrucțiuni de operare
La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo!
Țară de omologare/numere de înmatriculare:
Germania
Apro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Altele
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Sunați
Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.100 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată
Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului.
Șasiu semiremorcă pentru containere
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil având două poziții pentru bolțul central.
Blocare frontală pe suport pentru cilindrul de ridicare basculant, cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore transversal continuu cu revenire elastică.
Suporturi pentru containere:
Traverse de blocare, reglabile pentru fixarea unui container de 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft.
Reglaj prin telescop central cu cadru tubular central telescopic, blocare cu bolț.
Cric frontal cu capacitate de 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii.
Dimensiunea colțului piciorului frontal, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1850 mm.
2 pană de oprire cu suport.
Aripi semicochilie cu apărători stropi conform normelor UE.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune cu furtun)
Activare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului.
Conector hidraulic cu furtun și mufă filetată HDK DN 48 mm cu piuliță de strângere.
Axe și suspensie
Axe frânare cu disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și scăderea consumului de combustibil.
Distanța dintre axe modificată mm (transport combinat), până la 44 t masă totală ansamblu.
Iasdpfsi Ri Avjx An Ueu
Suspensie pneumatică.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu două conducte.
Cablare colorată pentru întreținere facilă.
Frână de parcare cu arc.
Tele Control
Descărcarea axelor pentru telescopare ușoară.
2 cuple frontale codificate împotriva inversării, fără conductă de legătură.
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură.
Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre.
Sistem de stabilizare la rulare.
Recunoașterea încărcăturii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, nu este inclusă instalarea pe camion.
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu din fabrică.
Instalație electrică
24V, lămpi multicamerale, iluminare LED laterală galbenă.
2 lămpi de poziție albe față.
2 lămpi urmă alb/roșii spate.
2 prize față de 7 pini codificate împotriva inversării, fără cablu de legătură.
Proiector de lucru suplimentar LED în spate, acționat prin lumina de marșarier.
Țara de omologare / plăcuțe
Germania.
Aprobare conform EG 2007/46.
Hotline service 24/7.
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând.
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, alb lateral și roșu spate.
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau.
10 ani garanţie împotriva coroziunii prin perforare.
Picioare de sprijin acoperite cu negru.
Soluție de transport personalizată
Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor proprii. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se execută individual, la solicitarea clientului.
Vă facilităm căutarea: "fliegl tlk 118"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună










































































































































































































































































































