Fiedler Altul cumpărați folosit (3.684)

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 84 kW (114,21 CP), prima înmatriculare: 04/2002, greutate totală: 2.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungime totală: 5.388 mm, lățime totală: 1.990 mm, înălțime totală: 2.620 mm, număr de locuri: 9, Dotări: aer condiționat, închidere centralizată, Autovehicul german de pompieri, direct din serviciul operațional. Inspecție tehnică valabilă până în 02/2028 (revizie efectuată cu doar 900 km înainte). În acest scop, frânele din spate au fost înlocuite complet, inclusiv etrierele de frână și cablurile frânei de mână. Factură de atelier disponibilă, în valoare de 1145 EUR. După aceste lucrări, inspecția tehnică ulterioară a fost „fără defecte evidente”. Opel-ul pornește imediat, funcționează bine și se conduce bine. Nu prezintă mesaje de eroare. 9 locuri (3+3+3). Versiunea L2H2, cu spațiu generos în interior, mult spațiu pentru cap și libertate de mișcare. Cârlig de remorcare cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată cu frână) și 750 kg (remorcată fără frână). Anvelope de iarnă HANKOOK, cu simbolul fulgului de zăpadă și profil bun (215/70R15C). Pachet electric (închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice, oglinzi exterioare reglabile electric). Radio cu difuzoare suplimentare în compartimentul echipajului. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro 1). Motor diesel robust, clasic, care funcționează foarte bine. Cutie de viteze manuală în 5 trepte (funcționează perfect). Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Lunetă spate încălzită. Suspensie întărită. Movano are chiar și un sistem de climatizare original, care nu mai funcționează (nu s-au efectuat verificări). Viteză maximă de 140 km/h, conform documentelor vehiculului. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 5388 mm / lățime 1990 mm / înălțime 2620 mm. Greutate proprie: 1951 kg. Greutate maximă admisă: 2800 kg. Omologat ca „Alt tip de vehicul – autovehicul de pompieri – transport de echipaj”. Echipat cu stație radio, sistem de semnalizare specială, inclusiv lumini de avertizare față și sistem de avertizare spate ROLLEI. Vehiculul a fost întreținut conform carnetului de service până la 111.584 km. Este inclusă și mapa originală OPEL, împreună cu cardul de cod. 2 chei originale, dintre care 1 cu telecomandă și 1 manuală. 1 set de lanțuri pentru zăpadă și 1 roată de rezervă sunt, de asemenea, incluse. Movano a fost condus fără probleme, în vara anului 2026, pe o distanță de 200 de kilometri pe autostradă, până la noi. Autovehiculul de pompieri este acum disponibil imediat și poate fi utilizat și omologat direct ca vehicul de intervenție, pentru cei care au dreptul. Ljdpfx Aszgp Nrshqshn Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități și servicii de urgență. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare și de a corecta eventualele erori. Prețul de achiziție este prețul final brut = net (taxare diferențială conform secțiunii 25a din Legea privind taxa pe valoarea adăugată, deoarece vehiculul a aparținut unei autorități locale. Prin urmare, taxa pe valoarea adăugată NU poate fi afișată separat).

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2019, * Dispozitiv de împrăștiere a materialului antiderapant * Yeti 1800, oțel, vopsit * Panou de comandă * Scară de acces, oțel inoxidabil Lhodpfe Aa Atnjx Ahqon * Sistem de împrăștiere a sării umede * Acoperiș pliabil, oțel inoxidabil * Marcaj pentru utilaje de deszăpezire * Marcaj de contur * Reglare electrică a modelului de împrăștiere * ESK+ – control electronic al modelului de împrăștiere * Pregătire pentru RKL * Suport pentru cadrul cu puncte sferice U290-U300 și U318 Alte informații: * Posibilitate de preluare și achiziționare de vehicule și utilaje. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și greșeli de scriere. * Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. * Oferta este fără obligații. * Fotografiile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală a produsului. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2026, Altele: Lodpfx Ahjz Tzqmoqshn * Lamă de zăpadă variabilă KL-V 28 * Vopsire RAL2011 * Bare de uzură combinate 36 (set), inclusiv bare de amortizare și arcuri de stabilizare * Grup de adaptare pentru placa de montare, dimensiunea 3 * Lamă de zăpadă cu dispozitiv de ridicare * Conductă de retur separată pentru o electrovalvă de control (Unimog/camion) * Grup de adaptare hidraulică (ridicare/coborâre/înclinare cu sistem hidraulic confortabil), inclusiv electrovalvă de control 24 V * Grup de adaptare pentru cuplaje hidraulice – etanșare conică ISO 7241 (S) (dimensiunea 12 / BG3) – 2 celule * Cuplaje hidraulice pentru conducta de retur – etanșare conică – ISO 7241 (M) (dimensiunea 19/BG4) * Placă de alunecare * Protecție bordură (set) * Apărătoare din cauciuc * Marcaj de avertizare roșu/alb * Steaguri de avertizare (cu suport din material sintetic) și suport Altele: * Posibilitatea de a oferi vehicule și utilaje în schimb sau de a le cumpăra. * Prețul de vânzare nu include transportul și livrarea. * Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau gramaticale. * Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta erori și de a vinde produsele înainte de a finaliza comanda. * Oferta nu este obligatorie. * Imaginile pot diferi. Prețul se aplică pentru starea actuală a produsului. * Toate informațiile sunt oferite fără garanție.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Placă compactoare vibratoare ALLU HD1200* Producător: ALLU * Tip: HD1200 Ljdpfx Ahjz Dd R Aoqshn * Clasă de excavator: aprox. 15–30 t * Greutate: aprox. 1.170 kg * Dimensiunea plăcii: aprox. 770 × 1.320 mm * Debit de ulei: aprox. 150 l/min * Presiune maximă: aprox. 210 bar * Frecvență: 28–60 Hz * Forță dinamică de impact: până la aprox. 1,5 MN * OilQuick: în această clasă de dimensiuni, se utilizează frecvent OQ 70/55.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 17,5 tone, șasiu special cu roată simplă, omologare temporară în 06/2026, pentru teren greu. Tracțiune integrală 4x4 cu toate blocajele și ampatament de 4,50 m, anvelope simple, construcție înaltă, cutie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri și multe altele. Cu garanție de producător MAN Lhjdpfozb Svxsx Ahqjn Dotări: - Cabină dublă tip TN cu 3 locuri - Construcție înaltă - Tracțiune integrală 4x4 - Ampatament 4.500 mm - Rulaj aprox. 1.774 km (km transfer) - Roată simplă - Potrivit pentru carosări până la aprox. 6,20 metri - Greutate proprie 6.780 kg - Sarcină utilă 10.720 kg la masă totală admisă 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP - Euro 6e - Blocaj diferențial pe puntea față și spate - Cutie de transfer MAN G102 cu treaptă rutieră și de teren - Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) - Cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD - Funcția de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving - Program MAN TipMatic Efficiency până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Offroad până la 70.000 kg - Program MAN TipMatic Emergency - Aer condiționat - Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW - Cuplă de remorcă tip Ringfeder RF40/G150B cu conexiuni pneumatice - Greutate totală admisă ansamblu: 28.000 kg - Sarcină maximă remorcă: 16.845 kg - Sarcină maximă remorcă cu axă centrală: 16.000 kg - Suspensie pe foi la puntea față și spate - Punte față 9.000 kg, planetară, acționabilă, cu blocaj diferențial, conectabilă - Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simplă la roată, cu blocaj diferențial - Raport punte: i=6,00 - Bară stabilizatoare pe puntea față și spate - Amortizoare pe ambele punți - Sistem de frânare electronic EBS - Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec - Anti-rollback MAN EasyStart - Frâne tambur pe ambele punți - ASR, ESP, ABS - Asistent de frânare de urgență EBA - Front Detection - Sistem monitorizare presiune pneuri (TPM), cu afișare temperatură pneumatic - Avertizor atenție MAN AttentionGuard - Pre-echipare pentru Alcohol Interlock - Tempomat - Volan multifuncțional - Rezervor carburant 150 litri - Trapă de plafon - Lumini de zi LED - Stopuri LED - Bord multifuncțional Professional 12,3 inch - Protecție la pietre pentru farurile frontale - Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus - Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj umăr - Scaun central confort cu suspensie pneumatică și sistem integrat de centură, deplasat spre spate - Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică - Vehicul nou cu omologare temporară în 06/2026 și garanție producător MAN Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Putem oferi soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2581

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald Ljdpfx Asy Tq Npjhqehn * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 62.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 07/2000, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 2000, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, * MB Actros 1848 tracțiune integrală 4x4, cu suspensie cu arcuri lamelare * Suprastructură Ziegler * Rezervor de apă 2480 L * Rezervor de spumă 510 L * Rezervor de pulbere 250 kg * Instalație de stingere cu CO2, 480 kg * Sistem de stingere cu spumă * Platformă de salvare și platformă de stingere frontală, înălțime max. 3,8 m, sarcină 300 kg * Axe cu reductoare externe planetare * Limitator de viteză la 140 km/h * Raport transmisie punți i=4,833 (HL7) * Ampatament 3900 mm * Motor V8 LA, 350 kW (476 CP) la 1800 rpm * Răcire ulei cutie de viteze * Priză de putere auxiliară NF1 MB 125-10b, flanșă, turație M * Priză de putere auxiliară NZ 1, simplă Lhjdpfx Ahey Tq Rmsqjn * Priză de putere auxiliară NZ 4 cu arbori * Frâne cu tambur * Cutie de viteze Telligent 16 trepte cu pedală de ambreiaj (ambreiaj semiautomat, pedală rabatabilă) * Ambreiaj ranforsat * Cutie de viteze G240-16/11,7-0,69 * Cutie de transfer VG2400-3W, 1 treaptă * Arcuri ranforsate față și spate * Față 9 t execuție * Spate 13 t * Arcuri față 10,5 t * Arcuri spate 13 t * Variantă de greutate 21,5 t aprobată (10,0/13,0) ex. pentru deszăpezire * Siguranțe automate * Suspensie cabină ranforsată * Anvelope 395/85 R 20, Michelin, 80-90% * Greutate totală tehnică și operațională 20.500 kg * Cutie de transfer cu reductor * Blocare diferențial față și spate * Șasiu ranforsat * Bare stabilizatoare ranforsate pentru sarcini extreme * Direcție ranforsată * Cabină de dimensiune medie * Geam acționat electric pasager * Aer condiționat * Încălzire staționară Eberspächer D1 LP cu aer cald * Diverse proiectoare suplimentare * Sistem de frânare pentru remorcă * Cuplă remorcă NATO * Și multe altele * Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou, model TG3, camion pentru servicii comunale MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipat pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate maximă admisă tehnic pentru ansamblu, aer condiționat, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare de zi, cu garanție de producător MAN de la data primei înmatriculări, etc. Dotări: Număr de kilometri parcurși: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate maximă admisă: 18.000 kg Greutate maximă admisă tehnic pentru serviciile de deszăpezire: 22.000 kg Puntea față: 9.000 kg, cu diferențial blocabil, acționată prin planetare laterale; puntea spate: 13.000 kg, HP-1352 Ljdpfx Ahe Adw Areqohn Sarcină maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea față: 10.000 kg Creștere a capacității de încărcare pe puntea față la 10.000 kg pentru serviciile de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Capacitate de încărcare pe arcurile punții față: 9.500 kg; capacitate de încărcare pe arcurile punții spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru servicii de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu filet, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru servicii de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam în spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și pe puntea spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe trei laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm grosime Partea din față a benei: 0,80 m înălțime Puncte de ancorare, complet retractabile în pardoseala benei Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Peretele spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție în trepte Cutie de viteze pentru un cuplu de împingere mai mare în timpul condusului Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Funcție cutie de viteze Freischaukeln Funcție cutie de viteze MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu moduri de funcționare pentru drum și teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzire suplimentară cu lichid de răcire, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate maximă admisă a ansamblului: 44.000 kg Greutate maximă admisă tehnic a ansamblului: 62.000 kg Greutate maximă admisă tehnic posibilă a ansamblului: 68.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcină maximă admisă tehnic a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcină maximă admisă tehnic posibilă a remorcii, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcină maximă admisă a remorcii în SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bena basculantă, în partea din spate Suspensie pe arcuri pentru puntea față și suspensie pneumatică pentru puntea spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Bare stabilizatoare pentru puntea față și pentru puntea spate Amortizoare pe puntea față și pe puntea spate MAN Comfort Steering Sis

Stare: folosit, kilometraj: 563 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 10/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, precum și echipament de deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru ansamblu, sistem de climatizare, încălzire staționară, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN, valabilă de la data primei omologări, etc. Echipamente: Kilometraj de aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă tehnic pentru operațiuni de deszăpezire Axă față de 9.000 kg, acționată ca axă planetară exterioară, axă spate de 13.000 kg, HP-1352 Sarcina admisă pe axa față: 9.000 kg, sarcina admisă tehnic pe axa față: 10.000 kg Lsdpfxj Adw A Es Ahqohn Creșterea capacității portante a axei față la 10.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcina admisă pe axa spate: 11.500 kg, sarcina admisă tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitatea portantei arcurilor pe axa față: 9.500 kg, pe axa spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru operațiuni de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, producător Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, producător Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru operațiuni de deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu geam în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocant de diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu descărcare pe 3 laturi, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Pardoseală din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal cu înălțime de 0,80 m Puncte de ancorare complet retractabile în pardoseală Pereți laterali și perete spate al benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, basculant și rabatabil, cu sistem de închidere cu cleme Cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu etape ajustabile Cutie de viteze pentru o forță de tracțiune mai mare în timpul funcționării Funcția cutiei de viteze MAN Idle Speed Driving Funcția cutiei de viteze pentru funcționarea în gol (coasting) Funcția cutiei de viteze MAN EfficientRoll Cutie de distribuție MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală admisă a ansamblului de 44.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 62.000 kg Greutate totală admisă tehnic a ansamblului de 68.000 kg Sarcina admisă pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 44.000 kg Sarcina admisă tehnic pe remorcă, cu sistem de frânare continuă: 50.000 kg Sarcina pe remorcă în cazul sistemului SDAH/ZANH: 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare pe partea din spate Axă față cu suspensie pe arcuri, axă spate cu suspensie pneumatică Raportul de transmisie al axelor: i=3,63 Bară stabilizatoare pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TMP Sistem electronic de frânare EBS Asistent de frânare de urgență Asistent de frânare de urgență EBA Detecție frontală Recunoaștere

Stare: folosit, kilometraj: 156.461 km, putere: 159 kW (216,18 CP), prima înmatriculare: 10/1987, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, lungime totală: 7.100 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, Dotări: ABS, tracțiune integrală, autocisternă de stingere a incendiilor LF 20, în stare foarte bună Suprastructură Rosenbauer cu pompă spate Rosenbauer R280N, cu secțiune de înaltă presiune, 2800 l/min la 10 bari, 250 l/min la 40 bari. Pompa a fost complet recondiționată în 2015 (garnituri, rotoare, palete de ghidare, rulmenți etc.). Conform informațiilor furnizate de pompierii anteriori, performanța pompei și presiunea sunt ca la o unitate nouă. +++ Rezervor de apă de 1800 l + rezervor de spumă de 200 l +++ Sistem de semnalizare sonoră special, cu sirenă Martin, complet funcțional, anvelope în stare bună, 10 R x 22,5, fabricate în săptămâna 44 din 2012. Șasiu MB 1222, cu tracțiune integrală 4x4 și două blocări ale diferențialului, față și spate. Cârlig de remorcare Rockinger, capacitate de remorcare de 13 tone, cu frână. Include tambur de furtun în partea din spate (nu este ilustrat). Lhedsz Amnkepfx Ahqsn Complet funcțional, agregatele și axele sunt uscate. Dimensiunile suprastructurii: 380 x 2450 x 1700 mm (L x l x Î). Suprastructură cu 2 compartimente de depozitare pe acoperiș și scară în partea din spate. Inspecția tehnică principală (TÜV) este valabilă la livrare. +++ Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 3.747 h, Lanțuri de cauciuc, vehicul second-hand Lhodpez Ed Anofx Ahqjn Număr de înmatriculare: 3454, excavator minielectric Wacker Neuson ET 24, an de fabricație: 2017, ore de funcționare: 3.747, greutate în stare de funcționare: 2.441 kg, cabină completă cu ventilator, VDS, motor diesel Yanmar cu 3 cilindri și 13,7 CP, lanțuri de cauciuc de 300 mm, lamă de 1.350 mm, racorduri hidraulice pentru echipamente suplimentare, sistem de schimb rapid hidraulic Wacker Neuson QC03, 1 x cupă de săpare hidraulică pivotantă de 1200 mm, 1 x cupă de săpare adâncă cu dinți de 600 mm. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări intermediare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 2.403 h, * Greutate proprie: 1.261 kg * Putere: 18,9 kW * Anul de fabricație: 2007 -----Număr intern de identificare al vehiculului: 12349 Ljdpfezq Nw Djx Ahqehn Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data specificată.

Stare: folosit, kilometraj: 56.000 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1997, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.205 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, lungime totală: 6.320 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.920 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, hayon hidraulic, 1. Proprietar – autovehicul de intervenție german / protecție civilă. A parcurs doar 56.000 de kilometri, recent a efectuat o călătorie fără probleme de peste 400 km pe autostradă. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată la 55.817 km, este valabilă până în 02/2028, fără defecte constatate. Vehicul logistic / autoutilitară cu rampă de încărcare Bär BC1000 (certificarea UVV valabilă până în 02/2027). Certificarea DGUV este valabilă până în 02/2027. Motor diesel MAN cu 4 cilindri, 4580 cmc și 155 CP. Transmisie automată ALLISON! Blocaj diferențial. Viteză maximă de 94 km/h, conform documentelor. Anvelope 215/75R17,5, cu 95% profil, 6 bucăți aproape noi, DOT față 2021 și spate 2020. În plus, o roată de rezervă, montată pe partea stângă a șasiului. Lsdo Admt Hjpfx Ahqehn Cârlig de remorcare Ringfeder cu racorduri pentru aer comprimat. Capacitatea de remorcare pentru remorci cu timon este de 5910 kg. Pentru remorci tandem, se poate remorca o greutate de până la 6500 kg. Sarcina pe cârlig de remorcare: 700 kg. Ampatament: 3350 mm, ceea ce îl face o camionetă foarte manevrabilă. Suspensie pe arcuri în față și pe pernă de aer în spate, cu funcție de ridicare/coborâre în zona postului de conducere. Sistem de asistență la viraj AXION, instalat în 2021, cu aprobare ABE și cu documentația modificărilor aprobate de TÜV-Nord conform §19(3) StVZO. Rezervor de combustibil de 100 litri. Cabină extinsă cu pat de urgență și draperii în spatele scaunelor șoferului și pasagerului! Cabină cu sistem hidraulic de înclinare. ABS. Geamuri electrice pentru șofer și pasager. Servodirecție. Scaun șofer: scaun cu suspensie GRAMMER, cu pernă de aer. Prișă externă pentru alimentare cu energie electrică și aer comprimat în zona ușii șoferului. Greutate goală: 4985 kg. Masa maximă admisă: 7490 kg. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 6,32 m / lățime 2,55 m / înălțime 2,92 m. Suprafața de încărcare cu podea din lemn are următoarele dimensiuni interne (măsurate): puțin peste 4,20 m lungime / 2,47 m lățime / înălțime sub prelată de aproximativ 1,95 m. Înălțimea de încărcare în zona portului de încărcare din spate este de doar 1,78 m! Până în prezent, vehiculul a fost înregistrat ca „Alte vehicule rutiere – autovehicul de intervenție, cu rampă de încărcare BC1000S”. Autovehiculul MAN a fost radiat în octombrie 2026 și a fost folosit până de curând în mod regulat la o centrală tehnică de pompieri ca vehicul de transport V-LKW. A fost întreținut și îngrijit corespunzător. Nu se cunosc daune cauzate de accidente și, de asemenea, reviziile au fost efectuate în mod regulat și corect. Cu toate acestea, nu există dovezi scrise cu privire la aceste aspecte. Întregul vehicul funcționează bine, semnele normale de uzură sunt prezente, în mod firesc, datorită vârstei. Au fost instalate baterii noi din 10/2025. Există, de asemenea, un întrerupător de deconectare a bateriei, ușor accesibil, chiar în fața cutiei bateriei. Sistemul de semnalizare specială este încă montat și funcțional și va rămâne montat în cazul vânzării către o organizație de intervenție (BOS). Există, de asemenea, o cutie de depozitare din plastic pe partea dreaptă, cu un suport pentru stingător pe fundul cutiei. MAN este disponibil imediat. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi/profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități/organizații de intervenție (BOS). Vânzarea anterioară și informațiile incorecte sunt întotdeauna rezervate. Prețul net pentru acest veh

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, lungime totală: 2.650 mm, înălțime de construcție: 1.450 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 950 mm, Altele Stare tehnică: Nou Stare baterie: Nou Descriere: Echipamentele noastre sunt supuse în mod regulat operațiunilor de întreținere și verificare. Închiriere, vânzare, service și reparații – la noi găsiți tot ce aveți nevoie, dintr-o singură sursă. De asemenea, sunt posibile închirierea cu opțiune de cumpărare, finanțarea, precum și achiziționarea de utilaje second-hand. Echipa noastră vă oferă cu plăcere consultanță competentă și personalizată. Sunați-ne sau trimiteți-ne un mesaj prin SMS sau WhatsApp. MYGEN MY110P este un generator de energie de rezervă performant, ideal pentru șantiere, industrie, evenimente și în caz de întreruperi de curent. Datorită motorului diesel economic, construcției robuste și utilizării simple, acest generator este ideal pentru utilizare mobilă și permanentă, chiar și în condiții dificile. Construcție durabilă. Motor diesel economic. Flexibil și ușor de utilizat. Pentru mai multe informații și pentru o cerere de ofertă fără obligații, vă rugăm să vizitați site-ul nostru web – Lucrați în siguranță la orice înălțime. Ljdpfx Ahjumu Utoqehn

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 969 h, Dotări: tracțiune integrală, Ausa D100 AHG, basculantă, fabricată în 2016, cu benă rotativă! ----* Producător: Ausa * Model: D100 AHG * Anul fabricației: 2016 * Ore de funcționare înregistrate: aprox. 969 * Sarcina utilă: 1.000 kg * Greutate operațională: 1.300 kg * Motor diesel Kubota * Benă rotativă * Primul proprietar * Declarație CE disponibilă * Mai multe fotografii + video la cerere (prin aplicația WhatsApp, Erik) * Preț: 9.500 euro, preț net + 19% TVA ----Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să sunați: Erik Kortum: WhatsApp Lhodpfx Aez N Ny Ujhqon Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, cu excepția erorilor și a vânzării ulterioare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, producător de controlere: Sonstige, model de controler: , Descriere: Derulator dublu motorizat Construcție: structură compactă Lățime bandă min./max.: 230 – 520 mm Greutate maximă coil: 2 × 30 kN Număr derulatoare: 1 Diametru exterior coil min./max.: 1.500 – 2.000 mm Domeniu de expandare min./max.: 460 – 525 mm Așezare coil: vehicul de transport la sol Încărcare derulator: din față (partea de operare) Lhjdpfx Ahoz Enbbsqon Derulare coil: din partea inferioară a coil-ului Material: aluminiu, moale Grosime bandă min./max.: 0,8 – 1,2 mm Rezistență la tracțiune (Rm) min./max.: 100 – 250 N/mm² Secțiune maximă bandă: 600 N/mm² Capacitate de redresare: vezi graficul de redresare Viteză bandă min./max.: 2 – 10 m/min Înălțimea de intrare bandă față de sol: 2.100 mm Grad de automatizare: Fix / ± XXX mm Mod de operare: funcționare pe impuls cu vizualizare Parametri instalație Frecvență cicluri instalație: 45 1/min Direcție de lucru: dreapta–stânga, alimentare frontală cu stivuitor Planitate amplasament: ± 15 mm Tensiune de conectare: 400 V, 50 Hz Temperatura mediului: 20 – 40 °C Conexiune aer comprimat: 5 bar Derulator: - Derulator dublu cu acționare - Expansiune - Sistem cu pârghie cu genunchi acționat manual cu manivelă - Limitator coil - 22.11.2019 - 22.11.2019 - Brațe individuale, reglabile manual cu scală, fixare frontală cu levier de prindere rapidă și în spate cu șuruburi de fixare - Frână / antrenare - 2 motoare asincrone cu control de frecvență - 2 frâne cu disc pneumatic cu dublu circuit de siguranță - Pivotare - Manual, cu blocare cu pedală la 180° - Role de apăsare pneumatice cu role cauciucate sus, montate pe console - Expansiune hidraulică - Expansiune hidraulică în locul celei manuale cu manivelă - Grup hidraulic cu supape și conducte montate pe capul derulatorului - Tragere și alimentare bandă cu buclă de bandă - Control prin emițător ultrasonic/laser pe partea de derulare

Stare: folosit, kilometraj: 31.388 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/1992, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, sistem de navigație, tracțiune integrală, M-Benz 1224 4x4 RW2, autovehicul de intervenție Număr de identificare vehicul (VIN): 5569873 ID vehicul: 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Șasiu/Componente: * Ampatament: 3.600 mm * Suspensie cu arcuri lamelare * Anvelope: 10 R 22,5 * Adâncimea profilului anvelopelor: față ~90%, spate ~80% * 1 rezervor de combustibil diesel * Troliu cu cablu de 60 m / 13 mm grosime Lhedpszxvg Ijfx Ahqjn * Cârlig de remorcare Cabină: * 3 locuri * 2 faruri rotative Suprastructură: * Metz RW2 * Tip braț telescopic: D20SE * Troliu Rotzler de 60 m * Stâlp de iluminat de 6 m * Generator de curent Motor/Transmisie: * 11.309 cm³ // 218 CP / 160 kW * 5 trepte * Blocare diferențial * Priza de putere Greutăți: * Greutate totală: 12.000 kg * Greutate goală: 8.500 kg * Sarcina utilă: 3.500 kg Altele: * Vehicul german * Fierăstrău de salvare (pentru metal și sticlă) Inspecții tehnice principale / verificări de siguranță noi sau modificări de greutate (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Vă putem ajuta cu plăcere în obținerea plăcuțelor de înmatriculare temporare pentru export/transfer, de asemenea, este posibil un transport al vehiculelor achiziționate în interiorul Republicii Federale. Contactați-ne!----Vorbim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!----Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl, pe Rin. Datorită experienței noastre de lungă durată în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și utilizate. Pe o suprafață de 11.000 m², se găsesc o varietate mare de vehicule. Filozofia noastră de afaceri este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le punem la dispoziție un partener competent, care îi va asista la cumpărarea sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: * Încărcarea vehiculelor: Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. * Organizarea transporturilor speciale: Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. * Numere de înmatriculare temporare / plăcuțe de export: Vă ajutăm cu plăcere la obținerea plăcuțelor de export/plăcuțelor de înmatriculare temporare. * Efectuarea formalităților vamale: Vă ajutăm cu plăcere la efectuarea formalităților vamale.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Graifer de demolare și sortare, rotativ, producător Liebherr, complet funcțional. Lhodpfoyii Dysx Ahqsn

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Pense de demolare și sortare Ledpfxeyii Dts Ahqehn Producător: Liebherr Complet funcțional

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 78 kW (106,05 CP), prima înmatriculare: 09/2002, greutate totală: 4.300 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, număr de locuri: 2, Dotări: filtru de particule, tracțiune integrală, Multicar M26 Profiline 4x4 Lhsdpfxjzx Ih Rs Ahqsn Se vinde în starea actuală. Inspecția tehnică (TÜV) și certificatul de conformitate (AU) au expirat în iunie 2026. * Motor Iveco de 2,8 litri, 78 kW / 106 CP * Ampatament scurt * Tracțiune integrală * Mod de funcționare pentru viteză redusă (mers lent) * Benă basculantă * Sistem hidraulic pentru utilaje comunale * Prelungire pentru partea din față * Cârlig de remorcare, capacitate 3500 kg * Dispersor de material antiderapant Simed, cu panou de control * Lamă pentru deszăpezire * Prețul include TVA. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde vehiculul înainte de data anunțată.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3, camion municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, echipament de serviciu de iarnă Küpper-Weisser, 22.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg – greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, sistem de climatizare, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare de zi cu garanția producătorului MAN de la data primei înmatriculări, etc. Echipament: Kilometraj: aprox. 563 km (pentru transport) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru serviciul de iarnă: 22.000 kg Axa față: 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă; axa spate: 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față: 9.000 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față: 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față la 10.000 kg în timpul serviciului de iarnă, până la max. 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate: 11.500 kg; sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate: 13.000 kg Capacitate de suport a suspensiei axei față: 9.500 kg; capacitate de suport a suspensiei axei spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru serviciul de iarnă, cu 2 celule și cuplaje cu filet, de la Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, de la Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru serviciul de iarnă Parbriz încălzit Cabină TGS NN, lungime medie, cu fereastră în peretele din spate Ampatament: 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu un cuplu de 2.650 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 laturi, aprox. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m Platformă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Perete frontal, înalt de 0,80 m Ancore de fixare complet retractabile în platforma de bază Pereți laterali și perete spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Perete spate al benei basculante, oscilant, rabatabil și cu sistem de închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Lhsdpfj Adw A Sjx Ahqjn Funcție de transmisie pentru deplasarea în gol Funcție de transmisie MAN EfficientRoll Cutie de transfer MAN G172, cu mod de funcționare pe șosea și în teren Sistem de climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 6 kW Cârlig de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu cuplă Duomatic Greutate totală maximă admisă: 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic: 68.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă: 33.326 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă din punct de vedere tehnic: 44.000 kg Sarcina maximă admisă a remorcii cu sistem de frânare continuă, din punct de vedere tehnic: 50.000 kg Sarcina remorcii în cazul sistemului de frânare combinat hidraulic/pneumatic (SDAH/ZANH): 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru bascularea benei în partea din spate Suspensie cu arcuri pe axa față și cu suspensie pneumatică pe axa spate Raport de demultiplicare al axului: i=3,63 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pe axele față și spate MAN Comfort Steering Sistem de

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Autovehicul nou TG3, camion comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, cu tracțiune integrală și benă basculantă Meiller, cu echipament pentru deszăpezire Küpper-Weisser, 22.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii, cu retarder și 520 CP, 68.000 kg greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic, aer condiționat, încălzitor de staționare, cameră de marșarier, omologare zilnică cu garanția producătorului MAN de la data primei omologări, etc. Echipamente: Număr de kilometri parcurși: aproximativ 563 km (pentru transport) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate totală admisă din punct de vedere tehnic pentru utilizare în timpul iernii Axa față 9.000 kg, acționată ca axă planetară externă, axa spate 13.000 kg, HP-1352 Sarcină maximă admisă pe axa față 9.000 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa față 10.000 kg Creștere a capacității portante pe axa față până la 10.000 kg în timpul utilizării pentru deszăpezire, până la maximum 62 km/h Sarcină maximă admisă pe axa spate 11.500 kg, sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe axa spate 13.000 kg 9.500 kg capacitate portanta axa față (suspensie cu arc), 13.000 kg capacitate portanta axa spate (suspensie cu arc) Sistem hidraulic pentru deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje cu șurub, firma Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor, 11 ccm și 22,5 ccm Placă de montare frontală, firma Rasco, tip F1/C, cu racorduri hidraulice Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabina TGS NN, lungime medie, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Benă basculantă Meiller Trigenius, cu basculare pe 3 părți, aproximativ 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m înălțime Planșeu benă basculantă din oțel HBW 450, 4 mm Partea din față a benei 0,80 m înălțime Ocheți de fixare complet retractabili în planșeul benei Pereți laterali și spate ai benei basculante, 2,5 mm, M-JET, oțel HBW 4500 Partea din spate a benei basculante, mobilă și rabatabilă, cu închidere cu cleme MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Transmisie pentru o cotă mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii Funcția de transmisie MAN Idle Speed Driving Funcția de transmisie „Freischaukeln” (oscilație liberă) Funcția de transmisie MAN EfficientRoll Transmisie auxiliară MAN G172 cu mod de funcționare pe șosea și pe teren accidentat Aer condiționat, Climatronic Încălzitor suplimentar, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger, tip 400 G 150A, cu racord Duomatic Greutate totală maximă admisă pentru remorcare de 44.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 62.000 kg Greutate totală maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcare de 68.000 kg Sarcină maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă 33.326 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pe remorcă cu sistem de frânare continuă 44.000 kg Sarcină maximă admisă din punct de vedere tehnic pentru remorcă cu sistem de frânare continuă 50.000 kg Lsdps Adw Axefx Ahqehn Sarcină maximă admisă pe remorcă în timpul funcționării SDAH/ZANH 15.737 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate Axa față cu suspensie cu arcuri lamelare, axa spate cu suspensie pneumatică Raport de demultiplicare al axei i=3,63 Bare stabilizatoare pentru axele față și spate

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.889 h, Dotări: tracțiune integrală, Tigercat LH822D, un harvester pe şenile modern (utilaj forestier). Această maşină este folosită în exploatarea forestieră pentru doborârea, curăţarea şi secţionarea simultană a arborilor — sistem cut-to-length. Producător harvester pe şenile: Tigercat Industries Funcţii: doborâre, curăţare de crengi, secţionare (cut-to-length) Domenii de utilizare: silvicultură, inclusiv pentru tăieri selective sau intervenţii de salvare Dimensiuni & Greutate * Lungime (fără braţ): aprox. 5.180 mm * Lăţime: 3.430 mm * Înălţime: aprox. 3.710 mm * Gardă la sol: circa 685–710 mm * Greutate (fără echipament ataşat): aprox. 33.800 kg (cca 74,6 t) Lodsyawv Iopfx Ahqjhn * Raza de pivotare spate: cca 2.095 mm Transmisie & Putere * Motor: Tigercat FPT N67 (Stage V, Tier 4f sau neomologat) * Putere: cca. 212 kW (284 CP) până la 217 kW (291 CP) la 2.200 rpm Sistem de propulsie / Viteză * Viteză maximă (treaptă joasă): aprox. 1,6 km/h * Viteză maximă (treaptă înaltă): aprox. 3,4 km/h Hidraulică & Control * Pompe principale, pentru capul harvester-ului și pentru radiator: pompe cu piston; suplimentar, pompă pentru ulei transmisie * Rezervor ulei hidraulic: aprox. 204 l Stare foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4 Meiller, cu tracțiune integrală, în stare impecabilă, din prima mână, cu doar 1.000 km la bord, echipat complet cu accesorii noi pentru serviciile de iarnă: lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocare diferențială pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire auxiliară, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră pentru unghiuri moarte și multe altele. Dotări: Cabina C, scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Înălțime mare Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune față, cuplabilă Blocare diferențială pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru serviciile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3 conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, tip S, cu capacitatea de 3,5 m³, greutate proprie 960 kg Panou de control pentru răspânditor în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, anul de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru serviciile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și un cuplu de 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă Meiller pe 3 părți, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Ancore pentru fixare, complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate oscilant Cutie de transfer MAN G102 Sistem de gestionare a blocării cutiei de transfer, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă Puntea față cu suspensie pe arc, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcină maximă admisă pe puntea față 6.300 kg, sarcină maximă admisă pe puntea spate 9.500 kg Raport de transmisie pe puntea spate, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart cu TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe puntea față și spate Frână motor Pilot automat Cameră pentru unghiuri moarte Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Leds Aa E Smspfx Ahqehn 2 lămpi de avertizare rotative LED pe acoperișul cabinei Cutie pentru scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7 inch Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Închidere centralizată Sistem hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2627

Stare: folosit, kilometraj: 990 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 13.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul utilitar MAN TGM 13.290 BL 4x4, cu tracțiune integrală Meiller, în stare impecabilă, provenit de la primul proprietar, cu doar 1.000 km la bord, echipat cu toate accesoriile necesare pentru operațiunile de iarnă, inclusiv lamă de zăpadă, răspânditor de sare, sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, parbriz încălzit, transmisie automată cu 12 trepte, blocaj diferențial pe puntea față și spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, climatizare automată, încălzire de staționare, cârlig de remorcare cu racorduri pneumatice și hidraulice, cameră de monitorizare a unghiului mort etc. Echipament: Cabina C, scurtă, cu fereastră în spate Ampatament 3.250 mm Construcție înaltă Tracțiune integrală 4x4 Tracțiune pe puntea față, cuplabilă Blocaj diferențial pe puntea față și spate Sistem hidraulic pentru operațiunile de iarnă, cu 2 celule, de la firma Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip B, dimensiunea 3, conform DIN 76060 Lamă de zăpadă Flötzinger-Vario DK-SA 320, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Răspânditor Kugelmann Duplex-Inox, din oțel inoxidabil, tip S, cu capacitate de 3,5 m3, greutate goală 960 kg Consolă de comandă a răspânditorului în cabină, K-Tronic 1, computer de bord Master V4, an de fabricație 2021, în stare impecabilă Iluminare pentru operațiunile de iarnă Parbriz încălzit Motor diesel cu 290 CP și 1.150 Nm Euro 6 D Basculantă cu 3 părți, Meiller, dimensiuni aprox. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m Perete frontal de 0,70 m Puncte de ancorare complet retractabile în podeaua platformei Podea platformă STE 500 - 4 mm Perete spate basculant Cutie de distribuție MAN G102 Sistem de gestionare a blocajului cutiei de distribuție, electronic (VSM) Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD Încălzire suplimentară cu aer EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Climatizare automată Cârlig de remorcare RINGFEDER 4040 G145 A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare în spate, pentru remorci basculante Puntea față cu suspensie pe arc și puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față VP-06, cu tracțiune, puntea spate AP HP-0928 Arcuri față, parabolice, 6,3 tone, arcuri spate, pneumatice, 9,5 tone Sarcina admisă pe puntea față: 6.300 kg, sarcina admisă pe puntea spate: 9.500 kg Raportul de transmisie al punții, AP, i=4,59 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN EasyStart pentru TipMatic MAN BreakMatic cu ABS, ASR și ESP Frâne pe disc pe puntea față și spate Frână de motor Pilot automat Cameră de monitorizare a unghiului mort Parasolar 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei 2 lumini de avertizare rotative cu LED-uri pe acoperișul cabinei Cutie de scule în cabină Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu ecran color de 7" Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie din material confortabil Închidere centralizată Sistem de comunicare hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile Vehicul utilitar în stare absolut impecabilă, cu doar 990 km, provenit de la un singur proprietar Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt supuse modificărilor fără notificare prealabilă. Erori și vânzări intermediare rezervate. Ledpfxo Aa E Sts Ahqshn Număr intern al vehiculului: 2627