Bmi B54Ri cumpărați folosit (39)

Stare: folosit, kilometraj: 535.270 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.005 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.485 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, spoiler, Locație vehicul: Bovenden, casă de înmatriculare, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, aer condiționat, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, ABS (sistem antiblocare), spoiler de acoperiș, faruri de lucru, suspensie cu arcuri cu foi, emisii reduse G1, șine de ancorare, protecție împotriva trecerii pe dedesubt, protecție laterală din aluminiu, lift hidraulic din aluminiu (ridicare verticală), certificat verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm Structură: caroserie tip box cu lift hidraulic MBB tip 1000AQ de 1t (IMAGINI DE ARHIVĂ!) Nedpovhhy Ajfx Aiuolc Cutie de viteze: ZF 5S-42/2 Cabină C, sarcină utilă: 2485 kg! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 376.340 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.770 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.720 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.420 mm, Dotări: ABS, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, garaj propriu, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, oglinzi electrice, cutie de viteze manuală 5 trepte, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem antipatinare), suspensie pe foi de arc, prelată și schelet metalic, emisii reduse G1, inele de ancorare, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, lift hidraulic spate din aluminiu, poziție verticală, ecosticker verde Ampatament: 4200 mm Caroserie: platformă cu prelată și schelet metalic + lift hidraulic cu capacitate de 1 t MBB (an fabricație 2019) Nsdjvhmqtjpfx Aiuolc DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 135.500 km, putere: 114 kW (155,00 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.600 kg, greutate totală: 14.000 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.350 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, cabină scurtă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, 8 trepte, evacuare ridicată, instalație centralizată de ungere, blocare diferențial, suspensie cu arcuri elicoidale, nivel redus de zgomot G1, protecție sub vehicul, protecție laterală din aluminiu, blocare transversală hidraulică, trapă pe acoperiș, macara montată în spatele cabinei, oprire de urgență, control distribuitor pentru graifer, pliere, sprijin mecanic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice. Ampatament: 4350 mm Suprastructură: Sistem rabatabil de 15t Hiab Multilift HL 15.41 pentru containere de până la 5 m și macara Hiab 060-2 Nsdovhh S Eepfx Aiujlc Cutie de viteze ZF 9S109, instalație centralizată de ungere, priză de putere N71! Diagrama sarcinii: 1,8 m - 3200 kg, 3,2 m - 1800 kg, 5 m - 1160 kg, 6,8 m - 850 kg! Graifer disponibil contra cost suplimentar de 2.000,00 € net! Accesoriile sunt fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 140.500 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 02/1998, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.850 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 275/70R22.5, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.750 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, servodirecție, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, casă de comandă, 1x scaun pneumatic, banchetă dublă, geam spate, 8 comutatoare, ABS (sistem de frânare antiblocare), blocare diferențial, ladă de depozitare, suspensie cu arc lamelar, zgomot redus G1, inele de ancorare, protecție antirăsturnare, protecție laterală din aluminiu, obloane oscilante, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, pliabil, sprijin mecanic în 2 puncte, 2 extensii hidraulice, 3 extensii mecanice, ecuson de mediu roșu Nedsvhkvgjpfx Aiuelc Ampatament: 3600 mm Suprastructură: platformă cu obloane laterale din aluminiu și macara Atlas 100.1 Macara: 3,8 m = 2,7 t, 5,5 m = 1,82 t, 7,2 m = 1,4 t, 8,9 m = 1,07 t, 10,5 m = 0,8 t, 12,1 m = 0,6 t! Vehiculul a fost echipat cu anvelope 275/70R22.5, înlocuind anvelopele inițiale 365/80R20! Informațiile despre dotări sunt oferite fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 380.860 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 02/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.640 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.340 mm, Dotări: ABS, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, nivel redus de zgomot, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, Plăcuță de înmatriculare: Haus, 1x scaun cu suspensie pneumatică, banchetă dublă, oglinzi electrice, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de control al tracțiunii (ASR), cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, prelată și schelet, silențios G1, inele de ancorare, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, platformă de încărcare din aluminiu, poziționată vertical, bulină verde mediului. Ampatament: 4200 mm Caroserie: benă SAXAS cu prelată + schelet și lift hidraulic de încărcare 1t BÄR BC1000S2 TOATE ACCESORIILE MENȚIONATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Nedpfxovhmqmj Aiuelc

Stare: folosit, kilometraj: 470.425 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 01/2006, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lățime totală: 3.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cabină medie, 1x scaun cu suspensie pneumatică, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiţionat, parasolar, tempomat, claxon pneumatic, cutie de viteze 16, ABS (sistem antiblocare), prize de putere, sistem de ungere centralizată, blocaj diferenţial, proiectoare de ceaţă, girofar, suspensie pe foi de arc, cuplă de remorcă aer+electric, macara în spatele cabinei, comandă pentru graifer, macara pliabilă, calare hidraulică în 2 puncte, telecomandă radio, 3 extensii hidraulice, 2 extensii mecanice. Ampatament: 4200 mm Suprastructură: instalație roll-off de 17t Hiab-Multilift pentru containere până la 5,5 m & macara Hiab 166 E-3 Hiduo (an fabricație 2005), telecomandă radio. Motor: D2066LF03, cutie de viteze: 00794123, punte față: VO-09-01, punte spate 1: HP-135206, punte spate 2: HPD-138206, cabină șofer: M. Nodpfx Asvhlqfoiuolc Macara: 2,6m – 6300kg, 4,5m – 3600kg, 6,3m – 2500kg, 8,3m – 1880kg, 10,3m – 1500kg. Înălțime cârlig aprox. 1470 mm! Înălțime role aprox. 1360 mm! Containere compatibile disponibile contra cost suplimentar de 3.000 EUR! Rotator disponibil contra cost suplimentar! INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, Detalii tehnice: Njdpfx Aey S T T Ujiujlc Cursă X: 800 mm Cursă Y: 410 mm Cursă Z: 510 mm Control: Fanuc 10 MA Avans rapid x/y/z: 20/20/15 mm/min Suprafața mesei: 1100 x 450 mm Prindere sculă: BT 40 Magazie scule: 30 BT 40 Lungime max. sculă: 250 mm Greutate max. sculă: 8 kg Putere motor: 7,5/5,5 kW Turație: 6000 rpm Greutatea mașinii aprox.: 6,3 t Se oferă un atelier CNC complet, care este închis din motive de vârstă. Mori Seiki este în continuare de înaltă precizie. Toți portsculele, sculele de tăiere, capetele de frezare, burghiele, tarozii, etc. existente sunt incluse. De asemenea, toate instrumentele și aparatele de măsură. Comenzile existente pot fi și ele preluate. Pachet de start extrem de economic pentru start-up-uri.

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 56.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 11.000 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe foi de arc - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Încălzire scaun Nlsdpfx Aiey U Nnteuec - Parasolar rabatabil - Asistent păstrare bandă - Control al stabilității Număr intern pentru solicitări clienți: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 basculant trilateral cu suprastructură Meiller Trigenius trilaterală, montaj din fabrică MAN Vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), cuplu 2.450 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Moduri de condus MAN TipMatic: Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg Tracțiune 8x4 Suspensie foi/foi de arc Blocare diferențial osii spate motrice Ampatament principal 2.505 mm, ampatament interaxial spate 1.400 mm Capacitate rezervor combustibil 390 l, rezervor AdBlue 35 l Sistem asistență frânare completă Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc la ambele axe față, frâne cu tambur pe ambele axe spate Cabină NN: practică (îngustă, semi-lungă, înălțime normală) Trapă manuală Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare umăr și încălzire Rulou solar interior, geam lateral șofer, acționare mecanică Cutie frigorifică Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces rapid Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch Sistem audio MAN Hartă de navigație Europa și Rusia Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Basculant trilateral Meiller Trigenius D428 (montat din fabrică MAN) Dimensiuni Lxlxh: 5.600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm Perete frontal 1.300 mm înălțime Podea bene oțel HBW 450, grosime 6 mm Asigurare încărcătură cu inele de ancorare în podea și pereți laterali Pereți laterali: stânga cu bordmatic, dreapta oscilant Trepte de acces pe peretele frontal al benei Perete spate oscilant al benei Pompă axială sistem hidraulic basculare, MEILLER tip 296/54 Marcaj contur reflectorizant pentru benă: lateral alb, spate galben și multe altele Finanțare / leasing operațional sau parțial amortizabil este posibil prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări posibile. Informații generale An fabricație: 2025 Cabină: Trafic local Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc MMA: 41.000 kg Configurație axe Frâne: cu tambur Suspensie: pe foi de arc Axă față 1: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă față 2: anvelope 385/65-22,5; direcțională Axă spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Axă spate 2: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial Funcțional Marcă suprastructură: Meiller Trigenius D428 Pompă: Da Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală:

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară Nodpfx Aijy T Ncbsuolc - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 1999, BATTENFELD Cap de extrudare țevi PE/PP PO 250 / 600 SI Tip: PO 250/600 SI. Coș sită An fabricație: 1999 Aplicație: țevi PE, țevi PP Diametru maxim: 250 mm Debit: 600 kg/h Puțin folosit Stare: foarte bună, necesită curățare Include co-extruder Extrudex EN 25 an 2007 Nlsdpfovy It Tjx Aiujc Pentru benzi colorate Utilajul este proprietatea mea Locație: Sachal Extrusionsmaschinen Bahnhofstr 6 D-26345 Bockhorn-Grabstede

Stare: recondiționat general (utilizat), capacitate baterie: 625 Ah, tensiunea bateriei: 48 V, înălțime totală: 651 mm, lungime totală: 998 mm, lățime totală: 522 mm, Baterie testată pentru stivuitorul dumneavoastră - 48V 5PZS 625AH - DIN C + 1 an garanție + inclus sistem de umplere automată cu apă (Aquamatik) + inclus terminali finali și fișă REMA 320 (alte tipuri de fișe pot fi montate la cerere) + Capacitate: minimum 90-100% (protocolul de capacitate C5 este livrat împreună cu bateria) + An de producție: 2024 Dimensiuni: Lungime: 1.214 mm Lățime: 420 mm Înălțime: 627 mm Greutate: aprox. 890 kg Compatibilă cu următoarele modele și altele: - Still RX 20-20 - Jungheinrich EFG 318 EX - Jungheinrich EFG 320 - Crown SC - Crown SC 3016 - Crown SCT 60 - Atlet ET 180 - Atlet ET-15L - Caterpillar EP16, EP16CPN, EP16CPNT, EP16KT, EP16NT, EP 18CPNT, EP18E, EP20NT - Cesab BLITZ318/418 - Daewoo B16 X, B18 T, B18 T-5, B20 T - Doosan B18, B18T-7, BT18, BT18T, BT18T-5 - Hangcha CPD25-J - Hyster E1.50XM, E1.50XMS, J1.60XMT - Hyundai 18BT-7, 18BT-9, 20B-9, 20BT-7, 20BT-9 - Jecam ELECTRO WAGEN - Komatsu FB18 - Mitsubishi FB16ACNT, FB16CPNT, FB16K, FB16KT, FB16NT, FB16PNT, FB18KT, FB18NT, FB20PNT, FBS15, FBS18, RB14, RB16 - Nichiyu FBT15-18 - Nissan AG1N1L20Q, G1N1, TX16 - Yale ERC 18, ERP 18 Nljdpfx Aey Rnphjiujc Dimensiuni de baterii uzuale disponibile, vă rugăm să întrebați pentru detalii suplimentare. Transport posibil.

An de fabricație: 2010, stare: aproape ca nou (folosit), Cap de extrudare pentru țeavă PE BATTENFELD RK 315 tip spirală, cu coș sită și unealtă pentru 315 PE Puțin utilizat Stare: Ca nou Capul de extrudare este proprietatea mea Nledpfx Aiehy Aq Ieuec Sachal Extrusionsmaschinen Str. Bahnhof nr. 6 D-26345 Bockhorn-Grabstede

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Mixer de laborator inline Silverson 150l cu motor Brook Hansen de 0,75kW. Complet pe cărucior pentru transport facil. Demontat dintr-o companie farmaceutică de top („blue chip”) din Cork, Irlanda. Nledpfx Aoym Al Ioiuoc

Stare: folosit, Această ofertă este pentru un analizor de particule Halo Labs Horizon. Unitatea este în stare perfectă de funcționare și este pregătită pentru livrare imediată. (Fără PC/monitor) Sistemul Horizon de la Halo Labs integrează tehnologia Backgrounded Membrane Imaging (BMI) pentru măsurarea și caracterizarea precisă a particulelor subvizibile într-un format cu rată ridicată de procesare și volum scăzut de probă. Având la bază microscopia pe membrană, o metodă de eliberare a loturilor USP, tehnologia BMI imaginează particulele pe suprafața unei membrane. Acest sistem Horizon complet automatizat și fără circuite fluidice utilizează plăci cu membrane de unică folosință și procesare automată a imaginilor pentru numărare și dimensionare rapidă și fiabilă a particulelor. Este capabil să caracterizeze particulele din până la 96 de probe într-o singură rundă, folosind doar 25 µL per probă. BMI nu este influențată de indicele de refracție al soluției, asigurând măsurători precise ale agregatelor proteice translucide. Tehnici sofisticate de procesare a imaginilor sunt folosite pentru achiziția și analiza datelor privind particulele, pornind de la o imagine de fond a membranei. După filtrarea probelor prin vacuum și captarea particulelor, membrana este reașezată pentru re-imaginare cu particulele de probă pe suprafață. Imaginea probei este aliniată cu atenție la cea de fundal și procesată pixel cu pixel pentru a elimina textura de fond, obținând un contrast ridicat pentru particule. Această abordare de imagistică asigură o reproductibilitate ridicată și minimizează interferențele cauzate de textura sau imperfecțiunile membranei. Njdexhgakspfx Aiuelc Caracteristici cheie: • Tehnologie Backgrounded Membrane Imaging (BMI) pentru măsurare precisă a particulelor. • Rată ridicată de procesare: Analizează până la 96 de probe într-o singură rundă. • Volum redus de probă: Necesită doar 25 µL per probă. • Sistem complet automatizat, fără circuite fluidice, pentru operare facilă. • Măsurare precisă a agregatelor proteice translucide, neafectată de indicele de refracție al soluției. • Procesare avansată a imaginilor pentru reproductibilitate maximă și interferențe minime.