Berna/Saurer Oldtimer cumpărați folosit (302)

Stare: folosit, An de fabricație: 1975, tip de angrenaj: altul, prima înmatriculare: 01/1975, kilometraj: 1.001 km, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: Uși pentru șofer cabină, model vechi (Oldtimer), pentru L 508, LP 608, L 710, NG 2628, SK 1824, 1735, MAN 19.402 - 422, grilă frontală, unele cu avarii ușoare ce pot fi reparate, alte piese disponibile. Preț negociabil. ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Lhodpfsi Rk D Iox Aclsk

Stare: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 01/1950, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1950, Locația vehiculului: Bovenden, Lsdpovhgzrsfx Aclohk Caroserie: benă basculabilă pe 3 părți Vomag, tip H6, motor cu 6 cilindri de la VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elba, vehicul restaurat pentru colecționari, vehiculul a fost asamblat din piese din anii '40 și '50, prin urmare anul de fabricație nu poate fi determinat cu exactitate!!! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de a modifica, vinde între timp sau de a comite erori!

Stare: folosit, kilometraj: 12.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 01/1950, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, culoare: gri, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, An de fabricație: 1950, Dotări: cabină, Locație vehicul: Bovenden, Pentru întrebări, tel. ! Lodpfxsvhg Sds Aclshk Culoare: gri Interior piele: roșu Caroserie Vomag tip H6, motor cu 6 cilindri VEB Dieselmotorenwerke Schönebeck / Elba Vehicul restaurat pentru colecționari Vehiculul a fost asamblat din piese din anii '40 și '50 Prin urmare, anul de fabricație nu poate fi determinat cu exactitate! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 02/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.610 kg, greutate totală: 3.800 kg, dimensiunea anvelopei: 6.00-18, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1960, dimensiunea anvelopei din față: 6.00-18, dimensiunea anvelopei din spate: 6.00-18, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu - fost vehicul de pompieri - lambriu din lemn Ljdpfx Acsw Idz Heljhk - Suprastructură Gebr. Bachert tip LF8-TS/14530 Obiect pentru restaurare/donator de piese, fără acte disponibile INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 169.275 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 03/1969, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 9.00R20, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, lungime totală: 7.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, An de fabricație: 1969, = Alte opțiuni și accesorii = - 4x2 - Suspensie cu arcuri lamelare = Alte informații = Dimensiune anvelope: 9.00R20 Axă față: direcțională; profil anvelopă stânga: 50%; profil anvelopă dreapta: 50%; suspensie: arcuri lamelare Axă spate: dublă roată; profil anvelopă stânga interior: 50%; profil anvelopă stânga exterior: 50%; profil anvelopă dreapta interior: 50%; profil anvelopă dreapta exterior: 50%; reducție: cu o singură treaptă; suspensie: arcuri parabolice Greutate la gol: 4.130 kg Lhedpjzhvnqsfx Aclek Sarcină utilă: 7.870 kg MMA: 12.000 kg Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 213.000 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, culoare: aur, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, Topsleeper, diesel oldtimer, cutie de viteze manuală, Popout, 8 cai, aer condiționat, încălzire staționară, 4-6 locuri de dormit, topsleeper, zonă de relaxare cu canapea, TV, dulapuri pentru depozitare, chiuvetă, frigider, baie separată, lavoar, duș, cameră video pentru marșarier, rampă spate și laterală, limitatoare pentru rampă, ferestre în compartimentul pentru cai, trapă pe acoperiș, suport pentru șa, masă maximă admisă 18.000 kg. PENTRU NOI STAREA VEHICULULUI ȘI SENZAȚIA PE CARE O OFERĂ SUNT CELE MAI IMPORTANTE, PREȚUL ESTE PE PLANUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon . //*SCHIMB, TRADE-IN SAU CREDITARE A VEHICULULUI DUMNEAVOASTRĂ, DE ASEMENEA FINANȚARE DISPONIBILĂ! Toate informațiile sunt oferite fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe pagina noastră web: Descrierea și datele specificate nu reprezintă angajamente ferme și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat în showroom este singurul document cu caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzări intermediare! Lhodpfx Aozad Svoclok

Stare: folosit, kilometraj: 796.800 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/1996, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.650 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.200 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cap tractor/șasiu An fabricație: 12/1996 Lhedpfxoy N Akke Aclek 796.800 KM Motor V8 de 530 CP cu cilindree de 14.618 cmc Cabină pentru transport internațional EPS Retarder Aer condiționat Formulă de axe 6X4 Variantă de greutate 33.000 kg Suspensie pe foi de arc, pachet de arcuri grele Axe spate 13.000 kg Ampatament: 3.200 mm Anvelope față 385/65 R22.5 Anvelope spate 315/80 R22.5 Greutate proprie: 10.350 kg Vehicul german pentru pasionați sau colecționari de vehicule de epocă. export/preț net: 45.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 436.700 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 01/1989, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 18.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.500 mm, frâne: retarder, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 2 m³, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, Vehicul clasic Scania R143 450 V8 6X4, cap de tractor/platformă cu macara pentru sarcini grele cu omologare H germană/ITP valabil până în iunie 2027. Anul fabricării: 1/1989 436.700 km, cu documente justificative Cabina lungă, cu 2 paturi Cutie de viteze manuală Retarder Cuplă pentru remorcă Tracțiune 6X4 Suspensie pe arc Anvelope 385/65 R22.5, profil aproximativ 70% Anvelope 12 R22.5, profil aproximativ 70% Ampatament 3500 mm Platformă detașabilă 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Greutate goală 18.150 kg Macara Palfinger PK 45000 C Anul fabricării 1988 Comenzi de la postul superior (top seat control) 4 puncte de sprijin 5 extensii în total 4 extensii hidraulice + 1 extensie mecanică 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensie mecanică) Lhjdpfeyt Sqyjx Acljk Înălțimea cârligului aproximativ 18,50 metri Vehiculul se află într-o stare bine întreținută. A fost utilizat sporadic ca vehicul de asistență rutieră ADAC. Certificat de înmatriculare german, cu omologare H (vehicul clasic). ITP valabil până în iunie 2027. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt oferite cu titlu informativ și fără garanție; ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Lhedpfx Acoy Euw Uelek Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 330.300 km, putere: 195 kW (265,13 CP), prima înmatriculare: 05/1988, tip combustibil: benzin, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, * Radio Becker Europa * Scaune din piele * Aer condiționat * Transmisie automată Stare de top!! * Tempomat (pilot automat) * ABS * Servodirecție * Jante din aliaj ușor * Catalizator G-Kat * Vopsea originală * Interior original * An fabricație: 1988 * 8 cilindri ----Număr intern vehicul: 7954----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Lhjdpovhu Rujfx Aclsk Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie cu ușurință pe WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 670.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 01/1987, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1987, Oldtimer ----* Dimensiune anvelopă FA: 12R20 * Dimensiune anvelopă RA: 12R20 * Rezervor combustibil: 380 L * Greutate proprie: 9275 kg * Masă maximă remorcabilă: 34650 kg * Lungime totală: 6920 mm ----Număr vehicul 7082-----Erori și vânzări intermediare rezervate-----Publicitatea și diversele inscripționări au fost eliminate digital.----Suntem bucuroși să vă sprijinim cu toate formalitățile care apar la achiziționarea unui vehicul. Împărtășiți-ne dorințele și sugestiile dvs., iar noi ne ocupăm de acestea. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: * Acceptarea mașinii vechi în contul uneia noi * Inspecție tehnică (ITP) * Procesare completă pentru export * Intermediere finanțări * Solicitare numere de export * Transportul vehiculului * Înmatricularea vehiculului ECHIPA VTS Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau alte informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați cu ușurință prin WhatsApp. Lsdpfjwuy U Rsx Acljhk Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, kilometraj: 306.921 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 05/1989, tip combustibil: motorină, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.250 mm, Dotări: ABS, Mercedes-Benz SK 2635 - Stare excelentă - Documente germane Ledjvhuv Dopfx Aclehk - Prim-proprietar - Suprastructură cu cârlig tip Meiller - Placă de montaj frontală - ABS - 6x4 - Suspensie pe foi (față/spate) - ITP valabil până la: 05.2025 - Anvelope punte față: 315/80 R22,5 - Anvelope punte spate: 315/80 R22,5 Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 10251

Stare: folosit, kilometraj: 212.472 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 12/1981, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, Mercedes-Benz LPK 813 Stare EXCELENTĂ, piesă de colecție - Benă trilaterală Meiller - Greutate totală admisă: 7.490 kg Lsdpfx Aow Iw Srjclohk - Cuplaj pentru remorcă auto - Suspensie pe foi de arc - Roată de rezervă - Radio - ITP expirat, poate fi reînnoit la cerere - Anvelope în stare foarte bună - Expertiză pentru înmatriculare istorică (H-Kennzeichen) disponibilă - Greutate proprie: 3.720 kg - Anvelope punte față: 8,5 R17,5 - Anvelope punte spate: 8,5 R17,5 Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 11082

Stare: folosit, kilometraj: 100 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 06/1969, greutatea maximă de încărcare: 6.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: altul, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, An de fabricație: 1969, vehicul funcțional Lodpfx Ajn Tnxgecljhk

Stare: folosit, kilometraj: 14.613 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 07/1955, greutate totală: 5.000 kg, tip combustibil: benzin, configurație ax: 4x2, greutatea goală: 3.275 kg, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1955, Dotări: înmatriculare camion, Ford FK 3500 V8 Oldtimer Lodpfx Acjqxt Nfelohk Ford (SUA) FK 3500 Camionette cu caroserie închisă Înmatriculare istorică (H-Zulassung) Acte vehicul disponibile !! Fără motor, fără transmisie !! 14613 kilometri conform fostului proprietar (fără motor V8 3800ccm 66KW) Greutate proprie: 3275 kg Greutate totală admisă: 5000 kg 3 locuri Dimensiuni (Lxlxh): 5700 mm x 2400 mm x 2860 mm Vândut în numele clientului Un videoclip cu această ofertă găsiți la: s://youtube/watch?v=AmLH53EzXFg Întregul nostru stoc de vehicule este disponibil pe auto-ungar Primiți pe email toate vehiculele nou listate – abonați-vă la NEWSLETTER-ul nostru! Erori și omisiuni posibile, vânzare intermediată!

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Lhodpfx Acjw Tpfuslsk Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 797.929 km, putere: 257 kW (349,42 CP), prima înmatriculare: 12/1976, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.400 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 17.500 kg, An de fabricație: 1976, Scania LB140 V8 350 CP 6x2 Oldtimer – Stare perfectă – Proprietar privat / Fără TVA An fabricație: 30-12-1976 Kilometraj: 797929 km VIN: 497936 Stare perfectă Interior și exterior curate Eșapament vertical (stack) 6x2 cu axă boogie Bară de protecție personalizată Interior din piele = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 MMA: 23.500 kg Lhodpsvdyamefx Aclek Configurație ax Suspensie: foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Sarcină maximă pe axă: 6500 kg; Direcțională; Profil anvelope stânga: 80%; Profil anvelope dreapta: 80% Prima axă spate: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 17.500 kg; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% A doua axă spate: Anvelope duble; Axă liftabilă; Profil interior stânga: 80%; Profil exterior stânga: 80%; Profil interior dreapta: 80%; Profil exterior dreapta: 80% Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Condiție Stare tehnică: bună Stare estetică: bună Informații suplimentare Contactați VAEX The Truck Traders pentru informații suplimentare.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 488.617 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 10/1975, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 1975, Dotări: blocare diferențial, = Alte opțiuni și accesorii = - Priză de putere (PTO) = Observații = Condiție perfectă Cutie de viteze Max Suspensie pneumatică pe puntea spate, axă liftabilă = Informații suplimentare = Punte față: Dimensiunea anvelopei: 315/80; Direcțională; Marcă anvelope: Michelin; Profil anvelopă stânga: 90%; Profil anvelopă dreapta: 90%; Suspensie: suspensie cu foi Punte spate 1: Anvelope duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: pneumatică Ledpfsx Dttvox Aclshk Punte spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 90%; Profil anvelopă stânga exterior: 90%; Profil anvelopă dreapta interior: 90%; Profil anvelopă dreapta exterior: 90%; Suspensie: pneumatică Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Contactați-l pe Maarten Busser sau Niels Busser pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Mașină circulară-freză Bernardo FK2, în stare bună, 2,2 kW, 450 kg Lsdpfx Ajx H Uigoclshk Ne rezervăm dreptul de modificare a prețurilor, erori, greșeli de tipar și de redactare.

Stare: folosit, Circular-freză Bernardo CSM2000, stare bună, 3 kW, 315/30 mm, aprox. 2200 mm lungime de tăiere, aprox. 100 mm înălțime de tăiere, aprox. 500 kg Ljdpfx Acjx H Ufbolehk Modificări de preț rezervate, erori și greșeli de tipar rezervate.

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, Lățime bandă: 150 mm Lungime bandă: 3000 mm Dimensiuni masă: 960 mm x 350 mm Masă suplimentară: 330 mm x 330 mm Dispozitiv de șlefuit furnir: da Lhsdezq Dczepfx Acljk Oscilație: da Agregat de șlefuit rabatabil: da Racord pentru extracție: 120 mm Putere motor: 3 kW Lungime utilaj: 1910 mm Lățime utilaj: 840 mm Greutate: 330 kg

Stare: folosit, Freza cu ax pivotant Bernardo, model T 1000S, este ideală pentru o gamă largă de operații de frezare pe lemn masiv, materiale compozite și profile. Această mașină este potrivită în special pentru ateliere de tâmplărie și fabrici de mobilă, care au nevoie de soluții de frezare precise și performante. Este dotată cu ax pivotant, sanie glisantă, limitator unghiular și sistem pneumatic de fixare. Date tehnice: Lhjdpfjzryqkjx Acljk - Diametrul axului de frezare: 30 mm - Domenii de turație: 1400 / 3500 / 6000 / 800 rpm - Lungimea zonei de prindere: 125 mm - Puterea motorului: 4,0 kW

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: mașină de teșit muchii Bernardo KFM 500 M, destinată pentru teșirea și debavurarea precisă a componentelor realizate din oțel, oțel inoxidabil, aluminiu și alte metale. Echipamentul este ideal pentru pregătirea pieselor pentru sudură, îndepărtarea muchiilor ascuțite și realizarea de teșituri uniforme. Construcția robustă și posibilitatea de reglare a unghiului de teșire asigură prelucrarea precisă și repetabilă. Mașina se vinde împreună cu manualul de utilizare și setul de plăcuțe de așchiere prezentate în fotografii. Date tehnice Producător: Bernardo Țara de origine: Austria Model: KFM 500 M An fabricație: 07/2019 Număr serie: PWA-190707 Tip: mașină de teșit muchii Putere motor: 0,55 kW Alimentare: 400 V Frecvență: 50 Hz Curent nominal: 1,48 A Siguranță recomandată: C16 Greutate: 33 kg Aplicații Echipamentul este destinat pentru: Lsdpfsziww Nex Aclohk - teșirea muchiilor, - debavurarea componentelor, - pregătirea materialului pentru sudură, - prelucrarea oțelului, oțelului inoxidabil și aluminiului, - realizarea de teșituri precise pentru cordoane de sudură. Pachetul include: - mașina de teșit muchii Bernardo KFM 500 M, - manual de utilizare, - set de plăcuțe de așchiere (vizibile în fotografii), - celelalte componente prezentate în poze. Stare: Echipamentul este folosit și se prezintă în stare vizuală bună. Prezintă urme normale de utilizare rezultate din exploatare. Mașina se vinde exact în starea și cu accesoriile prezentate în fotografii.

Stare: foarte bun (second hand), Bernardo HV 80 OSZ Long Belt Sander – Industrial Wood Sanding Machine Ledpfx Aceyq Rf Relehk For sale Bernardo HV 80 OSZ long belt sanding machine, ideal for sanding large wooden panels, doors and furniture components. Technical specifications Model: HV 80 OSZ Type: Long belt sander Power supply: 380–400 V / 3 Phase Heavy duty industrial construction Large working table

Stare: nou, An de fabricație: 2022, Lățime bandă: 150 mm Lungime bandă: 2600 mm Lodpfoiuld Djx Aclshk Oscilație: da Role de șlefuit pentru contururi rotunde: 1 Unitate de șlefuire pivotantă: da Dimensiuni masă: 750 mm x 290 mm Racord pentru aspirare: 120 mm Putere motor: 3 kW Lungime utilaj: 1700 mm Lățime utilaj: 700 mm Greutate: 180 kg