Semiremorcă cu platformă joasă

Möslein STO 3 Schwebheim 3 Achs Satteltieflader Plato

Condiție: folosit, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Execuție ranforsată, lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 3 șipci transversale pentru stâlpi, 14 inele de ancorare, 4 perechi de blocatori pentru containere, potrivit pentru 2 containere ISO de 20 ft sau 1 container ISO de 40 ft, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Kwsdox Tvvhopfx Af Not

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.592 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, Anul fabricației: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Sistem media - Filtru de particule - Parasolar rabatabil - Ladă de scule - Priză de putere (PTO) - Sistem centralizat de ungere - Cârlig de tractare = Informații suplimentare = Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi de arc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi de arc Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80/22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 12000 kg; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65/22.5; Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 26.875 kg Sarcină utilă: 10.125 kg MMA: 37.000 kg Funcționalitate Catarg: telescopic (10 segmente) Lungime catarg: 26,3 m Capacitate de ridicare: 16.900 kg Înălțime de ridicare: 2.630 cm Macara: PALFINGER PK92002-SH H, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: PALFINGER PK92002-SH H Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună MANN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CU MACARA PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PACHET 480 CP TRACȚIUNE 8X4H-6 BL AMPATAMENT 530 cm SUSPENSIE FOI DE ARC / PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER MULTIMEDIA, PREGĂTIRE PENTRU TELEFON CUTIE DE VITEZE MANUALĂ Kwodpowa Np Iofx Af Not CUPLĂ REMORCĂ GIROFAR FAȚĂ ȘI SPATE LADĂ DE SCULE DIMENSIUNI PLATFORMĂ: L=545 cm, l=247 cm PALFINGER PK92002-SH H 10 BRAȚE HIDRAULICE EXTENSIBILE TROLIU PALFINGER KBW007-A 18M ÎN TOTAL 5 BRAȚE SECUNDARE MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI PRINTR-UN BRAȚ FRONTAL TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 4,3M: 16.900 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 26,3M

Condiție: nou, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, perete frontal aprox. 800 mm înălțime, 14 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 8 stâlpi demontabili, 3 rânduri transversale pentru stâlpi, 24 urechi de ancorare, 4 perechi de încuietori pentru containere. -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Ksdsx Talyopfx Af Nswt

Condiție: folosit, greutatea goală: 7.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 --/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 --/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 --/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Execuție ranforsată, lungime platformă înaltă aprox. 4.180 mm, lungime platformă joasă aprox. 9.400 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, 3 șipci transversale pentru stâlpi, 14 inele de ancorare, 4 perechi de blocatori pentru containere, potrivit pentru 2 containere ISO de 20 ft sau 1 container ISO de 40 ft, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Kwedpfxex Talte Af Nst

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 124.000 km, prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, Anul fabricației: 2019, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cameră pentru marșarier - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: jante LM; direcțională Axă spate 1: jante LM Axă spate 2: jante LM; axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate la gol: 13.895 kg Sarcină utilă: 14.105 kg Kodpfjutma Ijx Af Nswt Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF 2820-K6, an fabricație 2019, poziționată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HMF 2820-K6 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 189.300 km, tip combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: Euro 5, Anul fabricației: 2014, Dotări: macara, IVECO DAILY 35S15 An fabricație 2014 DIESEL/ Euro 5B Km: 189.300 Cutie automată/ Cilindree 2300/KW 107 MMA 3,5 t/ Permis categoria B Sarcină utilă: 750 kg/ Ampatament: 3.750 mm Accesorii: - Cârlig de remorcare 7.000 kg Kodox Difuepfx Af Newt - Aer condiționat Caroserie: - Platou fix 3890x2110 mm - MACARA NOUĂ - PM 2823

Condiție: bun (utilizat), Autocamion cu macara Renault 270 DCI, 19 tone, An fabricație: 2002, 470.000 km. Schimb standard motor efectuat la 250.000 km. Capacitate macara: 5,5 tone. Inspecție tehnică: în regulă. Fără telecomandă pentru macara. Kjdpferhzy Hjx Af Njwt

Condiție: folosit, kilometraj: 230.556 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.600 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungime totală: 10.320 mm, înălțime totală: 3.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.430 mm, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem de alarmă - Blocare diferențial - Închidere centralizată cu telecomandă - Axa cu ridicare - Suspensie pneumatică - Cuplă tip furcă - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Asistent la menținerea benzii - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = Volvo FM 500 6x2*4 Axa cu ridicare și direcțională. Suspensie pneumatică integrală. HMF 3220 K7 4 stabilizatori hidraulici. 7 prelungiri hidraulice. Telecomandă radio Scanreco. 4,70 m - 5.910 kg 6,50 m - 4.000 kg 8,40 m - 2.870 kg 10,30 m - 2.170 kg 12,40 m - 1.710 kg 14,50 m - 1.400 kg 16,70 m - 1.190 kg 18,90 m - 1.040 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurație axe Kwedov Uin Ijpfx Af Not Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Dublă roată; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Greutăți Greutate proprie: 16.537 kg Sarcină utilă: 11.463 kg Greutate totală admisă: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF Mediu Clasă de emisii: Euro 6c Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / MACARA / = Informații firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă! Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu se pot deriva drepturi din textele afișate.

Condiție: bun (utilizat), Anul fabricației: 2011, Alimentare automată a lemnului cu transportor cu role de avans Prelungire transportor transversal de alimentare și transportor cu role de avans pentru lungimi de lemn de până la 13 m Transportor transversal pentru alimentare și descărcare Fierăstrău pendular sub masă Agregat universal de frezare pe 4 axe (UF4) Suport combinat pentru scule cu funcționare verticală Kodpowuppwofx Af Njwt Dispozitiv de găurit 2,2 kW Suport combinat pentru scule cu funcționare orizontală Dispozitiv de găurit 2,2 kW Freză longitudinală și transversală pentru nuturi Dispozitiv de marcare posterior (pe partea de oprire) Stație automată de rotire a grinzilor – hidraulică Dispozitiv de transport și poziționare cu sistem "două mâini" Comandă electronică cu software EKP Transportor cu role pentru descărcarea lemnului, inclusiv prelungire (fără acționare) Ejector de componente Suport de depozitare a lemnului cu 5 brațe Dispozitive și garduri de siguranță

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate Kwsdpfx Afjrgzv No Njt * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu