Camion cu macara

MAN TGS 28.500 6x2-4 LL Euro 6 HMF 2820-K6

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 555.403 km, putere: 315 kW (428,28 CP), tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2015, Dotări: aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Geamuri electrice - Sistem de frânare electronic (EBS) - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare = Alte informații = Ndsdpfx Aboxbpbdo Ued Informații generale Anul fabricației: iunie 2015 Lanț cinematic Sistem AdBlue: Da Configurație axe Axa față: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 1: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa spate 3: Axă liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Greutăți Greutate proprie: 21.590 kg Sarcină utilă: 19.410 kg MMA (masă maximă autorizată): 37.000 kg Funcțional Braț: Braț articulat (knickarm) Macara: Da Marcă suprastructură: Palfinger PK 42002 SH-G Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere Alte informații Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați John de Koning sau Mark de Koning.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 322.000 km, tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x2, prima înmatriculare: 11/2015, clasă de emisii: Euro 6, frâne: frânare de motor, suspensie: aer, Anul fabricației: 2015, Dotări: aer condiționat, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu Ndedpfxout Dhie Ab Ued - Servofrână - Geamuri acționate electric - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Roată de rezervă - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată = Alte informații = Cabină: cabină de dormit Axă față: jante LM; direcție Axă spate 1: jante LM; suspensie pneumatică Axă spate 2: jante LM; direcție; suspensie pneumatică Macara: Palfinger PK 22002-EH D, an fabricație 2014, poziționată în spatele cabinei Pompă: Da Basculantă: spate Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 324.000 km, putere: 471 kW (640,38 CP), tip combustibil: motorină, culoare: negru, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 2.152 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Geamuri electrice - Oglingzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Intarder - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic Ndsdpfjut Euqex Ab Usd - Radio/CD player - Cameră pentru mersul înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Iluminare Xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată - Cuplă de remorcare = Alte informații = Informații generale An de fabricație: martie 2018 Configurația axelor Axa față 1: jante din aliaj ușor; direcție Axa față 2: jante din aliaj ușor; suspensie: pneumatică Axa spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie: pneumatică Axa spate 2: jante din aliaj ușor; axă liftabilă; direcție; suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.365 kg Sarcină utilă: 15.638 kg Greutate totală admisă: 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395/8S, an fabricație 2017, poziționată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 395/8S Certificare CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere

Condiție: bun (utilizat), Autocamion cu macara Renault 270 DCI, 19 tone, An fabricație: 2002, 470.000 km. Schimb standard motor efectuat la 250.000 km. Capacitate macara: 5,5 tone. Inspecție tehnică: în regulă. Fără telecomandă pentru macara. Njdjrhzy Hopfx Ab Usdd

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 252.000 km, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 2.708 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână Ndedpfx Aoutkz Aob Uod - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Faruri xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: iulie 2015 Configurație axă Axă față 1: Jante din aliaj ușor; Direcție Axă față 2: Jante din aliaj ușor; Direcție Axă spate 1: Jante din aliaj ușor; Suspensie pneumatică Axă spate 2: Jante din aliaj ușor; Axă liftabilă; Direcție; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.355 kg Sarcină utilă: 15.645 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395-8S, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Marca suprastructurii: EFFER 395-8S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Condiție: folosit, kilometraj: 258.873 km, putere: 331 kW (450,03 CP), tip combustibil: motorină, culoare: negru, configurație ax: 6x2, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, combustibil: motorină, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, Anul fabricației: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Opțiuni și echipamente suplimentare = Njdpfowykc Nsx Ab Ujdd - Sistem AdBlue - Blocare diferențială - Geamuri acționate electric - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare cu fălci - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Scaun încălzit - Parasolar - Lămpi auxiliare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = HMF 3220 K8 Troliu. 4 stabilizatoare hidraulice. Telecomandă radio Scanreco. 4,70 m - 5.770 kg 6,50 m - 3.860 kg 8,40 m - 2.750 kg 10,40 m - 2.040 kg 12,50 m - 1.580 kg 14,60 m - 1.270 kg 16,70 m - 1.060 kg 18,90 m - 910 kg 21,20 m - 800 kg Platformă de încărcare cu twist-lock-uri. Pereți laterali detașabili din aluminiu: 80 cm. Înălțime de încărcare: 125 cm. Cuplă de remorcare VBG. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Tren de rulare Sistem AdBlue: Da Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 60%; profil anvelopă dreapta: 60%; suspensie: cu arcuri cu foi Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; roți duble; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70%; suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; profil anvelopă stânga: 40%; profil anvelopă dreapta: 40%; suspensie: pneumatică Dimensiuni Dimensiuni (L x l): 1048 x 255 cm Greutăți Greutate proprie: 17.125 kg Sarcină utilă: 10.875 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: AROCS 2545 6x2 / HMF 32 TM / CRA = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Vorbim și rusă. Facem toate eforturile pentru acuratețea informațiilor, dar nu se pot deriva drepturi din textele prezentate.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 309.518 km, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 788 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Geamuri acționate electric - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Frigider - Lămpi LED - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Proiectoare de ceață - Filtru de particule - Cameră marșarier - Pălărie de soare - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Închidere centralizată - Cârlig de remorcare = Alte informații = Tren de rulare Sistem AdBlue: Da Configurație axe Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Axa spate 3: axă liftabilă; direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.875 kg Funcțional Catarg: telescopic (7 segmente) Lungime catarg: 20,8 m Capacitate de ridicare: 9.400 kg Înălțime de ridicare: 2.080 cm Macara: HIAB X-HIPRO 302 E-7, an fabricație 2018, situată în spatele cabinei Marcă suprastructură: HIAB X-HIPRO 302 E-7 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: la cerere MAN TGX 35.500 8X4 TRIDEM + MACARA HIAB X-HIPRO 302 E-7 EURO 6 L PACHET 500 CP TRACȚIUNE 8X4 TRIDEM, ULTIMA AXĂ RIDICABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 420 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT TGX CU AER CONDIȚIONAT, CAMERĂ, NAVIGAȚIE, FRIGIDER CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ CUPLĂ REMORCĂ CUTII PENTRU SCULE JANTE ALCOA Platformă deschisă cu pereți laterali din aluminiu detașabili 645 CM x 250 CM x 80 CM Ochiuri de ancorare și buzunare pentru stâlpi Macara HIAB X-HIPRO 302 E-7 7x extensii hidraulice 2x stabilizatori Telecomandă Capacitate maximă de ridicare: 9400 kg Nedpeuxu S Refx Ab Uedd Capacitate de ridicare la 1850 cm: 920 kg Înălțime maximă de lucru: 20,8 metri Răcitor de ulei pentru sistemul hidraulic al macaralei Doar 788 ore de funcționare!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 889.496 km, putere: 412 kW (560,16 CP), tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, Anul fabricației: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Rezervor de combustibil dublu - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Închidere centralizată cu telecomandă - Fază lungă - Limitator de viteză - Retarder - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Roată de rezervă - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Priză de forță (PTO) - Priză de forță (PTO) - Ungere centralizată - Cârlig de remorcare = Alte informații = Informații generale An de fabricație: iulie 2012 Transmisie Sistem AdBlue: Da Configurația axelor Suspensie: suspensie pneumatică Axă față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 1: Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate 2: Axă liftabilă; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Ndjdpfx Aew Il Ubeb Ujd Greutăți Greutate proprie: 17.372 kg Sarcină utilă: 8.628 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: HMF 3000 K6 30 tm comandă radio, an fabricație 2012, montată în spate pe șasiu Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați John de Koning sau Mark de Koning.

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 380.592 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, culoare: galben, configurație ax: 8x4, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, Anul fabricației: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Geamuri electrice - Oglinzi exterioare reglabile electric - Limitator de viteză - Frigider - Suspensie pneumatică - Sistem media - Proiectoare de ceață - Filtru de particule - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Închidere centralizată - Cuplă de tracțiune = Informații suplimentare = Sistem de propulsie Sistem AdBlue: Da Transmisie Ndedswa Np Iepfx Ab Ued Transmisie: 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Frâne: frâne cu disc Punte față 1: dimensiune anvelope: 385/65/22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; suspensie pe foi de arc Punte față 2: dimensiune anvelope: 315/80/22.5; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; suspensie pe foi de arc Punte spate 1: dimensiune anvelope: 315/80/22.5; roți duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 12000 kg; suspensie pneumatică Punte spate 2: dimensiune anvelope: 385/65/22.5; axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 8000 kg; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 26.875 kg Sarcină utilă: 10.125 kg Greutate totală admisă: 37.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (10 secțiuni) Lungime catarg: 26,3 m Capacitate de ridicare: 16.900 kg Înălțime de ridicare: 2.630 cm Macara: PALFINGER PK92002-SH H, an fabricație 2014, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: PALFINGER PK92002-SH H Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CU MACARA PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PACHET, 480 CP TRACȚIUNE 8X4H-6 BL AMPATABA 530CM SUSPENSIE FOI / AER CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER SISTEM MEDIA, PREGĂTIRE PENTRU TELEFON CUTIE DE VITEZE MANUALĂ CUPLĂ PENTRU REMORCĂ GIROFAR FAȚĂ ȘI SPATE CUTIE PENTRU SCULE DIMENSIUNI BENĂ: L=545CM, l=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10 SECȚIUNI HIDRAULICE EXTENSIBILE TROLIU PALFINGER KBW007-A 18M TOTAL 5 BRAȚE TELESCOPICE MACARA POATE LUCRA ÎN FAȚA CABINEI PRIN 1 BRAȚ FAȚĂ TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 4,3M: 16.900 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 26,3M

Condiție: folosit, kilometraj: 230.556 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2017, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x2, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, combustibil: motorină, ampatament: 4.600 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.430 mm, Anul fabricației: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Sistem AdBlue - Sistem de alarmă - Blocare diferențial - Geamuri electrice - Închidere centralizată cu telecomandă - Axa liftabilă - Suspensie pneumatică Njdpfx Ajv Uin Iob Uedd - Cuplă de remorcare (tip maul) - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră pentru mersul înapoi - Frâne pe disc - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Încălzire staționară - Cutie pentru scule = Observații = Volvo FM 500 6x2*4 Axa liftabilă și direcțională. Suspensie complet pneumatică. HMF 3220 K7 4 stabilizatori hidraulici. 7 extensii hidraulice. Telecomandă radio Scanreco. 4,70 m - 5.910 kg 6,50 m - 4.000 kg 8,40 m - 2.870 kg 10,30 m - 2.170 kg 12,40 m - 1.710 kg 14,50 m - 1.400 kg 16,70 m - 1.190 kg 18,90 m - 1.040 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Grup motopropulsor Sistem AdBlue: Da Configurație axe Frâne: pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 295/80R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80% Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Dimensiuni Înălțime: 345 cm Greutăți Greutate proprie: 16.537 kg Sarcină utilă: 11.463 kg MMA: 28.000 kg Funcțional Macara: HMF Mediu Normă de emisii: Euro 6c Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: FM500 / 6x2 / HMF 32TM / MACARA / = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, totuși din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi juridice.