Cellu M6 Alliance Premium Medical Esteth

LPG Cellu M6

Stare: folosit, Mașină de suflare prin întindere de la Etek Linie ISBM = injectare și suflare prin întindere în matriță Mașină de suflare prin întindere pentru sticle PET de unică folosință, din preforme PET Mașină de suflare prin întindere pentru producție în sistem indexat rotativ Producător: ETEK / GF-Industries, tip Supra 800 sv 1 Număr serie: 22000225 An fabricație: 2012 Putere: 90 kW Conectare la rețea: 400 V, 50 Hz Greutate proprie aprox. 6000 kg Stare ca nouă Kodpfx Anokucxlsxonc

An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 0 h, stare: nou, număr mașină/vehicul: DW-A-414, Scanner 3D Dental Wings DW-5-140 An fabricație: 2008 Număr de serie: DW-A-414 Accesorii incluse într-o casetă — vă rugăm să verificați pozele anexate; cabluri de conexiune USB la computer sunt incluse. Knedpfx Anohalgdexjc Nu se oferă cheie USB software, doar CD de instalare. Iluminarea lămpii este confirmată. Conectare la PC necesară • Funcționarea detaliată nu a fost testată deoarece nu sunt cunoscute toate detaliile. Putere: 100 W, Alimentare: 100–240V, 50–60 Hz Stare: Pornește la alimentare, nu a fost testat complet. Scannerul este nou, nu a fost folosit niciodată. Preț: 1.300 Euro + TVA, condiții FCA: Oradea, România Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim engleză, germană, maghiară, franceză și română.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1985, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.450 kg, lungime totală: 1.620 mm, lățime totală: 930 mm, înălțime totală: 920 mm, raport de transmisie: 200:1, cuplu: 21.400 Nm, diametrul arborelui: 160 mm, putere: 14 kW (19,03 CP), 6 bucăți reductor industrial cu roți conice cilindrice de la Flender / ASUG / Penig TGL 21815 Cuplu maxim continuu: 27.280 Nm Raport de transmisie: i = 200:1 Putere maximă: 14 kW la 1.250 rpm 20 kW la 1.400 rpm Umplere cu ulei: 170 kg Greutate: 1.450 kg Diametru arbore d1: 40 mm Diametru arbore d2: 160 mm Ksdpfx Anervg N Dexonc Înălțime ax h1: 500 mm Înălțime totală h2: 925 mm Disponibile suplimentar: roată de lanț 48B3 17 Z și 48B3 35 Z

Stare: folosit, kilometraj: 323.000 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 06/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.000 kg, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, * Mercedes Benz Sprinter 516, ambulanță Knedpfxsz A N I Re Anxec * Data primei înmatriculări: 06-2010 * Transmisie automată * Include targa * Încălzire de staționare * Aer condiționat * Suspensie pe arcuri lamelare * Mai multe imagini și clipuri video sunt disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și cu posibilitatea de vânzare intermediară.

Stare: folosit, Freză CNC de scule MAHO tip MH 400 E Nr. mașină: 43072 An fabricație: 1989 Knjdpfx Ansh Ic Ufsxoc Cursă axe: X: 400 mm, Y: 250 mm, Z: 375 mm Dimensiune masă: 700 x 270 mm Distanță nas ax/masă: max. 410 mm Prindere scule: ISO 40 cu știft de extragere tip B Turație arbore principal: 80 - 4000 rpm, 18 trepte Viteză de avans: 1-1500 mm/min, continuu variabil Avans rapid (X, Z și Y): 2,5 m/min Cursă verticală pinolă: 50 mm Putere motor arbore: 2,2 kW Alimentare electrică: 400 V, 50 Hz, 19 kVA - Panou de comandă pivotant cu control CNC PHILIPS 432 - Monitor LCD VISCOTECH - Sistem hidro-mecanic de fixare a sculei - Dispozitiv de pivotare pentru capul de frezare vertical - Cabină de protecție cu 3 uși rabatabile pentru masă - Dulap electric atașat mașinii - Interfață V24 (RS 232) pentru transfer de date - 52.470 ore de funcționare, comutator principal pornit - Masă fixă cu unghi rigid - Sistem de răcire cu pompă răcire lateral sub mașină - Ungere centralizată Vogel - Manual de utilizare, schema electrică Spațiu necesar (L x l x h): 2250 x 1800 x 1850 mm Greutate: aprox. 1,5 t Stare bună

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Noul sistem de schimbare a paleților Mini Logy este potrivit pentru majoritatea produselor și permite schimbarea automată a paleților de la paleți din lemn la paleți din plastic sau invers. Kedpfxehx D Alj Anxonc Sistemul poate fi configurat exact în funcție de nevoile și capacitatea dumneavoastră. Sistemele noastre pot fi adaptate și integrate pentru a lucra împreună cu soluții AGV (vehicule ghidate automat).

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Kodeqx Sznopfx Anxsnc

Stare: folosit, kilometraj: 134.644 km, putere: 70 kW (95,17 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 2.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 950 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.325 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 259 g/km, consum de combustibil (urban): 11,1 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 9,2 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 9,8 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.057 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 2.690 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, închidere centralizată, Comută până în treapta a 2-a. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 cu suprafață carosată este un transportor folosit, ideal pentru cerințele comerciale de vehicule utilitare. Prima înmatriculare în mai 2011, cu un parcurs de 134.644 km, acest vehicul oferă performanță fiabilă. Echipat cu un motor diesel de 2.143 cmc, 95 CP și normă de poluare Euro-5, asigură o exploatare eficientă și ecologică. Cutia de viteze automată și tracțiunea spate conferă manevrabilitate confortabilă. Vehiculul este vopsit în galben și oferă două locuri. Dispunerea de caroserie tip box cu rafturi integrate îl face deosebit de potrivit pentru uz profesional. Dimensiuni: lungime 7.057 mm, lățime 2.100 mm, înălțime 2.694 mm, ampatament 4.325 mm și masă totală admisă 3.500 kg. Consum mixt de 9,8 l/100 km și emisii CO2 de 259 g/km. Kjdpfeyntf Uox Anxsnc Dotarea include cameră video și trecere către zona de marfă, crescând utilitatea și confortul la conducere. Vehiculul a avut un singur proprietar anterior și deține ecuson verde de mediu. Se află într-o stare bună, fiind o opțiune versatilă pentru companiile care necesită soluții de transport robuste și spațioase. Vânzare doar către comercianți (agricultură, profesii liberale, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) Knedpfei Riw Aex Anxsc 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, ore de funcționare: 2.427 h, greutatea maximă de încărcare: 650 kg, Dotări: tracțiune integrală, *Tracțiune integrală, cu posibilitate de activare *Servodirecție *Sistem de ridicare Mac *Priza de putere *27 CP *4 cilindri *Mod de funcționare „super-încet” *Sistem „Quick Turn”: Aceasta este funcția unică pe care o solicitați. De îndată ce rotiți brusc volanul, roțile din față încep să se rotească automat mai repede. Astfel, tractorul realizează un cerc de virare extrem de mic, fără a deteriora suprafața. Acest lucru îl face foarte manevrabil în spații restrânse, cum ar fi grajduri sau livezi, în ciuda puterii sale. Knjdpfjz Dh Eqjx Anxec *Transmisie cu trepte înalte și joase *Semnalizatoare și iluminare *Pregătit pentru instalarea de hidraulică suplimentară *Pregătit pentru instalarea unui încărcător frontal Tractor foarte puternic și unic *Posibilitate de schimb și livrare *5750 € (preț de vânzare)