Compresor

Kaeser Mobilair M17 Kompressor + DLA (A) NEU

Condiție: gata de utilizare (folosit), Anul fabricației: 2021, Un compresor mobil de șantier performant Atlas Copco pentru aplicații de foraj este disponibil. Construcție: tandem, debit volumic: 28m³/min, presiune maximă de lucru: 25 bar, putere motor: 368 kW, motor: Scania DC13, volum rezervor combustibil: 600 l, consum combustibil pe oră la 75% și 100%: 55 l/77 l. Dimensiuni utilaj X/Y/Z: aprox. 6000mm/2100mm/2500mm, greutate: aprox. 7400kg, ore de funcționare: aprox. 650h. Include post-răcitor, separator de apă și filtru PF. Documentație disponibilă. Este posibilă o vizionare la fața locului. Pgjdpfx Adjxu I A Tshsg

Condiție: foarte bun (second hand), kilometraj: 252.000 km, prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, Anul fabricației: 2015, ore de funcționare: 2.708 h, Dotări: ABS, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic Pgodeutkz Aepfx Adhsg - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurația axelor Axa față 1: jante din aliaj ușor; direcțională Axa față 2: jante din aliaj ușor; direcțională Axa spate 1: jante din aliaj ușor; suspensie pneumatică Axa spate 2: jante din aliaj ușor; axă liftabilă; direcțională; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.355 kg Sarcină utilă: 15.645 kg MMA (masa maximă autorizată): 35.000 kg Funcțional Macara: EFFER 395-8S, an fabricație 2015, montată în spatele cabinei Marcă suprastructură: EFFER 395-8S Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 950 kg, culoare: galben, tip combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 80 l, producător de motoare: Deutz D2011L03, lungime totală: 3.740 mm, lățime totală: 1.410 mm, înălțime totală: 1.360 mm, putere: 36 kW (48,95 CP), debit de volum: 318 m³/h, presiune de funcționare: 7 bară, presiune (min.): 4 bară, presiune (max.): 8,5 bară, nivel de zgomot: 98 dB, Anul fabricației: 2016, ore de funcționare: 1.190 h, următoarea inspecție (TÜV): 04/2025, număr mașină/vehicul: APP418299, Dotări: Verificare de securitate UVV, - Capotă și caroserie fabricate din polietilenă rezistentă la șocuri, robustă - Frână inerțială și frână de parcare cu funcție automată de mers înapoi - Uleiator pentru unelte - La alegere: ochi de tractare tip DIN pentru camioane sau cuplă sferică pentru autoturisme, dispozitivul de tractare reglabil pe înălțime Podpfxjtwz Ezs Adhogg Următoarea inspecție a rezervorului sub presiune conform RL 87/404/CEE scadentă în mai 2026 Pentru orice întrebări, nu ezitați să ne contactați personal.

Condiție: nou, Servoturn 500/2000 este un strung universal de ultimă generație din categoria strungurilor convenționale, aparținând gamei de strunguri servo. Această mașină combină tehnologia avansată de avans cu ingineria mecanică consacrată, transformând tranziția către strungurile servo-convenționale într-o alegere mai atractivă și mai eficientă din punct de vedere economic. Echipată cu servomotoare puternice și șuruburi cu bile pe toate axele, Servoturn 500/2000 oferă control precis al avansurilor și pasurilor filetului, fără a fi nevoie de roți de schimb sau cutii de viteze. Operarea intuitivă vă permite să selectați cu ușurință avansurile și pasurile filetului prin selectoare rotative. Echiparea standard, ce include un afișaj de poziție pe 3 axe și un suport port-cuțit cu schimbare rapidă, crește considerabil productivitatea. Mașinile KNUTH se disting printr-o repetabilitate ridicată și stabilitate. Veți aprecia flexibilitatea și calitatea superioară a suprafețelor prelucrate, comparabile cu cele oferite de strungurile CNC. Descoperiți avantajele modelului Servoturn 500/2000 și comandați chiar astăzi! Pgedpfx Adel Iy Sxshjg

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 2.400 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 2 axe, greutate operațională: 2.400 kg, greutatea goală: 2.400 kg, Anul fabricației: 2018, ore de funcționare: 1.030 h, prima înmatriculare: 11/2018, Dotări: AdBlue, Placă de identificare disponibilă, Compresor de construcții Producător: Atlas Copco Tip: XAVS 186 An fabricație: 2018 Podpfxsv Nv H Hs Adhsgg Ore de funcționare: aprox. 1031 h - Presiune maximă: 14 bar - Debit: max. 11,4 m³/h - Putere: 104 kW - Motor: John Deere

Condiție: nou, Anul fabricației: 2022, lungime totală: 2.800 mm, Tractor Club Car Club Car Tracțiune: Electrică Pgjdpoxpx Trefx Adhsg An fabricație: 2022

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.461 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 860 mm, Anul fabricației: 2025, Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5 000 daN). Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, ridicabilă și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 2 800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5 000 daN). 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10 000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior pe traversa centrală frontală (LC 10 000 daN). Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală de 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste axe placă striată. Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe zincate din oțel, în două piese, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm cu placă de grătar C40/5 (sarcină punctuală 8 t pe o suprafață de 20 x 20 cm). Rampă cu elemente rabatabile hidraulic și sistem de ridicare hidraulic. Sarcina maximă pe pereche: 40 000 kg Conform Regulamentului 1230/2012/UE, rampele cu lungime mai mică de 300 mm în poziție de transport nu sunt luate în considerare la lungimea totală a vehiculului de 16 500 mm. Picioare de sprijin semiremorcă: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, la alegerea producătorului. TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141. Transmisia datelor către autotractor se realizează prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date. Axe: Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe spate. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la cuplarea marșarierului. Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre. Scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură la capul tractor. Pgodjw Dl Hwspfx Adhog Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate luminile laterale LED semnalizează la semnalizarea direcției. ASPÖCK-UNIBOX la banda de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel cu rezistență mare, granulație fină. Calitatea oțelului: – S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa) – S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Suprastructură cu prelată: Suprastructură cu prelată ??? 3 960 mm??? – Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru perdelele glisante. – Acoperiș marca „EDSCHA” glisabil în față pe profile de grinzi din aluminiu (înșurubat cu peretele frontal și cel posterior). – 3 perechi de stâlpi glisanți pe platforma de încărcare. – Suprastructura este extensibilă hidraulic stânga-dreapta în spate cu aprox. 750 mm. – Prelată glisantă cu cadru portal rabatabil în sus. – Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu chingi la cca 600 mm interval. Înălțimea la partea superioară a suprastructurii aprox. 3.960 mm (încărcat). – Deplasarea cu acoperișul glisant deschis nu este permisă și duce la deteriorarea prelatei. Vopsire: Întreaga construcție de oțel este sablată automat cu instalație cu roată de turbină după sudare. A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire.

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 2003, ore de funcționare: 2.528 h, Compresor Kaeser M 56, an fabricație 2003, 2528 ore de funcționare, separator ciclon, cu răcitor suplimentar pentru aer, debit volumetric 5,6 m³/min, motor Deutz cu 4 cilindri, serie TP1229014603. Pjdpfx Adjun Rldehegg

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2016, Compresor de aer comprimat inclusiv uscător frigorific pentru aer comprimat și separator de ulei cu separator ulei-apă. Compresor de aer comprimat: - Debit volumetric: 8,02 m³/min - Presiuni pe treaptă: 13 bar g - Presiune de aspirație: 1 bar - Putere motor instalată: 45 kW Mașină (suplimentar): Alimentare cu aer comprimat Debit volumetric: 8 m³/min Presiuni pe treaptă: 13 bar Presiune de aspirație: 1 bar Turație: 4250 rpm Putere: 45 kW Curent: 97 A Tensiune: 400 V Frecvență: 50 Hz Lungime: 1,80 m Lățime: 0,92 m Înălțime: 1,80 m Greutate: 974 kg Pjdpjxbppbjfx Adhsgg

Condiție: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.200 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Transportor Wiese pentru stivuitoare cu 3 axe, execuție mega Înălțime de cuplare: 960 mm * Suprastructură tip curtainsider cu prelată laterală culisantă și acoperiș culisant * Înălțime suprastructură curtainsider laterală: 2810/3120 mm de la platforma de încărcare până la marginea inferioară a lonjeronului exterior * Lungime șasiu: aprox. 13.620 mm * Ampatament: aprox. 8.000 mm * Poziția cricului de sprijin: aprox. 2.300 mm față de kingpin Psdpfxevw Hl Ae Adhjgg * Înălțime de rulare neîncărcat: aprox. 1.110/800 mm (partea superioară a podelei) la o înălțime de cuplare de 960 mm neîncărcat * Suport pentru roată de rezervă electrică, tip vinci, pentru 1 roată de rezervă electrică * Pereche de inele de ancorare (inel turnat) cu bară transversală superioară (5t per punct de ancorare la 4 mm grosime AuRa) * Bară de oprire pentru paleți * Cric telescopic SAF 24 t * Ultima axă direcțională la mersul înapoi * Prima axă este axă liftabilă * Distanță între axe: aprox. 1.310/1.310 mm * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Anvelope duble 205/65 R 17.5 * Iluminare interioară LED pe coloana din spate stânga + dreapta * Sistem acoperiș blocabil pe 2 înălțimi de rulare prin sistem de pin * Acoperișul poate fi ridicat cu aprox. 400 mm * Reflectoare de lucru LED * Podea: Certificat pentru sarcina pe axa stivuitorului de 9,0 t conform DIN EN 283 1 (podea din placaj antiderapant transversal) * Vopsire șasiu în RAL 9005 negru intens * Trailerul este prefabricat. Tipul de rampă spate poate fi ales. Fie rampă treptată, fie rampe de încărcare pentru sarcini grele Descrierea completă a construcției poate fi trimisă la cerere Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție