Camion de gunoi

Iveco AD410T46W 8x8 Hinterkipper Hydr. Klappe

Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la nr. de telefon ...).
Ffsdpfeyii N Aex Agtju

Iveco AD410T46W 8x8 basculant spate cu hayon hidraulic

Configurație axe 8x8, 4 axe, tracțiune integrală, cabină variantă AD MY, nivel de emisii Europa, motorizare Cursor 13, 460 CP, cutie de viteze automată 12 trepte HiTroniX, masa totală admisă (GVW sau GCW) 32-40 t, axă motoare tip HR-TP cu reductor extern, suspensie mecanică, frâne cu tambur, vehicul configurat pentru teren accidentat, ampatament 4.750 mm, placă tip motor, jante din oțel, turație motor 1.650 rpm, normă de emisii EURO VI E, limitator de viteză 90 km/h, bare de protecție față din oțel, variantă monobloc (Heavy: din 3 piese), sistem rabatare cabină manual, faruri halogen frontale, trusă medicală, accesorii cabină în negru, cabină AD MY cu acoperiș jos, logo IVECO standard gri deschis, izolație standard acoperiș cabină, imobilizator electronic și două chei, parasolar geam lateral șofer, raft cu două spații pe peretele din spate, omologare generală COC, volan din plastic, tahograf digital 4.1, generator inteligent 2880 W (24V x 120A), controlat electronic, suspensie lamelară semieliptică (arcuri trapezoidale) pe puntea spate, baterii pe partea dreaptă, în spatele catalizatorului SCR, cale de roată, 2 bucăți, inscripții standard pentru rezervorul de aer, configurație pentru climat moderat, compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, filtru de aer uscat orizontal, șasiu vopsit gri, întrerupător baterie electric în cabina șofer, stabilizator spate și față, servodirecție electrohidraulică, baterii 180 Ah pentru Heavy / 170 Ah pentru Eurocargo (recomandat pentru utilizare cu lift hidraulic și/sau priză de putere), roți duble pe puntea spate, fără protecție antiîmpănare spate, rezervor motorină 390 litri aluminiu, traversă spate, valoare D: 130 kN, rezervor AdBlue 50 litri, console spate de 1485 mm, moduri ECO/NORMAL/PERFORMANCE, mod cutie standard, tempomat (control viteză croazieră), cutie de conectivitate 4G inclusiv contract TCO, setare standard Cursor 13, sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu senzori interni, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS), versiunea 4.0, sistem avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), triunghi reflectorizant conform ECE-27, stopuri standard, asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), sistem de monitorizare la mersul înapoi cu cameră, sistem de avertizare unghi mort (BSIS) pe dreapta, asistent inteligent de viteză (ISA), fără HIGH WAY ASSIST, sistem de supraveghere frontală (MOIS), frână de parcare pneumatică, pregătire pentru imobilizator alcool (ALC) cu cablaj, cutie de transfer i 1,00, plăcuțe tip CEE, zgomot ECE 51/03, echipare cu anvelope 315/80R22,5, priză de putere auxiliară NH/4C pentru pompă dreapta, camere oglinzi, capac oglinzi vopsit în culoarea cabinei (AS FHS) / negru (AT/AD), trapă acoperiș mecanică, furtun alimentare anvelope 18 metri cu manometru, proiectoare de ceață cu lumină de viraj/incurvare, suspensie pneumatică cabină, grilaj protecție faruri, girofar LED stânga/dreapta, plafon plat vopsit în culoarea cabinei, aer condiționat complet automat, scaun șofer HI-Comfort reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră și centură de siguranță reglabilă pe înălțime, suport lombar, cu funcție de încălzire/răcire pe 3 trepte, scaun pasager comfort, reglabil pe 4 direcții, cu suspensie pneumatică, tetieră integrată și ...

Anunțul publicitar a fost tradus automat și ar putea apărea unele erori de traducere.