Autocamion transport lemn cumpărați folosit (90)

Stare: folosit, kilometraj: 50.790 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 02/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2028, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2024, Dotări: aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: G300122 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen. Mai multe informații găsiți la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Exemplu de finanțare: * Număr intern: G300122 * Preț de achiziție: 209.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 3.249,55 € Valoare reziduală: 37.980,00 € Dacă oferta vă interesează sau doriți să o adaptăm la nevoile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați (domnul Enchev). Tedpfxowr Sihs Apiod Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră. Erori și omisiuni exceptate. Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră uzat ca parte a plății. Finanțarea este posibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: albastru, lungimea spațiului de încărcare: 65.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitările clienților: 1-749 Disponibil imediat CONSTRUCȚIE COMPLETĂ PENTRU TRANSPORTUL DE LEMNE SE OFERĂ DOAR CONSTRUCȚIA, FĂRĂ VEHICUL ȘI FĂRĂ MACARA! LUNGIME DE ÎNCĂRCARE: 6.500 mm PERETE FRONTAL SOLID, DIN ALUMINIU STÂLPI EXTENSIBILI, DIN ALUMINIU CAROSERIE Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări anterioare, de a corecta erori și de a efectua modificări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2014 Defecțiuni: nu prezintă Tsdo Agrc Ijpfx Apijd

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/2006, culoare: negru, Dotări: macara, Număr intern pentru solicitările clienților: 0307 Macara pentru încărcarea lemnului LOGLIFT F251S 80A Anul de fabricație: 2006 Puntea de susținere este inclusă în preț. Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a vinde produsul înainte, de a corecta eventualele erori și de a efectua modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. = Informații suplimentare = Todj Agrddepfx Apiod Anul de proiectare: 2006 Macara: Loglift F251S 80A Defecte: niciunul

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Tsdpfjyfrqqox Apied Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O

Stare: folosit, kilometraj: 813.543 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 08/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, starea anvelopelor: 60 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungime totală: 10.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.200 mm, Dotări: ABS, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Frigider - Radio/CD = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2018 Cabină: Globetrotter XL Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Profilul anvelopelor: 60%; Reducție: simplă; Suspensie: suspensie cu arcuri parabolice Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Profilul anvelopelor: 40%; Reducție: simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Profilul anvelopelor: 30%; Reducție: simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Profilul anvelopelor: 50%; Reducție: simplă; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 16.950 kg Capacitate de încărcare: 25.050 kg Masa maximă autorizată: 42.000 kg Funcționalitate Marca caroseriei: ALTELE Dispunere Număr de locuri de dormit: 1 Stare Defecte: nu are Tsdpfx As Ahfgmepijd = Informații despre companie = Heisterkamp Used Trucks BV nu doar vinde camioane second-hand, ci este o parte de încredere a Heisterkamp Transportation Solutions. Ne ocupăm de camioane și remorci second-hand, care sunt imediat pregătite de utilizare. De la sediul nostru din Oldenzaal, selectăm cu atenție vehiculele care sunt fiabile, care îndeplinesc cerințele actuale și care respectă standardele înalte ale industriei noastre. Detalii - Adresă: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Olanda - Telefon: - E-mail: - Site web:

Stare: folosit, kilometraj: 36.686 km, putere: 460 kW (625,43 CP), configurație ax: 8x8, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem de frânare = Note = Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92, construcție: Eschlböck Biber 92 Macara: Epsilon S110F104 Configurația roților: 8x8-4 Ore de funcționare ale excavatorului: doar 1.512 ore! Disponibile numeroase imagini și videoclipuri. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau de finanțare. Domnul Seidel (telefon: ) vă stă la dispoziție. Todpfxoyfpx Es Apied Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de pornire. ... Ne rezervăm dreptul de a face modificări, erori și de a vinde vehiculul înainte. !!! Filtru de particule Cabina: pentru transport pe distanțe scurte = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2016 Cilindree motor: 15.569 cm³ Masa maximă admisibilă: 36.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 843.530 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, spoiler, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Amplificator de frână - EPS (sistem de direcție asistată electric) - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Radio/CD player - Trapă - Cabină de dormit - Ușă laterală - Scaune încălzite - Cutie de scule = Informații suplimentare = An de fabricație: 2016 Suspensie: Suspensie pneumatică Punte față: Directabilă Greutate proprie: 15.155 kg Capacitate de încărcare: 12.845 kg Masa maximă autorizată (MMA): 28.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr de referință: 67 Număr vehicul: 67 VOLVO FH 540 / 6x4 / Suspensie completă pneumatică / Ax liftabil / Eu6 .: YV2RT60D8GA793112 Transmisie: Automată Suspensie: Pneumatică / Pneumatică Climă Frână motor Pilot automat Încălzire staționară Asistent de menținere a distanței Asistent de menținere a benzii Sistem de navigație Iluminare cu xenon Normă de emisii EURO 6 Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori! = Informații despre companie = Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna. Sabine Faust Email: Tedpe Adq Hqsfx Apiod

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 851.000 km, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.210 kg, culoare: negru, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Port USB, Tahograf, aer condiționat, compresor, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, încălzitor staționar, Suspensie: față – arcuri, spate – pernă pneumatică, frâne cu discuri, anvelope aproape noi. Vehiculul este în stare bună de funcționare, pompa hidraulică LS asigură o ridicare rapidă și puternică, greutatea vehiculului este redusă. Camion pentru transportul lemnului, platformă de încărcare extensibilă din aluminiu, braț de ridicare Loglift pentru bușteni, dotat cu clește, suprastructură din aluminiu. Todpfx Ajzlbu Repied Cutie de viteze automată cu ambreiaj pentru pornirea vehiculului.

Stare: folosit, kilometraj: 693.699 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2003, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, frâne: frânare de motor, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 | Cutie de viteze manuală | Aer condiționat | Vehicul înmatriculat în Austria | 6x2 | Stare bună | Ampatament: 3900/1370 | Macara pentru lemn | Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări intermediare. Tedpez Srmcsfx Apijd

Stare: folosit, kilometraj: 590.792 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 06/2003, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: macara, tracțiune integrală, Datele vehiculului:* Producător: MAN * Tip: 33.464 DFALC * Suspensie cu arcuri lamelare față * Suspensie pneumatică spate * Prima înmatriculare: 02.06.2003 * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Putere: 338 kW / 460 CP * Cilindree: 12.816 cm³ * Tracțiune: 6x6, tracțiune integrală * Ampatament: 3825 / 1400 mm * Dimensiuni interioare caroserie: Lungime: aprox. 5,70 m * Dimensiuni interioare caroserie: Lățime: 2,30 m * Transmisie: Cutie de viteze manuală cu 16 trepte * Masa maximă admisă: 33.000 kg * Masa maximă admisă tehnic: 44.000 kg * Greutate proprie: 15.100 kg * Kilometraj: aprox. 590.800 km * Viteză maximă: 85 km/h---- Caroserie:* Caroserie pentru transport de lemn * Zonă de încărcare deschisă cu lonjeroane Tsdpezb T Rqsfx Apijd * Perete spate din aluminiu * Macara LOGLIFT 135Z * Anul de fabricație al macaralei: 2000 * Raza de acțiune până la aprox. 9 metri * Capacitatea de ridicare conform diagramei de încărcare: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Dotări:* Tracțiune integrală permanentă * Blocanți diferențial * Frână motor / retarder * Sistem de frânare pneumatică cu ABS * Sistem de echilibrare cu suspensie pneumatică * Lumină de semnalizare rotativă * Spoturi de lucru suplimentare * Caroserie robustă pentru utilizare în silvicultură și pe șantiere---- Anvelope:* Față: 385/65 R22.5 * Spate: 315/80 R22.5, anvelope duble---- Stare: Vehiculul se află într-o stare corespunzătoare vârstei. Motorul și sistemul de tracțiune sunt considerate tehnologie MAN foarte robustă. Macaraua și caroseria sunt prezente. În prezent, vehiculul nu este înmatriculat.----Tel./WhatsApp:

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră pentru marșarier - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare Todpfxe Agrfme Apiod - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, transportor de lemn cu platformă EXTE, tip 144, cu stâlpi și macara de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru un procent mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: tip foi * Frâne cu tambur pe toate punțile * Cuplă remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă panoramică din sticlă, electrică * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al spatelui și încălzire în scaun * Parasolar parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem media MAN Navigation Advanced, ecran de 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * etc. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă în stoc, livrare imediată (opțional). Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree: 12.419 cmc MTC: 33.000 kg Configurația punților Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe foi Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Puntea spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Puntea spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcționalitate Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montată în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: nu are

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Scania R490 6x4, camion pentru transport de lemn, cu braț de ridicare * Caroserie: Caroserie cu grinzi laterale * Motor: Scania DC13 125 * Combustibil: Motorină * Putere: 360 kW (490 CP) * Cilindree: 12.742 cm³ * Norma de emisii: Euro 6? * Viteză maximă: 90 km/h * Culoare: Multicolor * Tip de tracțiune: 6×4 * Număr de identificare al vehiculului: F?N YS2R6X40005475333 ---- * Greutăți * Greutate proprie: 13.680 kg * Greutate maximă admisă: 26.000 kg * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 29.000 kg * Sarcina utilă: 12.245 kg ---- * Sarcini maxime admise pe axe * Axa 1: 8.000 kg * Axa 2: 9.500 kg * Axa 3: 9.500 kg Tsdszqiw Rspfx Apijd * Sarcina remorcată * Cu frână: 24.000 kg * Fără frână: 750 kg ---- * Anvelope * Axa față: 385/65 R22.5 * Axe spate: 315/80 R22.5 * Jante din aluminiu Alcoa ---- * Lungime caroserie: 6,10 m * Lățime caroserie: 2,30 m ---- * Marca brațului de ridicare: Palfinger Epsilon M122

Stare: folosit, kilometraj: 1.042.435 km, putere: 412 kW (560,16 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 27.500 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, Număr intern vehicul: G300115 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) Disponibil: remorcă MHS (nu este inclusă în preț) Remorcă cu 2 axe, tip: P020, suspensie pneumatică-pneumatică, greutate totală admisă: 18.000 kg, greutate proprie: 3.x kg Prima înmatriculare: 24.05.2019 Preț: 12.900 € net SCANIA R560 560 CP, EURO 5, cutie de viteze manuală, configurație tracțiune: 6x4, suspensie foi-pneumatică, retarder, platformă de încărcare aprox. 6.400 mm lungime, ampatament între axele 1-2 Dimensiuni și greutăți Greutate totală admisă: 27.500 kg, greutate proprie: 15.230 kg Macara LOGLIFT HIAB 140 S 79 R An fabricație: 2010 întindere max.: 7.900 mm capacitate max.: 4.250 kg Exemplu de finanțare: * Număr intern: LKW * Preț de achiziție: 26.900,00 € * Avans: 10% * Durată: 60 luni * Rată lunară: 420,31 € * Valoare reziduală: 4.980,00 € Dacă vă interesează oferta sau doriți să o adaptați după necesitățile dumneavoastră, vă rugăm să ne contactați pe dl. Enchev). Așteptăm cu interes apelul dumneavoastră! Ne rezervăm dreptul la eventuale erori. Acceptăm vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct prin compania noastră. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Tedpfxezpcw Uj Apisd Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară. ----.

Stare: folosit, kilometraj: 784.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Volvo FH 500 | Transportor de lemn | Macara | Axă lift / Axă direcțională | Cameră | Euro 6 | Configurație roți 6x4 Pentru întrebări: 0726664 * Stare: foarte bună * Putere: 375 kW / 500 CP * Cilindree: 12.777 cm³ * Norma Euro: Euro 6 * Rezervor AdBlue pe partea dreaptă * ABS * EBS * Blocare diferențial axă spate * Suspensie: pneumatică | pneumatică (suspensie pneumatică integrală) * Tempomat adaptiv cu asistență la frânarea de urgență * Asistență la menținerea benzii * LCS – Asistență la schimbarea benzii * Stație radio * Trapă de acoperiș electrică * Scaun șofer pneumatic, confortabil * Geamuri electrice șofer / pasager * Oglinzi electrice, încălzite și reglabile * Radio CD / Bluetooth * Pat * Spațiu de depozitare deasupra patului * Cameră de marșarier * Încălzire staționară * Climatizare automată * Faruri de ceață * Axă lift * Axă direcțională Structură: Transportor de lemn, macara Partea frontală înaltă: aluminiu Bare laterale stânga și dreapta Producătorul macaralei: Loglift Tip: F 118S 79 An: 2016 Anvelope: Tjdjzpgi Uspfx Apiod Axa 1: 385 / 65 R 22,5, suspensie pneumatică / 25% Axa 2: 315 / 80 R 22,5, suspensie pneumatică / 35% Axa 3: 315 / 80 R 22,5, suspensie pneumatică / 35%, axă lift | axă direcțională ----Preț: ,- Euro + 19% TVA Pentru alte întrebări, ne puteți contacta la următoarele numere de telefon: Vorim: germană, engleză, franceză și ????? Ne rezervăm dreptul de a corecta greșelile de ortografie, erorile și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.274.275 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Bluetooth - Servofrână - EPS (Servodirecție electronică) - Nivel redus de zgomot - Hidraulică pentru basculare - Frigider - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Trapă glisantă - Ușă laterală - Scaune încălzite - Încălzitor staționar - Cutie de scule = Alte informații = Suspensie: pneumatică Axă față: direcțională Stare tehnică: bună Stare optic: bună Garanție: Nu se acordă răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli rezervate! Număr vehicul: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Macara Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Set complet .: YV2RT60D7EB689217 Transmisie: automată Suspensie: foi / aer (complet pneumatică) Aer condiționat Retarder Frână de motor Tempomat Încălzitor staționar Asistent menținere distanță Asistent menținere bandă Sistem de navigație Normă de emisii EURO 6 MACARA: Marcă: Palfinger S270L83 Tip: S270L83 Data primei înmatriculări: 2014 Semiremorcă Marcă: Faymonville Tip: O4 VIN: YAFNL214000014960 Data primei înmatriculări: 26.03.2014 Greutate proprie: 3.600 kg Greutate totală: 20.000 kg = Informații firmă = Tedjyut E Uepfx Apied Nu se acordă răspundere pentru erori de tipar sau de scriere, modificări, vânzare intermediară și greșeli rezervate! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Dna Sabine Faust Email.

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, transportor de bușteni scurți SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – PENTRU BUȘTENI SCURȚI, Producător: EBERT, Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și brațul macaralei, 4 SUPORTURI EXTE D6 – glisante, cu fixare prin clemă și coliere de fixare sau dispozitive de contra-presiune pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 STÂLPI EXTE D5 – telescopici, cu cadru auxiliar special în profil Z, înalt de 200 mm în centrul cadrului, închis cu tablă lacrimată, construcție sudată a peretelui frontal cu profile speciale de aluminiu dispuse în interior, înalte de aprox. 2.600 mm, acoperire cu prelată pliabilă și telescopică, în 4 părți, special concepută pentru transportul de bușteni, lanțuri pentru anvelope și conducte de alimentare de cea mai înaltă calitate, cu scară pentru un acces mai ușor, montarea luminilor de delimitare laterale, acces la brațul macaralei, racorduri duble pentru aer comprimat, acoperire deasupra cutiei bateriei și a rezervorului de aer comprimat cu tablă striată de aluminiu, pe ambele părți, racord electric și hidraulic (pornire/oprire a motorului din scaunul macaralei), cu robinet de blocare a uleiului, cu deflector de protecție pentru ferăstrău electric etc., suport pentru lanțuri antiderapante, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura este grunduită, vopsită în culoarea cadrului vehiculului (negru), grund epoxidic și vopsită cu vopsea acrilică de înaltă calitate, umplere cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – verificare tahograf Todpfx Apjyfpwnsisd cu: Macara de încărcare Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor M12Z Macara de încărcare EPSILON, brațul macaralei pliat lateral, echipare HIC/HD4/04, unitatea de bază și coloana macaralei vopsite în RAL 7021, gri antracit, conducte hidraulice protejate, comutator de funcționare integrat și indicator al intervalului de service MZ91_2 Sistem de braț în Z, 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de înclinare net: 107 kNm, putere maximă: 107 kNm HHC_2 Scaun înalt cu comandă manuală detașabilă, inclusiv dispozitiv de rotație mecanică pe coloana macaralei (fără platou rotativ), B1B Sistem de frânare electronică cu ABS și ASR, B1F Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H Alimentare și control electric al aerului comprimat, mediu, B2A Frână cu disc, pe puntea față și pe puntea spate, B2X Frână de staționare, electronică, B2Z Frână de staționare, suplimentar pe puntea față, B4A Monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M Rezervor de aer comprimat, oțel, B5A Frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, C2R Ampatament 4800 mm, C4L Depășire a cadrului 2550 mm, C6J Pompă de asistență a direcției, nereglementată, C6Q Stabilizator, punte față, C6U Stabilizator suplimentar, punte spate/punte de urmărire, D0A Volan îmbrăcat în piele, D0S Racord pentru aer comprimat, în cabină, D1C Scaun șofer cu suspensie, confort, D1N Scaun pasager cu funcții, D2N Spătarul scaunului, sistem de deblocare, scaunul șoferului, D3B Pat confortabil, în partea de jos, D4T Cortină, transversal în fața patului/paturilor, D4Y Jaluzea de soare, lateral, partea șoferului, D5F Iluminare ambientală LED, D6G Climatizare automată, D6M Încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7A Izolație termică, suplimentară, D8N Acoperiș rabatabil, electric, E3R Priză de alimentar

Stare: folosit, kilometraj: 585.000 km, putere: 463 kW (629,50 CP), prima înmatriculare: 02/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES AROCS 3363 Transportor de lemne + MACARALĂ Anvelope: 100% Importat / FĂRĂ ACCIDENTE Tjdpfx Apezx Ndgsied ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 585.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? SERVO DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? TACOMETRU ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 390/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: AXA 1: 385/65R22,5 AXA A 2-A ȘI AXA A 3-A: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARC VIN: WDB9644161L972188 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) RADEK – ????? Nr. de referință: 72188

Stare: folosit, kilometraj: 121.256 km, putere: 425 kW (577,84 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, istoric complet de service, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Echipare cu piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de preîncălzire - Cutie de scule = Observații = Număr intern pentru cereri clienți: 5-110-1 Tedsz Hkbaspfx Apijd Disponibil imediat!!! PREȚ SPECIAL 239.999,00 € net Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB cap tractor pentru transport lemn lung, cu PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS și DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Autocamionul are garanție de fabrică Mercedes-Benz până în octombrie 2026! - AROCS GENERAȚIA 5 - Ampatament: 3900 mm - Variante de greutate: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CP), 2800 Nm - Frână de motor de înaltă performanță - Transmisie G 260-16/11,7-0,69 - Cabină L-StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Acoperiș rabatabil electric - Scaun șofer pneumatic confort - Scaun pasager pneumatic confort - Radio multimedia cu ecran tactil - Stație radio CB, 24 V - Pregătire pentru frigider - Fără Predictive Powertrain Control - Tempomat Și multe altele! Finanțare disponibilă prin partenerul nostru de finanțare. Pentru alte detalii, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă cu caracter informativ. Vânzare intermediară, erori sau modificări posibile. = Alte informații = Cabină: transport pe distanțe lungi Axa față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Număr cilindri: 6 greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, poziționată în spatele cabinei Tapițerie: piele Defecte: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de semnalizare rotativă - Cabină de dormit - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehicul disponibil imediat! Todpj Agrd Eefx Apijd Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF Funcționalitate transmisie: Mod de balansare Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Pilot automat Volan multifuncțional îmbrăcat în piele Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire Cutie frigorifică Dotare pentru trafic pe partea dreaptă Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7", pregătire pentru navigație Faruri de drum și faruri de ceață, suplimentar cu lumină de viraj Iluminare ambientală etc. Platformă: Lungime de încărcare 6900 mm Platforma în sine are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm Culoare platformă: Roșu 8 x elemente de fixare OPTIPA ALU Puncte de ancorare integrate lateral în platformă, în număr suficient Peretele frontal este format dintr-un cadru metalic acoperit cu tablă de oțel de 3 mm Macara: Rază hidraulică 8,30 m (braț telescopic simplu), moment de ridicare 109 kNm Suport integrat cu o distanță maximă între picioare de 3,9 m. Conducte integrate complet în interior Scaun înalt în spate, montat pe stâlp Oprire de siguranță de 7° cu senzor de înclinare Indexator G121 (10t) cu conectoare în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) 2 joystick-uri pre-controlate hidraulic, 2 pedale pre-controlate hidraulic conectate direct la supapă Cabină de macara montată ulterior de către client etc. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări este la dispoziția dumneavoastră. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării prealabile, erori și modificări. = Informații suplimentare = Anul de construcție: 2018 Puntea față: Dimensiune anvelopă: 385/65-22,5; Directabilă; Suspensie: Suspensie cu arcuri Puntea spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; Blocaj diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; Blocaj diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 227.951 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, în prezent, cu cârlig de remorcare Rockinger AHK 40 mm, pachet de siguranță, pachet Lumină și Vizibilitate Plus, retarder Eco Cool, sistem anti-rulare MAN Easy Start, iluminare LED, funcție de balansare a cutiei de viteze, blocare diferențial osie spate, asistent fază lungă, comutare automată a luminilor cu senzor de lumină, 2x girofaruri, pregătire pentru cameră marșarier, extinctor 2 kg, MAN AttentionGuard, navigație cu hartă pentru Europa și Rusia, sistem audio MAN Advanced cu subwoofer, AHK ROCKINGER GSS Plateau cu 8 stâlpi ExTe, macara Palfinger Epsilon M12Z91 cu scaun înalt clasic, control hidraulic 4+2, ulei bio, dublă extensie, rază de acțiune 9,10 m, graifer de lemn YFG53 – Epsilon 0,50 m², sarcină maximă: 3510 kg. Todpfx Apourd Nqeied

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire Număr intern pentru solicitările clienților: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL pentru transport de lemn lung, cu macara TajfunLIV 300Z 96 și remorcă autoviratoare PAVIC cu 2 axe !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tipul suspensiei: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, disponibil în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient din punct de vedere energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial, punți spate cu tracțiune Tjdps Adzvcjfx Apiod Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare Pat, inferior, cu somieră și reglare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider, extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Suprastructură: Suprastructură PAVIC pentru transport de lemn lung, cu platformă și instalație electrică completă pentru operarea unei direcții electrohidraulice, deblocarea frânei etc. - Cutie specială pentru scule - Radiator de ulei în peretele lateral - Rezervor de ulei hidraulic în fața peretelui frontal, combinat cu cutie pentru furtunuri și scule - Optimizarea rezervorului de combustibil cu decupare specială - Platformă PAVIC pentru lemn lung, hidraulică, cu blocare a direcției Macara: Macara pentru încărcare de lemn TajfunLIV 300Z 96 Execuție conform directivei CE Pliabilă transversal Dublu sistem de basculare cu ungere în baie de ulei Subșasiu - DREAPTA Power link la cilindrul de ridicare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Furtunuri interioare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Punct mort „T” peste brațul oscilant Conducte suplimentare pentru rotator și clește Platformă de operare montată - control cu 4 leviere + 2 pedale Sistem hidraulic cu două circuite Protecție pentru cilindrii de ridicare și articulare Culoare RAL 9005 (negru profund) Macara este fără stabilizatoare, pe platforma de operare există valve PARKER H170 și pe subșasiu DANFOSS PVG cu control electrohidraulic al stabilizatoarelor de pe platforma de operare Clește GO 53 cu rotator GV12-1-Z Echipamente suplimentare pentru macara: Clește pentru lemn lung (pentru macarale de 180 kNm) Faruri pe platforma de operare – LED Faruri pe brațul oscilant – LED Punte de susținere - extensibilă hidraulic (3,80 m) pentru 230K – 270Z Poziție de depozitare pentru cleștele de le

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion pentru transport lemn scurt, configurație osii 6X4 (cu punte față acționată hidraulic 6x6), transmisie exterioară tandem mediu (HR), frâne pe disc, cabină șofer versiune Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4800 mm, cabină șofer AS cu acoperiș înalt, izolație acoperiș cabină, acoperiș rabatabil cu acționare electrică, transparent la MLL High Roof, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri frontale halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bara față hibrid, protecție anti-împănare față, scaun pasager static, pat inferior dintr-o bucată, dublu termo-box izolat, tacograf digital 4.0, imobilizator electronic și 2 chei pentru autovehicul, scaun șofer de lux cu suspensie pneumatică, încălzire, reglabil în 4 puncte, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță în 3 puncte integrată, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, versiune climat moderat, ieșire eșapament pe stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe cadru, suspensie spate fără distanțiere, alternator 2160 Watt (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri, 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă 24V 15 pini, raport punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), comutator ECO pentru trecerea între modurile Power și Eco, optimizare TCO prin management motor/transmisie, analiză stil condus (DSE), software cutie viteze ECO-Roll cu funcție de rulare liberă, interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare OBU, pregătire sistem telematic (Telematics Box), asistență la pornirea în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent de menținere a benzii (LDWS), asistent la frânare de urgență, HI-TRACTION, mod balansare (Rocking), compartiment bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15m, grilă de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan îmbrăcat în piele cu butoane funcționale, storuri parasolare, încălzire staționară diesel/apă 4KW, punte față 8.000 kg / 1. punte spate 10.500 kg / 2. punte spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe puntea față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 190 kN tip Ringfeder, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator greutate pe axă, efect frânare parcare pe puntea față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie de viteze ZF, lămpi laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară hibrid culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon de semnalizare montat în spatele barei, parasolar transparent. Todpfx Apeyfu Rmeiod SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – TRANSPORT LEMN SCURT Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara de încărcare lemn complet hidraulică Producător: EBERT Dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 schemel-uri ExTe D5 – glisante cu sistem de fixare și chingi sau suporturi speciale pentru asigurarea încărcăturii - cu 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - cu cadru auxiliar special Z-Profile, 200 mm înălțime pe mijloc, cu muchie antiderapantă închisă - perete frontal sudat cu profile speciale din aluminiu integrate, aprox. 2.600 mm înălțime - 4 x ¼ apărători de noro

Stare: folosit, kilometraj: 621.495 km, prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 46.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 550 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaune - Încălzire staționară - Cutie de scule - Parbriz Tsdpfoy T Nb Dsx Apiod - Iluminare Xenon = Observații = Număr intern pentru cereri: 6-110 Volvo FH540 6x4 Epsilon Q150Z Suprastructură pentru lemn scurt Vehiculul este disponibil imediat! Vehicul: Volvo FH540 6x4 Înălțime șasiu: HIGH (înalt; anterior: STD), pentru dimensiunile exacte consultați VBI/WIS (depinde de dimensiunea anvelopelor). Cabină de siguranță Globetrotter, FH Ampatament 4600 mm Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament Emisii conform Euro 6 Motor diesel 131, 551 CP/405 kW, 2652 Nm frână de motor cu regulator de presiune a gazelor de eșapament (inclusiv gestiune motor I-Shift) 1-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte, cuplu maxim la intrare: 2.600 Nm Suprastructură: Suprastructură Pavic pentru lemn scurt cu perete frontal din oțel 8x stâlpi EXTE ALU Notă privind macaraua de încărcare: Cremaliera macaralei este defectă și trebuie reparată (rotirea nu este posibilă!) Macara: Epsilon Q150Z 9,6 macara de încărcare (dublă extensie), moment de ridicare 140 kNm 4 manete liniare, 2 pedale Pachet Comfort - Faruri ON/OFF - Pornire/Oprire motor - Reglare turație + - Claxon - 1 comutator suplimentar liber - Încălzire scaun prin husă rezistentă la intemperii și detașabilă - Cutie electrică cu șină de cleme montată pe cadrul de bază - Cadru de bază special cu prindere în 4 puncte, inclusiv 2 brăide suplimentare - Talpa de sprijin prelungită cu 170 mm - Echipament pentru ferăstrău de prindere acționat prin pedală Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Alte informații = Informații generale Utilizare: Silvicultură Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.777 cc Configurație axe Axă față: direcțională; Suspensie: foi de arc Axă spate 1: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: blocare diferențial; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.600 kg Sarcină utilă: 10.400 kg greutate totală admisă: 26.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montată în spatele șasiului

Stare: folosit, kilometraj: 732.000 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, Dotări: a avut un accident, aer condiționat, macara, încălzitor staționar, * Producător: Scania * Model: R490 * Configurație ax: 6x4 * Putere: 490 CP * Anul fabricației: 2017 * Euro 6 * Transmisie automată (Opticruise) * Vehicul pentru transportul lemnului / Suprastructură cu lonjeroane * Macara: Palfinger Epsilon M12Z83 * Anul fabricației macaralei: 2017 * Suspensie pneumatică * Ampatament: 3950 / 1350 mm * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Sistem de navigație * Radio / USB / AUX * Rezervoare și cutii de scule din aluminiu * Stare * Vehiculul funcționează și rulează fără probleme * Motor și transmisie fără defecțiuni cunoscute * Macaraua este complet funcțională Tsdpfx Aozqivmjpisd * Partea pasagerului din cabină a fost avariată în urma unui accident (vezi imaginile) * Parbrizul este avariat și acoperit provizoriu

Stare: folosit, kilometraj: 628.847 km, putere: 301 kW (409,25 CP), prima înmatriculare: 09/2002, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315 / 80 R 22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.800 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.000 mm, An de fabricație: 2002, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, Locație vehicul: Bovenden, în curtea propriei companii, 1x scaun pneumatic, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, radio, tempomat, cutie de viteze manuală cu 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), frână de motor constantă, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, cuplă remorcă cu sistem pneumatic și electric, zgomot redus G1, macara montată în spate, buton de oprire de urgență, control al graifărului, macara pliabilă, 1x braț telescopic hidraulic, plachetă ecologică galbenă. Tedpfxjvhhmve Apiod Ampatament: 4.800 mm Caroserie: Basculantă fixă aprox. 30 m³, nebasculabilă, macara Jonsered 1020 (an fabricație 2002): capacitate ridicare macara: 3,9 m = 2.610 kg, 6,4 m = 1.610 kg, 7,9 m = 1.290 kg. Graifăr disponibil contra cost suplimentar! CAROSERIE FIXĂ!!! Specificațiile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!