Instalații de lăcuit ferestre cumpărați folosit (3)

Stare: folosit, Instalație de vopsire Finiture pentru ferestre și uși ----- Descriere scurtă: Cedjy D A Hhjpfx Ahwsrb Poz. 1: 1x transportor suspendat cu șină dublă Poz. 2: 1x grup de rotire pentru traverse cu un cuplaj Poz. 3: 1x instalație de imersie „Superjet” Poz. 4: 1x umidificator de înaltă presiune Poz. 5: 1x instalație de separare a apelor uzate Opțional: Canal de imersie sau bazin de scufundare (5-6 vane) Descriere tehnică detaliată și plan, vezi atașamentul PDF! ----- Prețul instalației de vopsire menționate mai sus la cerere! ----- (Date tehnice conform producătorului – fără garanție!) Toate prețurile sunt nete. TVA legal adăugat.

Stare: folosit, Lungime 2700 mm Lățime 1100 mm Înălțime 850 ± 150 mm Putere motor 0,37 kW Putere electrică 0,5 kW Aer comprimat 6 bar Instalație de impregnare orizontală 'Pro flow' pentru piese individuale cu circuit de spălare. ----- Caracteristici funcționale: Mașină pentru impregnarea orizontală a pieselor individuale. Produsul este aplicat printr-un șir de duze, iar surplusul este îndepărtat cu duze de aer. Pompa și duzele de aer sunt controlate automat și acționează doar la trecerea piesei, reducând astfel consumul de aer comprimat. Circuitul închis asigură un consum minim de produs. ----- Caracteristici constructive: Structură: Cadru robust din oțel, vopsit cu produse solubile în apă, de rezistență ridicată. Corpul mașinii din plăci groase de polipropilenă, termosigilate. 4 camere independente pentru introducere, impregnare, suflare și evacuare. Avans orizontal al pieselor: Prin role acționate cu motor, din plastic canelat. Convertizor de frecvență pentru controlul și reglarea vitezei de transport. Transmisie: Mașina este echipată cu un sistem exclusiv, astfel încât toate componentele transmisiei sunt dispuse în afara camerei de impregnare și sunt ușor accesibile operatorului, facilitând mentenanța și asigurând durată lungă de exploatare. Componentele în mișcare sunt protejate cu capace și garnituri adecvate. Pompă de recirculare: Pompa pneumatică cu membrană dublă, dotată cu supape, garnituri și membrane din cauciuc nitrilic și carcasă din material plastic (PVDF). Duze de aer: În prima cameră există un sistem de suflare pentru a preveni scurgerile de produs. Un al doilea sistem de suflare după camera de impregnare elimină surplusul de produs de pe piesă. Panou electric de comandă: Conform CE, grad de protecție IP 55. Inclusiv convertizor frecvență pentru ajustarea vitezei de avans. Caracteristici tehnice Lungime mm 2700 Lățime mm 1100 Viteză transport (min./max.) m/min 3-6 Putere motor tracțiune kW 0,37 Putere electrică instalată kW 0,5 Distanță între rolele de intrare/ieșire mm 2520 Înălțime de lucru (regl.) mm 850 ± 150 Lungime min. piesă impregnabilă mm 250 Lățime max. piesă impregnabilă mm 300 Înălțime max. piesă impregnabilă mm 250 Consum aer comprimat l/min 2000 Cedpjnl Nqqsfx Ahwjrb Presiune aer comprimat necesară bar 6 Echipare și accesorii livrate: Circuit de spălare pentru Pro Flow ----- Prețul mașinii menționate: la cerere! plus ambalaj și transport ----- (Date tehnice conform producătorului – fără garanție! Imaginile pot fi diferite față de original, prețuri nete, plus TVA (pentru livrări interne))

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, Linie completă constând din: Transportor suspendat bi-rail cu suport bară în două puncte, unitate de ridicare și rotire Cabină de pulverizare pentru robot cu recirculare completă, cu sistem automat de înlocuire a prefiltrului Crjdpfx Ahsxw Ux Hswjb Umidificator de înaltă presiune pentru cabina de pulverizare și camera de evaporare intermediară (flash off) Sistem de pulverizare robotic pentru ferestre cu unitate de curățare a duzei cu jachetă, schimbare automată a culorii (3 independente), sistem de siguranță electrostatic și debitmetru de vopsea Tunel de uscare cu sistem LDP și ventilatoare axiale Sistem de supraveghere cu interfață de date și cititor datamic „Linia este ambalată pentru transport. A fost instalată anterior, dar nu a fost niciodată pusă în funcțiune.”