Stare: bun (utilizat), Platformă de ridicare, elevator auto, dispozitiv de ridicare, lift de service, cric de canal, cric liber pe osie, dispozitiv de ridicare pentru camioane, cric pentru axe - Producător: MWH Märkisches Werk Halver, dispozitiv de ridicare pentru camioane cu cric de canal - Tip: Atlas LT - Capacitate de încărcare: 2x 5000 kg - Înălțime de ridicare: 1600 mm Djdpfeikrpuex Al Uocp - Presiune de lucru: 60 bar - Accesorii: inclus, vezi fotografiile - Dimensiuni pentru transport: 1000/940/H1400 mm - Greutate totală: 820 kg

Stare: nou, Banca de testare a supraalimentatorului TURBO-BOOST-TEST permite calibrarea profesională și evaluarea performanței turbocompresoarelor. Acest stand de testare poate fi utilizat pentru reglarea și perfecționarea turbinelor, în fabricarea turbinelor hibride, precum și pentru testarea modificărilor de performanță ale turbinei după tuning. Stativele noastre de testare sunt sisteme avansate pentru reglajul și testarea turbocompresoarelor în regim dinamic. Acestea asigură testarea sub condiții de funcționare aproape reale, oferind control complet al procesului și detectarea rapidă a oricăror probleme potențiale, inclusiv scurgeri de ulei. AVANTAJE PRINCIPALE • Testare completă și reglaj fin pentru turbocompresoare auto, pentru motoare de până la 3 litri • Testare dinamică a turbocompresorului • Montare pe suprafețe standard de fixare • Rodaj și verificare a eventualelor pierderi de ulei • Reglajul turbinelor cu comandă electronică prin conectarea la testerul extern ATP-3000 • Montarea turbocompresoarelor de orice tip/constructie CARACTERISTICI CHEIE • Bază de date cu peste 2000 de referințe de turbo • Calcularea performanței turbocompresorului • Generarea graficului de supraalimentare în funcție de fluxul la intrare și ieșire • Generarea graficului rezultat • Testarea actuatorilor: tip vacuum, pneumatic și electric • Diagnostic servo pentru actuatoare electrice (opțional) • Toate măsurătorile sunt efectuate în timp real Dcedpfxettg S Uj Al Uep • Calibrarea standului de testare înainte de pornirea lucrului • Funcție de testare pentru ventilul N75 • Pompă suflantă încorporată pentru generarea unui flux constant de aer • Software Boost Test dezvoltat intern • Crearea și imprimarea rapoartelor procesului de tuning • Autodiagnosticare SPECIFICAȚII TEHNICE Viteză maximă rotor: 99.000 rpm Debit maxim de aer la compresor: 110 m³/min Presiune maximă la compresor: 900 mbar Vacuum maxim generat de pompa de vacuum: -800 mbar Alimentare: 380V, 3 Ph, 50Hz Putere instalată: 6 kW Dimensiuni: 1330 х 770 х 1440 mm Greutate: 265 kg

Stare: folosit, Șurub de banc, tip paralel, ORION cu ghidaj în coadă de rândunică și reglare pe înălțime Tip: 125 Lățimea falcilor: 125 mm Înălțimea falcilor: 25 mm Domeniul de strângere: max. 210 mm Înălțimea totală: 590 mm - Rotire la 360° - Ghidaj în coadă de rândunică - Suprafață pentru lucrări ușoare de îndreptare - Reglare pe înălțime de aproximativ 250 mm, fără sistem de ridicare Greutate: 41 kg Dsdpfx Ajzpbrksl Uocp Stare bună

Stare: bun (utilizat), Pompa de ulei, tambur pentru furtun, tambur automat pentru furtun, tambur automat pentru furtun de ulei Dcjdeuncx Nopfx Al Ujp - Tambur pentru furtun: Tambur automat pentru furtun de ulei - Lungime furtun: 5400 mm - Dimensiuni: 400/200/H495 mm - Greutate: 18,2 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, DPF MASTER FLASH PROFESSIONAL™ Un dispozitiv profesional pentru regenerarea filtrelor DPF/FAP/GPF și a convertizoarelor catalitice, proiectat pentru vehicule de pasageri și de transport. Are un rezervor de 185 de litri, o pompă cu o capacitate de până la 133 L/min și un sistem de uscare integrat. Interiorul mașinii este realizat din oțel inoxidabil (AISI 304) și oțel rezistent la acizi (AISI 316). Tehnologia de curățare funcționează într-un sistem cu circuit închis folosind o metodă hidrodinamică. Dispozitivul permite măsurarea contaminării filtrului atât înainte, cât și după regenerare, cu rezultate afișate în mbar. Dispune de un sistem de uscare integrat cu temperaturi de până la 100°C. După regenerare, se efectuează o măsurare finală a contrapresiunii, care este oferită clientului sub forma unui raport tipărit. Acest proces de curățare complet poate restabili setările de fabrică ale filtrului până la 99,9%. În construcția mașinii au fost utilizate componente de la producători europeni de top, asigurând cea mai înaltă calitate și fiabilitate. ECHIPARE: • monitor de 7 ” cu touch screen • senzori pentru masurarea nivelului de lichid, a temperaturii lichidului si a aerului, a presiunii, senzor deschidere usa. • protectii: buton oprire de urgenta, dechiderea acidentala a usii, siguranta conta fluctuatiilor de tensiune. • sistem de masurare a nivelului de contaminare a filtrului • camera interioara din otel inoxidabil AISI 316 • sistem de filtrare a lichiudului extins in 4 pasi • uscator integrat cu posibilitate de setare a temperaturii intre 70 si 100 ° C • sistem de racire a uscatorului • imprimanta termica pentru printarea raportului de regenerare • comunicare prin protocol Ethernet pentru diagnosticarile de la distanta • set de adaptori pentru conectarea filtrelor DPF / FAP / GPF / KAT / SCR • kit de consumabile de start (un set de filtre + 2litri detergent XTON DPF Cleaner) • cuva de capacitate de 185 litri • garantie extinsa de 12-luni (optional 24 sau 36 luni) OPTIUNI ADITIONALE: • sistem automat de curatare a filtrului la ambele capete • un circuit secundar de curatare cu o pompa aditionala • izolatie termina a cuvei • reincarcare automata cu lichid • sistem automat de dozare a chimicalelor • sistem de instalare rapida a filtrului pe utilaj • adaptori EURO5 si EURO6 Dcsdsgllwispfx Al Usp

An de fabricație: 2020, stare: nou, Atingeți Ștergere Cabinele ROMER sunt echipate cu lumini tactile color de 4 inch. Serviciul cabinei este intuitiv și disponibil în 3 moduri: automat (temporar), automat (sub forma unui conector de filtru tip plug-in) sau manual. Senzor pentru conectorul filtrului Cabinele sunt echipate cu un senzor care detectează momentul când filtrele sunt înfundate și necesită curățare. Sistemul informează, de asemenea, când filtrele sunt deja utilizate. Curățare automată a filtrului Sistemul electronic de curățare automată a filtrelor controlează frecvența curățării și momentul de ardere. Fiecare filtru este curățat individual, iar filtrele pot fi curățate manual cu ajutorul preselor. Știm din experiență că este dificil să ceri operatorului să curețe filtrele. Din acest motiv, operatorul sistemului nu mai trebuie să oprească aici operațiunea. Nivel redus de zgomot Ventilatoarele din aluminiu sunt foarte silențioase și funcționează la un nivel de 74-79 dB – ceea ce este suficient de scăzut. Chiar și cu designul standard al cabinei este dificil să purtați o conversație. Cazan prin cabină Cabina cu cuști tip "veveriță" suspendate îmbunătățește eficiența muncii și astfel reduce efortul operatorilor de vopsire care nu mai trebuie să le împingă manual. Construcție rezervată în prealabil Dcedpfx Aefzktzjl Ujp Cabinele rămase sunt proiectate pentru a preveni acumularea amestecurilor explozive în timpul procesului de vopsire. Fiecare componentă a fost selectată cu atenție pentru a minimiza acest risc.

An de fabricație: 2025, stare: nou, Mașină de regenerare a DPF EURO6 Mașină recondiționată după închiriere pentru regenerarea DPF, FAP, GPF, SCR, EURO5, EURO6, DOC și a convertizoarelor catalitice. Aparatul după o inspecție de service completă efectuată de către producător: -furtunuri și garnituri noi -turbină și pompă de apă regenerată - cea mai recentă versiune de software -garanția producătorului Dcsdpfx Aeig H H Esl Uop ÎNTREBAȚI PENTRU MODELELE ȘI PREȚURILE DISPONIBILE!!!

Stare: nou, Testerul ATP-1000 poate fi utilizat cu succes în cadrul companiilor specializate în reparația turbosuflantelor, precum și în atelierele auto ce oferă o gamă largă de servicii de reparații, pentru identificarea cauzei defectului turbosuflantei. De asemenea, este potrivit pentru firmele care furnizează actuatoare electronice. Testerul verifică funcționalitatea actuatorului ca întreg, precum și a componentelor individuale, cum ar fi senzorul de poziție și servomotorul. Diagnosticarea separată a fiecărui element permite determinarea precisă a stării actuatorului turbosuflantei și identificarea rapidă a oricărei probleme existente. ATP-1000 este ușor de utilizat și permite verificarea rapidă a stării actuatorului și a componentelor acestuia, devenind astfel un instrument eficient pentru monitorizarea funcționalității actuatoarelor. AVANTAJE PRINCIPALE • Testarea actuatoarelor electronice pentru turbosuflante • Programarea (adaptarea) actuatoarelor electronice SIEMENS • Testarea motoarelor DC 12V până la 2A • Testarea solenoizilor de presiune utilizați în sistemele pneumatice • Testarea senzorilor de poziție pentru actuatoare electronice și pneumatice • Compatibil cu toate tipurile comune de actuatoare și modele cu principiu de funcționare asemănător • Protocoale de comunicare: PWM, CAN, ADC, SENT Dedpfx Alen E S T Uo Uecp CARACTERISTICI CHEIE • Protecția dispozitivului la curenți de 2A timp de 3 secunde • Detectare automată a polarității motorului DC în interiorul actuatorului • Indicații coloristice pentru conectarea corectă a cablurilor la tipul de actuator selectat • Afișarea valorilor senzorului de poziție ca procent • Afișarea parametrilor suplimentari pentru actuatoarele HELLA programabile: numărul firmware-ului, valoarea unghiului programat • Versiune portabilă pentru testare directă pe vehicul • Control USB al actuatoarelor, în combinație cu software-ul standurilor de testare GEOMET-2000 • Actualizare regulată a firmware-ului testerului CABLAJ • Set cabluri diagnostic actuatoare: 12 buc. • Set cabluri diagnostic senzori poziție: 6 buc. • Set cabluri pentru turbine rare: 11 buc. • Cablu USB: 1 buc. • Cablu alimentare AC/DC 12V, 4A: 1 buc. !!!! Dacă sunteți în căutarea unui programator de actuatoare electronice, contactați-mă.

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 110 kg, capacitate utilă a rezervorului: 20 l, număr mașină/vehicul: RPM-997, Dotări: Marcaj CE, TECHNOMAKS RPM-997 Dcjdjz D S Amjpfx Al Uop TECHNOMAKS RPM-997 este o mașină profesională pentru curățarea radiatoarelor și a caloriferelor, concepută pentru a elimina depunerile, rugina, nămolul și reziduurile de antigel din sistemele de răcire ale vehiculelor, fără a fi necesară demontarea componentelor. Permite curățarea caloriferului fără a demonta tabloul de bord al vehiculului și curățarea radiatorului fără a-l scoate din vehicul. De asemenea, poate fi utilizată pentru curățarea blocului motorului și a canalelor de apă din cilindri, a circuitelor de răcire ale intercooler-ului, a regulatoarelor LPG/CNG și a conductelor sistemului de răcire. Dispozitivul măsoară presiunea din sistem, ajutând la verificarea dacă există îngustări sau blocaje în circuitul de răcire. Înainte de curățare, valoarea presiunii existente este măsurată și, dacă este necesar, procesul de curățare este inițiat. După finalizarea procesului, presiunea este măsurată din nou pentru a verifica îmbunătățirea fluxului și a circulației în sistem. RPM-997 oferă posibilitatea de a adapta funcționarea la diferite vehicule și niveluri de murdărie, având o temperatură reglabilă între 50 și 80°C și o durată de curățare reglabilă între 15 și 45 de minute. Lichidul de curățare încălzit ajută la îndepărtarea reziduurilor cauzate de rugină, calcar, depuneri, nămol și utilizarea antigelului de calitate inferioară. Datorită pompei puternice de circulație, lichidul de curățare este distribuit în sistem cu un debit mare. Astfel, se asigură o curățare eficientă a depunerilor din radiator, calorifer și canalele de apă ale motorului. Sistemul curățat contribuie la menținerea temperaturii ideale de funcționare a motorului, la reducerea riscului de supraîncălzire în timpul verii și la îmbunătățirea eficienței și a vitezei de încălzire a caloriferului în timpul iernii. Dispozitivul dispune de un rezervor din oțel inoxidabil cromat cu o capacitate de 20 de litri, un corp metalic durabil și un filtru cromat detașabil și curățabil. În timpul curățării, murdăria și depunerile din sistem sunt colectate pe filtru, prevenind reintroducerea lor în sistem. RPM-997 oferă, de asemenea, raportare profesională a serviciilor. Numărul de înmatriculare al vehiculului, informațiile despre kilometraj, valorile presiunii înainte și după curățare pot fi înregistrate. Rezultatele procesului pot fi imprimate de pe imprimanta integrată a dispozitivului și predate clientului. Caracteristici principale * Curățarea caloriferului fără a demonta tabloul de bord * Curățare fără a demonta radiatorul * Curățarea blocului motorului și a canalelor de apă * Curățarea regulatoarelor LPG/CNG * Măsurarea presiunii sistemului * Compararea presiunii înainte și după curățare * Temperatură reglabilă între 50 și 80°C * Durată de funcționare reglabilă între 15 și 45 de minute * Pompă cu debit mare de 40 L/min * Rezervor din oțel inoxidabil de 20 L * Filtru cromat detașabil și curățabil * Sistem de înregistrare a informațiilor despre vehicul și de raportare a serviciilor * Imprimantă integrată Specificații tehnice Dimensiuni: 95 × 60 × 50 cm Greutate: 75 kg Culoare: Roșu Tensiune de funcționare: 220 V Pompă: 220 V AC / 50 Hz / 0,37 kW Debit pompă: 40 L/min Capacitate rezervor: 20 L Interval de temperatură: 50–80°C Durată de curățare: 15–45 minute Corp: Metal Rezervor: Oțel inoxidabil cromat Filtru: Filtru cromat detașabil și curățabil TECHNOMAKS RPM-997 este o soluție rapidă, controlată și care oferă posibilitatea de raportare pentru curățare

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 110 kg, capacitate rezervoar: 10 l, număr mașină/vehicul: CARBON-973, Dotări: Marcaj CE, Realizează curățarea interioară a motorului, eliminând depunerile de carbon și funingine, în toate vehiculele cu motoare pe benzină, motorină, GPL și hibride, utilizând tehnologia hidrogenului. Are o capacitate de producție de 1.500 de litri de gaz hidrogen pe oră, iar durata de funcționare a gazului poate fi ajustată în funcție de necesități. Poate efectua curățarea motorului la vehiculele diesel cu o capacitate de până la 3.500 cm³, iar la vehiculele pe benzină, până la 6.000 cm³. Dsdpfxjz D Sw Do Al Uocp Funcționează cu o infrastructură electrică de 220V / 230V – 10 Amperi. Asigură o curățare eficientă a conductelor de admisie a aerului, a clapetei de accelerație, a duzelor injectoarelor, a segmentului de etanșare a pistonului, a supapelor de admisie și evacuare, precum și a suprafețelor inferioare, a suprafeței pistonului și a suprafețelor superioare ale supapelor de admisie. Ajută la curățarea depunerilor de carbon și funingine acumulate în componentele critice ale motorului, cum ar fi senzorii MAF și MAP, canalele de aer ale chiulasei, supapa EGR, turbocompresorul și galeria de admisie. Curăță depunerile de funingine și carbon din interiorul motorului, fără a necesita operațiuni de demontare și reasamblare, într-un interval maxim de 1,5 ore, cu o eficiență ridicată. După o procedură de aproximativ 45 de minute, contribuie la îmbunătățirea performanței motorului, ajutând la recuperarea a până la 10% din puterea pierdută. Contribuie la optimizarea consumului de combustibil, susținând obținerea unor performanțe apropiate de valorile specificate de producător. Oferă o soluție economică și eficientă, având un raport preț-performanță avantajos. Contribuie la reducerea emisiilor de gaze de eșapament, apropiindu-le de nivelurile optime de funcționare. Susține funcționarea motorului într-un mod mai silențios, mai echilibrat și fără vibrații. Ajută la reducerea posibilelor defecțiuni ale motorului cauzate de carbon și la reducerea costurilor de întreținere.

An de fabricație: 2020, stare: nou, • Controler microprocesor SPS • Panou de operare HMI • Schimbare faze manuală sau automată – temporară Dcsdpjfz Ax Ssfx Al Uep • Două circuite separate pentru apă și substanțe chimice, circuit închis • Control inteligent – în caz de pană de curent / oprire bruscă nu este posibilă amestecarea lichidelor Cutia de comandă este realizată conform tehnologiei IP54 Manual de utilizare, declarație de conformitate, garanție 12 luni. Aparatele de curățat cu înaltă presiune ROMER utilizează table care protejează împotriva substanțelor chimice. Pereții camerei de spălare oferă protecție împotriva stropirii, iar datorită circuitului chimic închis, procesul poate fi efectuat cu cantități reduse de substanțe chimice. Datorită cantității mici de agent frigorific necesar, încălzirea este rapidă și achiziția mai ieftină. De asemenea, pot fi spălate componente de mari dimensiuni care nu pot fi curățate în căzi. Sistem de filtrare Datorită sistemului de filtrare, substanțele chimice circulă într-un circuit închis. Se folosesc 3 filtre cu grosimi diferite, care împiedică pătrunderea murdăriei și a grăsimilor în circuit. Substanțele chimice sunt stocate în rezervoare din oțel inoxidabil încălzite, de unde sunt pompate sub presiune către lance. Spălare piese de dimensiuni mari Aparatul de curățat cu presiune permite curățarea pieselor mari și este disponibil opțional cu o platformă rotativă care facilitează rotirea elementului spălat; piesele pot fi amplasate cu stivuitorul sau cu macaraua. Pompe de mare presiune Echipamentul de spălare auto are două faze de pregătire. Ambele tratamente folosesc seturi separate de țevi, pompe, cabluri și pistoale pentru a minimiza amestecul substanțelor în timpul schimbării fazelor. Evacuările au valve separate pentru gestionarea returnării mediilor. Instalația de spălare este controlată de un sistem logic care gestionează toate componentele. Substanțele chimice sunt pompate cu o pompă AISI304 cu rezistență ridicată la acizi, multietajată, de 3 kW la 20 bar. Faza de clătire folosește o pompă cu piston de înaltă presiune cu pistonaș ceramic, cu puterea de 3 kW, asigurând 160 - 200 bar.

Stare: bun (utilizat), Dispozitiv de rulare furtun, derulator de furtun, tambur pentru furtun de alimentare cu combustibil, tambur de perete, distribuitor de ulei, tambur pentru furtun, derulator automat de furtun, derulator pentru furtun de ulei, derulator pentru furtun de grăsime, tambur pentru furtun de grăsime, tambur pentru furtun de aer comprimat - Tambur pentru furtun: Tambur dublu pentru furtun – ulei şi aer comprimat Dsdpewbpxlefx Al Ujcp - Derulator furtun ulei: lungime 6,65 m cu debitmetru - Aer comprimat: lungime furtun 10,57 m - Dimensiuni: 800/500/H550 mm - Greutate: 76 kg

An de fabricație: 2026, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate utilă a rezervorului: 5 l, număr mașină/vehicul: GDI-ECO, Dotări: Marcaj CE, TECHNOMAKS GDI-6000 TECHNOMAKS GDI-6000 este un dispozitiv de test și curățare a injectoarelor de înaltă presiune, dezvoltat pentru a efectua teste, analize și curățări profesionale ale injectoarelor utilizate în sistemele de injecție directă de benzină. Datorită carcasei ergonomice, a șinei de test din aluminiu și a rezervorului de testare durabil, este potrivit pentru utilizarea în ateliere de service profesionale. Dispozitivul are 6 tuburi de test speciale, cu o capacitate de 150 mg, rezistente la diferite condiții de temperatură și cu o structură flexibilă. Cu GDI-6000, se pot testa simultan de la 1 la 6 injectoare. Datorită accesoriilor de conectare practice, injectoarele pot fi conectate rapid la sistem. Rezervorul special de observație pentru picurare și pulverizare permite controlul detaliat al caracteristicilor de pulverizare, al direcției și al eventualelor scurgeri ale injectoarelor. Fiecare test poate fi finalizat în maximum 90 de secunde. Sistemul electronic de măsurare a presiunii, dezvoltat special pentru dispozitiv, poate atinge o presiune de lucru maximă de 200 bar. Testele efectuate la presiune înaltă permit observarea mai clară a problemelor de picurare și scurgere care apar la injectoare. Datorită imprimantei integrate, rezultatele testelor pot fi tipărite și prezentate clientului sau organizației relevante. BAZĂ DE DATE CU PESTE 6000 DE INJECTOARE GDI-6000 dispune de o bază de date extinsă, care conține valorile de referință ale testelor pentru peste 6000 de injectoare. Valorile cantității de combustibil pe care ar trebui să o livreze injectorul pot fi afișate pe ecranul tactil de 7 țoli. MODUL NEW-ENJ+ Pentru injectoarele care nu se află în baza de date, utilizatorul poate crea proprii parametri de testare și poate înregistra informațiile despre noul injector în sistem. MODUL TEST OHM Dcjdez D S Ezjpfx Al Ujp Permite verificarea valorilor de rezistență electrică ale injectoarelor. Astfel, valorile OHM ale bobinelor injectoarelor pot fi măsurate în timpul testului. MODURI DE TEST AUTOMATE AUTO-1: Testare la turație joasă, 4000 RPM AUTO-2: Testare la turație medie, 5000 RPM AUTO-3: Testare la turație înaltă, 7000 RPM Permite compararea cantității de combustibil și a performanței de pulverizare a injectoarelor în diferite condiții de funcționare, simulând diferite turații ale motorului. TEST DE PICURARE / SCURGERE Datorită modulului Leaking Out, injectoarele sunt verificate la presiune înaltă. Se pot observa eventualele scurgeri, picurări și probleme de pierdere de presiune la duza injectorului. MODUL DE TEST MANUAL Valorile RPM, PULSE și TIMER pot fi ajustate manual de utilizator. Astfel, se pot crea scenarii de testare personalizate, utilizând turația, durata de declanșare și timpul de testare dorite. MODURI DE CURĂȚARE PROFESIONALĂ CLEANING 1: Efectuează curățare sub presiune, punând injectoarele în funcțiune la diferite turații, între 1000 și 7000 RPM. CLEANING 2: Permite aplicarea unei curățări sub presiune mai intense în canalele de trecere a combustibilului și la duzele injectoarelor, prelungind durata de deschidere a injectoarelor. SPĂLARE INVERSĂ: Utilizând accesorii speciale de conectare inversă, lichidul este aplicat injectorului în direcție inversă. Această metodă asigură curățarea profesională a tijei injectorului, a duzei și a canalelor interne de combustibil. MODUL DE CURĂȚARE CU ULTRASUNETE: Injectoarele pot fi operate în mod controlat, într-un interval de 1000–7000 RPM, în timpul procesului de curățare c

An de fabricație: 1997, stare: foarte bun (second hand), Masă de lucru de siguranță Marca: WIBO Weiss Model: Jekt TCRJO 180/98 cu trepte confecționată din oțel inoxidabil Spațiu de lucru: Adâncime: 920 mm Înălțime: 1200 mm Lățime: 1800 mm Înălțime de lucru: 600 mm Dimensiuni totale: Dcodpjhk St Aofx Al Uep Adâncime: 1080 mm Înălțime: 2100 mm Înălțime cu sistem de extracție: 2550 mm Lățime: 1800 mm

Stare: nou, Sistem de amenajare pentru vehicule bott vario3 Î x L x l: 1650 x 926 x 600 mm - 3 sertare - 2 rafturi rabatabile Dcedpfxov T Ua To Al Usp

Stare: bun (utilizat), Masa de ridicare, platformă de ridicare, elevator auto -Producător: Nußbaum -Sarcină maximă: aprox. 1000 kg Dcjdpfx Aedbfxkel Uop -Dimensiuni bază: 740 x 420 mm -Înălțime maximă de ridicare: aprox. 1600 mm -cu unitate de control -Dimensiuni: 3200/1930/H450 mm -Greutate: 494 kg

Stare: folosit, Dulap metalic, dulap de atelier, dulap cu vestiare Dodpfx Alsx N Ikps Uocp Dulap cu 20 compartimente individuale cu încuietoare Lățime: 1200 mm Adâncime: 520 mm Înălțime: 1850 mm Dimensiuni compartiment (L x A x Î): 260 x 480 x 300 mm Dimensiuni compartiment rândul de jos (L x A x Î): 260 x 480 x 280 mm - Cu broască pe cheie, fiecare compartiment cu propria cheie - Culoare: argintiu Greutate: 116 kg Stare bună

An de fabricație: 1996, stare: folosit, recipient colector cu pereți dubli pentru substanțe periculoase Dcodsb Ed S Repfx Al Ujp capacitate 200 litri vezi imaginea

An de fabricație: 2026, stare: ca nouă (mașină de expoziție), Mașina de ambalat anvelope BTS, Gen.2, este ideală pentru companiile de comerț cu anvelope uzate cu un volum mare de anvelope. Tripla mașină reprezintă soluția perfectă pentru o eliminare sau comercializare eficientă a anvelopelor second-hand la costuri reduse. Prin dublarea sau triplarea anvelopelor, se realizează o reducere considerabilă a volumului, spațiul disponibil de depozitare și încărcare, precum și greutatea maximă admisă la transport pot fi astfel utilizate mult mai eficient. Cilindru de presare: pneumatic Forță de presare: 1,23 kN, reglabilă Dimensiuni mașină: 1250 H x 1930 l x 660 ad mm Greutate mașină: 93 kg Dimensiuni transport: 1250 H x 1200 l x 800 ad mm Înălțime de lucru: 800 - 1020 mm, reglabilă Conexiune: aer comprimat până la 10 bar / 145 psi Presiune de lucru: 6 - 8 bar Operare sigură și ergonomică cu două mâini Construcție robustă și durabilă Cilindru pneumatic de înaltă performanță Ghidaje cu role pe rulmenți cu bile Înălțime de lucru reglabilă Extrem de silențioasă datorită amortizorului de sunet Cuplaj rapid aer comprimat Un produs de calitate „Fabricat în Germania” Potrivită pentru triplarea anvelopelor uzate Dcedpfob Rz R Usx Al Usp Opțiuni suplimentare: Culoarea mașinii după RAL Presa de balotat anvelope uzate BTS-MF550HD Videoclipul demonstrativ prezintă modelul Gen.1, modelul Gen.2 funcționează identic. Mașină de ambalat anvelope, mașină pentru triplarea anvelopelor, mașină pentru dublarea anvelopelor, ambalator de anvelope, dublator de anvelope, tripler de anvelope, dublator anvelope, ambalare anvelope, mașină de triplat anvelope

Stare: nou,

Stare: bun (utilizat), Stație de umplere pentru ulei, pompă pneumatică pentru ulei proaspăt, aparat de ulei la distanță, dispozitiv de distribuire a uleiului, aparat de umplere cu ulei, pompă de transfer pentru ulei, pompă pentru ulei de transmisie, pompă pentru ulei hidraulic, pompă centrifugală pentru ulei de transmisie - acționare: pneumatică - tambur retractabil - furtun: 6 m - ventil manual cu afișaj de volum Dsdpfjb A Hzxex Al Uecp - cantitate: 3x pompe cu tambur disponibile - preț: pe bucată - greutate: 60 kg/bucată

Stare: bun (utilizat), Tambur pentru furtun, derulator furtun, tambur furtun rezervor, tambur de perete, distribuitor ulei, tambur furtun, derulator automat de furtun, tambur furtun ulei, stație de umplere pentru ulei, pompă pneumatică pentru ulei proaspăt, aparat telecomandat pentru ulei, dispozitiv de distribuție a uleiului, dispozitiv de umplere cu ulei, pompă pentru transfer ulei, pompă pentru ulei de transmisie, pompă pentru ulei hidraulic, pompă centrifugală pentru ulei de transmisie - Producător: MWH Märkisches Werk, tambur furtun ulei cu debitmetru - Lungime furtun: 7 m - Ventil manual: cu indicator de cantitate - Dimensiuni: 550/130/H550 mm - Greutate: 31 kg Djdpfewk Hbvsx Al Uscp

Stare: bun (utilizat), Tambur pentru furtun, derulator pentru furtun, tambur pentru furtun de rezervor, tambur de perete, distribuitor de ulei, tambur pentru furtun, derulator automat pentru furtun, derulator pentru furtun de ulei, derulator pentru furtun de gresare, tambur pentru furtun de gresare, tambur pentru furtun de unsoare Dcedpfx Alowbpu He Ujp -Tambur pentru furtun: derulator pentru furtun de ulei cu debitmetru -Tip: M 095 -Lungime furtun: 6,7 m -Dimensiuni: 610/580/H250 mm -Greutate: 26,6 kg

Stare: foarte bun (second hand), Cărucior de transport Fetra Dcodpfx Aezmuzgsl Ujp Lățime 800 mm Lungime 1250/1370 mm, cu mâner Înălțime 900 mm Diametrul pneurilor 200 mm

Stare: foarte bun (second hand), Piuliță cu prindere rapidă pentru mașină de echilibrare, piuliță de strângere Djdpfxjx Nnx Hs Al Uscp -Producător: Haweka, piuliță cu prindere rapidă pentru mașină de echilibrare Nr.: 143 403 003 -Compatibilă cu: dispozitivele de prindere Haweka ProGrip cu ax de 40 x 3 mm -Cantitate: 1 piuliță cu prindere rapidă disponibilă -Preț: per bucată -Dimensiuni: 290/92/H80 mm -Greutate: 0,7 kg/buc.