Mașină de frezat roți dințateWMW ROMANIA
GHM 2500
Mașină de frezat roți dințate
WMW ROMANIA
GHM 2500
An de fabricație
2025
Stare
Nou
(complet funcțional)
Locație
Almaty 

Date despre utilaj
- Denumirea mașinii:
- Mașină de frezat roți dințate
- Producător:
- WMW ROMANIA
- Model:
- GHM 2500
- An de fabricație:
- 2025
- Stare:
- nou
- Funcționalitate:
- complet funcțional
- Ore de funcționare:
- 60 h
Preț și locație
- Locație:
- Kazabaeva, Bl. 272A, 050060 Almaty, Kazakhstan

Sunați
Detalii tehnice
- Greutatea piesei prelucrate (max.):
- 40.000 kg
- Lățimea roții:
- 3.700 mm
- Lungime alimentare axa X:
- 2.000 mm
- Lungime avans axa Y:
- 1.300 mm
- Lungime de avans axa Z:
- 500 mm
- Diametru masă rotativă:
- 3.700 mm
- Poziția capului de frezare:
- 0,025
- Diametrul mesei:
- 2.000 mm
- Viteza de avans pe axa X:
- 10 m/min
- Viteza de avans axa Y:
- 10 m/min
- Viteza de avans axa Z:
- 6 m/min
- Lungime totală:
- 12.000 mm
- Diametrul angrenajului:
- 400 mm
- Înălțime totală:
- 5.000 mm
- Lățime totală:
- 4.000 mm
- Dotări:
- Marcaj CE, documentație / manual, viteză de rotație variabilă continuu
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A21720233
- Actualizare:
- ultima dată la 18.05.2026
Descriere
CERINȚE TEHNICE
MAȘINĂ DE FREZAT ROȚI DINȚATE GHM 2500 CNC
Descrierea componentelor principale ale mașinii GHM 2500
Mașina de frezat angrenaje GHM 2500 CNC este o unealtă industrială destinată prelucrării prin frezare a roților dințate și a coroanelor dințate.
Iiodjy A Nglopfx Ab Rjg
Mașina este echipată cu un cap de frezare pentru dinți exteriori – care poate prelucra dinți cu un unghi de înclinare de la 0 la +/- 45 grade – și cu un cap de frezare pentru dinți interiori.
Mașina este compusă dintr-o unitate de frezare, o unitate de fixare și rotație a semifabricatului și un vârf de centrare pentru axul pinionului.
Unitatea de frezare/angrenare dispune de trei axe de translație și două axe de rotație, după cum urmează:
- Axă X: deplasare longitudinală/radială către axul semifabricatului
- Axă Y: deplasare verticală a capului de frezare
- Axă Z: deplasare tangențială a capului de frezare
- Axă A: înclinare +/-45 grade a capului de frezare
- Axă C: rotația axului principal al capului de frezare
Unitatea de fixare a semifabricatului (masa mașinii) dispune de o axă de rotație, axa B, pentru rotirea piesei.
1. Cap de frezare pentru dinți exteriori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasarea verticală a capului). În interior sunt amplasate principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezare și mecanismul de înclinare a capului de frezare.
Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare.
2. Cap de frezare pentru dinți interiori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasare verticală a capului). În interior se află principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezat și mecanismul de înclinare a capului de frezare.
Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare.
3. Pinola – are rolul de fixare a pieselor înalte, având o cursă de deplasare verticală.
4. Mecanismul de avans longitudinal al batiului (axa X) – realizat printr-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diametru 80 x 10, clasa de precizie IT3.
5. Mecanismul de avans vertical al capului de frezare (axa Y) – constă într-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diam. 80 x 10, clasa de precizie IT3.
6. Mecanismul de avans/rotire al mesei (axa C) – este realizat cu două servomotoare de 50 Nm, 2000 rpm, un reductor melcat Gressner și un melc dublu care engrenează cu coroana melcată situată pe masă.
7. Mecanismul de înclinare al capului de frezare (axa B) – realizat printr-un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un angrenaj melcat segment.
8. Mecanismul de deplasare axială a capului de frezare (axa Z) – realizat cu un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT3.
9. Mecanismul de poziționare orizontală superioară, axă auxiliară X1 – un servomotor de 20 Nm, 2000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT5.
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
MAȘINĂ DE FREZAT ROȚI DINȚATE GHM 2500 CNC
Descrierea componentelor principale ale mașinii GHM 2500
Mașina de frezat angrenaje GHM 2500 CNC este o unealtă industrială destinată prelucrării prin frezare a roților dințate și a coroanelor dințate.
Iiodjy A Nglopfx Ab Rjg
Mașina este echipată cu un cap de frezare pentru dinți exteriori – care poate prelucra dinți cu un unghi de înclinare de la 0 la +/- 45 grade – și cu un cap de frezare pentru dinți interiori.
Mașina este compusă dintr-o unitate de frezare, o unitate de fixare și rotație a semifabricatului și un vârf de centrare pentru axul pinionului.
Unitatea de frezare/angrenare dispune de trei axe de translație și două axe de rotație, după cum urmează:
- Axă X: deplasare longitudinală/radială către axul semifabricatului
- Axă Y: deplasare verticală a capului de frezare
- Axă Z: deplasare tangențială a capului de frezare
- Axă A: înclinare +/-45 grade a capului de frezare
- Axă C: rotația axului principal al capului de frezare
Unitatea de fixare a semifabricatului (masa mașinii) dispune de o axă de rotație, axa B, pentru rotirea piesei.
1. Cap de frezare pentru dinți exteriori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasarea verticală a capului). În interior sunt amplasate principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezare și mecanismul de înclinare a capului de frezare.
Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare.
2. Cap de frezare pentru dinți interiori – corpul capului de frezare este turnat din fontă cenușie GG300. Pe partea frontală se află ghidajele contrare pentru axa Y (deplasare verticală a capului). În interior se află principalele mecanisme de antrenare a sculei, mecanismul de deplasare orizontală a axei capului de frezat și mecanismul de înclinare a capului de frezare.
Mecanismul principal de antrenare al arborelui de frezare este compus dintr-un motor de 55 kW – S1, un reductor unghiular ZF și un arbore de frezare, montat în corpul capului de frezare.
3. Pinola – are rolul de fixare a pieselor înalte, având o cursă de deplasare verticală.
4. Mecanismul de avans longitudinal al batiului (axa X) – realizat printr-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diametru 80 x 10, clasa de precizie IT3.
5. Mecanismul de avans vertical al capului de frezare (axa Y) – constă într-un servomotor de 30 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un șurub cu bile diam. 80 x 10, clasa de precizie IT3.
6. Mecanismul de avans/rotire al mesei (axa C) – este realizat cu două servomotoare de 50 Nm, 2000 rpm, un reductor melcat Gressner și un melc dublu care engrenează cu coroana melcată situată pe masă.
7. Mecanismul de înclinare al capului de frezare (axa B) – realizat printr-un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor melcat Gressner și un angrenaj melcat segment.
8. Mecanismul de deplasare axială a capului de frezare (axa Z) – realizat cu un servomotor de 20 Nm, 3000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT3.
9. Mecanismul de poziționare orizontală superioară, axă auxiliară X1 – un servomotor de 20 Nm, 2000 rpm, un reductor planetar Alpha Getriebe și un șurub cu bile diam. 63 x 10, clasa de precizie IT5.
Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.
Furnizor
Notă: Înregistrați-vă gratuit sau conectați-vă, pentru a accesa toate informațiile.
Înregistrat din: 2026
2 Anunțuri online
Trimite solicitare
Telefon & Fax
+7 777 82... anunțuri
Aceste anunțuri v-ar putea interesa și pe dumneavoastră.
Anunț mic
Germania
1.214 km
Fabrică de producere a blocurilor de beton
AdlerDelta 3000
AdlerDelta 3000
Anunț mic
Madrid
2.392 km
Strung CNC
TacchiHD 3/90 6000
TacchiHD 3/90 6000
Anunț mic
Mierzyce
738 km
VTL pentru roți de cale ferată RAFAMET KOB-125
RAFAMET KOB-125KOB-125
RAFAMET KOB-125KOB-125
Anunț mic
Wiesbaden
1.327 km
Fierastrau circular automat
KASTOGKS 400 AU/1200 CNC
KASTOGKS 400 AU/1200 CNC
Anunț mic
Szczecin
1.118 km
Autoclavă
ITALMATICAIT ø 2600x5000
ITALMATICAIT ø 2600x5000
Anunț mic
Germania
1.214 km
Mașină de rectificat arbori cotit
SCHMALTZRGK 1000/5000
SCHMALTZRGK 1000/5000
Anunț mic
Freiberg am Neckar
1.229 km
Axa liniară
KUKAKRC4 Linearachse 1500/3T(2)
KUKAKRC4 Linearachse 1500/3T(2)
Anunț mic
Germania
1.308 km
Strung vertical
HESSAPPDV 62
HESSAPPDV 62
Anunț mic
București
196 km
Generator roților dințate conice
Gleason13A 19 137 724 726 650
Gleason13A 19 137 724 726 650
Anunț mic
Borgo San Dalmazzo
1.380 km
Freză portal cu dinamică ridicată
FPT IndustrieDINOMAX 1
FPT IndustrieDINOMAX 1
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare





























































































