Încărcător pe roți

Volvo L 20F

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU Platformă demontabilă cu obloane 4400x2500x600 Placă de cuplare semi-remorcă Volvo: Model nou 2026!! * Cabina FH cu pat de dormit * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Respectă reglementările ADR pentru frânare * I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare 2.652 Nm Bwsdpfsywfxgjx Ak Eol * Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Pachet infotainment și media cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital de înaltă rezoluție pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare * Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și stare baterie cu funcție de avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Rezervor combustibil cu gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri * Capac rezervor cu cheie * Orificiu de alimentare cu protecție împotriva revărsării * Evacuare orientată spre spate * 2 cale pliabile pentru roți, montate pentru transport * Lumini de semnalizare spate și laterale * Traverse pentru remorcă cu D-Value = 190 kN pentru G-150/G-260 (șablon perforare) * Traversa pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm * Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă motoare * Cuplă de remorcare Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. greutate remorcabilă!) * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție inferioară spate din aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope față VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, punte de direcție 4x anvelope spate AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare 2x anvelope axă de urmărire NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la panoul de lângă scaunul șoferului * Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Nu sunt posibile intervenții manuale în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie de viteze, bază, apă/ulei * Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min. pentru vehicule/combinatii cu cerințe crescute de aer * Admisie aer frontală cu filtru normal * Alternator 150A/4200W * Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat de emisii reduse și plăcuță L * Ventilație carter închisă * Filtru dublu de motorină de capacitate mare pentru calitate slabă a combustibilului, ex: Europa de Est * Filtru de combustibil cu separare apă * Priză de putere (medie viteză PTR-DM), pe cutia de viteze, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă * Priză auxiliară cutie de viteze, putere max. 600 Nm * Echipare Dynamic:

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 plăcuță pentru semiremorcă Volvo: - Model nou 2026!! - Cabina FH Sleeper - Ampatament 4600 mm - Emisii de evacuare conform Euro 6, etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă de 13 t, GZG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Rezervor motorină - Pachet confort șofer - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet infotainment și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord High: display digital pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare - Al doilea display informativ șofer, 9'' - Sistem navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și status cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor motorină cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 L - Capac rezervor cu cheie - Gura de umplere rezervor cu protecție la revărsare - Evacuare orientată spre spate - 2 pană de blocare pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și laterale - Traverse remorcă cu D = 190 kN pentru șablon găuri G-150/G-260 - Traverse remorcă la capătul șasiului 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurat de la axa de tracțiune/prima axă motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă!) - Conector electric 15 pini pentru semiremorcă/remorcă - Conector tip Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conectare centrală pentru remorcă - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Protecție antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, axa de tracțiune Bedpfx Aeywfxask Ejwl - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de urmărire - Pompă de ventilare electrică - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: standard, performanță și economie - Revenire automată în modul economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar ridicat de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat silențios și semn L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de motorină mare pentru combustibil de slabă calitate (ex. Europa de Est) - Filtru motorină cu separare apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), pe cutie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă - Priză pe cutie, max. 600 Nm - Dotare Dynamic: scaune din material textil, yl (albastru/albastru închis) cu interior textil gri - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, pneumatic - Pat inferior rabatabil

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă Bodpfxeywfwis Ak Ejwl * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 plăcuță de șa Volvo: Model nou 2026!! * Cabină de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii poluante conform Euro 6 Etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Respectă reglementările ADR privind frânarea * I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Punți spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GVW 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Rapoarte reductor transmisie punte 2,85 : 1 * Rezervor de motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii și senzor solar * Pachet info și media cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Instrumente High: display digital de informații șofer, 12'' cu 4 vizualizări * Al doilea display info șofer, 9'' display * Sistem de navigație „TOMTO” * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Rezervor de combustibil, gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, conținut utilizabil 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Orificiu umplere rezervor cu protecție la preaplin * Evacuare spre spate * 2 cale pliabile, montate pentru transport * Lămpi de poziție spate și laterale * Travesă remorcă cu valoare D = 190 kN pentru model G-150/G-260, profil găuri * Traverse remorcă la capătul șasiului 85 mm * Lungime șasiu spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D / mase max. admise!) * Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conexiune semiremorcă/remorcă Duomatic * Conexiuni remorcă central * Frână staționară remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară protecție anticoliziune spate, aluminiu, fixă, subțire * 4x Anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasă rezistență la rulare: C, axă directoare 4x Anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasă rezistență la rulare: C, axă motoare 2x Anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasă rezistență la rulare: C, axă cu sarcină distribuită Bwedoywfvxjpfx Ak Eel * Pompă de ventilație electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift prin panou de comandă pe scaunul șoferului * Moduri condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în mod automat, fără kickdown * Cruise control (tempomat) * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru autovehicule/ansambluri cu necesar crescut de aer * Admisie aer frontală cu filtru normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat de silențiozitate și plăcuță „L” * Ventilație carter închisă * Dublu filtru de combustibil pe motor, mare, pentru calitate scăzută de combustibil, de ex. Europa de Est * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere (mijloc-rapidă PTR-DM), pe cutia de viteze, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă * PTO pe cutia de viteze, max. 600 Nm * Echipare Dynamic: scaune material textil, yl (albastru/albastru închis), cu interior textil gri Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun