Aparat multifuncțional pentru măsurarea ventilației

TSI VelociCalc 9565

Anul fabricației: 2024, Condiție: nou, număr mașină/vehicul: H3000-H5000TM,

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1996, Diametru / mm Lungime piesă prelucrată / mm Lungime / mm Aparat de măsurare a rugozității MITUTOYO SURFTEST SV-500 cu placă de măsurare OLZE Dimensiune: 600 x 600 x 80 mm Valoare teoretică µm: 16 Valoare reală µm: 10,00 Rsdetvm Smjpfx Afbep Greutate proprie: 85 kg Informații despre conținutul livrării Pachetul conține doar produsul comandat. Alte obiecte de decor sau accesorii afișate în imaginile produsului nu fac parte din livrare.

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, înălțime totală: 4.000 mm, lungime totală: 7.000 mm, lățime totală: 3.000 mm, durata garanției: 24 luni, temperatură: 80 °C, cerință de aer: 36.000 m³/h, tensiune de intrare: 380 V, capacitate de încălzire: 345 kW (469,07 CP), putere: 40 kW (54,38 CP), combustibil: gaz petrolier lichefiat (GPL), consum de energie: 40 kWh, material de izolație: Mineralwolle, grosimea izolației: 50 mm, putere nominală: 345 kW (469,07 CP), Dotări: iluminat, STANDARDE PRINCIPALE Cabinele noastre de vopsire sunt proiectate pentru a îndeplini toate cerințele necesare aplicării vopselei, inclusiv filtrarea aerului, extracție, iluminare și un mediu controlat. Procesele din cabină sunt gestionate prin intermediul unui sistem PLC, asigurând menținerea constantă a valorilor dorite. PRINCIPII DE FUNCȚIONARE ALE CABINEI Procesele din cabină sunt controlate printr-un panou de comandă, care gestionează următoarele etape: PROCESUL DE VOPSIRE În timpul vopsirii, 100% aer proaspăt este aspirat din exterior, trecut prin filtre frontale și introdus la temperatura exterioară în camera de distribuție. Ulterior, aerul este evacuat prin unitatea de extracție. Filtrele de bază (filtre pentru reținerea particulelor de vopsea) captează particulele de vopsea, iar aerul trece prin ultimele filtre de evacuare înainte de a fi eliberat în atmosferă. PROCESUL DE EVAPORARE După vopsire, cabina continuă să funcționeze aproximativ 15 minute pentru a elimina solventul rezidual și diluantul. În timpul acestui proces, aer proaspăt din exterior circulă în cabină. PROCESUL DE USCARE În această fază, 80% din aerul care circulă prin cabină este încălzit la 60°C și dirijat prin distribuitor în cabină. Deoarece 20% din solvenți sunt eliminați în timpul uscării, aceștia sunt evacuați odată cu aerul. Vopselele industriale sunt de obicei uscate la 60°C, însă temperatura cabinei poate fi ajustată prin panoul de comandă, dacă este necesar. PROCESUL DE RĂCIRE După procesul de uscare de 30 de minute, bobina este dezactivată de la panoul de comandă, clapeta pneumatică se închide și instalația de evacuare repornește. Timp de 5 minute, în timpul fazei de răcire, aer proaspăt circulă în cabină, după care sistemul se oprește automat. ECHIPAMENT ELECTRIC ȘI ELECTRONIC Aceste panouri de comandă controlează funcțiile și operațiunile utilajelor și echipamentelor incluse în cabină. Panoul de comandă este fabricat din tablă galvanizată și profile din oțel, fiind complet închis pentru a proteja împotriva prafului și umezelii. Rsdpfx Afewzmcbjbsp Dispozitive și panouri electrice: • Panoul de comandă conține componente esențiale precum contacte, siguranțe, lămpi semnalizatoare, relee termice, contactori și elemente de conectare. • Cabluri rezistente la căldură sunt utilizate pentru conexiunile de comandă și control între panoul de comandă și motoare sau alte echipamente electrice. • Instalațiile electrice sunt proiectate astfel încât să permită relocarea cabinei, dacă este necesar. • Echipamentele de funcționare folosesc 380 V 50 Hz, în timp ce dispozitivele de control folosesc 220 V. • Timpul de funcționare al cabinei poate fi monitorizat pe panoul electronic, facilitând urmărirea mentenanței. • Valorile de temperatură și timp pentru evaporarea vopselei, uscarea intermediară și uscarea finală pot fi setate cu ușurință la valorile necesare pe afișajul digital al panoului electronic. • Utilizatorii pot monitoriza și ajusta timpul de uscare folosind termostatul de încălzire și releul temporizator.

Condiție: recondiționat general (utilizat), Dispozitive de testare a cauciucului disponibile Rsdpfewmnlhex Afbop 1 x Reometru Alpha Production MDR (la cerere, în container cu presă pneumatică pentru probe) Aparatul este verificat, calibrat și echipat cu software nou instalat pe un calculator nou de tip tower!

Condiție: nou, Anul fabricației: 2026, Cabine de pulverizare cu pulbere disponibile în diverse dimensiuni și configurații, accesorii la cerere. Rodpoizw Hysfx Afbep

Condiție: folosit, Aparat de testare a durității, mașină de măsurare a durității, tester de duritate, dispozitiv de verificare a durității, tester de duritate cu impact -Predare: în stare actuală, conform vizionării -Set de scule: incomplet -Hahn & Kolb: aparat portabil de testare a durității -Componente individuale: vezi fotografiile -Dimensiuni cutie: 355/190/Î95 mm Rodpfshck U Ssx Afbsp -Greutate: 5,4 kg

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime totală: 5.600 mm, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 5.100 mm, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 24 luni, înălțime interioară: 4.970 mm, lungime interioară: 11.000 mm, temperatură: 80 °C, lățime interioară: 5.000 mm, cerință de aer: 52.000 m³/h, tensiune de intrare: 380 V, capacitate de încălzire: 250 kW (339,91 CP), putere: 45 kW (61,18 CP), combustibil: gaz petrolier lichefiat (GPL), frecvență de intrare: 50 Hz, consum de energie: 45 kWh, grosimea izolației: 50 mm, putere nominală: 250 kW (339,91 CP), grosimea max. a tablei din oțel: 2 mm, Dotări: iluminat, * Unitate de tratare a aerului: Unitatea de tratare a aerului este un sistem de recirculare care furnizează cabinei aer proaspăt filtrat și evacuează aerul uzat din timpul procesului de vopsire. Aerul este încălzit la 60 °C, aerul uzat fiind amestecat automat, prin intermediul unui sistem multiclape, cu 10% aer proaspăt, după care aerul este din nou încălzit înainte de a fi reinjectat în cabină. Încălzirea aerului se realizează cu ajutorul unui arzător și al unui schimbător de căldură, ambele fabricate din oțel inoxidabil de înaltă calitate, tip 304, și integrate în unitatea de aer proaspăt. În timpul vopsirii, aerul este filtrat de două ori (prin filtrele frontale și de tavan) înainte de a intra în cabină. Aerul contaminat este de asemenea filtrat de două ori (prin filtrele de admisie și evacuare) înainte de a părăsi unitatea de evacuare. Unitățile de tratare a aerului sunt izolate la fel ca pereții laterali pentru a minimiza pierderile de căldură și sunt prevăzute cu garnituri de cauciuc la capace pentru a preveni vibrațiile și zgomotul. Evacuarea aerului se reglează printr-o clapetă din canalul de evacuare, care contribuie și la controlul presiunii din interiorul cabinei. *PRINCIPII DE FUNCȚIONARE ALE CABINEI: Procesele din cabină sunt controlate printr-un panou de operare care gestionează următorii pași: *PROCESUL DE VOPSIRE: La vopsire, se aspiră 100% aer proaspăt din exterior, trecut prin filtrele frontale, după care ajunge în camera de distribuție la temperatura exterioară. Apoi, aerul este evacuat prin unitatea de aspirare. Filtrele de pardoseală (stop vopsea) rețin particulele de vopsea, iar aerul trece prin ultimele filtre de evacuare înainte de a fi eliberat în exterior. *PROCESUL DE AERISIRE: După vopsire, cabina funcționează încă aproximativ 15 minute pentru a evacua resturile de solvenți și diluanți. În timpul acestui proces, aer proaspăt din exterior circulă în cabină. *PROCESUL DE USCARE: Rsdjwzl Hxopfx Afbep În această fază, 80% din aerul care circulă prin cabină este încălzit la 60°C și distribuit printr-un difuzor în cabină. Deoarece 20% din solvenți se eliberează în timpul uscării, aceștia sunt evacuați împreună cu aerul. În mod normal, lacurile industriale se usucă la 60°C, dar temperatura din cabină se poate regla din panoul de control, dacă este necesar. *PROCESUL DE RĂCIRE: După procesul de uscare de 30 de minute, bobina de încălzire este dezactivată de la panoul de control, clapeta pneumatică se închide, iar sistemul de evacuare pornește din nou. În timpul fazei de răcire de 5 minute, aer proaspăt circulă din exterior în cabină, după care sistemul se oprește automat. ECHIPAMENTE ELECTRICE ȘI ELECTRONICE: Aceste panouri electrice controlează funcțiile și operarea utilajelor și dispozitivelor din cabină. Panoul de comandă este fabricat din tablă galvanizată și profile din oțel, având o structură complet închisă pentru protecția împotriva prafului și umidității. Echipamente și panourile electrice: • Panoul de comandă conține componente esențiale precum întrerupătoare de contact, siguranțe, lămpi semnalizare, termorelee, contacte și elemente de conectare. • Pentru conexiunile de comandă și control dintre panou și motoare sau alte echipamente electrice se folosesc cabluri rezistente la căldură. • Instalația electrică este concepută astfel încât să permită mutarea cabinei, dacă este necesar. • Echipamentele de lucru folosesc 380 V 50 Hz, iar cele de control funcționează la 220 V.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1957, Brinell 250 kg Rockwell 150 kg Adâncime de lucru 130 mm Înălțime de testare 300 mm Greutate mașină aprox. 0,150 t Dimensiuni de gabarit aprox. 650 x 530 x 1550 mm Rjdpju T R Tkjfx Afbop Testări în metodele Rockwell, Vickers și Brinell. Este vorba despre un echipament second-hand, de aceea vindem cu excluderea oricărei garanții.

Anul fabricației: 2000, Condiție: bun (utilizat), Aparat de măsură pentru verificarea cantității de gaz din sticla termoizolantă. Dimensiuni: Lățime: 245 mm, Adâncime: 185 mm, Înălțime: 95 mm, Greutate: aprox. 3 kg. Redpfx Afoht Evpebop

Condiție: folosit, Lungime max. de îndoire: 1020 mm Grosime max. tablă: 2 mm oțel Reglaj motorizat al grinzii superioare prin pedală de picior Redpjf Nwmzjfx Afbjp