Transformator

TESAR ITALY TRP 630 and 1600kVA 20/0,4kV

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 610 h, Funcționalitate: complet funcțional, 1) CLĂTITOR CU 12 STAȚII ÎN 2 FAZE (APĂ+AER) pentru sticle cu diametru maxim de 115 mm. Procesul de clătire are loc doar în prezența sticlelor. Elementele duzelor de clătire nu intră în contact cu gâtul sticlei. 2) UMPLUTOR ELECTROPNEUMATIC CU 12 STAȚII ȘI PRESIUNE ÎNALTĂ pentru sticle cu diametru maxim de 115 mm. Nivelul de umplere poate fi reglat electric de la panoul de comandă, fără intervenție manuală, între 25 și 100 mm sub gâtul sticlei. Fiecare ventil de umplere este echipat cu o sticlă de sterilizare pentru curățarea și sterilizarea mașinii. Sticlele de sterilizare se poziționează manual. Ventilul de umplere funcționează cu lichide plate și carbogazoase între 0 și 8 bar. Nivelul de umplere este precis 100%. 3) CAPSATOR MONO-CAP CU CAP DE COROANĂ D26. Cap pentru înșurubare poate fi instalat contra cost. Alimentarea și transferul între stații este realizat prin melc, care ghidează și sincronizează sticlele. Monoblocul este echipat cu: - Carcasă de protecție conformă normelor CE, cu uși din sticlă securizată - Melc universal - Ghidașe laterale reglabile motorizat - Sticle fictive pentru sterilizarea clătitoarelor - Panou de comandă PLC cu TOUCHSCREEN - Reglaj electric al înălțimii tuturor stațiilor OPȚIUNI: - Spălare a sticlelor la ieșire cu 7 duze Hjdpfxoyukiws Aqqsn - Iluminare interioară cu 4 benzi LED - Mașină pregătită pentru asistență la distanță Capacitate*: 1.100 litri/oră Viteză: 1.000 - 3.000 sticle/oră (INVERTER) * Capacitatea efectivă depinde de mai mulți factori: A) Tipul lichidului B) Temperatura de umplere C) Presiunea sticlei D) Tipul sticlei Oferim gratuit și masă de ambalare odată cu achiziția umplutorului.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SN: B397497, Dotări: Placă de identificare disponibilă, Transformator etanș în ulei, trifazat Tip: 1000 kVA 20/0,4 kV Dy11 cu pierderi semnificativ reduse conform Directivei 2009/125/CE Regulamentul UE nr. 548/2014 Putere nominală: 1000 kVA Hedpfx Aswxm E Deqqen Tensiune înaltă: 20 kV Tensiune joasă: 400 V Priză de reglaj: +/- 2 x 2,5% Frecvență: 50 Hz Grupă de conexiune: Dy11 Conexiuni partea de înaltă tensiune: con exterior conform DIN 47 636-2, 250 A Conexiuni partea de joasă tensiune: conform DIN EN 50386 cu şufe de conexiune Echipare: termometru

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Transformator de distribuție trifazat uscat, turnat în epoxy, producător TESAR Italia, an fabricație 2004, putere 1600kVA, raport de tensiune 20(2x±2,5%)/0,4kV, AN-AF (ventilație forțată, suprasarcină continuă 30%), Dyn11, uk=6%, IP00, pierderi standard, funcțional, documentație completă și protocol de testare individual, în total 2 bucăți. Hsdpfxjwpb Ems Aqqjn

Stare: folosit, An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, Transformator hermetic cu ulei 2000 kVA, SGB, an fabricație 2016, 11kV ±2x2,5%/400V, terminale de conexiune rapidă pe partea de înaltă tensiune, protecție hermetică completă, pe role, cu protocol de testare. Hjdpfxjxvqp Se Aqqon

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2010, Horlemann HR10U-S instalație de comutare 12 kV HR 10U – instalația de comutare universală pentru industrie și utilități Instalație de comutare modulară de medie tensiune pentru distribuția energiei solare Instalație de comutare: Producător: Horlemann Circuit: KKÜHTTT Hedpfxsnfu Dys Aqqjn Tip: HR10U-S Tensiune nominală: 12 kV Curent nominal: 630 A Putere de scurtcircuit: 20 kA/1s Înălțime: 2060 mm Lățime: 1300 mm Adâncime: 800 mm Lățime celule: 7 x 650 mm Bară colectoare: AL 50 x 10 mm Greutate: aprox. 620 kg Date nominale HR10U: Ur: 12 kV Ir: 630 A Up: 75 kV Ik: 20 kA (1s) Ud: 28 kV Ip: 50 kA Fr: 50 Hz IAC: AFL 25 kA (1s) IP: IP4X Conform IEC-62271-200 (VDE 0671-200); 2003-11 Transformator TMC turnat în rășină: Construcție: turnat în rășină Tensiune primară: 10 kV Tensiune secundară: 400-230 V Schemă conexiuni: Dyn5 An fabricație: 2010 Înălțime: 1740 mm Lățime: 1300 mm Adâncime: 900 mm Greutate: 1,8 t Supapa de descărcare a presiunii instalației de comutare este amplasată într-un compartiment dedicat în partea inferioară a tabloului de comandă. Documentație: Raport de testare Schemă electrică Finanțare prin banca noastră este posibilă. complet-konzept.leasingo.de Alte articole – noi și second hand – le găsiți în magazinul nostru! Costuri de transport internațional la cerere!

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2013, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: D91402707010001/2013, greutate totală: 1.500 kg, Motor electric de vânzare Descriere conform plăcuței de identificare – vezi fotografiile Vânzare exclusivă în statele membre ale UE! Nu se oferă vânzare către persoane fizice MAE poate fi inspectat la fața locului. Orice drept de garanție este exclus. Hjdpfx Aqswittpoqsn Nu ne asumăm răspunderea pentru corectitudinea datelor tehnice și a anului de fabricație, pentru completitudinea accesoriilor și a truselor de scule, și nici pentru conformitatea cu toate cerințele de siguranță și protecție a mediului prevăzute prin reglementările de prevenire a accidentelor. Orice garanție este exclusă. Nu se oferă nicio garanție pentru corectitudinea datelor tehnice și a anului de fabricație, pentru completitudinea accesoriilor și uneltelor, precum nici pentru respectarea tuturor cerințelor de siguranță și protecție a mediului menționate în reglementările de prevenire a accidentelor.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, Parte din spate Primera DMC 4200 l, transportor cu o singură cale, capete distribuitoare Single-Shoot pentru 16 rânduri, platformă de încărcare lungă pentru partea din spate, bară de tracțiune cu picior de sprijin rabatabil, cuplare pe tiranți inferiori Cat.3, axă cu frână și frână de staționare, sistem de frânare pneumatic cu două linii. Hedpfx Aqeuhnwvsqon

Stare: folosit, kilometraj: 129.754 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Număr intern vehicul: VTC30026 Vehicul german Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen - Kassel, Germania Hjdpfxsyrv Tcj Aqqen Mai multe informații la: * Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Dimensiuni platformă [mm]: 6400 x 2550 Macara Palfinger PK53002 SH 1159 ore de funcționare 4m - 10800kg 6m - 7600kg 8m - 5700kg 10m - 4450kg 12m - 3650kg 14,5m - 3050kg Remorcă ELBO PCS (inclusă în prețul vehiculului) 17.900 EUR Ref. Nr.: VTC30018 An fabricație: 2023 Greutate proprie: 4650 kg Sarcină utilă admisă: 13.350 kg Dimensiuni totale: 8250 x 2550 mm Dimensiuni platformă de încărcare: 6400 x 2550 mm Anvelope: 235/75 R17.5 Suspensie: pneumatică Sisteme de frânare: frâne cu tambur Rampe hidraulice Ne rezervăm dreptul la erori. Acceptăm la schimb vehiculele dumneavoastră rulate. Finanțare directă posibilă în cadrul companiei noastre. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 117.555 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Echipare specială: Frână remorcă cu două linii, cuplă de remorcă: G 150, priză remorcă 24V / 15 pini, sistem audio: radio CD cu Bluetooth, baterie 220 Ah, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic, cabină: acces cabină mobil, cabină: suspensie confort (1,8 Hz), generator 100 A, măsură pentru reducerea zgomotului la 80 dB(A), afișaj grafic informativ cu EcoMeter, climatizare automată, senzor lumină și ploaie, compresor aer cu 2 cilindri, ventilator cu acționare pe curea cu turație crescută, stea Mercedes iluminată, prize de putere MB 2C, modul special programabil, girofar stânga/dreapta, sigurator automat, scaune cabină: scaun șofer cu suspensie confort inclusiv suspensie orizontală, parasolar, rulou parasolar pentru geamurile laterale, uși șofer și pasager, priză 24V în cabină, grilă de protecție împotriva pietrelor, bară de protecție frontală din oțel, lumini de zi automate, traversă pentru cuplă remorcă, avertizare sonoră la mersul înapoi, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (aer), răcitor de ulei cutie de viteze. Echipare suplimentară: A doua punte față direcțională, normă de emisii EURO 5, configurație axe: 8x8/4, sarcină maximă pe puntea față 9,0 t, cuplă de remorcă: cârlig de tractare, tobă de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă acoperiș (oțel), blocare diferențial spate, blocare diferențial față, cabină M (medie ca lungime), suspensie pe foi/foi, geamuri electrice, cutie de viteze cu 16 trepte, punte spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (Meiller - 6 pistoane), caroserie/șasiu: șasiu pentru basculantă (extra AV), caroserie: basculantă, rezervor carburant 300 L, facelift de la 06/2008, motor 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), frână de motor cu supapă constantă, ampatament 4800 mm, geam spate, convertor tensiune 24V / 12V 8A, jante oțel 9.00x22.5, cutie de viteze Telligent, sistem de frână Telligent cu ABS, frâne tambur față și spate, reductor cu blocare diferențial, pregătire pentru stație radio CB, pregătire pentru telefon/fax, sistem antifurt, geamuri termoizolante, închidere centralizată cu cheie, masă totală admisă 41,00 t. Oferta noastră este, în general, fără inspecții tehnice (HU/AU/SP) și fără plăcuțe de înmatriculare. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Vizionarea este posibilă doar cu programare. Hedpfxswkdd Us Aqqon Nu răspundem la solicitări prin WhatsApp.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 518.479 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: altul, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie cu foi de arc - Servofrână - Închidere centralizată cu telecomandă - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie pentru scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab crane X - Hypro 232 - 5, AN 2020, Doar 680 ore de funcționare, Telecomandă, 5 extensii hidraulice, Rotator, Sistem de schimbare hidraulic, Basculantă din oțel și platformă Platformă cu obloane laterale din aluminiu și închizători pentru containere 6,20 m. Prelungire din aluminiu pentru încărcarea materialelor lungi. Vezi poze. Cutie basculantă din oțel cu oblon hidraulic. Stare superioară!!! Înmatriculare austriacă Hjdpfjwwtl Usx Aqqsn = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Transmisie Cutie de viteze: ZF, 16 trepte, manuală Configurație axe Axă față 1: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Suspensie: Foi de arc Axă față 2: Direcțională; Suspensie: Foi de arc Axă spate 1: Roți duble; Blocare diferențial; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Suspensie: Pneumatică Axă spate 2: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Suspensie: Pneumatică Greutăți Greutate proprie: 15.780 kg Sarcină utilă: 16.220 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Capacitate de ridicare: 5.700 kg Înălțime maximă de ridicare: 1.700 cm Macara: Hiab X-Hipro 232 - 5, an fabricație 2020, montată în spatele cabinei Caroserie: marcă Schraml Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Gerrit Haverhoek sau Piet Haverhoek pentru mai multe informații.